උදුරාගත් ජාතික වස්තුව යළි සබරගමුවට ? | Rupavahini News

Follow on: උදුරාගත් ජාතික වස්තුව යළි සබරගමුවට
Official website - www.rupavahini.lk
Official KZbin Channel - www.rupavahini...

[@Yakkproduction]

නැවත අනිවාර්යයෙන්ම සිදුවිය යුතු දෙයක් ..

[@p.n.s.pathirana2238]

❤️

[@suddaofficial217]

@@p.n.s.pathirana2238 අනිවාර්යයෙන්ම යක්

[@SanthusDay]

Gewal godak left . This is not good at all

[@Nature_world203]

@@SanthusDay ගෙවල් ගොඩක් කැඩෙනව කියන්නේ මොකක්ද මොකටද මිනිස්සු රෙල් පාරේ ගෙවල් හැදුවේ ඒවා අඩාල නැ මේක කලින් තිබුන රේල් පාරම නිසා අනවසර ඉදිකිරිම්වලට කිසිම අනුකම්පාවක් නැ

[@SanthusDay]

@@Nature_world203 railroad ekada watinne minissu da ? 🙂 Gaman pahasuwada ? Minissuda?

[@asankasivilima2546]

ඇත්තටම වටිනව.ඕපනායක් ඉදන් කහවත්තට මාත් ගිහින් තිය්නව.ඇත්තටම දුකයි රේල් පාර දැක්කම

[@yTAnuththara]

දැන් ඔක්කොම රේල් පාරෙනෙ .ඉන්නෙ .ස්ටෑන්ඩ් එකේ තිබ්බ එක ප්ලැට්ෆෝම් එකක් කැඩුවනෙ .

[@charithakarunaratne407]

පාසැල් ගියේ කැළණි වැලියේ. හරිම සුන්දර මතකයක්!

[@jana549]

Kohetada

[@charithakarunaratne407]

@@jana549 උඩහමුල්ල සහ මරදාන අතර තමයි ගියේ ...

[@aeroslugger4792]

thamath yanne eke 😇

[@charithakarunaratne407]

@@aeroslugger4792 School or Office ?

[@ncsnipergaming4873]

මීට කලින් කරන්න තිබුණ ව්‍යාපෘතියක් . තව මේ වගේ දේවල් කොච්චර තියෙනවද. දැක්මක් තිබෙන නායකයෙක් පහල වුනදාට අපේ රට ලස්සන වෙයි

[@k8rtedu95]

කරනවනම් හොද වැඩක්💓

[@සත්සරඅත්තනායක]

"කැලණිවැලි යළි රුවන්පුරට"ජන එකමුතුව ලේකම් - ගීතදේව කියන්න chemistry වැඩ්ඩෙක්.. මගේ sir ❤

[@ruchimadu5066]

Maget..oyage scl koheda

[@සත්සරඅත්තනායක]

@@ruchimadu5066 බදුල්ල central college

[@thusithaDMTD]

ක⁣ඩේ යන්නැතුව කරපු වැඩක්...ආදරෙයි ජාතික.💚💚💚💚💚

[@SL_AK_Gaming_]

අපි රත්නපුරේ....✌️අනිවාරෙන් ලොකු දෙයක් මේක කලොත්❤️

[@user-tp2nx7uy8y]

