Всем кто пишет: что за бричка за 150 косых, за такие деньги можно взять 911, можно напомнить про Volvo p1800s, Которе выпускалось тогда когда ещё в Порше не знали про 911. И ещё были 262с и 780 купе. Так что Volvo знает толк в люксовых купе. И все их дорогие купе выпущенные ограниченной серией становятся мечтой коллекционеров.
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
для русского человека за такие бакинские в тачке должен быть вагон понтов, но это как-то не про Вольво... поэтому так и пишут
@ПаПа-х2б4 жыл бұрын
Я видел эту машину без комуфляжа в стадии тестирования. Их было 3 штуки, все с разными компонентами внешнего дизайна, но они все были просто превосходные! Очень мускулистые и красивые двухдверки.
@francoisfeldman1794 жыл бұрын
У нас на уазе светодиодные фары начали делать. Ещё чуть чуть и мы сделаем рывок в автомобиле строении.
@chatoyluck40224 жыл бұрын
😂😂😂
@АлексейКолчанов-р7щ4 жыл бұрын
Дешевая китайская лента в ходовых огнях, это не светодиодные фары. Там галогенки с отражателями, как 70 лет назад. Всё нормально, можно за уаз не волноваться.
@АкбариФируз4 жыл бұрын
Более крутого сарказма я не встречал
@moon.trance4 жыл бұрын
ВАЗ/УАЗ просто душат и не дают им развиваться. В РФ вот ввели пошлины и продажи наших авто выросли. Если во всем мире введут пошлины на все марки, скажем, в 100 тыс. долларов, а для автоваза/уаза нет, то продажи вырастут в разы. Я считаю - это просто и элегантное решение, если кто-то из правительства читает это, отдаю идею бесплатно.
@playerman734 жыл бұрын
Точняк, и при этом мы хуесосим другие страны которые делают вольво, форд итд. 😂
@V_Vladimir_V4 жыл бұрын
Даг Демуро прокололся, в 1959 придумали такой ремень безопасности (Нильс Болин).
@ДомашниеМонстрики4 жыл бұрын
А придумала ремень компания Вольво
@1277-r6z4 жыл бұрын
@@ДомашниеМонстрики Ремень придумал Нильс Болин, который работал на Вольво. До этого он занимался разработкой систем катапультирования для военных самолетов. Компания Вольво, сделала патент на трехточечный ремень системы Болина, открытым. Т.е. любой автопроизводитель мира, может применять эти ремни на своих машинах и не платить за это компании Вольво.
@Fax37204 жыл бұрын
Инфа с документалки Автопрогмата или просто эрудиция ?
@1277-r6z4 жыл бұрын
@@Fax3720 Что такое Автопрогмат не знаю. Про Нильса Болина читал давно статью.
@6tonn4 жыл бұрын
А в чём он прокололся? Он сказал, что это относится к Вольво, но не к Polestar
@Gasparyan19954 жыл бұрын
С 1959ом году у Volvo были изабретены трёх точечные ремни безопасности
@blockx86074 жыл бұрын
В конце 1950-х годов инженер по безопасности шведской автомобильной компании Volvo Нильс Болин, ранее работавший над катапультными креслами в Saab AB, разработал трёхточечный ремень безопасности
@Paul-o8p4p4 жыл бұрын
У меня был фейспалм когда она сказал, что не знает почему там эта дата. Пздц.
@ivansoponov77934 жыл бұрын
Спасибо
@enverboss19864 жыл бұрын
У моего дедушки был друг. У него был ГАЗ-24 с одними из первых после "Москвича - 412", ремнями безопасности. В общем он упал с обрыва, и ремни спасли ему жизнь. Он их отрезал и хранил под стеклом всю жизнь, каждый день целуя их.
@moon.trance4 жыл бұрын
@@enverboss1986 люди внезапно начинают ценить жизнь, когда почувстовали настоящую угрозу. Ремни не целую, конечно, но то сколько жизней они спасли - просто не счесть.
@wingrovod4 жыл бұрын
Красивая и мощная машина со сдержанным дизайном. Красота.
