Пежо 405 как новый, уже французское ретро. Тест драйв Peugeot 405

Привет друзья.
Годы бегут незаметно. Недавно вполне обыденный автомобиль незаметно становится ретро авто. Напомню, что к ретро автомобиль можно отнести с 31 года со дня его выпуска. Вот и французский бестселлер восьмидесятых
Peugeot 405 уже смело можно перевести в почётный ранг авто раритетов. Нам повезло достать на тест-драйв не то что не убитый экземпляр, а автомобиль с оригинальным пробегом 110 000 км. На мой взгляд, машина устарела только по набору опций и использованию электронных примочек. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

[@Gangsterik9599]

Спасибо, по больше бы таких обзоров, не только автомобилей СССР но и автомобилей в таком состоянии из Европы.

[@user-kk8xd7vk8f]

Макс, побольше бюджетников для простых граждан) топ бюджетников за свои деньги!)

[@user-ue4lo5hc8g]

Красота !!!!! Обожаю старую классику.каждый авто имел свой лик.😀👍

[@user-km4ql7cc7d]

Французы конечно красавчики, что тогда, что сейчас делают отличные и качественные авто.

[@user-fp7fp1gs8c]

Даёшь побольше иномарок. Автомобиль супер. Респект хозяину.

[@pilippageev1501]

Спасибо за такой обзор👍👍👍👍👍У меня был 405 1987г.в. Он и сейчас смотрится супер👍👍👍

[@Denypeny35]

Спасибо, удачи в новом году!

[@user-jh5sx5ry3o]

Автомобиль созданный инженерами.👍

[@dmytrogolovaschenko6815]

Этот цвет очень идёт 405-му! Выглядит благородно и солидно.

[@user-nw4qj7em5p]

Привет Максим из нефтеюганска!!! Обзор фантастика, побольше таких обзоров

[@user-cw9bf2qy3b]

Благодарю кузнице за такие классные тест драйвы

[@kranjelo]

Супер,класс!

[@user-id2yv9ou3m]

205 , 309 , 405 , 605 - самый красивый дизайн пежо

[@user-km4ql7cc7d]

это да, но и новые сейчас тоже красавцы, особенно 508 новый, это что-то с чем-то)

[@user-id2yv9ou3m]

@@user-km4ql7cc7d да 508 красавец

[@user-sega22]

407 ещё тоже классный

[@redmax4884]

406 купе посмотри.

[@user-id2yv9ou3m]

@@redmax4884 шляпа

[@AlteSchutze]

Сравнил Пежо-405 с ладой-10(это-как Х..й с пальцем)..

[@danilslivkin]

что из них палец?

[@Alex-vb1fp]

В 90-е был реально стереотип что французы ломаются. Ситроены -да .Но к 405-му это никак не относится, машина крепкая. просто мало их пригоняли в россию.

[@n.r.6566]

Я раньше владел двумя 405 (дизель и бенз.)Суммарно проехал на них за 8 лет около 200 тыс.км Обе были хороши и просты, и если следить и обслуживать ,то вообще без проблем. Ни на одной не занимался антикоррозийной обработкой,не было причин.. Машина хоть и старая,но из разряда удачных. С 10 сравнение абсолютно некорректное.

[@user-jn1ly5sr9r]

в Тегеране каждый третий автомобиль - белый 405. В Мешхеде и Кашане тоже:) Кузница ТД, с Новым Годом, Привет из России!

[@akulenok_tururu]

Они где-то там и производились. Это как matiz в Узбекистане.

[@vitaliilanin2073]

405-й это Peugeot Pars. Вроде до сих пор выпускается

[@user-vt4lq1nn1r]

@@vitaliilanin2073 Нет, это Iran Khodro Samand.

[@vitaliilanin2073]

@@user-vt4lq1nn1r Иранцы по ходу клепают и оригинальный 405, и Pars и Саманд ))

[@raufnamiqoglu898]

Привет,ребята,кто знает у новых иранских пежо 405 мотор с цепью или ремень? Заранее благодарю.!

[@julibelous7288]

Пару лет владел таким.88 года. Лет 14 назад, Такой же цвет . Рулежка очень нравилась!

[@user-li5rq5oh7t]

Автомобиль неплох. Но вот ездить 20 лет на одном авто, а затем покупать такой же - лично мне было бы скучно и неинтересно.

