Вопрос в ресурсах. Москвич и Соллерс - огромные по сути своей компании с соответствующим финансовым фундаментом, возможностями и большим штатом людей. По тем же гос заказам москвичи разошлись на раз два. Моторинвест - маленькие. Гос заказов у них нет (наверное) и продажи небольшие. Там хоть что-то продаваться начало, когда они воях импортировать начали. И очень интересно к чему придет компания через 2-3 года. Вот тогда и посмотрим что будут выпускать и какие будут недостатки) Начинать в любом случае с чего-то надо. Но все покажет время.

@@freemancars , у Моторинвеста не слишком хорошая репутация, если судить по их прежним достижениям. И не уверен, что они не получили никаких госсубсидий. Как минимум на каждый проданный электромобиль им по госпрограмме 900 тыс. рублей компенсации идёт. Я в целом только за двумя руками и ногами за коллабу с китайцами, но не вот так вот убого. Китайцы за деньги что угодно исполнят. Можно было б и без локализации заказать им полностью адаптированные под российские условия машины. Вон Яндекс не стесняется того, что их колонки, да и вся остальная техника в Китае производятся. Просто у них есть чёткое техзадание. А тут у Эволюта как будто бы попахивает надувательством российского потребителя. Я бы лично такие недоделанные продукты на рынок никогда бы не выпустил. Мне было бы стыдно. Если что речь про весь ассортимент, а не только про Я-истребитель.

Про другой ассортимент не знаю. Этот как машина в вакууме вполне неплох. Хотелось бы дешевле конечно, но…)

Гниет все. Хуже всех пока китайцы до 2020х годов, далее ланосы, Матизы и т д. Из более приличных брендов хуже всех Ниссан на мой взгляд

На сайте 4.990 цена, и это многовато я считаю. За 6.5 млн - это дикий перебор.

@freemancars 4990 это цена с всякими господдержками ,трейд ином и т д , если просто пойти покупать за наличку то 6500)и да это дико дорого

Гибрид всегда лучше)

Он же seres sf5

Неее. Фриха на месте)

В несколько раз ))

Да нормально он и на трассе, и в городе. Где топить то 150+ ?

По разному) очень зависит от модификации и манеры езды. Если как дед, то можно и 22-25

Не. Он при запуске машины некоторое время горит, пока идет опрос блоков на предмет исправности. Если все ок, то гаснет потом

Так у них руководство меняется эпизодически. Но, видимо, место проклятое ))

​@@freemancars руководство меняется, а рукозопый конструктор нет. Кононов кажись его фамилия. И вообще недавно узнал, что оказывается самый лучший в истории автоваза первый мотор 16 клапанник (предшественник 124-го) оказывается разработали инженеры Porsche, которым дали задачу впихнуть в 8-ми клоп 2 вала чтобы остаться в старом корпусе и они выполнили задачу идеально. А 124-й мотор появился через несколько лет с мелкими доработками автоваза (невтыковые поршни, убрали гильзы свечных колодцев, изменили коллектор и систему зажигания поменяли на отдельные катушки на каждый цилиндр). Эти двигатели без ремонта ходили в 1.5-2 раза дольше чем ходят у современных мерседесов и солярисов, да и ремонт по карману естественно не бил. Слышал, что сейчас чуть ли не этот же мотор на весты новые ставят с мелкими доработками, но основа вся та же, только поршни и ещё много чего китайские и по заявлениям руководства в РФ они не смогли найти производителя поршней по адекватной цене. Сейчас самая пустая веста в минималке, где нет практически ничего, стоит 1.5

По городу 0. Нооооль. На 100 км хватает батареи. Вот и вся логика)

По городу 0. Нооооль. На 100 км хватает батареи. Вот и вся логика)

100 км это ничего

Для города? Я 3 дня езжу эти 100 км

😂

Они в разных ценовых категориях. Вей понравился больше) но важен сценарий использования

Кроме ступиц - все единичные случаи) машина из видео уже 75к накатала. Меняли камеру и моторчик ручки. Все)

Тормоза - это комплект колодки + диски? Очень дорого… Неужели неоригинала нет? Кстати, на гибридах тормоза ходят гораздо больше

Ну то есть деньги есть на Крузак, но на тормоза для Танка не хватает? Можете подробнее объяснить?

