Напиши - как тебе видео? Кстати, подвеска на этой машине не стучит) Вопрос для владельцев Voyah Free - какой выбрал ты и почему?
@denis.russia2 ай бұрын
У меня рест, но нравятся оба. Кстати можно сказать у меня любовь с первого взгляда. Я как то увидел дорест на трассе (зеленый), он меня обогнал и я сразу загуглил че за тачка и решил что куплю. А через несколько месяцев купил))) Чисто сыграл визуал. Кстати следующие поколения скорее всего будут визуально хуже. Китайцы хотят удариться в азиатский дизайн(((
@freemancars2 ай бұрын
А я после тест драйва в Казани загорелся)
@АлександрСиняков-л3с2 ай бұрын
После видео я еще раз убедился в правильности выбора дореста 39квт. Сохранили все плюсы дореста, включая классный дизайн, матричные фары и т.д. И при этом синхронные движки и увеличенная батарея. Целиком разделяю мнение про молдавский тюнинг. И эти черные колесики, которые и так то смотрятся маленькими, так они еще и черные, в итоге когда смотрю на рест и вижу под широкими задними крыльями эти колеса, кажется, что это докатки. Из плюсов у меня расход 8-9, езжу по трассе не как пенс, а во всем диапазоне 100-180. Андроид побыстрее на ресте- да. Помощнички и автопилот- не пользую, т.к. в целом РФ этим лучше не увлекаться. Может или таксист влезть в промежуток либо яма какая, а ты такой сидишь в носу ковыряешь.
@freemancars2 ай бұрын
Да, дорест 39 кВт очень правильный выбор)
@ZlobnyiSerg2 ай бұрын
@@freemancars я только сейчас подумал - а разве в версии с батареей 39 кВт заявлялась мощность 693 лс? Там же всегда до 500 было?
@ГеннадийМороз-т9в2 ай бұрын
Круче бэхи смотрится 🎉
@mikslime97762 ай бұрын
Спасибо Вам за Ваши обзоры!!! Коврики купил))) Есть пара моментов по поводу ассистентов безопасности на доресте. У меня, например, довольно часто не реагирует или попросту не видит статичные объекты. Именно поэтому может не реагировать на неподвижный манекен. При использовании активного круиза в городе, когда приближаешься к автомобилю, который на момент попадания в поле зрения систем статичен, остаётся зачастую попросту незаметен. Замечено из личного опыта, если я, как водитель, не смотрю вперёд (не контролирую ситуацию по мнению камеры слежения за водителем), экстренное торможение срабатывает автоматически. Было несколько ситуаций не спланированных, и это реально предотвратило ДТП. Если смотрю на дорогу - ассистент не срабатывал и приходилось оттормаживаться самому. Вывод - помогает если реально не контролируешь ситуацию, если по мнению системы ты контролируешь авто и дорогу - автоматика отдаёт право решения водителю... И еще один момент касательно безопасности, при активации ночного видения дополнительно, помимо самого ночного видения, активируется ряд систем по контролю за объектами, в том числе и пешеходами... Из описания: Система ночного видения NVS интеллектуальных кроссоверов VOYAH FREE создана, чтобы заботиться о водителе, пассажирах и других участниках дорожного движения, даже когда… опасность не видна. Система NVS это: ✓ Работа в инфракрасном диапазоне; ✓ Раннее предупреждение в режиме реального времени; ✓ Усиленная искусственным интеллектом функция распознавания объектов; ✓ Дальность работы до 150 метров. Глаза системы ночного видения вашего VOYAH FREE - это инфракрасная камера, расположенная в верхней части лобового стекла, и два ИК-радара в переднем бампере. Благодаря им технологичный электромобиль даже ночью и в самую неблагоприятную погоду вовремя заметит опасность. Изображение объекта по ходу движения выводится на дисплей приборной панели. В случае, если водитель по каким-то причинам игнорирует предупреждение, высокотехнологичный VOYAH FREE остановится сам. ПРИВЕТ ИЗ МИНСКА)
@freemancars2 ай бұрын
По ассистентам - интересно. В ночном видении у меня при съемках увидела велосипедиста без освещения - начала орать.