[@muslim854]

А я бы на Пассате всю жизнь ездил бы б7 б8

[@user-li5rq5oh7t]

@@muslim854 глупости

[@muslim854]

@@user-li5rq5oh7t Почему ? Зачем менять то что и так не плохо ? Таких называют бесятся . Или выпендрятся )

[@user-li5rq5oh7t]

@@muslim854 жизнь ОДНА!!!! Должно же быть разнообразие, интерес, стремление к чему то новому. В том числе и автомобиль. Ну это мое мнение и я к этому стремлюсь. И не сказал бы я, что это от жиру.... Или бешусь.....

[@muslim854]

@@user-li5rq5oh7t ну твоя правда тоже , хочется и другую тоже попробовать , а есть и такие что каждые полгода меняют , но всё равно всех не опробуешь , но мне всё равно одна хватила бы ,

[@user-gq5sd7ww4c]

Любой ретро автомобиль в наше время может использоваться на каждый день.Спасибо за видео.

[@maksimsergejevich166]

Спачмбо, Сергеевич! Старые иномарки тоже очень интересно!!!👏🏼👏🏼👏🏼

[@georgijsakopjans1301]

Супер тест ,спасибо

[@user-cg7yd3zu6w]

Максим привет из Харькова 👍👍👍👍Начало года "Кузницы" супер 👋👋👋👋Дай бог все наладится 😄😄😄😄Продолжайте в том же духе, а мы поддержим комментариями, посещением выставок. Удачи тебе ✊✊✊✊

[@alexandrsukov1149]

8 лет у меня пежо 405,мне нравится !!!

[@gizmo9100]

Пыжик это реально тема,большой,удобный и надёжный старый дед-который отвезёт из точки А в точку В.Я катаю на старом джиксере и старом пыже принципиально.В них есть душа.

[@Innervizionman]

Класс! Больше видео про старую иностранную технику!

[@user-ec2xw1oy2k]

У меня 405 1.6 карбюратор 88 года.доволен.а ещё он красив.

[@hileroneshiwakute528]

Спасибо Вам за видео! Молодцы, что часто делаете новые видео! Да, и скажу сразу: поздравляю Вас ещё раз с уже наступившим Новым 2021 годом и с уже наступающим, можно сказать, Рождеством Христовым! Желаю, чтобы в этом году у Вас точно были тест-драйвы какого-нибудь троллейбуса, и, желательно также, пожарной машины! Причём, если показывать пожарную машину, чтобы и сирену обязательно показали тоже! Да, такие вот дела!

[@user-zb6rs3vc5r]

В России до недавнего времени пежо 405 продавался под маркой саманд , который выпускали в Иране

[@user-iv9wi8xf8r]

Точно! Много раз видел голову лошади на машине, еще думал что за марка така, а оказывается, пыж ираньский! ))))

[@alievru]

Ну он не совсем 405

[@KAKOITO_XEP]

Говно.Ржавеет. В Иране то снега нету,а у нас ЕСТЬ !

[@alexnick801]

Чувак сравнивает 405 пежо с ладой 110...это трешь...Его можно сравнить с 124 мерином по комфорту, а рулится он лучше. 405й я брал в 94 году с пробегом 85 тысяч и проехал на нет 170 тык. Такие обзоры вызывают улыбку.

[@user-gq8cl1jh5s]

После 405купил 2109 она прыгает на неровностях шо коза. сейчас езжу на ситроен берлинго торсионные подвески 👍👍клас.. да надо оторвать задницу от дивана разобрать балку поменять подшипнички. Они Подходят от шкворня маза один в один и стоят 4долара

[@user-qs1ti8ol9v]

Хорошее авто....Мне он нравиться.Удобно,доступно и по ценам-порядок.

[@user-yh4nr7lf6z]

Конечно имеют))) Peugeot 405 Легенда.... Спасибо Кузнице Тест Драйва за класний тест)))

[@alexsandr.abramov]

Максим привет из Подмосковья!очень хороший автомобиль,прекрасный обзор!благодарю!

[@makcpoetenko3602]

Спасибо вам.

[@oleksandrkarataiev4173]

Хороший Пежо! Спасибо за интересный экспонат. У меня тоже каждодневный экспонат, Фольксваген Пассат Б2 1986 года на АКП.

