❤yo me lo acabo de comprar 😊, tuve el Alto 800 y el K10 1.0 ..ambos nada que decir me salieron super buenos y sobre todo economicos. El K10 de motor 1.0( el mismo motor del celerio ..era muy rápido considerando como un auto económico por supuesto) y el S-presso nunca me gustó, la próxima semana me lo entregan y estoy feliz aunque muchos van a decir que es una mierrrr😂 ..los que han tenido algún Alto me entenderan😊
@arminlandero.9 ай бұрын
Éste es como la primera versión del Celerio. Muy buen auto. Sobre todo al momento de llenar el estanque, éste hace 27 litros! Se llena con menos de $30 lucas 😊
@raulpavez64129 ай бұрын
Yo tuve 2 altos 2007 uno de 800 y uno 1.1 4 cilindros. Excelentes autos. Me los compré cuando estuve en mala situación economica bajandome de mi auto para venderlo, comprar un alto para tener algo y rescatar lucas de la venta. Esto lo hice 2 veces en mi vida y el alto para mi es mi salvador, me ha sacado de crisis economicas 2 veces por su valor, buena reventa y un consumo espectacularmente bueno. Es un auto que le tengo mucho cariño
@gabobaeza9 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, todos los que hemos tenido Suzuki sabremos lo que entregan, y no importa lo que opine el resto. Y felicitaciones pro la compra! Saludos!
@gabobaeza9 ай бұрын
@@arminlandero. efectivamente, eso de llenarlo con menos de 30 litros, se agradece! Saludos!
@gabobaeza9 ай бұрын
@@raulpavez6412 me paso también hace años, que me baje de un auto de mayor valor, para subirme a un Suzuki, y también apaño, me ayudo a ahorrar y cuando lo vendí, no perdí nada, porque mantuvo su valor! Tremenda ayuda! Saludos!
@juandavidgiraldopedraza98629 ай бұрын
Es interesante ver que el alto antes de pandemia costaba alrededor de $4,500,000 a $6,000,000, dependiendo si era el 800 o el K10, bonos y otros descuentos. Luego en pandemia estaba en alrededor de $8,000,000 a $9,000,000, precio que sigue en postpandemia. Esta más que claro que los autos nuevos no bajaron, como decían algunos gurus de KZbin. Osea una inflación del 40 %. Yo tuve un alto 2003 AC con motor 1.0 L twin cam, lindos recuerdos con el, una bala. No se si me lo volvería a comprar, teniendo en cuenta que por un valor similar (tal vez un poco mas alto) puedo acceder a un auto chino de entrada, con más equipamiento y espacio (p.j. tiggo 2), o un seminuevo. Lo frustante es que todo subió en un 40 a 50 %, pero los sueldos no. Hemos perdido poder adquisitivo.
@raulpavez64129 ай бұрын
Definitivamente perdimos poder adquisitivo. Pero hoy tambien se justifica el precio ya que no es tan simple como los altos de antaño, este trae 2 airbag, abs y control de estabilidad. Radio inteligente y alzavidrios. Los alto que tu recuerdas con suerte traian airbags y eso abarataba costos tambien.
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Juan, Efectivamente los precios de años atrás eran más bajos, pero hay que entender que también eran autos de menor tecnología, equipamiento y aunque sea invisible a los clientes, los motores para que cumplan Euro 6 son más caros. Al menos, sin lugar a dudas, es un auto más maduro, más equipado, manteniendo su gran eficiencia y bajo costo de mantenimiento. Y coincido que hemos perdido poder adquisitivo, pero eso ha sido algo en todo el mundo, y los autos a nivel mundial, van a tender a ser cada vez más caros. Saludos!
@alfredofernandez8239 ай бұрын
No me dan sus números. El Alto actual vale CL$7.290.000, eso es un 21,5% más que antes de pandemia. Pero en 2018 el dólar valía CL$690 y hoy vale $884, es decir, un 28% más. Uno puede deducir que este auto no ha subido su precio, lo que ha ocurrido es que el peso chileno se depreció. Por cierto, el dólar escala a partir del mal llamado "estallido social", fue ahí cuando pasó la barrera de los $800.
@camperezr9 ай бұрын
el 800 full que tenía lo mismo, salvo que era motor 800 y sin esp lo compramos a 5 millones, el k10 eran 500 más y el spresso 6.2 millones, este alto quedó mal posicionado, por 200 lks más te llevas el ñuñiki, impresentable que no tenga cuenta revoluciones
@camperezr9 ай бұрын
@@gabobaeza el celerio ha bajado de precio, se escapa de la normal en el caso de suzuki, precio sin descuento desde lanzado
@catalinapinto9789 ай бұрын
Creo que es el video que necesitaba, estoy terminando el curso de manejo, no sabía cual auto optar ya que las Lucas están escasas y solo necesito un auto para transportar a mi bebé y tener nuestra independencia sin tener que pedirle favores a nadie para que nos lleve, creo que mi primer autito será este 🫰🏻 muchas gracias por el video 🩵🙌🏻
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Catalina! Que bueno que te sirva el video, y efectivamente, Suzuki debe ser probablemente, la mejor marca para tu primer auto y para entrar al mundo de la independencia! Saludos y feliz año!
