Ruta OFF-Road con la Voge 300 Rally. La "Tranqui.Trail", ¿O no tan Tranqui?| Etapa 1 | Motosx1000

Esta nueva VOGE 300 Rally ha generado tanta expectación que se ha ganado sin duda una prueba a fondo en una de nuestras rutas.Una Ruta casi 100 por 100 Off, por supuesto, dado el carácter de la moto.
Lo hacemos siguiendo el track que nos han preparado los amigos de Zona Terra, que también nos acompañarán en la ruta. Dos jornadas de auténtico "tranqui-trail", a veces no tanto, en los que disfrutar de la moto y la naturaleza.
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[@rodrigofuib]

definitivamente será mi próxima moto, muy lindo el formato de video, haciendo énfasis a los paisajes, la naturaleza y la convivencia del ser humano y las motos con ésta, también muy interesante la información geográfica en cuanto a las montañas y pueblos visitados, muy lindo es Cataluña, un saludo desde Graneros, Chile!

[@otxabi1655]

Bonita excursión Tengo una CRF 250 L No veas cómo disfruto. Ya que el trial nos lo han capado. Con esta lo que dices Josep el sonido del escape no es nada agresivo

[@manolo1420]

Montañas, animales y una voge 300 Rally, disfrutando a 1000 saludos desde Chile ✌️

[@jordiperezysuflaca4263]

Siento rectificarte Josep,no es full led como has comentado, las ópticas principales son halógenas, doy fe porque soy un feliz poseedor de ella desde hace un mes. Buena ruta os habéis marcado ✌🏼

[@elcuervo2530]

Killo te he visto en absolutamente todos los vídeos de esta moto.. 🤣🤣🤣 veo que llevas poco tiempo con ella. Me gustaría ver haber como sigue en un futuro. Puede que me pille una, la verdadque el precio tira mucho y es bonita... Pero la honda crf tb está ahí presente. Ya veremos... Un saludo! Espero que la disfrutes mucho tiempo y salga buena! A mi la verdad que el tema de la marca eslo que más me hecha pa atrás... Si aunque sea fuese una kymco(que ya las conozco bien..) me la jugaba d tirón. Pero sinceramente es la primera vez que la veo...

[@elcuervo2530]

Por cierto... Cuanto coje de máxima en carretera? He visto videos de hasta 160, pero algo me dice que no son muy realistas... Me equivoco?

[@jordiperezysuflaca4263]

@@elcuervo2530 Gracias por el comentario, pues que quieres que te diga, solo el tiempo podrá decir como envejece y sale esta moto, errores de juventud puede tener como modelo nuevo que es pero lo que está claro que Loncin que es el fabricante de motores sabe un rato si no marcas como BMW o MV Agusta no confiaría la fabricación de casi todos sus motores por no hablar de los más de 3 millones al año que fabrica para su propia producción, por es parte estoy tranquilo, ya veremos a ver 😂😂😂 Saludos y gracias por ver el canal ✌🏼

[@jordiperezysuflaca4263]

@@elcuervo2530 no te equivocas Cuervo, yo no la he puesto a lo que da pero no creo que en ningún caso con el desarrollo que tiene pase de los 130 reales pero sigue sin ser una velocidad para ir con ella, su funcionamiento óptimo y donde se encuentra agusto es entre 90 y 105 km/hora no más de 110 ya que incluso las vibraciones pueden empezar a ser molestas, ir más allá en momentos puntuales para un adelantamiento o algo así pero para velocidad crucero lo que te he comentado 👍🏼

[@elcuervo2530]

@@jordiperezysuflaca4263 eso de las vibraciones es una de las cosas que ya escuche antes y me mosquea. Por qué cres que ocurre? Por el motor o más bién por tema de amortiguación y ruedas? La verdad es que me está picando la curiosisad... Tengo la suerte de tener un punto voge junto abajo de casa. Creo que mañana me voy a pasar a hecharle un vistazl a ver si la tienen expuesta.

