V12 Mercedes CL65 AMG - это безумная подержанная машина за $30 000

  Рет қаралды 722,847

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 748
@russiandoug
@russiandoug 6 жыл бұрын
Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes-Benz CL-klasse AMG можно посмотреть здесь autoru.me/EhTwK
@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ
@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ 6 жыл бұрын
Бля сука,ты заебал так быстро говорить,я не хуя не успеваю,за ходом твоих слов.
@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ
@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ 6 жыл бұрын
Обзор супер, тачка супер,супер тачка.
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 6 жыл бұрын
когда уже С 73, все остальное неинтересно
@Фолныфко-я9н
@Фолныфко-я9н 6 жыл бұрын
лучше размещайте ссылки на акции в Пятёрочке....
@zika5555522
@zika5555522 6 жыл бұрын
ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)
@johnleftfordead7540
@johnleftfordead7540 6 жыл бұрын
Смотрю обзор на машину двенадцатилетней давности и вдруг видео перебивает реклама Lada Xray. Почему-то стало печально. Пойду покурю.
@aydinyan3
@aydinyan3 6 жыл бұрын
John Leftfordead это тот сокчий когда курит полезно
@trimalex
@trimalex 6 жыл бұрын
John Leftfordead так купи такую. Она как раз сейчас в цену Весты. Только потом не расстраивайся.
@point4894
@point4894 6 жыл бұрын
@@trimalex в хорошем состоянии если найдешь около 2 млн + содержание
@BarlyRall
@BarlyRall 6 жыл бұрын
3 раза возвращался что б досмотреть и все 3 раза реклама бэх.....
@trimalex
@trimalex 6 жыл бұрын
point4894 я стесняюсь спросить, а какого хуя её с х-рей тогда сравнивать? У меня кент такую взял. Ну не 65 конечно и не турбовый, но пятилитровый атмосферник. За 600.
@Dispetcher_86
@Dispetcher_86 6 жыл бұрын
У этого мерса есть фишка: когда регулируешь кресло водителя - центральное зеркало заднего вида автоматически подстраивается! Может и боковые тоже подстраиваются, я когда своими глазами увидел эту фишку, про все забыл)))) больше такого ни где не видел (на s600 w220 тоже так же)
@Waynah06
@Waynah06 6 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@MrKeyro
@MrKeyro 6 жыл бұрын
Это было ещё на версиях Highlight в BMW e32 после рестайла, в начале 90-х. Так там ещё ремни подстраиваются по высоте, когда кресло двигаешь вперёд, назад.
@NewNew-wl2nl
@NewNew-wl2nl 6 жыл бұрын
Ещё двигается руль кресло и все зеркала
@aidosmukachev5791
@aidosmukachev5791 5 жыл бұрын
На старом диаманте праворульном такое было
@ГенрихВторой-н8ь
@ГенрихВторой-н8ь 5 жыл бұрын
Всё верно. У меня S600L W220 2003 года, и все эти функции присутствуют. А ещё в салоне работает вентиляция, которая при парковке машины(допустим вы вечером глушили и пошли домой) и большой разнице внешней и внутренней температуры (например зимой) сравнивает температуру салона (высасывает теплый воздух из салона) с температурой с наружной. И в итоге вы никогда не увидите W220 s600L оледеневшимы стёклами....
@samserious9705
@samserious9705 6 жыл бұрын
Просто сносит голову, дизайн машины на 20 лет вперед!!!!!!
@Woerom
@Woerom 6 жыл бұрын
За 14 лямов хВ
@Waynah06
@Waynah06 6 жыл бұрын
Даже сегодня она выглядит безумно красиво
@garykovsky
@garykovsky 6 жыл бұрын
*Веста™* _круче✓_
@mhertadevosyan6956
@mhertadevosyan6956 6 жыл бұрын
Чегоо? Она уродлива, все мерсы с двойными фарами уродливы.
@samserious9705
@samserious9705 6 жыл бұрын
@@mhertadevosyan6956 На вкус и цвет товарищей нет.....
@Скептик-ю5я
@Скептик-ю5я 6 жыл бұрын
Мне кажется, что Шатл менее технологичный, чем эти держатели подстаканников.
@jessepinkman4863
@jessepinkman4863 5 жыл бұрын
Рубик кубика
@АбуАмин-ю9л
@АбуАмин-ю9л 6 жыл бұрын
Мультимедийная система называется Банкомат. )))))
@dima75834
@dima75834 6 жыл бұрын
Абу Амин банкомат выдает музыку😃
@americanboy6362
@americanboy6362 5 жыл бұрын
ебалай это шутка
@DoctorBenz
@DoctorBenz 4 жыл бұрын
Да так назвали за расположение кнопок не по бокам мульти.мед.системы а внутри как на банкоматах!
