Это был самый громкий This за последние полгода выпусков
@каклистовка2 жыл бұрын
Ждал что он скажет Илон Маск
@thechrom0072 жыл бұрын
В голосину
@Bsesam862 жыл бұрын
И не говори это просто оглушительно
@thechrom0072 жыл бұрын
@@canada8460 боже, что ты несешь)
@canada84602 жыл бұрын
Зачем ведущий гримасничает? Почему у него язык путается как пельмень во рту?
@temir91311132 жыл бұрын
Великолепный автомобиль! За 4 года работы в детейлинге, это лучший авто из всего что я видел. Один из автомобилей проездил 100к.км. за 2 года под мужиком весом в 140+ кило, а водительское сиденье в идеале! Нет такой кожи у немцев
@marksuperior48012 жыл бұрын
Корейцы, что тут сказать
@riskovyy_kent2 жыл бұрын
Машина реально 🔥, нет голимой сенсорики как в S классе и А8 и не интегрированных дисплеев и тачскринов, не хватает лишь холодильника и оптимальной 5-ти литровой атмосферы, которая была у прошлого поколения Г90.
@Rudolfo-j7o7 ай бұрын
Какая разница всё равно не купишь 😂
@riskovyy_kent7 ай бұрын
@@Rudolfo-j7o Ну мало ли, вдруг смогу всё-таки купить
@San9Marci2 жыл бұрын
Я видел эту тачку в живую и она выглядит просто восхитительно! Она реально внешне интересней чем 223. Эти фары, мммм. Спасибо за видео!
@Sergey_2024.2 жыл бұрын
Надо сказать как начинали бмв, мерседес, лексус; а джэнезису сразу выпало время высокой ужэ временем проверенных конкурентов, так что считаю вполне достойное авто 👍
@NO_MONEY_NO_LOVE7 ай бұрын
Даг весьма тактично описывает эту машину. На самом деле просчётов в ней достаточно: экран водителя максимально прост, если не сказать убогий. На грузовиках и микроавтобусах Мерседес и то лучше визуал и функционал. Внешний вид, особенно перед - безвусный ноунейм дешевка, с закосом на спорт, и эти фары а-ля Мустанг... Внешний вид диссонирует с салоном, который наоборот нацелен на люкс и комфорт... Корма также дешевит, за счёт этих led полосок, которые пихают во весь китай.. Маркетологи конечно просчитались, пытаясь за счёт цены поднять уровень машины в глазах потребителей...
@Vano-Van3 ай бұрын
@@NO_MONEY_NO_LOVEда-да, поэтому новые убогие БМВ внешние, типа 7-ки - эталон не дешёвого гов..на? Просто более уродских авто, чем немецкие БМВ новые, надо почитать. Мерседес - абсолютно ни о чем внешне. Да, Дженезис по-азиатски внешне спорный, но тоне урод и точно выделяется. Мерс ни о чем. Ауди внешне классическая, но внутри это просто какая-то шкода на максималках, никакого ощущение люкса.
@epica54632 жыл бұрын
Схалтурил, не показал багажник и систему автоматической парковки, они в этой модели великолепны
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Этот дженезис ,мне реально нравится больше чем немецкая тройка
@Bakinec8842 жыл бұрын
Прекраснейший канал! Спасибо за труды✌️
@ne_moskvich2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs то есть, здесь нет труда? попробуй повторить, посмотрим, как ты сумеешь
@ДаулетТулеев-г5ф2 жыл бұрын
Ну создай канал и посмотрим сколько людей будет тебя смотреть
@ne_moskvich2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs ну вот видишь, у тебя перевод - это работа. Тогда к чему вопрос "Какие ещё труды"?