[@motoenruta]

Pedazo rutón 👍 Josep, ahí le has dado: 10:20 políticos de ecologismo barato 👏👏

[@mayali1367]

La amarilla me gusta más. Una pena no poder comprármela; otra moto me costaría el divorcio. Por cierto, no está permitido repostar sentado sobre la moto, por razones obvias de seguridad...hay que dar ejemplo.

[@ramonjpg1220]

Gracias por el vídeo. Buenísima ruta, tiene que ser muy divertida con esa moto. A mi parecer es mejor una de estas para pistas que una maxitrail. La ligereza es fundamental.

[@Davidgaroca]

Me parece una moto muy lógica e interesante. Con un buen consumo. Eso sí, tengo una GSA 1200 y ese tipo de pistas son las q suelo hacer, muy tranquilo y disfrutando del paisaje. Pero cuando salgo solo el problema q se me presenta es seré capaz de levantará si se me cae? Y me hace pensar en ir a menos, para disfrutar más, como dice mi amigo Paco. Ese tipo de moto se me hace interesante, pero no sé si me cansaría rápido de ella.

[@MrFederico1953]

Excelente video, y por supuesto, la moto es GENIAL...!!! Gracias, sigue publicando estos excelentes y agradables viajes, con paisajes hermosos y gratificantes a la vista....!!! Saludos y VVVVVssss.....!!!!

[@isidorogomezquintero1693]

Sensacional video. Sí señor!!!. Además al ir tres motos, es más bonito aún.

[@alfredogarciaruiz816]

son muy guapas!! ideales para empezar en este maravilloso mundo del trail...

[@ivanbb6481]

Que ganas teníamos , rutón por cierto , felicidades como siempre por el gran video y tanto calor , gracias

[@scanner87]

Genial video !! Saludos desde Ecuador

[@loocked.7632]

Se me ha hecho corto el video. Esperando la continuación 👍🏻. Tal y como están los límites de velocidad, 90 por nacionales sobra moto 👍🏻👍🏻👍🏻

[@marcelodaniellopez9888]

Excelente video, hermosos lugares y una muy buena descripción de las características de la moto, felicitaciones!! 👏👏👏👏👏

[@ZenevYT]

Simplemente ESPECTACULAR!!! *_*.

[@estudioburguener]

Me encantan tus vídeos suscrito hace rato. Saludos PABLO de Argentina

[@xavidecastellon1400]

Estaba esperando esta prueba con ganas.

[@2347dnb]

Los animales son más tolerantes con el ruido de lo que parece yo hace unos 20 años recuerdo subir despeñaperros dir Jaén y en uno de los repechos subiendo con el camion en 3 corta o larga no recuerdo al lado mismo de la carretera en un terraplén estaba un ciervo de esos con cornamenta de muchas puntas y dos más pequeños estaban allí tan tranquilos parecia que les dijera a los otros dos nooo que no es un Scania V8 es un Volvo 460

[@martinhuertas7848]

Que moto hermosa! La mejor para la jungla urbana y para pasear de fin de semana

[@albertocolas5922]

Muchas gracias. Me gustaría que probárais la Honda CRF 300 L. Saludos

[@josevi5835]

Fantástico video, una ruta preciosa y la narración perfecta. Es una moto muy lógica e interesante y bastante más económica que la crf300. Me ha encantado lo que comentas de los politicuchos y del respeto que hay que emplear cuando vamos en moto. Gracias por el vídeo.

[@M.DELGADO34]

ya se hace necesario una comparativa seria de la voge 300 rally contra honda crf 300 si a la gente de honda no le da miedo.

[@JoseMiguel-106]

Una muy recomendable moto trail a un precio imbatible para quien quiera iniciarse en el mundo trail o simplemente desee tener una moto campera que le permita salir al campo sin complicaciones. Yo la he probado y en mi opinión a menudo menos y más y esta moto da mucho más de lo que en un principio se pueda esperar. Saludos

[@fanolo4596]

Cómo atraviesa una valla en el minuto 8:34

[@pablostranieri6102]

El pipa Higuaín anda en moto?

[@sebastianmorrison2135]

Jajajajaja notable el final don nelson

[@francescbalart1359]

Els dos vídeos impressionants,jo me la compraré aviat...