@АлексейМясников-ш7я2 ай бұрын
По мне, так китайцы упороли дизайн машины. Изначально, дорестайловую машину, дизайн создавали итальянцы, из знаменитейшего ателье Italdesign Giugiaro. Кто не в курсе, что это за ребята, погуглите на досуге. В итоге получилось крайне удачно, чем-то похоже на дизайн автомобилей Мазератти, дизайн для которых именно это ателье и создаёт. Китайцы же рестайлинг делали самостоятельно.... В итоге на дорогой костюм "от Бриони", они налепили лейблы Адидас. То есть превратили машину из представительского кроссовера в "гоночный болид". Бампера эти рубленые с нижней губищей, диски черные, спойлер какой-то уродский гранями... Не знаю кому как, но как по мне, стало просто ужасно. Причем с черными этими дисками машина хорошо смотрится исключительно в черном цвете. С другими цветами кузова эти диски не сочетаются от слова, совсем. А какие красивые диски были на дорестайле... Это же настоящее искусство! По салону тоже изменения ни фига не к лучшему. Зачем было переносить рычаг кпп на руль, по типу Мерседесов? Ну как бы, с одной стороны фигня, не страшно, просто дело привычки. Но с другой стороны (в прямом смысле этого слова) они перенесли управление стеклоочистителями на левый рычажок, так же по мерседесовски, что просто угондошило напрочь всю эргономику. Ездил на мерсах, знаю что это за изврат, когда на одном левом рычажке и поворотники и свет и дворники. Всё в кучу - каша, мёд, говно и утки. И главное ради чего? Сделать аж две панельки, чтобы класть на них телефоны? Так беспроводная зарядка только на левой стороне этой панели. На правой просто место под телефон, без индукционной зарядки... Нафига козе баян тогда? Еще и телефоны с этих мест улетают, при ускорении. Крайне противоречивый рестайлинг.... Дорест был очень лаконичный, рест - непонятно что… реально, хач-тюнинг какой-то. Азитам нельзя давать дизайн самостоятельно лепить. Хотя, народу из секта свидетелей антихрома, пожалуй зайдёт такое.
@freemancars2 ай бұрын
Тысяча лайков. Подписываюсь под каждой буквой)
@zhenyalee27312 ай бұрын
хз, дорест вообще не прикалывает как увидел рест - влюбился дело вкуса , а не китайцы упоролись)))
@freemancars2 ай бұрын
Нее, упоролись) и испортили машину
@AL-sb3qg2 ай бұрын
Да, дорест выглядит дороже и на светофорах побыстрее, плюс у дореста матричные фары. Лучше бы оставили обе версии, а не называли удешевленную версию рестом
@GraderizeАй бұрын
@@АлексейМясников-ш7ябез обид, вы просто соскуфились уже, вам дорест и норм, так как улучшения и новые фишки не нужны. Вы отстали от прогреса. Кто помоложе им рест заходит и я не понимаю, как вместо него можно взять пенсионерский дорест, напоминающий авто из прошлого десятилетия.
@masteril2323 күн бұрын
Спасибо отдельное за тест остановки авто перед Геннадием.
@freemancars23 күн бұрын
👍👍
@homeuser81408 күн бұрын
Самая крутая функция, это возможность поставить свой планшет по середине!!!
@freemancars8 күн бұрын
Точно 😁
@QwertyQwerty-vj7ju2 ай бұрын
Молодец что не стал хвалить свою машину до рест, а сделал объективный обзор😊
@freemancars2 ай бұрын
В конце все равно свою хвалил 🤣
@КирБир-э2ж2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Выбираю, но совсем не понятно какую (рест/дорест). Рест экономичней на 25-30% это из-за прошивки или ёмкости батареи?
@AL-sb3qg2 ай бұрын
@@КирБир-э2жпрошивка. Дорест есть long range с такой же батареей как рест, только комплектация побогаче
@АндрейА-у1ъАй бұрын
@@КирБир-э2ж у меня дорест с прошивкой последней, стала экономичнее заметно. Так что ещё не факт есть большая разница.
@АндрейА-у1ъАй бұрын
@@КирБир-э2ж 318 надо брать тогда по ПИ, там батарея ещё больше, тормоза лучше, салон краше)
@ИльяКотляров-ь9г2 ай бұрын
Классный обзор! Респект!
