Мне наоборот нравится, что она не агрессивная, агрессивных авто куча, а добрых мало
@derzhispodalshe Жыл бұрын
люди как правило идиоты безвкусные.
@tjr9943 Жыл бұрын
а по нику твоему не скажешь)
@ZloyLobok Жыл бұрын
@@tjr9943 этому нику 25лет и он из сs. А миата должна дарить улыбки окружающим
@user-gf5qy8ik8h Жыл бұрын
@@tjr9943 😆😆👍
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Сразу лайк❤ NC норм. В ней есть то, чего нет у ND. И это реально тачка на каждый день. Владел двумя NC 5 лет. с жёсткой крышей. Конечно я сразу поставил Roofer, чтобы открыть крышу на ходу одним нажатием кнопки. Club edition самый топ. Но в США никогда не было сидух Recaro. А у меня были. Штатные сидушки просто отстой после Рекар. В жару едешь без крыши и включаешь кондишку на ноги+колени. Очень круто охлаждает. И очень круто, что в NC есть четыре подстаканника. И это очень важно. Бутылка воды себе и пассажиру + 2 кофе умещаются. Очень удобно. И есть бардачок в ногах пассажира, в отличие от ND. Багажник нормального размера. 150 литров. Гораздо больше чем в ND. Я туда умещал две SUP доски полный комплект (насос, весла и так далее). NC тяжелее только потому что она больше ND вот и всё. Четыре подушки безопасности. Аудиосистема Bose и так далее. Вывод NC не хуже. Просто чуть более старая чем ND. На механике там кованные шатуны и коленвал с 7500об.начинается красная зона. Я поездил на ND на автомате, на механике, на 1.5л softtop и 2.0 RF, на NC на механике и автомате с жёстким верхом и мягким, и левый руль и правый руль. Они все классные. Был бы я в США, я бы эту тачку забрал.
@arvenmorn Жыл бұрын
Говоришь, как тещу хвалишь😊
@N.Fel. Жыл бұрын
Чет, не понял: "в ней есть то, чего нету в nd"- 4 подстаканника и больше багажник изза большего размера? Это все?
@junior704mm Жыл бұрын
Про кондиционер в жару - не задумывался об этом - возьму на заметку! По мне- NC3 - моя лучшая покупка - это машина эмоция !!!
@alexsmith7099 Жыл бұрын
@@N.Fel. и «бардачок» в ногах пассажира))
@ЮрійГордієнко-х2з10 ай бұрын
Эти сиденья Recaro, что на ND, крайне неудобная штука. Ни разу не испытывал неудобства ни на одной машине, что у меня была, а вот на этих все что-то не так
@AP6Y3EP_417 Жыл бұрын
Все миаты симпатичные, крутой родстер как ни крути
@andyhammerhead8302 Жыл бұрын
Ну второе поколение, как по мне, не очень
@paultraveler5877 Жыл бұрын
14:44 по центру есть два подстаканника. Там в подлокотнике есть бардачок и в середину вставляется перегородка полукруглая с упорами для удержания стаканов и ты получаешь два подстаканника в центре + два в дверях. Даг не в курсе просто.
@krkrkr29 Жыл бұрын
Именно эта миата больше всего нравится)
@Slavyan742 Жыл бұрын
Любопытно, что MX-5 нравится практически всем авто-журналистам (словно это и есть ЦА этой машины), за исключением Криса Харриса. А парочка российских авто-журналистов ими владеет или когда-то владели (Юрий Ветров, Владимир Мельников, Михаил Петровский - Авторевю, Максим Ахтямов). Еще в этой прощальной версии club кажется заявляли какой-то более тщательный подбор шайб регулировки зазора клапанов на заводе при сборке мотора (хотя звучит как маркетинг и это невозможно проверить в реальной жизни).
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Мельников продал уже )) а зря
@Кок-э5ц Жыл бұрын
Ни чесебе какая полезная и серьезная информация,особенно про каких-то журналистов😅
@Slavyan742 Жыл бұрын
@@Кок-э5ц чтобы совсем тебя доконать, добавлю, что в создании первой MX-5 винят какого-то американского авто-журналиста. Якобы он убедил руководство и инженеров Mazda, что нужен автомобиль с такой концепцией.