[@juancarlossalas8387]

Hola Josep hace muy poco que os sigo y hay algunas rutas de Catalunya que me han encantado . En general todas pero las de Catalunya es por cercanía se puede acceder algun Track de los que haces? Gracias De todos modos de los videos ya voy tomando reseñas . Gracias por hacerme pasar un buen rato con tus videos

[@jorgemedinaacosta]

Me gusta esa moto . Acá en Colombia no ha llegado. Buenas sensaciones al parecer.

[@J.Mikeonabike]

Que razón tienes Josep. Politicuchos que no tienen ni idea de lo que regulan. Lástima no se pueda recurrir o poder parar todos estos sin sentido

[@francis8fran]

Pedazo de video. He tenido el placer de hacer también ese track con los de ZONATERRA en su "desafío ERRANTE" y es una pasada. Quedo ansioso a la espera de la segunda parte y el tramo de los pedrolos.....picante, picante 🔥 Ya verás que pedrotes 😅

[@zonaterraoffroad]

🤎🥰

[@jorgediazk]

Son 234 km de autonomía. En España , tienen todo cerca...podría resultar. En Argentina , que todo está lejos , un tanque que se vacía en 2 horas de marcha , no nos resultaría práctico para viajes. De todos modos , es muy seductora. Aquí todavía no llegó como tal , sino que hay versiones con otros nombres , pero a carburador. Espero pronto llegue con inyección electrónica para que valga la pena. Gracias por el video.

[@alejandrocapovilla121]

es que no me parece una moto para viajes si no vas a cambiar las ruedas, solo en la ruta 40 disfrutarias esta moto, te agarra 500 kms de asfalto del lindo y se te caen los plomos de las muelas al pasar un camion a 120kmph

[@quicoty]

Cuál eliges, la voge o la Macbor xr5.

[@jaumerotllanllonch6799]

Molt grans en Pau i l'Ángela!! 👏👏 Com sempre gran canal i gran prova. El que es diu sempre, millor provar la moto per cadascú treure les seves pròpies conclusions.

[@zonaterraoffroad]

🤩🤩🤩🤩

[@juancarlosgonzalez8089]

Vídeo entretenido!! Pero me gustaría algún dato más de la moto… se cambia bien con botas Enduro, posición… no sé espero segundo vídeo con atención

[@animalconan2360]

Que tal va la temperatura de la moto? He leído en otros vídeos que la temperatura de motor va muy alta... Solo eso me hace no comprarla 😔

[@jpwheel8999]

300 Rally 👍

[@manelfont4026]

Siesta al sol con la chaqueta?? Por favor...

[@ivanbb6481]

Parodia !!!🤔🤔

[@jorgediazk]

170 km con 8 litros , dá 4,7 litros cada 100 Km. Eso ya no serían los "ridículos 3 litros cada 100 Km " de la ficha. : )

[@agusbambang4063]

When to enter indonesia

[@manudiaz9113]

👏👏👏✊✌

[@polfabro7220]

Provad la honda crf 250 rally por favor

[@a2ruedasrutasenmoto]

Como me recuerda a la Derbi Bi3 80. Lo que no acabo de entender es que haya motos que ya no se le pueda desconectar el.abs por botón como en las Trk por cuestiones "legales" y en otras motos si se pueda. ¿Voge 300 rally o Royal Enfield 400 como lo veis?

[@rodrigofuib]

Personalmente creo que la Himalayan 400 se comportaría mejor en autopista por su peso, autonomía y comodidad, por lo que claramente gana en cuanto a moto "viajera", pero al momento de meterla a tierra es dónde se ve superada por la 300 Rally, debido a que ésta última posee mayor recorrido de suspensiones, más altura del motor al suelo y pesa alrededor de 40kg menos que la Himalayan. Himalayan 60% Calle y 40% Tierra Rally 30% Calle y 70% Tierra

[@alejandrocapovilla121]

estas comparando una moto de trail tranqui con una moto de viajes con posibilidad de meterte en caminos feos, no tiene sentido la comparación

[@javiercc2845]

Con un motor un pelin mas grande, como el de la ktm 390 hubiera sido genial, para poder salir por carrtera con mas tranquilidad y manteniendo un peso ligero

[@periyuco]

Si tienes la oportunidad, pruébala, quizás el motor te sorprenda! Para carreteras secundarias va sobrado, para circular por autovías no es la moto, para eso ya están las maxitrail, para esta las pistas son su habitad natural.

