Обзор GMC Hummer EV SUV 2024 : Зверь за $110,000 которого никто не купит

[@Александр-ж6с8т]

Как по мне намного красивее кибертрака

[@dimmArtist]

все что угодно красивее кибертрака

[@Kolumbo137]

​@@dimmArtist Та нееее... А как же Лада Гранта?

[@dimmArtist]

мне дизайн гранты лифтбек вполне заходит

[@Kolumbo137]

@@dimmArtist Фиат Мультипула?

[@ЖизньКитовТемки]

интересно что в этом дизацне от кибер )))

[@АлександрАлександер-ь5ш]

В передний багажник прекрасно влезет бензиновый электро генератор, а в задний - канистры с бензином.

[@YAFARSH]

😆😆😆

[@vladimirfilichev8414]

А может прицеп возить с собой))

[@Arvi39]

​@@vladimirfilichev8414полуприцеп)😂

[@VALtube77]

​@@vladimirfilichev8414тогда практичнее взять пикап - он длиннее, в него больше канистр с бензином влезет.

[@PLAGUE_DOC_MadOut_2_BCO]

@@vladimirfilichev8414, да, как фермер из Америки))

[@TheNecrodigger]

"Я не фанат пикапов,они мне не нужны, я живу в городе, внедорожник мне больше подходит"))) Проорал с логики этого добряка. И да в старом обзоре на Н2 он откровенно стебал и глумился над Хаммером, называл его чуть ли не клоунским, бесполезным и т.п., а тут прям хвалит и не может остановится. Забашляли ему чтоли за этот обзор?

[@madvasya]

Ну по сравнению с хаммером h2 этот реально неплох. Жаль только электричка...

[@beksiberian5655]

Та тачка реально была дерьмо, а этот классный.

[@orojackson9454]

Так старый Хаммер - это буквально уаз. Там старая армейская подвеска, двигатель, рулевая система, неудобная посадка, маленькие узкие окна - все. Новый Хаммер это совершенно другой зверь, у него современная платформа и куча новых технологий. Это принципиально другой уровень

[@00_UU]

@@orojackson9454 Хаммер H1 - да, основа была от армейского Хамви. Hummer H2 был на платформе Шевроле Силверадо, там много было от обычного пикапа. Этот же полностью новая электро платформа, он шикарно рулится, быстро разгоняется и внутри как люксовый внедорожник.

[@ДанилР-й9н]

Даёшь видео с ЛеСейбр 89го года ✊ Ну и вообще.....про старые машины интереснее

[@kanatdos5866]

Автотренды

[@anatolich7]

...он электрический - значит спасает планету 😂😂😂

[@TheFairwayPLAY]

Да, спасает планету, а вонючие ДВС нет.

[@АлексейТарасов-в7м9я]

​@@TheFairwayPLAYпроизводство батарей сильно загрязняет природу по этому не спасает

[@x-perd6470]

Если только луну.

[@АлександрГладышев-ж3ж]

И што выхлопа нет? Это Хамер Циклоп. Ему подбили один Глаз. По диганили ездит.😂 Я так дороги перебегаю.

[@redragek]

Особенно когда эта литиевая бандура начнёт гореть 🤭

[@kiritomanul13]

Мне вот интересно а какая категория для него нужна??? А то скорее всего" В" по тангажу не подойдёт....

[@ДжорджРусинов]

Категория С))

[@Дрочеслав-щ5б]

Я тот самый консервативный либерал, но у меня нет ста штук баксов😂

[@FoxFF]

4+ тонны заботы о природе)))

[@muric911]

Странно что не добавили клавиши опускания задней подвески в багажнике т.к. погрузочная высота даже для Дага довольна большая.

[@mrbrooks555]

Странный заголовок. Я не смотрел видео, но если Даг так сказал, то это крайне глупо и не имеет ничего общего с реальностью. Я вижу их достаточно часто на американских дорогах, их вполне покупают. Он выглядит просто грандиозно. Особенно в таком кузове как на видео.

[@romicsv9698]

На каких дорогах ты их видишь, обморок? Пикап и СУВ продали чуть дольше 1 500 штук по северной америке. На весну 2024 года. Китайцы и те больше купили... Фантазерка мамкина....

