Господа! Актуальные Российские цены на Audi RS6 можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/SqSgd
@sasafarov3 жыл бұрын
спасибо за перевод отличного видео
@АндрейНайдёнов-ь2о3 жыл бұрын
нефига сколько роликов уже наклепал за неделю!
@ЧернаяЯгода-ф2ц3 жыл бұрын
Сделайте перевод Alfa Romeo Stelvio!
@evgen81273 жыл бұрын
Молодец! Продолжай в том же духе! У Дага ещё много обзоров интересных машин!
@Chernomor08093 жыл бұрын
Владею RS 6 девятьнадцатого года!Тачка просто пушка,необычно красива!Пылинки с неё сдуваю когда достаю из серванта!
@АрканБорисов2 жыл бұрын
Нашел чем хвастаться.
@M-Banov11 ай бұрын
@@АрканБорисовНе завидуй
@Zhavokhir3 жыл бұрын
16:50 Оговорочка «RS2 оснащена старым 5-ти литровым двигателем объемом 2.2 литра» Речь явно идёт о количестве цилиндров, нежели об объёме двигателя
@earth30293 жыл бұрын
5 литров 2.2 цилиндра, что непонятного?
@ОлександраЛатишевська3 жыл бұрын
@@earth3029 ))
@xXxStudio20062 жыл бұрын
Аж перемотал, думал показалось!
@LemonPie__3 жыл бұрын
Универсалы невероятно круты и одновременно практичны, не понимаю почему у нас их не покупают)
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
ща тебе напихают мамкины гонщики. что седаны это круто и спортивно а сараи это для жирных пенсионеров. я тоже сараи обожаю просто. даже просто по внешке. а сараи ауди вообще в миллион раз круче чем седаны и хэтчи
@hennadiyteliha6713 жыл бұрын
Только дворник сзади-как ето практично, в дождь туман, ровний багажник-практичность и вместительность. 👍😎
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
@@hennadiyteliha671 задний дворник японцы раньше даже на седаны ставили. и что дальше?
@ХозяинПолянки3 жыл бұрын
@@hennadiyteliha671 Дак задние дворники работают. Кнопку нажал и он заработал
Следующее видео "Это новый Audi RS6 Avant, мой Audi RS6 Avant"
@Андрей83203 жыл бұрын
Они цену не держат. Вряд ли. У него днфендер есть на каждый день.
@VITALIKMITALIK143 жыл бұрын
Двойное *this* в одном видио - duble kill😎
@mujik99823 жыл бұрын
Комбо))
@maksgenezis13523 жыл бұрын
Rampage
@crisvell51193 жыл бұрын
Straik
@fog-fog68563 жыл бұрын
блин я не понял( объясните
@fog-fog68563 жыл бұрын
а понял он в начале две машины представил
@_chebuhtarych_40463 жыл бұрын
Обожаю стайлинг современных Ауди! Они все имеют очень агрессивный, очень злой дизайн.
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
@Замир простой дизайн значит машина и через 20лет выглядит классно и не устаревает по внешке.
@_chebuhtarych_40463 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т ну, RS2 94го года, у которой "простой дизайн", очевидно, всё-таки устарела))
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
@@_chebuhtarych_4046 по техничке? возможно. для гонщиков. а по внешке стала еще круче. не устарела ни капли. на фоне того что сейчас все делают дизайн мощных машин максимально кричащим рс2 выглядит офигенно круто именно тем что она такая скромная и простая. это рс6 устареет к следующему поколению. а рс2 это легенда уже. часть истории которая постоянно будет дорожать. и конечно рс6 не будет дорожать никогда.
@Razumist3 жыл бұрын
ты злой человек получаица
@ХозяинПолянки3 жыл бұрын
Да гавно. Это сворованный у Митсубиши дизайн с нотками Китайского-Корейского обымыления :) А причем тут Ауди, ДИЗАЙН (как творчетсво)?
@vitaliv21263 жыл бұрын
Кнопки через 30 лет будут работать,а экраны думаю нет.