@ne_moskvich2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs молодец. Но он потом ещё сводит все это, монтирует, рендерит и выкладывает на Ютуб. Крайне глупо считать, что это не труд
@ne_moskvich2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs отдохни
@businessconsulting22882 жыл бұрын
Статистически корейские представительские авто практически выжили с рынка РФ Лексус ЛС свыше 10 лет. А удлинённый Дженесис с перегородкой за водителем гораздо дешевле седанов конкурентов с этой опцией. Но вроде уже официально на рынке ничего подобного нет.
@Catdog482 жыл бұрын
Спасибо за перевод 😘
@nicksonuablog2 жыл бұрын
07:40 не Lexus LX, а Lexus LS
@Alex_White_2 жыл бұрын
Походу переводчик сознательно делает такие "оговорки", чтобы спровоцировать на комменты. Как было с "шестицилиндровым V12" 😁
@Intexrepz2 жыл бұрын
Хорошая машина, интересная, конечно. Но вот цена, которая выше 7 серии... Мне кажется, больших продаж не стоит ожидать от неё.
@borisbritva74532 жыл бұрын
Бу надо покупать, они в цене шикарно падают.
@y.g.31322 жыл бұрын
Так она и выглядит намного круче немцев
@castortroy16722 жыл бұрын
услышал THIS и прибежал сюда подальше от всего того пиздеца что творится)))
@blacktosong2 жыл бұрын
Пиздец творится в твоей голове от услышанного в зомбоящике и всепропащих каналах на Ютубе. Весь мир живёт прежней жизнью, привет из Австралии.
@ZonD92 жыл бұрын
открываешь видос, а там повестка =))
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@ZonD9 Смотри не обделайся от страха!
@АлександрГромов-к8ч Жыл бұрын
Здравствуйте,Doug DeMuro,Все авто марки Genesis самые красивые и люксовые для богатых
@Челспереулка-ч1ч2 жыл бұрын
боже когда уже бренды научатся рисовать такие ахиренные диски как у Генезис, нк почему так сложно сделать заводские годные тапки? Всех моделей Генезис Стандартные колеса просто космос, сразу видно что дизайнеры за з/п работают по полной. В остальном прям вообще идеал. еще 2 года и будет серьезным конкурентам немцам, на некоторые модели реально прям сильный конкурент
@stephencurry80782 жыл бұрын
Ну хз, выглядят нелепо как снежинка какая то. ❄️
@Челспереулка-ч1ч2 жыл бұрын
@@stephencurry8078 вау специалист дизайнер по дискам пришел, ну расскажи нам каноны дизайна дисков?)) и как сочетать кузов с дисками
@IgarPirozhkoff2 жыл бұрын
ставить диски с таким дизайном на машину представительского класса это нелепая цыганщина. здесь должны быть строго классические прямые спицы. s класс, семёрка, а8 тебе в пример.
@Челспереулка-ч1ч2 жыл бұрын
@@IgarPirozhkoff Хахахааххахаахха Боже…. Вот это конечно канон🤣🤣🤣 у новой а8 строго классические спицы???))) АХАХАХАХААХАХАЪАХА погуглить не судьба? Кстати представь с себе у А8 есть тоже диски по архитектуре напоминающие снежинку)) И да эти диски к генезису они подходит. Хочешь проверить. Возьми диски с прямыми спицами открой фотошоп и вставь их в генезис и увидишь, что в генезисе они будут выглядеть как говно. Даже в прошлом поколении(2021) диски у них есть прямые, но сами диски они по лекалу изогнуты в центр и они тоже имеют снежинку. И они с формой кузова сочетаются
@Челспереулка-ч1ч2 жыл бұрын
@@IgarPirozhkoff «с таким дизайном» это каким?))))
@sergeishchev_18582 жыл бұрын
Ну давай Бухти мне как хундай бороздит просторы большого театра 😂
@ne_moskvich2 жыл бұрын
кто такой Бухти?
@user-gf5qy8ik8h2 жыл бұрын
@@ne_moskvich узбек
@sergeishchev_18582 жыл бұрын
@@ne_moskvich норм 👍 , большая буква случайно получилась 😂😂
@ВасилийАлибабаев-х7я2 жыл бұрын
Даже боюсь представить себе аромат ,, ПРОБУЖДЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ,, 🙈🙈🙈
@mirongordievsky40832 жыл бұрын
С запахом "бебры".