@user-romannew
@user-romannew 6 жыл бұрын
Сначала подумал что на руле саморез вкручен
@jakybskygeorge9348
@jakybskygeorge9348 6 жыл бұрын
тоже так подумал) Прямой и крестовой шлицы))
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 6 жыл бұрын
все саморезы в бардачке чсх куча съемников но в бардачке по традиции саморезы, со 140 го где его просто можно было с собой взять как магнитолу с 9 ки
@xbox360rulit
@xbox360rulit 5 жыл бұрын
Когда впервые сел за руль ML 6.3 AMG 2007 офигел, думал фига себе колхоз
@7927-m5h
@7927-m5h 5 жыл бұрын
@@xbox360rulit мне не нужны фотки твоей жопы
@odinokiy660
@odinokiy660 5 жыл бұрын
Такая же хуйня
@ElgarRz
@ElgarRz 6 жыл бұрын
Лайк, если жалко кнопку подогрева сидений
@актуальный-ю8ь
@актуальный-ю8ь 6 жыл бұрын
Пофиг на возраст, это тачка до сих пор собирает взгляды, и будет собирать ещё долгое время, больше чем всякие говноновинки автоиндустрии👌👌♠️
@dmitriyshabalin815
@dmitriyshabalin815 6 жыл бұрын
Хех говновинки ахахах
@hanterx10game2
@hanterx10game2 6 жыл бұрын
@@АлексейН-я1в обоснуй ?
@RUS38
@RUS38 6 жыл бұрын
Согласен! Взял 2003 CL500 в идеальном состоянии и она не перестаёт меня радовать вот уже 2-й месяц. Каждый раз сажусь за руль как в первый раз. Один только вид уже поднимает настроение.
@АлексейН-я1в
@АлексейН-я1в 6 жыл бұрын
@@RUS38 в каком идеальном состоянии?)))))))))) эти дрова нах никому не нужны,валяются на каждом углу,продать никто не может.
@АлексейН-я1в
@АлексейН-я1в 6 жыл бұрын
@@hanterx10game2 а что тебе обосновать? это старое ведро,которое по сути никому уже не нужно. тем,кто может её содержать,так точно не нужна. только колхозники в глухой деревне удивятся такой тачке. ломучее,старое ведро,которое практически невозможно продать
@SPIDER_55
@SPIDER_55 3 жыл бұрын
10:40 Даг а ты не забывай сколько машине лет, и спустя столько лет она еще великолепно работает и лично в моей V12 она держала стаканы крепко даже спустя 10 лет.
@russiancollector7279
@russiancollector7279 Жыл бұрын
Бутылку воды 0,5 спокойно держит (имею ввиду первый подстаканник). Так что он реально нагнал)
@mandalorianforge7940
@mandalorianforge7940 Жыл бұрын
Видимо у них там свои титановые стаканы)) У меня тоже все держит без проблем 😎
@crossfireglass
@crossfireglass 10 ай бұрын
Сначала второй выезжать перестал потом вообще оторвали)
@OLZzzHIK
@OLZzzHIK 6 жыл бұрын
9:39 ты: у меня мерс, я крутой успешный, взрослый мужик. твой мерс: КЛЮЧ НЕ ЗАБУДЬ, КЛЮЧ НЕ ЗАБУУУДЬ
@bampam0
@bampam0 6 жыл бұрын
еще бывает орет: фары! фары! фары!
@bampam0
@bampam0 5 жыл бұрын
ещё, кстати, делает так: люк! и все, сука, но этот "БИП", уведомление, заставит тебя на все 100% обратить на это внимание
@SuetaBro
@SuetaBro 5 жыл бұрын
Но это твой мерседес
@udolimne
@udolimne 6 жыл бұрын
Дверь сдвигается по причине того, что она имеет овальную форму у переднего крыла. Доводчики дверей появились у мерседеса в 1991. Количество ламп управления вентиляцией и подогревом соответственно количеству режимов. У климат контроля есть особенность, он работает по меньшей мере 15 минут с выключеным двигателем в случае необходимости. Все системы хранения флокированы, для сохранения тишины, на это стоило бы обратить внимание.
@ArtyomGalstyan
@ArtyomGalstyan 5 жыл бұрын
Он просто обзорщик, не специалист по мерседесам. Это уже технические детали для продвинутых автолюбителей, обзоры Дага рассчитаны на обычного автолюбителя.
@ladislao92
@ladislao92 6 жыл бұрын
Особо не кренится, она вообще не кренится, там гидравлическая подвеска, кто ездил на таком, это просто победа над физикой, ты можешь поворачивать на любой скорости, и автомобиль абсолютно стабильно проходит этот радус, не накренившитюсь при этом на на градус, по диагонали зажимаются стойки, и получается статичная подвеска..
@MrKoksirk
@MrKoksirk 6 жыл бұрын
@@wtfftw8381 крены влияют, т.к. смещается центр тяжести.