@Olesen_ka2 ай бұрын
Классное видео у вас получится с главным оператором ❤
@freemancars2 ай бұрын
👍👍
@denis.russia2 ай бұрын
У меня рест, параллелька, 6 ота. Езжу полгода. По поводу того что ухудшили с реста: ключ - ну это дичь блин ключ отстойный, более менее в чехле смотрится; диски - черные глянцевые, царапаются только в путь и плюс на доресте красивые. Наверное это 2 вещи которые я бы хотел себе забрать в рест. Еще из минусов: на 5к пробега мелкий стук задних амортизаторов, это болезнь вообще; пробивается передняя подвеска - вообще дичь, у меня такое было только на жигулях, а тут это считается нормой, при чем пробивается даже на относительно небольших неровностях; подстаканники - до ужаса в неудобном месте; медленная зарядка однофазная - в отличие от дореста, но мне пох я на быстрых заряжаюсь, либо бенз (до 160 кстати заряд держит). Динамику кстати замерял: у меня 0-100 - 4.7сек без лаунджа. Задний дисплей вообще не проблема, в ота 6 его блочишь чтобы никто не тыкал там. Свет в багажнике все равно говнище, хоть и 2 лампы (но это у всех машин проблема такая). У меня в пластиковом чехле тел ни разу не улетал, но сама по себе зарядка полнейшее говнище (как и все зарядки в авто). У меня iphone 15, такое чувство что она его не заряжает, а жарит. Заряд идет медленно, зато греется только в путь (из за этого в тел аккум портится). Еще наверное хотелось бы чтобы приложение ланту работало и регистратор всегда писал в 360. А в остальном машина просто супер, я не могу ни к чему придраться за эту цену. p.s. Все кто пишет что лагает яндекс навигатор идите в очко, он у меня и на айфоне лагает. Проблема не в чипе машины, а в самом навигаторе. И кстати навигатор байду работает без тормозов.
@freemancars2 ай бұрын
На доресте подвеска мне больше понравилась. 15 айфон у меня немого летал) и да, она не заряжает ни XS MAX, ни 15, ни 14 про Макс. Ублюдская зарядка. Как в доресте, но там хоть как полка она весьма удобна
@ИванКокорнов-в3о2 ай бұрын
У меня xiaomi 14, заряжает его до 100% с 10% за минут 30-40 поездки, Китай делает для Китая
@freemancars2 ай бұрын
Да, мне кто-то писал в личку, что китайские андроиды отлично заряжает
@masteril2323 күн бұрын
Тоже Honor и Huawei заряжает супер. Honor, похоже, на максимальную 50 ватт, что может машина выдать, а телефон - 66 ватт принять. Даже удивился, что так быстро. А вот айфон... Не дружит, видимо, с машиной. Еле-еле... Ну неудивительно, такую быструю и совместимую беспроводную зарядку придумают к 20-му айфону. Но детям и супруге нравится яблоко. Они быстрее по проводу в машине заряжаются😅. По проводу😂
@bogdanpanasiuk43692 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, приложение KZbin установить в voyah можно?
@freemancars2 ай бұрын
Конечно. Но я смотрю через Яндекс браузер
@QwertyQwerty-vj7ju2 ай бұрын
Давай ещё интересное обзоры, спасибо за труд
@freemancars2 ай бұрын
👍👍
@ДенисШубин-ч9ь2 ай бұрын
Уважаемый автор! Обратите пожалуйста внимание на смену громкости музыки в видео, то тихо говорите, то сразу орет музыка. Устаешь звук убавлять и прибавлять. Перепады громкости дикие, зачем это? Спасибо
@freemancars2 ай бұрын
Все перепады прослушивал на наушниках и отдельных колонках. Показалось, что все ок
@ДенисШубин-ч9ь2 ай бұрын
@@freemancars ну если кроме меня никого не раздражает, то проблема не в звуке.
@freemancars2 ай бұрын
Пара человек еще писали по громкости музыки
@purplecosmonavt77842 ай бұрын
@@freemancars у меня большие перепады тоже
@zhenyalee27312 ай бұрын
@@freemancars на ноуте смотрю - все в порядке
@denis.russia2 ай бұрын
Пишу комменты по каждому эпизоду видео)) По поводу автопилота и удержания в полосе. По началу было очень очково пользоваться. Сейчас вообще не понимаю как я раньше жил. Машина сама ездит очень хорошо (еще бы ямы обьезжала цены бы не было). Сама тормозит, сама ускоряется, дистанцию держит. Кстати особый плюс: есть черти у которых не горят стопари, так вот круиз все равно тормозит в этим случае, т е в этом плане все безопаснее даже чем самому водить. Ездил по круизу в жуткий ливень и никаких проблем. В полосе держит крепко, даже в крутых поворотах (в отличие от того же сисяна) на встречку не выезжает, с дистанцией порядок.
