Не знаю, зачем так хейтить машину. Она прекрасна! Там же фишечка в том, как она едет и рулится. А тканевый салон - в нём есть масса преимуществ, особенно зимой. А V8, хоть и "маленький", но, когда он исправен, то он чертовски ровно работает! Механический климат-контроль - это крайне надёжно! Ничего не перегорит, не сломается.
@azamatsansyzbaev10373 ай бұрын
Почему то всю жизнь к БМВ критично отношусь, но... Когда вижу именно этот кузов-всегда провожу доооолгим взглядом
@ПавелС-у1ф3 ай бұрын
Ага, аналогично)). И не зря в фильм Бумер взяли именно е38)
@МнацаканХлиев-л5м3 ай бұрын
И я
@Pulkzerstörer2283 ай бұрын
тоже самое, не воспринимаю вообще это дерьмо, но Е38 и 850i это действительно успешные красавцы из семьи алкашей)
@RivieraByBuick3 ай бұрын
критично потому что не ездил.
@azamatsansyzbaev10373 ай бұрын
@@RivieraByBuick у брата БМВ. Он прям ярый БМВист. По этому приходилось ездить.
@Arturgavrushin3 ай бұрын
Обзор старой бмв без дибильной блатной романтики😊
@Harry_1773 ай бұрын
90е: подстаканники были опцией, поскольку изначально предполагалось что Вы будете заняты управлением автомобилем. 2020е: поскольку современный пользователь вконец отупел - на тебе кучу экранов куда ты будешь привычно ффтыкать пальцем и кучу юсб зарядок😂. На тебе китайский одноразовый "пробник автомобиля" за бешенное количество денег в кредит. Управляемость? А оно те надо? Ты один фиг толком ездить не умеешь. Зато смотри сколько тут дисплеев, ффтыкай на здоровье😂
@POF3003 ай бұрын
😂
@Poker_Joker3 ай бұрын
Подстаканники были опцией потому что предполагалось что руки сигаретой заняты.
@Sa1meEaZy3 ай бұрын
Как вы умудряетесь определить пробник авто или авто авто?
@SampNetRolePlay3 ай бұрын
так это же здорово! Больше людей могут водить машину, машина стала проще в обслуживании и управлении...
@POF3003 ай бұрын
@@SampNetRolePlay как же здорово что больше пробок , больше выхлопа , больше идиотов за рулем Кайф
@J.V.V.3 ай бұрын
Ой шедевр в мире автомобилей
@VadikUFO3 ай бұрын
Как и W140
@daniilN-l8w3 ай бұрын
Я пока подросток,и моя мечта- подобная машина, типа w124 с небольшим мотором на механике , жаль , что их все меньше. Меня привлекает в них продуманность и уровень инженерии на высоком уровне, при этом простой надежный мотор с механикой, да и вид у них классный . Хотя , конечно, я скорее всего буду двигаться на тазах ( хоть это и оптимальный вариант для первой машины)
@YaroslavPetrov.3 ай бұрын
Да, были когда-то золотые времена, когда здоровый седан представительского класса можно было взять на ручке (BMW 7-series, Audi A8).
@Bomber21433 ай бұрын
750i сходила с конвейера только с автоматом
@Blancos20223 ай бұрын
Ну и вот зачем тебе такой на ручке ? Ни один здравомыслящий человек , который поездил на автомате , не пересядет на механику!
@КонстантинВороной3 ай бұрын
750i никогда не продавались на ручке!
@Iv._-3 ай бұрын
@@Blancos2022бред!
@Blancos20223 ай бұрын
@@Iv._- ручка это бред - да
@НикнеймТунберг3 ай бұрын
Тем временем 725 турбодизель на механике и с механическими сиденьями на литовском учёте
@vadim4ik9383 ай бұрын
Она любую солярку жрала и расход был 12 литров по городу
@sasvar3 ай бұрын
Она для города сделана
@RivieraByBuick3 ай бұрын
@@vadim4ik938 на палке меньше 12.