@romanq3027
@romanq3027 6 жыл бұрын
У Тойоты была, а может ещё и есть, подвеска Sport Strut Suspension. Её ставили на ведовые Целики, ЕД, и Левины на механике в максимальной комплектации Limited 4. Лично у меня была Карина ЕД. Там на каждом колесе 5 (!) шаровых опор, две из них на самой стойке. В отличие от Мак'Ферсона, при работе подвески колея не меняется, колесо ходит вверх-вниз строго вертикально, никаких гидравлических элементов там нет. Так вот это тоже победа над физикой, кренов нет никаких, я на скорости около 100 в поворот на 90 градусов залетал и только сам по салону смещался) Водители микроавтобусов теряли дар речи от таких моих манёвров, долго потом в себя приходили, что-то пытались сказать... хуели, немели, мычали, головой качали, потом снова немели (с)
@wtfftw8381
@wtfftw8381 6 жыл бұрын
@@romanq3027 я понимаю, но это помогает управлять машиной, но все эти технологий, не уменьшают массу авто. Также крен даже помогает проходит повтроты, так как нагружает внешние колеса.
@ladislao92
@ladislao92 6 жыл бұрын
@@wtfftw8381 ты такой умный, физика, ладно многорычажная подвеска, у которой пятно контакта хоть сохраняется более менее, но на простой балке, с кренами ты улетишь на первом повороте, когда проедешь на таком хоть тысяч 5-10, поймешь о чем говорят..
@DiferionPKH
@DiferionPKH 6 жыл бұрын
Оценка управляемости 5 ещё ладно - это смотря с чем сравнивать. Но я вот подохуел с того, что он сказал "управляемость не чёткая и не острая". Владею S63 221 с полностью исправной и оригинальной гидрой - кайф непередаваемый. До этого, когда впервые прокатился на гидре на 220, помню, пытался понять, что за хрень творится в поворотах. Сложно было поверить в происходящее. Разница, кстати, с 221 мизерная. Возможно, и вовсе только из-за разного диаметра колёс у машин.
@ВоваМасяк
@ВоваМасяк 6 жыл бұрын
Спасибо огромное! Смотрел ранее без перевода и тоже был очень доволен, но сегодня... Я просто в восторге от обзора (хотя Doug и не упомянул о некоторых приятных фишках этого авто, таких как комфортная посадка-высадка с отъезжающим сиденьем и поднимающимся рулём, массаж в сиденьях, дотяжка багажника и т.д. и, кстати, сзади вполне достаточно места для среднего взрослого) а ещё и от того, что сразу после просмотра еду по делам на практически таком же Mercedes-Benz CL55 AMG V8 Kompressor 2004 г.в. в пакете Kleemann K4, 630 л.с., 900+ Нм!!! Желаю Всем такого же настроения, как у меня сегодня! Удачи for Doug и этому каналу! MEGALIKE!!!
@bernvici3135
@bernvici3135 6 жыл бұрын
завидую тебе,бро,отличный выбор!
@НиколайСмирнов-й6з
@НиколайСмирнов-й6з 6 жыл бұрын
Еше вроде ремень безопасности подъезжает,чтобы взять удобнее,так как стойки нет
@ВоваМасяк
@ВоваМасяк 6 жыл бұрын
Ремни подъезжают в предыдущем кузове. В этом они выходят прямо из угла сидения и удобно достаются))
@esentaiju3105
@esentaiju3105 5 жыл бұрын
На с классе тоже подьезжают и зеркала с подголовниками автоматически регулируются. А главное это параметрическое рулевое управление. Сам до конца не понял как работает но кайф еще тот на большой скорости
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
CL65 совсем другой автомобиль,да и стойт раза 3 дорожее и то если найдеш
@yafocs
@yafocs 6 жыл бұрын
Приборная панель прямиком из стиральной машины Bosch :)
@ShevaDnipro
@ShevaDnipro 6 жыл бұрын
Этот автомобиль жуткий пожиратель денег, но мега комфортный, в нём чувствуешь себя в полной безопасности!
@Anatolii_Nikitin
@Anatolii_Nikitin 6 жыл бұрын
"вы никогда такого не увидете ( про петли дверей) ни в какой другой машине... Такие петли дверей стояли на Toyota Soarer еще в начале 90х..
@МаксимУсков-в1з
@МаксимУсков-в1з 4 жыл бұрын
На сорае эти петли болезнь провисают как деревянные ворота))))
@anton952
@anton952 4 жыл бұрын
Видимо Даг не считает Тойоту машиной , что впрочем логично , убогую повозку автомобилем нормальный человек не назовёт!!! )
@МаксимУсков-в1з
@МаксимУсков-в1з 4 жыл бұрын
@@anton952 если нет денег на мерс, можно и в тойоту запрыгнуть, как то не стремно, был сарай турбовый, неплохая динамика у авто, без изысков конечно. А так человек со средним достатком такого мерса позволить себе не сможет однозначно, если ясная голова у него. Для кого то и тойотакамри бизнес класс))))
@anton952
@anton952 4 жыл бұрын
@@МаксимУсков-в1з надо стремиться к лучшему , а не довольствоваться малым!! В этом суть развития и роста человека!
@СерёгаПолищук-в5з
@СерёгаПолищук-в5з 4 жыл бұрын
@@anton952 был CLK w208 были очкарики и не один и не два с клас пару и был w220 s klas 3.2 dizel это та машина мне очень понравилась!!