[@mrbrooks555]

@@romicsv9698 зачем ты переходишь на оскорбление? Обморок это твоя мамаша, которая тебя неудачника не научила культурно общаться. Я вижу его на дорогах Нью Йорка. Я не знаю сколько их продано, мне это не интересно, но я достаточно часто встречаю их на дорогах. Я понимаю что ты эту машину можешь увидеть только на видео, не говоря уже о том чтоб когда либо купить ее, и по этому злишься. Расслабься курица, и иди вставь своей мамаше.

[@mrbrooks555]

зачем ты переходишь на оскорбление? Обморок это твоя мамаша, которая тебя неудачника не научила культурно общаться. Я вижу его на дорогах Нью Йорка. Я не знаю сколько их продано, мне это не интересно, но я достаточно часто встречаю их на дорогах. Я понимаю что ты эту машину можешь увидеть только на видео, не говоря уже о том чтоб когда либо купить ее, и по этому злишься. Расслабься курица

[@choninsoo]

@@romicsv9698не ври. Статистика показала что Хаммеров электричек продали уже более 9000 штук в Штатах, плюс предзаказ оплатили по всему миру уже более 100000 человек, все у них нормально с продажами этого бегемота

[@00_UU]

@@romicsv9698я их тоже вижу во Флориде. Он правильно говорит. У меня уже и Кибертраков штук 10 точно купили в городе, вижу ежедневно их

[@I3000-f8o]

4,2 тонны это полный п...ц... на бездоре это глыба котороя раздавит нахер все и всех. Но в основном думаю такие тачки будут постоянно где-то стоять на зарядке и никуда не ехать😂

[@VALtube77]

Наоборот, он будет как каток давить бездорожье своими весом и прокладывать дорогу другим 😂

[@00_UU]

У него 300 миль запас хода на батарейках, это 400 плюс км. Вполне себе классный аппарат ездить в офис

[@АлександрБалаев-я9э]

На базе этой брички сделать полноценный внедорожник с ДВС, вес снизится на тонну и заодно реабилитируется американский автопром-прародитель JEEP😊

[@АрунАрзыкулов]

и влезть в жёсткую конкуренцию с другими автопроизводителями ? они не глупые и специально сделали его таким чтобы избежать конкуренции вот почему на него сейчас выстроилась целая очередь

[@_fantom_2552]

Внедорожник с двс это абсурд, он же после пары кочек развалится)) внедорожник может быть исключительно электрическим

[@leehigh_777]

Этот аппарат огромен, на ней можно и нужно ездить в основном в штатах. В других странах особенно в городах ездит на ней будет очень неудобно. Вечные проблемы с парковкой нужных размеров, мало кому понравится…

[@АлексейДуховитый]

7 лет проездил на h2. Проблем с парковкой не было. Хаммер н2 на 15 см короче крузака 200. Отечественный микроавтобус газель, соболь, буханка. Люди ездят. Да я думаю, если у тебя есть деньги на новый хаммер, то он точно будет не единственный автомобиль в семье

[@Player-qp7ow]

В России уже полно таких пикапов от хамера. Катаются летом и зимой без проблем. Для лета вообще крутая машинка, ибо можно крышу снять и кайфовать

[@00_UU]

Люди ездят на Ленд Крузерах и тех же Chevrolet Suburban. Да сложнее парковать, но это оплата за комфорт

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

Крабриолет категории С.

[@OGksh]

😂😂😂

[@dmitriy9296]

Это даже не кабриолет, больше тарга.

[@romanyurevich6772]

Режим крабстера тема конечно. Больше пользы чем от танкового разворота)

[@leopoldman]

Какая польза например? Танковым разворот можно в узких пространствах развернуться. А краб для чего? Радиус разворота? Так можно танковым разворотом тупо в одной полосе развернуться, повернуть? Так проезжаешь чуть дальше поворота и танковым тупо на 90 градусов поворачиваешь. Объезжать булыжники на бездорожье? Ну ок, только если это поле без колеи, в лесу в или в глубокой коллее это не поможет.