@leopoldman3 жыл бұрын
Кнопки вне времени, мониторы через 20 лет удешевят авто и будут смотреться как калькулятор
@chlenomero3 жыл бұрын
Даже если экраны будут работать, они намного менее удобны обычных кнопок
@vitaliv21263 жыл бұрын
@STEALTH Поддерживаю
@leopoldman3 жыл бұрын
@STEALTH +
@ЧернаяЯгода-ф2ц3 жыл бұрын
@@leopoldman даже 5 лет хватит, что б они уже устарели
@kokoskoch15763 жыл бұрын
Даг едет на 300 сильном универсале 25 летней давности, который разменивает сотню за 4,5 секунды и говорит: "У неё маленький, вялый двигатель"... В это время больше половины неселения земли ездит на тачках, у которых меньше 110 л.с.)
@Металлюга2 жыл бұрын
@@michimprinterious8971 ну да и че будто в украине лучше
@andreypan32903 жыл бұрын
Да, у Ауди сейчас дизайн и оснащение просто 🔥🔥🔥. Борзый вид! Да и мощность подобающая!!! Хорошо, когда автопроизводители в рамках конкуренции постоянно улучшают дизайн, мощность, технологии и прочее!
@mujik99823 жыл бұрын
Огромное спасибо за труды. Что касается видео то заметно что за 30 лет автомобили разжирели и "опухли". Как бы не было олдскульная школа автомобилестроения рулит))
@ПавелГомма3 жыл бұрын
Подросли на миллиметры, а подорожали на киллобаксы...
@mrdiablo05053 жыл бұрын
- самоу большое различие будет конечно же в фарах - ..... - НО самое безумное различие будет конечно же в салоне Даг самое различие ДеМуро
@yurapolo70373 жыл бұрын
дык то большое, а то безумное. разные вещи
@dmrusak3 жыл бұрын
Какая же пиздатая погода в Калифорнии!!!
@Chester-xl4ug3 жыл бұрын
А у нас грязюка даже когда тепло
@kibermardai3 жыл бұрын
А вы жили в жаре ? Допустим в Испании месяцок на +44 в тени ??? Думаете это охуенно ? Да на Крите в жару без Кондишки не проехать, а в Кабрио что дурачьё берет в прокат жарятся как в гриле 😂
@kanatzhumadilov3 жыл бұрын
@@kibermardai жар костей не ломит)
@kibermardai3 жыл бұрын
Ну ну если недельку , а если пмж 😀
@kanatzhumadilov3 жыл бұрын
Ну нахер! Никогда не любил шапки, гамаши и это всё)))
@Ghost-dn3nl3 жыл бұрын
16:50 Старым турбированым 5литровым, объемом 2,2 литра.
@alexeysergeevich26293 жыл бұрын
А мне больше нравится салон в rs 2, как и во многих авто тех годов, как то уютно, атмосферно, а в новых всё дорого богато, но как то веет холодком, и техногенным стандартом, где все тачки похожи друг на друга...
@dzmitrysafronenka84363 жыл бұрын
Полностью согласен. А что касается кожи, то как по мне ничто сегодня не сравнится с толстой добротной кожей в салонах тех лет
@АнтонБажин-э2ц2 ай бұрын
@@dzmitrysafronenka8436в Ауди очень крутая кожа в новых, побеги по 400к салоны в очень крутом состоянии
@COLMBO3 жыл бұрын
👉 Я за Audi RS 2!!!)
@felareal11583 жыл бұрын
Через 25 лет будет ли на рс 6 все работать в штатном режиме? Сколько надо будет вложить , чтобы довести ее до этого состояния через 25 лет? Вот в чем вопрос !
@PHLEX200083 жыл бұрын
негильзовка через 25 лет превратится просто в убитый хлам, если не гильзуют, да и то...
@jamesturbo54903 жыл бұрын
Через 25 лет она уже будет переплавлена, т.к. уже через 10 лет вся эта электроника будет подкидывать такие сюрпризы, что ее ремонт будет уже нецелесообразен!