අනිවාර්යයෙන්ම විය යුත්තක්! රත්නපුර හරහා බලංගොඩ දක්වාම දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම කාලීන අවශ්‍යතාවයක්. ලංකාවේ දිගම ප්‍රධාන මාර්ගය වෙන A04 මාර්ගය තමයි රත්නපුර දක්වා තියෙන්නේ. ඒත් අනෙක් ප්‍රධාන මාර්ග වලට සාපේක්ෂව මේ පාර පටු බවක් තියෙනවා.අනෙක් අතට බදුල්ල,මොණරාගල, අම්පාර, හම්බන්තොට දිස්ත්‍රික් වලට ළගම මාර්ගය වෙන්නෙත් මේ මාර්ගයයි. පැල්මඩුල්ල බලංගොඩ - බෙලහුල්ඔය දක්වා එක අන්තයක් දීර්ඝ කරන්න ඕන. සබරගමුව විශ්ව විද්‍යාලයට දුර පළාත්වල ඉඳන් එන ළමයින්ට ඒක ලොකු පහසුවක්. අනෙක් අන්තය ඇඹිලිපිටිය දක්වා දීර්ඝ කරන්න ඕනි. ඇඹිලිපිටිය සබරගමුව පළාත් ප්‍රවාහන කේන්ද්‍රස්ථානය කරන්න පුළුවන්. මොකද දැනටමත් ලංකාවේ හැම පළාතකටම වගේ ඇඹිලිපිටිය හරහා දුර ගමන් සේවා බස් රථ ධාවනය වෙනවා. බරවකුඹුක පිවිසුම හරහා ඇඹිලිපිටියේ ඉඳලා අධිවේගී මාර්ගයේ බස් රථ ධාවනය වෙනවා. අනෙක් පැත්තෙන් මත්තල ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ, හම්බන්තොට වරාය සහ දකුණු පළාත සබරගමුවට යාකරන ප්‍රධාන නගරය ඇඹිලිපිටිය නිසා සබරගමුවේ ප්‍රවාහන කේන්ද්‍රස්ථානය විදිහට ඇඹිලිපිටිය දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම වටිනවා. හැබැයි දුම්රිය මාර්ගයේ ඉන්න ඇත්තටම වෙනත් ඉඩකඩම් නැති අඩුආදායම්ලභී පදිංචිකරුවන්ට පර්චස් 10ක හරි ඔප්පු තියෙන ඉඩම් කෑල්ලක් හරි දෙන්න ඕන. වෙනත් ඉඩකඩම් තියෙන අය වගේම රජයේ සේවකයන්, ව්‍යාපාරිකයන් පවා ඔය අනවසර පදිංචිකරුවන් අතර ඉන්නවා. ඒ නිසා විධිමත් වැඩපිළිවෙළක් ආරම්භ කරල දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම කරන්න ඕන.

[@Creativesrilk]

නැවතත් සකසාගැනීමෙන් අපට ලස්සන ලංකාවක් නිර්මානය කරගත හැකී. නිල නොලත් සියලුම සංස්කෘතික සිද්දස්තාන සංරක්ශනය කල යුතුයි.

[@vimukthigeeth5502]

ඇත්තටම කොච්චර ලස්සන තැනක්ද.....මේවා ඩොලර් උල්පත්🇱🇰...මේවා සංරක්ශනය කරලා සංචාරකයන්ට බලන්න දීලා...🙏කොච්චර වටින සතානයක්ද ....මේ නාකි හැත්තට ඔවා පේන් නෑ....උන්ට මොලෙත් නෑ....උන්ට හොරකමටවිතරයි මොල්‍ර්‍ර් තියෙන්නෙ....😭😂

[@mklmmoragoda2660]

කෝච්චියක් එන්නේ නැති එකම පළාත කිව්වම පට්ට දුකක් තියෙන්නේ 😔

[@vinithchathuranjaya8453]

😂

[@umeshdaniels9611]

නෑ බන් කෑගල්ල දිස්ත්‍රික්කයට එනවා උඩරට මැනිකේ රඹුක්කනට

[@slbusters365]

සබරගමුවේ උඩරට මාර්ගයේ station 7ක් තියෙනවා තිස්මල්පොල යටගම රබුක්කන කඩිගමුව යටිවල්දෙනිය ගංගොඩ ඉහල කෝට්ටේ

[@abr053]

Should be the first priority of sabaragamuwa people and renovation of old train track up to opanayaka is a must.This will reduce traveltime,reduce traffic congestion ,reduce air pollution/carbon emissions, environmental friendly, reduce travelling cost,improve tourism,development of infrastructure and many more benifits to people and country .

[@KKumara2]

ඇයි යටියන්තොට දුම්රිය මාර්ගය ඒකත් සංරක්ෂණය කරන්න ඕන. ඒ වගේම උඩපුස්සැල්ලාව දුම්රිය මාර්ගයත් සංරක්ෂණය කළ යුතුයි.

