Русские опять удивили: что за новый двигатель прошёл сертификацию?

🔥 Заказать аппараты Cordus+Sacrus - clck.ru/3B78Xy
Лечение болей в спине, шее и пояснице с эффективностью 97%. От 5 490 руб. Скидка 10% по промокоду POST24.
Подписывайтесь на соцсети, узнавайте об акциях и выигрывайте подарки:
ВК: sacrus_...
Телеграм: t.me/koryukalo...
💥 Наш блог на boosty, подписывайтесь: boosty.to/puti...
✅Вконтакте: russia_...
✅Telegram: t.me/russiapost
✉ По вопросам размещения рекламных интеграций: [e-mail]
По материалам Матвея Малыгина и "SFERA - Pro Технологии":
vz.ru
dzen.ru
Подписывайтесь:
t.me/vzglyad_ru
vz
dzen.ru/protech
Композиция "Hero's Theme" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Оригинальная версия: www.twinmusicom....
Исполнитель: www.twinmusicom...

[@RussiaPostTV]

🔥 Заказать аппараты Cordus+Sacrus - clck.ru/3B78Xy Лечение болей в спине, шее и пояснице с эффективностью 97%. От 5 490 руб. Скидка 10% по промокоду POST24. Подписывайтесь на соцсети, узнавайте об акциях и выигрывайте подарки: ВК: vk.com/sacrus_cordus Телеграм: t.me/koryukalov_cordus

[@valerizaslavski]

Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация о реальном развитии России в 21 веке!!!!!!

[@borisbondarenko1686]

Служил на аэродроме в роте охраны. Стоял на посту, а МИ-24 на посадку заходили. Пара. Нос опустили. Чуть не обкакался, хотя осознавал, что угрозы нет.

[@architector6605]

Слава Богу ☝️! Россия вперёд! ✊😎🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@arturzuromski4410]

Только ребяте не бросайте идею, это ваше будующее ! Импорт ни кто не запрещал ! Но своё должно быть лучьше !

[@user-gu9pg6sz9h]

Да нам просто необходимо удивлять Запад. Большенству людей на Западе все равно какие у нас турбины двигатели и пр. Может Запад наш старший брат а мы перед ним чем-то обязаны ? Откуда этот холуйский стиль ?

[@user-ef3zo7cn1n]

Ну так ты холуй и есть🤷

[@MikeShPr]

все правильно, пора самим для себя уже строить, китайцы так и делали

[@mitino369]

давно пора. А то по соцсетям побежали боты, "никогда не будет двигателя!"

[@pavelzozulya8979]

Это сугсанутые небратья русскими в чатах притворяются.

[@shadov1945all]

этот ансат ПОЛНЫЙ ШЛАК!!! лопасти подвержены флаттеру, при режиме висения вертолет не стабилен (висеть не может - сносит) при посадке возникает резонанс, конструкция ПЕРЕТЯЖЕЛЕНА, запас полета в 1,5 раза меньше французских аналогов... короче слепили ХРЕНЬ которая уступает европейским вертолетам(((

[@vasiliykovalenko317]

Главное в авиационных двигателях не экономичность и весовые характеристики, а надёжность. Очень надеюсь, что это изделие будет надёжным и обеспечит безопасное их использование.

[@alexanderjager7134]

Иначе не прошло бы сертификацию... Это же не только для России, пользоваться много кто будет. А экономичность и т.д., это очень важно.

[@vasiliykovalenko317]

@@alexanderjager7134 Очень хочется верить в то, что наличие сертификата означает надёжность. Насчёт экономичности с вами не согласен категорически, так как, России необходим срочно этот двигатель, пусть будет менее экономичен чем однотипный двигатель иностранного государства. Этот двигатель необходим России, а не иностранным государствам. Об экономичных двигателях Россия должна задуматься лет через 10. Нельзя создав двигатель более менее соответствующий по экономичности иностранным и не запустив его в производство начинать его модернизацию, так как он уже не соответствует техническим и экономическим требованиям иностранных государств. Необходимо создать надёжный двигатель, запустить его в производство, окупить затраты на его проектирование и производство, получить прибыль и только после этого начинать его модернизацию.

[@sev5737]

Ошибаетесь. Экономичность - очень важный фактор для авиации. Никто не хочет эксплуатировать нерентабельные самолеты. Поэтому, например, у нашего ИЛ-96-400 проблемы с постановкой в серию.