@alexb78884 жыл бұрын
Морда раздутая китайщиной типо джили отдает
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
@@alexb7888согласен от части, решетка вообще не то И словно просится на край капота эмблему
@alexb78884 жыл бұрын
oXen прикинь, я знаю. Но это не отменяет того что решетка радиатора максимально безвкусная
@alexb78884 жыл бұрын
Дядюшка Пекос мне нужно трехзначное число с твоей карты для перевода. Честно, не обману, на Гиннес скину
@CKproductionVIDEO4 жыл бұрын
alex b Как раз отдает породой вольво. А джили это все переняла по наследству
@ANDREI-19874 жыл бұрын
Уважаю то что они не стоят на месте они двигаются вперёд. Классный дизайн отличается от всех марок авто не на что не похожие. Класс.
@pivo_i_prikoli4 жыл бұрын
Приятно смотреть на такие машины. Внешний вид просто лучший. Иногда рисую на лекциях что-то подобное необычное. Рад видеть что, создаются машины с новым дизайном.
@mood_vibe_4964 жыл бұрын
Зная какие крепкие рамы и кузова вольво, думаю это пушка.
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
+
@Seneka0084 жыл бұрын
Это уже не та Шведская вольво. Это китайская вольво. Шляпа короче, одноразовая!
@mood_vibe_4964 жыл бұрын
@@Seneka008о человек живущий стереотипами
@alymabdullayev17574 жыл бұрын
машины 90х были очень крепкими в плане металла (у самого были 940 и 850), но новые машины сделаны так, чтобы при ударе гасить энергию. А так как вольво помешаны на безопасности не только внутрисидящих, но и окружающих - не думаю, что они будут ремонтопригодны после аварии.
@montajor12274 жыл бұрын
Да хватит вам сраться! Вольво уже давно не та. Как часто вообще вы слышите про автомобили от Вольво? Я вообще порой забываю, что такая марка существует, пока не услышу о ней.
@ДмитрийП-д2ш4 жыл бұрын
Экзосфера, спасибо за труды!!! Всё как всегда - супер!!!!!!👍🏻
@IgorK14 жыл бұрын
хоть и езжу на старой S60 2009 года но Вольво ван лав, супер авто
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
👍
@boss.61514 жыл бұрын
а сколько раз ломалась? сколько лет владеешь?
@Slangokmv4 жыл бұрын
@@boss.6151 ломается жесть, стоит жесть... Не рекомендую
@Andrey_Smirnov834 жыл бұрын
s60 2003 года, Вольво полюбил, это крутая тачка!
@andrej14274 жыл бұрын
@@Slangokmv S80II 2011 2.5T продал год назад, купил в 2012. Пробег 312к был, за все время сломался только насос ГУР и рейка. ВСЕ. Масло Кастро 110$ на двигло раз в 6-10к, частичная замена масла в АКПП раз в 50-60к. Я хз как вы обслуживаете свое авто, но вольво по надежности топ. За 312к км турбина даже маслом не ссала, на цилиндрах(эндоскоп) заводская маркировка была... А я гонял и там стоял чип до 290лс... Так что все зависит от обслуживания
@LeChat_Oleksii4 жыл бұрын
Круто, очень особенная машина, и при этом довольно практичная, я б такую взял на повседнев с удовольствием) Кроссоверы в принципе на дух не переношу, если только это не маленький купе-кроссовер типа Мини Пэйсман... Если бы у Теслы было большое купе, оно бы мне возможно нравилось больше, но у них такого нет и не предвидется, так что Полстар крут)
@izzolentaizzakladok10164 жыл бұрын
не похож ни на один Вольво... спереди чисто Вольво
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Скорее сзади) Фары как у s90, ну похоже
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Спереди радиаторная решетка от вольво s90, только логотип вольво сняли. Тоже самое и с задними фонарями - конкретно от s90. Сэкономили.
@DmitrySSS4 жыл бұрын
@@КириллАбакумов-и8н сзади нет фар.
@hambudiri4 жыл бұрын
И сзади тоже)))))
@ВиталийНосов-ф5ь4 жыл бұрын
Имелось в виду, сам форм фактор автомобиля.
@fantasmade4 жыл бұрын
За 150к есть куда более крутые варианты, чем заряженная вольво v90 в кузове купе
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Max ты так пишешь, будто бы способен купить ее) или тебя взяли консультантом?)
@casperweed52234 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 он с констатировал факт, что за 150к есть другие более интересные варианты, что не ясно то? Причем тут есть у него эти деньги или нет? Если у него будут такие деньги, то этот автомобиль он не купит, как собственно и я. Такой автомобиль для фанатика марки.