@ВиталийПолтава3 ай бұрын
@@sasvar Она для автобана сделана, чтобы быстро и недорого. Крейсерская 160 с расходом в 6.5-7.5.
@sasvar3 ай бұрын
@@ВиталийПолтава не пори чушь глупый ты нелюдь , она при такой скорости жрать будет на много больше,я как владелец разных дизельных БМВ тебе это говорю.!.
@stikerse38923 ай бұрын
Владею замечательной рестайлинговой е38 2000г, 4.4 м62ту, комплектацией правда не обделена как у Дага в обзоре. Машина очень классная даже по дню сегодняшнему, дарит эмоции от взаимодействия и вождения, кто бы что не говорил. Покупать не рекомендую, покупать её надо сердцем и душой, но точно не головой😅. Однако если будет возможность, обязательно прокатитесь
@Pierce..3 ай бұрын
О, наконец то настоящий автомобиль на обзоре)
@Mister-Brain-Wash3 ай бұрын
Я лучше предпочту Е38 без люка и с велюровым салоном, чем с кожаным, и на это есть причины, версия с люком приносит больше проблем чем пользы, единственная польза люка - это вид на небо и свежий воздух, но так как воздух можно впустить и через окна, люк можно и забыть, а теперь минусы Е38 с люком, у люка есть водозабор на крыше, и сливы от воды на крыше после мойки или дождя идут по стойкам крыши, и уходит вниз в районе порога и поддомкратников, со временем на старой БМВ сливы от воды в пороге забивается грязью, и воды уже не может нормально вытекать наружу, из-за этого пороги и поддомкратники гниют так, что невозможно домкратить машину за эти места, и проблема доходит такого уровня что невозможно уже физически поменять колёса, либо переваривать пороги, а стоимость замены порогов космическая, ещё не каждый кузовщик не сможет грамотно и качественно сделать это, если и сделает, то все эти переваренные места через пару лет сгниют снова, а теперь про плюсы велюрового салона в отличие от кожаного салона имеет положительные моменты, первый момент: не трескается как кожа со временем, второй момент: зимой пятая точка не мёрзнет, кожа зимой пипец холодная, а летом после простоя машины под солнцем невозможно сидеть в шортах.
@pitstop56623 ай бұрын
На видео видно как пошла ткань рваться по шву на водительском сидении
@Mister-Brain-Wash3 ай бұрын
@@pitstop5662 Это можно перешить.
@Steelniy_Dipol3 ай бұрын
Можно было в 4 раза короче написать, в курсе?
@Mister-Brain-Wash3 ай бұрын
@@Steelniy_Dipol Держи меня в курсе событий, а ты в курсе чтобы дошло до некоторых надо писать по длиннее.
@olegphilonenco64863 ай бұрын
0:00 самый любимый момент в каждом видео. Пересматриваю по нескольку раз
@Vlad-rf4tz3 ай бұрын
Е38 дебютировала с 2,8,3.0 и 4.0 v8, и v12 . Все, кроме v12,бывали и с МКПП. Потом сменили-3.0 м52, v8 стали 3,5 и 4.4 и у м72 объём увеличили. Дизеля: 2.5 на старте, потом; 3.0 и v8 4.0(редкость, ответ на такой же у МБ) а 2.0 бенз ставили на заказ,для Италии (там чума с налогами была более 2х литров)модели такой(720) ни в каталоге,ни в продаже не было(как,к примеру,коротких G65 AMG - а несколько построили MB по заказу)
@dastan23203 ай бұрын
@@Vlad-rf4tz а ещё 750 на закате стала 5.4 вместо 5.0, вроде так.
@Vlad-rf4tz3 ай бұрын
@@dastan2320 я и написал,что объем м72 увеличили
@dastan23203 ай бұрын
@@Vlad-rf4tz написал, но не уточнил насколько, а я лишь дополнил.