[@EhoeX]

На мой взгляд, в багажнике должна быть кнопка, которая автоматически занижает машину до минимума. А если то, что Даг снимал и есть минимум то... Не оч круто конечно

[@Aslan-zx5fk]

Ну, как альтернатива есть функция,которая при заглушке двигателя пневмо опускает вниз на максимум, а при старте - поднимает

[@ivanpetrov7996]

Он дорог и охуенен, я бы как третью машину взял ❤❤❤

[@user-hv6mu8ks9f.....]

6:30,думаю проездив всю жизнь на этом авто,я не заметил бы этот след от ботинка. Даг молодец,обращает внимание на мелочи,как говорится - мелочи не имеют решающего значения,мелочи решают всё.

[@archisp]

Красивый внешне, по мне самый симпатичный внедорожник, на данный момент...

[@AP6Y3EP_417]

Ага, электромобили это точно про экологию)

[@PetrBild]

Почему нет?

[@akula_biznesa]

@@PetrBildэл-во всё так же вырабатывается на станциях (иногда не экологично) + утилизация батарей

[@AP6Y3EP_417]

@@PetrBild набирай в строке поиска ютуба - электромобиль экологичнее и смотри

[@ramonparis2626]

​@@akula_biznesa и что? А бензин где вырабатывается? На заводах по переработке нефти , которые ещё круче заражают все кругом. А масла для ДВС где производятся? А как масла утилизируют? Если все это в купе сложить, то авто с ДВС и их производные намного грязнее электричек с их батареями и плюс ещё выбросы углекислого газа

[@9242marcodc]

Крашеного долбоеба поменьше смотрите)

[@Alexander-ll9ki]

Поразительно насколько Даг плохо разбирается в автомобильном рынке, как в рынке. Тесла Сайбертрак в 2024 стал самым продаваемым автомобилем дороже 100К. Причем не среди электро, а среди всех авто. Но для этого нужно быть Теслой.

[@arma-covid7844]

дизайн класс

[@NowarNowar-d2u]

"я нас рал в твой Ситроен, это мем" Запомнил как то так.

[@beksiberian5655]

Нас рал или насрал?

[@bibaboba2248]

Бомба! Хочу такой 👍💸😑

[@MrGustini]

Į rezinovuju babu v pridacju

[@sheegorka]

Ця аналітика краща ніж у ҐРУНу але не треба цих беззмістовних літературних оборотів/аналогій і тд, економте електроенергію і зменшуйте хронометраж

[@menzelevschiialexandru8125]

Отличный внедорожник который способен решить любые задачи - но 4Т это жесть, вес как у грузовика.

[@АлексейЧернов-ф7у]

Ну это намного лучше чем Тесла кибертрак

[@Grajdanin-mira05]

Вот умеют жить люди в сша 🇺🇸 Молодцы 👍

[@pavel.D2]

Вот в России нужно сделать такой же!

[@АлександрБалаев-я9э]

Нужно! 🤣🤣🤣

[@hosecaramicas3395]

UAZ Evo

[@vsboss3023]

​@@hosecaramicas3395Uaz NNN evo pro e

[@AlekseyBorisovich]

Зачем? Он слишком огромный для нормального использования. А Электро неудобно постоянно искать зарядку

[@Slov50]

Блин, ютуб еле работает… Бункерный упырь боится свободы и конкуренции… хочет контролировать информацию, а значит и наши мысли. . Гад

[@ХонГилДон1]

Олға Америка.

[@Judas6411]

Шикарно! И 500 км проезжает, зарядки есть везде даже рядом с лесами в северной Европе, заряжается 20 минут , идеальная машина 😊

[@sandro0783]

Это что, под него категорию С открывать? Да он тяжелее, чем ГАЗ 53.

[@ВикОникс]

Вот его надо было танком назвать!

[@dimanhursky]

это тот парень, который в Теслу С не верил? типа зачем она? перевоспитался

[@teatimurin6345]

И тесла, и эта шушлайка - игрушки. Из серии "заеби себя сам".

[@NikitaBezpalko]

Моя мечта

[@ЛеонидПриймак-е7л]

Как думаете, скажем за 5 лет пользования этой машиной сколько часов она проведет со снятыми верхними створками/крышками? Я думаю - часов 5😂😂

[@olka5795]

Ты так говоришь, потому что сам живёшь в Иркутске. А жил бы ты в Лос-Анжелесе - катался бы без крыши.