[@user-ue6zx2hn1b]

У меня была такая, только 93 год универсал, хорошая машина)

[@vladislavketraru7083]

Александр Боголюбов к тому же пыжы надёжнее реношек по слухам, правда у меня были две ренохи и проблем не было

[@user-ue6zx2hn1b]

@@vladislavketraru7083 единственная проблема, которая у меня была, это при движении бывало на секунду пропадала искра, пытался лечить в итоге смирился просто) мотор инж был

[@vladislavketraru7083]

@@user-ue6zx2hn1b в любом случае машины 90-х делали на века, не то что нынешние близнецы, один пластик(( я бы и ныне взял тех лет реноху 19 второго поколения или ту же лагуну, возраст правда велик для наших дней и не хочу больше машины

[@vladislavketraru7083]

@@user-ue6zx2hn1b конечно пыжу до вечного сааба 9.0 как до луны, но для своего времени тоже был хорош

[@alex_mashinoff]

Машина - огонь! Такую же хочу на каждый день.

[@vaneabordeianu748]

поверь мне, если это машина тебе по наследству не досталось, лучше смотреть варианты от японцев, и по новее

[@ALi1401ASghAR]

PEUGEOT 405 amazing

[@user-im2ni1ke2r]

У нас в семье ПЕЖО с 2008 и машиной очень довольны,

[@_23VoVa05_]

Чотори роки був щасливим власником 405го 1993 рв,1.8 мотор і 2.0л впуском,ГБО,авто їздило кожень день,проїхало крим і рим і мідні труби,як на свої роки авто дуже шикарне,рівняти просто немає з чим!!

[@pentium4146]

У мене 405 уже 5 років і продавати не планую й близько. Для роботи саме то.

[@_23VoVa05_]

@@pentium4146 Я продав,стало мало 405го,взяли сімейного і посвіжіше )) Але 405й вартий уваги.

[@Lee-yc4eq]

В 2001-м 405 седан был у мужа маминой сестры, у их соседей был 405 вагон. И тот, и тот, что примечательно, белые. Возили меня на обоих. Еще отец друга, гонял тогда машины из Дойчланда и, некоторое время красный 405 седан, на немецких транзитных номерах, использовал в качестве личного авто (ну знаете, как у этих перегонщиков, пока машина висит на "лоте" в ожидании покупателя, можно и самому с семьей ездить). Успел я и на этом прокатиться. Хотя я тогда был под впечатлением от Ситроенов CX и мечтал о таком. 405 - Единственный Пижоп, от которого не воротит. Все сдержанно, практично, без излишнего пафоса. То есть, если бы мне нужен был небольшой французский седан, я бы взял не Ладу Весту, а этот. Лайк.

[@KAKOITO_XEP]

Так лада Веста -это Рено Логан в другой убёртке

[@user-qb8xt5im2s]

Во время своего визита во Францию в октябре 1985 Михаил Горбачев ознакомился с продукцией завода ПЕЖО и сел восторженный за руль модели 309. Зрители программы ВРЕМЯ подумали, что будут закупать!

[@7franky777]

Увидел, захотел себе!

[@user-yz8dv6rp1q]

Французы делали хорошие машины,до определенных годов-на топгире рассказывали про пыж из 70х который до сих пор можно увидеть в африке,вот это точило,старые рено тоже норм

[@nikomo1908]

Они всегда хотели быть не такими как все. Один Ситроен с гидроподвеской и общей смазкой двигатель- коробка. Чего стоит.Фантомасы короче.

[@nikomo1908]

А ручник на передних колесах у Пежо 608 ! Вот нахуя?!

[@KAKOITO_XEP]

У "французов" все сделано через жёппу.Это вам любой автоэлектрик скажет

[@user-yz8dv6rp1q]

@@KAKOITO_XEP это вам любой автомеханик скажет

[@Icemen_revo]

Владел такой машиной с 99-07г., в версии МИ-16 в 158 сил, лучшая машина!!!

[@Nonamersnonamers]

на какую пересел? сам владелец 405ми16 с 2012 по настоящее время

[@Icemen_revo]

@@Nonamersnonamers Сааб 9-3

[@jekaflaner6460]

Отличный автомобиль! Владею 405, 89г и 605 98г

[@user-rq4fw9se8s]

Ну вот, "Кузница" добралась в гаражный кооператив "Темп" на Малинской.

[@user-nj4yt5wz2w]

Браво Ps. " Кузница" уже очень давно туда добралась.