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Casper Weed тут все просто. Его купит тот, кто хочет купить, а кто не хочет- не купит. Лучше/хуже за эту цену- это оставьте владельцам рио/солярисов)
@casperweed52234 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 "его купит тот, кто хочет купить" АХАХА 😂😂😂😂 Еду покупает тот, кто хочет есть Сидит на горошке тот, кто хочет какать Лежит на диване тот, кто хочет лежать Ахахах *лядь, я так до утра писать могууууу, ну ты и олеееень, ты точно Вадик, а не Маша или там Оля какая-нибудь??? И если че авто это не шариковая ручка, захотел-купил. И твоя тупая аналогия с рио и солярисом видимо от батька идет, так че он выбрал?
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Casper Weed даже тупому понятно что это доя фанатов марки, но овощу все равно надо прокукарекать, что за эти деньги емть лучше 🙈
@liletl30834 жыл бұрын
4 вещи, ещё кабели оранджевые
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
5 вещей!! Трос буксировочный- тоже же оранжевый!!))))👍🤣
@DmitrySSS4 жыл бұрын
ОранДжевые...
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
@@DmitrySSS ОписЬка!)))🤣
@liletl30834 жыл бұрын
@@DmitrySSS стыдно, согласен
@DmitrySSS4 жыл бұрын
@@liletl3083 это хорошо.
@dnxnxkxkxkxk78084 жыл бұрын
Такое чувство будто я где-то видел эту машину в гта 5 .
@Максим-г8г6с4 жыл бұрын
для машины за почти 12 лямов салон слишком простой, а так внешне и технически бомба
@qwfgggggggggggggggg4 жыл бұрын
В живую выглядит салон еще хуже, имхо, вольво с ценами немного афигели
@ВладиславЕремеев-д5д4 жыл бұрын
а для машины за 4.5 ляма по старому курсу?
@Biboti4 жыл бұрын
Владислав Еремеев по старому курсу это какому? В данный момент старый курс - 60 рублей 30 рублей это уже допотоп невозвратный
@dmitrygordeev83424 жыл бұрын
это машина за 150к в америке. а 150к в америке это 18кк тут.
@izhiend4 жыл бұрын
@@ВладиславЕремеев-д5д причём тут старый курс? По старому курсу и другие машины можно было взять в 3 раза дешевле, так что теперь? Толку с этим размышлений? Факт остаётся фактом - за эти деньги можно взять новенький S-класс в топовой комплектации, которая будет на порядок лучше ВО ВСЁМ. Эти 2 машины даже сравнивать стыдно - настолько большая между ними пропасть.
@hironpodoprelov64584 жыл бұрын
Выглядит отлично! Помнится мне вольво c70. Этот автомобиль засветился в фильме "святой ", красивый автомобиль, и мне очень хотелось купить такой. И вот теперь будет новая мечта. Новый polestar 1.
@zlaya_chayka_35884 жыл бұрын
Привет, спасибо за обзор, машинка определённо интересная, сбоку даже на мустанг похожа, мне зашла!
@lekssparrow78694 жыл бұрын
Вместо тряпочки для вытирания дисплея - щетка дворника с омывателем! Очень здоровски и удобно! Если конструкторы из Вольво примут эту идею,то прошу оплатить мне за соавторство. Можно в юанях.
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! И багажник распахивается сказал Даг едва успев увернуться от стремительно открывшейся крышки.
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Кстати по поводу отсутствия функции его автоматического закрытия даг зря сокрушался. Ну скажите мне - что быстрее - рукой захлопнуть крышку или найти кнопку, нажать и ждать пока отработает электропривод? По-моему, ответ очевиден. К тому же, каждому непосвященному пассажиру еще нужно успеть пояснить - "ни в коем случае не закрывай багажник вручную - сломаешь электропривод!" )))
@ІванПрожижко4 жыл бұрын
когда я увидел это в нфс хит, я думал что это выдуманная машина!
@andrulllikk.s16373 жыл бұрын
Ага😅
@BAVR1k4 жыл бұрын
Теперб понятно почему она стала лицом NFS Heat. P.s. Я начал интересоваться этой машиной и на следующий день это видео, вы следите за мной? Спасибо за перевод!