@alfredosalazar96669 ай бұрын
Hace 3 semanas que tengo el S Presso automático. Feliz con la compra, es rendidor y su altura me permite andar por las calles de stgo (y rurales de tierra) sin preocuparme. Es mi primer auto y creo que fue una gran elección, su pequeño tamaño me ha servido para salir de más de un problema xD
@biendiego579 ай бұрын
Yo juntaría un poco más e iria por un i10. Mas auto en toooodo sentido y con seis Airbags
@matiasaguilar62039 ай бұрын
Si quieres cuidar a tu bebé junta un poco más y compra un auto con mayor seguridad, yo tengo un Alto 2022 que lo uso como auto de uso diario por su economía, pero tengo claro que llego a chocar y me muero, el auto es una lata de atún con ruedas y nadie puede decirte lo contrario
@cristinacortez38707 ай бұрын
A mi me choco un i10 yo iba a 80 más o menos en un alto 800 y a mi auto no le paso nada más q ralladuras y el otro quedo mal. El radiador se rompio y más cosas. En verdad Quedo mal.
@enriadar-tse21689 ай бұрын
Tengo el Alto 1.1L 2008, bien cuidado y es mi auto de diario. Bien correlo y económico. Saludos desde Cuzco.
@luiscarlosaragonmacedo96449 ай бұрын
este alto va a durar mas que cualquier chino de este 2024
@ivandesignerbo54486 ай бұрын
confirmo tengo el 2020 alto800 y ya con 60mil de km. y esta como el primer día todo 10de10.🤙🏼
@johncharlymarin6889 ай бұрын
El que nunca tuvo un Alto es difícil que tenga una opinión buena, al contrario lo criticara a este modelo a cualquier modelo, lo lamentable que terminan comprando autos usados y lleno de problemas mecánicos. Yo tengo uno, ya 10 años y ningún problema haciendo las mantenciones periódicas con precios razonables
@treadmillrepair7548 ай бұрын
Yo desde hace algunos años le he venido preguntando a la gente por los Alto's y todos me han contestado lo mismo. Excelentes vehículos en todo sentido.
@alejandrosandoval78378 ай бұрын
Esperando el suzuki alto 2024 me lo compre y a disfrutarlo
@karnav739 ай бұрын
Hola, los suzuki son autos excelentes. Dan lo justo, son fiables,no son lujosos ni pretenden serlo. Gracias Gabón, tus videos son muy completos y honestos.
@shhelero16 ай бұрын
muchas gracias amigo por tus videos ilustrativos. por tus buenos comentarios sobre este nuevo suzuki alto 2024 me lo compre a ojo cerrado y si es exelente en cuanto a comodidad, fiabilidad, seguridad y por sobre todo a su ridiculo consumo combustible que se paso, en mis primeros 1000 kilometros me dio un consumo en carretera de 27.3 por litro a 110 por hora .. estoy extasiado ... muchas gracias amigo
@alexpedreros53519 ай бұрын
Primero los modales, muchas gracias por el vídeo y lo honesto de la crítica. Lo segundo ¡Por favor, una comparativa con el S-Presso!!! De ustedes depende mi compra!!!
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Alex! Muchas gracias por tu mensaje, nuestro sello es tratar de ser lo más honestos siempre! Vamos a ver si podemos hacer una comparativa con un S-Presso, estaría entretenida! Saludos y feliz año!
@devece9 ай бұрын
Te recomiendo ver ambos videos y sacar tus propias conclusiones. El analisis del Spresso 2024 kzbin.info/www/bejne/b5yZg3ukoL2Ie8ksi=kohAbx5dfPXS7PRD
@groverticonaquispe8419 ай бұрын
Las nuevas mejoras se agradecen bastante......buena máquina.