@junior704mm Жыл бұрын
@@paultraveler5877я кстати купил её после просмотра ролика Мельникова про красную миату и его фразы : «если Вам больше тридцати и вам что-то очень хочется- нужно это делать!» Определенно - Миата- моя лучшая покупка 😌🙏🏻
@paultraveler5877 Жыл бұрын
17:49 Мазда специально сделала такую антенну, чтобы Миата была похожа на радиоуправляемую машинку. Очередная фишка для веселья от самого популярного родстера в мире
@andrej_eti Жыл бұрын
Как из мультика Тачки , милая такая 😊
@El_Chuncho75 Жыл бұрын
Питер Гриффин никогда не считал "миату" спортивной машиной)
@darklight-vq6dd Жыл бұрын
Серию и сезон можешь сказать?
@DoppelgangerKiev Жыл бұрын
По-моему она нам улыбается... очень приветливая жизнерадостная машинка 😄
@paultraveler5877 Жыл бұрын
16:04 магнитолу с экраном с 2дин тачскрином, навигацией, компасом, перегрузками и другими параметрами можно было заказать как опцию всегда. Даг опять не в курсе 😅
@artemarmenovich Жыл бұрын
Классная тачка выходного дня ⛽️ Zoom-zoom 💨
@ААМ-ъ4х Жыл бұрын
Миата, это очень качественная машинка для балдёжа за рулём. Шум мотора, ветер и солнце в харю-что ещё надо?)
@Кок-э5ц Жыл бұрын
Харю помыть,что бы грязь не летела
@Кок-э5ц Жыл бұрын
😅
@AndreiKovtuniak Жыл бұрын
15:07 рычаг КПП трясётся, как чахоточный😂😂😂
@charger888 Жыл бұрын
Миата как для кошака мята 👍👍👍👍👍💥
@edgarklubnika Жыл бұрын
Мне нравится, как Даг рассказывает по полминуты про две кнопки, которые очевидно управляют крышей, это понятно по пиктограммам на них Но абсолютно нормально реагирует на открытие лючка бензобака из бардачка за кремами. Не кажется это слишком заморочено? Почему не сделали возле водительского сидения или под рулем? Это же вообще не самое очевидное открытие бензобака в мире.
@Slavyan742 Жыл бұрын
Если вы оставили ее на улице с открытым верхом, то неплохо бы иметь такой "сейф" для документов и прочего, и чтобы любой желающий не мог открыть лючок.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Это для безопасности сделано. Чтобы бензин не слили.
@edgarklubnika Жыл бұрын
@@paultraveler5877 😂 назови еще один родстер с таким отпиранием бака.
@edgarklubnika Жыл бұрын
@@Slavyan742 нет никаких вопросов к запираемому боксы между кресел. Вопрос исключительно по открытию лючка бака, это странно и неудобно.
@egigd Жыл бұрын
@@edgarklubnika а если кто-то откроет лючок кнопкой возле сидения и сольёт весь бензин, пока ты в магазин ходил - удобно будет?.. Разработчики подумали о безопасности чуть больше, чем другие - сделали открытие лючка невозможным, если закрыт центральный отсек.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
14:25 дефлектор ветра кстати от Софттопа стоит 😅 в PRHT он другой. Кто то налажал на заводе или владелец что что скрывает
@olegv.berdnikov36975 ай бұрын
У меня хардтоп, такой же дефлектор
@SnakeAleks Жыл бұрын
герметик со знаком рст, интерерсно
@paultraveler5877 Жыл бұрын
20:56 согласен с Дагом. Коробка и сцепление просто идеальны. Вообще весь салон очень эргономичный. Всё под рукой.
@ВладимирВольфсон-ь8м Жыл бұрын
Это же маленькая весёлая машинка. Почему ей нельзя улыбаться? 😄
@demetri_lack Жыл бұрын
Странно, мне казалось, что спорными считаются NB и ND, а к NC как раз особо нет вопросов...
@alexandrbobrov3781 Жыл бұрын
Разбудите меня через 10 лет, и я вам отвечу. что Даг все еще снимает обзоры на Миату))
@Torn1k Жыл бұрын
Спасибо, Даг. Она теперь на нашем несчастном рынке станет еще дороже
@wingrovod Жыл бұрын
Раньше не любил этот кузов. Теперь нахожу его достаточно гармоничным.