[@fatc69]

Creo que con ese motor y ese precio ( es lo importante) se venderá bien y el que quiera algo más hay otro segmento y mucho más caro

[@alfaomega4381]

Esa moto es un deleite, aunque me gusta 19-17, lo unico malo es que no trae medidor de bencina, solo un piloto de reserva, y si bien el asiento es monoplaza, concebida para una persona, ideal hubiera sido uno doble nivel para andar con la novia, lo demas, es UN MAQUINÓN

[@josecobos1733]

me recuerda a mi klx 300 r que la echo de menos.

[@xestavstoxo]

8:35 wtf ¡¡ eso es maestría quitando el cable

[@xestavstoxo]

una pena que no tenga la ventaja de la suspensión regulable frente a la crf , no hay mucha diferencia de precio

[@pabloblascocarrascosa5425]

Las cosas hay que decirlas como son. Si a la chica (que pesa menos que cualquiera de nosotros después de almorzar) le ha gastado 8 litros x 170 km = 4,70 l/100, que ya no son 4, ni mucho menos los 3 que anuncia la marca. Intentando no hacer ruido para no asustar a los animales, se supone que vais a la marcheta.... Que gastará la moto con un buen samaritano entrado en carnes divirtiéndose con el gas??? De 6 no baja por campo.

[@javierbenedicto116]

Un buen vídeo de ruta sin duda, profesional y bien hecho, sin duda. Pero me llama la atención la incultura motera también aquí, al nombrar tantas veces mal el nombre de la marca. Voge, se pronuncia VOJE, nunca VogUe...Otra cosa es que se pronuncie en el idioma original. Pero en español nunca será VogUe. Perdón por la corrección... Saludos

[@elviajero777]

Mismo motor de Kawasaki 300

[@jamocerwin5841]

Estas marcas nuevas dan un poco de respeto porque el día que menos te los esperas, desaparece el modelo o la marca. A punto estuve de comprar alguna SWM, y en menos de 2 años ya no existen varios modelos…

[@fernandomartocci3501]

🤣 Me gusto la parte de los politicos de ecologismo barato‼Aqui, en Argentina, aun no tenemos esos problemas para trasladarnos por ningun camino, aunque si politicos (solamente) baratos... Muy linda opcion, esto pensando en cambiar la que tengo por una de esas...

[@_durandal]

Cuando al cabo de unos pocos meses se te caigan hasta los vinilos del deposito te va a dar la risa.

[@alejandrocapovilla121]

ya la tenes hace mas de 6 meses y te pasó?

[@_durandal]

@@alejandrocapovilla121 mira tu mismo en canales en inglés. Y algun que otro en español.

[@alejandrocapovilla121]

@@_durandal por favor pasame uno de los links así veo ese caso

[@_durandal]

@@alejandrocapovilla121 buscalos tu. Perdida de refrigerante. Roturas varias prematuras, etc...

[@alejandrocapovilla121]

@@_durandal como cualquier moto entonces, vivis más de mitos y del 1% de realidades que tener tu propia experiencia

[@raullopez9919]

Veo peso excesivo

[@learqui]

Por favor pronuncien el nombre de la marca como se debe, no como se le ocurra a cada uno. No es ni VOGUÉ, ni VOG, ni VOGUE ... lo mas acertado sería VOUCH (españolizado, por supuesto)

[@beeandreoffroad]

Una moto por tiesos

[@DANIEL-wf3oh]

Qué insensatez al decir "políticos de ecologismo barato". La naturaleza hay preservarla, para que igual que parece ser que la disfrutas tú, las siguientes generaciones también lo hagan.