Да, в NFS III Hot Pursuit всё время на ней ездил :-)
@aleksandr88morozov4 ай бұрын
Думал у меня одного ассоциации с NFS 3 Hot Pursiut. 🥲
@dastan23204 ай бұрын
NFS High Stakes
@DaSwordPig4 ай бұрын
Nfs1. Правда там была vt, а sv была в nfs3
@illmuz19234 ай бұрын
NFS III была затерта до дыр
@ДэвидОплетаев4 ай бұрын
Любимая по дизайну Ламба. Дак тут ещё обзор и на SV версию. Просто идеально..😊
@skymailpisemnet4 ай бұрын
подкаждымсловом!!!
@stillenyt4 ай бұрын
и поворотники от нивы становятся как родные)
@ПлутонскийИгорь4 ай бұрын
@@stillenyt на твой велосипед?
@stillenyt4 ай бұрын
@@ПлутонскийИгорь почини в себе неконтролируемую агрессию, и отсутствие чувства юмора
@dj-ns6lu4 ай бұрын
Закрой рот
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
Красивее чем современные Revuelto и Temerario. Настоящий Lamborghini, дикий и необузданный!
@Lexey_364 ай бұрын
На вкус и цвет.Своë мнение всем не навяжешь
@Mister-Brain-Wash4 ай бұрын
@@Lexey_36Бред, современные модели смотрятся гораздо лучше и брутальнее, например модель Aventador или Huracan.
@evgeni56154 ай бұрын
Видел Huracan в реальной жизни, я просто влюбился в эту внешку и звук
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
@@Mister-Brain-WashЕсли ты заметил, то я писал про Revuelto и Temerario, а не Aventador и Huracan)
@Inspire-in-304 ай бұрын
Человек сверху написал, что, это на вкус и цвет. Лично я считаю, внешне, Диабло выглядит лучше и агрессивнее @@Mister-Brain-Wash
@vergilwhisker4 ай бұрын
Эх, NFS Hot Pursuit вспомнился...
@eldarzamzinov14704 ай бұрын
Сразу вспомнил NFS 4 с его жёлтым ламборгини)
@sesasVM3 ай бұрын
в топку hot pursuit!!! high stakes - вот это тема
@ВиталийЕгоров-ы6о11 күн бұрын
Первый хот персьют. 98-го года
@dastan23204 ай бұрын
Главные суперкары 90х - McLaren f1 и Lamborghini diablo. Диабло красивейший автомобиль своего времени. Впервые его увидел в фильме "Тупой и ещё тупее" .
@fdfsdssseee74224 ай бұрын
Про F40 не забыл ?)
@dastan23204 ай бұрын
@@fdfsdssseee7422 это 80е
@retroracer19864 ай бұрын
@@fdfsdssseee7422F40 1987 год, 1990-е - это уже F50
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
Jaguar XJ220, Bugatti EB110, Ferrari F50?
@dastan23204 ай бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м они не были настолько популярны
@t2pantelli4 ай бұрын
Need For Speed 3: Hot Pursuit (1998)😂 После ее появляния в дико крутом встпительном ролике, она навсегда в моем сердце)))
@aliaksandr.khatsko4 ай бұрын
Водил ее в NFS 4 😎😎😎
@Vet2424 ай бұрын
Самый настоящий авто от "Ламбо". Легенда заездов, игр, выставок. Лучшее что есть.
@calvados53104 ай бұрын
О боги...это настоящий символ 90-х и мечта всех мальчишек 😊
@acceptablename74 ай бұрын
Need for Speed III (1998)
@pearlvision71564 ай бұрын
Да, и самая проблемная по управляемости машина была из всех в этой игре.
@Ferdiperdos4 ай бұрын
NFS High Stakes one love😍
@pictusin4 ай бұрын
Увидев эту машину на наклейке к жвачке во 2м классе, я стал фанатом Ламборгини)
@yesmanproduction62194 ай бұрын
Достойнейший аппарат современности. Безусловно не для каждого и не на каждый день. Но, даже выпущенный недавно приемник Huracan - Temerario, выглядит крайне спорно. Неужели только у меня вкус на старые авто? Или я чего-то не понимаю? Напишите ниже. Или все таки за 600к/$ накупить пачку китайских недо-мобилей и менять их каждый день за месяц😂
@retroracer19864 ай бұрын
Diablo бесспорно лучшая, наравне с Countach, однако Temerario мне понравился намного больше Huracan, вот как такое может быть? Наверно всё-таки вкусовщина) хотя старые обожаю и они всегда лучше будут
@shrajjk4 ай бұрын
На 600к можно купить корветт, бмвх5, рэм трх, мерс s класс и еще останется на какой нить лексус)
@Dimagtaallki4 ай бұрын
У меня в детстве была такая же машинка в точно такой же раскраске, как я рад видеть ее у дага
@alekseydidenko91644 ай бұрын
Потому, что это классика.А классика она всегда вечна и прекрасна
@13yu13yu13yu3 ай бұрын
Блин, передние поворотники от жигулей под отвертку! ))
@ЕвгенийКаменщиков-д7к3 ай бұрын
На ниве такие стоят) Очень похожи! Может они и есть)
@zelenmix3 ай бұрын
а задние фонари от ПАЗика, причем, это чуть ли не правда.