[@ЛеонидПриймак-е7л]

@@olka5795 Боюсь, мой друг, что тепло это фактор, который в пользу кабриолета тоже не говорит. Всё очень просто: в жаркий день с открытой крышей жарко, ты сидишь в очках и паришься, а так же обгораешь на солнце. А вокруг тебя грузовики, пыль, взвесь и прочее. Куда лучше сидеть в закрытой машине с кондеем и воздушным фильтром.

[@andynoon7092]

Хех, там минимум половина покупателей берут её из-за съемного верха. И это минимум 2-й авто в гараже. Думаю, что покупатели скорее наоборот не будут его "одевать" :)

[@00_UU]

@@olka5795 Лос Анжелес это помойка. Я люк забываю открывать во Флориде, а тут крышу снимать. Думаю никто никогда снимать не будет, может пару раз для вау эффекта

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Мужик в 2024 году да сих пр считает, что электромобили сберегают природу.

[@_fantom_2552]

Ещё остались мамонты которые не знают что электрокары в разы экологичнее чем авто на двс и даже на водороде? М-да

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

@@_fantom_2552 Эти сказки вы може американцам с европейцами рассказывать, а они в ответ будут вам про пердяших коров байки травить. Вы же наверное думаете, что электричестве берется именно из розетки?

[@_fantom_2552]

@@MORS_aka_ALGIDAMAS о, давай вспомним откуда берется электричество для добычи нефти, а ещё вспомним как это электричество доставляется до нефтедобычи и с какими потерями, а потом вспомним откуда берется электричество для транспортировки нефти и какие потери электричества, а потом вспомним откуда берется электричество для получения бензина и какие потери электричества, а потом вспомним какие затраты электричества и топлива при доставке бензина от места производства до азс, на одну канистру бензина уходит столько электричества что можно полностью зарядить электрокар

[@_fantom_2552]

@@MORS_aka_ALGIDAMAS а ты наверное думаешь что бензин берётся из бензоколонки? Ты как ещё на этой планете то существуешь мамонт?

[@00_UU]

@@MORS_aka_ALGIDAMASнефть тоже не берется из заправки, ее качают, перерабатывают и доставляют на цистернах пердящие грузовики. В Америке уже вполне часто люди ставят солнечные панели на весь дом плюс аккумуляторы Tesla Powerwall и полностью живут автономно, заряжают электромобили от своих же панелей дома. Можно такое сделать с нефтью? Дома ее добывать, перегонять и заливать в свою машину?

[@iAnonymous-007]

Аналог Toyota FJ Cruiser на батарейках

[@lazy_goodwill]

Ну этот по-практичнее эфджея определённо. Но я бы всё равно выбрал Тойоту.

[@maksimkildishev6386]

Он больше его в три раза 😂

[@music-storm]

Аналог Hummer H2 на батарейках.

[@VALtube77]

​@@lazy_goodwill что тут практичного? 4+ тонны веса? Батарейки, которые надо где-то заряжать (на таком танке попробуй потолкайся в мегаполисах у зарядок), а в лесу зарядок нет. FJ меньше, легче, дешевле в разы и проще в обслуге, взяв с собой запас топлива проездит в ебенях (и вернётся домой) гораздо дольше еХаммера, который если не сядет раньше в мягком грунте, то сдохнет от закончившегося заряда. Практичности в нём не больше чем в любой другой электротелеге: сгонять среднестатистическому янки в супермаркет, затариться хавчиком и вернуться обратно на зарядку.

[@lazy_goodwill]

@@VALtube77 видимо понятие практичности у каждого своё

[@arma-covid7844]

Сначала думал это танк 500.нет.Круче

[@Mihasik86]

Я до конца не досмотрел. Он Действительно рассказывает об электромобиле и даже не удосужился назвать объем батареи? Да и на хер оно надо, важнее какие кнопочки в салоне😅

[@andynoon7092]

А на деле нахер оно надо? В дальняк железно на нём никто не поедет. В городе свои 150км почти любая электричка проедет, а на ночь всё равно кинешь на зарядку, как и телефон (на котором, к слову, тоже тупо узнавать, какая батарея, ровно по той же причине). Нахрена тебе эти цифры?