@ДмитрийКузнецов-с9е11 ай бұрын
Самая улыбчивая машина )) Обожаю эти Мазды милая мордаха которая может надрать задницу много кому )))
@ДмитрийИзмайлов-ц7ц Жыл бұрын
Только я заметил на бутылке с герметиком знак Ростеста и надписи на русском? А значит скорее всего именно этот герметик произвели для России)))
@abominadogus3 ай бұрын
Абсолютно нормальное явление для продукта, который поставляется в 100500 стран. Просто унификация одной детали под ряд рынков. Видимо печатать особенные этикетки специально для каждой страны слишком дорого) У меня на праворульном приусе под капотом некоторые стикеры на русском продублированы. То есть они даже не стали разделять маркировку для правого/левого руля, что уж говорить про редизайн этикеток под отдельную страну.
@KlounAda Жыл бұрын
Я на Мазда Роадстер 2018 года катал в Японии, очень веселая машинка, куча эмоций.
@user-dw2jh3zg7d Жыл бұрын
Дааа,почитал коменты и понял,что Даг лагает нормально так! Но чтобы кто чего не говорил-это бомбическая машина! И про это знает только тот,кто ездил на ней.Мне в ней нравится всё! И это не мусор,как сказал какой-то неуч.Для Калифорнии и Наших курортов она актуальна,а вот для северных регионов-летом радовать глаз.Хотя знаю(вижу переодически) одного перца в СПб,который круглогодично передвигается на NC хард топ.Машина не дешёвая,узконаправленная,для эгоистов,холостяков и фанатов порулить! P.S. При чём тут подстаканники? Эту машину покупают не для распития кофе!
@ЮрійГордієнко-х2з10 ай бұрын
Я на этой машине регулярно езжу по 400 миль за день, нормальные подстаканники и бардачек не помешали бы, но не судьба - концепцию менять не будут
@user-dw2jh3zg7d10 ай бұрын
@@ЮрійГордієнко-х2з Ну это как в картинге подстаканники приделать...
@Vanga0079 ай бұрын
Все автолюбители гоняют на cars and coffee, так что для распития кофе покупают в том числе
@Johnny_Odessa Жыл бұрын
оперативно перевод вышел 👍
@artgrey3151 Жыл бұрын
Спасибо за интересный видос! Миата нравятся!
@Elarion.Teridin. Жыл бұрын
Это и есть Zoom Zoom ... ээх, жаль не мой. эмоциональная тачка)
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Даже с этим весом она ощущается ОЧЕНЬ лёгкой.
@Alex-kq4uf Жыл бұрын
Круто, для стран с хорошими дорогами...
@volodymyrbychkov7710 Жыл бұрын
Езжу на такой точно, тоже красной, но автомат. Не знал, что там аморты не сток. Думал дифом все плюшки ограничиваются. Не хватает топового звука, датчика света и подогрева сидений. Но в нс клаб их никогда и не было
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
А ты сам свет разучился включать?))
@caesaraugustusjulius2 ай бұрын
Нравится?
@volodymyrbychkov77102 ай бұрын
Да как-то привык по другой машине, что сам включается/выключается. Помню первой машиной был матиз, там все время забывал выключать 🤦♂️
@volodymyrbychkov77102 ай бұрын
Безумно. Радость от вождения каждый день 🙈
@caesaraugustusjulius2 ай бұрын
@@volodymyrbychkov7710 надеюсь это не сарказм 🤭
@Mavr777-s7d Жыл бұрын
Молния Маккуин!!!Но машина супер!!!
@boko8573 Жыл бұрын
Я как раз думаю или стоит такую купить или нет. Это самые интересные варианты миата и бмв z4
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Это совершенно разные машины. Лёгкий вес Миаты делает ее веселой на любой скорости
@boko8573 Жыл бұрын
@@paultraveler5877 кабриолет заднеприводный очень разные? И в чем их отличия?
@junior704mm Жыл бұрын
@@boko8573бери Миату - не пожалеешь - она очень надежна, в отличие от бума, а уж про эмоции я вообще молчу 😇
@MariohloM Жыл бұрын
У меня была ND club версия полтора года, уже 3,5 года прошло как вынуждено продал ее - до сих пор скучаю по ней. Z4 я бы не брал по причине проблем с надежностью, хоть она и быстрее. Миата же мне ни разу не доставила хлопот, а вот кайфа - каждый раз когда садишься за руль даже просто чтоб в магазин прокатиться. Как куплю дом так сразу второй машиной снова ND возьму, уверен что и NC будет такой же кайфовой и веселой.