@ВасилийАлибабаев-х7я2 жыл бұрын
@@mirongordievsky4083 ✌🤣🤣🤣
@stengoodcop2 жыл бұрын
Это когда хозяин, на заднем сидении, читает New York times, а шофёр, отвлёкся на блондинку, стоящую в соседнем ряду...
@rabindranath_tagore_u2 жыл бұрын
@@mirongordievsky4083 с запахом Путина.
@DeSTRo1eR2 жыл бұрын
Ждём теперь внедорожник Genesis GV90
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
GV80 уже есть
@1999MVK2 жыл бұрын
Открывание двери: 1) подойти ткнуть пальцем в ручку 2) когда выедет ручка потяните один раз 3) когда дверь приоткроется потяните второй раз.... Серьёзно!? Зачем столько сложностей!?!?
@rustamk69582 жыл бұрын
А почему рука светится в 6:10 ? Там что, когда суешь руку в щель, включается какое-то освещение?
@Zamir194992 жыл бұрын
Было интересно. Спасибо за перевод👍
@archiwin2 жыл бұрын
Шикарный обзор и озвучка!
@rustamk69582 жыл бұрын
Пресеты по отпечатку пальца - не знаю, кто именно это придумал, но они чертовы гении!
@sarmatvoin42912 жыл бұрын
Они ни гении, они разводили, за отпечаток пол ляма надо отвалить
@rustamk69582 жыл бұрын
@@sarmatvoin4291 если кто-то готов за то отвалить пол ляма, то они тем более гении
@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf2 жыл бұрын
По сегодняшнему курсу это 6 миллионов рублей.🥲🥲🥲🥲
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
Почему при регулировке радио станции и громкость не дублируются на подлокотник заднего сидения? По моему это большая тупость.
@Иван_Чуйко2 жыл бұрын
Какой смысл делать кнопку закрывания двери на ручке? Смысл такой кнопки же не в том, чтобы не тянуть дверь, а чтобы вообще к ней не тянуться. Для этого кнопки на стойках. А тут и так уже дотянулся до ручки
@Vano-Van Жыл бұрын
Ну ты узнай, возможно, там есть твой кнопка
@Sigma_on_the_wall762 жыл бұрын
Спасибо за перевод, брат!
@tonin5353062 жыл бұрын
Ты не правильно перевел, не LX, a LS
@NazimOren2 жыл бұрын
Элитно.
@БогданАлекса2 жыл бұрын
А что за кнгпки по бокам приборной понели скоростей и так далее?
@Икиру-о1с2 жыл бұрын
Ненужная фигня, по типу адаптивного круиза и т.д.
@СруликРизиньшнюфцельбобеноф2 жыл бұрын
@@Икиру-о1с Антиблокировка тормозов, камеры заднего вида, парковочные сенсоры, сенсоры слепых зон, коробка автомат, кондиционер и печка, это всё "ненужная фигня". Машина же и без этого едет.
@rvdyache2 жыл бұрын
А мы всё Ниву штампуем.
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
а ты все идиотские комментарии штампуешь
@zyxel61610 ай бұрын
аурус еще. который только путлер может купить))
@МагометШидов2 жыл бұрын
Кнопка закрытия двери на том же расстоянии что и ручка 🤦♂️ что за гений
@costyaen89432 жыл бұрын
Диски абалденные
@berezhnoah2 жыл бұрын
Будет классное начало, если Даг сделает обзор на ЗиС
@denisnizovtsev9142 жыл бұрын
Реально надоели все эти бмв ауди и мерседес. В свое время удивлял Куорис своей ценой и шикарной отделкой. Нынче Генезис прям радует
@АртемДоронин-г1с2 жыл бұрын
Добрый день. Не планируете начать переводить AutoTopNL они такие тачки снимают которых нет на других каналах из последнего BMW ALPINA B8 которую они разогнали на автобане до 329км\ч.