@KillahKellah3 жыл бұрын
@@jamesturbo5490 да ты прям Ванга, откуда столько уверенности, что на rs2 тут всё по стоку, в чем может быть проблема с электроникой и программным обеспечением, электрика ну да, я могу понять там провода могут прогнить за четверть века, но тут то прошивкой всё в сток приводится.
@АлександрЖуравлевич-з8щ3 жыл бұрын
@@KillahKellah у меня был мк2 gti, ехал 190 на третьей. 1989 года, был в идеале, только две капиталки.
@deadpanda2353 жыл бұрын
Самый классный выпуск, на мой взгляд )
@eldarkz75883 жыл бұрын
Давай rs6-r avante тест!!! Ауди всегда опережал другие марки машин, даже вашу БМВ
@КириллМерзаев3 жыл бұрын
@@tilekalibekov7538 дёргала... 💁♂️
@eldarkz75883 жыл бұрын
@@tilekalibekov7538 мальчик иди в гугл!!!
@k1r1k13 жыл бұрын
Очень точное сравнение поколений автомобилей в принципе. Не соглашусь только с качеством материалов - современные салоны скрипят не меньше салонов 90х, которые уже просто устали/"высохли" со временем.
@АртемИванов-ц4н3й3 жыл бұрын
Перевод безупречный и смешной моментами, автор молодец, молодчина!
@elshanmamedov67953 жыл бұрын
Такой формат обзора просто кайф
@Злая-х4х3 жыл бұрын
Видно как поменялась тачка внешне за эти годы .Это и есть прогресс
@ПавелГраната3 жыл бұрын
Спасибо за перевод. Переведите пожалуйста видео про мазду 3, очень интересно, круто конечно смотреть на тачки за 150к $, но пока хватает на машины по проще)
@k4ao3 жыл бұрын
Смотрю Дага и появляется желание зайти в форзу, воссоздать тачку из видео и проверить наличие фишек и особенностей)
@sergej2473 жыл бұрын
А чо? Лобового краштеста не будет?
@БудущееСветло3 жыл бұрын
Эщо раз спасибо переводчику. Молодцом.
@Dolgushev813 жыл бұрын
на сколько же старушка красивее!))
@Косси3 жыл бұрын
Шутишь
@fantomstas3 жыл бұрын
Классный формат сравнения
@Perekup_KZ_093 жыл бұрын
Мне кажется логичней было бы сравнить с s6 в кузове с4
@Dmitriesso3 жыл бұрын
9:50 рс2 со спины как двенаха, понятно откуда наши черпали вдохновение
@ДенисВояка3 жыл бұрын
Ну что ж, правда есть правда! Отголоски ауди слышны в каждом нашем авто
@blagoon2223 жыл бұрын
Как же это было не очевидно! RS 2 на 25 лет старше RS 6 , у неё нет экранов и она меньше! СПАСИБО что рассказал эти не очевидные вещи.
@alexdani35193 жыл бұрын
Ну Даг сравнил Боинг с Кукурузником))) забавно👍
@dukatsmem62513 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Самый класный цвет для ауди !
@wtfftw83813 жыл бұрын
Надо сравнивать с audi rs4.
@Chester-xl4ug3 жыл бұрын
+
@leopoldman3 жыл бұрын
+
@hotvls3 жыл бұрын
Кпец у них разница в габаритах, а все равно кажется места мало )Продать чтоли свой жигуль на карс анд бидс
@Косси3 жыл бұрын
Нуу Ауди а 4 все таки правильнее рядом ставить
@jamesturbo54903 жыл бұрын
Тут, конечно, вопрос сколько фишек и особенностей у RS6 останется в рабочем состоянии через 25 лет?
@zic31123 жыл бұрын
Не согласен с Дагом насчёт 4х литровых V8, впервые эти двигатели устанавливались на Audi S8 ещё в 2012ом году. На Порше же эти двигатели появились только в 2017ом на Каене и Панамере. Сомневаюсь, что Порше разработав двигатель сначала бы установили его в Ауди, а не в свои продукты)
@vicjerome39063 жыл бұрын
На первых Панамерах были 4.4
@zic31123 жыл бұрын
@@vicjerome3906 при чем здесь 4,4? Вы путаете панамеру с БМВ, определено)
@vicjerome39063 жыл бұрын
@@zic3112 ну там в линейке были 3 л. V6 и 4.4 V8. 4 литра туда не ставилось вроде.