[@bolek_i_lyolek]

После упомянутой Вами надёжности, а также высокой производительности СРАЗУ же пожалуй, рассматривается и экономичность! !! С уважением!

[@vasiliykovalenko317]

@@bolek_i_lyolek Всё верно, никакая экономичность и дешевизна производства не будет привлекательной если двигатель будет ненадёжным.

[@Anthony_Talter]

Да блин, кого мы там опять стараемся удивить? Хватит уже писать такие глупые заголовки. Я понимаю, что они привлекают зрителей, но они звучат очень глупо. Все эти достижения для нас, а удивляется там кто-то или нет не должно нас волновать.

[@ВладиславКолчин-с4д]

Толя ты западные заголовки глянь.там ваще полное фуфло.пущай наши порезвятся за лайки.😂

[@NVP500]

Почему так мало просмотров, неужели никому не интересно узнавать достижения России?? Я вот живя в Молдове постоянно слежу за новостями России

[@GTHT]

Просто у нас принято орать что Россия отсталая, а не радоваться её достижениям

[@driqafa1800]

А я в Африке, точно в Марокко..

[@gogo_1987]

@@driqafa1800A ја в Македонија, и радуем се развитиа Русија.

[@user-ef3zo7cn1n]

А кому пиждежь интересен?Автопром угробили, самолетостроение тоже..

[@user-rc7mo6zk5v]

​@@user-ef3zo7cn1n Жёлудь будешь?😅

[@user-pl3od1zh2i]

Спасибо за новости

[@alexniklas8777]

Так вроде этот движок разрабатывался в СССР, в Питере, производился в Запорожье.

[@pro-jecktbd6740]

дело в серийном производстве на территории РФ - про "Моторсич" похоже можно забыть - там очередную "фортецию" делают ((( ...

[@alexniklas8777]

@@pro-jecktbd6740 я про то, что этому движку уже под сраку лет

[@user-tx2sj7mf7f]

Да ,всех удивляем и сами в ахуе !

[@petrboginskiy8837]

А ВК 800 кузнецовского КБ это не предшественник? Много чего закопал наш эффективный манагер денис мантурян.

[@sergeturchin7641]

ВК - это сокращение от Владимир Климов, он основатель и первый руководитель ОКБ, которое расположено в Санкт-Петербурге (изначально Ленинграде) и к Николаю Дмитриевичу Кузнецову и его КБ в Куйбышеве-Самаре никакого отношения не имеет. Двигатели Кузнецова для тяжелой военной авиации и авиалайнеров назывались и называются НК. ВК800 - это другой двигатель, теоретически более экономичный из-за компрессора с двумя ц.б. колесами компрессора против одного у ВК-650. Мощность у ВК-800 тоже больше, чем у ВК-650. Но климовцы закопались с доводкой ВК-800 и поэтому пришлось срочно делать простой ВК-650. ВК-800 до конца не не бросили, но теперь его доводкой занимается вроде бы другое КБ.

[@arturzuromski4410]

Кипить на западе можно игрушки, а оборудование и техника должны быит свои ! Какой ничуть Говноваген, малыми партиями, так по приколу !

[@arturzuromski4410]

Крокодил легенда мирового автостроения ! Красота и мощь, внушают страх и уважение ! Но нужен новый ! Угловатый по похожой схеме и более вооруженный и защищённый ! И дешевле ! Но и старые содержать и обновлять ! Красивый зараза ! Как и МИГ И СУ !

[@user-mi7yw1ul5b]

Благодарю вас за классный, информативный ролик!👏💯👍🤝

[@user-uj7or5hs1l]

Ми -35 П при всех качествах , всё равно уже не топ ! Нет РЛС ,что снижает боеспособность .Боевой вертолёт для бедных стран .У нас будет скорее всего применяться совместно с КА-52 М ,будет получать от него целеуказание .

[@Polo.6666]

Кто поверил?

[@Ivan72456]

И боинги падают

[@user-ij2rh3kn7f]

👍👍😊😊👏👏

[@user-rm1ty1rw2f]

я так и не понял - по заголовку двигатель прошёл сертификацию, а по смыслу может только пройти, в этом году. Господа блогеры, в своих заголовках не вводите других в заблуждение!

[@DevilPro-794]

Я бы такой движок в проектную ниву поставил

[@alexani2573]

Надеюсь, опять Гегемону удивили.

[@sergeyvotyakov8786]

Не было бы рекламы - подписался.