@ЖекаФамилия-е3й2 жыл бұрын
Яндекс Ютуб переводит вроде
@VertexEdition02 жыл бұрын
7:39 не lx, а ls
@АндрейАшихмин-х7ъ2 жыл бұрын
По шкале Дага у s class и у Майбаха одна оценка за комфорт Как так?
@АрсагойНарт2 жыл бұрын
Выглядет как космический корабль!)
@User226-z4f2 жыл бұрын
Надо понимать, что это ещё средняя комплектация...
@Артем332 жыл бұрын
Спасибо и сразу лайк позже обязательно гляну.
@vladimirgornojenko25842 жыл бұрын
Для чего кнопка спонсировать?
@kamall_main2 жыл бұрын
Ошибка в переводе, произнесли LX, надо было LS.
@satisfaction15782 жыл бұрын
Он не встанет на уровень большой тройки и лексуса, будет история как с фаэтоном, когда люди не хотели платить цену Sкласса за фольксваген )
@antony_life11302 жыл бұрын
В Москве таких дохрена, конечно не так много как S класса, но уж точно не Фаэтон. Я их вижу не реже чем Ауди БМВ.
@paultraveler58772 жыл бұрын
Никто не хочет себе корейский люкс за 120.000 долларов.
@sashablag61142 жыл бұрын
Ещё как встанет, судя по активно расширяющемуся их модельному ряду, они вполне могу занять свой рынок. У genesis есть свои фишки за которые его можно любить . Сравнивать ситуации не коректно
@ЕвгенийИванов-т6ю2 жыл бұрын
Такая же первая мысль была. Люди платят за бренд, каким бы не был хорошим кореец, все знают кто здесь папа.
@edlinbay2 жыл бұрын
Про Лексус 30 лет назад так же говорили, так что не все так очевидно
@TR.Technics.854510 ай бұрын
Машина огонь!
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
У него даже ручки в верху, за которые нужно держатся, даже они в коже, а ведь так ток Бэнтли и Ролс делают, Ауди, Бмв и Мерс так не делали, вот что значит качество подхода☝️
@YToooFU Жыл бұрын
На фоне бмв просто красавец.
@Чайкамэн-м6з2 жыл бұрын
В РФ за эти деньги митсубиси л200 продают🤣
@БайтенСултанбеков2 жыл бұрын
V6 какой у него объём?
@granddmg2 жыл бұрын
3.5 Что то около 400 л.с
@ВасяТык-з3р2 жыл бұрын
Тачка бомба, катаюсь на 90 2018г.,классно, только расходники, правда заднюю резину хавает,хватает на сезон летний. А так бомба машинка, служебная.,я шофёр у него.
@victoruzhos8562 жыл бұрын
завал/расхождение не пробовал сделать?
@ie94322 жыл бұрын
Ну,хз-на любителя ..Другое дело,соглашусь с предыдущими ораторами,что и остальные в данном классе тоже не фонтан,особенно огорчает Мерс..,как-будто дизайнера чтоль нового наняли,который всю эту хрень им нарисовал (ну,относительно прошлых поколений)
@lizawayne49172 жыл бұрын
вы даже не знаете что гордон вагнер рисовал все последние эс классы 20 лет,да? нового дизайнера)) эска идеальная вообще просто космолёт
@satisfaction15782 жыл бұрын
Это спецом, надо же сделать красивее рестайлинг 😉
@ie9432 Жыл бұрын
те s рисует "все годы" один и тот же дизайнер..?) Бывает..
