Господа! Актуальные российские цены на автомобили Peugeot можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке auto.ru/s/yV3emC
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за оперативный перевод
@rus1k1692 жыл бұрын
А почему не переводят видео "больше Дага" ? За него не голосуют? По мне так интересно послушать мысли Дага на разные темы.
@NVH522 жыл бұрын
@@rus1k169 сам Даг больше не ведёт этот канал, а всё, что он на нём выпустил, уже переведено.
@mitchelvazzovsky96212 жыл бұрын
Зря он говорит, что обзор будет не популярным. Гораздо интереснее смотреть обзоры на авто прошлых лет, чем на современные.
@vumnik2 жыл бұрын
Он про американцев говорит. У них там другая планета.
@anatolii_obama2 жыл бұрын
На его канале больше просмотров на видео про современные машины, потому что люди смотрят их, тадам, что бы потом купить)
@suxkostylev Жыл бұрын
Да, мы старое г любим покупать, на новое то денег нет, а если есть то лучше пропить))
@mitchelvazzovsky9621 Жыл бұрын
@@suxkostylev принимайте мои соболезнования, тяжело вам видимо в жизни приходится с таким ментолитетом. Бросайте пить и возможно, сможете через некоторое время позволить себе вместо г-на нормальный новый автомобиль. Здоровья вам.
@nevazhno00749 ай бұрын
@@suxkostylevстарые машины действительно могут нравиться. Но понимаешь, что это очень удобно. Денег много на любимую машину тратить не надо. Становишься жлобом, эгоистом, и все говорят о том какой ты жлоб, нафиг тебе мол старая тачка. Они правы.
@OGksh2 жыл бұрын
Ну наконец-то интересные тачки пошли. Красивый Эстейт от Пужо, что тут еще скажешь. Спасибо за выпуск и перевод
@rus1k1692 жыл бұрын
Блин, реально они смешно выговаривают пУжо ))
@OGksh2 жыл бұрын
@@rus1k169 Ну я тоже долго угорал по началу)
@ПетрПетроа-ю9п2 жыл бұрын
не пужо, а пегеот
@legranddenis2 жыл бұрын
А теперь, для тех, кто не знает, представьте, что у этой машины во Франции была высоко поднятая версия 4х4.
@ClarksonJezza2 жыл бұрын
Надеюсь увидим ее в очередном выпуске Гранд Тур
@nemestniy31742 жыл бұрын
Фирма Данжель
@legranddenis2 жыл бұрын
@@nemestniy3174 Да. И участвовали в Париж-Дакар на них. Но были и гражданские версии, встречаются иногда еще во Франции, выглядят замечательно.
@b0ssaplaya2 жыл бұрын
Для чего она там, не оч понятно
@legranddenis2 жыл бұрын
@Спуди Мэн Я не знаю, зачем Вы пишите здесь какие-то глупости. 505 принимали участие в Париж-Дакар все 80-е годы.
@pgallgall92932 жыл бұрын
Обзоры старых машин интереснее
@acceptablename72 жыл бұрын
Этот автомобиль настолько крут, что искажает пространство вмещая 8-ых европейцев (не японцев) + багажник, а американском авто таких размеров норма 2 места)
@Alex_White_2 жыл бұрын
Настолько тяжелый, что ли?!
@ТатьянаЛищенко-ш2р2 жыл бұрын
Xxu
@ТатьянаЛищенко-ш2р2 жыл бұрын
Смс
@initialeparis25062 жыл бұрын
Пежо 505 прекрасный автомобиль, дизайн по тем временам хороший, что внутри, что снаружи. Мне и сегодня нравится Пежо 505 седан
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Её дизайн был актуален в 70е
@vickritt16402 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б как и ты, собственно
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Как минимум до начала 90-х.
@Yan-cw5py2 жыл бұрын
@Спуди Мэн ахахахахахахах
@stepayago58902 жыл бұрын
@Спуди Мэн про СССР, надеюсь, ты пошутил
@wingrovod2 жыл бұрын
Тойоты и Ниссаны в ту пору были конечно на высоте в плане салонов, здесь просто мрак) Но Пыж прикольный всё равно.