[@user-rq4fw9se8s]

Там ведь не Кузница, а её союзник OldCarService

[@user-nj4yt5wz2w]

@@user-rq4fw9se8s не только... Если пересмотреть некоторые видео не раз этот кооператив увидите (загадка)

[@oleg.bojczuk]

Спасибо за обзор Пыжика! Даёшь обзор на 407-й!

[@DronSimf]

Иран их до сих пор выпускает не из-за того, что машина хорошая (а машина действительно хорошая в своё время), а из-за того, что постоянно под международными санкциями находится и не имеет возможности сотрудничества с крупными автоконцернами.

[@redmax4884]

А пежо что маленький?

[@user-cw9bf2qy3b]

Максим добрый день у меня тоже классика Пежо 309

[@odedkapulkin1365]

и ещё как

[@user-oz3du5zu7c]

Спасибо за обзор!) ещё бы было бы здорово, если бы вы сняли тест - драйв ситроена с4 купе

[@user-jz8sc5xf2d]

Зачем дурить народ?! Ну какой как новый Пежо??? Кузнец ведь все прекрасно сам понимает, что на 110 т. км. не может быть такого салона, в т. ч. с дырой в боковике и протертой до дыры (!) подушкой - все это в кресло водителя. Диски крашенные, все уколхожено, руль утерт - он просто лысый )

[@user-wi6hp3bd3e]

Согласен!

[@KAKOITO_XEP]

весь кайф обламал

[@vaneabordeianu748]

пробег ряльно побольше, где-то 200-250 тысяч, у меня 300 и он немноженько хуже выглядит, но видно что авто сохранилась по лучше моего сарая

[@vladgladkov237]

Spasibo bolchoe

[@alekseitcurcan]

За подвеску торсионную согласен с вами. Она архинадежная!

[@oleggouivan4354]

Спасибо, привет из Нью Йорка

[@user-vv4lv9ec4m]

Хозяин машины молодец,у меня тоже 405 стараюсь,востанавливаю

[@ddr458]

Как она по степям, ходовка держит.?

[@user-ul1gi2lj3c]

Старые французские машины обычно простые и ремонтопригодные. У меня были Рено 11, 19, 21. И был Пежо- 305. Вот там и правда- чудеса. Задняя подвеска с горизонтальными пружинами, мотор с коробкой в поддоне и приводом генератора и помпы со стороны маховика. Но всё чинилось без проблем и недорого.

[@user-gu6io5xx6s]

Отличное авто

[@sergeytverdokhlebov7213]

"вырезать дырку" - дырки в носках. Технически верно - отверстие.

[@HyipBoy]

Ты всю жизнь так всех поправляешь? Думаешь много людей которые испытывают нравственные страдания из-за этого?

[@user-lz1xx1qo3h]

Мой батя токарь меня всегда поправлял и говорил что дырка в Жо , так что согласен с вами !

[@user-pf8vz5jr2l]

Полностью согласен : « дырка» как то режет слух, тем более когда реставратор говорит о технике.

[@KAKOITO_XEP]

Дырка- то что получилось случайно Отверстие - то что было задумано изначально

[@Wartet]

Крутая машина ты топ

[@user-ww4wl3cd5j]

👍👍👍

[@vetalvwtal9066]

Макисм, это интересно... Спасибо!

[@DASSA911]

У самого 405 уже 8 лет танк брал с пробегом 260 и то врятле родной уже 628.000 прошел двигатель всего 2 раза сальники клапанные менял . Объем 1.9 126 лош пушка просто. За 400 тыщ всего 1 раз балку перебирал . Машина служит реально днём и ночью

[@user-xg7lk2uo2t]

Реставрированная стопудово.Но она реально офигенная.В те годы это было лакшери.

[@KAKOITO_XEP]

Может просто негнилая? На юге франции снега не бывает.Смысл вкладывать в реставрацию ,чтоб продать за 1000-2000$ максимум(там)

[@user-gj1yp6ck9l]

Максим, Добрый день) Написал вам в Инстаграм про то, что у меня есть Пежо 605)

[@mushotadevosyan]

Привет из Еревана , В Иране до сих производ Пежо 405 и стоит как Жигули у нас Персики катается на таких машинох

[@user-uk8iv9pn1o]

Состояние супер

[@user-qs1ti8ol9v]

Есть столько здесь-умных рещений...Что и не в каждой брендовой тачке-есть такие инновации.

