РМ 650-2 стоит ли покупать в 2024г.

[@fergusj5103]

Парни, берите то что душа увидит. Любой Квадр в нормальных руках при добром сердце будет ходить и радовать. У меня бм страйкер 500, лажу по любым ебеням, охота, рыбалка... Нет проблем. Техника уважение любит. Принцип, система, технологии и пр. Близнецы. Не ведитесь на маркетинг.

[@RusMehanik]

От части ты прав. Но только на 10% :)

[@jeysonRUST]

Чтобы отключить поворотник - нужно просто нажать на кнопку когда она по середине . А не силой влево

[@jeysonRUST]

Вправо *

[@RusMehanik]

Один хрен. .. не удобно!

[@АлександрКулаков-х5н]

Зря говорите, что не удобно. Чтобы выключился поворотник нужно просто утопить рычажок, т.е. нажать на него вперёд по ходу движения

[@RusMehanik]

Мне не удобно.

[@СергейЛапшин-е4б]

Ну вот почему нельзя сначала поизучать обновления , а уже после о них рассказывать. Приборка там сейчас можно менять представления, а не только часы и киллометраж, приборка вообще не слепая и все прекрасно видно. Поворотники выключаются отлично лёгким нажатием. Руль ни в каком не в рапторе, а обычная порошковая краска. И как все замучали с задним бардачком, да спинку руками подогнуть чуть вперёд буквально на сантиметр и все открывается отлично. При установке кофра ничего снимать не надо, просто подгибается немного спинка вперёд и все стоит отлично. Почему про аморты ничего не сказал? Про другие шины - это как раз и есть изменения. Изменилась подача топлива в баке - она теперь сверху, что исключает проблему вываливающегося соска из бака. 2 года почти откатал на 500-2 рестайловом. Из того что соглашусь это качество пластика оставляет желать лучшего, на черном царапины от веток моментом видны и он не полируется (пробовал) . Боковые расширители да ломал, но в основном по глупости по уши в снегу и при морозе.

[@RusMehanik]

Поэтому что технику не дают! Поэтому и изучить нельзя! Тут потянуть тут подогнать там подрезать, в этом и есть весь РМ. Руль не в рапторе резина другая и что это все изменения? Ну это прям весомо. Хотя... Спасибо за то что внимательно смотрите. :)

[@cepserg7771]

Приветствую, сделайте пожалуйста видео про доработки.

[@RusMehanik]

Очень хотелось бы. Но нет техники в наличии

[@Hronosssss]

Есть у меня желание купить РМку 800 и даже есть деньги. Но здравый смысл бьет в набат и орет, что за 1,1 ляма это безумие. Он и год назад-то был не в восторге от прайса в 830) Вы наверно сотрудник салона, скажите пожалуйста, их вообще кто-то покупает нынче? Стоит ли ждать адекватного ценника, как думаете?

[@НаильКутлиахметов-т5в]

Друг он сотрудник магазина)

[@RusMehanik]

Я не сотрудник салона. Но сказать могу. Цена ниже уже не будет. Лучше взять CFmoto 600

[@RusMehanik]

Ребята, вы хоть другие видео то посмотрите, какой я нах..., сотрудник!

[@Hronosssss]

@@RusMehanik Ценник эти козлики задрали в конце февраля при курсе доллара 120. Намедни заявили, что планируют отожрать 30% рынка квадров в РФ. Как-то же они это делать собираются.

[@НаильКутлиахметов-т5в]

@@RusMehanik да я знаю что ты не сотрудник опечаточка получилась))

[@ВикторМоисеев-э6т]

Можно чуть чуть чуть промедление я записываю. Слушать не возможно.

[@RusMehanik]

Поставь себе любую скорость в настройках хоть 2 слова в минуту, и записывай сколько влезет!

[@ЭгоистикМира-с3ь]

Мы раньше с отцом покупали грузовик стоял выбор между КамАЗом и Howa и мы выбрали КамАЗ прошло время на КамАЗ вообще не смотрим во времена пошли Китай оказался лучшее🤔

[@RusMehanik]

Вот так же и с квадриками Китай уже давным давно лучше РМ

[@ДенисТимошин-р5ф]

Хово, это самое ублюдское, что сделали китайцы, камаз на порядок надёжнее.

[@АндрейАндрей-у8и3б]

Русский механик скажите пожалйста что за сцепление есть на Рм и нет на Стелс. Какие достоинства и недостатки этого

[@RusMehanik]

Долго писать. Если коротко плюс один, ремень служит дольше. Минусов больше.

[@АндрейАндрей-у8и3б]

@@RusMehanik на cf есть сцепление?

[@RusMehanik]

@@АндрейАндрей-у8и3б смотря на каких моделях. Вы что хотите приобрести?

[@АндрейАндрей-у8и3б]

По деньгам вероятно рм, ну или как вариант стелс. Везде пишут, что у рм есть сцепление, а у стелс его нет. А на видео его меняют и там и там. Вообщем непонятно.

[@АндрейАндрей-у8и3б]

Центробежное сцепление как понимаю на всех должно быть, иначе как трогаться, а тем не менее говорят что на стелс его нет.

[@ВладимирМаслаков-е8ш]

Ну а чего ж они на Русский то подняли цену 722000 дороговато , да и на китайские комплектующие санкций нет .