@Andrey_Smirnov832 жыл бұрын
Класс, люблю такие тачки на обзорах Дага.
@ИгорьЧечин-ю2и2 жыл бұрын
Дружище,ты молодец!!! Хороший перевод!!!
@alexandrkozlov78342 жыл бұрын
Мечта любого советского человека! Иномарки тогда были в СССР как чудо расчудесное...
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Через годик-другой иномарку в нищем нацистском путинленде тоже уже не сможете купить. Лапти, репарации, картошка - вот будущее мордорчан :)
@prohogii5592 жыл бұрын
Пежо 505 были неубиваемые машины, ездили с большим перегрузом в африканских странах.
@Bolotov72 жыл бұрын
На самом деле в африканских странах любое авто ездит с перегрузом даже если оно похоже на металлолом, но они их изолентой и палками чинят и продолжают ездить, потому что другое авто они не могут позволить купить... Там также очень много 124ых мерсов и тайот в такси работает
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Видел на каком то африканской канале, там на вольво с пробегом два миллиона шестьсот тысяч км, едут по Африке.
@Meloniview2 жыл бұрын
@@Bolotov7 А ещё есть Чукуду
@n.r.65662 жыл бұрын
В Марокко дизельные 205 пыжики очень популярны как такси.
@Dimahaworkshop Жыл бұрын
@@Bolotov7на самом деле подвеска пежо 505 намного выносливие по сравнению с мерседес, лично общался с владельцем пежо у которого потом появился 190 мерс и он говорил что подвеска пежо болие вынослива.
@eugenelevsy28402 жыл бұрын
В 93-м чуть не купил такую, но смутило, что коробка автомат, тогда как-то не доверяли им. А так бы была моя первая машина)
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
А я тоже в 93м выбирал свою первую машину)). Но выбирал тогда между форд Гранада (13 лет) , ауди 80 (13 лет) , жига 2106 8летняя. В итоге взял тогда ауди 80)). Мне тогда было 20, я был студентом 4го курса)
@eugenelevsy28402 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф а я взял тогда микроавтобус Mitsubishi
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
@@eugenelevsy2840 Delica наверное? )
@eugenelevsy28402 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф наверное, или L200, но в техпаспорте было написано Colt, хотя это совсем не Colt))
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
@@eugenelevsy2840 это норм, для некоторых рынков Delica продавалась как Colt ( хоть в нашем понимании Colt это малолитражка размером с VW POLO)... У меня тоже в начале 2000х была одна из моделей Mitsubishi - Lancer st.wagon (универсал, 2.0 дизель). Неплохая была машина, только генератор и глушитель стали дурить голову в конце концов, потому и избавился от нее, проездив на ней 5 лет.
@nikoletomilov71302 жыл бұрын
Я ждал обзор на этот автомобиль. Почаще бы о таких рассказывали:)
@axyetbdajte22 жыл бұрын
спасибо за перевод и озвучку!
@ПетрПетроа-ю9п2 жыл бұрын
есть анекдот про пежо. Профессор на экзамене, кто скажет сколько львов в пежо - пятерка. Все гадают, шильдики на руле, на колесах там. Профессор, гордо - в этой машине один Лев - это я.
@SleepyBearAngomer2 жыл бұрын
Ну для 87 года это отличная тачка. Особенно если сравнивать с 2108 или славутой
@shelbymorgen45592 жыл бұрын
Даг это американец он не видел Комунистические кейкаров и Инвалидок
@MrRaveness2 жыл бұрын
славуты в 87 еще не было )
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@Спуди Мэн Бред не неси
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
@@shelbymorgen4559 он ГАЗ-24 видел и ржал до слёз
@shelbymorgen45592 жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 ну да Он Ушастово Зазика Увидеть скорее умреть от смеха
@НетВойне-ь2ы2 жыл бұрын
605 когда-то стал культовым автомобилем в СНГ, а 505-х не было, не завезли
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
605 как-то сразу смотрелся опередившим свое время и потом очень долго не устаревал даже в середине нулевых. В отличие от 505, по которому сразу видно что это машина из конца 70х.