@Y.Broker3 ай бұрын
Была возможность, ездил на 4-литровом дизеле. Бешеная штука конечно, но интересная
@Vlad-rf4tz3 ай бұрын
@@Y.Broker поездил. Чумовая тяга. И чумовейший расход😱
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 ай бұрын
"классная тачка бэха семерка"
@stalker96652 ай бұрын
Чем меньше Электроники тем лучше.
@kripers33323 ай бұрын
У нас, при продаже, уже ничего из инструмента не было бы. Все растащили бы предыдущие 20 владельцев..
@АлексейАлексеев-ю1ъ3п3 ай бұрын
Е31 и Е38 самые красивые из всех авто марки Bayerische Motoren Werke ☝️
@Рисенко-э1з3 ай бұрын
в сімʼї така, тільки чорна, куплена татом в 2002 році, він її другий власник після німця який її купив в салоні, до сих пір служить вірою і правдою, обожнюю її
@yourmate47773 ай бұрын
11:38 у меня был такой фонарик на 53х и работал , прям душевно как-то😊ностальгия
@СерегаКрас-е5к3 ай бұрын
11:30 это сдохли родные амортизаторы бардачка. На живых амортизаторах бардачок фиксируется, а не гуляет.
@Vlad-rf4tz3 ай бұрын
У меня даже е65 730д на тряпке была. Жалею,что продал(заменив салон на спорт/комфорт кожа)- супер пепелац! Простая подвеска, даже без динамик драйв! Только выпускной штамп сменил на чугун от е39- ваще нечему ломаться!! На автобане ~7 расход!(До 150км/ч- потом 8-8.5)
@Ruslan89_MELOMAN_Minsk3 ай бұрын
есть еще 728 на механике
@Barastir-s4k3 ай бұрын
740 тоже были на механике, но только до рестайлинга 98 года.
@VadikUFO3 ай бұрын
Классная тачка. Бэха семёрка...
@dastan23203 ай бұрын
Это семьсот какая?)
@ДаниилОлегч3 ай бұрын
@@dastan2320 750 конечно, 5 литровая
@ДаниилОлегч3 ай бұрын
@@dastan2320 так че с бензином то?
@dastan23203 ай бұрын
@@ДаниилОлегч уехали все
@VadikUFO3 ай бұрын
@@ДаниилОлегч не знаю, уехали все...
@BBStar-y7z3 ай бұрын
Красота и привлекательность внешности... 👍 Затмевает все деструктивные моменты! Это супер тачка! 💪☝️🔥👍
@МересбеС3 ай бұрын
Обалдеть, мне неделю назад такую родители подарили, только модель 735iL, она намного лучше в плане комплектации(телефон есть, панель другая, кожанный салон, коробка автомат и т.д.) Щас ищу разные запчасти на неё)
@DronychS3 ай бұрын
За что ж тебя так родители не любят
@МересбеС3 ай бұрын
@@DronychS Спроси у своих, чем тебя так жизнь обидела
@LIVe-zm5ez3 ай бұрын
Берегите её! Я думаю, это хорошее вложение сил, времени и денег. Уверен , что эта машина доставит вам массу удовольствия.
@DmitryGoncharoff3 ай бұрын
Поздравляю! У Вас очень хорошие родители, берегите их) отличная машина, сейчас таких уже не делают, к сожалению.
@DmitryGoncharoff3 ай бұрын
@@DronychSскорее наоборот. Такая машина - как дорогое вино или швейцарские часы, с годами только лучше
@ДиманХохлов3 ай бұрын
Наконец то дождался, большое спасибо)
@ПавелС-у1ф3 ай бұрын
О , этот выпуск будет топ ! Заварил чай , начал смотреть и вспоминать молодость ))
@zorikgombo15003 ай бұрын
Заварил - это типа пакетик в кипяток закинул????