@vicjerome39063 жыл бұрын
@@zic3112 пардон, действительно перепутал. 4.8 V8. Я просто точно помнил, что ровно 4-литровые туда не ставились
@zic31123 жыл бұрын
@@vicjerome3906 Так и я про то же) На Порше эти движки пошли с 2017, а на Ауди уже давно ставились. Хотя Даг сказал, что разработан движ компанией Порше, что точно неверно. Я точно не знаю, но думаю, что 4ёх литровая восьмерка является эволюцией аудюшных 4,2л.
@ALDOSIVIToN3 жыл бұрын
Дорога к 500к! Так держать + был тут когда нас было около 200к
@vovashnik683 жыл бұрын
Был тут,когда тут было 30к
@ALDOSIVIToN3 жыл бұрын
@@vovashnik68 я когда 100к, респект олдам
@ruslan.rahmanovsky3 жыл бұрын
Инженеры AUDI: 25 лет в суперсекретных лабораториях думают над доводкой системы полного привода, создают супер производительный двигатель, трансмиссию, умную электронику..... Даг Демуро: смотрите, смотрите, она шире и длинее, а ещё у неё две трубы и другие поворотники....
@1337-k3l3 жыл бұрын
Спс за перевод)
@айбекзолотой3 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН))
@ВасилийВасильев-г9д9в3 жыл бұрын
Вот Это действительно интересное видео! Ауди классные, хотя бы потому, что в отличие от многих, их дизайн становится лучше, тогда как глядя на новые скажем БМВ, просто хочется рукой лицо закрыть... Ну а про технологии и говорить чего, оно и щас выглядит космическим кораблем)
@Grusnyi2 жыл бұрын
Старым 5 цилиндровым двигателем, объемом 2.2 литра а не 5 литровым))) и Проше не доробатывали двигатель, они доробатывали впуск и выпуск, по этому "Пауэр бай порше" написано не на двигателе а на впускном коллекторе)))
@castisomniacasta24793 жыл бұрын
Да уж. RS2 не сказать что была спортивная в традиционном понимании но рядом с RS6 понимаешь насколько RS6 уже можно сказать излишняя. В спортивном автомобиле должно быть тесно. Чтобы в нём хотелось ехать быстрее, чтобы быстрее доехать и быстрее из него вылезти. RS2 правильнее было бы сравнить с современной RS3 тем более что у них преемственный пятицилиндровый двигатель (который здесь назвали пятилитровым 16:50), хотя у современной RS3 поперечно расположенный двигатель и нет дифференциала Торсен.
@АлексейСимошин-р8т3 жыл бұрын
Блин, торпеда строй машины как по мне лучше смотрится, нежели новая.
@DamirK-o3r3 жыл бұрын
Что-то Дага прорвало)))
@3pumeJlb3 жыл бұрын
Вот за такие ролики я его смотрю.
@PetroUralov3 жыл бұрын
Даг красава! Его попросили снять про рс2 и рс6 - он снял! Значит он читает наши комменты. Я про русского Дага говорю. Голос который.
@Lareim3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@Chester-xl4ug3 жыл бұрын
2 прекрасных автомобиля
@NikolayForostiy3 жыл бұрын
вот смотришь и думаешь... а какая ближе? и блин старая внутри намного интереснее
@Page404notfound3 жыл бұрын
Офигеть! Оказывается, старые и новые Ауди настолько сильно отличаются. Никогда бы не подумал. Сравнение уровень Эйнштейн 👌🏻
@WSG49882 жыл бұрын
Хочу теперь сравнение с рс6 с4 и рс4 Ой 1г. назад
@sergeimorozov95183 жыл бұрын
16:49 "RS2 оснащена старым 5-литровым двигателем". Наверное кайотом от форд)) Без претензий. Просто отметил недочет. Спасибо за переводы!)
