Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes-Benz CL-klasse AMG можно посмотреть здесь autoru.me/EhTwK
@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ6 жыл бұрын
Бля сука,ты заебал так быстро говорить,я не хуя не успеваю,за ходом твоих слов.
@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ6 жыл бұрын
Обзор супер, тачка супер,супер тачка.
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
когда уже С 73, все остальное неинтересно
@Фолныфко-я9н6 жыл бұрын
лучше размещайте ссылки на акции в Пятёрочке....
@zika55555226 жыл бұрын
ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)
@johnleftfordead75406 жыл бұрын
Смотрю обзор на машину двенадцатилетней давности и вдруг видео перебивает реклама Lada Xray. Почему-то стало печально. Пойду покурю.
@aydinyan36 жыл бұрын
John Leftfordead это тот сокчий когда курит полезно
@trimalex6 жыл бұрын
John Leftfordead так купи такую. Она как раз сейчас в цену Весты. Только потом не расстраивайся.
@point48946 жыл бұрын
@@trimalex в хорошем состоянии если найдешь около 2 млн + содержание
@BarlyRall6 жыл бұрын
3 раза возвращался что б досмотреть и все 3 раза реклама бэх.....
@trimalex6 жыл бұрын
point4894 я стесняюсь спросить, а какого хуя её с х-рей тогда сравнивать? У меня кент такую взял. Ну не 65 конечно и не турбовый, но пятилитровый атмосферник. За 600.
@Dispetcher_866 жыл бұрын
У этого мерса есть фишка: когда регулируешь кресло водителя - центральное зеркало заднего вида автоматически подстраивается! Может и боковые тоже подстраиваются, я когда своими глазами увидел эту фишку, про все забыл)))) больше такого ни где не видел (на s600 w220 тоже так же)
@Waynah066 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@MrKeyro6 жыл бұрын
Это было ещё на версиях Highlight в BMW e32 после рестайла, в начале 90-х. Так там ещё ремни подстраиваются по высоте, когда кресло двигаешь вперёд, назад.
@NewNew-wl2nl6 жыл бұрын
Ещё двигается руль кресло и все зеркала
@aidosmukachev57915 жыл бұрын
На старом диаманте праворульном такое было
@ГенрихВторой-н8ь5 жыл бұрын
Всё верно. У меня S600L W220 2003 года, и все эти функции присутствуют. А ещё в салоне работает вентиляция, которая при парковке машины(допустим вы вечером глушили и пошли домой) и большой разнице внешней и внутренней температуры (например зимой) сравнивает температуру салона (высасывает теплый воздух из салона) с температурой с наружной. И в итоге вы никогда не увидите W220 s600L оледеневшимы стёклами....
@samserious97056 жыл бұрын
Просто сносит голову, дизайн машины на 20 лет вперед!!!!!!
@Woerom6 жыл бұрын
За 14 лямов хВ
@Waynah066 жыл бұрын
Даже сегодня она выглядит безумно красиво
@garykovsky6 жыл бұрын
*Веста™* _круче✓_
@mhertadevosyan69566 жыл бұрын
Чегоо? Она уродлива, все мерсы с двойными фарами уродливы.
@samserious97056 жыл бұрын
@@mhertadevosyan6956 На вкус и цвет товарищей нет.....
@Скептик-ю5я6 жыл бұрын
Мне кажется, что Шатл менее технологичный, чем эти держатели подстаканников.
@jessepinkman48635 жыл бұрын
Рубик кубика
@АбуАмин-ю9л6 жыл бұрын
Мультимедийная система называется Банкомат. )))))
@dima758346 жыл бұрын
Абу Амин банкомат выдает музыку😃
@americanboy63625 жыл бұрын
ебалай это шутка
@DoctorBenz4 жыл бұрын
Да так назвали за расположение кнопок не по бокам мульти.мед.системы а внутри как на банкоматах!