@bulkawithlouise4 жыл бұрын
- Ты думал, что это Polestar? Но нет, это я, Volvo
@nnvbar774 жыл бұрын
Интересно, как коллекционеры будут сохранять электромобили, а потом, -" послушайте, как шумели 60т лет назад электромоторы), и они на этих жужжалках ездили))"
@erike.21454 жыл бұрын
👍👍👍
@dmitryv1294 жыл бұрын
8:30 не tesla задала тренд на ручки, а mercedes в sls
@yakor200620094 жыл бұрын
Не удивили проводами в багажнике, у каждого «музыканта» есть такие же )))
@Alexey_ZH4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Классная машина.
@maxross58524 жыл бұрын
Я был удивлён какие тачки Volvo 2020 года . А тут ещё и Polstar 1 i 2 . Wow я начинаю фанатеть от Вольво .))). К тому же в этом году ещё и брат купил себе вольво и мне тоже нравиться эта марка . Но вот вид Бомба !!!
@vitalibobin58134 жыл бұрын
Про диски ничего не рассказал, очень круто выглядят
@PTI4bYA_LI4HOCTb4 жыл бұрын
да ну, по моему диски не очень, слишком простые.
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Я вот тоже хотел узнать какого "R" эти диски. 19 или 20 наверное?
@vitalibobin58134 жыл бұрын
@@PTI4bYA_LI4HOCTb ну они повторяют силуэт шильдика полестар, а по моему это круто выглядит)
@dmitrykn81104 жыл бұрын
16:30 видно на покрышке R21
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
Диски хороши!👌 Дорогущие небось!? Наверное не менее полста от "ПолСта" стоят, поэтому Даг и не стал заострять внимание на них...👍🤣
@U.F.O.Technology4 жыл бұрын
Это новая LADA VESTA эдишн компетишн.По шкале градусника дадим ей...
@kolaynpiter86024 жыл бұрын
Пздц тачка реально хуйня! Стоит пиздец!
@alexandr47224 жыл бұрын
Но лада веста стоит 10% от Volvo Polestar 1.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
А по шкале градусника дадим ей...Полста!)))👍🤣
@jacksonscream53104 жыл бұрын
...250 полуляхов из 250))))
@Grizlek4 жыл бұрын
Зачем шкала грудасника? Шкала дага для автоваза актуальна как ни для кого.
@djgrom944 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@ВикторКруспе4 жыл бұрын
Большое спасибо за перевод!!)))
@dumb_nauka4 жыл бұрын
Странно что Даг не обратил внимание на то, что фирменный желтый цвет был применен не только в этих "трех местах", но и на блоке коннекторов под стеклом, он там точно такой же.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
И буксировочный трос тоже такого цвета!)))👍🤣
@ДенИванов-ц1у4 жыл бұрын
После тесла 3,7 секунды не так слышится как раньше 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@KolyanKolyanitch4 жыл бұрын
Зато качество исполнения салона пежо после теслы кажется божественным
@konstantinl46094 жыл бұрын
На камаро чем-то похож
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
Я думал мне одному так показалось
@PHLEX200084 жыл бұрын
да эта пошлая история с задними гипертрофированными крыльями лезет в глаза, заезжено и уже не "то". Да и на передок надень 2 квадрата, вот вам и бмв 860.
@tima30334 жыл бұрын
Очень очень сильно похож !
@PHLEX200084 жыл бұрын
@@ПавелПавлушкин-т2щ забыл японцев.
@_henry_williams_4 жыл бұрын
Я на превью сначала за додж его принял. Выглядит круто.
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
2 360 кг весит купе. Кошмар, там конечно должно быть усиление порогов в связи отсутствия средней стойки, но не такое сильное же
@legranddenis4 жыл бұрын
При чем здесь пороги, если вес нагоняет гибридная установка, тоесть: аккумулятор, 2 электромотора по 116 сил каждый, усиленный стартер/генератор (фактически еще один электромотор) на 68 сил, и вся остальная электрическая требуха в виде толстых кабелей, контроллеров, разьемов, и т.д. ?
@ДмитрийГераськин-ж1щ4 жыл бұрын
@@legranddenis причём пороги? Отсутствие центральной стойки невелируется увеличением жёсткости всего кузова, в том числе и порогов и других силовых элементов
@legranddenis4 жыл бұрын
@@ДмитрийГераськин-ж1щ Начнем с того, что "центральная" стойка там есть. А продолжим тем, что кузов там, судя по видео, как минимум частично из углеволокна, которое, напомню, используют для облегчения. И конфигурация и размеры кузова сравнимые с другими автомобилями подобной компоновки. Поэтому сам кузов не будет относительно тяжелым.