@ПавелС-у1ф3 ай бұрын
@@zorikgombo1500 не, я в заварочном чайничке завариваю чёрный чай, чтоб подливать можно было, как в чашке заканчивается))
@Alexey03283 ай бұрын
Так это у него второй выпуск про е38. Если уж вспоминать молодость, то по первому, там она в нормальной комплектации)).
@User-yzw8wx8x2 ай бұрын
3:36 скос на крышке двигателя была фишка Опель 70х годов 1.9 бензин)
@АлексейПопов-ь2р1ъ3 ай бұрын
В фильме Перевозчик такая была в этой комплектации
@bigdantes19722 ай бұрын
У меня была е38 730i на автомате и на велюре 1994 года… Только лучшие воспоминания…
@Лев59633 ай бұрын
Сейчас комерс непроснётся заберём бумер !!
@DenisMihailov-i1e3 ай бұрын
Продана за 7800 $
@RealPatrickBateman19623 ай бұрын
за 780к вообще имба
@romalukashevich83323 ай бұрын
За 7800 была продана лет 10 назад. Сейчас цена тыщ 10 не меньше 😂
@acceptablename73 ай бұрын
@@romalukashevich8332это у нас
@Mister-Brain-Wash3 ай бұрын
@@romalukashevich8332Без вложений 740i стоит 15-17 тысяч долларов.
@DenisMihailov-i1e3 ай бұрын
@@romalukashevich8332 ...зайди на карснбид, посмотри .
@olegphilonenco64863 ай бұрын
Нравится обзор на старые автомобили. В обзоре на новые половину обзора тыканье в экраны
@shishkabmw3 ай бұрын
Маленький двигатель 😂😂😂😂 V 6 образное поперхнулось под капотом 😂😂
@vadim4ik9383 ай бұрын
Какое V6 нахрен, может V8
@shishkabmw3 ай бұрын
@@vadim4ik938 там что ? М60в30 ? Восьмерка тогда
@Ivan_Afanasev19743 ай бұрын
Была e38 740iL 2001. M62b44TU. Только лучшие воспоминания, была в стоке. Никакого колхоза, пришлось продать, т.к. следующая ступень - реставрация - была не по карману. Автомобиль нарисован Крисом Банглом, т.е. мужчиной. Все нынешние автомобили толерантные (смягчил терминологмю, чтобы тузолюбителей не задеть). Легенда. привет с Тюмени.
@Вагонный3 ай бұрын
Бэнгл Е65 нарисовал. ( левой ногой в темноте)))
@сергейплотников-ш4м3 ай бұрын
Как будто бы семейная машина, без пафоса, эконимичная версия, простор сзади, багажник тоже большой. Прям вижу как семья погрузилась в нее и отправились к морю или в горы
@riskovyy_kent3 ай бұрын
И версия лонг тоже очень идёт для семейной машины, но только с V8. А что такого, семья не достойна того чтобы с комфортом версии лонг ездить, дети те же...
@shot77793 ай бұрын
720 ай не было. Был 728 2.8 литра рядная шестерка
@vadim4ik9383 ай бұрын
Была ещё 725 TDS
@Vlad-rf4tz3 ай бұрын
Это перевод неверный. А ваще были 720 на заказ для Италии - гостиницы крутые для развоза заказывали. Даже раз ездил на такой
@ПавелБулаев-п1ч3 ай бұрын
@@Vlad-rf4tz Какой мотор в них ставили?
@Vlad-rf4tz3 ай бұрын
@@ПавелБулаев-п1ч кажется,м52в20- в прошлом веке было. Если есть выход - многое не серийное заказать можно у производителя
@АндрейТопильский-й5л3 ай бұрын
Авто уже целых 30 лет, там только радио и кассеты аудио в то время еще не было даже дисков но при желании можно установить другую магнитолу
@wwr22243 ай бұрын
Нормальная машина. Да, базовая, ну и что? Зато настоящая, а не то, что сейчас (бегемоты с ноздрями в пол машины). Да и геморра с этой версией будет поменьше, чем с топовой. Которая все равно уже не впечатлит динамикой в сравнении с новыми машинами.