@user-romannew6 жыл бұрын
Сначала подумал что на руле саморез вкручен
@jakybskygeorge93486 жыл бұрын
тоже так подумал) Прямой и крестовой шлицы))
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
все саморезы в бардачке чсх куча съемников но в бардачке по традиции саморезы, со 140 го где его просто можно было с собой взять как магнитолу с 9 ки
@xbox360rulit5 жыл бұрын
Когда впервые сел за руль ML 6.3 AMG 2007 офигел, думал фига себе колхоз
@7927-m5h5 жыл бұрын
@@xbox360rulit мне не нужны фотки твоей жопы
@odinokiy6605 жыл бұрын
Такая же хуйня
@ElgarRz6 жыл бұрын
Лайк, если жалко кнопку подогрева сидений
@актуальный-ю8ь6 жыл бұрын
Пофиг на возраст, это тачка до сих пор собирает взгляды, и будет собирать ещё долгое время, больше чем всякие говноновинки автоиндустрии👌👌♠️
@dmitriyshabalin8156 жыл бұрын
Хех говновинки ахахах
@hanterx10game26 жыл бұрын
@@АлексейН-я1в обоснуй ?
@RUS386 жыл бұрын
Согласен! Взял 2003 CL500 в идеальном состоянии и она не перестаёт меня радовать вот уже 2-й месяц. Каждый раз сажусь за руль как в первый раз. Один только вид уже поднимает настроение.
@АлексейН-я1в6 жыл бұрын
@@RUS38 в каком идеальном состоянии?)))))))))) эти дрова нах никому не нужны,валяются на каждом углу,продать никто не может.
@АлексейН-я1в6 жыл бұрын
@@hanterx10game2 а что тебе обосновать? это старое ведро,которое по сути никому уже не нужно. тем,кто может её содержать,так точно не нужна. только колхозники в глухой деревне удивятся такой тачке. ломучее,старое ведро,которое практически невозможно продать
@SPIDER_553 жыл бұрын
10:40 Даг а ты не забывай сколько машине лет, и спустя столько лет она еще великолепно работает и лично в моей V12 она держала стаканы крепко даже спустя 10 лет.
@russiancollector7279 Жыл бұрын
Бутылку воды 0,5 спокойно держит (имею ввиду первый подстаканник). Так что он реально нагнал)
@mandalorianforge7940 Жыл бұрын
Видимо у них там свои титановые стаканы)) У меня тоже все держит без проблем 😎
@crossfireglass10 ай бұрын
Сначала второй выезжать перестал потом вообще оторвали)
@OLZzzHIK6 жыл бұрын
9:39 ты: у меня мерс, я крутой успешный, взрослый мужик. твой мерс: КЛЮЧ НЕ ЗАБУДЬ, КЛЮЧ НЕ ЗАБУУУДЬ
@bampam06 жыл бұрын
еще бывает орет: фары! фары! фары!
@bampam05 жыл бұрын
ещё, кстати, делает так: люк! и все, сука, но этот "БИП", уведомление, заставит тебя на все 100% обратить на это внимание
@SuetaBro5 жыл бұрын
Но это твой мерседес
@udolimne6 жыл бұрын
Дверь сдвигается по причине того, что она имеет овальную форму у переднего крыла. Доводчики дверей появились у мерседеса в 1991. Количество ламп управления вентиляцией и подогревом соответственно количеству режимов. У климат контроля есть особенность, он работает по меньшей мере 15 минут с выключеным двигателем в случае необходимости. Все системы хранения флокированы, для сохранения тишины, на это стоило бы обратить внимание.
@ArtyomGalstyan5 жыл бұрын
Он просто обзорщик, не специалист по мерседесам. Это уже технические детали для продвинутых автолюбителей, обзоры Дага рассчитаны на обычного автолюбителя.
@ladislao926 жыл бұрын
Особо не кренится, она вообще не кренится, там гидравлическая подвеска, кто ездил на таком, это просто победа над физикой, ты можешь поворачивать на любой скорости, и автомобиль абсолютно стабильно проходит этот радус, не накренившитюсь при этом на на градус, по диагонали зажимаются стойки, и получается статичная подвеска..
@MrKoksirk6 жыл бұрын
@@wtfftw8381 крены влияют, т.к. смещается центр тяжести.