@ENERGOMUZIK4 ай бұрын
18:47 в nfs4 high stakes была именно такая модель диабло! звук бибикалки была именно такая и звук газа. хорошая недооцененная игра. Где поцарапав тачку за нее придется платить заработанными деньгами в заезде, а если ни во что не врезался, то получаешь бонус. Чем дороже тачка , тем больше бонус. И наоборот, чем дороже тачка тем дороже ремонт. Так же тяжело поворачивать и приходится тормозить на каждом повороте, заучивая трассу, опять же не врезаясь в окружение. Это добавляет в игру интереса, в отличаи от соевых гонок для лунтиков, которым надо сразу все тачки сразу. Единственным минусом этой игры является ии. Есть ли в этой игре помощь если ты отстал от всех как в в аркадных гонок по типу марио кард не знаю, но играть интересно и сложно. 2 минус это графика, некоторых тошнит от пс1 графики.
@ИгорьЧерняев-п2е4 ай бұрын
Мне нравится версия для пк. В нее и играл даже не зная про пс1 версию
@МаратЮсупов-д8л4 ай бұрын
Факт: у Lamb не было своей светотехники.поэтому они использовали фары,поворотники,задние стоп-сигналы с итальянских и немецких автопроизводителей
@VadikUFO4 ай бұрын
Фары от Ниссан 300ZX, задние фонари от Пазика.
@thatguywiththemitsu96964 ай бұрын
Первая Diablo с полным приводом была VT. Да, как в самой первой NFSке.
@chicherincars4 ай бұрын
Любимейшая из Диабло это Sv 1995го! Дальше что-то уже не то) Помню как гонял на ней в NFS III HP2 в жёлтом цвете! Просто эстетический монстр
@warlord92594 ай бұрын
Вот она классика, тачка реально огонь!
@Павелеее-и4щ4 ай бұрын
Эрекционное кольцо на ключе.
@dimablack14194 ай бұрын
Проводку то могли у пассажира спрятать ))))
@N_D_RUS4 ай бұрын
Нет, не могли. Это же итальянский авто. )))
@dimablack14194 ай бұрын
@@N_D_RUS Ааа точно )) Спасибо ))
@ettorevivaldi4 ай бұрын
спрятать провода - это опция
@zelenmix3 ай бұрын
Да Даг часто элитными вёдрами торгует. Не раз замечал в его видео, там отломано, тут на саморезах и т д)
@ЕвгенийВолодин-г5ц3 ай бұрын
Все эти восторррррги проходят как только попадаешь в салон машины😂😂😂😂
@СергейКлементьев-ф5м3 ай бұрын
И что? Настоящий салон суперкара. Он и должен быть аскетичным и без свистоперделок.
@dimashopin60454 ай бұрын
В 1995 году у меня была Итальянская копия со всеми подробностями ,сейчас так не делают .Что не говори но Гандини оставил после себя столько шедевров . Из той области ,можно просто смотреть и получать удовольствие .
@Across_America4 ай бұрын
Какой фирмы была машинка?
@Dagoth_Ordos4 ай бұрын
Любимая машина детства, благодаря NFS3. Поражает только ее колхозанский салон с нелепой подушкой безопасности и панелью управления.
@infoparkhall3 ай бұрын
А мне и салон нравится
@Dagoth_Ordos3 ай бұрын
@@infoparkhall в не sv версии салон кардинально отличается, и он хорош.
@infoparkhall3 ай бұрын
@@Dagoth_Ordos Да, я посмотрел на подушку. Соглашусь с Вами
@err0r_04 ай бұрын
Я думал Даг щас скажет - я купил себе, к Кунташу вдогонку
@t2pantelli4 ай бұрын
Я подумал, что он после обзора и катки на ней, сам ее выкупит без торгов с Карс Энд Бидс😂😂😂
@Ribalushka4 ай бұрын
Это ж кота Леопольда тачка!!