@БогданАндрющенко-д7к4 жыл бұрын
Как и всегда люди не понимают троллинг. Надеюсь, это пройдёт
@legranddenis4 жыл бұрын
@@БогданАндрющенко-д7к Если люди не понимают ВСЕГДА Ваш "троллинг" (якобы), думаю, это повод задуматься над своим "троллингом". А вот придумывать какой-то якобы "троллинг", поняв ошибку сказанного в интернете любят, да.
@ВалентинГорбатенко-ч3ш4 жыл бұрын
Сразу вспоминаю нфс хит и этот полестар!
@ДжеймсДин14 жыл бұрын
18:39 деревья очень красивые
@mr.ivanovperformance-sound48653 жыл бұрын
Like за любовь к природе. Или ботанике.
@dukatsmem62514 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Классная «вольва» !
@autovlad63234 жыл бұрын
Вульва
@obozrevatel24783 жыл бұрын
Они вернулись к истокам, очень напоминает по своему дизайну Volvo P1800, возможна самая красивая машина своего времени
@ЛаврихинВася4 жыл бұрын
Супер,спасибо за перевод)
@Dany-yz3qk4 жыл бұрын
Спасибо за оперативный перевод. Не успел посмотреть оригинал 👋
@werty3524 жыл бұрын
Возле вина слева болт странно окрашен. Макс Шелков озаботился! 😄
@henkgurevi41344 жыл бұрын
Я в Нидерландах у нас недавно такую видел,машина крутая конечно,но не подумал бы никогда что столько стоит.
@ГригорийЛарионов-т2л4 жыл бұрын
Рычаг КПП отлили из эпоксидки где-то в ИК
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
10:00...10:45...фирменные "золотые" цвета ремней безопасности, тормозных суппортов, колпачков ниппелей.. а я что-то никак не могу расслышать название новой марки авто "от Volvo": это случайно... не "GoldStar"??!)))🤣👏👌
@Circassians074 жыл бұрын
За 150к можно взять новый 911 ещё и на теслу новую останется,весьма спорная бричка.
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Да, и пару дней назад здесь Даг обозревал крутейший ауди SQ7 500 л.с. за 95к$. Как бы SQ7 -95k$ и эта вольво за 150k$ - по-моему выбор в пользу ауди очевиден.
@SergeiKoshelev-g3c4 жыл бұрын
У меня на Ауди колпачки S-line скрутили во дворе на следующий же день😁
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
А с этой тачки не только колпачки за ночь скрутят, но и золотые суппорта снимут, золотые ремни безопасности срежут, да ещё и трос буксировочный золотого цвета из багажника прихватят!)))👏🤣👍
@pavel87544 жыл бұрын
“Since 1959” является отсылкой к изобретению ремня безопасности от Volvo. Эту отсылку можно приклеить на любой ремень безопасности, но является гордостью Volvo.
@MakhnoDenis4 жыл бұрын
Что-то я запутался: так она за 3.7 разгоняется или за 4.2?
@perviiy4 жыл бұрын
3.7, если это 95 и Экто)
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
А уж если бензин "100", то "Полста" в космос взлетит!)))👍🤣👏
@ИванВасильевич-ц1т4 жыл бұрын
Это повлияет на Ваш выбор 😂😂🤣???
@ogugre4ka4 жыл бұрын
Интересный вопрос 🙋♂️ , если за 4.2, то я пожалуй ее не куплю. Не смогу говорить всем что она выезжает из 4, придётся говорить низкие 4😂
@nickf14304 жыл бұрын
Электрик Вася теперь в тренде: Новый распределительный щит с прозрачной крышкой, чтоб можно было любоваться элементами автоматики.
