Катался в каршеринге на аито м5, этот же кузов но гибрид. Она интереснее
@freemancarsКүн бұрын
Гибрид всегда лучше)
@petru44omusicКүн бұрын
Он же seres sf5
@СеваВайс-б6чКүн бұрын
Да пофиг на локализацию. Пусть будет полностью в Китае сделано, но если уж вы заявили, что это ваш российский бренд Evolute, то почему с китайцами не смогли договориться, чтобы они отовсюду убрали надписи Seres и заменили их на Evolute? Ну если честно, выглядит так, что покупают Сересы в Китае, привозят в Липецк, меняют накладку на айрбэге на руле, меняют шильдики снаружи и заливают прошивку. При этом, Dongfeng Seres либо не знает, что происходит, либо знать не хочет. Ну если эти препоны с китайской стороны, то выражаю им свой дизреспект. Но мне почему-то кажется, что, как обычно, дело в нашей стороне - в нашем супер-мега эффективном менеджменте. Заявить о масштабном проекте, получить под это госсубсидии, а дальше хоть трава не расти. Очень хотелось бы ошибаться. Пока из всех проектов бэджинжиниринга лучше всего справляются Москвич и Sollers.
@freemancarsКүн бұрын
Вопрос в ресурсах. Москвич и Соллерс - огромные по сути своей компании с соответствующим финансовым фундаментом, возможностями и большим штатом людей. По тем же гос заказам москвичи разошлись на раз два. Моторинвест - маленькие. Гос заказов у них нет (наверное) и продажи небольшие. Там хоть что-то продаваться начало, когда они воях импортировать начали. И очень интересно к чему придет компания через 2-3 года. Вот тогда и посмотрим что будут выпускать и какие будут недостатки) Начинать в любом случае с чего-то надо. Но все покажет время.
@СеваВайс-б6чКүн бұрын
@@freemancars , у Моторинвеста не слишком хорошая репутация, если судить по их прежним достижениям. И не уверен, что они не получили никаких госсубсидий. Как минимум на каждый проданный электромобиль им по госпрограмме 900 тыс. рублей компенсации идёт. Я в целом только за двумя руками и ногами за коллабу с китайцами, но не вот так вот убого. Китайцы за деньги что угодно исполнят. Можно было б и без локализации заказать им полностью адаптированные под российские условия машины. Вон Яндекс не стесняется того, что их колонки, да и вся остальная техника в Китае производятся. Просто у них есть чёткое техзадание. А тут у Эволюта как будто бы попахивает надувательством российского потребителя. Я бы лично такие недоделанные продукты на рынок никогда бы не выпустил. Мне было бы стыдно. Если что речь про весь ассортимент, а не только про Я-истребитель.
@freemancarsКүн бұрын
Про другой ассортимент не знаю. Этот как машина в вакууме вполне неплох. Хотелось бы дешевле конечно, но…)
@freemancars2 күн бұрын
Пиши - как тебе видос ?
@camsst633517 минут бұрын
Это seres 5
@from_brest2631Күн бұрын
Так это Фриху поменял на руссо-кетайца?
@freemancarsКүн бұрын
Неее. Фриха на месте)
@win-jj3qeКүн бұрын
За 6500 же их продают )
@freemancarsКүн бұрын
На сайте 4.990 цена, и это многовато я считаю. За 6.5 млн - это дикий перебор.
@win-jj3qeКүн бұрын
@freemancars 4990 это цена с всякими господдержками ,трейд ином и т д , если просто пойти покупать за наличку то 6500)и да это дико дорого