@freemancars2 ай бұрын
Мне только не понравилось, что иногда в затяжных левых поворотах она все-таки тупит с грузовиками
@AL-sb3qg2 ай бұрын
Кстати, смотрел дилеров в Voyah в Швейцарии. Там вообще не продают рест. В конструкторе только обычная полная версия, с опциями black и т п.
@freemancars2 ай бұрын
Потому что они лохи) а у нас и в Беларуси самые модные пацаны уже на 318 рассекают
@самолюб2 ай бұрын
Добрый бень. Подскажите пожалуйста, есть ли на Voyah free дистанционное включение прогрева салона зимой?
@freemancars2 ай бұрын
С завода нет. Как то реализуют через сигнализацию
@самолюб2 ай бұрын
@@freemancars а с завода никакого прогрева нет, програмируемого например?
@freemancars2 ай бұрын
Может и есть, но в России недоступно из-за ограниченности работы приложения для машины
@самолюб2 ай бұрын
@@freemancars Понял. Спасибо
@АлексейМясников-ш7я2 ай бұрын
@@самолюб у пандоры реализован прогрев-охлаждение салона и включение обогрева и вентиляции сидений. У старлайна вроде тоже, но не уверен на 100 процентов
@КирБир-э2ж2 ай бұрын
Подскажите, дорест бывают с прошивкой 5.0.4 ? Не могу определиться какую брать. Зарядка дома есть, за день проезжаю до 150 км, но и на дальние расстояния езжу. Как по своим потребностям выбрать?Не могу понять какую купить, какая сама заряжается, какая прошивка?
@freemancars2 ай бұрын
Прошивку поменять - дело 2х часов. На 5.0.4 заряжает сама себя и есть режим «топливо», который идеально подойдет под ваши пробеги. Будет выжирать батарею и тратить 5 капель бензина. Без потери в динамике
@КирБир-э2ж2 ай бұрын
@@freemancars Костя, так мне какая подойдет рест?или дорест можно покупать (если прошивка меняется за 2 часа).
@freemancars2 ай бұрын
Какая больше нравится)
@AL-sb3qg2 ай бұрын
Бери дорест Long range) Батарея 39квт как у реста, но матричные фары, дороже диски, 2й порт зарядки на 11квт (у реста в базе на 7квт)
@ДанилАверчукДУЦПГКАльфа2 ай бұрын
Отдельно отмечу работу оператора (реально молодец).
@freemancars2 ай бұрын
Для своих 9 лет топовый оператор))
@ДанилАверчукДУЦПГКАльфа2 ай бұрын
@@freemancars о том и речь, иногда взрослому сложно объяснить, а тут ребенок справился так хорошо, да еще вроде без стабилизатора. Я бы реально попробовал его в стезю киноискусства отправить. в России еще во времена СССР таланты в этом плане были.
@freemancars2 ай бұрын
Посмотрим)
@GraderizeАй бұрын
Что вместо дореста брать будешь?
@freemancarsАй бұрын
Не скажу пока)
@GraderizeАй бұрын
@@freemancars конечно же рест
@freemancarsАй бұрын
Это было бы слишком банально. Тем более, он мне нравится меньше)
@Ink-u7cАй бұрын
Че за музыка при замере с 1 педали рестайлинговой?
@freemancarsАй бұрын
Моя песня) Пиши в телеграм - скину если надо
@NatureTouristVan2 ай бұрын
Великооепно как всегда! Константин, желаю больше подписчиков!
@freemancars2 ай бұрын
👍👍
@ВадимРогачёв-т2ъ2 ай бұрын
Огонь. Спасибо. А двигатель у кого меньше слышно?