@aivix37093 жыл бұрын
Биг блок подъехал
@sergeimorozov95183 жыл бұрын
@@aivix3709 Ну биг он для азиатов и европейцев) В Америке то это смол блок)
@vladpanich26993 жыл бұрын
Ну салон в РС2 как по мне гораздо интереснее выглядит чем в РС6.Понятно,что в РС2 он уже устарел,но скучным,тем более в сравнении с РС6,в котором просто налепили экранов,его назвать точно язык не поворачивается.
@евгенийстец-г7р3 жыл бұрын
Ещё через 25 лет,rs6 никто и не вспомнит,а вот rs2 и тогда будет цениться если конечно живые останутся!
@KefOnePro3 жыл бұрын
На 16:48 оговорка. "Оснащена пятилитровым двигателем объемом два и два литра"
@nevminozprod.89193 жыл бұрын
Ауди конечно же хороши, но когда будет перевод на BMW 7 Е32 ?
@Rett27053 жыл бұрын
На моей В4 простой комплектации, стояла точно такая же магнитола Blaupunkt, а тут RS2..
@Rustam6553 жыл бұрын
На твою б4 весь передок встанет от рс2 без проблем...я так на купе б3 89г собрал перед от рс2...только зеркало правое в него не видно хорошо. Все орига было.
@Offhead843 жыл бұрын
Ему надо купить еще и эту ауди)
@spride853 жыл бұрын
На рс2 температура воздуха 10.5 градусов Цельсия , а Даг в футболке и шортах))), а на рс6 69 по Фаренгейту, а это 21 по Цельсию.
@armensaakyan58803 жыл бұрын
Хароший канал❤
@marcushammer47443 жыл бұрын
но всё равно, в угловатом дизайне audi 80-90х гг. есть свой шарм и очарование
@jamesturbo54903 жыл бұрын
Меня одного бесят эти 100500 дюймовые колеса с изолентой вместо резины? Ну, реально, вид как у кареты, на RS2 хоть колеса больше на колеса похожи! Никогда не думал, что придут времена, когда на универсале будет стремно свернуть на грунтовку!
@KillahKellah3 жыл бұрын
на стандартном Audi Avant и стоят максимум 20-дюймовые, сток "бублики" - 17-шки, это же явно автомобиль не раскатке по грунтовке, да и меньше 20 туда не встанет, в тормозной диск упрётся.
@danielm13873 жыл бұрын
Удивляюсь и поражаюсь тем, кто просматривая это может это вывезти🤦♂️
@wingrovod3 жыл бұрын
Двойной Зыс у нас сегодня)
@Mr.VictorShilov3 жыл бұрын
Double THIS! 👍
@alexkyznetsov74873 жыл бұрын
В общем по прошествии столько времени, ауди RS2 остаётся лучшей в своём классе.