@romanq30276 жыл бұрын
У Тойоты была, а может ещё и есть, подвеска Sport Strut Suspension. Её ставили на ведовые Целики, ЕД, и Левины на механике в максимальной комплектации Limited 4. Лично у меня была Карина ЕД. Там на каждом колесе 5 (!) шаровых опор, две из них на самой стойке. В отличие от Мак'Ферсона, при работе подвески колея не меняется, колесо ходит вверх-вниз строго вертикально, никаких гидравлических элементов там нет. Так вот это тоже победа над физикой, кренов нет никаких, я на скорости около 100 в поворот на 90 градусов залетал и только сам по салону смещался) Водители микроавтобусов теряли дар речи от таких моих манёвров, долго потом в себя приходили, что-то пытались сказать... хуели, немели, мычали, головой качали, потом снова немели (с)
@wtfftw83816 жыл бұрын
@@romanq3027 я понимаю, но это помогает управлять машиной, но все эти технологий, не уменьшают массу авто. Также крен даже помогает проходит повтроты, так как нагружает внешние колеса.
@ladislao926 жыл бұрын
@@wtfftw8381 ты такой умный, физика, ладно многорычажная подвеска, у которой пятно контакта хоть сохраняется более менее, но на простой балке, с кренами ты улетишь на первом повороте, когда проедешь на таком хоть тысяч 5-10, поймешь о чем говорят..
@DiferionPKH6 жыл бұрын
Оценка управляемости 5 ещё ладно - это смотря с чем сравнивать. Но я вот подохуел с того, что он сказал "управляемость не чёткая и не острая". Владею S63 221 с полностью исправной и оригинальной гидрой - кайф непередаваемый. До этого, когда впервые прокатился на гидре на 220, помню, пытался понять, что за хрень творится в поворотах. Сложно было поверить в происходящее. Разница, кстати, с 221 мизерная. Возможно, и вовсе только из-за разного диаметра колёс у машин.
@ВоваМасяк6 жыл бұрын
Спасибо огромное! Смотрел ранее без перевода и тоже был очень доволен, но сегодня... Я просто в восторге от обзора (хотя Doug и не упомянул о некоторых приятных фишках этого авто, таких как комфортная посадка-высадка с отъезжающим сиденьем и поднимающимся рулём, массаж в сиденьях, дотяжка багажника и т.д. и, кстати, сзади вполне достаточно места для среднего взрослого) а ещё и от того, что сразу после просмотра еду по делам на практически таком же Mercedes-Benz CL55 AMG V8 Kompressor 2004 г.в. в пакете Kleemann K4, 630 л.с., 900+ Нм!!! Желаю Всем такого же настроения, как у меня сегодня! Удачи for Doug и этому каналу! MEGALIKE!!!
@bernvici31356 жыл бұрын
завидую тебе,бро,отличный выбор!
@НиколайСмирнов-й6з6 жыл бұрын
Еше вроде ремень безопасности подъезжает,чтобы взять удобнее,так как стойки нет
@ВоваМасяк6 жыл бұрын
Ремни подъезжают в предыдущем кузове. В этом они выходят прямо из угла сидения и удобно достаются))
@esentaiju31055 жыл бұрын
На с классе тоже подьезжают и зеркала с подголовниками автоматически регулируются. А главное это параметрическое рулевое управление. Сам до конца не понял как работает но кайф еще тот на большой скорости
@jibrahil75324 жыл бұрын
CL65 совсем другой автомобиль,да и стойт раза 3 дорожее и то если найдеш
@yafocs6 жыл бұрын
Приборная панель прямиком из стиральной машины Bosch :)
@ShevaDnipro6 жыл бұрын
Этот автомобиль жуткий пожиратель денег, но мега комфортный, в нём чувствуешь себя в полной безопасности!
@Anatolii_Nikitin6 жыл бұрын
"вы никогда такого не увидете ( про петли дверей) ни в какой другой машине... Такие петли дверей стояли на Toyota Soarer еще в начале 90х..
