Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
@PAFF143 ай бұрын
Прям с языка сняли)))))
@gmaster48983 ай бұрын
прогнулся типа перед камерой
@gmaster48983 ай бұрын
парни неплохо придумали
@abakedabra3 ай бұрын
@@gmaster4898 да да да, ещё скажите что всё постанова и данного маршрута нету
@yahoryermakou51433 ай бұрын
Очень тронул душу тот момент когда машинист помогает бабушке сумку поднимать...
@vyacheslavgusarov57773 ай бұрын
Алень прошитый.
@Piktusin12 ай бұрын
А автор видео нет)))
@BogomarАй бұрын
Так это потому что снимают ) По факту фиг такое увидишь
@baby-juleta3 ай бұрын
Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
@victoriamedison-sj8eg3 ай бұрын
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
@xletoxx3 ай бұрын
согласен с вами, от просмотра тоже желание прям так же спокойно укатить куда-нибудь
@ПавелКузнецов-г6м3 ай бұрын
Прекрасный репортаж!Грамотное повествование. Большое спасибо! Всё очень понравилось!
@TheReferenDOOM3 ай бұрын
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
@РомаКравченко-о6ф3 ай бұрын
Жаль убрали электричку Орша Смоленск
@linavonschreder54313 ай бұрын
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
@КоляПанин-ю7р3 ай бұрын
Ну и где весь материал?
@chehuarka3 ай бұрын
а где можно посмотреть?
@КоляПанин-ю7р3 ай бұрын
@@chehuarka Да нигде.Это пустобрехи,комменты на заказ штампуют.
@linavonschreder54313 ай бұрын
@@КоляПанин-ю7р Это так давно было, уж не знаю, живы ли харды с этим всем. Обожаю таких вот наивных, заказы у него какие-то;3
@@андрейемелин-ш9рв беларуском языке нет буквы Щ вместо неё ШЧ
@toxa.spb783 ай бұрын
Я не Алёша, но готов посмотреть это видео😂
@vitaminoff3 ай бұрын
Похоже ведущему понравилось произносить название Алёща 😂
@markappleyard48693 ай бұрын
По полям, по полям, едем в Алещу на радость вам! Браво, SsVMedia! 🔥
@Progames_Tankist3 ай бұрын
@@markappleyard4869 хваахзахпхаах
@germanoff10463 ай бұрын
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
@PR-dt6uc3 ай бұрын
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
@ssvmedia2 ай бұрын
С 28 сентября поезда будут ходить круглогодично, по субботам вместо среды, по расписанию: 🟢№ 6655 Великие Луки (06:57) - Алёща (09:57) 🟢№ 6656 Алёща (10:07) - Новосокольники (12:46) 🟢№ 6657 Новосокольники (12:55) - Алёща (15:44) 🟢№ 6658 Алёща (15:54) - Великие Луки (18:48)
@ВладимирСавельев-б2й3 ай бұрын
Супер видео! Побольше бы таких рельсовых автобусов до дач, деревень, особенно в регионах России , например в Хабаровском крае
@ЛеонтьевВиктор-ш7пАй бұрын
Вам нравится ра-1 где нет туалета одно позорище а не поезд
@ILYA_Pazgalyov3 ай бұрын
Ааааааа, помню, когда ехал по линии Невель-Полоцк 18 лет назад проезжал Алёщу. Здорово, что там вновь пустили пригород!))
@ivan-chudotvor3 ай бұрын
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
@ivani32373 ай бұрын
У меня дача в Езерище была. Места красивые да. Грибов навалом, рыбалка тож
@LubovOcheretnuk4 күн бұрын
Мы с Изочи , на этой электричке иногда с Ивана добирались … и сейчас мимо Ивана проехали ,мимо нашего острова .. Волнительно ..
@111111111si3 ай бұрын
Спасибо за чудестный выпуск! Как будто сам побывал в тех местах, преисполнился спокойствием
@aligatoor3 ай бұрын
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :)) Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
@Artem-dv2gh2 ай бұрын
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)😊
@MrAlexey5553 ай бұрын
Вся так душевно, по домашнему 😊
@pavelsym98023 ай бұрын
Душевный выпуск, спасибо! Привет из Беларуси!