@okkervilriver13412 жыл бұрын
По началу мне показалось, что это не рс2, а ваз 2110
@MAXKOSAGO3 жыл бұрын
Прогресс понятное дело идет вперед, и годы берут свое. Ну млин такое ощущение, что все производители теперь просто тупо соревнуются кто больше запихает впереди черного пластика для большей спортивности и агрессивности. У BMW M440i, у Lexus IS350 2021 и этой RS6 прям какие то чрезмерно огромные решетки радиатора и иные черные вставки. *Ну пошли бы тогда вообще еще дальше - сделайте все эти решетки на всю морду. Че мелочится то? И что поразительно был явный прогресс когда ушли от отдельных железных хромированных бамперов сначала к черному пластмассовому бамперу. Затем постепенно бампера стали встраивать в часть кузова, для лучшей обтекаемости одновременно уйдя от черных бамперов - стали красить в цвет кузова. А потом ВДРУГ ушли на шаг назад. Стали все больше добавлять черного. Ну что в этом красивого? Когда эти решетки и прочие элементы несуразно огромные! Причем явно не пропорционально остальным деталям дизайна кузова… Вот и старая Ауди спереди смотрится вполне симпатично. Все пропорционально и эстетично, органично. Да фары конечно устаревшие, но они органично вписаны в бампер, органично вписано решетка радиатора, органично вписаны иные элементы. Нету какой либо чрезмерности в размерах и вот этого черного какого то пафоса, что ли . Мол агрессивность и спортивность… но зато весь этот убогий, кривой, косой, зализанный пафос как под копирку почти одинаковый у разных марок авто. От самых бюджетных до самых топовых. Убери все шильды и фик отличишь Мерседес от от какого нить аля пафосно спортивного корейца, японца и т.п. Когда так было раньше, что бы нельзя было отличить ауди бочку 80 от того же мерседеса хоть 190, хоть 124, хоть 140, хоть от БМВ любой серии, да и в принципе от многих, многих других брендов причем опять же безо всяких шильдов... *да НИКОГДА!* *раньше даже очень бюджетные бренды и тем более топовые были легко узнаваемы без шильдов!* Единственно, у RS2 сзади конечно несколько спорный дизайн в виде сплошной красной полосы, но даже сзади все органично без всего этого зализанного пафоса в виде черных вставок в современных машинах… PS И что еще смешнее, что Даг говорит, что старая RS2 угловатая... ну фик знает посмотрел еще раз спереди на обе машины. Да решетка только на первый взгляд прямоугольная. Но, если присмотреться лучше, то она имеет как раз углы чуть, но скругленные. Снизу бампера вырезы также все скругленные. Противотуманки и другие фонари в бампере имеют скругленные углы. фары разве что со стороны решетки радиатор да углы. и так почти по всем элементам. Углов практически нигде нету. *А теперь смотрим на на новую RS6 там сплошные не скругленные УГЛЫ!* И фары, и решетка радиатора и эти крайние убожесские и опять же черные трех... хотя если присмотреться внимательнее все же четырехгранные вырезы не пойми зачем, (типа АЛЯ спортивные воздухозаборники) имеют тоже углы!!! так какая из них еще угловатая это очень большой вопрос.... :)
@vladimirred29503 жыл бұрын
Они типа посчитали, что RS типа если резкая машина, значит должна и резкий дизайн иметь! ИДИОТЫ ! Как правильно уже в комментах отметили - рубленный ламбовидный дизайн морды. Фишкой RS то как раз и бала тема, что от обычных версий в дизайне выделялись лишь ньюансами! А не кардинально.
@MAXKOSAGO3 жыл бұрын
@@vladimirred2950 согласен в двойне идиоты ибо рубленный + УГЛОВАТЫЙ... и это они с ламборгини частично сдернули... а я че то даже как то и не догадывался... :) "если резкая машина, значит должна и резкий дизайн" так час думают практически все производители можно вспомнить к примеру Волчок Е500 124 мерс. он же то же ничем особо не выделялся... а дизайн получился БОМБА! а час что
@ivanwhite12793 жыл бұрын
Ну я не могу ничего сказать плохого про RS6, выглядит замечательно. Совершенно не похож на своего старенького сородича, но по своему интересный
@llb36903 жыл бұрын
С бочкой надо было сравнивать rs4, а не rs6.
@AHotkovo2 жыл бұрын
RS2 надо сравнивать с машиной на базе модели а4
@costyaen89433 жыл бұрын
Фу, с величиной колесных дисков на рс6 - явный перебор. Слишком хорошо - тоже плохо. На старой рс2 колеса выглядят куда серьезней и гармоничней.
@ЕвгенийРаскатов-с8х3 жыл бұрын
Когда все слишком хорошо, говорить, что это тоже плохо немного абсурдно.
@costyaen89433 жыл бұрын
@@ЕвгенийРаскатов-с8х а я лично не вижу ничего хорошего глядя на ауди рс6. Каждому своё.
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
странно что ауди не сделали рс версию сотки универсала.