@hubert2900
@hubert2900 5 жыл бұрын
Офигеть, это моя мечта, я и не знал что у Дага есть на неё обзор, это очень круто
@SALTYKOV_VALERA
@SALTYKOV_VALERA 6 жыл бұрын
15:07 Ждал, когда сидение со всего маху даст ему в ответку со всего маху 😂😂
@Vanya_77777
@Vanya_77777 6 жыл бұрын
Да, на 2006 год это космос, а не авто)))
@wantedkz3170
@wantedkz3170 6 жыл бұрын
В 2006 году это было просто супер!Сейчас тоже хорошая машина
@АлександрПетров-б3к7о
@АлександрПетров-б3к7о 6 жыл бұрын
начали выпускать в 1999
@TonyMPS3
@TonyMPS3 6 жыл бұрын
Это не 2006 блять это 1999
@wantedkz3170
@wantedkz3170 6 жыл бұрын
@@TonyMPS3 обязательно агриться
@azikon_eightrich
@azikon_eightrich 6 жыл бұрын
По факту то что в этой машине, начиная от памяти сидений, руля, спидометра и заканчивая двигателем было еще с 1998 года в S600 или S55( имеется в виду что вплоть до микросхем и устройства авто в целом ), просто все что было там взяли и засунули в эту CL, так что точнее будет для 1998 года это космос P.S. единственное отличие это магнитола команд, у этого CL она от S класс рестайла от 2003 года. Но даже в таком случае в старом команде от 1998 года звук, телефон, и доп функции общались по оптике! Карл!!! по оптоволокну в машине! В 1998 году! Даже сейчас не у всех интернет через оптику, а у них в машине была своя сеть из оптики)))
@smexlife992
@smexlife992 2 жыл бұрын
Перевод супер. Перенесли меня в эпоху VHS.
@ЕвгенийШалимов-щ1и
@ЕвгенийШалимов-щ1и 5 жыл бұрын
11,3 MPG-20.8л/100 км. не благодарите
@UniversalTechnics777
@UniversalTechnics777 5 жыл бұрын
О-о-о думал не найду
@aidosmukachev5791
@aidosmukachev5791 5 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо
@adelantad
@adelantad 5 жыл бұрын
Да как вас не благодарить то?!?! Ещё как благодарим!!!
@slymarbo2915
@slymarbo2915 4 жыл бұрын
Фуфло , мой брабус 30-50 ест)
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 4 жыл бұрын
@@Юра-т1к2п если считать английскими галлонами, то да.
@MrSinior
@MrSinior 6 жыл бұрын
Вот это тачка!Шикарна!
@MrSoho-rj8ek
@MrSoho-rj8ek 6 жыл бұрын
Круть) Спасибо за проделанную вами работу)
@dima75834
@dima75834 6 жыл бұрын
Mr. Soho переводчик достоин похвалы👍
@АбдулАбдул-д3х
@АбдулАбдул-д3х 6 жыл бұрын
Делайте перевод более быстрым, а - то нихуя не понятно, слишком медленно 🌚
@ВенцеславИнгеборгович
@ВенцеславИнгеборгович 4 жыл бұрын
Смотрю на скорости 1,5
@ПавелБелов-к9з
@ПавелБелов-к9з 3 жыл бұрын
Миша яковлев купит и покажет вам обзор))))
@hanterx10game2
@hanterx10game2 6 жыл бұрын
Про доводчик ничего необычного для 2006 года доводчики (присоски были еще на 140 мерседесе в далекие 90х)
@VanoR1i
@VanoR1i 4 жыл бұрын
У товарища был cl500 в этом кузове, помню я на своем полустенсовом лансере со скоростью 5км в час подьехал до него там кочки были сильные, но когда пересели в цл и топнули по этим кочкарям, дак вот она кочек не замечала ни кочек ни лежачих, просто летела по дороге
@vitekbrovkin6328
@vitekbrovkin6328 3 жыл бұрын
ПЕРЕВОД ПРОСТО ОХ.......Й ПРИЯТНО СЛУШАТЬ ТАКУЮ СКОРОСТЬ !!!!