@boko8573 Жыл бұрын
@@MariohloM спасибо за совет
@shbdh1 Жыл бұрын
Офигенная машинка)
@Кок-э5ц Жыл бұрын
Все эти развесовки,резко срывает машину с траектории,когда уже невозможно поймать управление.
@ЛётчикКитайский Жыл бұрын
А логотип РСТ на герметике ни кого не смутил?)
@AndreiKovtuniak Жыл бұрын
Дима, а ты сможешь вывести средства, если отправить тебе "спасибо" на KZbin?
@russiandoug Жыл бұрын
Да =)
@vadimpilipenko7069 Жыл бұрын
про дизайн полная чушь
@ladnoitaksoidet Жыл бұрын
17:05 штаааа РСТ!?! Ростест ?! Как он туда добрался
@IVAN-tz2ly Жыл бұрын
Miata легенда!
@AndreiKovtuniak Жыл бұрын
Спасибо!
@SuperKusja Жыл бұрын
Насчёт веса не совсем прав, а так всё хорошо рассказал
@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
Что-то начинают утомлять рассказы исключительно про то, что продается на его аукционе.. Не знаю... Может я придираюсь.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Весёлый родстер.
@captainsustain Жыл бұрын
чё за бред он городит, у ND злая морда, а у NA и NB были улыбающиеся морды, какие тут могут быть претензии
@yaroslavlapko7578 Жыл бұрын
Мне кажется что очень даже красивая миата. А как вам она?
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Даг что то гонит. Первый рестайлинг был в 2008 (NC2). Второй (NC3) как эта, в 2012.
@brondovispo4771 Жыл бұрын
отличное авто только моторы дюратек, а у них довольно неприятные болячки, сам на нем ездил и он не японский, а американский а еще она и так жирная, а тут эта крыша
@antonsolovtsovs2717 Жыл бұрын
Канал про автомобили или биржевой лохотрон?
@stepankoudelko Жыл бұрын
Мда реклама лохотрона это такое себе !
@KymblC_u3 Жыл бұрын
Поставил минус, ради того чтоб были красивые цыферки
@KymblC_u3 Жыл бұрын
🎉Было 188/14
@Tallirion Жыл бұрын
17:06 - тачка из России? :)
@SergeyNikolaev1ch Жыл бұрын
Морда действительно не вышло, все хотят достаточно агрессивный вид
@doom-servise Жыл бұрын
Очень милая машинка... каждая девочка хочет такую
@ВашеВысочество-э1ы Жыл бұрын
Хороша. Ещё бы на автомате.
@Yehor_Tabachnyk Жыл бұрын
ужасная реклама
@Innervizionman Жыл бұрын
это каловая машина
@sergeilosev1416 Жыл бұрын
я первый)
@Ильнур-ы1е Жыл бұрын
Может быть
@dengold7374 Жыл бұрын
Трейдинг это просто 😂😂😂ну ну
@bimmer7601 Жыл бұрын
1хбет ещё проще
@ifahchen Жыл бұрын
реклама скамины пошла
@Ganja_Man Жыл бұрын
14:44 кулиса КПП выхорена в хлам, на холостых пляшет как моя бывшая на корпоративе!
@U2b_chnnl Жыл бұрын
Такое мы смотрим
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Какая же она Ляля ❤
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
У нас карс н биде не работает в рф походу
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Не понимаю дебильной "логики". Нахрена делать кондиционеры в открытых машинах. В том и суть, что кондей работает в закрытых помещениях, кабинах... Взять и сделать вентилицию сидений, штука хорошая, чтобы коки не потели.
@RoboutGuilliman Жыл бұрын
я один заметил как колбасит ручку КПП на заведённой машине? Это норма? будто дедова шаха))
@user-dw2jh3zg7d Жыл бұрын
Двиг отжат явно,и коробка,подушки порваны.Она вжахнутая,но хорошо восстановленная.Везде мастера есть.А так-такие машины не продают.У нас "клубов" вообще нет.
@Shirushets Жыл бұрын
Это норма для неё, там ручка КПП прям в коробку вставлена
@vilomaxus2463 Жыл бұрын
Потому что ему надо продать этот мусор на аукционе?
@Alex_White_ Жыл бұрын
Сам ты мусор. Миата - одна из лучших машинок для фана.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Такие Миаты разлетаются как пирожки $20.000 уйдет не меньше
@paultraveler5877 Жыл бұрын
@@Alex_White_он не в курсе что это за машина вообще