[@coolchannel4147]

*_видос норм_*

[@user-lw9pw5kv5u]

Спасибо большое за обзор, мое отношение к 405 однозначно выше чем к 10ке, считаю кощунство сравнивать эти автомобили, это все равно что сравнивать калину с 206 ( Думаю очень мало сказано про магию от управления торсионной балки, я поездил тысяч 80 на 206, так держит она очень классно, особенно на плохих дорогах жопу не носит как на обычной п образной балке. Но нужно быть внимательным к пальцам и подшипникам. Кстати багажник огромный - глубокий как правило за счет торсионки, она очень компактная. Сейчас езжу на 406 - люблю это авто, но это уже старье как ни крути, но 2.2 едет бодро)

[@MATVEI811]

Отличный автомобиль, недавно такой же взял под восстановление, кузов уже покрасил, осталось тормоза и подвеску перебрать.

[@ShAh-tw9fi]

👍😎👌

[@samantos]

Симпатична машина! А якщо ще спортивна версія Mi16.

[@Nonamersnonamers]

у меня 405ми16

[@joniblack9097]

Еееххх было у меня 2 таких бензин и дизель классная машина за свои деньги просто класс, простая в ремонте запчасти недорогие. Для начинающих то что нужно. Максим ВАЗ десятка там и рядом не стояла по комфорту и по рулёжке.

[@user-pf7px2jq3q]

Klass video

[@user-mn3wj1sk7w]

За 605 буду очень благодарен👌

[@user-fh7bz3yo7x]

Классная машына 11 лет отьездил в мотор не лазил

[@Lfilmsfamily]

Да. Хороший автомобиль. Сам приобрел себе в прошлом году по дешевке. Конечно, далеко не в таком состоянии как Ваш, но тем не менее... . Конечно, двигатель нежный. Алюминиевый блок говорит сам за себя. У меня есть еще Ауди 80 В1 1978 г.в., так там все проще и надежнее, и блок чугунный. Но это авто комфортабельнее. Так вот: пока он попал ко мне, не знаю что ему пришлось пережить. Потихоньку восстанавливаю. Машинка на ходу, но нужно много чего делать, хотя уже и сварочные работы провел, косяки от прошлых хозяев устраняю.

[@user-xg3hi8vn2k]

Когда сравнили француза с 10-ой, я рассмеялся. Сам ездил на Ниве, 4-ке, 5-ке, 6-ке, 9-ке и 10-ке, потом стал пользоваться старыми иномарками, это земля и небо, на иномарках 15000 в легкую, на наших 150 страшно. Касаемо французов, то были Рено-19 и Пежо-406, нареканий никаких, так же ездил на Форд Мондео 1, Гольфе 2, Фиат Пунто, Тойота Карина Е. Киа Прайд. да вроде и все. P.S. Про Дэу нексию вспоминать не стал, хоть и владел, потому как за машину и не считаю.

[@primepravoqator]

Як завжди ЛАЙК! Але виникає одне запитання 100т.км. чому так протерта водійське сидіння? Підозрюю що все ж таки пробіг більший.

[@user-nj4yt5wz2w]

Пробег реальный По поводу сидушки вы правы, но это только водительская остальные в идеале. Сам не понимаю в чём причина.

[@Zzz-lh2fn]

Ты дурень,если машина ездила по городу,тем более селу,расстояния маленькие а сел-встал очень частые,вот и подносилась чуть сидушка.Кому надо в пыжике мотать пробег?

[@primepravoqator]

@@Zzz-lh2fn Сам вмикай мізки! Це тільки що й потрібно на протязі років 5 сідати і вставати щоб так витерти🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@user-xh7eg8oc7p]

Обзор топ .

[@sierdjo4729]

Дотелось бы теперь пежо 406 рестайл)

[@super.otmorozheniy]

Вчера купил такой

[@TjtsAndroid]

Очень хорошая машина.

[@vladislavketraru7083]

Пыжы у нас в городе не шибко актуальны, у нас чаще 406, 308, 206 и то их по пальцам пересчитать можно уже(( Максим, спасибо вам за тест пыжа этого, был интересен в своё время мне - но таки взял второй меган. Максим, Пыжа 206 тащите на тест, вот настоящая легенда классического ралли(WRC) либо 106-ой, у нас 106-ой в 90-х встречался в Кишинёве, но чаще встречались форд фиеста и опель кадет хэтчбэк. Брат хотел взять рено твинго первого поколения перед клио 94-го что у меня была, но взял клио + у него был рено-19 1994, интересный аппарат был. Рено-19 1994 года хочется на тест, особенно интересен Рено Шафран - он очень редкий у нас в городе, по сравнению с той же лагуной или 19-го

[@mihail.mihailovich]

Лучше Рено 25, ну или Рено 21...