@luiscarbajal54277 ай бұрын
Sabes si es a cadena o faja? Gracias
@sebastianpilquil3139 ай бұрын
Para mi esta seccion deberia llamarse probando o conociendo autos humildes 👌 es bueno q en un canal como este le den su espacio a vehiculos economicos 👌❤️ muy buen video me encanto el suzuki alto 😊 super practico
@fixedpro3729 ай бұрын
El "ALL NEW MARUTI"!!!!🥵🥵🥵 QUE AUTAZO DIOS MIO. Quise comprarlo en panadería la versión anterior y justo lo sacaron de stock... tuve que comprarle el Swift pero siempre quedé con las ganas de tener el Alto800 u.u
@RodrigoGonzalez-nv2qw9 ай бұрын
Es tan lindo , yo lo quiero . Tengo un Maruti del 97 y todavia anda sin problemas ,,,,ha dado como cinco vueltas el tablero jajaj ..... asi es que confió plenamente en estos Suzuki Indios. Y este trae un motor super avanzado es el K10C con VVT , doble airbag , control de establidad, frenos abs y 2 estrellas en Ncap en seguridad ( S-Presso tiene 1 estrella ) y con aire acondicionado ..con eso no quiero mas. lo voy a ir a ver me gusto , me gusto mucho es muy lindo
@gabobaeza9 ай бұрын
Me alegro, que mejor experiencia que la de un usuario de hace 25 años! Saludos!
@RaulMolinaLopez9 ай бұрын
Hace años cuando me compré el alto me fui en viaje Santiago Antofagasta con 5 personas, nada que decir, tenía potencia y no defraudó. Económico
@pedroborquezr3 ай бұрын
Y en la cuesta Pajonales como subiste?
@hectorestebanvasquezcarras6224 ай бұрын
Muy buena alternativa, Hace un par de años tenía el k10 y lo vendí a un muy buen precio con 3 años Ahora será mi alternativa como segundo vehículo para el uso diario Saludos Un abrazo
@MadManAri7 ай бұрын
It’s very nice to see international models getting fog lamp and extra features like traction control, rear defogger, rear seat detachable headrest, day night Irvm..
@mauricioriquelme66077 ай бұрын
Hola yo me compré el spresso cuál anda mejor el alto 2024 o el spresso 2021
@osvaldohidalgojimenez27819 ай бұрын
Yo tengo un alto y un vitara, y el auto es espectacular para ciudad, económico facil para estacionar me encanta, es nu auto de uso diario
@gabobaeza9 ай бұрын
La verdad es que se disfruta mucho en la ciudad!
@isaac_urra9 ай бұрын
Estaba viendo los precios de hoy 30/12/23 en la pagina de Suzuki, y vale exactamente lo mismo que el Spresso mas basico, pero el ñuñuki le empata o gana en todo, es mas completo en seguridad, espacio y extras. Si no te inporta que sea un poco feo es mucha mejor opción
@gabobaeza9 ай бұрын
Creo que la gran diferencia esta por el gusto, yo me iría por el SPresso también, aunque ambas son excelentes alternativas! Saludos!
@newfelo9 ай бұрын
Además de todo lo del vídeo, hay que decir que los motores M (como el SX4 y otros autos de generaciones anteriores) y los motores K (como el Baleno, spresso y alto) son eternos. Son motores fáciles de mantener, económicos y hay repuestos para todo.
@gabobaeza9 ай бұрын
Efectivamente, lo destaque en el video, ya que los costos de mantenimiento son realmente bajos, y no fallan nunca! Saludos
@ricardofuentes54959 ай бұрын
Me gustó ...pero está caro po Gabo, que 😊 pases felices fiestas , un abrazo
@gabobaeza9 ай бұрын
Pucha, es un tema de que todos han subido de precio, y aun así, es el más barato del mercado. Un abrazo y feliz año!
@devece9 ай бұрын
Feliz Año Nuevo para ti Gabo y toda familia Rutamotor...no sabía dónde dejarte mi saludo. Gracias por tanta información que compartes y que este año este lleno de trabajo y nuevos modelos
@gabobaeza9 ай бұрын
Muchas gracias por el saludo y feliz año también para ti! Saludos y vamos por mas!
@alejandromarin5129 ай бұрын
muy buen auto cumple... y además tiene buena seguridad que antes era impensado... que tenga dos air bags frenos abs y control de tracción... por el precio es bueno
@gabobaeza9 ай бұрын
Efectivamente, suma seguridad a un paquete reconocido por su eficiencia y calidad!
@WKMXYT9 ай бұрын
Muy bonito modelo y cumple de sobra para su valor.
@gabobaeza9 ай бұрын
Totalmente! todo lo que uno espera de Suzuki! Saludos!
@juanbarahona82839 ай бұрын
un auto simple y eficaz. lastima que no llegase con la versión AMT. pero imagino que con el pasar del tiempo podría llegar dicha versión. su único punto en contra. es el precio. esta al mismo nivel que sl spresso manual. y eso le juega en contra. con 1 millón menos seria puntazo. pero al estar a la par del spresso lo deja con un handicap a la hora de elegir. buena review @gabo Baeza.