@javanshiraliyev6889
@javanshiraliyev6889 6 жыл бұрын
Этот Мерседес cl 65 amg 2006-ого года 1000 раз лучше и качественнее чем Мерседесы 2018 года выпуски
@alexeyyelizov5804
@alexeyyelizov5804 6 жыл бұрын
Javanshir Aliyev в техническом плане он на порядок хуже, так как он "топорный" по сравнению с современными топовыми мерсами. двигатель который в полтора раза тяжелее чем современный, развесовка авто+ сейчас у подобных мерсов полный привод(почти у всех) итд... 1000NM на заднем приводе это бесполезно, мощность нереализуема вообще никак ... это как сравнивать лодку и катер )
@topic9836
@topic9836 6 жыл бұрын
Alexey Yelizov моторесурс больше чем у современного w12
@dacenthan8962
@dacenthan8962 6 жыл бұрын
@@alexeyyelizov5804 википедчик ты его не понял и я сним согласен
@KonanBarbar-y8s
@KonanBarbar-y8s 6 жыл бұрын
Alexey Yelizov Качество, а не технические параметры. Качество. Современные мерсы хороши на гарантийный срок, далее разочарование.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 6 жыл бұрын
*вы не знаете о чём говорите о том чтобы говорить что мерсы 2018 года хуже качеством нужно проездить на нём лет 15 тогда будет видно но не сейчас*
@utinpumer
@utinpumer 6 жыл бұрын
Была у меня такая машина но cl600. Разгоняется незаметно кажется что едешь медленно и про законы физики забываешь можно убиться. Ездить на ней постоянно не очень удобно она расчитана на редкие выезды. Подушки двигателя слабые гидравлические амортизаторы и клапана для них очень дорогие. Свечей 24 по 12 на двух очень дорогих "дудочках" которые надо после 100 тыс менять если хочешь чтобы работали все цилиндры. По комфорту управлять ешкой все равно приятнее. На кузове металл очень толстый при аварии не согнется где не надо. Сиденья у неё хорошие. Вентилятор салона маленький и слабый. Багажник стекло пластик передние крылья пластик остальная обшивка алюминий. Расход был 23 литра по Москве если не экономить а если экономить 22 литра.
@ДмитрийНеважно-р2ц
@ДмитрийНеважно-р2ц 5 жыл бұрын
Бешеная экономия!!
@azik_34rus10
@azik_34rus10 5 жыл бұрын
Аж 20 рублей можно было съэкономить
@_SashaSmile_
@_SashaSmile_ 5 жыл бұрын
@@azik_34rus10 зачем ты туда вставил этот ебучий твёрдый знак, вот зачем вы это делаете?) Или это от слова "Ъэкономия"?
@azik_34rus10
@azik_34rus10 5 жыл бұрын
@@_SashaSmile_ великодушный человек! Огромное тебе спасибо, за то что не прошёл мимо и указал на мою безграмотность. Раскаиваюсь и обещаю впредь не совершать такой НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНОЙ ошибки. Аминь
@ГенрихВторой-н8ь
@ГенрихВторой-н8ь 5 жыл бұрын
Ну во-первых клапана, амортизаторы, гидронасос гидроподвески ремонтируют (8-15 тысяч рублей). Катушки и модуль зажигания тоже ремонтируют, ценник 15000-20000 рублей и можете счастливо ездить ещё сто тысяч километров...
@Makller2012
@Makller2012 4 жыл бұрын
Подчёркиваю, что этот автомобиль созданный конструкторами и инженерами ! именно они диктовали условия для этого автомобиля, но когда маркетологи стали диктовать условия создания машины , они стали такими какие они есть сейчас . наслаждайся
@ЖоржМилославский-м3ю
@ЖоржМилославский-м3ю 5 жыл бұрын
Помню мне довелось прокатиться на Porsche 911 turbo. Это невероятные ощущения. При ускорении с нуля - тебе будто под жопу бетонной плитой ударили. Там на спидометре градация была 0-50-100-150-... И когда скорость переваливала за 200 эта дьяволица не перставала ощутимо ускоряться. Руки начинали потеть. Впечатления на всю жизнь.
@_molllhblu_tiapehb_1597
@_molllhblu_tiapehb_1597 6 жыл бұрын
Ну наконец-то перевели🙏🏼😄
@dima75834
@dima75834 6 жыл бұрын
Александр Шакирзянов скажи, дизайн просто космос
@_molllhblu_tiapehb_1597
@_molllhblu_tiapehb_1597 6 жыл бұрын
Луууучший !!! Просто вещь!!!
@seganyc
@seganyc 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть перевод на SL65 AMG Black.😉 Как всегда лайк!)
@andrewandrew9658
@andrewandrew9658 6 жыл бұрын
Где - то в 2009-2010 году ездил на такой (cl 55 amg) в качестве пассажира, знатно охирел от автоматически отъезжающих сидений, ускорения, и всего остального
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 6 жыл бұрын
Про пневму ничего не сказал и не показал. И вообще такие машины надо сразу все стекла опускать. Вид бомбический просто!
@АлександрСиротин-ю8м
@АлександрСиротин-ю8м Жыл бұрын
У этого мерса не пневма, а гидравлика. Соглашусь надо было рассказать как в одну из главных фич этого авто, говорят там еще есть лазерные датчики которые подстраивают пневму к предстоящему удару и поэтому на ней суперплавно ездить. К сожалению гидравлика и есть основная боль этого авто (плюс алюминиевый кузов который гниет)
@СергейМоргачев-ы5р
@СергейМоргачев-ы5р 6 күн бұрын
@@АлександрСиротин-ю8млазерные датчики появились только на 217м кузове который называется s coupe) на 215м же «простая» гидра. В режиме спорт не кренится вообще, на скорости 200кмч на дороге стоит как приклеенная. Владею cl500 чуть больше года, денег он высосал приличное количество, но таких эмоций я ни от какой другой машины не получал
@madmann9689
@madmann9689 6 жыл бұрын
это невереятнобл!!!отличное купе)))
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 4 жыл бұрын
невероятнобл(я)
@РайанФридлигхаус
@РайанФридлигхаус 6 жыл бұрын
ох как я ждал этого видео ! Спасибо огромное!)