[@user-vo5zp6ig7e]

Насчет рекламы ! -- Хочешь спички, хчешь соль, хочешь то чем травят моль !!

[@YaR0MyR]

"Я крокодил, крокожу и буду крокодить!" 🐊

[@MikeShPr]

Была дальность 550 км, а стала 450 км? Вы ничего не перепутали?

[@Сергей-я9з]

❤

[@AxelFPS]

1. В результате тестового полета были выявлены проблемы, которые были устранены конструкторами в течение 2 лет. С 2010 года Sikorsky X2 запущен в массовое производство. Скорость этой модели достигает 460 км/ч. 2. Еще в 2016 году шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире, поставив на первое место европейский Eurocopter X3 с максимальной скоростью полета 472 км/ч. 3. AH-64D Apache. Максимальная скорость - 365 км/ч Основной ударный вертолет армии США с середины 1980-х годов. Впервые применялся в бою в 1989 году во время вторжения США в Панаму. Позже такие вертолеты участвовали в различных операциях на Ближнем Востоке, в Ираке и Афганистане. Особенно хорошо показали себя в ходе войны в Персидском заливе. Существует несколько модификаций вертолета. Имеется навигационное оборудование для полетов ночью и в плохих погодных условиях на высоте менее 30 м. Экипаж - два человека. 4. Ка-52 "Аллигатор". Максимальная скорость - 350 км/ч и это не подготовленная для рекордов скорости! автор данного канала выдаёт лживую информацию и вводит людей в заблуждение, что по сути является нарушением данной площадки. ну и чисто по человечески гнилой поступок!

[@AxelFPS]

очень радею за наш авиапром .. но нужно быть реалистом и честным по отношению к себе и твоим согражданам!

[@amboss594]

The comment does not carry any semantic load, it serves to support the channel and gratitude to the Author.

[@Дрэггон]

А роботизация, автоматизация для чего? Можно же делать идентичные двигатели сотни за минуты.

[@generalakano2788]

С языка сняли. ИИ разработал с нуля реактивный двигатель, который сделали по разраюотвнным ии чертежа на 3д принтере. Недавно вмеовостях было. Будущее наступило.

[@user-fk4tg2ii7s]

@@generalakano2788 А какие у него у этого показатели ничего неизвестны.Какое качество метала тоже неизвестно.

[@ДокторНелюдь]

Двигатель на СУ 57 ( пятого поколения)????

[@user-ki7ll4tr6g]

Аналоговнет очередной😢

[@user-sj6bq6cy2o]

Даже ни 500 км/час - Все равно тихоходный "чемодан,,!

[@user-uj6co2ru9w]

На шеснарь турбину поставьте, и автомат пожалст

[@user-kf7bm9kr7k]

ВК-650 уникален тем что его разработали в 60х годах и его уже выпускают все кому не лень уже лет 60 -и украинцы и китайцы и ещй десяток старн.это простой старый двигатель..что там разрабатывать..в сср его делали..

[@user-ef3zo7cn1n]

А как же 1000 самолетов?? Опять спиждел несмываемый? 😂

[@user-rc7mo6zk5v]

Ты Тису переплыл? Просроченный вас утилизирует.👍

[@user-sp9qi1qd4o]

@@user-ef3zo7cn1n не пригорай, раб НАТО.

[@user-vf8ju8uv8h]

Очередни супердежт грохнется ? 20 лет самолет немогут запусть , тогда , когда при Союзе , клепали без остановки !

[@user-rc7mo6zk5v]

Муперджнт летел на французском моторе. Учи уроки 📓

[@user-cn6nk6ue5x]

"Таким образом..... мы установили:-что может быть корова без молока, но не может быть молоко, без чего, товарищи? Правильно-без К О Р О В Ы! Хренушки! Коров нет -" молоко"есть! Вроде как успехи есть, но какие то не заметные! "Технологии малозаметности"! Наглядно как раз в гражданской авиации! Та техника на которой работаю я, техникой называется чисто символически! Не авиация, слава богу.

[@user-lm3wb6ze1q]

Самое главное в двигателе это сроки запуска его в серию,А так одно удивление, Россия могла бы конечно производить сама,но не с такой экономикой,которая остается колониальной,

[@user-ti1xw7oo2m]

Это не экономика у нас колониальная, а у тебя мозги засраны колониальным мышлением.

[@vladimir0906]

Да е мое опять новый двигатель создали, да сколько можно, остановитесь уже наконец-то, хватит!😂😂

[@user-oq4bo1vx4c]

Хватит скулить.