@93luisandres9 ай бұрын
hay mucha diferencia en el motor con respecto al S presso...por supesto que el otro es mas elegante, mas grande...este esta al nivel del celerio el motor
@juanbarahona82839 ай бұрын
@@93luisandres los 3 (alto, spresso, celerio) comparten la misma carrocería (Heartect) y comparten el mismo motor k10c el resto va en los rpm, nm y el peso final del vehículo. pero si los comparas. el spresso gana por precio
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Juan, gracias por tu comentario! Esperemos que llegue el AMT, que podría ser una mejor alternativa aun para su uso en ciudad. Lo del S-Presso, efectivamente están a la par de precio, pero siento que los clientes son distintos, aunque pueden canibalizarse en algunos casos. Saludos!
@gabobaeza9 ай бұрын
@@93luisandres los tres comparten plataforma y motor, solo que algunos agregan start&Stop, que mejora levemente el consumo en uso de ciudad. Saludos!
@juanbarahona82839 ай бұрын
@@gabobaeza claro. todo depende del uso, entre otras cosas. aunque no hay que desconocer el buen portafolio de Suzuki.
@jorgedonoso81499 ай бұрын
Gabo alguna vez que subas el nivel de review, te felicito, este si es un auto bien logrado.
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Jorge, que bueno que te guste, mi idea es siempre tratar de que sean así! Saludos
@Rocko123449 ай бұрын
Este alto pagas por tener el auto más barato para llegar del punto A al B, si le quieres agregar cosas no sería el auto más barato del país, buen análisis Gabo y feliz año!!!
@gabobaeza9 ай бұрын
Efectivamente, pagas la fiabilidad y economía de Suzuki, sin mayores lujos, pero con la honestidad de siempre. Gracias por el mensaje y feliz año también!
@AmahanRomeroBeltran6 ай бұрын
Tengo una pregunta la dirección es, asistida o hidráulica?.
@JoseVargas-wn7lh9 ай бұрын
Bueno hay motos que cuestan mucho más y por más sistemas de seguridad que tienen, son más inseguras que un auto como el Alto. Así pues que está muy bien lo que entrega por lo que cuesta.
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Jose, Aunque no es un análisis tan preciso, puede ser una buena comparación hablar de que en una motor, siempre va a ser mucho más peligroso ir arriba que en cualquier auto, aunque sea un pequeño Alto. Y creo que es mucho mejor de lo que eran los citycars de hace años, aunque no comparable con modelos mucho más modernos, y caros, en temas de seguridad. Saludos
@thexden44676 ай бұрын
Tuve el Susuki Dzire. muy buen carro y sobre todo economico, supongo que este Alto sera mas economico con ese motor de 1L no?
@framedu29 ай бұрын
Hola me parece un excelente vehículo, además que a mejorado bastante en comparación con su generación anterior, mejor motor y más seguridad, pero solo consulto en cuanto su autonomía, al bajarle el estanque de 35 a 27 litros ahora, qué opinan, es mejor o hay que andar a cada rato llenándolo al ser tan chiquito.
@s.gomzar49619 ай бұрын
Acá en México el auto de entrada de Suzuki es el ignis, no venden ni altos y s-presso
@nedrdiazretamales52136 ай бұрын
Consulta porque trae una sola luz de reversa
@oliver-o6d9 ай бұрын
Hola gabo, yo en la versión anterior no alcancé a comprarme el full osea no at pero con a/c y me tuve k comprar un chinito usado que la verdad ya me tiene enfermo de tanto daño que tiene y ahora que sale este voy a ver como lo hago, en realidad el chino es un byd f0 del 12 no es para nada malo pero ya esta muy viejitoy en realidad quiero un cero kilometros ya k recién me habia decidido a mis 50 años de comprarme un auto pero ya que conozco sus gastos quiero uno nuevo, no me importa ni interesa que sea un super auto de lujo ni nada gracias x tus videos saludos.
@gabobaeza9 ай бұрын
Claro, te subiste a uno con muchos años, y que en esos tiempos no tenían la calidad actual. Pero un Suzuki es un Suzuki en calidad, nada que decir
@Keizer19 ай бұрын
Hola, es verdad que este próximo año los vehículos suben hasta un 20%?
@gabobaeza9 ай бұрын
No tengo información de eso la verdad, pero a medida que son más exigentes las normas de emisiones y seguridad, suben más los precios de desarrollo, así que tiene sentido.
@edgararavenam93008 ай бұрын
A mi me parece un excelente auto para la ciudad y de uso diario. Lo que todos buscamos, un auto que haga rendir la economía al ir a trabajar
@marinazapata45909 ай бұрын
Pongalo a subir vereda como ustedes dicen será que tiene que tiene doble?
@juansebastiancortesblancom27769 ай бұрын
Qué hermoso auto. Lo quierooooo
@Ni987h87uygdh59 ай бұрын
A mi me encanta tu dicción.