[@RusMehanik]

Это очень интересный вопрос. Как ответить я не знаю :)

[@АлеесейРузанов]

Добрый день. У меня РМ 650-2 21 года писал в комментах под каким-то видео про тавотницы на задних верхних рычагах. Вопрос другой- посмотрел несколько видео все жалуются на плохой запуск после долгой стоянки. Там проблема не в жиклёре, топливо уходит в бак, отсюда вопрос никто не пробовал поставить грушу или клапан обратный, если честно пока до первого ТО ещё не накатал редко выезжаю и лезть в топливную систему пока не хочу на будущее может посоветуете.

[@RusMehanik]

Ну вы с начала залезте, разберитесь что куда уходит. Потом пишите ерунду всякую во первых, клапан стоит в насосе! Во вторых забор сейчас не с низу бака а с верху, в третьих бак выше карба. Советую просверлить жиклер. Посмотреть все видео и если что то не понятно. Спрашивайте.

[@СветланаБосик-з3ъ]

🤔

[@СветланаБосик-з3ъ]

Грушу ставь от лодки и проблема уйдёт,именно так я её решил грушу торнул под сиденье! В будущем поменял карбюратор,купил у соседа по гаражу микуни,от 250 кубового мотика,даже жеклёры не перекручивал,просто продул и поставил и всё было чётко! Продал квадр на пробеге 10 тыс.км. Сейчас у мужика уже 20,пока кайфует! Я не знаю почему рус.мех.говорит,что бак выше,когда он однозначно ниже! В этом квадре вообще всё просто. Мой тебе совет: просуши, залей раму из нутри мавилью и загерметизируй пробки которые с зади,после 2х лет я глянул туда эндоскопом,там ппц.....

[@RusMehanik]

Вы грушей создаёте давление в системе и она конечно же легко запускается. но есть же способ проще. Этот квадр просто клад для самоделкина!

[@СветланаБосик-з3ъ]

@@RusMehanik Если есть вариант проще,напиши человеку! Хули умничать ! И варианта проще , как груша врядли есть!

[@Сергей-ы9г9р]

Ооо, не, не буду покупать. Гавно, а не квадр, ну сами посмотрите. Рычажок не там, тумблер неудобный, там не красиво, а тут вообще пластик. 10 минут смотрю, что в муку напердел. А в целом просто очень важное видео🤦‍♂️

[@RusMehanik]

Купи этот квадр, и посмотришь все мои видео про него! А потом поговорим про муку .

[@Victor_afanasev]

Ребята откуда можно заказать запчасти на РМ650-2 2015 года?

[@RusMehanik]

Капец...а что тебе нужно? На go-rm нет?

[@Тен-Пен]

Как поставить электропривод руля?

[@RusMehanik]

Здравствуйте. На этом квадроцикле он не предусмотрен. Смотрите РМ 800 с усилителем.

[@RusMehanik]

Здравствуйте. На этом квадроцикле он не предусмотрен. Смотрите РМ 800 с усилителем.

[@Тен-Пен]

@@RusMehanik думаю как приколхозить

[@jeysonRUST]

Где видос о том что нужно сделать при покупки

[@RusMehanik]

Пока нет возможности сделать.

[@ΜΙΧΑΛΗΣΜΑΚΡΗΣ-ο7σ]

where i can find one in europe ? ? mike-greece

[@adigamgaisin3292]

Привет, а поворотники включаются нажатием

[@RusMehanik]

Нажатием в лево или право.

[@adigamgaisin3292]

@@RusMehanik выключаются нажатием

[@RusMehanik]

Зачем вам это знать?

[@adigamgaisin3292]

@@RusMehanik в видео ты говоришь не удобно выключать поворотники,надо якобы флажок к центру двигать. Вот я и говорю ,что поворотники выключаются нажатием на флажок

[@RusMehanik]

У вас РМ 650?

[@ЕвгенийРазин-е6э]

Зачем так тараторить

[@RusMehanik]

В ЮтЮбе есть настройка скорости, делайте как вам удобнее. Большинство людей говорит что я рассказываю очень медленно.

[@МихаТрофим-й2к]

Ребята не вздумайте покупать это говно.

[@RusMehanik]

:) ты наверное уже купил?

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

@@RusMehanik я взял не жалею!

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

что еще можно купить за 680-720 тыс?

[@RusMehanik]

Ну..это самое главное.

[@ВалерийШевченко-б9ж]

@@ЭндрюЭндрю-п8ъ Ниву или УАЗик в отличном состоянии. Или сразу оба в хорошем. Чтоб потом не хвастаться - "У меня за 5 лет эксплуатации квадроцикла целых 3 тысячи км пробега. Я по 8 раз менял рулевые наконечники, шаровые, сайлентблоки, по 2 раза все подшипники ступиц, сделал ремонт двигателя и трансмиссии. А ремней вариатора меньше двух штук в дорогу не беру. Плюс ТО у меня на квадрике - каждую 1000 км, а не 10 тысяч как в автомобиле." Добавлю при этом - мне интересна тема квадроциклов. Но ценник на них задран минимум троекратно. Квадрик с двигателем 500-800 кубиков не должен стоить дороже "Оки" или половины "Лады-Калины"

[@КириллНиколаевич-щ7э]

Сплошное ээээээээ.... Ээээээээ... Противно слушать.

[@RusMehanik]

Сними лучше если умеешь или жопа прилипла к дивану?

[@КириллНиколаевич-щ7э]

@@RusMehanik тебе адекватное замечание делаю. Грамотно рассказываешь, инфа нужная, но вот это эээээ всё портит.

[@RusMehanik]

Я что не адекватно ответил? Делай лучше если видишь чужие ошибки. Ссылочку потом скинь мы тоже оценим твое творчество.