[@Anthony_Talter]

@@user-oq4bo1vx4c Человек же явно иронизирует. Разве не заметил?

[@user-us5tw2nt4q]

А ты сам то что в этой жизни сделал?

[@user-xj9bz9zb8n]

че за неадекватная рекламма? 👎

[@user-ig9jb8us6l]

Очередная болтовня, будет.....будет. Разворуют деньги, поболтают и конец. Много этих "проектов": Армата, МС 21, где большие беспилотники.

[@konstantinlamin3626]

Ми24 не по классической схеме как раз создан. Это по сути винтокрыл. У него несущее крыло и в полном грузу он взлетает с разбега. Поэтому он и быстрый. Ми 35 летит уже за счет движков, в 1,5 раза мощнее. Даже колеса не убираются

[@lushchsergey4717]

О слухам, в РТ столько скомуниздили, что веры нет. А поют, что создавали с 0. Будто колесо изобретали. Ролик с подачи ростеха явно и за определенную мзду. Будет как с арматой. И сверх наглость: ещё себе не поставили, а уже экспортируют.

[@igormitropolsky4772]

Изделие весьма сильно напоминает сичевсий 500-й двигатель !!! Так где же он на российских бортах ???

[@HvostVolchii]

Видимо ты не очень умный. Если двигатель только прошёл сертификацию, то его только сейчас начнут устанавливать.

[@user-wu4mb6jz8b]

Глупо хвастаться. Курочка еще в гнезде...

[@generalakano2788]

Наскольмы отстали, если радуемся повторений произошло од ьва ту160 и ми24, которым более 50 лет, как их запустили в серию в ссср, и более 60 лет, как придумали? По-моему мнению с распад ом ссср мы отстали на эти самые 60 лет...

[@HvostVolchii]

Так запустили в серию ТУ-160М2. Там от советского ТУ-160 практически ничего не осталось, только выглядит похоже.

[@generalakano2788]

@@HvostVolchii спорить вижу бесполезно. Я вам факт, вы мне повод...

[@HvostVolchii]

@@generalakano2788 чел, у меня специальность была радиоэлектронное оборудование самолётов. Я ТУ-22М3 изучал, так что немного в теме. Современные самолёты и вертолеты очень сильно отличаются от тех, что строил СССР. Они только на вид похожи. Допустим на МИ-8, который был первым, от современных практически ничего не подходит. И так везде. Новые материалы - считай заново планер. Тех двигателей уже нет, значит заново считай как самолёт будет вести себя с новым двигателем. Электроника на новой элементной базе легче, значит вообще весь самолёт пересчитывай.

[@generalakano2788]

@@HvostVolchii по-вашему, если в автомобиле панель приборов поменяли, оставив кузов,, колеса, консьуртив и прочие ттх, вкд двигатель - то этот новый, автомобиль? Ну-ну...

[@HvostVolchii]

@@generalakano2788 так в том и дело, что там не панель приборов поменяли. Зачем ты мне, свои бредовые мысли приписываешь? Я прямым текстом писал, что там после модернизации практически новый самолёт, а ты блеешь , что повторяют старый.

[@user-ng2uh6kl9b]

Рано хвалится, супер- джет уже больше 10 лет как создали, а они как падали так и продолжают.

[@leonidorlov2330]

Чтоли БОИНГи не падают? Даже производство остановлено. 😂

[@user-ss1xf9yb8w]

Прикинь, больше всех Боинги падают. 737 вообще считается самым аварийным самолётом. Как так-то? 😂😂

[@TDMLab]

Сколько за 10 лет упало посчитай. И сколько Боингов за это время?

[@snook77]

падают с французкими двигателями

[@StallionGier]

Во-первых, разрабатывают двигателей не за 1 год, это факт. Во-вторых, не падает только то, что не летает.

[@alexanderuretsky3128]

Почему гробанулся новый самолёт? Можно узнать причину?

[@user-zw3cq9fq6h]

Все французское было 😊

[@kkp63]

Сама по себе новость хоть и крайне запоздалая, но неплохая. А вот название вертолета Ансат, так себе. Кто придумал это убогое название? Этот вертолет должен быть иметь в своем наименовании инициалы конструкторского бюро. Да, и про удивление всего мира - неуместно. Это наш двигатель, он для нас, если кого и удивлять, так самих себя.

[@Danil.Haziev]

По татарски ансат - дешево.