@МаксимУсков-в1з4 жыл бұрын
На сорае эти петли болезнь провисают как деревянные ворота))))
@anton9524 жыл бұрын
Видимо Даг не считает Тойоту машиной , что впрочем логично , убогую повозку автомобилем нормальный человек не назовёт!!! )
@МаксимУсков-в1з4 жыл бұрын
@@anton952 если нет денег на мерс, можно и в тойоту запрыгнуть, как то не стремно, был сарай турбовый, неплохая динамика у авто, без изысков конечно. А так человек со средним достатком такого мерса позволить себе не сможет однозначно, если ясная голова у него. Для кого то и тойотакамри бизнес класс))))
@anton9524 жыл бұрын
@@МаксимУсков-в1з надо стремиться к лучшему , а не довольствоваться малым!! В этом суть развития и роста человека!
@СерёгаПолищук-в5з4 жыл бұрын
@@anton952 был CLK w208 были очкарики и не один и не два с клас пару и был w220 s klas 3.2 dizel это та машина мне очень понравилась!!
@hubert29005 жыл бұрын
Офигеть, это моя мечта, я и не знал что у Дага есть на неё обзор, это очень круто
@SALTYKOV_VALERA6 жыл бұрын
15:07 Ждал, когда сидение со всего маху даст ему в ответку со всего маху 😂😂
@Vanya_777776 жыл бұрын
Да, на 2006 год это космос, а не авто)))
@wantedkz31706 жыл бұрын
В 2006 году это было просто супер!Сейчас тоже хорошая машина
@АлександрПетров-б3к7о6 жыл бұрын
начали выпускать в 1999
@TonyMPS36 жыл бұрын
Это не 2006 блять это 1999
@wantedkz31706 жыл бұрын
@@TonyMPS3 обязательно агриться
@azikon_eightrich6 жыл бұрын
По факту то что в этой машине, начиная от памяти сидений, руля, спидометра и заканчивая двигателем было еще с 1998 года в S600 или S55( имеется в виду что вплоть до микросхем и устройства авто в целом ), просто все что было там взяли и засунули в эту CL, так что точнее будет для 1998 года это космос P.S. единственное отличие это магнитола команд, у этого CL она от S класс рестайла от 2003 года. Но даже в таком случае в старом команде от 1998 года звук, телефон, и доп функции общались по оптике! Карл!!! по оптоволокну в машине! В 1998 году! Даже сейчас не у всех интернет через оптику, а у них в машине была своя сеть из оптики)))
@smexlife9922 жыл бұрын
Перевод супер. Перенесли меня в эпоху VHS.
@ЕвгенийШалимов-щ1и5 жыл бұрын
11,3 MPG-20.8л/100 км. не благодарите
@UniversalTechnics7775 жыл бұрын
О-о-о думал не найду
@aidosmukachev57915 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо
@adelantad5 жыл бұрын
Да как вас не благодарить то?!?! Ещё как благодарим!!!
@slymarbo29154 жыл бұрын
Фуфло , мой брабус 30-50 ест)
@youtubeuser17004 жыл бұрын
@@Юра-т1к2п если считать английскими галлонами, то да.
@MrSinior6 жыл бұрын
Вот это тачка!Шикарна!
@MrSoho-rj8ek6 жыл бұрын
Круть) Спасибо за проделанную вами работу)
@dima758346 жыл бұрын
Mr. Soho переводчик достоин похвалы👍
@АбдулАбдул-д3х6 жыл бұрын
Делайте перевод более быстрым, а - то нихуя не понятно, слишком медленно 🌚
@ВенцеславИнгеборгович4 жыл бұрын
Смотрю на скорости 1,5
@ПавелБелов-к9з3 жыл бұрын
Миша яковлев купит и покажет вам обзор))))
@hanterx10game26 жыл бұрын
Про доводчик ничего необычного для 2006 года доводчики (присоски были еще на 140 мерседесе в далекие 90х)
@VanoR1i4 жыл бұрын
У товарища был cl500 в этом кузове, помню я на своем полустенсовом лансере со скоростью 5км в час подьехал до него там кочки были сильные, но когда пересели в цл и топнули по этим кочкарям, дак вот она кочек не замечала ни кочек ни лежачих, просто летела по дороге
@vitekbrovkin63283 жыл бұрын
ПЕРЕВОД ПРОСТО ОХ.......Й ПРИЯТНО СЛУШАТЬ ТАКУЮ СКОРОСТЬ !!!!