@Ksjskalkwvshwjwvqnam3 ай бұрын
Только сейчас дошло, что этот вагон похож на "Яузу"
@OrenRail563 ай бұрын
Он и делался на базе Яузы, её прямой наследник
@toxa.spb783 ай бұрын
Машинист красавчик, помог бабушке
@ЮрийКолосов-б9ю3 ай бұрын
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель. С Невеля на маршрутке обратно в Витебск. Очень понравился маштрут. Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие. Впечатлений на целый год)
@MisterPikachu07083 ай бұрын
Получается даже никакой визы не нужно????? А то все про визу говорят.
@Krokodil_Gena_r3 ай бұрын
Очень хороший, как и все, видос. Красива наша матушка Россия.
@yurytsikhamirau55093 ай бұрын
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно. Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
@eugenekochevnik_07663 ай бұрын
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@alekistra3 ай бұрын
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
@evgenychernov18053 ай бұрын
Спасибо за инфу про пригород на Бигосово
@O.Krasota3 ай бұрын
Помнится я в 2000 году из Смоленска до Орши на прямой электричке добирался, а оттуда уже прямая до Минска ходила...
@ivani32373 ай бұрын
@@O.Krasota Витебск-Смоленск еще был дизель. Очень загруженный надо сказать
@CrazyCatCamp3 ай бұрын
Люблю рельсовые автобусы ! Хоть ни разу до сих пор не ездил :)
@ЮрийВоробьев-м1я3 ай бұрын
Ступени высокие , можно было бы один подъёмник поставить
@fanzar61143 ай бұрын
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь. Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
@AV_20243 ай бұрын
Сколько нас тех кто ждал видео?
@yanshapiro3 ай бұрын
Много) я например)
@ВадимКамин-ф6т3 ай бұрын
И я тоже
@АнтонОленев-х6ф3 ай бұрын
Вообще пофиг
@ВладимирСоловьев-н5э3 ай бұрын
Стараюсь не пропускать)
@kremik_kremhik3 ай бұрын
Яяяя
@Denchik_vzm3 ай бұрын
Прокатитесь еще на самом медленном пригородном РА по маршруту Земцы - Жарковский Это Тверская область
@AlexPacala3 ай бұрын
Можно ещё ДТ1 - Окуловка-Великий Новгород. 7 часов удовольствия ехать по лесу... :)
@Борис-э3й1о3 ай бұрын
Какая же у нас красивая заповедная глушь!❤
@p.poluninАй бұрын
Какая красота! Как мило! Можно поехать попутешествовать!
@СергейНужный-ш4х3 ай бұрын
Спасибо за видео,лайк и комментарий.
@андрейандреев-х2я6м2 ай бұрын
Душевный ролик! Спасибо, дружище!!!
@sunflower.m.c3 ай бұрын
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
@Олег-п8ц1сАй бұрын
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
@antagonist293 ай бұрын
У меня на родине в Чувашии такие автобусы ходят. Кайфую когда приезжаю туда
@lpslovel0213 ай бұрын
а по какому маршруту?
@antagonist293 ай бұрын
@@lpslovel021 Канаш-Алатырь. Канаш-Чебоксары тоже вроде.
@АлександрИльин-э8и6ю3 ай бұрын
Когда бабульки залезут битком в Чебоксарах, не обрадуешься
@АртурМаннапов-б9э2 ай бұрын
Канаш - Чебоксары РА2 обслуживает, РА1 на маршрутах Канаш - Алатырь и Алатырь - Красный Узел, ещё лет пять назад АС-1 были
@АртурМаннапов-б9э2 ай бұрын
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
@memismemfis2 ай бұрын
Потрясающий выпуск, ребята! Ждем продолжения! А так же обязательно проедемся по вашему маршруту в Беларусь, потому что это вдохновляющее путешествие!
@romaivanov61303 ай бұрын
Атмосферная поездка и чудесное путешествие!
@eg46993 ай бұрын
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
@yevgenzt43223 ай бұрын
С какого хера белорусам странно? Это их нормальное слово. Это кацапам оно вернет челюсть монгольскую...
@AHotkovo2 ай бұрын
Спасибо
@KirylaMenskiАй бұрын
На рждшных аншлагах почему-то станцию Алёша (Alesha) обозвали. Отсюда, вероятно, и ошибка автора в выговаривании названия.
@СергейФеоктистов-й1п2 ай бұрын
❤Обожаю железнодорожное. Лучшее что можно сделать для фанатов транспорта.