@gabobaeza9 ай бұрын
Muchas gracias! Y saludos!
@brunodiazleon19859 ай бұрын
Una duda, con las luces diurnas igual es necesario prender las luces en carretera? o con estas basta,
@gabobaeza9 ай бұрын
En estricto rigor, es suficiente, el problema es que algunas personas se olvidan de las luces (sumado a que gran parte de los automoviles actuales, encienden el tablero de instrumentos), y cuando llega la noche, no prenden las luces. Pero en el día, debería bastar en carretera. Saludos
@hugoroberto60109 ай бұрын
Esta bonito. Ojalá llegue a Ecuador
@gabobaeza9 ай бұрын
Crucemos los dedos de que llegue, gran auto!
@marioreyes1629 ай бұрын
Tuve un alto y lo cambie por un ñuñuki, volveria por un alto...no, pero lo mejor del video fueron los palos para los criticones de siempre, da lo mismo el modelo o marca que tengas, siempre pero siempre van a weviar por algo, sino es cosa de ver en rrss como hacen 💩 al sail 🙄
@Exelius8 ай бұрын
Este alto es un ñuñiki con neumáticos más chicos y otro frontal, el resto es idéntico, no vale la pena el cambio
@nekobreak158 ай бұрын
Suzuki alto o Suzuki spresso? Puedo comprar los dos en cuanto a precio.
@CogolloMata4 ай бұрын
Una consulta que tal este auto para viahes largos de 4 o 6 horas
@sebastianpabloarce85389 ай бұрын
Voy a insistir en algo que ya es mi costumbre cuando veo este tipo de productos, llega a ser hasta aberrante el que se sigan cayendo en no equipar un limpia luneta trasero, quizá para muchos no sea importante, pero al menos para mí es un elemento de seguridad más que necesario, pero que insisten en no incluir, y eso que en la variante anterior había una versión que lo equipaba, pero obviamente no era de serie, del Spresso ni hablar ya que tiene la misma "falencia", y eso que ya es un vehículo más caro que este nuevo Alto, y a mi modo de ver ahí si que es "imperdonable" el que no cuente con el ya mencionado elemento, ojalá un día se corrijan estas cosas ya que por más que sean vehículos básicos hay cosas que debiesen por norma tener, aunque aquello parezca no ser necesario, pero que lo es, Saludos y lo mejor para todos este 2024 🤗✌️
@guillermosamir57554 ай бұрын
Hola amigos una consulta trae 4 parlantes porque veo en las puertas traseras que trae un patrón que sean parlantes en la parte de abajo????
@josecastronavarrete29719 ай бұрын
Me encantó...!!!!!
@fabiolaibarra4848Ай бұрын
Suzuki marca de valor y calidad y economia
@mariob21039 ай бұрын
es un auto de uso diario , buena maniobrabilidad,economico mantener , consumo etc..
@gabobaeza9 ай бұрын
Absolutamente, auto honesto y realista.
@Chileeralindo58619 ай бұрын
No se por que acá en Chile , le pusieron solo " Alto" y en India es Alto K10 y el motor es 1.0 no es 800.
@gabobaeza9 ай бұрын
Son temas más de marca, quizás antes servía para diferenciar los modelos de Alto y ahora solo hay uno. Saludos
@hardyyungevidal23999 ай бұрын
Hola Gabo, cuánto mides? o hasta que altura lo recomiendas? ajaja
@ronaldfrank66209 ай бұрын
Muy lindo el auto saludos desde Bolivia ... gracias por la información...ya no llegarán los alto 800 en el 2024??
@gabobaeza9 ай бұрын
Muchas gracias por tu mensaje! No creo que lleguen los 800, este motor funciona muy bien y hasta consume un poco menos. Saludos
@luiscarbajal54277 ай бұрын
Es a cadena o correa?
@juancarloscardenasmontiel2759 ай бұрын
Ruta motor , cuando harán una prueba al nuevo creta 2024 ?
@gabobaeza9 ай бұрын
Vamos a tratar de conseguirlo, al menos hasta ahora, la marca no ha activado una unidad de test drive! Saludos!
@aburtojaime199 ай бұрын
Hola Gabo, quería saber si harán alguna referencia sobre el T5L de DongFeng? Me encantan sus videos y espero por ese porque me interesa, pero si o si quiero ver que lo prueben uds antes jajaja Un abrazo y gran año para todo los ruta moteros!
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Jaime, No hemos tenido oportunidad de probarlo, vamos a insistir a ver si conseguimos una unidad! Saludos y feliz año!
