Telergam-каталог: t.me/AmericanAuto01 📍 г. Москва, Ленинградский проспект 36с40
@СергейКурасов-т6й10 ай бұрын
ТОЛКОВЫЙ ОБЗОР,МОЛОДЕЦ,ПРОДОЛЖАЙ.
@UAkovalchuk9 ай бұрын
Живу в сша и купил grand highland !! Понравилса
@СлаваКорнейчук-ц3м10 ай бұрын
Виталий молодец обзор супер тачки огонь смотрю с удовольствием❤
@Bercut-2710 ай бұрын
+1 адекватный канал среди много@опья чинаориентированных. Лайк /подписка. Подача краткая, ёмкая, с красивой картинкой и главное с правильными тележками. Лично я отдал бы голос за Гранд. Отличный вариант для дальняка.
@olegsemenenko41467 ай бұрын
Так какова цена и разница между ними так и не сказал??
@titov2110 ай бұрын
Красавчик. Просто и ясно
@ДмитрийБорсук-в3ч9 ай бұрын
Давно хотел это увидеть! Спасибо парни! Осталось подкопить)) мечта! Кто знает, по бездорожью гибридные гранд также как хай едет и тх 500 так же имеет эти функции.? И с планетаркой есть гибриды у лексуса? Может есть где параметры компликтаций увидеть
@НиколайНиколай-к6к10 ай бұрын
Подскажите где найти диски и приобрести, (R20) на Lexus TX 350 ??? Или может кто знает вылет дисков ЕТ
@ЮлянеЮля-и5иАй бұрын
Гранд хайлендер или Хонда пилот(Американская)2025 год Ваше мнение?
@dimauvarov160610 ай бұрын
Лишь после просмотра вашего теста до меня дошло что ТХ сделан на базе Гранд Хая. До этого думал что ТХ это просто Хай. Наверно из за того что Гранд рубленый, а ТХ с мягкими линиями кузова, прям как в обычном Хае.
@ВашеВеличество-з2й5 ай бұрын
Отлично рассказал, эмоционально и честно. Спасибо!
@Kastop-19 ай бұрын
Где находятся запасные колеса?
@dmitriyk41738 ай бұрын
Тоже интересно
@enotpoloskun879910 ай бұрын
западные блогеры замечают ещё что шумка у Лексуса лучше и он мягче. А на топовом Tx 500h там вообще новая подвеска DIRECT4 , при торможении или ускорении машина остаётся в ровном положении, не закидывается зад и перед. А вот что дурное у Лексуса, так это то что у гибридного мотора нет возможности сделать второй ряд диваном, только два капитанских кресла. А вот у Тойоты можно взять и гибрид и лавочку на втором ряду. Но и тут подвох, тк у топовой комплектации гибрида тоже будут только два капитанских кресла. В общем странное решение. А ещё они в Европе не продаются, только из Штатов тащить.
@job06669 ай бұрын
все верно подметил. Я тоже западные обзоры пересмотрел, все говорят что лексус по езде сильно отличается. А еще в версии Ф спорт 6 поршневые тормоза, подруливающач задняя ось и адаптивные амортизаторы, этого даже близко нет в тойоте. Поэтому автор то ли пустослов то ли специально умалчивает, это два разных авто
@СергейДмитриенко-у1т6 ай бұрын
Жэ
@КостикДзю-ъ7ф10 ай бұрын
Задница у Lexus очень похожа на новый LX
@americanauto_msk10 ай бұрын
Одно семейство)
@user-tq2ws1gt4m10 ай бұрын
Кто производитель? Их в китае же делают сейчас
@AnatolieGrosu-kt9zg21 күн бұрын
Хайлендер и гранд хайлендер производяттся в США. И все. То что производиться в Китае-это производиться совместным предприятием тойоты и китая, и это предназначено ТОЛЬКО для ВНУТРЕННЕГО рынка китая. Т.е., китайские тойоты НЕ продаются вне китая. То что их серым импортом ввощят в рф- ну, радуйтесь хотя бы этому...
@ЭдуардИванов-л8щ13 күн бұрын
Теперь по истечению времени, то есть в процессе эксплуатации по поводу ходовой части могу точно сказать что на Lexus она лучше, также силовая установка то есть двигатель по-другому настроен, и едет не так как Toyota то есть лучше