@OGksh2 жыл бұрын
Еще 5-10 лет, и марка Genesis уже будет как на уровне, так и всем известна. Молодцы корейцы. РашнДагу за переводик спасибо👍 П.С. табло и дизайн центральной консоли - круты. Ровно как и задняя оптика и корма - не то, что шлаковый дизайн на w223
@ivanpavlov24582 жыл бұрын
5-10 лет и дженесис станет дороже всех
@OGksh Жыл бұрын
@@ivanpavlov2458 если будут в том же направлении двигаться - вполне возможно. Так как стопудов переплюнут остальных за эти 5-10 лет впереди.
@jeffreylove51272 жыл бұрын
Проблема таких автомобилей в том, что как бы хорош он не был - это все равно Hyundai... Его статус и престиж никогда не сравняется с Mercedes, BMW, Audi и т.п.
@caterham123ify2 жыл бұрын
Дак они и денег просят меньше. Некоторым людям понты не нужны. Ну вот как пример миллардер Ковалев, очень хвалил дженезис
@ie94322 жыл бұрын
Так он же сказал,что с этим поколением уже сравнялись в цене с Мерс,БМВ ..
@caterham123ify2 жыл бұрын
@@ie9432 так они и прошлое близко подбиралось. Только в реальности их диллеры отдавали процентов на 30 - 40 дешевле прайса
@caterham123ify2 жыл бұрын
@@ie9432 как пример до ковида по прайму самый дорогой дженесис стоил почти 7, в реальности диллеры отдавали за чуть меньше 4, 3 700 или что то вроде того. Это пиар, маркетинг. Смотри зарядили они ценник дороже бмв. Все таки - да они офигели. Че же они такого туда засунули раз столько просят?) Пошли в салон кнопочки потыкать. А тут им и ценник вкусный предложили. Плюс для корпоративных клиентов. Тоже хорошо. Отели всякие и компании будут брать, клтентам все равно на чем из аэропорта ехать. Главное чтобы люкс был. А им экономия солидная.
@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf2 жыл бұрын
Так как немецкой тройки никогда не достать Бентли и ролс
@mir0max2 жыл бұрын
Почему обод колеса называют диском? Диск плоский, обод нет.
@Артем332 жыл бұрын
На авто ру лимузин версия топовая но цена 12 500 000.
@СергейСергеевич-ж8ц4и2 жыл бұрын
А где багажник, люк, бардачок и т.д?
@Виктор-о6о5й10 ай бұрын
Класс тачка
@pat-bateman02 жыл бұрын
Жопа от сонаты такое конечно, но в остальном хорошо.
@Diman_TLT2 жыл бұрын
Кнопка автоматического закрытия двери рядом с ручкой и чтобы её нажать,всё равно тянуться к к этой ручке,бред,кнопку надо было в другом месте располагать
@pavelpazeha13462 жыл бұрын
На подлокотнике ещё есть
@PiotrBuzhak2 жыл бұрын
Я думаю, что кнопка для шофёра.
@maksymplashenko87542 жыл бұрын
Рядом с ручкой кнопка открытия двери! А кнопка закрытия на центральном подлокотнике, и к ней как раз таки не надо тянуться.
@ЖекаФамилия-е3й2 жыл бұрын
Педалью открывать
@ЕвгенийИванов-т6ю2 жыл бұрын
Будет так же как со стингером. Из каждого утюга кричали какой он офигенный, но что то на дорогах не видно, а бэхи и Ауди как брали так и берут
@VolkRasing2 жыл бұрын
Не видно на дорогах, в Белгороде чуть ли не каждый день встречаю и не одну и туже машину.
@Aburame562 жыл бұрын
да было дело говорили,кричали что конец Ауди а5 спортбек :) теперь никто и не вспомнит стингер
@user-vc9nf7qo1d2 жыл бұрын
В белгороде стингеров дохрена
@sarmatvoin42912 жыл бұрын
Надо ещё много лет что бы они дотянулись до немцев, ехал на дженезис джип, комфортно, но, пробивает на ямах так что телефон падал из зажима, хоть и пишут люди смешные, зачем бмв или ауди если есть дженезис, но садишься на ку7 или бмв х5 или х7, со двора просто выскочиш и понимаеш, ну не тянут корейцы пока и по ходу ни когда не дотянут.