@javanshiraliyev68896 жыл бұрын
Этот Мерседес cl 65 amg 2006-ого года 1000 раз лучше и качественнее чем Мерседесы 2018 года выпуски
@alexeyyelizov58046 жыл бұрын
Javanshir Aliyev в техническом плане он на порядок хуже, так как он "топорный" по сравнению с современными топовыми мерсами. двигатель который в полтора раза тяжелее чем современный, развесовка авто+ сейчас у подобных мерсов полный привод(почти у всех) итд... 1000NM на заднем приводе это бесполезно, мощность нереализуема вообще никак ... это как сравнивать лодку и катер )
@topic98366 жыл бұрын
Alexey Yelizov моторесурс больше чем у современного w12
@dacenthan89626 жыл бұрын
@@alexeyyelizov5804 википедчик ты его не понял и я сним согласен
@KonanBarbar-y8s6 жыл бұрын
Alexey Yelizov Качество, а не технические параметры. Качество. Современные мерсы хороши на гарантийный срок, далее разочарование.
@ZVERGRADUS6 жыл бұрын
*вы не знаете о чём говорите о том чтобы говорить что мерсы 2018 года хуже качеством нужно проездить на нём лет 15 тогда будет видно но не сейчас*
@utinpumer6 жыл бұрын
Была у меня такая машина но cl600. Разгоняется незаметно кажется что едешь медленно и про законы физики забываешь можно убиться. Ездить на ней постоянно не очень удобно она расчитана на редкие выезды. Подушки двигателя слабые гидравлические амортизаторы и клапана для них очень дорогие. Свечей 24 по 12 на двух очень дорогих "дудочках" которые надо после 100 тыс менять если хочешь чтобы работали все цилиндры. По комфорту управлять ешкой все равно приятнее. На кузове металл очень толстый при аварии не согнется где не надо. Сиденья у неё хорошие. Вентилятор салона маленький и слабый. Багажник стекло пластик передние крылья пластик остальная обшивка алюминий. Расход был 23 литра по Москве если не экономить а если экономить 22 литра.
@ДмитрийНеважно-р2ц5 жыл бұрын
Бешеная экономия!!
@azik_34rus105 жыл бұрын
Аж 20 рублей можно было съэкономить
@_SashaSmile_5 жыл бұрын
@@azik_34rus10 зачем ты туда вставил этот ебучий твёрдый знак, вот зачем вы это делаете?) Или это от слова "Ъэкономия"?
@azik_34rus105 жыл бұрын
@@_SashaSmile_ великодушный человек! Огромное тебе спасибо, за то что не прошёл мимо и указал на мою безграмотность. Раскаиваюсь и обещаю впредь не совершать такой НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНОЙ ошибки. Аминь
@ГенрихВторой-н8ь5 жыл бұрын
Ну во-первых клапана, амортизаторы, гидронасос гидроподвески ремонтируют (8-15 тысяч рублей). Катушки и модуль зажигания тоже ремонтируют, ценник 15000-20000 рублей и можете счастливо ездить ещё сто тысяч километров...
@Makller20124 жыл бұрын
Подчёркиваю, что этот автомобиль созданный конструкторами и инженерами ! именно они диктовали условия для этого автомобиля, но когда маркетологи стали диктовать условия создания машины , они стали такими какие они есть сейчас . наслаждайся
@ЖоржМилославский-м3ю5 жыл бұрын
Помню мне довелось прокатиться на Porsche 911 turbo. Это невероятные ощущения. При ускорении с нуля - тебе будто под жопу бетонной плитой ударили. Там на спидометре градация была 0-50-100-150-... И когда скорость переваливала за 200 эта дьяволица не перставала ощутимо ускоряться. Руки начинали потеть. Впечатления на всю жизнь.
@_molllhblu_tiapehb_15976 жыл бұрын
Ну наконец-то перевели🙏🏼😄
@dima758346 жыл бұрын
Александр Шакирзянов скажи, дизайн просто космос
@_molllhblu_tiapehb_15976 жыл бұрын
Луууучший !!! Просто вещь!!!
@seganyc6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть перевод на SL65 AMG Black.😉 Как всегда лайк!)