@Pulkzerstörer2283 ай бұрын
этой ей только в плюс, минимум электроники в 30 летней машине это явное преимущество
@Babaikababayara3 ай бұрын
Машина - огонь) Уже классика!
@arthiarthubald61013 ай бұрын
У знакомого в то время была 730, но не такой дешман)) я очень завидовал ему и удивлялся что 3 литра довольно не плохо везет, оказывается там 8 котлов !! Она классная ! Но не конкретно эта
@kibermardai3 ай бұрын
В Европе это было вип такси 🚕 покупали гостиницы и корпоративные парки, я лично видел MBW140 на тряпке, на ручке и на всех дверях были вёсла 😀
@Yaroslav_Odessa3 ай бұрын
140 с веслами не было
@romalukashevich83323 ай бұрын
Ну вот пиздеть не надо, не было их на веслах и на палке
@yt-user76393 ай бұрын
Что такое "весла"?
@alexsurname55123 ай бұрын
@@romalukashevich8332w140 был на мкпп с двигателем 2.8 и спортивной коробкой где первая была как вторая и так далее.
@АлександрВасильев-к9д3 ай бұрын
@@yt-user7639 ручные стеклоподъёмники
@maksimadolf39743 ай бұрын
Да! Это самая красивая Бэха ! И самая красивая, гормоничная тачка на свете,-вообще!
@patrikislero19883 ай бұрын
Были ещё 725tds и 728i
@b0ssaplaya3 ай бұрын
В Европе 3л на мешалке тоже не сильно знаменит был!)
@dastan23203 ай бұрын
БМВ 720 никогда не существовала. Минимум 728.
@shishkabmw3 ай бұрын
Была 725 в 23 кузове 😊
@dastan23203 ай бұрын
@@shishkabmw речь о 38, ролик про него.
@shishkabmw3 ай бұрын
@@dastan2320 тогда уточняй , в ответе ты писал про 7 серию без индекса
@dastan23203 ай бұрын
@@shishkabmw ты видео смотрел? Там говорилось что Е38 была 720, потому и речь соответственно о 38 кузове.
@shishkabmw3 ай бұрын
@@dastan2320 а ты отвечай нормально , и люди потянутся
@БорисМ-ф7б3 ай бұрын
Знаешь Даг, не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово
@yt-user76393 ай бұрын
А по конкретней можно?
@vadim4ik9383 ай бұрын
@@yt-user7639 цитата из фильма бумер 2
@Losantos_13 ай бұрын
Привет из Солнечной Калифорнии
@Владимир12233 ай бұрын
Ручка - СИЛА!!!
@Андрей-ж7ч4р3 ай бұрын
Шикарная БМВ 😋😍
@МихаилСмирнов-й9т7о3 ай бұрын
Курить можно, главное не пить 😅
@SergeyNikolaev1ch3 ай бұрын
Спасибо за перевод
@ВасилийПетров-ъ4ж2 ай бұрын
Хорошая, такая 2.8 на палке выйдет дешево в содержании, дешевле 34 и 39. С ЗП в 60 в Москве, можно на КД брать
@Shu_Shu_G3 ай бұрын
Это семьсот какая?😅
@vuvuzello3 ай бұрын
Откуда её приволокли? Не из Испании. В европе любят всякую базовую голодрань, но там номера длинные, а тут крышка багажника под северную америку. Или ближний восток какой, но там тоже пустота не а почёте.