[@Geethalkalindu]

රඹුක්කන සබරගමුවටනේ...🤔 ඒත් ඕක රත්නපුරෙනුත් එහාට තව හදනවනම් මරු...❤️❤️

[@runshan1016]

මේවා මට මේ විදිහටම අදහස අවා..ඒක වෙනවනම් මාරම සතුටක්

[@hashaniimasha8549]

ගීත් සර් ❤️

[@sandunthushara762]

කරන්න පුලුවන්නම් ලොකු දෙයක්

[@iranganiayabaddage792]

වාසනාවන්.. ජයවේවා 🙏

[@chamilaprabath5073]

ඉඩම් නම් ලබාදීම වරදක් නෑ.. නමුත් සල්ලි දීල ගත්තු ඉඩම් නම් නෙවෙයි... දුම්‍ රිය මාර්ගය හදනකොට වන්ධි ඉල්ලන්නෙ එහෙම අයද...

[@sachds3333]

Good work rupavahini

[@bandulahettikankanama3254]

නියමයි මැරෙන්ඩ පෙර නැවත එම දුම්රිය සේවාව දැක ගත්තොත් වාසනාවක්.

[@chathutv1]

අපේ කට්ටිය රේල් පාර කාපට් කරලා සංවර්ධනය කරලා තියෙන්නේ. ඒ හින්දා බයවෙන්න දෙයක් නෑ.

[@kavishwadulanjana3314]

මේක ආයෙත් පටන් ගමු හදමු මේක.හයිවේ ඕනෙ නෑ කාලකන්නි ඉන්නෙ.සල්ලි කන

[@dreamtotravel3152]

නියම project එකක් කරනවනම්..... ඔය ඉඩම් ආපහු අරන් හදන්න ඕනි....

[@vinidugunasinghe1889]

මේක හදනවා කියන්නෙ රත්නපුරේ මිනිස්සුන්ට ලොකුම දෙයක්. ඉස්සර කෝච්චි පාර , දැන් තියන බස් ස්ටෑන්ඩ් එක තමා ඉස්සර කෝච්චි ස්ටේශන් එක ඒක අදටත් ඉස්සර වගේමයි. මේවා දකිද්දි ඇත්තටම ඇඩෙනවා ඇයි මේ මෙච්චර වටිනා කෝච්චි පාරක් ගැලෙවුවෙ කියල. රත්නපුරේ මිනිහෙක් විදිහට මෙහාට ආයෙ කෝච්චි පාර ගෙනාවොත් මන් තරම් සතුටු වෙන කවුරුත්ම නැතිවෙයි. එච්චර ම ඕක රත්නපුරට අත්‍යාවශ්‍ය ම වැදගත් ම දෙයක් 🙏❤️🙏

[@helalankaproduction8730]

මහින්ද දකුන හැදුවා සිරිසේන පොලොන්නරුව හැදුවා සබරගමු තියෙන්නේ ජන්දය ඉල්ලගෙන එන්න විතරයි

[@susirinishantha4361]

මෙයට සාපේක්ෂව කොළඹ - කැළණිවැලි දුම්රිය ගමන්හ් වාර ප්‍රමාණයද වැඩ්වනු ඇත .

[@pradeepprasanna9644]

නැවත සිදු විය යුත්තක්මයී අනිවාර්යයෙන්ම ..

[@sanjayadinusha8252]

අනිවාර්යයෙන්ම... අනිවාර්යයෙන්ම.... අනිවාර්යයෙන්ම.......!!!!!!

[@sachindinisanga7208]

සම්බුදු සරනයි🙏

[@jay-walker3584]

මිට වඩා හොඳ තැනක් ඉල්ලන්නේ හරියට මේ ඉඩං මෙයාලගේ අම්මා අප්පා දුන්නා වගේනේ

[@kularathnakodithuwakku8823]

.මටත් ඒක එහෙමම හිතුනා

[@ranjithbogoda1528]

Uge ammage appage idamda u illana hati lajja natiwa anawasarayen padinchi wela.gahanna toyenne kana palenna

[@kapilsds7]

නැති බැරි කමට ආවා වෙන්නේ පුළුවන්.අවුරුදු 50 ක් පොල් ගෑවද යකෝ ඉඩමක් අරන් ගෙයක් හදාගන්නේ නැතිව. කනින් ඇදල දොට්ට දාන්න ඕන.