@aliciaespinoza88764 ай бұрын
¿Por que no hay versiones automáticas?☹️😭
@ricardestevenpecerdex9 ай бұрын
esta bueno..hay que ser objetivo para opinar..y tener la capacidad de entender que cada auto tiene un propósito y tipo de desempeño..no se puede comparar un todoterreno con un city car..ni una ram con una citroen nemo 😅 en fin.. muy buen video..buena info.. no me gustan los city car pero entendiendo el producto lo tendría si o si😅 es suzuki y es económico
@gabobaeza9 ай бұрын
Exactamente, al menos yo trato de colocarme en el lugar del que se lo compraría, con mucho esfuerzo o porque es lo que más se acomoda a sus necesidades, y creo que es un tremendo auto, por lo que cuesta. Saludos!
@luisantoniorodascarmona53629 ай бұрын
Seria bueno hacer una prueba de rendimiento de combustible, para definir cual consume menos, si el spresso, el celerio o este alto.
@gabobaeza9 ай бұрын
De todas maneras! Deben ser además, de los más eficientes del mercado en precios bajos! Saludos!
@nacho63349 ай бұрын
En chile venden el Suzuki alto works?
@ssaez9 ай бұрын
No
@2344322342343258 ай бұрын
eso nunca ha existido aca en chile. solo el fronte y el maruti
@SebastianRicardoLeonVillalon8 ай бұрын
Muy bonito se parece mucho al Hyundai Atos del 2022
@gabrielt.21252 ай бұрын
Suzuki muy buen auto, de seguro ese chiquitin aguanta mas un choque que cualquier chino (he tenido un auto chino)
@devece9 ай бұрын
Está muy bueno y me daría menos vergüenza que un ñuñuki
@RodrigoGonzalez-nv2qw9 ай бұрын
😂😂😂
@janhoklausnersaavedra81799 ай бұрын
A cual auto le llaman ñuñuki
@devece9 ай бұрын
@@janhoklausnersaavedra8179 al Suzuki Xpress
@aleixthanatosleon88685 ай бұрын
Este carro en mi Panamá cuesta 11,000 dolares no se como en tu país esta tan barato
@ismaelruiz24129 ай бұрын
en costa rica el alto, tiene motor 800cc
@mrsr84418 ай бұрын
Lo único que no me gustó de este vehículo, tras comprarlo, es que solo trae una luz de retroceso. Quienes lo tengamos, tendremos que tener esto en cuenta cuando nos toque la revisión técnica o nos controlen porque hay una ley que ampara esto, pero que no es muy conocida actualmente.
@linolpena67252 ай бұрын
Cómo...
@csotourzua9 ай бұрын
Me encanta es hecho para cuidad
@gabobaeza9 ай бұрын
Se mueve como pez en el agua en ciudad y punto, nadie puede negar eso!
@gustao59559 ай бұрын
Lo encuentro al mismo precio que el ñuñuki s presso. Alguien me puede decir cuál es mejor o cuál comprar, diferencias???
@gabobaeza9 ай бұрын
Creo que son ambos igual de buenos, el SPresso algo más equipado, el Alto algo más atractivo y un poco más eficiente. Depende del uso, la elección, yo me iría por el S-Presso, porque me gusta un poco más su espíritu SUV y quizás lo arreglaría un poco jajaa
@Exelius8 ай бұрын
Son idénticos, solo cambia el frontal y los neumáticos, por dentro son iguales
@Rodwailler20089 ай бұрын
Yo tuve un Alto 800 año 2011 y era muy económico. Me costó $3.990.000 cero km y sí bien era muy espartano cumplía.
@gabobaeza9 ай бұрын
Eran épocas de mejores precios en todos los segmentos! Saludos!
@Exelius8 ай бұрын
Es exactamente el mismo auto que el S-presso, pero con otro frontal, sin las protecciones en el exterior de las puertas y con neumáticos más pequeños ... y sin versión AMT
@miguelordenes55749 ай бұрын
Yo manejo ocacionalmente un alto 2018 pero jamáz ha dado 20 km onda yendo a la playa app me da 17 y wn ciudad mixto 16.5 app con aire ac. Ocacionalmemte. Nubca he visto 20 km por litro y eso que es el alto 800
@gabobaeza9 ай бұрын
Hola Miguel En este tipo de autos, aunque parezca curioso, es más rendidor el motor más grande (pasa lo mismo con los Spark 08 y 1.0, y muchos casos más), ya que a mayor potencia y torque, en la práctica debes acelerarlo menos, y con eso, mejora el rendimiento. A mi este Alto, me estuvo rindiendo sobre 20 km/l en toda la prueba, cerca de los 22.5 cuando lo use en carretera, y me consta además porque lo medí. Así que creo que debe ser, en la realidad, uno de los modelos más económicos del mercado . Saludos!
@RodrigoGonzalez-nv2qw9 ай бұрын
y a que velocidad viajaste a la playa y con cuanta gente arriba del auto?