@sarmatvoin42912 жыл бұрын
Ездили на стингере, ему до гольфа моего 7гти,как раком до Владивостока.
@declassifiedoffical2 жыл бұрын
очень круто
@shd15132 жыл бұрын
Легче потянуть обычную ручку и открыть дверь а не тыкать пальцем потом выскакивает ручка потом тянешь она открывается на пару сантиметров потом открываешь. Ппц
@БесланБештоков2 жыл бұрын
1. Дверная ручка неудобная, зачем нажимать на кнопку чтобы вылезала какая то другая ручка, а ее мы сначала чуть должны подергать чтобы потом в конце то концов открыть эту дверь. И этот ритуал нужно каждый раз делать. Зачем????? Банковский сейф с меньшими манипуляциями открывается. абсолютно неуклюже сделана... Наверное следующее поколение авто от этой мешающей безделушки избавиться или по другому будет доработана....
@sergeimorozov95182 жыл бұрын
Турбированный гибрид с компрессором?) Опять компрессор?) На современных авто, почти нет классического нагнетателя. Кроме последнего скайактив у мазды. Поэтому, можно смело везде употреблять турбо, турбокомпрессор и т.д. Но не просто компрессор.
@6543218502 жыл бұрын
Задние фонари забрали)..).от нового 223 кузова..)
@Lvjsnfjskxklchdkskd2 жыл бұрын
Тачка плохая. Перевод как всегда на высоте!
@Kitsuneoma2 жыл бұрын
Поясни Выглядит как будто написал это школьник который хейтит всё, что видит
@jasonmartin18512 жыл бұрын
Ему с трамвая виднее
@Kitsuneoma2 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 по факту
@olegvelikiy73822 жыл бұрын
@@Kitsuneoma за цену 7ки BMW какой нормальный человек ее купит
@Kitsuneoma2 жыл бұрын
@@olegvelikiy7382 это в Америке такие цены У нас в России gv70 можно взять за 6 🍋, а тут за 6 дженесис и бмв 7 серии, так что в России лучше было б взять g90 за 8-9 🍋, чем бмв 7 за 15
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
Жаль, что в Россию не прибудет... У нас бы ЭТОТ🔥🔥 🔥легко заменил " немецкую тройку"!...
@antony_life11302 жыл бұрын
Предыдущая модель вовсю по Москве катается
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
Но то предыдущая модель, не ЭТА🔥🔥 Так что не видать " Геннадию " в России💓 лавров ... Китайцы заберут...
@jamesreed19692 жыл бұрын
Красивая машинка. Правда есть всегда что улучшить. Расход бензина, и apple car play и android auto для такого класса машин всё же должны быть wireless.
@МаксимИванов-з2ю8ь2 жыл бұрын
в таком авто и нет мониторов на заднем ряду?! это как так?
@kyojima71902 жыл бұрын
Особенности комплектации. В более высокой кроме задних мониторов имеется полностью сплошной задний тоннель, а климат встроен в стойки дверей.
@arbimerzuev2 жыл бұрын
А что мы можем приобрести в России за 100 000 баксов? Нам ЦБ говорит что это в районе 6.3 ляма.
@sarmatvoin42912 жыл бұрын
Туарег, и то не хватит наверно))
@enzobuje22492 жыл бұрын
Как в былые времена
@bibaboba22482 жыл бұрын
Нравится
@painkiller66442 жыл бұрын
Не ну ты видел!?
@paultraveler58772 жыл бұрын
1. Интересно что это за дрындулет это цену от 90.000 долларов? 2. Во всём этом обилии мультимедийности и комфорта можно ли поменять мили в час на километры в час фаренгейты на цельсии и ехать с комфортом трем задним пассажирам?
@sashablag61142 жыл бұрын
Причем тут смена значений? И зачем в люксовой тачке ездить втроём? С учётом что подлокотник убирается, видимо можно
@HellenicHell2 жыл бұрын
Лучшая, главное надёжнее немцев намного.