[@sithyayak7457]

දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ ඉඩම් ඒ කියන්නෙ ජනතාව සතු ඉඩම් බලෙන් අල්ල⁣ගෙන ඔප්පු තියෙන ඉඩම් ඉල්ලනව .කනට දෙකක් දීල එලියට දාන්න ඕනෙ මානුෂිකව හිතල පදිංචි වෙන්න තැනක් ඉල්ලනව නම් ඒක සලකා බැලුවට කමක් නැහැ ඉතිං

[@pushpamallawaarachchi7864]

@@kapilsds7 ඔව්, යකෝ, හා යකෝ ඉතින්, 🤣🤣🤣

[@Backpackers9898]

නියමයි

[@amiladissanayake8817]

මහනුවර මාතලේ දුම්රිය මාර්ගය මාතලෙන් අවසන් වෙනවා. ඒක දඹුල්ල හරහා හබරනට දීර්ඝ කරන්න අවුරුදු ගානක ඉදන් සැලසුම් කරල තිබුනත් තාමත් මොකුත් කරල නෑ. එහෙම උනොත් බදුල්ල සහ කොළඹ සිට කෙලින්ම සංචාරකයන්ට දඹුල්ල, සීගිරිය, ට්‍රින්කො වගෙ සංචාරක ස්ථානවලට පහසුවෙන් ලගා වෙන්න පුලුවන්.

[@හේමාකටුකුරුන්දගීපොත]

මීට අවුරුදු 60 පෙර කැළණිවැලි දුම්රියේ පන්නිපිටියේ සිට ඕපනායකට ගිය ගමනේ දුම්රියයේ වේගය සහ කාලය ගැන කියන්න අවුරැදු 60 පෙර කවුරු හෝ දුම්රියේ ලියාපු කවියක් නූතන සමාජයට දැන ගැනීමට සටහන තබනා මම ., හේමා කටුකුරුන්ද ,ප්‍රංශයේ දී... කෙල්ලයි කොල්ලයි නැග්ගම කොළඹින් ...... පවුලක් බහිනව ඕපනායකින්... (මාස නමයක් ගිය බව්යි අදහස )

[@adarahitha-6879]

අපේ පළාත😍💎😍

[@masithprabhath1598]

අපිත් ආසයි ⁣මෙි රට ලස්සන වෙනව දකින්න..... රටෙි සුන්දරත්වය දකිද්දි ඒත් මිනිස්සු කොච්චර දුක් විදිනවද කියල කල්පනා වෙද්දි ඇහැට කදුලු චන්නෙ ඇයි කියල මන්වත් දන්නෙ නෑ

[@w.bandara6128]

රත්නපුරේ දේශපාලකයෝ කිසිම දෙයක් රත්නපුර ට ගෙනාවෙ නෑ

[@nawodyajayasooriya1721]

Train එකක් නැති එකම පලාත කීවම ගොඩක් දුකයි..නිවිතිගල අපි...

[@umeshdaniels9611]

කෑගල්ල දිස්ත්‍රික්කයට එනවා කෝච්ච්, රත්නපුරයට විතරයි නැත්තේ මොනවා කරන්නද කෑගල්ලේ අයට නම් උඩරට මැනිකේ තියෙනවා රත්නපුරයට මොකුත් නෑ

[@elawithtravel320]

අනිවාර්යයෙන්

[@tharindu6201]

මහියංගන,පදියතාලව, මහඔය හරහා අම්පාර දක්ක්වා අපිටත් කෝච්චියක් දපියවු

[@prasanchamika3086]

🤣🤣🤣

[@SachiraBhanu]

salli hoyala deepiyaw :)

[@suddaofficial217]

බලං ඉදපං

[@kapilsds7]

පුරුදු ගොනාටම චන්දෙ දාපියවූ. එතකොට පොදු ප්‍රවාහනේ දියුණු වෙයි බලං ඉද්දි.😉

[@ssap3717]

අම්පාරට මඩකලපුව දුම්රිය මාර්ගය දිර්ගකල හැකියි ආරු ගම්බේ දක්වා.