@andrewandrew96586 жыл бұрын
Где - то в 2009-2010 году ездил на такой (cl 55 amg) в качестве пассажира, знатно охирел от автоматически отъезжающих сидений, ускорения, и всего остального
@ИванИапнов-г3б6 жыл бұрын
Про пневму ничего не сказал и не показал. И вообще такие машины надо сразу все стекла опускать. Вид бомбический просто!
@АлександрСиротин-ю8м Жыл бұрын
У этого мерса не пневма, а гидравлика. Соглашусь надо было рассказать как в одну из главных фич этого авто, говорят там еще есть лазерные датчики которые подстраивают пневму к предстоящему удару и поэтому на ней суперплавно ездить. К сожалению гидравлика и есть основная боль этого авто (плюс алюминиевый кузов который гниет)
@СергейМоргачев-ы5р6 күн бұрын
@@АлександрСиротин-ю8млазерные датчики появились только на 217м кузове который называется s coupe) на 215м же «простая» гидра. В режиме спорт не кренится вообще, на скорости 200кмч на дороге стоит как приклеенная. Владею cl500 чуть больше года, денег он высосал приличное количество, но таких эмоций я ни от какой другой машины не получал
@madmann96896 жыл бұрын
это невереятнобл!!!отличное купе)))
@youtubeuser17004 жыл бұрын
невероятнобл(я)
@РайанФридлигхаус6 жыл бұрын
ох как я ждал этого видео ! Спасибо огромное!)
@ИдрисДаудов-с1и6 жыл бұрын
Обзоры как горячие пирожки :)
@АрсенГаджиев-о3т6 жыл бұрын
solid - солидный?.. Бро.. я бы сказал "крепкий"
@nicholaskrasnabayeu82286 жыл бұрын
Долго ждал перевода,спасибо ,что перевел)
@Р.Мирзабеков6 жыл бұрын
Даже сейчас тачка просто бомба. Без комментариев!
@leonsv67046 жыл бұрын
Классный Мерин. Очень ! Спасибо вам.
@carsstyling6 жыл бұрын
У нас живых таких не найти. У каждой по 5-7 владельцев было, и каждый ее запускал все больше и больше.
@Caviar_in_Dubai3 жыл бұрын
Уже по 10-12
@carsstyling3 жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai это точно))
@terrydean24003 жыл бұрын
Америка великая страна с богатой автокультурой! А Россия страна третьего мира.
@Amarchein5 жыл бұрын
Культовая тачка. Это не спортивная тачка, а просто могучий Мерседес.
@ruslansuindikov94204 жыл бұрын
Моя любимая тачка... она даже мне снилась)))
@zika55555226 жыл бұрын
ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)
@tommyverceti..6 жыл бұрын
Я уже просил раньше.. он меня игнорировалD
@ОрестОрест-щ4л5 жыл бұрын
В Данії в Варде на парковці бачив таку вживу - Космос
@ПавелРостовский-т5х5 жыл бұрын
Был же вроде уже, посмотри
@seniortopolon33054 жыл бұрын
был такой обзор у Дага!
@ЕвгенийСорокотяга-х5я6 жыл бұрын
Не нравились лупатые мерены раньше,но сейчас ,почему-то ,пригляделся ,очень нравятся ...
@Syetaihyita6 жыл бұрын
Ездил на таком только на в8 с компрессором. Тачка просто сносит голову. 500 сил гидроподвеска. Разбирал и собирал от болтика. Сам гидроподвеску ставил. Короче начальник купил такого из под армяней овоща и мы его переоснащали
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
когда уже перестанут сравнивать 63 и 65 это просто пропасть, что по цене, что по всему остальному
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
@@ДимаДель-ц8й v8 и v12 вобщем
@aleksandrfilatov92574 жыл бұрын
@@ВікторПономаренко-ц6б Нет там пропости никакой. Одинаковые машины и даже едут практически идентично.
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
@@aleksandrfilatov9257 я с вами категорически не согласен возможно разность века и техобслуги, возможно тюненный в8, но 12 это песня ! Хоть всратый дешмано ломучий ягуар хоть паганая зонда
@Kit_persik6 жыл бұрын
Надеюсь, Даг когда-то сделает видео про audi a8 в кузове d3
@MrLakkuchu6 жыл бұрын
До ремонта твин турбо подвеска АВС оставит без трусов. Ну признаюсь кузов этот один из моих любимых
@terrydean24003 жыл бұрын
Так ведь это не бюджетный а премиальный авто!