@apridatko3 жыл бұрын
есть) рс4)
@apridatko3 жыл бұрын
и рс6+ в с4 кузове. если речь о с3 то это ауди 200 с мотором 3В на 220 сил)
@leopoldman3 жыл бұрын
@@apridatko s4
@leopoldman3 жыл бұрын
@@apridatko s6
@humourboss70903 жыл бұрын
Как по мне именно RS 2 соответствует главной идее инженеров "волк в овечьей шкуре" а глядя на RS6 понимаешь что перед тобой быстрый автомобиль и прежнего азарта уже нет
@KillahKellah3 жыл бұрын
В чем проблема стоковый обвес от шестёрки поставить, антихром заменить, шильдики снять, колёса попроще найти, наклейку "ребёнок в машине" наклеить, будет "волк в овечей шкуре" )))
@СашаГергель-з8ш3 жыл бұрын
Ну теперь ясно из кого ВАЗ 2110 катали
@garryaivdesign26283 жыл бұрын
Классные номера
@Ventell_3 жыл бұрын
Если убрать шилдики ауди, какую модель быстрее угадают? От чего же современный дизайн такой всратый и однотипный...
@v.b40963 жыл бұрын
Универсалы ауди большинство разбирающихся людей узнает по пропорциям, без шильдиков
@terrydean24002 жыл бұрын
А где современный дизайн то видел? В твоей недоразвитой стране много современных ауто?
@Ventell_2 жыл бұрын
Много, от приуса до хаймарса))
@pavelgrushko2153 жыл бұрын
топ видео контент👍
@azekes67713 жыл бұрын
Сравнил не корректно если честно. Обе хороши только Rs6 столько не проживёт на rs2. S6 S4 ваще огонь 🔥 тюнить можно до бесконечности
@user_Dmitrii_123453 жыл бұрын
По моему намного корректнее и логичнее было бы сравнивать с нынешней RS3, а не RS6!
@kawaman79483 жыл бұрын
он сравнил топовый универсал тех лет и сейчас, ауди RS3 либо хетч либо седан, не коректно вообще ни как...
@user_Dmitrii_123453 жыл бұрын
@@kawaman7948 RS3 конечно хэтч, но больше на универсал похожий. Мощность двигателя, объем салона, габариты гораздо ближе к RS2, чем RS6. Идею я понял, я просто к тому, что такое сравнение - это как из пушки по воробьям стрелять.
@SergGerman3 жыл бұрын
А нам и сравить нет чего,если поставить два ВАЗа,с разницой 25 лет,отличий нет:)) у нас только цвет меняют:))
@vladimirvel43733 жыл бұрын
Что ты Весту с Пятнашкой перепутаешь?
@SergGerman3 жыл бұрын
@@vladimirvel4373 Если ты не понял,это был сарказм...но по сути,взять НИВА,разница есть?:)2108 и 2113?:)Да,веста это на один шаг вперед....ну а все остальные до весты + - небольшой...
@viktordrobot9123 жыл бұрын
Крутой обзор 👍 но было бы ещё круче если RS2 сравнить с R8 😁
@Ghost-dn3nl3 жыл бұрын
Дайте кто нибудь Дагу Mark 2....
@ilevertem13 жыл бұрын
Вот это интересно
@efimrave3 жыл бұрын
смотрим!
@АнтонАнтон-п7ъ3 жыл бұрын
Спасибо)
@jasonmartin18513 жыл бұрын
ДА НЕТ ДАГ, ТЫ ПРОСТО ЕЩЁ НЕ НАВАЛИВАЛ НА НОВЫХ АУДИ ЗА 300 КМ.Ч, ВОТ ТОГДА БЫ ПОНЯЛ КАК НОВЫЕ АУДИ РАДОСТЬ ПРИНОСЯТ👌
@dmrusak3 жыл бұрын
Ну ты то наваливал, раз так уверенно об этом пишешь.