[@guwaniprabodha5508]

අනේ...සබරගමුව විශ්වවිද්‍යාලයට කොලඹ ඉදන් යන අපිටත් කොච්චර පහසුවක් ද? මේක.

[@MrPradeepCeylon]

මෙක බලන ඔපනායක අය like එකක් දාලා comment එකක් දාගෙන යන්න

[@kamanikoswatta2318]

අනේ කොච්චර🇱🇰🇱🇰🇱🇰🇱🇰🌹🌹🌹🌹 හොඳද කෝච්චි පාර එනවා නම්

[@lankaheritage7319]

ඔය අනවසර අයට ඉඩම් දෙන්න ඕනි නැ. මොකද ඔවුන් රටේහැමෝටම අයිති දෙයක් බලෙන් අල්ලගෙන ඉන්නේ. ඔවුන් පැය 24ක් ඇතුලත ඉවත් කල යුතුයි. ඒ අයට ඉඩම් දෙන්න ඕනි නම් ඕක ගලවපු අයගේ දැන් පරපුරේ අයගේ පෞද්ගලික ඉඩම් වලින් දෙන්න. මේ රටේ හැමෝටම අයිති දෙයක් ඔය රේල් පාර.

[@BOSS-ql7ts]

අනෙ බොරුවට උබ කෑ ගහන්නෙ නැතුව ඉදම් ✋😂

[@sangeethdealwis8487]

මටත් බැලුවම හිතුනා බලෙන් ඇවිත් ඉඩම් ඉල්ලන්නේඇයි කියලා.එත් බැනේ. මනුස්සකමින් බලන්න එපැයි රජයක් හැටියට.

[@sureshpradeepkumarakuruppu4916]

වාසනාවක්....

[@udayapushpakumara7225]

සංචාරක කේන්ද්‍රස්ථානයක් කරන්න ඕනෙ පැත්තක්

[@anuradulgala4946]

ඇත්තෙන්ම සතුටුයි.මට මගේ ⁣කුඩා අවධිය මතක් වෙනවා.

[@nihalepa400]

පණ ඇද ඇද හිටපු පුංචි කෝච්චිය ට තව පීල්ලක් හයි කරල අවිස්සාවේල්ල ට වෙනකම්වත් ගැටගැහුවෙ 1991-93 කාලෙදි. ගිය ආංඩුවෙන් ආසියානු සංවර්ධන බැංකුවේ ආධාරයෙන් අවිස්සාවේල්ල දක්වා ද්විත්ව මාර්ගයක් විදියට 2019 දී ආරම්භ කරන්න නියමිතව තිබුනා. ගුනරුවන් කියල මහාචාරියෙක් හිටපු මෝඩ ජනාධිපති ට ගතු කියල මේක නැවත්තුවෙ .U TUBE එකේ තාමත් ඒ Video clip එක තියනවා.ඒ විතරක් නොවේ . මාලබේ දක්වා හදන්න තිබුන ජපානෙන් අඩු පොලී ණයක් විදියට ලැබුන කනු උඩ දිවෙන lightrail project එකත් මුං නැවත්තුවා. චන්දෙකුත් ළඟ එන හින්දා රූපවාහිනියෙන් දැං බොරු චූන් එකක් දානව.මිනිස්සු රවට්ටන්න .

[@pahantharuwa5815]

සහතික ඇත්ත .