@dkoldyn2 жыл бұрын
605 была у меня все время вспоминаю ее с теплотой пока не вспомню когда гидра подвеска полетела:)
@АрменГанджумян-ы4х Жыл бұрын
Путаете с ситроен хм
@НетВойне-ь2ы Жыл бұрын
@@АрменГанджумян-ы4х хм был редким автомобилем, спорная внешность мало кому понравилась
@hoselito35212 жыл бұрын
"Очевидно ровный пол после складывания третьего ряда"... Очевидно нет))
@westmister2 жыл бұрын
Это эпоха французского волшебства, времена Фантомаса, Космических увлечений, Жан-Мишель Жар. Дело в том что у англосаксов большие проблемы с дружбой и взаимопониманием с франкофонкским миром. У них просто разные мировоззрения. Поэтому в США почти не продаются французские машины, либо вообще их нет. Просто потому что американские вкусы другие.
@alexkovkov4332 жыл бұрын
У нас, например, и Опель не продается. Причем здесь отсутствие взаимопонимания? Просто у американского рынка спрос отличается от европейского.
@westmister2 жыл бұрын
@@alexkovkov433 Россия под санкциями, поэтому это не пример вообще. США открытая страна для импорта, а вот французские автомобили там не продаются, однажды Пежо пыталась внедриться. Это именно ментальные противоречия. Также в США не продавались Митсубиши, из-за того что была война и их самолёты убивали американских моряков, летчиков. В России не только Опель не продается но вообще все западные автокомпании так как Россия считает Запад вражеским. А когда Россия не болела психически, тогда Опель можно было купить даже в маленьком российском городе с нуля у дилера, также как и Форд и другие.
@Андрей_Смотритель2 жыл бұрын
Уже Пежо ? А как же пУжо ?)
@романвойтюк-п2м2 жыл бұрын
Как же жаль, что на оригинальном канале больше популярны современные трипер-шмипер-кары, такие обзоры гораздо более интересные.
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
На оригинальном канале другая аудитория, платежеспособная)) Там посмотрели обзор на новую модель - и идут в салон оформлять. А в России посмотрели обзор новой модели - и только слюни пускать.
@NVH522 жыл бұрын
Справедливости ради, на оригинальном канале вполне приемлемое количество просмотров, даже больше, чем у некоторых суперкаров.
@максим-ю4ю8в2 жыл бұрын
Интересная машина, спасибо за обзор👍
@Olegario_ART2 жыл бұрын
Видимо он ларгуса не видел, он меньше камри, а в багажнике тоже есть 3й ряд, только на 2 места, но тоже удобно сидеть. Причём удобнее, чем на 2м ряду. Но багажник поменьше
@hallybarton2 ай бұрын
Ларгусоёбы, на вашем третьем ряду если кому и действительно прям удобно сидеть, так это детям, впрочем, по сравнению с местом третьего пассажира на заднем ряду камри 50 кузова, там божественно да. Заднее сиденье Камри XV50 это просто зал..па, главного конструктора этоё куеты будут в аду на нем катать, сзади между двумя чертями.
@legranddenis2 жыл бұрын
Какой-то странный бред с ремнем безопасности. Похоже именно для США. Во Франции у них были нормальные классические ремни на стойке с одним замком между сидениями.
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Вот да, у знакомого был 405й 89го года, так там был обычный классический ремень.
@chaipovr2 жыл бұрын
Возможно это ранняя версия
@legranddenis2 жыл бұрын
@@chaipovr Не было во Франции никогда подобной дичи. Скорее всего это специально для каких-то новых американских стандартов, которые так и не ввели потом, или ввели и отменили. Был такой период у них, когда там куча моделей была с ремнями на дверях, например когда ремень ездил по рамке двери автоматически.