[@Mihasik86]

Да действительно, зачем))) Зачем знать какой объем ДВС, ну едет и едет, зачем знать какой объем бензобака, до ближайшей заправки доедет. Какая коробка стоит, ну переключает передачи и переключает и т д.)))

[@00_UU]

@@Mihasik86 вообще предыдущий чел верно сказал. Не нужно знать объем батареи если берешь по городу ездить. А если погуглить 200 киловатт примерно, хватит на неделю если по городу ездить.

[@leksandrh.3577]

Это единственный электро мобиль который я хочу, но у нас в Германии для этого веса нужно удостоверение на грузовик.

[@crossfireglass]

@@leksandrh.3577 это хорошо что ещё не на комбайн...

[@Yurisomeone]

А в Германии он стоит так же как в США ?

[@leksandrh.3577]

@@Yurisomeone его везут в Германию примерно за 140.000-190.000 евро. В Германии всё дороже чем в США, хотя зарплаты гараздо ниже.

[@Yurisomeone]

@@leksandrh.3577 а это касается США или скажем машина из ес (Рено, сиат) тоже с увел наценкой ?

[@archisp]

​@@leksandrh.3577😮😮

[@I_____S]

Машина мечты для 10-летнего пацана. Большим корпорациям такие бибики никогда не удавалось продать. Такое может продавать только Илон.

[@andynoon7092]

А Хаммер и нихрена не большой. Это так, попытка воскресить труп.

[@I_____S]

@@andynoon7092 ну если GM не большой, то я даже не знаю...

[@choninsoo]

Нормально эта электричка продается, смотри статистику по штатам и миру. Он окупает себя вполне

[@hosecaramicas3395]

Увидев, сначала подумал, что это Toyota FJ Cruiser

[@lero65568]

26:55 так можно поставить НЕ внедорожные шины, это вообще надо искать такое сильное внедорожье чтобы эти шины пригодились

[@mycars1518]

Вживую на много красивее , надо еще широкие колеса и будет зверь

[@mcmann11]

Вчера ехал на работу и видел такой в Манхэттене. Сразу даже и не понял, подумал что показалось, что то Хаммер. И вот сейчас вижу видео.

[@panshsh]

дорожный просвет 40см? неплохо!

[@DenisMihailov-i1e]

Огромная машина, но второй ряд как в Гольфе))) .

[@IlyaLesnoy]

Ну вот у меня Land Cruiser 70, он относительно большой, даже наверное побольше немножко чем этот Хаммер. Но вот однажды я сел в Хонду Фит - та у ней не только на заднем рядку больше места - но ощутимо больше места и у передних седаков и между передних сидений тоже если не больше - то столько же расстояния под подлокотник. При том Хонда Фит и по длине и по ширине меньше. А если взять первичный огромный Хаммер H1 то он супер огромный, а места там еще меньше чем в Крузаках или даже чем в Оке по крайней мере для переднего пассажира и водителя.

[@GorN_Rebel]

@@IlyaLesnoy ты нам втираешь какую-то дичь )) А если серьёзно, то это тебе лишь кажется. Так, например, братишка поездив на Lexus NX посчитал что места в нём меньше, чем в Субару Форестер. Я в этом сильно засомневался и тщательно измерил всё расстояние в плечах, бёдрах, длина подушек сидений, мест для ног. И конечно же оказалось, что в Форестере почти везде места меньше. А если брать Хонду Фит, то она уже в плечах на целых шесть дюймов уже, чем Лэнд Крузер, например. То есть нету никакого большего расстояния

[@ДиманХохлов]

Большое спасибо)

[@Serik.Qazakhstan]

6,2 литровый двигатель добавить

[@ОльгаФилатова-б5з]

Мегакрутой аппарат

[@leksandrh.3577]

Он критикует Хаммер за то что он Хаммер. 🤦🏻‍♂️ Хаммер похож на Хаммер, вот это сюрприз... Как неожиданно. GMC хотели сделать Хаммер и они его сделали. Конечно жаль что нет варианта с цельным корпусом, что бы крыша не шумела.