@Innervizionman3 ай бұрын
@@vuvuzello Канада может или мексика
@vuvuzello3 ай бұрын
@@Innervizionman в Канаде и Мексике номера как в штатах. Наверное крышку багажника поменяли
@mohitos93 ай бұрын
@@vuvuzello там по ходу весь зад заменен- фонари тоже должны быть желтые
@alexkotovski693 ай бұрын
У илинг шоу сегодня вечером выпуск про такую же тачку вышел. Забавное совпадение😊
@RoboutGuilliman3 ай бұрын
во дворе стоит такая у чувака
@tonysoprano7753 ай бұрын
До сих пор хочу ее приобрести
@ИгорьИ-п2ж3 ай бұрын
Е34 самая красивая!
@ЕгорХабаров-н3ц3 ай бұрын
Не знаю как у кого, но у меня была 730 дорест коротыш на автомате, салон коричневый с ломайками, привода с памятью, климат Сименс двухзонка, люк, экран 4:3, присоска багажника и мб ещё что-то уже забыл. Разбили через пару лет как продал
@user-kilmoriOne3 ай бұрын
Дизельный v8 это пожалуй самый редкий...
@romantik83433 ай бұрын
М-67, с двумя турбинами.
@Y.Broker3 ай бұрын
Довелось прокатиться на такой 20 лет назад
@romantik83433 ай бұрын
@@Y.Broker наверняка ж понравилось...
@ПавелС-у1ф3 ай бұрын
Кто вспомнил фильм Бумер ?😊
@pitstop56623 ай бұрын
Баварцы в то время очень переживали что русские покрыли их творение ореолом бандитизма и русского беспредела!(
@maksimadolf39743 ай бұрын
Дла БОССа самое лучшее конечно! Подхолимство в оригинале !!!😂 Лишь бе не опозориться перед большими людьми,-правильно?
@ВладосНигретос3 ай бұрын
Судя по приблуде для монет эта машина была для такси)
@JustMelety3 ай бұрын
Лучший!❤
@SampNetRolePlay3 ай бұрын
блин это лучшая комплектация E38, палка, тряпка, минимум электроники, да ей цены сейчас нет
@Lvjsnfjskxklchdkskd3 ай бұрын
Когда Даг под солями
@IbrohimKosimov3 ай бұрын
Сделайте пожалуйста про Е38 740IA (Легенды поймут)
@romalukashevich83323 ай бұрын
Кто поймет??
@IbrohimKosimov3 ай бұрын
@@romalukashevich8332 тот кто смотрел Бумер поймет
@badcloud3 ай бұрын
На мой взгляд тоже эталон внешнего вида а подстаканников не было чтобы не бухали😂шутка
@Imaginary_mike2 ай бұрын
А разве в фильме Игра (1997) у главного героя не E38? А это история про США.
@ruslansaidov25113 ай бұрын
Была у меня такая, в чёрном цвете и в L.версии. 730 на полном фарше с двигателем V8 238 л.с. автомобиль был 95 года выпуска, а купил я его в Европе в 2003 году с пробегом в 98 тысяч км. Автомобиль принадлежал Бельгийскому посольству в Испании. Взял его на фирму в качестве рабочей лошадки. Хорошая была колесница.
@ramaramskiy22113 ай бұрын
У меня такая же лонг черная была, даже задний диван был с электрорегулировками, гидроподвеской, но самое интересное, на ней был штатный Вебасто, в любой мороз можно без проблем завестись и поехать.
@capitan2893 ай бұрын
ДИМОН!!! и музыка пошла(не надо мне говорить что машина не та кузов тот что надо) автор небольшую вставочку можно было бы в конце и поставить
@eccoecco52553 ай бұрын
Однажды даже видел e38 в кузове купэ
@mikem224627 күн бұрын
семёрка на механике это ШЕДЕВР!!!
@danielfigueroa72603 ай бұрын
Задние фонари ЗАМЕНЯНЫ первые года повороты были Жёлтые
@Андрей-ж7ч4р3 ай бұрын
Да что ты говоришь
@Kubanbeach3 ай бұрын
Белые были тоже, единственное фонари были не прозрачные
@shishkabmw3 ай бұрын
На Америку и Европу изначально разная светотехника уже тогда была
@vitka89373 ай бұрын
@@shishkabmwЭто европа
@shishkabmw3 ай бұрын
@@vitka8937 что мешало поставить другую ОРИГИНАЛЬНУЮ СВЕТОТЕХНИКУ ?