@СергейФилиппов-и7и2 жыл бұрын
"Не ощущается особо прочной, как мерседес, скорее как вольво" той эпохи. Это как понимать? Вольво той эпохи - это просто неубиваемые танки, которые до сих пор бегают по всем странам, а мерседесы в большинстве своем, уже сгнили.
@dsas15582 жыл бұрын
Обе неубиваемые и гнилые сейчас
@Андрейсергеев-ь9л2 жыл бұрын
124й немного кашляя смеётся над твоими словами🤣
@СергейФилиппов-и7и2 жыл бұрын
@@Андрейсергеев-ь9л Я владею и мерседесом и вольво. Не хочу и не буду опускать мереседесовскую продукцию, т.к. автомобили они выпускают "эталонные" но в качестве и долговечности металла для кузова автомобиля они уступают вольво и ауди.
@СергейФилиппов-и7и2 жыл бұрын
@@Андрейсергеев-ь9л Да. Но, даже 240-я вольво сочувствует кашлю 124-го
@nightmarewolf83612 жыл бұрын
@@Андрейсергеев-ь9л ты серьезно, ты правда веришь в то что 124 мерсы в родной краске и без заплаток по всему кузову? Хватит нести бред в стиле "а вот раньше тачки делали не то что щас" старые тачки в хорошем состоянии только в том случае, если в них вбухивают тонны бабла...
@doomguyofficial33142 жыл бұрын
Ручки похожи на те что ставили на Волги)
@niko.t19972 жыл бұрын
У волги ручки в другую сторону повернуты)))))
@acceptablename72 жыл бұрын
Это у Волги похожи на те что в Пежо)
@doomguyofficial33142 жыл бұрын
@@niko.t1997 я же говорю похожи) а не идентичны
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@acceptablename7 У Волги такие ручки появились намного раньше.
@АртемПанов-й8й2 жыл бұрын
Вот только Волга - это до смешного плохая советская машина...
@АлександрГ-м6ь2 жыл бұрын
Ещё бы на 405 т 16 обзор, весёлая и редкая тачка)
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Да, MI16 особенно)
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф Т16 шустрее
@АртемГайлис-ъ9н2 жыл бұрын
Интересная машинка. Мне понравилась, тем более для тех лет.
@LeChat_Oleksii2 жыл бұрын
Я сначала подумал, что включил не тот ролик) "стоп... какой ещё турбо с V8, это точно про Пежо?..." Нифига себе они давали когда-то)
@SleepyBearAngomer2 жыл бұрын
Дело не в когда то, а в рынке. Французы малолитражки из-за очень жёстких норм экологии, там не пользуется спросом мощные объёмные машины. Другое дело экспорт
@qrutoznal42522 жыл бұрын
не турбо v8 , там 4 цилиндра турбо на 160 л.с
@LeChat_Oleksii2 жыл бұрын
Да, но звучит оно именно так) Будто в топовый Порше как-то V8 вкорячили...
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
Почитай как их 205GTi драл "легендарный" Golf GTi в каждом повороте. Немцы зубами скрежетали от зависти, но таких подвесочников у них просто не было
@SHVED434 Жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш Только где эти "легендарные"Пежо? А Гольфы 2 до сих пор ездят по дорогам,да и современные Пежо и Ситроены никому,кроме французов не нужны
@ne_moskvich2 жыл бұрын
11:47 это была отсылка к Украине?
@SHVED434 Жыл бұрын
К Московии
@ne_moskvich Жыл бұрын
@@SHVED434 я имел ввиду конфликт на Украине
@khartm2 жыл бұрын
Шикарный вагон
@dmitrymalkov7202 жыл бұрын
Так а разве можно управлять кнопками на двери если заблокировал задние окна? У меня нельзя, если заблочил кнопкой, то на двери тоже кнопки неактивны
@денискра2 жыл бұрын
он смеется над ней, а у нее комплектация лучше чем у антикризисной гранты.