[@Kolumbo137]

Та ладно)))) А водителя которые в середине зимы удивляются снегу))) А они на летней резине))) Зима подкрался не заметно))))

[@РомаМаслов-ш2р]

если я был бы богатым то я просто купил бы такую машину и держал бы её в гараже, мне было бы жалко на ней ездить и царапать такую машину в пробках

[@Alexander-ll9ki]

Если бы ты был богатым, тебе было бы не жалко ее царапать ;)

[@archisp]

Плёнку на полморды натянуть плотную и пофиг на камушки и пескоструй... Но лобовуха это да...

[@00_UU]

🤦🤦🤦 ты в Америке просто не жил. Здесь никто не царапает машины в пробках, а если кто то задел на парковке - страховая того чела оплатит тебе ремонт. Да уж. Далеки вы от понимания жизни в других странах

[@РомаМаслов-ш2р]

@@00_UU 🤔

[@63samara]

А почему у него задняя дверь по японски навешана? Под левостороннее движение

[@Ильнур-ы1е]

Получается управлять им надо иметь категорию C?

[@4ebur832]

ДА

[@crossfireglass]

​@@4ebur832сразу делали бы тонн 5 или 10... чё мелочиться...на 2 тонны батарейку и норм 😂

[@crossfireglass]

И шесть багажников! У китайцев 5 планшетов в тачке, а тут 6 багажников, збс

[@СаркисАкопян-э3и]

Отличный автомобиль!

[@romicsv9698]

Примерно 1991 года выпуска был мой косорукий Ниссан Лаурель который имел подруливающую подвеску.

[@ТвоййХозяинн]

Раскажите пожалуйста нашим барыгам фантазерам,что этот хамер стоит 10,5 лямов,а то они его пытаются продавать за 20+😂😂😂😂клоуны🤣

[@63samara]

15% акциз? 30% таможня?. Утильсбор? Навар?

[@ТвоййХозяинн]

@@63samara это проблемы барыг,цена у дилеров такая как я написал еще и скидки делают,с какого перепуга я должен платить в 2 раза больше чем он стоит у дилера?а учитывая что нет гарантии,цена должна быть процентов на 15-20 ниже дилерской на новые авто

[@63samara]

@@ТвоййХозяинн ну попробуй наебать государство. Какая проблема? Берешь в Атланте у диллера, кидаешь в контейнер до Осло, там на север и на кабаньих копытах через границу крадешься. Зато потом на Патриках, как король

[@andynoon7092]

@@ТвоййХозяинн Епать, парень, ты вооообще не понимаешь, как работает экономика в данном вопросе. Указанные выше сборы платит ЛЮБОЙ, кто ввозит авто в страну. Китайские тачки сейчас стоят столько не из-за жадности дилеров. Там в ценнике треть точно государство себе забирает...

[@ТвоййХозяинн]

@@andynoon7092 это ты ниче не понимаешь,машина у дилера стоит под 10 лямов - с ГАРАНТИНЪЕЙ И ОБСЛУЖИВАНИЕМ!машина без гарантии и без обслуживания априори еще дешевле должна стоить ляма на 2,все остальное фантазии барыг

[@DenisA-n5t]

На FJ cruiser похож

[@dastan2320]

Тремя дворниками?)

[@васяпупкин-ц8п2е]

че он гонит что это чехлы для крыши. это машина Уинстона Вульфа из криминального чтива и чехлы там не для крыши )

[@Максим-е5е1н]

Да уж! А у нас до сих пор буханку делают.

[@IvanRC-c3c]

Ипать что за знатоки собрались в комментах,ну не иначе все встали перед выбором покупать или не покупать хаммер, ну вот если бы не категория С, каждый второй купил бы,ага....

[@Mikluxa.Maklai]

Пародия на хамер H1 и FJ Cruiser. А не продается он, потому что бесполезен. Кто в здравом уме на ЭТОМ электро ведре рискнет поехать на реальное бездорожье? Да и какое бездорожье с такой массой то. С другой стороны в городе то это бегемот зачем за такие деньги? Снизить массу вдвое, поставить V8 и будет песня, а не это все...

[@choninsoo]

Нормально он продается, в штатах за 2 года продали уже более 9000 штук, плюс по всему миру более 100000 клментов оплатили предзаказ на эту электричку, все отлично с продажами этого бегемота.