@Вася-ш4г4б6 жыл бұрын
Присоски в дверях были ещё на 140 в 97году. А в 2006 это было нормой в такой машине.
@miika67393 жыл бұрын
Didn't look at the video tittle and thought this was a regular doug video. Safe to say i got confused at the russian blasting to my ears and still am
@Waynah066 жыл бұрын
Брутальность зашкаливает
@DatSwif5 жыл бұрын
13:00 Складывается впечатление, что он в каждой новой машине для обзора читает всю инструкцию
@wandererbear5 жыл бұрын
а еще у него 4 датчика освещения, он знает откуда светит солнце и охлаждает ту сторону сильнее
@Вездусущий Жыл бұрын
Всего лишь 8 минута, а я в афиге от переводчика. Просто эминем
@R.U.H4 жыл бұрын
Самая пиздатая купе которое мне нравится 🖤
@АнсаТа-ъ3й3 жыл бұрын
у меня такая
@jahsta053 жыл бұрын
Мишаня надо брать
@eugene_krivulya3 жыл бұрын
Уже взял 😅
@ascheulov13 жыл бұрын
Яковлев такой же аппарат купил под восстановления и похоже он попал на бабки😂
@customworksgarage37173 жыл бұрын
Там останки,и мотор не такой.
@МихаилЛисин-ы1и6 жыл бұрын
Бедная комплектация !!:)у моего холодильник был за задним подлокотником :)машина огонь !!!до сих пор ее вспоминаю ...и какое было удивление обнаружить в бачке омывателя кипятильник :)))сам бачок огромен но хватает его на чуть :(ибо при нажатии омывателя видишь фонтаны воды для стёкл и фар :)
@nurlantajenov57885 жыл бұрын
Михаил Лисин кипятильник есть даже самых простых w124
@Денис-р8р4к6 жыл бұрын
8:55 Даг!!! Есть середина! На 10:00 вообще чётко видно!
@alekseyrusanov5592 Жыл бұрын
Удивлён,что про Active Body Control ни слова не сказано
@firsttmr81536 жыл бұрын
Захотелось треснуть Дага за то что опёрся на открытой двери. Ну повиснет же!
@lisltuaw50674 жыл бұрын
Шикарная машина 👍👍👍👍👍👍👍
@user-bmv773 жыл бұрын
Было бы интересно смотреть видео , с экшен камерами по бортам авто. Когда катаетесь на них!
@vickexpress49595 жыл бұрын
Я живу в США , такие CL попадаются очень редко , я чаще вижу 123 , а из купэ 80ых годов . 2000х годов уже отьездил свое , если что то сломается то ремонт будет дорогущий
@mkl10543 жыл бұрын
если правильно помню, 65 стоил намного дороже 63, где в 1,5 раза или больше. а 63 и так считается более топовый, чем просто 600. при том что 600 и так мечта многих
@crossfireglass10 ай бұрын
63ий был херовый мотор, 65ый был космос, 600ый тоже 137 мотор гавно нормальный был cl55amg и этот 65ый
@СергейМоргачев-ы5р6 күн бұрын
63х цл в 215 кузовке чуть больше 20шт в мире) сейчас на них ценники просто космические. В германии около 100 тысяч евро просят
@MrSupersvyat6 жыл бұрын
Сделайте перевод про VW Phaeton W12 - очень интересная машина
@ДенисЕфремов-ц9я3 жыл бұрын
Эта тачка и через 50 лет будет такая же чёткая как и сейчас.
@apdgslfhsodbna6 жыл бұрын
Машина прям так и говорит: закрой дверь дебил, вытащи ключ падла )) Брутальность мерседесов начала нулевых
@yayakyartu20613 жыл бұрын
Да да 30 тыс безумия требующего безумных вложений
@АлександрПростой-ы6я6 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@БогданДаманский-г5ц10 ай бұрын
Панты оленьи это а не красота
@МишаИванов-л5щ6 жыл бұрын
Самый классный мерс👍👍👍
@Георгій-л1у6 жыл бұрын
Интересно, а даг знает про этот канал ?