@kibermardai3 жыл бұрын
Где же можно навалить скоростью за 300 🙄 я в Германии на автобане больше 245 не мог разогнаться !!! Даже шоу пятая передача не смогли на брабус Мерседесе разогнаться до 300 в Германии!!! А начинали они в 5 утра, да и ехать на 300 стальные яйца нужны !!! Мне 245 хвалило, спина мокрая сердце колотится да и радости особой нет тупо по прямой разогнаться
@aivix37093 жыл бұрын
@@kibermardai Автополигоны в помощь, например Дмитровский автополигон где Гурам постоянно проводит драг. Спокойно можно до 300 разогнаться и оттормозиться
@kibermardai3 жыл бұрын
А нахер машина для полигона ? Ведь 140 тысяч баксов она стоит !!!
@aivix37093 жыл бұрын
@@kibermardai я этого не говорил, но выехать пару раз никто не запрещает
@qusterqusters5283 жыл бұрын
Корпорации ломают лбы "как сделать так, чтоб потребители потребляли еще больше?" -Давайте создадим автомобиль крупнее (больше расход бензина) и вместо по одной лампочки в поворотниках и фарах по дюжине (потребителя если иметь то по полной) и цена само собой будет гораздо дороже, всю жизнь кредит выплачивать будет (всю жизнь останется рабом). Мощи тоже добавим (вес и с большой вероятностью попадёт в ДТП) А теперь серьёзно: если они и правда так заботились о безопасности человека, на все виды транспорта мощность была ограничена и не было так много "несчастных случаев", не было заж... гаишников, адвокатов, судей. Когда народ поймёт - Вас доят!
@v.b40963 жыл бұрын
Следуя твоей идиотский логике, можно сказать, что большинство дтп происходит с участием исключительно мощных автомобилей. Ты согласен с этим?
@qusterqusters5283 жыл бұрын
@@v.b4096 Здесь как раз не моя "идиотская логика" за всех не буду говорить, а многих кого я знал, на своём автомобили выжимали всю мощь на своём автомобиле, будь это даже жигули. И смотря на твои комментарий, когда разум не готов принят информацию, тут же идут оскорбление.
@Od1nBlack3 жыл бұрын
Оооо качество подъехало, слава иисуси 2К
@ILuvMcNuggets173 жыл бұрын
И все же старая по прикольней будет)
@Star-to4bf3 жыл бұрын
Да ладно? И чем же, хоть одна объективная причина есть? Или из разряда, раньше трава была зеленее😂
@danialissakov15503 жыл бұрын
Новый быстрее , безопаснее , экономичнее , технологичнее , комфортнее и все равно раньше было лучше ?
@kibermardai3 жыл бұрын
Она будет расти в цене, надежная как топор, а современное говно остаточной стоимости не имеет обесценится в хлам и ломаться будет регулярно 😆
@danialissakov15503 жыл бұрын
@@kibermardai ну ты тупой олд фаг конечно . На велике катайся тоже по надёжнее будет
@Star-to4bf3 жыл бұрын
@@kibermardai бла бла, она будет рости в цене не из-за технического превосходства, потому что она отстаёт от современной по всем параметрам, неприлично сильно, а для коллекционеров, 1900 года выпуска, с деревянными колёсами ещё дороже будет😂
@Denon131013 жыл бұрын
Невозможно смотреть.Рекламы скрытой на 10 часов.
@GTA-zk5pr3 жыл бұрын
РС 2 крассивее РС 7, как по мне.
@leopoldman3 жыл бұрын
Просто она первая и более редкая,классика
@dinomix38543 жыл бұрын
Ну что тут скажешь, RS2 выглядит намного лучше чем RS6 похожая на Лексус.
@kt_m23413 жыл бұрын
Уже нет. Просто RS-2 - это очень редкий экземпляр Ауди, который был выпущен в ограниченном количестве.
@Roobeat13 жыл бұрын
Обожаю вагоны от ауди
@МаксимМаксим-и3ц3 жыл бұрын
Мистер очевидность.
@antares79283 жыл бұрын
Давай перевод на BMW 7 E32
@KAPELi3 жыл бұрын
Не пяти литровым ,пяти целиндровым
@MedvedevAN3 жыл бұрын
Некорректное сравнение. RS 2 нужно сравнивать с RS 4