[@maksimkildishev6386]

Недавно смотрели в салоне, не знаю почему он говорит что его трудно найти, никаких проблем в первом же салоне JMC он стоял живую, прикольный автомобиль задумались поменять свой Mercedes на него

[@gromm71]

Машина не для зимы и не для далёких поездок, так, для солнечной калифорнии, на ней можно за кофэ скататься через квартал.

[@user-zh8fk6uu1l]

Знакомый на Лифе зимой ездит вполне себе сносно - Южный Урал

[@КонстантинСибиряк-о6е]

Наболтал кучу слов, а про схему реализации полного привода ни слова, как будто это и не внедорожник вовсе😅

[@ЭдуардКононов-ч2х]

моторесурс там наверно отстой. Это по сути компьютер на колесах, а компьютер есть компьютер, тряска, перепады температур, влага, и через пару лет эта машина начнет сыпаться

[@vadimkonstantinovich1935]

Сделали бы просто с 6.2 такой ) Было бы огонь

[@ЛеонидПриймак-е7л]

Пластик в багажнике: "ни единой царапинки. Поцарапать невозможно😂😂😂вам жалко коврами это обшить? 😮сколько доплатить нужно, чтобы багажник не был как двери в восьмёрке?

[@ugochavis]

4 тонны... эээээ...ммммм....

[@vit01011978]

Когда же этот бред с экологией закончится! Кто еще внрит в то, что электрокары спасают эклолгию😅?

[@00_UU]

Да кто про экологию вообще говорит? Это мощный и быстрый внедорожник, он валит если нажать на газ. Плюс не надо масло менять и заправлять, удобно. Где вы все беретесь с вашей экологией? Электрички - это про удобство и разгон за очень быстро

[@Derrind1]

Новый? Его же уже года 4 делают, разве нет?

[@alexb4317]

Эта версия только поступила в продажу

[@binarystar3146]

Старый новый. 😂

[@lastbrexth]

@@alexb4317нет, я ее месяц назад в своем городе видел

[@choninsoo]

@@alexb4317нет. Электрический Хаммер уже 2 года продается.

[@andrewgorban3480]

расскажи как толян и васян собирают из 3 тайет одну и она даже рав почти 4

[@АлексейДоброхотов-с9щ]

Жаль больше не выпускают бензиновых и дизельных версий Hammer, или хотя бы гибридных 😢

[@_fantom_2552]

Потому что внедорожник на двс это абсурд, никому этот хлам был не нужен даже за гроши, а вот электрические внедорожники разлетаются как горячие пирожки

[@_fantom_2552]

По утрам воду, а ты видимо что-то необычное привык употреблять?

[@_fantom_2552]

Вот по тебе видно, воду не пьёшь, и мозг у тебя уже высох)) наверняка в клинике ты частый гость))

[@tolik.6058]

Нужно с двс. Электрички хайпанули и сдуваются.

[@mrOneWay88]

Если внимательно осмотреть орнамент диска вы обнаружите...кхм...мда....окей

[@Alexander-ll9ki]

А что с орнаментом?

[@АлександрГладышев-ж3ж]

Спорим, электричка его сделает!!!

[@койчай-о5д]

Че я смотрел как будто куплю 😂

[@SergeyNikolaev1ch]

👍

[@Kolumbo137]

Даг, как всегда обманывает)))) Тесла Вай, на 100 км 10$, если заряжать на быстрой зарядке в городе, Ауди Ку8 Е-трон, на 100км 15$., и это в обычном режиме, музыка климат, пару людей в салоне, не наваливая. А Хамви?, 20-30-40$, на сто километров? В чем экономия? Получается Додж рам Мамонт с ДВС 1000л.с., по деньгам на заправку, будет одинаково с Хамви ЕВ.))))

[@00_UU]

Ты серьезно думаешь эту машину люди берут ради экономии? И кстати, RAM сожрет на 100 км легко в 2-3 раза больше бензина. Этот электро Хаммер по расходу примерно на уровне паркетника Хонда Пилот или Тойота Хайлендер, то есть в 2 раза дешевле по топливу чем конкуренты на бензине. И еще, люди в США которые покупают пикап не будут покупать внедорожник и наоборот. У этого Хаммера очень узкая аудитория богатых пред-пенсионного возраста американцев лет 50-60 которым интересно купить игрушку, но с комфортом.