@Exelius8 ай бұрын
@@gabobaeza lo de la aceleración es un mito, el problema es precisamente no acelerarlo como corresponde, ya que en el caso del F8D, el motor no es eficiente hasta las 3200rpm, y la zona donde es menos eficiente es alrededor de las 2500rpm. Yo tengo un 800 2016 y sin usar el A/C cumple con los 20km/l mixtos hasta el día de hoy
@fabianfigueroa79488 ай бұрын
Sueño con que algún día este auto tenga una versión con caja automática, estoy seguro que con una AMT andaría genial
@mrsr84418 ай бұрын
Sin confirmar fecha, pero pronto.
@juanbarahona82837 ай бұрын
si esta disponible con caja AMT. pero aun no llega a chile. a esperar que llegue prontamente. ahi si que la romperia
@neizzzen9 ай бұрын
Recomiendan este o el Spresso?
@mrsr84418 ай бұрын
Depende del uso que le dará. Si andará por sectores más rurales o si prefiere un maletero más amplio, le recomiendo el Spresso.
@mrsr84418 ай бұрын
Depende del uso que le dará. Si andará por sectores más rurales o si prefiere un maletero más amplio, le recomiendo el Spresso.
@CarlosAndresGuzman-q1s5 ай бұрын
En bolivia esta por los 13500 dólares 😮
@estebanmiranda67374 ай бұрын
4 mil dólares te lo roba el gobierno
@darcymorgan74129 ай бұрын
8:12 ¿Freno de mano eléctrico?....
@gabobaeza9 ай бұрын
Jajajaja para que veas lo cansado que estoy a fin de año! Obviamente quería decir Freno de mano tradicional Saludos!
@luistapia23679 ай бұрын
Gabo la parte de rutamotor es mas lennto, muy buen auto el Suzuki alto, eficiente, honesto y fiable.
@gabobaeza9 ай бұрын
Vamos a ralentizar esa parte! Saludos!
@andrewgutierrez31378 ай бұрын
Cuando llega a Colombia 💪🚗
@freemusic-rz7xv9 ай бұрын
Se parece un poco al hyundai gran i10
@verdugoyor9 ай бұрын
08:12 es freno de mano manual, ahí dices eléctrico 😵
@gabobaeza9 ай бұрын
Si ya me di cuenta, error de cansancio cuando lo dije, quería decir freno de mano tradicional
@andresbottero21809 ай бұрын
¿Porqué sus líneas tienen mucha similitud con el S presso? ¿Será que próximamente sacarán del mercado al S Presso o al Alto?
@Exelius8 ай бұрын
Es porque son el mismo auto, solo le cambiaron el frontal y le pusieron neumáticos más chicos, el resto son idénticos
@sangrueza8 ай бұрын
$7.290.000 con todos los bonos ✌️😎
@josecarlosañezsandoval5 ай бұрын
Muy buen auto tengo un 2023 con recorriido 53000lkm y es un tractorciitoo de batalla son
@gerardo14449 ай бұрын
precio producto no esta mal para mi
@gabobaeza9 ай бұрын
Efectivamente, es uno de sus mayores puntos positivos!
@sergiocontreras37739 ай бұрын
Bonitas zapatillas
@ElmerCóndor-g1z9 ай бұрын
Tengo un Suzuki Alto 800 2023, considero que deberian realizar una prueba de manejo antes de comprarlo, a mi me da 50 km x galón en ciudad, un motor 1.0 seguramente es mucho mas eficiente, me gusta que por el tamaño puedo igresar a cualquier calle y hace honor a su modelo, no rosa en caminos difíciles.
@andresmoena95729 ай бұрын
Una mierda de rendiemiento 13km×ltrs es una mierda para la mierda me motor y mierda de auto chico ... con ese rendiemiento te comrpas un yaris tiida sentra cualquier peugeot te da mas un sedan grande te da mas ... vale callampa el auto .pta q tienen espectativas pencas algunos wns le venden caca y creeen q es caca buena.
@MrDeepakvasudev9 ай бұрын
No rear wash wipe defogger !
@pluckyf9 ай бұрын
El 2016 le compré a mi esposa el New Vitara bicolor automático... En diciembre 2023 lo vendimos por renovación, con el dolor de nuestra alma, era parte de la familia, excelente auto, jamás nos dejó botados, siempre con un buen manejo y sentir desde que lo compramos hasta que lo vendimos. Recomiendo 100% los Suzuki (el primero de la marca que comprabamos). Lamentablemente, Suzuki no tiene una opción elegante ni potente, por solo ese motivo optamos esta vez por una marca Alemana. Saludos
@hectorcatalan10329 ай бұрын
Las marcas alemanas han bajado mucho su calidad, suerte con eso...