@freemancars2 ай бұрын
Да одинаково не слышно их там)
@ZlobnyiSerg2 ай бұрын
Сначала я узнаю от тебя про старт с двух педалей (в каких-то из прошлых видео), потом спустя год пользования машиной - что правая качелька на руле нажимается и выполняет функцию паузы 😅
@freemancars2 ай бұрын
Сколько еще открытий нам предстоит…)
@zhenyalee27312 ай бұрын
В Беларуси в дилере стоит мишлен на рестайлинге на всех машинах
@GolovanovHomeАй бұрын
Уровень медиа как поставить в обычную машину магнитолу с тесла экраном
@freemancarsАй бұрын
Так тут в обеих машинах андроид внутри)
@РадмирЗаградиновАй бұрын
А если по трассе ехать 170, бензин будет успевать заряжать батарею?????
@freemancarsАй бұрын
Нет, будет медленно высаживать
@petru44omusicАй бұрын
И все же рано ещё менять немца на это, надо подождать ещё годик - два
@freemancarsАй бұрын
После нее на немца уже не хочется, но недостатки есть. О них видео будет во вторник.
@petru44omusicАй бұрын
@@freemancars очень хочется сравнение её с 318 и с лисянгом L6
@freemancarsАй бұрын
Когда нибудь…
@mikslime97762 ай бұрын
Доброе утро!
@yaltatourist2 ай бұрын
Какая прошивка то на ресте?
@freemancars2 ай бұрын
Дилерская на базе ота 5. У них свои номера
@yaltatourist2 ай бұрын
@@freemancars я так и понял, на 6.0.5 телефон не улетает, к ней коврик оригинальный с 电话座 заказываешь и норм работает 👌
@freemancars2 ай бұрын
А как связана прошивка и отлет телефона?)))
@yaltatourist2 ай бұрын
@@freemancars ну там же отверстия охлаждения, на новой прошивке они вовнутрь сосут, так телефон не оторвать🫣
@freemancars2 ай бұрын
Хм. Че то не знал даже)
@zond472 ай бұрын
Я Геннадий и я в ахуе
@freemancars2 ай бұрын
Это будет 100% лучший комментарий под этим видео 😂😂😂
@ZlobnyiSerg2 ай бұрын
Я отец Геннадия, и, поверьте, не всё так однозначно!
@homeuser81408 күн бұрын
Тот случай, когда обижанный манекен написал комент)))
@travel32612 ай бұрын
дилерская прошивка, как называется?
@freemancars2 ай бұрын
А пес ее знает 😂
@nemocrow19902 ай бұрын
Ну вот по поводу приложений, не знаю, поставил спокойно все за 5 минут (у меня андроид), номер легко оплатил, все ок (я не китаец). То, что Геннадий пострадал при движении задним ходом очень расстроило. У меня даже на старенькой шкоде это работает (
@freemancars2 ай бұрын
Полгода назад было проще с установкой и оплатой. Сейчас сложнее)
@OriginalFreeze2 ай бұрын
Я и сам прекрасно вижу грузовики и пешеходов по бокам))) аполло бесполезная фишка, вот бы яндекс коллаборацию замутил с вояхами, было бы здоровски. а вот ночное виденье прикольная игрушка, жаль на ресте нет.
@freemancars2 ай бұрын
У Яндекса своя инфраструктура. Они с китайцами точно общий язык не найдут 😁 Хотя было бы классно
@alexshoneya2 ай бұрын
@@freemancarsв новом хавале ф7 Яндекс встроен
@АртинШигрин2 ай бұрын
Весь ролик музон долбанутый мешает просмотру !
@freemancars2 ай бұрын
Не пори чушь)
@Alman0550Ай бұрын
Ты сам порешь чушь!!!@@freemancars
@object27072 ай бұрын
В телефон смотреть нельзя ? Можно это выключить?
@freemancars2 ай бұрын
Выключается в настройках
@СергейЧепелов-н6к2 ай бұрын
Я так понял это новый Voyah Free 318 4wd?
@freemancars2 ай бұрын
Это самый новый. В видео рестайлинг 2024 модельного года
@Rmilan_7772 ай бұрын
Версии 318 официально в России ещё нет пока что
@mtt9111Ай бұрын
А как же твои коврики защитят от протекания с педали газа?
@freemancarsАй бұрын
С напольной педалью поможет только ампутация ноги
@Mikhail_7772 ай бұрын
Познавательно, спасибо за видео. Громкость и сама рок-музыка в ролике действительно раздражает, больше годится для фанатов тяжёлого металла. В рестайле 2024 г., у неофициальных продавцов есть комплектация с открывающимся люком и сдвижной шторкой: kzbin.info/www/bejne/n6OwhZ6DoMSCipY (про люк с 5.45 мин.)