@АлексейАфоненков-л8л3 ай бұрын
Очень душевное видео, спасибо вам за выпуск)
@natkazhenatkaАй бұрын
Даже не знала, чтттакие существуют! Спасибо за интересное, доброе видео!
@seregawolf953 ай бұрын
Супер видео). Я бы прокатился с удовольствием.
@zordan913 ай бұрын
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
@OrenRail563 ай бұрын
Так то просёлки
@zordan913 ай бұрын
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
@Сигизмунд-с2й3 ай бұрын
Это пограничный контроль, не таможенный.
@MisterPikachu07083 ай бұрын
А здесь нет контроля??? Ничего не понял.
@gondeswann62972 ай бұрын
Так с Казахстаном тоже единое таможенное пространство. И почему там без проверок и контролей не проедешь ?
@azigumga3 ай бұрын
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗 И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
@markappleyard48693 ай бұрын
Бустя не мутный на самом деле. Все понятно и без обмана. К тому же SsVMedia для спонсоров делает кучу эксклюзивного контента. Гляньте сами
@DenisElik73 ай бұрын
Ездил на РА-2 из Балтийска в Калининград, из Калининграда в Черняховск, туда и обратно - в жару в вагонах тяжко, особенно когда много людей.
@liliya_aseeva3 ай бұрын
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда". Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
@nerzhul79182 ай бұрын
Калининград - Светлогорск, на ласточке катались.
@pavelkajetan8883 ай бұрын
7:08 Чехия и небольшая железнодорожная станция - Немотице в Моравии). Машу от всей души!
@syslogik2 ай бұрын
Как ты узнал?
@pavelkajetan8882 ай бұрын
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE». Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
@syslogik2 ай бұрын
@@pavelkajetan888 Круто!
@МихаилЧулюков-б3и3 ай бұрын
Отличное душевное видео! Спасибо большое. Эх... Сам бы сейчас вот так вот прокатился бы.
@valerii-mezheckii3 ай бұрын
Круто!
@hyperborean722 ай бұрын
какой прекрасный музей ж-д транспорта в Новосокольниках
@ЕвгенийШаповалов-ф2с3 ай бұрын
Чем больше вас смотрю, тем больше новых интересных маршрутов узнаю
@СергейБаранов-о7б3 ай бұрын
Живу в г Новосокольники,на работе заправляю эти автобусы.
@Drakoshiya_Pony3 ай бұрын
Привет я ездил на РА-1, по маршруту Артезиан-Астрахань.
@gbychkov3 ай бұрын
Отличное видео! Непонятно только как Новохованск оказался раньше Невель-1 по пути следования из Великих Лук! Чудеса монтажа да и только!
@fermerpro78453 ай бұрын
Я со Псковской области город Невель ездил в училище на этом поезде
@surf7693 ай бұрын
Очень ламповый выпуск! Спасибо вам!
@ИгорьАкимов-я8т3 ай бұрын
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани. Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
@OrenRail563 ай бұрын
Зато самолёт Москва-Нью-Йорк сразу ввели...
@TheReferenDOOM3 ай бұрын
Что мешало на электричках? Минск-Орша-(КраснОе)-Смоленск, далее везде? У меня опыт таких бюджетных покатушек Минск-Москва крайне богатый.
@ИгорьАкимов-я8т3 ай бұрын
@@TheReferenDOOM либо таких электричек не было, либо нам такой вариант не подсказали. Не забывайте, это 92-й год, когда не было интернета.
@ЭхоВашингтона3 ай бұрын
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
@ЮрийЮрий-ю7э3 ай бұрын
@@ЭхоВашингтонавот это, блин, -- по-нашему !!! Очень даже нормально !👍👍👍
@Alexandr623 ай бұрын
У нас (Рязанская область) до сих пор тепловоз с вагоном ездят, пригородный поезд Ряжск-Моршанск. Приезжайте в гости, ждём.😀
@YVnuk.3 ай бұрын
Класс я с Великих Лук,вообще с Северодвинска,но жил в СПБ
@velonoob65123 ай бұрын
Парни на великах молодцы однозначно!!!
@hiimma3 ай бұрын
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое. Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
@MisterPikachu07083 ай бұрын
Там поезд раз в неделю.
@hiimma3 ай бұрын
@@MisterPikachu0708 и что? Это повод не соблюдать ПТЭ?