@evilden26533 ай бұрын
любовь с первого взгляда с нфс3) ладно хоть сейчас стал часто появляться в играх
@toraevairen4 ай бұрын
экзосфера и даг - лучшее на ютуб
@Azmuka4 ай бұрын
Передние поворотники с габаритами походу от Нивы. Но это не минус, это плюс!
@N_D_RUS4 ай бұрын
🤦
@mrrakalanov4 ай бұрын
Этот дизайн из детства. Еще бы фиолетовая
@Ойгенутконос4 ай бұрын
Епт, она же новая. Единственное - стёклышко со светильника где-то потерялось. В остальном - состояние прям топ.
@kumys_roka4 ай бұрын
Ты слепой? 😂😂😂
@N_D_RUS4 ай бұрын
Топ? 🤦 Машина была в откровенно плохих руках.
@sighupcmd3 ай бұрын
интерфейс, и прочие компромиссы в салоне, как в жигулях
@sesasVM3 ай бұрын
чисто NFS High Stakes привила мне любовь к BMW M5 e39, но ностальгия по Diablo всё равно неимоверная. Обожаю эти машины со всеми их недостатками. Диабло, неимоверно громкая, по сути своей (не про шум), машина. Безумство воображения, в самом хорошем смысле этого слова. А дальше из той игры тот порш 911 ммммммм... просто песня. а ягуар, а понтиак, а 230-ый SLK. легендарная игра. все эти машины она поставила с лучшей стороны... НА СКОЛЬКО ВООБЩЕ МОГЛА
@СергейКлементьев-ф5м3 ай бұрын
ПоршЕ
@t2pantelli4 ай бұрын
Для меня лично, Диабло СВ стала последней "настоящей" Ламбой) Остальные просто попса для девочек и мажоров уже)
@БитуариПанкиААААА3 ай бұрын
Как «настоящесть» определяется ?
@GANYBEISENOV14 күн бұрын
Именно так и есть. Это действительно последняя настоящая ламба с ее нелепыми решениями.. мурсьелаго это уже ауди. Даже дизайн ее больше на ауди тт смахивает..современные ламбы вообще не привлекают. По канонам красоты они действительно красивые. Но какие то пафосные. Слащявые. Как будто смотришь на современные инстаграм модели красавицы с пластиковым лицом и надутыми губами. На них и ездить очень безопасно. И комфортно. То есть это настоящие аудюхи..а это машина сплошной бред и сумашествие в одном флаконе. И это делает ее уникальной.
@smalex354 ай бұрын
Надпись св формой специально делалась чтобы была похожа на форму машины, в авентадоре она более ломанная, но тоже закос под форму есть
@nomars48274 ай бұрын
Она намного красивее чем в NFS
@безликийтоварищ-ш5й4 ай бұрын
Такое мы любим, такое мы смотрим
@leonsv67044 ай бұрын
ПИШУ ДЛЯ ВСЕХ! ЗАПИСЫВАЙТЕ! Даг, как и многие, даже там у них, серьёзно ошибается!!! Miura SV - Spinto Veloce Diablo SV - Sport Veloce Murci & Avent SV - Super Veloce Avent SVJ - Super Veloce Jota
@PE3OHATOP4 ай бұрын
Покажи где написано что sport veloce, а не super veloce? На вики и везде он идет как super, по-моему ты не прав
@leonsv67044 ай бұрын
@@PE3OHATOP Вики, это бред. Все пишут и везде, тем более бред. Я люблю эту копманию с 5 лет, вот уже 33 года !!! У меня группы и сайт и всё это посвящено Ламборгини. Даже у них там, это не все знают ! Странно, но это факт ! Спорт Велоче, написано в руководстве по эксплуатации Diablo SV. Фотка у меня есть, но её сложновато будет найти, среди более чем 100К фоток с Ламбо. Вот к примеру, это из истории компании - "On the 1995 Geneva Auto Show, Automobili Lamborghini SpA presented their latest evolution of the Diablo series. The Diablo SV, where the SV stands for Sport Veloce just like it did on the legendary Miura SV 25 years ago".
@N_D_RUS4 ай бұрын
@@PE3OHATOP Вики? 😂 Ты серьёзно? Уроки делай!