@freemancars2 ай бұрын
У официалов тоже по моему есть с панорамой и люком. По музыке - она нравится прежде всего мне)
@ЮркотеребовляАй бұрын
Что значит мне нравиться? На здоровье. Ты ж не смотришь свои ролики сам и делаешь свои ролики не только для себя! И если действительно подобная музыка раздражает твоих зрителей ( меня, кстати, тоже), то сделай выводы, если конечно уважаешь своих подписчиков.
@Алексей-н2я2фАй бұрын
Поставьте сюда дизель 3 литра и я его куплю😮
@freemancarsАй бұрын
Тогда он потеряет 50% своего шарма )
@tot2 ай бұрын
У кого какое 4е число😅 привет с драйва 😊
@freemancars2 ай бұрын
Да сначала 4 должно было быть. Потом перенесли на 9, потом все таки успел к 6 🤣🤣🤣
@alexm4a142 ай бұрын
яндекс не тормозит вот смотри - "яндекс тормозит" захах
@freemancars2 ай бұрын
Да ниче он не тормозит. Тормозит - это когда по полчаса все открывается. Понятно, что на последнем айфоне пошустрее будет
@77RonnieTJ2 ай бұрын
Не тормозит,и тормозит не так сильно - разные вещи. Объективно он тормозит даже на этом видео)
@oleg85820 күн бұрын
Странный автомобиль,вроде гибрид а расход 10-15
@freemancars20 күн бұрын
По городу 0. Нооооль. На 100 км хватает батареи. Вот и вся логика)
@bjornjamsida42642 ай бұрын
Подписка 👍🏻
@МихаилПлотницкий-п8з2 ай бұрын
А можно ли ездить чисто на бензине если нет своего дома и не хочется долго стоять на зарядных станциях?
@freemancars2 ай бұрын
Можно
@Jloywb2 ай бұрын
Да, можно, сама уже езжу на такой же 24 года, бронзовой машинке. Летом ездила на электричке полностью, жила за городом каждый день заряжала, 22 кВт на 100 км расход- очень выгодно, ночной тариф-2.8 рублей за кВт, в итоге выходит 67 рублей на 100 км, сейчас месяц уже езжу только на бензине, вообще не заряжаю, т.к. нет возможности, без проблем ездить на бензине! Машина вообще 🔥🔥🔥, мне есть с чем сравнить, ездила ранее на Мурано, туареге, бмв, вообщем бомба машина❤
@АлексейМясников-ш7я2 ай бұрын
@@МихаилПлотницкий-п8з можно. Но в городе батарейка всё равно разряжается, даже на сейв-режиме. Особенно, если активно педалировать.
@AL-sb3qg2 ай бұрын
@@АлексейМясников-ш7яfuel mode ставишь и не разряжается
@АлексейМясников-ш7я2 ай бұрын
@@AL-sb3qg разряжается в городе и в fuel и в сейв. Вообще особой разницы в этих режимах не заметил. Сейв разве что чаще на стоящей машине движок включает, а фуел только на ходу прдрубает.
@GeCaRoId2 ай бұрын
Справедливости для про беспроводную зарядку улетают любые телефоны без бампера, у меня ничего телефон 2 как влитой (да еще и сволочь в чехле просто ложится прям миллиметр в миллиметр) у жены сяоми так же в силиконовом бампере и так же лежит как влитой
@freemancars2 ай бұрын
Айфон 15 в силиконовом чехле отлично летает оттуда 🙂
@LoftEstetica2 ай бұрын
Купите коврик за 1к на озоне, с ним ничего не летает
@petru44omusicАй бұрын
Так стоп, а сейчас ещё вышла обновлённая версия называется 318, это не она?
@freemancarsАй бұрын
Не, это просто рестайлинг. А 318 - рестайлинг рестайлинга ))
@VladimirF-e4nАй бұрын
Было бы интересно посмотреть сравнение 24 и 25 модельного года
@АндрейКривнюк2 ай бұрын
После 160 не хочет ехать совсем.