@ПустынныйКот4 жыл бұрын
С такими дисками даже Камри 40, с двигателем 3.5, выглядеть будет круче😁💥💥💥💯
@raiventiburon66554 жыл бұрын
а с фонарями от семерки бмв - вообще ракета)
@ПустынныйКот4 жыл бұрын
@@raiventiburon6655 😄
@yemao18524 жыл бұрын
Похож одновременно и на Мустанг и на Камаро
@user_gorb4 жыл бұрын
Задок тоже мускулистый
@casperweed52234 жыл бұрын
Да как у тебя язык повернулся такое сказать? 🤦♂️
@АлексейСлавин-и8у4 жыл бұрын
Когда Даг наваливает на тачках от него даже фуры не особо отстают))
@SerjLevonyuk4 жыл бұрын
Так он в рамках скоростного режима наваливает. Притормозит, потом догоняет.
@th1nkth1nk4 жыл бұрын
В цивилизованных странах очень сильно ебут за нарушение правил, в отличии от стран третьего мира, где каждый дегенерат считает своим долгом лупить диарейной рысью в потоке
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
Там все фуры на "спорт-режиме" чешут по автобанам! Хрен догонишь их!))))👍🤣
@izhiend4 жыл бұрын
@@th1nkth1nk красава, полностью поддерживаю) Достали уже мамкины лихачи, мозги которых потом с асфальта сошкребают.
@blacksunboy15164 жыл бұрын
Не ожидал от Дага обзора на Полстар
@НикитаКозлюк-р4н4 жыл бұрын
Ему не переплюнуть 760 в универсале...
@vasilvassil69084 жыл бұрын
Да согласен, 760 великая неубиваемая вещь👍
@НикитаКозлюк-р4н4 жыл бұрын
@@vasilvassil6908 мало того, это просто хороший и очень красивый автомобиль, я обожаю шведов, жаль что одних постигла учесть Китая, а других кануть в небытие....
@moon.trance4 жыл бұрын
@@НикитаКозлюк-р4н китайцы ввалили кучу денег, не дав им кануть в небытие как Саабу. И разрешили делать что угодно, взамен взяв только технологии для своих машин. Если бы они начали штамповать свои машины под шильдиком Вольво - это была бы одна история. А так Вольво - это Вольво. А китайское говно теперь тоже чуть-чуть Вольво.
@jorgekutev90674 жыл бұрын
А в общем, лучше Марк2 пруль...
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ4 жыл бұрын
цвет тухлой корюшки)
@sthestb014 жыл бұрын
Честно говоря, мне первым делом пришло на ум: что это за китайский логотип? А потом я вспомнил...
@bombimbom72194 жыл бұрын
Года два назад был такой у меня. Из недостатков, очень маленький багажник и очень хрупкий бампер для фаркопа... А так в целом понравилось что ксенон идёт в противотоманках освар с завода
@СтепанСтраусов4 жыл бұрын
Как-то не сходится, изначально рассказывая о машине заявляет о разгоне до 100 за 3.6-3.7, а когда время дошло до оценки Дага по ускорению он говорит разгон до 100 за 4.2сек и оценка занижена))
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
З,6с- это,видимо, замер разгона без водителя в салоне.... )))👌🤣
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Спасибо большое за озвучку
@_grizer_44174 жыл бұрын
Лайк за cls wagon
@АлексВелес-ы1ы4 жыл бұрын
Купе- Volvo Amazon: года выпуска 1956-1970, был представлен в 1959 году, на Нью-Йоркском автосалоне, под именем (Модель 122S), правда это были четырёхдверки, а двухдверное купе, начало выпускаться с 1961 по 1970 года... А главное, Nils Bolhin, инженер компании Volvo, в 1959 году изобрёл V-образный, трёхточечный ремень безопасности, спасти в последствии многие жизни... Может быть с этим событием, связан номер на ремне безопасности?.. Казалось бы простой, сдержанный, но очень интересный авто!.. 🙂👍🇷🇺
@ВиталийВласов-ш9э4 жыл бұрын
Машина не плохая, но на 150 000 + долларов, вообще ничего из себя не представляет. Ещё и из Китая)
@ПавелХуев-ф9ь4 жыл бұрын
Мне одному кажется что в профиль она напоминает линии мустанга 2010 года
@villainyrule5734 жыл бұрын
Даг: В этой машине нет логотипов вольво. Полстар: 5:19
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
👌😜👏 На баночке герметика шин!!)))👍
@sanorr4 жыл бұрын
Все верно, банка не машина
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Да честно говоря я задумку Вольво здесь не понял. Если вы хотели создать новый бренд и новый автомобиль, то должно быть все новое и внутри и снаружи. А здесь такое ощущение, что 90% компонентов остались от Вольво, только логотип заменили. Это не подход, такая машина (да еще за такой ценник) не выстрелит. И конкурентом Теслы не будет.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф Ну..Дык..Всё же понятно: это чисто китайский подход!!))👍😜
@di87014 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф Тайота так же делали с Лексусом...
