Telergam-каталог: t.me/AmericanAuto01 📍 г. Москва, Ленинградский проспект 36с40
@СергейКурасов-т6й9 ай бұрын
ТОЛКОВЫЙ ОБЗОР,МОЛОДЕЦ,ПРОДОЛЖАЙ.
@Bercut-279 ай бұрын
+1 адекватный канал среди много@опья чинаориентированных. Лайк /подписка. Подача краткая, ёмкая, с красивой картинкой и главное с правильными тележками. Лично я отдал бы голос за Гранд. Отличный вариант для дальняка.
@UAkovalchuk8 ай бұрын
Живу в сша и купил grand highland !! Понравилса
@СлаваКорнейчук-ц3м9 ай бұрын
Виталий молодец обзор супер тачки огонь смотрю с удовольствием❤
@titov218 ай бұрын
Красавчик. Просто и ясно
@olegsemenenko41466 ай бұрын
Так какова цена и разница между ними так и не сказал??
@ДмитрийБорсук-в3ч8 ай бұрын
Давно хотел это увидеть! Спасибо парни! Осталось подкопить)) мечта! Кто знает, по бездорожью гибридные гранд также как хай едет и тх 500 так же имеет эти функции.? И с планетаркой есть гибриды у лексуса? Может есть где параметры компликтаций увидеть
@ЮлянеЮля-и5и10 күн бұрын
Гранд хайлендер или Хонда пилот(Американская)2025 год Ваше мнение?
@НиколайНиколай-к6к9 ай бұрын
Подскажите где найти диски и приобрести, (R20) на Lexus TX 350 ??? Или может кто знает вылет дисков ЕТ
@dimauvarov16069 ай бұрын
Лишь после просмотра вашего теста до меня дошло что ТХ сделан на базе Гранд Хая. До этого думал что ТХ это просто Хай. Наверно из за того что Гранд рубленый, а ТХ с мягкими линиями кузова, прям как в обычном Хае.
@enotpoloskun87999 ай бұрын
западные блогеры замечают ещё что шумка у Лексуса лучше и он мягче. А на топовом Tx 500h там вообще новая подвеска DIRECT4 , при торможении или ускорении машина остаётся в ровном положении, не закидывается зад и перед. А вот что дурное у Лексуса, так это то что у гибридного мотора нет возможности сделать второй ряд диваном, только два капитанских кресла. А вот у Тойоты можно взять и гибрид и лавочку на втором ряду. Но и тут подвох, тк у топовой комплектации гибрида тоже будут только два капитанских кресла. В общем странное решение. А ещё они в Европе не продаются, только из Штатов тащить.
@job06668 ай бұрын
все верно подметил. Я тоже западные обзоры пересмотрел, все говорят что лексус по езде сильно отличается. А еще в версии Ф спорт 6 поршневые тормоза, подруливающач задняя ось и адаптивные амортизаторы, этого даже близко нет в тойоте. Поэтому автор то ли пустослов то ли специально умалчивает, это два разных авто
@СергейДмитриенко-у1т5 ай бұрын
Жэ
@ВашеВеличество-з2й4 ай бұрын
Отлично рассказал, эмоционально и честно. Спасибо!