[@gazzbet7273]

Мишка с синдиката. Хммм а почему бы и нет!

[@upgrade833]

Он в курсе от куда берётся электричество??? И куда потом идут батареи????

[@_fantom_2552]

А ты в курсе откуда берется электричество для добычи нефти? Откуда берется электричество для транспортировки нефти? Откуда берется электричество для переработки нефти и получения бензина? Сколько затрачивается электричества и топлива для доставки бензина?

[@_fantom_2552]

Ну всё акб от электрокаров перерабатываются безотходно, а вот токсичные свинцовокислотные акб от двс идут на свалку, гнить и отправлять планету и всё живое

[@upgrade833]

@@_fantom_2552 ну так а том и речь вред и затраты равны

[@_fantom_2552]

@@upgrade833 нет, не равны, на одну канистру бензина уходит столько электричества, что можно электрокар зарядить полностью

[@andynoon7092]

@@_fantom_2552 Хех, зелёный, а что ты про утилизацию батарей молчишь? Это то, что природу через пару десятков лет выепет жёстче любой нефтедобычи.

[@иванкрутой777]

сними обзор на infinity qx80

[@Budoclass]

А, у, и, проскакивает голос оригинала, меня тошнит от такого сочитания😮

[@graffnikolas]

К чему в названии слово НИКТО?

[@ZloyLobok]

А почему пикап мощнее?

[@ИванВан-б1п]

Самая бесполезная функция езда по диагонали😂😂

[@check_and_test]

Это вам не электро Нива😂

[@АнтонБонапарт]

Была где-то новость про самый неэкологичный автомобиль (в плане производства и вреда при его утилизации). Что это за машина, догадаетесь сами😂 А так, да, спасает планету. 🌐

[@badenbaden166]

Ок, ты льешь масло в двс, заправляешься за весь срок службы авто. Сколько десятков тон ты использовал и сжег в воздух гсм? Слил масло сколько? Да конечно утилизировать батарею сложнее, но учти что я выше написал, и тут картина меняется местами.

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

на него ставь ветровой генератор и ежай куда хош🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@антонахмедов-х3б]

HH-как в немецком языке, скажите им кто нибудь

[@LF13666]

Это комментарий для продвижения канала

[@SssuperLive]

говно все таки,те же китайцы делают на голову выше.Тут вся электрика и движки не собственного производства а все с китая заказывают и покупают 90% товара в мире в китае.Так что да платите фактически 50-90% цены только бренду,с завода фактически это все стоит копейки

[@00_UU]

Ну тебе из трамвая виднее конечно. Если что у GM собственная платформа и три завода с производством батареек в штате Огайо

[@АлександрИванов-й9т]

По ходу тоже китайцы купили

[@Roman-it2fk]

Раньше это был пикап. А сейчас внедорожник

[@belhoz519]

Лунный ботинок - слепок из пластилина. А Базз Олдрин недавно сказал, что на луну они не летали... А Хаммер так хочет продвинуть эту сказку))

[@For_Peace]

Китайцев вам и автоваз

[@jesusactor]

при пробеге в 480 км на одном заряде у дага демуро главная проблема почему то это шум ветра,а не пробег

[@KentavrJS]

Кто-нибудь, расскажите уже Дагу, что электромобили не спасают планету

[@KentavrJS]

@@Glucocorticosteroid да если бы. Вот эта хрень весит почти 5 тонн. Ещё и довольно мощная. Соответственно она сильнее жжёт покрышки и тормозные колодки.

[@KentavrJS]

@@Glucocorticosteroid и они всё равно тяжелее своих собратьев с выхлопом и ничего, в общем-то, не меняется

[@_fantom_2552]

Электромобили как минимум не убивают планету, в отличии от двс, АКБ от электрокаров перерабатываются безотходно, в отличии от токсичных свинцово-кислотных АКБ от двс, на зарядку такой махины уходит намного меньше электричества, чем требуется для производства одной канистры с бензином

[@KentavrJS]

@@_fantom_2552 чего? Вы изобрели технологию безотходной переработки лития и молчите?