@retriever70612 жыл бұрын
Так вроде эту Пежо иранской модернизации собирались под лейблом Москвич производить.
@НикитаПротосавицкий-у4м2 жыл бұрын
Крутая тачка. Очень жаль что таких сейчас нет в плане компановки!
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Да компоновка с 8ми пассажирами очень спорна. Главный вопрос - зачем? Там же очень мало места для 8х! Только если ноги на уши закинуть.
@chaipovr2 жыл бұрын
Ларгус же есть
@ЯрославПилипенко-ч3т Жыл бұрын
У меня есть такие седаны 5 штук лет 15 ими болел) это очень выносливые и стремительные авто..но редкие..
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
Пежо считались в США престижными, на уровне БМВ и СААБа. В повести Джона Гришема "Фирма" несколько раз упоминаются Пежо как машины успешных юристов
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
Чего то Даг схитрил, ни разу рожу не показал авто. Толи битая Толи ещё какой нюанс! Не мог он забыть снять план с переди!
@kulikowww2 жыл бұрын
1:03
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
@@kulikowww как я так не заметил, это наверно перезалитый ролик!
@СеняСеня-н9ш2 жыл бұрын
Я могу сказать одно ..ахуеть какая тачка
@ВалераВалерьянов-с2ш2 жыл бұрын
Спасибо, что не - Пужо)))
@n.r.65662 жыл бұрын
Странно,что 605 модель тех же лет не поставлялась в США, машинка пришлась бы по вкусу комфортом,дизайном и ходовыми качествами.
@чувак-ю7м2 жыл бұрын
Шкала Дага полная фигня, никогда ее не досматриваю. Все остальное очень интересно! Большое спасибо за перевод!
@juratub2 жыл бұрын
Хорошая машина
@any1ne2 жыл бұрын
13:10 Знатный троллинг!
@РоманДолгополов-з8с2 жыл бұрын
Заманчивая модель👍
@chaipovr2 жыл бұрын
Просто пишу чтоб сравнить свою аватарку
@ТамараГрунская-ы8л2 жыл бұрын
В то время уже шли 605 а 505 это 80 годов,не очень понятно как она на мериканьском рынке задержалась так долго?
@валеркаиванов-е4ф2 жыл бұрын
Классная тачка, не видал такую
@Zamir194992 жыл бұрын
Хорошая машина по сравнению с другими!
@moscowreporter2 жыл бұрын
Американские большие бампера в некоторых ракурсах сзади делают машину неузнаваемой)
@БэйбитДюсембаев2 жыл бұрын
можно ли побольше обзоров на минивэны. дорогие нам зачем?
@Sparky_OY2 жыл бұрын
Нет машины лучше Пужо
@chelXoposh12 жыл бұрын
Японцы
@wingrovod2 жыл бұрын
Руно, Сутроен
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@wingrovod одно говно.
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Рено лучше
@EverydayInUa2 жыл бұрын
Флагман был пежо 605 на то время, просто не продавали в США
@Alex_White_2 жыл бұрын
Интересно, а для чего эта табличка на двери багажника?
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Чтоб там не трогали багажную дверь.
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф Кэп, вы? Мой вопрос как раз о том, почему там нельзя трогать.
@СаняЕфанов-з2и Жыл бұрын
Машина крутая 😊
@thomasmica28562 жыл бұрын
он реально огромный!
@Dimahaworkshop Жыл бұрын
В моем пежо индикатор ремня просто светится до тех пор пока не пристегнешся и звуковых сигналов нет. Звуковой сигнал пикает только тогда включён свет и не закриты двери
@Chainyi-paketik4 ай бұрын
Даг на втором ряде сидений смотрится так словно он в машине для лилипутов сиди.
@АнатолияВизантия2 жыл бұрын
Очень хочу видеть обзор Вентури и Лотус Эсприт
@emazalov842 жыл бұрын
Машина, созданная в 70х годах и выпускавшаяся без изменений до начала 2000х впечатляет Дага? Ему кто нибудь рассказывал про буханку? 🤣🤣🤣
@vadim4ik9382 жыл бұрын
До 1991 она выпускалась
@emazalov842 жыл бұрын
@@vadim4ik938 проверяйте информацию, прежде чем делиться знаниями.