@Ludwig_Aristarchovich3 ай бұрын
Оооо, это было круто, такие поездки мне заходят! 😊🤝👍
@ВладиславГоловатов-ф9ь3 ай бұрын
На велосипеде возле деревни Гринвич поездки будут планетарного масштаба😅
@MrKirtos3 ай бұрын
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
@ЮрийСалтыкарло3 ай бұрын
Спасибо - очень интересно . Отличная машина и внешне и внутри . Салон чистый и аккуратный . Отдельное спасибо за показ - КУЖЕНКИНО . Восторг !!! Восторг переходящий в слёзы . Когда было утеряно чувство прекрасного теми кто строит станции ? У нас в Подмосковье кругом безликие и одноцветные навесы не защищающие от непогоды . А были домики , разные везде . Сейчас - не поймёшь где ты вообще едешь . Убожество .
@AlexCondorAlexCondor3 ай бұрын
Да ужж... нынешние типа остановки что на жд что в городе....не выполняют главной своей сути.....не защищают ни от ветра ни от снега ни от дождя ни от солнца
@ЮрийСалтыкарло3 ай бұрын
@@AlexCondorAlexCondor Да, согласен . Очень очень много лет назад нас , когда сломался мотороллер , приютила и спасла от грозы и страшного ливня огромная остановка из бетонных плит . Мы там и обед на примусе приготовили . Кроме нас там ещё толпа народа на лавочке автобус ждала и всем хватало места . А теперь - убожество из жестянок . И на ж\д - пошли провожать подругу и попали в страшную грозу . Молнии лупили очередями вокруг и по деревьям и по столбам . А мы из домика станции спокойно всё это наблюдали в безопасности . А теперь нет того домика , есть навес убогий .
@АлександрШтольц-к6г2 ай бұрын
Отличное позитивное видео.Спасибо,как всегда интересно! Единственное что сильно бросается в глаза,это приграничные станции.Какая аккуратная и нарядная белорусская и заросшая и порушенная наша.Увы,обидно конечно ,но на правду нельзя обижаться.
@Ilyaol993 ай бұрын
Удивительно, но почувствовал, что давно ничего не смотрел у вас, полез искать руками и тут новое видео 4 часа назад!) просто подарок
@Andrey67-15a3 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
@ultrastelm3 ай бұрын
Первый раз вижу самоходный вагон) На трамвай похож)
@Historical_Chronicle_TV3 ай бұрын
Рельсовый автобус это. Они уже 20 лет существуют.
@ultrastelm2 ай бұрын
@@Historical_Chronicle_TVДа я уже давно понял,я ведь не знал что такое есть)
@user-ahsh6oTei525 күн бұрын
@@Historical_Chronicle_TV РА1 - это по сути автомотриса, а они очень давно существуют. АЧ2 передаёт привет ) А уж зверь вагон АС1-А с двигателем от ГАЗ-51 и подавно.
@mordegardglezgorv22162 ай бұрын
Земля моих предков - пограничье Псковщины, Новгорода и Тверской области. Приятно взглянуть на эти места лишний раз
@kgmakogon3 ай бұрын
Итого на один вагончик сколько работников РЖД? Машинист, помощник, и два охранника и кондуктор.
@ЕвгенийСорокин-в9м6ю3 ай бұрын
Спасибо огромное за видео!
@livecam77613 ай бұрын
А всего 10 лет назад электрички гоняли из Белгорода в Харьков и обратно...
@АлександрС-в2л4ж3 ай бұрын
И тоже ни какого таможенного контроля. Были же времена 😢.
@АнтонДоленко-т1щ3 ай бұрын
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@gondeswann62972 ай бұрын
@@АнтонДоленко-т1щ Вы сами себе противоречите . Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ? Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
@Gennady_Bruschenko3 ай бұрын
Очень интересно, спасибо!
@klimtelezhkin11653 ай бұрын
у нас такой из Невинномысска в Усть - Джегуту ходит. Живописная дорога.
@ЕвгенийНиколаев-с9т3 ай бұрын
Для меня было удивлением что им достаточно много людей пользуются
@sergeyboss96943 ай бұрын
Спасибо, замечательное видео
@rabprav14113 ай бұрын
Вот такая вот теперь современная Кукушка .
@Alexriga3 ай бұрын
Интересный маршрут, люблю такие. Почаще бы.