[@sanuthdulsara6541]

කෝච්චියෙන් ගමේ යන්න ආසාවෙන් ඉන්න මම 😁 කොච්චිය රුවන්පුර ඔඩිසි කොහොමද ගැම්ම 🔥

[@prasadmanjuon367]

නියමයි 👌 ආවොත්

[@nikiisanjana8633]

ලොකු දෙයක්❤

[@samankudage332]

වසර සියයකට වඩා පැරණි කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගය ඉතිහාස ගත එකක්. මොන හේතුවක් නිසා ගලවා විනාස කලාද නම් දන්නේ නැහැ. ඒ කාලෙ දුවපු වාශ්ප යන්ත්‍ර හැත්තෑ ගණන් වල ඔරුවල යකඩ ගොඩේ තියෙනවා නම් දැක්කා. කොහොම උනත් නැවත මේ පාර හදනවා නම් මොලේ ඇති වැඩක්. ලොකු ආදායමකුත් ලැබේවි ......... ! ( බස් ගාස්තුව එක්ක බලන්න, මගීන් වැල නොකැඩී එනවා. හයිවේ හදන්න මොකට වියදම් කරනවාද...................... ? )

[@chamilamax]

උදුරාගත්තෙ කවුද? ඒ මෝඩ තීන්දුව ගත්තේ කවුද? තමන්ගේ ලොරි වල ආදායම වැඩි කරගන්න පුංචි රේල්ලුවට වල කපපු මිනිහාගේ දුව කවුද? එයා ඇමතිකම් කලේ කා එක්කද? රූපවාහිනියට කොන්දක් තියනවද ඒව ගැනත් කියන්න??

[@asankadesilva361]

Pavithra ge tattada

[@dinushalakmal5628]

ගැටහැත්ත , ඇහැලියගොඩ, කුරුවිට දුම්රිය ස්ථාන අදත් ඒ විදිහටම දැකබලා ගන්න පුළුවන් ............මෙය යළිත් ස්ථාපිත කරන්නට හැකිනම් එය ඉතා අලංකාර මනරම් දර්ෂනයක් මෙම පෙදෙසට ගෙන දෙනු ඇත......සබරගමුව යනු විදේශීකයින් ගෙන්වා ගත හැකි උල්පතකි....ස්වභාව සෞන්දර්ය උපරිමයෙන්ම ඇති පෙදෙසකි

[@manojarukmalii6803]

නියම වැඩක්

[@438muSicFamil]

පූංචි කොච්චිය නැවතත් හරිම ආඩම්බරයි

[@nicholasbuddhikabuddika8218]

කරනවනම් හොද වැඩක්

[@deraniyagaladhammasarather5347]

මේ වටිනා කටයුත්තට අපෙත් සහයෝගය.ලබා දෙනවා.. අපටත් කියන්න..

[@thilinaedirisinghe4812]

කරනවා නම් වැඩැක් ❤

[@sachisanathsanjeewadisanay6883]

එකනම් සුපිරි වැඩක් කරනවනම්

[@rajithaabeysiri4024]

මගේ ප්‍රදේශය කිතුල්ගල. දුම්රිය පාර අලුතින් හදලා නැවත දුම්රිය ගමන ආරම්භ කරනවා නම් කිතුල්ගල දක්වාම ගේන විදිහට ප්ලෑන ගහන්න හොදේ. ❤️😊

[@sandayakumari2177]

දුම්‍රිරිය මාර්ගය අහිමි ලංකාවේ එකම පලාත සපරගමුව කියන්න බැහ.මොකද රබුක්කන අයිති සපරගමු පලාතට

[@sarathgunasekara6506]

දුම්රිය මාර්ගය අඩුම තරමින් රත්නපුරට (ඕපනායකට හා අඹිලිපිටියට) දිගු කරමින් ,රත්නපුරයේ සිට අවම පැය දෙකක් හෝ දෙක හමාරක් ඇතුලත කොළඹට ලඟා විය හැකි සේ මාර්ගයේ දැනට පවත්නා වංගු ඉවත් කර ධාවනය ට සැලැස්විය හැකි නම් A4 මාර්ගයේ දැනට පවතින අධික වාහන තද බදය ඉවත් වී කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහන පද්ධතියක් සඹරගමුවට එක් වෙනු ඇත.