@Артем332 жыл бұрын
По ходу они Мерс переплюнули с авто открытием дверей.
@okyesanap2 жыл бұрын
да ясное дело, если новый Тусан в хорошей комплектации уже стоит почти 50к то за это будут драть 100+)
@ДмитрийТрубадур2 жыл бұрын
Если бы стоил 30 $ тогда можно думать, но не.. .
@damirorazgaliev2832 жыл бұрын
Lexus LS - luxury sedan.
@artbess98572 жыл бұрын
Дагу пора садиться на диету, а то с каждым годом похож всё больше на американское клише )
@Mamastalks2 жыл бұрын
Интересно каким ароматом в Корее пробуждают водителя 😂😂
@всеммира-б6ж2 жыл бұрын
почему не известное имя? очень даже известное
@ZonD92 жыл бұрын
не в сша
@andrei989452 жыл бұрын
А третьему сзади как обычно места нет , грустно
@magomedmagomedov15642 жыл бұрын
Ему на это слово нужно патент взять так думаю никто не говорит
@molotok29422 жыл бұрын
Сказал Лексус lx ,а показал ls.
@artyrlitvinov29042 жыл бұрын
В России наверное не продается)))
@daniyar_ala2 жыл бұрын
Lexus LS должен отвечать, так как немцам не конкурент, разве только Ауди А8
@prshx2 жыл бұрын
Так папа покупаем не карнивал а genesis g90 2023
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
В дел сегодня такой в Москве удлиненный.
@ВладимирВольфсон-ь8м2 жыл бұрын
Забавный момент. Даже если вы создаёте машину в стиле "дорого, богато", для людей у которых нет проблем с деньгами, расход топлива всё равно должен быть приемлемый. 😄
@МуркКотик2 жыл бұрын
Да. Время на заправках. И такие мелочи стоимости заправки считаются. И есть психологический момент - такие мелочи они считаются.
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Самый ценный ресурс время. Его не купишь за все богатства мира. Но можно немного себя им обеспечить, не отвлекаясь лишний раз на рутинные и частые заправки.
@alexsin96252 жыл бұрын
Какое время на заправках? Эти машины покупают фирмы для корпоративного парка. И да они конечно же считают деньги, и не только на бензин, но и на ТО
@prokyror56322 жыл бұрын
Машина в Америке стоит 6-8млн рублей. Это что машина настолько богатого что он деньги не считает ?) Богат не тот у кого большой счёт в банке, а то кто умеет распоряжаться этим счётом
@ВладимирВольфсон-ь8м2 жыл бұрын
@@prokyror5632, но такие машины и не покупают люди которые умеют распоряжаться своими деньгами. Такие машинки исключительно для панторезов. 😄
@mwsfly46442 жыл бұрын
! 3аметьте , если кто помнит , что "продвинутый" Даг Демуро уже не первый раз в своих "подробных" обзорах упоминает сомнительную газетёнку гло6алистов HbЮ-Й○PK TAЙMC !
@ИгорьВикторович-ж9ы2 жыл бұрын
Передернули? Теперь расчитайтесь за проезд
@vitoermanos2 жыл бұрын
Салон хорош что ни говори
@Пирожок-ж7п2 жыл бұрын
Взял у деда такой покататься / все хорошо/ но ручки скрипят / не советую / лучше взять джубрик 567
@GoodDayCompany2 жыл бұрын
Я победитель суперприза в Спортлото
@shd15132 жыл бұрын
Кнопки на подлокотника сзади родились устаревшими
@paultraveler58772 жыл бұрын
Морда - одна сплошная решетка. А ещё жаловались на ноздри БМВ
@Vito_012 жыл бұрын
Где экраны сзади? У бмв там плазма целая.
@dastan23202 жыл бұрын
За его цену эту модель ждёт провал, как и фольксваген фаетон