@Exelius8 ай бұрын
La opción alemana: un volkswagen brasileño 🤣
@sebastianvargasrojas6407 ай бұрын
En ni país bolivia no ha llegado alguien sabe si llegará?😢
@leandrojavierblancojeldrez18049 ай бұрын
es bueno el auto . pero muy alto el valor para lo que es .mejor tomar la opción de uno usado.
@c4rn1c3r0_builder5 ай бұрын
es un autazo tiene el motor mas grande de el que se vende en japon
@dongatuno289 ай бұрын
Es caro comparado con lo que valía un Lada 2105. En los 90.
@gabobaeza9 ай бұрын
Pucha, no estoy tan seguro de que sea una comparación justa. Pero tampoco he hecho el cálculo que quizás tu hiciste Saludos
@dongatuno289 ай бұрын
@@gabobaeza no creo que exista un Auto más económico que el Lada y que ofrecía tanto el 2105 era la copia del Fiat 124 de los años 60 y lo vendían como nuevo en plenos años 90. Era muy barato 0 tecnología.
@claudioalejandro81709 ай бұрын
Y los precios??
@rutamotor_com9 ай бұрын
Están en el video....si te fijas llega en una sola versión por el momento. Saludos
@claudioalejandro81709 ай бұрын
@@rutamotor_com Si ahí lo vi Muchas gracias Y feliz año para todos ustedes
@An279 ай бұрын
No había visto el nuevo Alto, muy interesante. Es un auto humilde hecho para gente que no tiene grandes recursos económicos y donde Suzuki le pone cariño, por ejemplo, todavía ofrece asientos que se caracterizan por usar esas telas claras que son lavables, y solo basta con un trapo y un poco de lavalozas para que queden impecables, lo mismo sus alfombras, herencia del Suzuki Maruti. Aunque es un auto simple, puedes mantenerlo limpio de verdad con muy poco. Y ni hablar de la confiabilidad de estos autos, las soluciones mecánicas de Suzuki son todas comprobadas, por ejemplo sus clásicos motores "relajados" y buenos para las RPM que mueven muy bien al vehículo a pesar de su corta cilindrada, y eso les da mucho valor. Por algo la Suzuki es lo que es hoy día, un referente del segmento económico.
@miguelordenes55749 ай бұрын
Creo que se ve que al fin actualizaron algo básico, pero no tener espejo en el parasol, y ni siquiera paea guardar algo detrás en los asientos... lo peor es el valor, onda 8 millones app siento que no los vale, y opino ya que uso uno. El auto en si es de juguete, las cosas como son, y en lo economico es lo único que le veo, pero tampoco lo es tanto, creo es muy caro para lo que da...
@gabobaeza9 ай бұрын
Creo que coincido que algunas pequeñas mejoras no habrían estado de más, no tampoco serían caras, pero lo estoy de acuerdo a que el auto es un juguete, muchas (y realmente son muchas personas), las que este va a ser el mejor auto al que pueden acceder, su primer auto, su primer auto familiar, con el que van a poder trabajar, salir de vacaciones, y sin dudas, será una gran inversión, por su bajo costo de uso, bajo consumo y baja devaluación. De ahí a que sea un auto para todos los gustos, es otra cosa Saludos
@diegoxtrike9 ай бұрын
los de Derco les estan viendo la cara a todos los chilenos en India lo venden a 3.7 millones. Con envio a chile deberian pedir unos 5.000.000. Y los sinvergüenzas sacando 3-4 millones de ganancia. Ojala Maruti les quite la concesion a Derco por usureros
@AKASHSINGH-hm7tv8 ай бұрын
Which country is this video shot in? And which language is it?
@rutamotor_com8 ай бұрын
The location is Chile and the language is Spanish. Greetings
@fa-kin32923 ай бұрын
se entiende que estos autos son pensado en india.la idea que en la india las personas dejen la moto donde transportan la familia y puedan hacerlo en un auto..la idea es que los chinos y los indues puedan tener un auto.pero logico que sea muy basico.
@pedroborquezr3 ай бұрын
Nada que ver, se fabrican en esos países solo por abaratar costos en mano de obra y maquinaria. Por algo Chevrolet ya prácticamente le cambia el logo a las camionetas chinas y las venden más caras acá solo por la marca.
@hectorcatalan10329 ай бұрын
Con esa parrillota frontal pensé que era para enfriar un v8😮😅😅😅
@edwardmendozamouse57079 ай бұрын
El motor 800 es más económico en consumo de gasolina pero ya no hay nuevos
@Exelius8 ай бұрын
El F8D es un motor más antiguo y gasta más que el k10, el principal detalle es que el k10 es más delicado de mantener y reparar pq el block es de aluminio mientras el F8 es de acero
@edwardmendozamouse57076 ай бұрын
Estaría completo si tuviera limpiaparabrisa trasera 😅