@Т34-й2я3 ай бұрын
Мой первый лайк и комент, потому что это самый красивый кузов из всего автомобиле строения, это лично мое мнение всех не согласных прошу идти, ну сами знаете куда😉
@TheNecrodigger3 ай бұрын
Слабо ты видимо шаришь в "автомобиле строении"
@vuvuzello3 ай бұрын
@@Т34-й2я красивый кузов, несомненно. Но на мой взгляд совершенство линий у 6 е24 конца 80х
@Т34-й2я3 ай бұрын
@@vuvuzello Каждому свое
@raccoon91033 ай бұрын
Карбюраторный мотор, и тогда это была бы завершённая БМВ, нечему ломаться.
@OGksh3 ай бұрын
Не 720, а 728i
@vuuiii3 ай бұрын
пластик рассыпался в салоне, скорее всего от агрессивной химии при чистке
@riskovyy_kent3 ай бұрын
Ткань это еще цветочки, даже в G30 5 порой ТРЯПКА есть, зачем тряпочный салон в БМВ, с тряпочным салоном можно взять любой условный Солярис и Рио, зачем все тоже самое в БМВ...
@SkyR34Line3 ай бұрын
Короче версия для таксистов 🤣
@costyaen89433 ай бұрын
Это супер автомобиль. Очень качественный, приятный, мегакомфортный. Кто ездил, владел или владеет те всё это знают
@АндрейОрленко-ш3р3 ай бұрын
Ахахахах, была у меня точно такая. Неплохой аппарат, но мощности маловато
@avakado66523 ай бұрын
Прекрасная машина с идеальным качеством и крепостью деталей!!!
@ramaramskiy22113 ай бұрын
Каким образом круиз-контроль работает на механике??
@Alexey03283 ай бұрын
Просто держит скорость когда ты не держишь педаль.
@ramaramskiy22113 ай бұрын
@@Alexey0328 а если подъём длительный, и нужно на понижение идти передачи
@Alexey03283 ай бұрын
@@ramaramskiy2211 тогда руками наверно)). Я не знаю, так мне объяснил знакомый у которого на Шкоде с ручкой я тоже круиз увидел и спросил. У меня же е38 740iL на автомате, она сама переключает на круизе))
@russiandoug3 ай бұрын
катался как-то по работе на Рено Докере на дальняк, задаёшь круизу скорость и он её держит, касаешься сцепления - круиз отключается.
@Рисенко-э1з3 ай бұрын
у меня такая же е38 730, только черная, там круиз - фиксатор тросика газа, он его просто блокирует и держит)
@Mikhail52.3 ай бұрын
Привет я пепельница (из "не грози южному централу, попивая сок у себя в квартале")
@Innervizionman3 ай бұрын
@@Mikhail52. What? 😯
@dastan23203 ай бұрын
Эштрей)
@ГалинаВарламов-щ2д3 ай бұрын
Пушка 👍👍👍
@LF136663 ай бұрын
Это комментарий для продвижения канала
@vette0673 ай бұрын
3л и V8 круто
@dndzbuster3 ай бұрын
10:30 hello
@Максім-е2ф3 ай бұрын
не люблю бмв, но бумер это исключения
@Незваныйгость-п8в3 ай бұрын
А расход топлива какой????
@play29973 ай бұрын
От 17 по городу
@Equilibriumization3 ай бұрын
спасибо
@BogdanLisichansky3 ай бұрын
👌
@lextmb3 ай бұрын
у меня была 730 с V8 3.0
@Нурсултанос3 ай бұрын
Лучшая БМВ
@haifisch64032 ай бұрын
Такий відомий оглядач ,а елементарних речей не знає...