@freemancars2 ай бұрын
Да, но я так не езжу)
@AL-sb3qgАй бұрын
Дорест long range и рест едут до 220
@stalinnnik2 ай бұрын
Приветствую..Дорест на "топливо" с ланча едет даже 4.3, а рест - 4.5.
@freemancars2 ай бұрын
Неоднократно заменяли дорест - 4.8 он едет с ланча
@ПавелМиргородский-м4с2 ай бұрын
Откуда такие цифры? Какие 4.3/4.5 он хорошо если 4,6/4.7 поедет в отличную погоду полностью заряжены. Не смешите людей.
@stalinnnik2 ай бұрын
@@ПавелМиргородский-м4с открываешь в ютубе voyah free разгон и смотришь замер по Draggy и смеёшься..
@stalinnnik2 ай бұрын
@@freemancars 4.27 по draggy поехал дорест..видос на ютубе.
@freemancars2 ай бұрын
Это могла быть электричка
@ханломов2 ай бұрын
Блять я живу в том самом доме на окраине Рязани. Хочется узнать где центр тогда? Город в диаметре 8 км по окружности вписанной между южной и северной окружной.
@ханломов2 ай бұрын
И кстати на сегодня разница в деньгах между рестом и дорестом 600К, что в плюс доресту и да я фанат дореста (39 квт в идеале), но полноприводный танг, при большем налоге, везет к доресту фору в 400-600к, так что скорее всего я буду брать танг. Вот такая математика на окраине Рязани
@freemancars2 ай бұрын
Центр на театралке 😂✌️ или на победе. ХЗ если честно. Танг - все ок, кроме запчастей и обслуживания. К этой то найти мастеров тяжело, хотя типа есть дилеры, а там вообще мрак
@ханломов2 ай бұрын
@@freemancars он на платформе Lexus rx 2015 года и пересекается по запчастям + очень бюджетный по кузовне остеклению и оптике. Фары обычные би лед по 100 долларов например (на фри они дорогие), но в наличии нет, само собой. От краины Рязани до центра получается 1300 метров :) Дорога конечно собачий кал))
@freemancars2 ай бұрын
По моему, это худшая дорога в радиусе 10 км от центра. Хуже только в глубине шлаковской малоэтажной застройки. И то далеко не все)) Фары от Лексуса ты туда не купишь. Я думаю, что в принципе мало что от лексуса купишь туда. А вот полное отсутствие сервисов и з/ч - это прям будет боль.
@ханломов2 ай бұрын
@@freemancars фары от лексуса в 9 раз дороже, между прочим))) Как в ЛС600н поставили светодиодные фары, так и пришли к нам цены по 3000 баксов за фару (и к немцам тоже). А китайцы по 100 баксов их продают на BYD, у них это не люкс. Константин, ты живешь в городе где на рендж ровер вваривают глушитель от трактора Белорус и рассказываешь, что мало что от лексуса купишь на танг? На форуме авто ревю мужик рассказывал, что например кассеты радиаторов танга в оригинале лучше по качеству и по размерам идентичны с РХ. Что слегка вызывает сомнения. Я был бы спокойнее, если бы знал, что такая вещь как система охлаждения - просчитана, а не тупо взята кака я была с образца для копирования, но танги ходят. Так же скажу за танг (в контексте сравнения с вояхом) в передней подвеске вояха рычагов в 4 раза больше и они алюминиевые. Просто концептуально алюминий как материал дороже штампованного стального изделия. В долгосроке танг имеет шанс ездить как РХ по 15 лет на родных ногах (уже известно, что стойки стабилизатора там в byd живут по 15 тысяч км, но есть надежда, что остальное живучее). Танг старый как модель (2018 год текущее поколение имеет датой выхода, два рестайлинга было уже), как многие модели BYD с исходником тойоты - это я считаю плюсом. По тесле сервисов ноль, но они есть. И я тебе намекну, по секрету, с пневмоподвеской в Рязани даже совета никто не может дать, случись что, я проходил. А дороги - кал собачий, во дворах еще хуже и пыли по колено, после дождей реки. Но это наша Родина))) п.с. забыл, к вояху ноль вопросов, но у танга и HUD дисплей бывает и (для меня самое главное) кресло водителя - без вопросов и слой цинка толще. Если бы они стоили одинаково - я бы брал воях как более ликвидный в контексте налога, но на 500К дешевле, основной вариант танг.