@Mr_Twister774 жыл бұрын
У Миши Шарудина на канале её уже по Северной Петле прогнали и были приятно удивлены её способностями!
@Vlaaadddik4 жыл бұрын
jeep wagoneer - вот тема. А это игрушка на день
@origingaming27484 жыл бұрын
Какая-то она больно медленная для купе, в котором 620 сил и 1000 момента... И весит она уж слишком много
@michaelkokhanov99274 жыл бұрын
Самый крутой цвет автомобиля что я когда либо видел
@_skidrow430_44 жыл бұрын
Переведите пожалуйста обзор на McLaren 765LT!!!
@КАРЕНЧИЧЯН4 жыл бұрын
Ну это хохма)) у меня хс 60 т8 гибрид такого же цвета, такой же абсолютно внутри, и хрустальная ручка кпп, и тот же бауер Анд вилкинс с таким же динамиком над экраном. И экран тот же. Ну правда у меня 400 лс суммарно, не 600, но короче вдувают все со своего станка но за 160к)) молодцы Но правда едет она просто супер!! После неё я понял, что гибрид это сила!! Сейчас смотрю на каен гибридный. У него 468 лс, и это больше чем у каен гтс, но цена дешевле даже у стандартного Каена 340 лс.
@alexeysergeevich26294 жыл бұрын
Цвет ремней и суппорта - золотой
@izhiend4 жыл бұрын
Циганский, я был сказал)
@valiantgaming63394 жыл бұрын
Мне не особо нравится дизайн,но не могу не согласиться с тем что это крутейший авто 19 года
@mr.ivanovperformance-sound48653 жыл бұрын
Это авто легенда 2019 года. Он легенда игры серий игр NFS от EA, Ghost.
@artair66804 жыл бұрын
О Polestar Бренд был основан в 1996 году и первоначально был ориентирован на выпуск высокопроизводительных автомобилей со спортивными характеристиками.
@СергейВасильев-ч9с2и Жыл бұрын
Дороже и медленнее чем GT-R. Но выглядит конечно покрасивее. Да и безопасность скорее всего будет повыше
@moms23794 жыл бұрын
Все зеркало двигается у любого ваз,до 1985 года,хрустальный переключатель передач,в каждом втором авто СССР(ещё и с цветком внутри хрусталя-плексигласа)
@PHLEX200084 жыл бұрын
история с задними сидениями, это какое-то форменное извращение, при чём заразное, проявляется у многих спортух.
@Alexey_ZH4 жыл бұрын
Ну там сиденья чисто номинально чтобы салон оформить красиво + туда можно положить вещи если в дорогу едешь или маленького ребёнка посадить или пакеты с магазина. А так это же купе.
@alexeysergeevich26294 жыл бұрын
ОЧЕНЬ усложнено! Ситуация с ремнём - катастрофична. Помимо того, что нужно отстегнуть, застегнуть, так и ещё в нём запутаться и споткнуться можно ребёнку. Ужасная жесть 😩
@MrSmith424 жыл бұрын
Они нужны, чтобы сумку кинуть и в крайнем случае перевезти ребёнка.
@ruslan53034 жыл бұрын
Это авто и не создавалось для семейных покатух на пикник, это для эгоиста
@РодионСуворов-ш5ъ4 жыл бұрын
@@ruslan5303 для жолбоя
@k_e_n_n_y_e_z4 жыл бұрын
Свойства задних диванов, объясняет суть таких авто.)
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
"...Сззиииись- ПолСта!....А про нормальную и уже полноцелую я расскажу в будущих выпусках..."😜
@АнтонСмирнов-э5п4 жыл бұрын
12:27 нужно будет розочку поставить из ВАЗа.
@ABDULLAMAGOMEDALIEV4 жыл бұрын
КАКАЯ ЖЕ ОНА КРАСИВАЯ. НЕВЕРОЯТНАЯ МАШИНА.
@vadimfedorets4 жыл бұрын
Нет, другая марка нужна для того, что если машина обосрется, то это была бы не вольво. Думай головой.. От них это 1 машина в подобном предназначении.