@PE3OHATOP4 ай бұрын
@@N_D_RUS Сейчас каникулы дядь
@leonsv67044 ай бұрын
ПОСЛЕДНИЙ Bizzarrini V12 был установлен на Фантастическую Мурку СВ🔥🔥🔥🚀🚀🚀❤❤❤
@Zamir194994 ай бұрын
Отличный перевод👍 спасибо
@РашКраш4 ай бұрын
Как же я люблю этот мем , Когда уже сожгут Ситроен
@ВиталийПупкин-в4у4 ай бұрын
😂😂😂
@andrey_volley4 ай бұрын
О боже, какая красотка😍😍😍
@bigtonytarsoniks56434 ай бұрын
Влюбился в ее внешний вид с NFS 2
@ИванДегтярев-н4г4 ай бұрын
Что за кнопка внизу справа под аварийкой с двумя стрелочками на 11:12 ?
@VasaPetrov3 ай бұрын
Это нескольцо на ключах -это строительный хомут 😂
@cegp99424 ай бұрын
Спасибо автору. Хоть я и смотрю в ориге, а Даг в курсе канала?
@mackdi6384 ай бұрын
хм.... оказывается я в детстве тоже частично был знаком с Диабло.... панель кнопок на торпеде в ФИАТе отца 1 в 1 как здесь. даже заглушка)
@stazzio884 ай бұрын
Порядок переключения передач как на ЛуАЗе (за исключением заднего хода и пятой)
@aliservice17784 ай бұрын
3:56 SE 30 "Хота". Это латинское слово
@VLR-PLP4 ай бұрын
на этом Ламборгини собственно и закончились самые крутые авто этой марки когда люди платили только за л.с и км/ч
@vadimko874 ай бұрын
Основа мурчелаго разрабатывалась в ламбо до покупки ауди. Так что мурка на мехе))) последний ламбо 🤣
@wwr22244 ай бұрын
Понятие крутизны - спорное и не определенное. 90% на таких сейчас ездить не смогут, пусть не обманывают себя.
@RahatDosmanbetovАй бұрын
I saw this Lambo sv when i was 6 years old , on my Playstation , game need for speed. And i loved . And i dream about this car ! Now i am 34 years old . Still dreaming
@TheVektorer4 ай бұрын
Странно что он не сказал, но на панели ошибок есть лампочка ошибки по полному приводу, могли бы не и не ставить её тут.
@АндрейВоробей-х7з4 ай бұрын
7:00 бородавка😅😅😅
@Andrew-s7i3q4 ай бұрын
Полтора года назад я сидел на автобусной остановке в районе Studio City в Лос-Анжелесе, и наблюдал как такой же (19:06) белый Кунтаж выехал из частного сектора и пронёсся по улице сначала в одну, потом в другую сторону в полный газ. Это было крутое зрелище. Не уж-то Даг?
@DimaDmitry-w5s3 ай бұрын
" как только Вы попадаете в салон ... Ну да , вот с пятерки на ней приехал.
@Casey._Ryback4 ай бұрын
Светильник как на девятке. Как это мило
@ЕвгенийБелашов-ь3д4 ай бұрын
Чувак, я щас свое мнение скажу, но все же я считаю так: для компании, которая позиционировала себя на скорости никак не меньше, чем на качестве, сделать одометр и спидометр в милях было все равно, что переступить через собственное я.
@ВиталийЕгоров-ы6о11 күн бұрын
Привет из старых НФС: 1, 3, Хай стейкс
@ZloyLobok4 ай бұрын
Вот это двигатель, оу май. 510сил 30лет назад это как то докуа, у порше такого не было.
@sluge14 ай бұрын
Всё же в Великобритании расстояние уже давно в километрах измеряются
@Podzaborom4 ай бұрын
Когда у иьальянцев кончаются возможности для модернизации они начинают обклеивать их наклейками и писать всякие надписи, что у мотоциклов и авто, толкач их за дикие деньги
@Артем-д2и8е4 ай бұрын
Никогда не нравились итальянские машины и мотоциклы намного лучше и красивее есть и дешевле
@pro100drivers4 ай бұрын
Скажите пожалуйста Дагу чтобы показывал также инструмент в автомобиле заводской это очень интересно
@N_D_RUS4 ай бұрын
Ага, обязательно скажет. 😂
@Краморидзе3 ай бұрын
Очень крутая тачка,в своих годах !
@malteser43914 ай бұрын
Габаритные огни и поворотники как в нашей классика
@Артем-д2и8е4 ай бұрын
Для 1998 года выглядит старомодным, взять допустим тойоту супру 1990 почти рядом)
@denvvv1874 ай бұрын
Это не у Ламбы фары от автобуса, это у автобуса фары от Ламборгини!!!