@alexber81772 жыл бұрын
а может вы будете проверять информацию, которую кому-то впариваете? 505 создана в 1979 и в европе производилась по 1991 с рестайлингом в 1985 (это про ваше "без изменений").
@emazalov842 жыл бұрын
@@alexber8177 Сомневаюсь, что за 4 месяца что-то изменилось. И вам предложу отправится дальше на поиски правильной информации. Возвращайтесь, когда найдёте.
@alexber81772 жыл бұрын
@@emazalov84 вы альтернативно одаренный? я вам дал конкретные цифры, на которые вам нечего возразить, так как темой не владеете, и потому кривите лицом в стиле "ваши доказательства не доказательства". идите на известные буквы, когда найдете- не возвращайтесь
@Valera47912 жыл бұрын
Нет ребята! ПЕЖО это не для Америки авто! 👎пытаться продавать ПЕЖО в США это все равно что пытаться продавать адронный коллайдер в каком нибудь высокогорном кишлаке! 😂😂😂
@vadimshirokov12 жыл бұрын
Кто заметил коврик мерседес на водительском?
@НетВойне-ь2ы2 жыл бұрын
Сзади напоминает Тойоту Карина 2
@Злая-х4х2 жыл бұрын
Не так часто Даг обозревает французкие тачки) это прям исключение из правил
@ЗаурБорлаков-щ5г2 жыл бұрын
Даг где ты нашел этот чемодан
@Anton-BeerBear2 жыл бұрын
На Ларгус бы обзор😁
@АртемПанов-й8й2 жыл бұрын
Заголовок видео - Ларгус это до смешного плохая машина российской сборки.
@v975122 жыл бұрын
На ларгус только некролог
@NVH522 жыл бұрын
Лол, магнитола Sony в точности, как в моём Фокусе!))))
@Page404notfound2 жыл бұрын
Господи, что у неё за компоновка агрегатов под капотом? Будто набросали как попало: аккумулятор, трамблёр, фильтр. Ужас
@74CarFan2 жыл бұрын
Я посмотрел данный не популярный обзор, который перевели ;) пысы ещё в штатах продавали велосипеды Пежо:)
@ПовербанкАмперов-р9з2 жыл бұрын
А ещё мельницы для кухни.
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
Открой Авито, они и у нас есть)
@ПовербанкАмперов-р9з2 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш нах авито,на кухне стоят у меня.
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
@@ПовербанкАмперов-р9з я про велосипеды)
@ПовербанкАмперов-р9з2 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш 😅аа. Хочу себе вАласипед пужо теперь,полез в авито
@ВладимирТихонов-к6ы2 жыл бұрын
Типа волги 24 универсал
@hudozh_nik2 жыл бұрын
Hello, my dear! Make a review on the volvo v90!!! I'm begging you very much, I'm just begging you
@sirdanielfortesque19212 жыл бұрын
Пежо? Это же Пуджо!
@pesinandrey2 жыл бұрын
Не знал что французы свернули бизнес в Америке, даже корейские ведра там покупают.
@АндрейТверитников2 жыл бұрын
тренслейт ревью нового ренж ровера плиииииз!!!
@sashsash32012 жыл бұрын
👍
@VeStran2 жыл бұрын
Неплохой пепелац.
@ИванБрагин-г3т Жыл бұрын
Просто ВСЕ ВЛОжения УШЛИ НА ПЕРЕименование УЛИЦЫ!!!
@מיכהחסן2 жыл бұрын
Насчет ремней безопасности в моем пежо 505 стоят нормальные ремни как во всех машинах. А тут какой то ужас а не ремни
@timurnayman63882 жыл бұрын
Объявление ( реально из жизни ) на воротах СТО - « Елку 🌲, пиз ⭐️ ду, и Льва 🦁» не ремонтируем 🛠 !!! Это отражало реальную на тот момент , лет 10 назад , ситуацию с ремонтопригодностью , запчастями и пр французских марок авто …..