[@vladislavketraru7083]

@@mihail.mihailovich не сказал бы, хотя у меня есть спец по реношкам - он утопленницу рено 21 с обьёмом 3 литра восстанавливал, говорит самолёт. Мне лично не нравится 21 хоть убей

[@mihail.mihailovich]

@@vladislavketraru7083 я имел ввиду что обзор пусть сделает на эти автомобили

[@vladislavketraru7083]

@@mihail.mihailovich рено 21 ещё найти можно и то они очень редкие как и шафран, 25-й я вовсе несколько раз от силы видел, не актуальны 25 у нас

[@user-ec5ph5bh2u]

Интересную вы цену назвали. Мои родители в 95 такой дизельный взяли за 6000. Машина была 89 года

[@s-v9705]

❤ это мой первый собственный автомобиль , тоже был 1989 года , двигатель 1,9 бензин. Купил, так как очень нравился внешний вид. Кузов действительно очень крепкий и не ржавел от слова совсем. Но в целом автомобиль не очень радовал, всё время огорчали мелкие ремонты и неприятности с электрикой.

[@user-xl3nh7qt2p]

У меня тоже пежо405 катаюсь и нет проблем не разу не подвёл , но есть маленькая проблемка двигатель ми16 кушает многовато а в остальном доволен!

[@ddr458]

А как она в бездорожье, по степям, деревням.?

[@aleks7932]

Судя по сиденью водителя 6.34, то тут все 500000, а не 100000. Был такой 1.9 инжектор. Достойный авто как и все той эпохи. Какую ни возьми. Откровенных слабаков в ТО время не было. Хоть франсузы, хоть фрицы, хоть итальяшки. Вопрос был к эксплуатантам и его состоянию на момент пригона.

[@user-xs3uo7pf5t]

10 лет ездил на таком

[@yb1822]

У мене 10 років вірою і правдою служив Peugeot 309 1.3 L карбюратор, 1989 р.в., класний автомобіль, економічний, не ламучий, чудова антикорозійна стійкість, зручний та просторий салон, але час дає про себе знати, і кожна поломка це щось страшне, постійний пошук запчастин яких ніде немає, розборки, інтернет, куча різних модифікацій, головна проблема 309 пежа запчастини їх абсолютно немає!!!!, Двигун застукав і прийшлось продати за копійки, дуже, дуже, дуже шкода мені свого вірного залізного коня(((((((((((((, але немає коштів та й сил його відновлювати(((((

[@pentium4146]

А в чому проблема поставити 1.6 з того ж 405? Їх валом і запчастини в наявності

[@nerijusdabriaga9288]

В 88 г. Пежо 405 был выбран автомобилем года

[@user-hi8mh5kt6n]

у меня у родителей был в 90х мама только через неделю поняла, что там мафон😂😂😂

[@Dalai-Lamer]

Сотрудники МРЭО хотели денег, как обычно )))

[@user-hr5gv7bl6c]

Десятка с 405 и рядом не стоит!!! Пыж 405 машинка супер!!!

[@jekader]

Красивый экземпляр! Интересно было-б увидеть состояние уставшего автомобиля, который был заменён. Мне кажется, там было более типичное состояние для старого француза.

[@KAKOITO_XEP]

Тут ты вточку попал:у мужика наверное осталось запчастей с авторазборок на этот пыж на 10 лет вперед. Бо постоянно чтото ломалось и глючило.Вот и купил такой самый( а не хотя бы 406).Не пропадать же всяким блокам,платам,датчикам и релюхам. Хотя машинка на ходу приятная.Почти как девятки из Германии

[@igorsenkovets3059]

У меня 405, 92 гв рест был 1,6,но поставил 1.9 машина 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@vaneabordeianu748]

насколько сложно менять движок? , проводка, коробка, приборы ? что не устроило в 1.6 ? возможно ли без проблем ставить полноприводную коробку и остальные, кардан, задний мост ?

[@sergeysnitko2530]

Well

[@alexhogweed3310]

Я Пыжевод! У меня 3008-й ! От тачки тащусь! Слежу за ним, не подводил!