@ИдрисДаудов-с1и
@ИдрисДаудов-с1и 6 жыл бұрын
Обзоры как горячие пирожки :)
@АрсенГаджиев-о3т
@АрсенГаджиев-о3т 6 жыл бұрын
solid - солидный?.. Бро.. я бы сказал "крепкий"
@nicholaskrasnabayeu8228
@nicholaskrasnabayeu8228 6 жыл бұрын
Долго ждал перевода,спасибо ,что перевел)
@Р.Мирзабеков
@Р.Мирзабеков 6 жыл бұрын
Даже сейчас тачка просто бомба. Без комментариев!
@leonsv6704
@leonsv6704 6 жыл бұрын
Классный Мерин. Очень ! Спасибо вам.
@carsstyling
@carsstyling 6 жыл бұрын
У нас живых таких не найти. У каждой по 5-7 владельцев было, и каждый ее запускал все больше и больше.
@Caviar_in_Dubai
@Caviar_in_Dubai 3 жыл бұрын
Уже по 10-12
@carsstyling
@carsstyling 3 жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai это точно))
@terrydean2400
@terrydean2400 3 жыл бұрын
Америка великая страна с богатой автокультурой! А Россия страна третьего мира.
@Amarchein
@Amarchein 5 жыл бұрын
Культовая тачка. Это не спортивная тачка, а просто могучий Мерседес.
@ruslansuindikov9420
@ruslansuindikov9420 4 жыл бұрын
Моя любимая тачка... она даже мне снилась)))
@zika5555522
@zika5555522 6 жыл бұрын
ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)
@tommyverceti..
@tommyverceti.. 6 жыл бұрын
Я уже просил раньше.. он меня игнорировалD
@ОрестОрест-щ4л
@ОрестОрест-щ4л 5 жыл бұрын
В Данії в Варде на парковці бачив таку вживу - Космос
@ПавелРостовский-т5х
@ПавелРостовский-т5х 5 жыл бұрын
Был же вроде уже, посмотри
@seniortopolon3305
@seniortopolon3305 4 жыл бұрын
был такой обзор у Дага!
@ЕвгенийСорокотяга-х5я
@ЕвгенийСорокотяга-х5я 6 жыл бұрын
Не нравились лупатые мерены раньше,но сейчас ,почему-то ,пригляделся ,очень нравятся ...
@Syetaihyita
@Syetaihyita 6 жыл бұрын
Ездил на таком только на в8 с компрессором. Тачка просто сносит голову. 500 сил гидроподвеска. Разбирал и собирал от болтика. Сам гидроподвеску ставил. Короче начальник купил такого из под армяней овоща и мы его переоснащали
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 6 жыл бұрын
когда уже перестанут сравнивать 63 и 65 это просто пропасть, что по цене, что по всему остальному
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 6 жыл бұрын
@@ДимаДель-ц8й v8 и v12 вобщем
@aleksandrfilatov9257
@aleksandrfilatov9257 4 жыл бұрын
@@ВікторПономаренко-ц6б Нет там пропости никакой. Одинаковые машины и даже едут практически идентично.
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 4 жыл бұрын
@@aleksandrfilatov9257 я с вами категорически не согласен возможно разность века и техобслуги, возможно тюненный в8, но 12 это песня ! Хоть всратый дешмано ломучий ягуар хоть паганая зонда
@Kit_persik
@Kit_persik 6 жыл бұрын
Надеюсь, Даг когда-то сделает видео про audi a8 в кузове d3
@MrLakkuchu
@MrLakkuchu 6 жыл бұрын
До ремонта твин турбо подвеска АВС оставит без трусов. Ну признаюсь кузов этот один из моих любимых
@terrydean2400
@terrydean2400 3 жыл бұрын
Так ведь это не бюджетный а премиальный авто!
@Вася-ш4г4б
@Вася-ш4г4б 6 жыл бұрын
Присоски в дверях были ещё на 140 в 97году. А в 2006 это было нормой в такой машине.
@miika6739
@miika6739 3 жыл бұрын
Didn't look at the video tittle and thought this was a regular doug video. Safe to say i got confused at the russian blasting to my ears and still am
@Waynah06
@Waynah06 6 жыл бұрын
Брутальность зашкаливает
@DatSwif
@DatSwif 5 жыл бұрын
13:00 Складывается впечатление, что он в каждой новой машине для обзора читает всю инструкцию
@wandererbear
@wandererbear 5 жыл бұрын
а еще у него 4 датчика освещения, он знает откуда светит солнце и охлаждает ту сторону сильнее
@Вездусущий
@Вездусущий Жыл бұрын
Всего лишь 8 минута, а я в афиге от переводчика. Просто эминем
@R.U.H
@R.U.H 4 жыл бұрын
Самая пиздатая купе которое мне нравится 🖤
@АнсаТа-ъ3й
@АнсаТа-ъ3й 3 жыл бұрын
у меня такая
@jahsta05
@jahsta05 3 жыл бұрын
Мишаня надо брать
@eugene_krivulya
@eugene_krivulya 3 жыл бұрын
Уже взял 😅
@ascheulov1
@ascheulov1 3 жыл бұрын
Яковлев такой же аппарат купил под восстановления и похоже он попал на бабки😂
@customworksgarage3717
@customworksgarage3717 3 жыл бұрын
Там останки,и мотор не такой.