@Xsyara4 ай бұрын
С ссылкой на ориг в описании беда)
@skymailpisemnet4 ай бұрын
кста!, Дмитрий, отличная мысль в люб.случае! Без внимания на анции со стороны площадки или внимания автора Каналу.
Так так кто у нас опять ты? Вам повезло что у меня сегодня хорошее настроение Я буду наблюдать за вами
@SAM641674 ай бұрын
@@ИгорьЧерняев-п2е вспомнил прослезился😄эххх детство куда ты улетело?)))
@SpecularAmoeba4 ай бұрын
Надпись SV стилизована под рога быка. Странно, что Даг этого не заметил.
@Innervizionman4 ай бұрын
Тачка супер адская! Но видео постоянно подгружается, почти нереально смотреть! что происходит ?
@aignative4 ай бұрын
смени страну))
@unknown_mw4 ай бұрын
Впн установи и бед не будет
@stalker_ivan_voron_voronin4 ай бұрын
VPN включи
@Я_НенавижуТебя-ш8к4 ай бұрын
Это Россия детка , привыкай
@hesi72344 ай бұрын
А в чем проблема то?
@moskvad84734 ай бұрын
Габариты от Нивы 1976 года😅😅😅😅😅😅
@Sverhu4 ай бұрын
Этой Ламборгини и другим машинам того времени не повезло тем что в те годы электроника и дизайн стали развиватся столь стремительно что машины устаревали за пол года. Ламборгини от немцев годом позже мне нравятся больше.
@askarkurbanov69664 ай бұрын
Никакой бугатти не ssc не сравнится с этой легендой😢
@leonsv67044 ай бұрын
🔥🔥🔥🚀🚀🚀❤❤❤ Легенда. Икона. Великий Гандини.
@arthiarthubald61014 ай бұрын
Хотелось бы увидеть как он в неё садился, она ж ему по гульфик ))
@Артем-д2и8е4 ай бұрын
Ферари которые в цене поднимаются
@АсхатКайратулы-г6ь3 ай бұрын
Кнопки как будто старый фольксваген
@DayzeXzxR4 ай бұрын
блин, перевод глушит звук мотора(
@PSpeedcuber4 ай бұрын
Да сколько уже этих диаблов было у него
@rumedved2 ай бұрын
Машина от внешнего вида которой даже спустя 30 лет после ее выпуска в штанах напрягается
@jakeba51994 ай бұрын
У меня была такая ... В nfs4 😅
@any1ne4 ай бұрын
12:17 Check engine Left/Right. Два физических движка что-ли?
@nikis91604 ай бұрын
Отдельные ЕБУ.
@ИванДегтярев-н4г4 ай бұрын
Возможно, итальяшки сделали две лампочки на две головы цилиндров 🤔
@rcnorthroad7534 ай бұрын
Ага, в nfs брал всегда.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST4 ай бұрын
А в 98 году разве уже фары не статический были?
@N_D_RUS4 ай бұрын
🙄
@hidden_moose4 ай бұрын
Судя по состоянию салона и кнопок, пробег там не 24, а 224 мили.
@Ivan_Pupkin4 ай бұрын
брутальный вид :)
@pulse1944 ай бұрын
Как красиво делали раньше😮
@ДиманХохлов4 ай бұрын
Большое спасибо)
@Innervizionman4 ай бұрын
Жаль что он не обозревал ранние ДИАБЛО. там салон был ВООБЩЕ ДРУГОЙ. и зачем в машине домкрат, если нет запаски?
@alex-vq1cb4 ай бұрын
когда я был пацаном в 90х отец мне купил здоровый постер календарь с дьябло
@Андрей-Пермь594 ай бұрын
Надпись как контур авто.
@nikoinkognito47113 ай бұрын
Багажник впереди, не удобно будет газ ставить 😂
@СергейКлементьев-ф5м3 ай бұрын
Неудобно - слитно
@nikoinkognito47113 ай бұрын
@@СергейКлементьев-ф5м всем 4 тебе 5
@sobakabas4 ай бұрын
Я узнал пртолочный светильник,его в ваз 21099 ставили
@СергейАнтропов-п4р4 ай бұрын
Такую машину вряд ли будут на обочине ремонтировать!
@Nikitakrighkin3 ай бұрын
Смотрю сегодня на Диабло и будто ребёнком смотрел на Каутаж, она не выглядит звездолётом.
@werty3524 ай бұрын
Пробег 20к миль а салон заюзан на сотку
@IlyaFix1234 ай бұрын
дизайн очень крут,но вот этот салон,это просто ужас,темболее для итальяской машины,в дизайн они умеют,но реализовано просто «на отвалите»