@casperweed52234 жыл бұрын
Вообще бред пишешь. Это тупо бизнес, тупо деньги. Купил тойоту(2кк), купил лексус(4кк)=итого 6кк дяде отдал, а он потратил на производство двух автомбилей 3кк. Это если рассуждать на топорном языке...
@vadimfedorets4 жыл бұрын
Casper Weed могли бы тогда не создавать новую марку. Аналогов этой машины у вольво нету. Если бы человек хотел бы то купил бы и у вольво. А тут зачем-то именно новая компания в которой всего 1 автомобиль.
@лёдмёд-ж3э4 жыл бұрын
Возможно в ближайшее время компанию Полистар за судят: Передние сиденья белые, а задние ЧЁРНЫЕ☻. Это же недопустимо!
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
Задние не чёрные, а... тонированные!))🤣👏👍
@dimaveslo71394 жыл бұрын
Нравился автомобиль пока не узнал ближе к концу, что это в Китае собирают.
@dmitrygordeev83424 жыл бұрын
сейчас всё в китае собирают. ну, кроме того, что по-прежнему продолжают делать в одессе на малой арнаутской.
@lynichgrachrr77993 жыл бұрын
Так Geely по моему купила Volvo.
@АнтонЛапунов-п3у4 жыл бұрын
Ааа. На 21:40 фотки V90CC сделанные мной:)) дилер Volvo Красноярск.
@ivangulyayev87404 жыл бұрын
У Вас ещё не VRE стандарты салона?
@gumelov4 жыл бұрын
А чего это на новой тачке болты на крыле уже сорванные или такая замечательная сборка этого недорозумения?
@Сергей-ъ7б4и4 жыл бұрын
1959 - год, когда Вольво представила ремень безопасности
@volodymyrshtoyka51804 жыл бұрын
Когда видео про RS6 Avant?
@VladimirGroxot4 жыл бұрын
Выглядит довольно брутально, как акула.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
Неее...Выглядит скорее не как акула, а как акара....голубая ))👌🤣
@nefal4 жыл бұрын
Я один здесь из-за NFS Heat?
@BonkerKong3 жыл бұрын
Да
@ccd30notdelta4 жыл бұрын
Она стоит своих денег. Спасибо за озвучку.
@shurikkupitman54074 жыл бұрын
Я рискну предположить, что у тебя нет таких денег. Иначе, ты бы знал что это очень много, за китайский автомобиль. Даже шведского производства.
@Max-vv6fl4 жыл бұрын
Да с салоном конкретный прокол. Он должен быть более уникальным на тачке с таким тиражом/ценой.
@user_qwerty09094 жыл бұрын
В зеркале бокового вида решили избавиться от зазоров между корпусом и зеркалом и получили целиком двигающийся корпус, ребятам не нужно было останавливаться: и сделать не поворачивающие передние колёса а пол машины чтобы двигалось как К-700, вот бы удивили мир👍👍👍
@Andrey_Smirnov834 жыл бұрын
Она божественна!
@izhiend4 жыл бұрын
За эти деньги она говно) За 70к - нормально, но блин не за 150😅
@ilyatechnikpon4 жыл бұрын
Данные есть, теперь ждём обзор от Джереми Кларксона
@Ra1d0N4 жыл бұрын
не согласен с Дагом насчет того что ошибкой было делать купе. Если б они сделали кроссовер, то все бы глянули: ну да он прикольный, но кроссоверов много и они обычные и скучные, их берут не из-за офигенности, а из-за практичности. А вот необычный, очень круто выглядящий купе оценят лучше, ее задача именно привлекать внимание к будущей марки, заявить о себе, а не продаваться пачками, для того и ограниченная серия. И как показывает история, именно крутая спортивная тачка, лучше всего помогает заявить о себе и выделиться на фона других марок. И еще не согласен с Дагом насчет задка. По моему он не очень. Слишком высокий, на мой взгляд им надо было придать ему более каплевидную форму, как у классических спорткаров, это дало б лучший эффект и силуэт машины был бы офигенным, с легким привкусом ретро. Я понимаю что они это сделали скорее всего что-бы повысить обьем багажника, который и так мал, но думаю лучше б убрали задний ряд, чья полезность сомнительна, не думаю что кто-то будет использовать такую машину что-бы возить детей.