@russiandoug6 жыл бұрын
да
@artemsuhov47855 жыл бұрын
Хуй знает думаю да
@MrNobody-p4w4 жыл бұрын
У Дага есть хоть одна машина не безумная)))))))))
@ЗаурбекРадов3 жыл бұрын
Ездил на такой . И скажу , что ну ее нахер.....очень красивая и мощная , но очень неудобная
@АркадийВалерьевич-э5р5 жыл бұрын
Мужик я даже читать так быстро не умею ,как ты говоришь ( рассказываешь ) ✌️😄
@AndreyTsigankoff5 жыл бұрын
Бля вот это аппарат вот это Мерседес 😎
@LeChat_Oleksii3 ай бұрын
Эти тачки (не АМГ) у нас просто угрожающе дешёвые. Угрожающе для моего кошелька) Я понимаю что там наверное за обслуживание придётся в год тратить столько же, сколько потратил на покупку... Это удивительно топовая машина за смешные деньги.
@WhoresOnAHorse6 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Было бы здорово увидеть на вашем канале перевод про Фаетон.
@СаваБеков5 жыл бұрын
Ведущий очень харизматичный) спасибо ему)
@s-r73326 жыл бұрын
заебись тачка огненная, налога в штатах нету, бензин дешевый, можно на такой наваливать и на б/ушной. тем более что пробег у этой маленький
@sarmatiancougar75565 жыл бұрын
Sоловей-Rазбойник к сожалению, страховка там очень дорогая на спортивные машины с мощностью. Особенно турбо. А если ты молодой, лет 20, то только премиум страховка. Это местами дороже чем наш российский налог. Причём без страховки ездить запрещено, а у нас - на здоровье, особенно если ездишь не часто и не попадаешься.
@terrydean24003 жыл бұрын
@@sarmatiancougar7556 а Россия можно ездить без страховки?
@slava13806 жыл бұрын
Это как бмв 850 CSI 1996 года v12 5.4-5.6 литра-до сих пор космос и лучшая из БМВ.
@АнтонПро-ы6ъ5 жыл бұрын
Эти лучшие бмв уже в начале 2000ых в Москве по дворам стояли заросшие грязью мертвые
@nightmarewolf83612 жыл бұрын
@@АнтонПро-ы6ъ не больше чем 220-х S классов. Он чемпион по гниению во дворе...
@jask3206 жыл бұрын
21:38 вот почему сидя в машине, он снимает себя выше пояса...
@gelandewagen43765 жыл бұрын
мерины самые лучшие и особенно легендарные тачки всех марок
@marshallmathers27313 жыл бұрын
Этот Мерс моя мечта!)Могу поспорить что это Sка намного лучше чем многие современные авто.
@floopshtern2055 жыл бұрын
Когда я увидел базу для телефона я подумал:"о классно", а потом я вспомнил, что эта база для кнопочных телефонов
@ttime7736 жыл бұрын
Сделай обзор на Jaguar x-type
@lexus.7773 жыл бұрын
отличный обзор!
@kiloalfanovember79834 жыл бұрын
Переводчик так прикольно сказал "а кто такой бош" 10:18
@eldartopseller52506 жыл бұрын
Неужели Даг не знает о существовании Renault Avantime, который распологал очень похожей системой распахивания дверей!)))
@crossfireglass10 ай бұрын
И гидро подвеску у ситроена скомуниздили))
@scelmare77474 жыл бұрын
У моего однокласника такая машина и заводит ее лишь пару раз в месяц. Хоть он миллионер но продавать не соберется. Класная тачка!
@Innervizionman6 жыл бұрын
"парящие" стрелки как на спидометре мерса были еще в советских бобинных мафонах
@SkyDamageWoT4 жыл бұрын
вы видели этот держатель стаканов? это сумасшедшие люди...
@ЗонаЮмора-п3м6 жыл бұрын
Про держатель стакана ржал))
@ДаукенАбиш6 жыл бұрын
Полный бак 😍
@МихаилЧекалев-ю2х5 жыл бұрын
Даже по картинкам, Мерседес здорово продвинулся, с тех пор