@oika28313 ай бұрын
Без Туалета Тяжело😢
@ДмитрийНовоселов-й8б3 ай бұрын
Шикарно, спасибо
@ЛевыйПатриот-ы5ъ3 ай бұрын
Единственная проблема РА1 - это отсутствие туалета, что впрочем было исправлено в РА2
@KirDobar3 ай бұрын
Не единственная. Ещё упомянутые в видео краш-модули - у РА1 их не было, у РА2 появились.
@gorod_o3 ай бұрын
В некоторых РА-1 к примеру у Казанской ППК «Содружество» есть туалеты в первых рашках. Сам в такой ездил в Казань. Убрали два ряда сидений, и вместо них воткнули фанерные стенки, покрасили, внутри на потолке гигантский чёрный бак с водой, и соответственно туалет готов. То есть по сути это уже самоделка от казанских железнодорожников.
@Pianiy_Sovetnik3 ай бұрын
Вот РА3 это вообще топ. Получше обычных пригородных электричек
@ДмитрийКривоногов-с2ш3 ай бұрын
А если вдруг в туалет таки приспичит? Ехать 2 с лишним часа, это не мало так то.
@GOLd_Multimedia3 ай бұрын
@@ДмитрийКривоногов-с2ш СПб Глав - Волховстрой1: 2ч41мин - туалетов нет, а вы про провинцию говорите. Тут хоть мягкие сидения и кондиционер...
@Ostap_I_Kisa3 ай бұрын
Обожаю РА1, он такой ламповый, угловатый. Спсибо
@GeorgeCatcher3 ай бұрын
А я, кстати, слышал обратное о рельсовых автобусах. Если взять теплушку+сидячий вагон, то он сделал рейс, вагон отцепил, и что-то ещё делает. А рельсовый автобус вместе с бригадой - сделал рейс и стоит в тупиках до следующего.
@KATYA_NAGORNIX3 ай бұрын
Ну так то да, кстати ещё сидячий вагон с теплушкой - для пассажира намного комфортнее чем этот рельсовый автобус!!!
@Mr._Stein_goes_on_rails3 ай бұрын
@@KATYA_NAGORNIX Ну, это, видимо еще зависит от расстояния. Это ж не межобластной вагон - чтобы рассиживаться с комфортом.
@Mr._Stein_goes_on_rails3 ай бұрын
@@GeorgeCatcher Угу, а по расходу топлива если прикинуть?
@runoflife873 ай бұрын
@@KATYA_NAGORNIX этот - да а в 3-й РА уже не будет чувствоваться.
@KATYA_NAGORNIX3 ай бұрын
@@runoflife87 Да и во второй нормально ехать!!! Я и во 2 и в 3 ездила по 3.5 часа за раз (на РА-2 Калуга - Тула, на РА-3 Новомосковск - Москва) и нормально. P.s. и на сидячке с локомотивом тоже дальние поездки были - например Ковров - Иваново!!! Но самая жесть у меня это 13 часов в сидячем "Казань - Москва" ......... !!!
@magnatik11Ай бұрын
Интересный контент. Спасибо
@58kubinkaАй бұрын
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
@misterShon3 ай бұрын
Не правильно произносишь. Слышу, что говоришь Алёшя, а не Алёща. В бел. языке буквы Щ вообще нету, она формируется из двух других Ш и Ч и произносятся только с твёрдыми гласными. Знаю, что для граждан других стран это произнести не просто. Даже был такой прикол, что профессор филологии из Москвы, который посетил Минск - в итоге забрали в больницу со сломанным языком и вывихнутой челюстью. ))
@МаксимБоровенко-э9ю3 ай бұрын
Транслитерация такая с белорусского. А Щ почему-то в российской литературной норме это мягкая Ш, а не сочетание шч (хотя латиницей Щ передается как shch
@evgeniysvinovsky3263 ай бұрын
Чего только не придумают, вместо того чтобы по человечески говорить
@WhiteAndProudRuss3 ай бұрын
паляниця сразу вспомнилась
@Alexius.F3 ай бұрын
Интересные у тебя приколы ломать челюсти гостям за не такое произношение
@misterShon3 ай бұрын
@@Alexius.F Неужели не ясно, что сам сломал, пытаясь правильно выговорить белорусские слова. А на мове у нас никто не разговаривает, единицы. Какая-то часть на смешанном русско-белорусском. Но в основном все на русском говорят.
@MyratNabokov0073 ай бұрын
Огромное спасибо за такой познавательный интересный контент.
@alex_tv_013 ай бұрын
Нам бы такой рельсовый автобус в Адыгею, в Хаджох. Электричку отменили уже давно.