@v975122 жыл бұрын
Это могло и может происходить только в параллельном мире у людей с травмой, таком как ссср или нынешняя правонаследница. У нормальных же людей с руками из плеч французский автомобиль лечиться так же как и любой другой с возможными лишь некоторыми особенностями как и у любого другого
@ТимурТимуров-н7д2 жыл бұрын
*Так же вы можете опустить третий ряд, отпустите второй ряд потянув за ручку.. Wtf??
@ИванБрагин-г3т Жыл бұрын
А ПОДголовники-ГДЕ?????
@дмитрийлукьяненко-к5ж2 жыл бұрын
уже не " Пужо"?)
@yyyytytt42002 жыл бұрын
Привет, это я с чатрулетки
@AnTi19752 жыл бұрын
Колокольчики, звук из игры волк ловит яйца
@ЛеонидПриймак-е7л2 жыл бұрын
Что там блин сзади. Как там сидеть. Жуть какая то
@Авоськаизстали2 жыл бұрын
Очень похож на ауди 80
@VanSeich2 жыл бұрын
Даг не полез заценить как там на заднем ряду?? Стареет мужичок…
@ПавелС-у1ф2 жыл бұрын
Он туда не пролез бы)) Он на втором ряду еле уместился.
@מיכהחסן2 жыл бұрын
У меня такая 15 лет, если сложить сиденья то влазит холодильник. На самом заднем ряду можно сидеть до роста 170см.
@ЯрославПилипенко-ч3т5 ай бұрын
У меня тоже такая .😊
@botirbekyusupov13122 жыл бұрын
Переведи пж range rover 2023
@дмитрийвенскович-й5я2 жыл бұрын
в гольф 2 такие же ремни. в машинах уса
@ЛвовЧтвтов2 жыл бұрын
Красивая машина .
@IVan-AbDula. Жыл бұрын
😊
@igorcrecicovschi15092 жыл бұрын
У нас в семье был Пежо 305,у кого какой был?
@DIGGER1972 жыл бұрын
505 универсал
@wingrovod2 жыл бұрын
3008, '11 г. вып.
@PLEMYANNIC2 жыл бұрын
Был 307, поменяли на 308. И дополнительно взяли 3008))
@igorcrecicovschi15092 жыл бұрын
@@PLEMYANNIC кто вам решился отдать 308 на 307?😁
@PLEMYANNIC2 жыл бұрын
@@igorcrecicovschi1509 я неправильно выразился) 307 2007 г.в. устал и был выставлен на продажу) И вместо него взяли 308 2011 г.в.)))))
@vuuiii2 жыл бұрын
перекрасили этот пежо конечно халтурно, даже элементы не снимали))
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Пежо продают в Мексике
@alexber81772 жыл бұрын
в южной америке автозавод Пежо есть, оттуда тянут видимо. и в целом пежо довольно распространенная марка в южной америке
@vitalypalshin59482 жыл бұрын
Скамья на пробоксе, ад, вингроад...
@alexplatov29512 жыл бұрын
Машина-просто бомба! Но этот дурацкий второй ряд и третий ряд, перемудрили, короче. Лучше бы сделали два нормальных ряда и у пассажиров заднего было бы уйма места для ног.
@willymesserschmitt97762 жыл бұрын
О! пУжо)
@MrYCUKEN2 жыл бұрын
всмысле "Пежо"??? аж передернуло! Не мещанское " Пежо" , а дворянское "Пуджо" !!11!1!1
@yupiter152 жыл бұрын
Хороша старушка
@r.v.9762 жыл бұрын
Даг высказал в одной фразе всю суть, идею и доктрину США и объединённого запада: "Чтобы спасти эту деревню, нам придётся её уничтожить!" - в этом вся ваша суть... P.s.: А обзор на самом деле хорош.