👍👍

Хороша! Но микроавтобусы я любить после нее не стал. Завернуть бы всю начинку в кузов кроссовера буквально чуть больше и выше фри - была бы идеальная для меня машина.

Да, косяки есть. Громкость кстати есть в шторке (сверху экрана смахивайте) - по крайней мере в Вей 07. Массаж слабенький. После вояха как будто котик мнет 😂

@freemancars в Т500 так же. Когда работает андроид-авто до шторки в 3 клика можно только добраться. А ещё потом попади в слайдер на скорости, чтобы сделать «чуть потише»

Жестко)) а центральный замок на танке тоже только на водительской двери?

@@freemancars на водительской только.

Вот это тоже бесит

Нити стоят

На ли пробивает подвеску на ямах сильных. На этом нет) у каждого свои предпочтения как она должна работать правильно. Мне понравилась. Про надежность - покажет время.

Зикр х я даже за миллион не возьму 😂

@@freemancars айди 4 с пробегом 20 тыс за 3.2

​@@freemancars думаю кто-то лукавит

Не нравится мне ни зикр Х, ни Айди 4. Задешево взял бы их только для дальнейшей перепродажи)

​@@freemancarsа чем хуже то чем эта? Как водитель лады седан просто хочется понять для кругозора.

На сайт не добавили еще))

@@freemancars я в Ватсапп написал 😁

Правильно. Я уже понял)

Они не дают мне скидку какую я хочу 😂 но дали машину на сьемки

👍👍

Серес м7 очень уныл снаружи, а лисян без гарантии и диагностики ((

Серес М7 хорош внутри, но едет отвратительно :( рассматривал его как основного конкурента вей 07

А почему отвратительно?

@@freemancars Во-первых есть серьезный эргономический просчет - для человека высокого роста не отрегулировать левое зеркало - не хватает возможности поднять его выше, я раньше ещё на какой-то машине с таким сталкивался. Во-вторых при езде в стандартном режиме динамика вообще не впечатляет, а при переходе на спортивный режим двигатель постоянно держит высокие обороты (на слух тысячи 4) даже если стоишь на месте. Батарея была полностью заряжена. И в целом ощущение, что управляешь не машиной,а симулятором

Что едет - не ожидал. Люди хвалили)

Да, много общих деталей)

👍👍

Линк интереснее в техническом плане конечно, но тут гарантия…)

@@freemancars машина страшненькая. Налог страшненький. За эти деньги у китов есть что выбрать лучше

@@freemancars а по видосу... Ты ничего не сказал по кузову. Оцинковка? Какая? Ещё бы в твои обзоры добавить осмотр днища. Короче мало тех.инфы.

Квотер как у фри дореста.

Я еще косякнул в этом видео жестко, записав звук в моно. В следующем видео еще лучше будет 👌

Ага)

А чем она улучшена? Эти рестайлинги мало что поменяли

Первый рест это ценовые войны и удешевление, убрали ночное видение, матричные фары, вторая зарядка маломощная на 7 квт вместо 11. 318 интересная комплектация, батарею увеличили до 43квтч, улучшили тормоза, но без матричных фар. Также сделали дешевую 2wd версию, но там динамика 7,6 вообще не то.

И хрен продашь что первую, что вторую, что третью по нормальной цене 😂

Сейчас Вояхи 318 завезли, на 1000$ дешевле предыдущих(полный привод), плюс зимнюю резину в подарок, по словам дилера, 318 это прорыв среди прошлых версий, стоишь и не понимаешь, где меня нае.али)

Два месяца назад, дилер уверял на серьёзных щах, что 318-й не будет у нас в Беларуси, типо берите пока есть, санкции подорожание и т.д.

👍👍

100-190 гораздо быстрее ))

@@freemancars похоже пора менять воях)

Похоже)) но меня больше впечатлила подвеска. Это не внедорожник, но ей абсолютно все равно по чему ехать и с какой скоростью

@@freemancars блин, звучит интересно Запили для аудитории полноценный обзор) можно даже сравнение с вояхом туда впихнуть) я бы с удовольствием посмотрел)

Скоро будет 👌

Небольшой хруст при повороте руля на месте в крайние положения

Спасибо

У меня своя зарядка)) но есть и платные, почти всегда свободные. Кушает - просмотри видео «ответы на частые вопросы» у меня на канале, там я замерял )

А не 10-15? У Хайлендер и то от 8 и двигатель 2.4

Про Волгу еще)