[@chamaboycdurmus4127]

අඩේ..මේක ආයී ආවොත් හොදයි...2019 දී ඇහැලියගොඩ ඉදලා රත්නපුරට රු.50යි..දැන් 150යි හිතන්කෝ සතියක් ගියොත් ගාන....බස් වල..ඉක්මනට ඕක කොලොත් කයියට සීමා නොවී....ඒ උනට හැම වෙලේම නම් කෝච්චි යන්නෑ කියලා වැල ලෙන්න එපා දැන් ඔස්තාර්ලා

[@kapilsds7]

ඉස්සර මම ඇහැලියගොඩ ඉදන් පිටකොටුවට එන්නේ රුපියල් 50 කට. මීට අවුරුදු 15 විතර උඩදී.

[@pushpamallawaarachchi7864]

@@kapilsds7 ඔහේ ඇති පිට ක් නෑ . පුතේ කොටුව , කොටුව , හරිය ( බනින්න එපෝ..p.m.11 ,ඒකයි , නැත්නම් nidi dew duwa ochchm කරනවා )

[@kapilsds7]

​@@pushpamallawaarachchi7864 "හරිය" දකුනේද? ඔය දෙකෙන්ම බහිනවා ඉස්සර. යන වැඩේට අනුව තමයි.😁

[@pushpamallawaarachchi7864]

@@kapilsds7 නෑ ,,නෑ නුවර,, ඒත් ඔය කොචිචි පාර කිට්ටුව ඉන්නේ හරිය, අවිස්සාවේල්ල පහුකරන් කි.මී.1,2, විතර දුරින්,, හරි කතාව නම් ඔය පාර හැදෙනවා ට මාත් එකගයී .මේවා මෙහෙම විනාශ වෙන්න නොදී ,කෝච්චි යක් යනවා එනවා කියන්නේ ලොකු සහනයක් නේ ,

[@kapilsds7]

@@pushpamallawaarachchi7864 දෙහිඕවිට .

[@shanthamunugoda3245]

Great

[@prasannasiriwrdhana]

අඩේ බලන්ගොඩ ටම එනවා නම්

[@sampathmaduranga253]

අනවසරෙන් රින්ගල අයිතිවාසිකම් ඉල්ලනවා

[@dilankaprasath1240]

අවිස්සාවේල්ලෙ ඉඳල යටින්තොටත් පුංචි කෝච්චි ඇවිත් තියනව ඒකත්. මෙතනදි අවධානය යොමුකරා නම් වටිනව ඒ වගේම යටියන්තොට ඉඳල නාවලපිටියට කෝච්ච පාර හදන්න කපපු පාර තමයි යටියන්තොට- සීපොත්- නාගස්තැන්න හරාහා පවතින මාර්ගය.

[@wikumlakshan3494]

අනිවාර්යයෙන් ma oya wede කරන්න ගොඩක් watinwa

[@terrifictil]

ඔන්න රටෙ මිනිසුන්ට සහ සන්චාරක ව්‍යාපාරයේ දියුණුවට කරන්න ඕන වැඩ. දවසකට කෝටියක් වියදම් කරන පාර්ලිමේන්තුවේ ස/පෙළවත් සමත් නැති අය කියන්නේ රට පුරා ගංජා වවල, කැසිනෝ අරින්න ඕන කියලා විතරයි.

[@ruwanthatvk8873]

Supiri wedak

[@සෙත්සර]

රටක සංවර්ධනයට හොඳ පොදු ප්‍රවාහන සේවයක් තිබීම ඉතා වැදගත්. එමගින් මහ මග ඇති රථ වාහන තදබදය අවම කෙරේ. එමෙන්ම එය ඉන්ධන ආනයනය කිරීම සඳහා වන වියදම අඩු කරන අතර ඉන් පරිසරයට ද යහපතක් වේ. ඉන් ආර්ථිකයට ලැබෙන්නේ මහත් ලාභයකි.