@МихаилЛисин-ы1и
@МихаилЛисин-ы1и 6 жыл бұрын
Бедная комплектация !!:)у моего холодильник был за задним подлокотником :)машина огонь !!!до сих пор ее вспоминаю ...и какое было удивление обнаружить в бачке омывателя кипятильник :)))сам бачок огромен но хватает его на чуть :(ибо при нажатии омывателя видишь фонтаны воды для стёкл и фар :)
@nurlantajenov5788
@nurlantajenov5788 5 жыл бұрын
Михаил Лисин кипятильник есть даже самых простых w124
@Денис-р8р4к
@Денис-р8р4к 6 жыл бұрын
8:55 Даг!!! Есть середина! На 10:00 вообще чётко видно!
@alekseyrusanov5592
@alekseyrusanov5592 Жыл бұрын
Удивлён,что про Active Body Control ни слова не сказано
@firsttmr8153
@firsttmr8153 6 жыл бұрын
Захотелось треснуть Дага за то что опёрся на открытой двери. Ну повиснет же!
@lisltuaw5067
@lisltuaw5067 4 жыл бұрын
Шикарная машина 👍👍👍👍👍👍👍
@user-bmv77
@user-bmv77 3 жыл бұрын
Было бы интересно смотреть видео , с экшен камерами по бортам авто. Когда катаетесь на них!
@vickexpress4959
@vickexpress4959 5 жыл бұрын
Я живу в США , такие CL попадаются очень редко , я чаще вижу 123 , а из купэ 80ых годов . 2000х годов уже отьездил свое , если что то сломается то ремонт будет дорогущий
@mkl1054
@mkl1054 3 жыл бұрын
если правильно помню, 65 стоил намного дороже 63, где в 1,5 раза или больше. а 63 и так считается более топовый, чем просто 600. при том что 600 и так мечта многих
@crossfireglass
@crossfireglass 10 ай бұрын
63ий был херовый мотор, 65ый был космос, 600ый тоже 137 мотор гавно нормальный был cl55amg и этот 65ый
@СергейМоргачев-ы5р
@СергейМоргачев-ы5р 6 күн бұрын
63х цл в 215 кузовке чуть больше 20шт в мире) сейчас на них ценники просто космические. В германии около 100 тысяч евро просят
@MrSupersvyat
@MrSupersvyat 6 жыл бұрын
Сделайте перевод про VW Phaeton W12 - очень интересная машина
@ДенисЕфремов-ц9я
@ДенисЕфремов-ц9я 3 жыл бұрын
Эта тачка и через 50 лет будет такая же чёткая как и сейчас.
@apdgslfhsodbna
@apdgslfhsodbna 6 жыл бұрын
Машина прям так и говорит: закрой дверь дебил, вытащи ключ падла )) Брутальность мерседесов начала нулевых
@yayakyartu2061
@yayakyartu2061 3 жыл бұрын
Да да 30 тыс безумия требующего безумных вложений
@АлександрПростой-ы6я
@АлександрПростой-ы6я 6 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@БогданДаманский-г5ц
@БогданДаманский-г5ц 10 ай бұрын
Панты оленьи это а не красота
@МишаИванов-л5щ
@МишаИванов-л5щ 6 жыл бұрын
Самый классный мерс👍👍👍
@Георгій-л1у
@Георгій-л1у 6 жыл бұрын
Интересно, а даг знает про этот канал ?
@russiandoug
@russiandoug 6 жыл бұрын
да
@artemsuhov4785
@artemsuhov4785 5 жыл бұрын
Хуй знает думаю да
@MrNobody-p4w
@MrNobody-p4w 4 жыл бұрын
У Дага есть хоть одна машина не безумная)))))))))
@ЗаурбекРадов
@ЗаурбекРадов 3 жыл бұрын
Ездил на такой . И скажу , что ну ее нахер.....очень красивая и мощная , но очень неудобная
@АркадийВалерьевич-э5р
@АркадийВалерьевич-э5р 5 жыл бұрын
Мужик я даже читать так быстро не умею ,как ты говоришь ( рассказываешь ) ✌️😄
@AndreyTsigankoff
@AndreyTsigankoff 5 жыл бұрын
Бля вот это аппарат вот это Мерседес 😎
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 ай бұрын
Эти тачки (не АМГ) у нас просто угрожающе дешёвые. Угрожающе для моего кошелька) Я понимаю что там наверное за обслуживание придётся в год тратить столько же, сколько потратил на покупку... Это удивительно топовая машина за смешные деньги.