@nadejdatimina22033 ай бұрын
А правда думаю почему есть ж\д рельсы а куда не знала,наверное это в Хадожох,почему отменили,вообще,как это бы хорошо Ласточка ходила,хотя бы одна.У меня сын в Майкопчике живет,когда то я перееду к нему❤
@alex_tv_013 ай бұрын
@@nadejdatimina2203 Ласточка из Майкопа ходит до Сочи. А вот в Хаджох уже ничего:(
@nadejdatimina22033 ай бұрын
@@alex_tv_01 про эту энаю, а вот всё думала, куда идут эти рельсы с проводами для электричек. Теперь понимаю, что в сторону Хаджоха
@vladimir__16793 ай бұрын
Классное путешествие 👍
@avotini44003 ай бұрын
- Алло! Психиатора на вокзал, поезд тронулся!
@proxima1563 ай бұрын
Рельсовые автобусы всех типов РА1, РА2 и Ра3 это тоже уже история. Было бы интересно если бы Вы сняли видео о том, какие будут дизель-поезда после РА3, т.к. эта серия уже завершена. Рассказали бы о проекте Коломны и ДМЗ
@splitter_lev3 ай бұрын
Блин!!! Туалета ж нет!!🙃🙃🤣
@lakoba303 ай бұрын
На полустанках
@OrenRail563 ай бұрын
В Тамбур, двери раскрыл и на насыпь
@Mr._Stein_goes_on_rails3 ай бұрын
@@lakoba30 На платформах - вряд ли. Только где стоянка 5 мин.
@IvanSolodovnikov19863 ай бұрын
Поэтому лучше всё-таки гонять РА2 или даже 3, расстояние довольно немаленькое.
@Alexius.F3 ай бұрын
@@OrenRail56 лучше в окошко
@BashBarin2 ай бұрын
Офигенный у вас канал! Подписался!
@ЛесШишкин-ю2ц3 ай бұрын
Снимите видео про ветку Тихвин Будогощь .
@АлександрРафаилов-т5у3 ай бұрын
О, это красота, даже удивительно, что до сих пор не сняли)
@ssvmedia3 ай бұрын
@@АлександрРафаилов-т5у логистически тяжело, но мы думаем, как это сделать
@АлександрРафаилов-т5у3 ай бұрын
@@ssvmedia Он же каждую субботу ходит, днём из Питера в Будогощь, вечером в Тихвин, там переночевать и в воскресенье в Питер. Точно легче, чем в Полоцк ехать)
@arhipov_mikhai3 ай бұрын
@@АлександрРафаилов-т5у так же еще по средам ходит
@ЮрийЮрий-ю7э3 ай бұрын
Какой-то питерский парень снял этот участок. В KZbin это есть -- видел сам.
@Alex-Sanches3 ай бұрын
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона. 8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
@Polosatiy_Varan3 ай бұрын
Это помощник машиниста.
@velinheya3 ай бұрын
Не совсем понятно, зачем для РА нужен помощник машиниста? Как всегда - видео на высоте! Как будто сам прокатился по этому маршруту! Спасибо Вам! Дальнейших успехов!
@Stress-Man3 ай бұрын
Так же нужны, как и "охраники ТБ" - по прихоти высокого начальства.
@evgeniysvinovsky3263 ай бұрын
Во-1 чинить когда сломается, во-2 бабулькам помогать
@lokfuehrer13843 ай бұрын
Вчера ехал на 0027, помогала выходил и опускал фартук при подходе к высокой платформе, зачем-то бегал в заднюю кабину. И всё это на ходу. Так что есть чем заняться
@VeksTrainz3 ай бұрын
Отличное видео, спасибо
@Sashabrez3 ай бұрын
Белоруссия!
@AnatolyDudov3 ай бұрын
Молодость моя - Белоруссия! Песня партизан, сосны да туман. Песня партизан, алая заря... Молодость моя - Белоруссия!
@frog580793 ай бұрын
Да без разницы
@Yaroslav_Musatenko3 ай бұрын
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
@pionerwowrefuge19823 ай бұрын
8:17 бабка не одобряет, надо было помочь с сумкой то!
@morchur3 ай бұрын
Я был в этой самой поездке) Ну, что могу сказать? Всё отлично, если не считать отсутствия туалета. Для меня, как для жителя Беларуси, опыт необычный)