[@maduk986]

අද බස් ස්ටැන් ගොඩක් තියෙන්නෙ ස්ටෙශන් වල

[@srilankanlibrary3263]

මට මතක විදියට පොලීසියකුත් තියනව නේද

[@thuninduramanayaka9937]

අපි කොහොම හරි අපාසු මේ කොච්චි පාර රත්නපුරයට හදන්න ඔන.ලන්කාවෙ කොච්ච් නති පාලාත් වලට කොච්චි පාර හදන්න ඔන අනිවාර්යයෙන්ම

[@ushithamadushan9559]

බලෙන් ඉඩම් අල්ලන් දැන් ඉඩම් දෙන්නලු

[@Roohi248]

Kiyala wedak ne. Train diwuwanm ea minissunta eath edama denda weine. Balan awe kohe Hari edala ne

[@chamindijasintha9278]

aththa thamayi. මේ දේශපස්ලුවොත් බලා හිටියනෙ රේල් පාරෙ ගෙවල් හදනකන් චන්ද ටිකට පෙරේතකමට

[@nalinsanjeewa3874]

Verry good

[@chamashjayantha2078]

ඇත්තටම හොදයි

[@MrAnuruddha]

Good documentary

[@sltonyfood]

Aththatama watinawa.apitbh hari kamathi.👍

[@aberathnafonseka2185]

එක මාර වැඩක් රේල් පාරේ ගෙවල් හදාගෙන දැන් ඉඩම් ඉල්ලනවා

[@kularathnakodithuwakku8823]

අපෙ රටෙ ඉන්නෙත් "මාර"" මිනිස්සුනෙ ඒ නිසා එයාලගෙ වැඩත් ඒ වගේම "" මාරය්""

[@inokachandani2136]

Oyt relpare hitiyanm thereyi...

[@callistusjoseph6388]

Great idea to put that rail line back. Will bring back those beautiful memories. And will help those people greatly.

[@nathansuresh6071]

❤

[@VijamVithanage]

❤❤❤❤❤❤❤

[@s.m.s4908]

Supiri wadak ....

[@deshapriyaosman4451]

Jaya weva

[@rasindusuraj6263]

Ammo niyamai hambanthotata enakan awot marama wadak

[@rsmfernando]

What happened to the Engine turntable inside the Opanayaka Police station premises?????

[@g.d.chamindra6841]

🙏Great Idea ,,because no pollution, it's old track , They don't want NewPLAN, But 😭No big😅 commission 😉 ,

[@Shameel_HD]

Watinawa

[@dilshan3026]

ඕක හැදෙන්න තව අවුරුදු 50k වත් යයි 😂😂

[@Yaldevi361]

Godak hoda deyak

[@sameeradushmantha7719]

godaak watina project ekak wei... apith ooni dekin support karanawa....

[@binukakulathunga5693]

Ratnapurata wagema Yatiyanthotata yanakam ayeth thibba widihatama rail para hadenawanam godak hodai

[@lahiruruwantha6412]

තිරිවානකැටිය දෑල, වටාපත, කහවත්ත, දැන් රේල් පාරෙ බස් එකක් දුවනවා,

[@වයිට්හැකර්]

අනිවාර්යයෙන්ම වියයුතු දෙයක්

[@diniwijerathna7990]

Honda deyak මිනිස්සුන්ට karana loku sewayak..pramada nokara කළයුතු deyak ...okkom පහසුකම් කොළඹට සීමා nokara අනිකුත් පළාත් වලත් minissunge යහපත පිණිස වැඩකළ යුතුයි ...

[@kaviraabeywickrama2740]

ගේ ගාව කලින් ස්ටේශන් එක කහවත්ත.

[@umeshdaniels9611]

තියන railway department එක එක තැන පල් වෙනවා හැමදාම පාඩු ගොඩ ඒමක් නෑ ඉතින් ඕවා ඇත්තටම හීන විතරයි බලාපොරොත්තු අතහරින්න මේක ගැන මන් අසුභවාදි දෙයක් නෙමෙ කිව්වේ මන් කිව්වේ ඇත්ත මාත් කැමති ආයේ කෝච්චියෙන් රත්නපුරයට යන්න

[@sajithafernando2578]

නැවත දුම්රිය ආරම්භ කරනවානම් වටිනවා