@WhoresOnAHorse
@WhoresOnAHorse 6 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Было бы здорово увидеть на вашем канале перевод про Фаетон.
@СаваБеков
@СаваБеков 5 жыл бұрын
Ведущий очень харизматичный) спасибо ему)
@s-r7332
@s-r7332 6 жыл бұрын
заебись тачка огненная, налога в штатах нету, бензин дешевый, можно на такой наваливать и на б/ушной. тем более что пробег у этой маленький
@sarmatiancougar7556
@sarmatiancougar7556 5 жыл бұрын
Sоловей-Rазбойник к сожалению, страховка там очень дорогая на спортивные машины с мощностью. Особенно турбо. А если ты молодой, лет 20, то только премиум страховка. Это местами дороже чем наш российский налог. Причём без страховки ездить запрещено, а у нас - на здоровье, особенно если ездишь не часто и не попадаешься.
@terrydean2400
@terrydean2400 3 жыл бұрын
@@sarmatiancougar7556 а Россия можно ездить без страховки?
@slava1380
@slava1380 6 жыл бұрын
Это как бмв 850 CSI 1996 года v12 5.4-5.6 литра-до сих пор космос и лучшая из БМВ.
@АнтонПро-ы6ъ
@АнтонПро-ы6ъ 5 жыл бұрын
Эти лучшие бмв уже в начале 2000ых в Москве по дворам стояли заросшие грязью мертвые
@nightmarewolf8361
@nightmarewolf8361 2 жыл бұрын
@@АнтонПро-ы6ъ не больше чем 220-х S классов. Он чемпион по гниению во дворе...
@jask320
@jask320 6 жыл бұрын
21:38 вот почему сидя в машине, он снимает себя выше пояса...
@gelandewagen4376
@gelandewagen4376 5 жыл бұрын
мерины самые лучшие и особенно легендарные тачки всех марок
@marshallmathers2731
@marshallmathers2731 3 жыл бұрын
Этот Мерс моя мечта!)Могу поспорить что это Sка намного лучше чем многие современные авто.
@floopshtern205
@floopshtern205 5 жыл бұрын
Когда я увидел базу для телефона я подумал:"о классно", а потом я вспомнил, что эта база для кнопочных телефонов
@ttime773
@ttime773 6 жыл бұрын
Сделай обзор на Jaguar x-type
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
отличный обзор!
@kiloalfanovember7983
@kiloalfanovember7983 4 жыл бұрын
Переводчик так прикольно сказал "а кто такой бош" 10:18
@eldartopseller5250
@eldartopseller5250 6 жыл бұрын
Неужели Даг не знает о существовании Renault Avantime, который распологал очень похожей системой распахивания дверей!)))
@crossfireglass
@crossfireglass 10 ай бұрын
И гидро подвеску у ситроена скомуниздили))
@scelmare7747
@scelmare7747 4 жыл бұрын
У моего однокласника такая машина и заводит ее лишь пару раз в месяц. Хоть он миллионер но продавать не соберется. Класная тачка!
@Innervizionman
@Innervizionman 6 жыл бұрын
"парящие" стрелки как на спидометре мерса были еще в советских бобинных мафонах
@SkyDamageWoT
@SkyDamageWoT 4 жыл бұрын
вы видели этот держатель стаканов? это сумасшедшие люди...
@ЗонаЮмора-п3м
@ЗонаЮмора-п3м 6 жыл бұрын
Про держатель стакана ржал))
@ДаукенАбиш
@ДаукенАбиш 6 жыл бұрын
Полный бак 😍
@МихаилЧекалев-ю2х
@МихаилЧекалев-ю2х 5 жыл бұрын
Даже по картинкам, Мерседес здорово продвинулся, с тех пор
@пиночет-ф5ь
@пиночет-ф5ь 6 жыл бұрын
Я кончаю от этой тачки
Mercedes SL65 AMG Black Series был монстром за $300 000
25:28
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 442 М.
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 40 МЛН
Произведение искусства: Mercedes SL55 AMG
27:52
Владимир Мельников
Рет қаралды 180 М.
Я купил РЕДКИЙ Mercedes CL65 AMG V12 с уценкой 90%! Мощность Хэллкэта за СУПЕР ДЁШЕВО
13:53
Mercedes-Benz E55 AMG 2004 года начал войны мощностей
24:32
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 231 М.
Mercedes-Benz E60 AMG - это превосходный старомодный AMG
24:50
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 183 М.
Mercedes-Benz CL 500 C215 TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎
7:43
TopSpeedGermany
Рет қаралды 590 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
BMW Alpina B3 Touring - это ультра-крутой малоизвестный универсал из 90’х
23:29
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 83 М.
Mercedes SLR - забытый суперкар за $500 000
16:52
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 761 М.
V8 в этом малыше?! Они в своём уме?
18:12
Владимир Мельников
Рет қаралды 107 М.