Nexia LTZ. Или Кобальт? Шевроле Нексия 2021 обзор и тест-драйв, цены в России

Нексия или Кобальт? Сложный выбор. Обзор и тест-драйв Chevrolet Nexia 2021, цены, история модели, плюсы и минусы, разгон, расход, оснащение. Отличия максимальной комплектации LTZ. Нексия вечером.
Официальный дилер Chevrolet в Воронеже:
chevrolet-ringauto.ru/
Подписывайтесь на мои соцсети, там еще больше автомобильных подробностей:
Instagram - / rvr50
VK - rvr50
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Telegram - t.me/rvr50auto
Для связи пишите:
Почта - [e-mail]
Спасибо за поддержку канала вашими просмотрами, лайками и подписками. Есть еще один способ помочь каналу:
Сбербанк 4274 3200 5943 8021
#Chevrolet #ChevroletNexia #ШевролеНексия

[@Alonso_Kinn]

Лучше это брать , чем эти весты и гранты !

[@user-gg5xm1zt6n]

Веста лутшого шеврале гавного

[@rusvoz2678]

@@user-gg5xm1zt6n красивее да,опциональнее да,но не лучше.

[@user-ex3li3yb7x]

@@user-gg5xm1zt6n писец специалист! Есть опыт езды на авео? Или кроме маршрутки ни где ни катаешся. Авео 2009г 1.2 пробег 414 000км.едет и в мотор( генератор ,стартер) не залезал. Коробка ручка сломаларь на 325 000км- 15000р и проехала уже сотку. А сказки о фантиках ВАЗ...от "богатого личного отыта"

[@user-fx5up6wq5j]

Да не..это хлам по сравнению с Вестой!каким бы я ненавистником ваза не был...

[@user-fx5up6wq5j]

@@user-ex3li3yb7x я могу ещё сказать про кобальт..он конкурирует с Вестой.а 1.2 мотор реально для пенсионеров!он не едет от слова совсем!!!подвеска в позвонок пробивает..у Весты подвеска ооочень мягкая,салон огромный по сравнению с этой нексией.это я тебе говорю как человек который и на том и на другом катался))

[@8ladim]

Очень хорошая подача. Круто, что сняты крупным планом элементы интерьера. А также отдельное спасибо за съемку в темное время суток... С меня подписка... Интересно было бы увидеть обзор на Весту с вариатором.

[@rvr50]

Спасибо 👍 Планов на тест-драйвы много, но следующий обзор про китайский автомобиль)

[@markworren]

Веста на вариаторе отличная да пока 100000 км пробежал все норм

[@systemfat16]

Спасибо, что разложили все по косточками и рассмотрели каждую деталь!

[@rvr50]

👍

[@Grommozeka]

Все подробно и по делу. Молодец!

[@IT-xg9zr]

Класс за обзор

[@SHAVKAT180]

Спасибо за хороший добротный хороший обзор, и без мата

[@rvr50]

Спасибо 👍

[@dmitriy8497]

Классный качественный обзор 👍

[@rvr50]

Спасибо 👍

[@KOMANDANTE61]

В правой задней двери Кобальта динамик присутствует. Он подключен к системе ГЛОНАСС. В левой двери динамика нет, но проводв есть, которые идут до разъёма внизу левой передней стойки. Но, в самом разъёме пины для левого заднего динамика отсутствуют. Динамики поменял вкруг. Магнитолу тоже заменил. Динамик ГЛОНАСС перенёс под торпеду.

[@user-mw7zj2nf6o]

вы очень хороший обзорщик обязательно поставлю лайк

[@rvr50]

Спасибо)

[@nachistotu]

один из само больше обсуждаемых автомобилей

[@bronislavpupkov1945]

Отличный обзорщик, приятно тебя слушать.

[@rvr50]

Спасибо 👍

[@user-mm5zd7ki9n]

Громкость также регулируется с руля,сзади есть кнопки,а так машина вполне симпатичная,думаю получше чем российский автопром.

[@user-nq7pu7ds7b]

А как насчёт взаимозаменяемости запчастей и кузовных железяк(крылья,капоты,бампера)с шевроле авео.,что подходит?

[@GeneGreenisUntouchable]

Приятный обзор,без мата,слов паразитов.👍

[@rvr50]

👍

[@evgenshatalovblog]

В 2017 брал Ravon R3 на автомате за 550 в Гермесавто сразу без ожидания цвет по выбору. 6 ступенчатый гидротрансформатор. Из домов было АНТИКОР, мелкая сетка радиатора и сигнализация и все это за 36 тысяч. Вместе со скидками забрал за 510. Очень был доволен покупкой и машиной. А шильдик нексия отклеил сразу. За 4 года кроме регулярного замены моторного масла поменял на 50 тысячах масло в коробке передние колодки, дворники взял бескаркасные, лампочки габаритов заменил на светодиодные и заменил лампы дхо. А теперь цены космос. А вот зеркала в козерьке водителя у меня хорошо что нет)) Автомат просто великолепен

[@rvr50]

За такую цену это просто шикарное предложение 👍

[@user-hc8en1mi4x]

@@rvr50 л

[@user-ds8gk1fx1o]

Спасибо за подробнейший обзор ! Так редко кто расскажет про авто! Кстати у моей жены Шевроле Авео хетчбэк в кузове т 255. Машина хоть и б/у , но здорово сохранилась не смотря на 300т.км пробега.

[@rvr50]

Спасибо 👍 Как я понял по отзывам, это очень надёжный и неприхотливый автомобиль)

[@user-ds8gk1fx1o]

@@rvr50 так и есть с виду вроде простой можно даже сказать утилитарный ,но Пересаживаясь со своей Веста Св , понимаешь что это иномарка ,собрана добротнее и едет с дв 1,2 л. 84л,с. Ну не хуже чем Веста 1,6л. 106л,с.

[@rvr50]

@@user-ds8gk1fx1o 👍

[@user-jo3jk3er1l]

У меня вопрос, скажите что за модел телефона у вас, качество очень хороший

[@KOMANDANTE61]

Самая лучшая подвеска была на Шевроле Лачетти (Дэу Джентра). Мягкая и простая. При том, независимая задняя подвеска с дисковыми тормозами но, гораздо проще чем у Шевроле Эпика.

[@julyjuly5214]

Спасибо за подробный обзор

[@rvr50]

Спасибо)

[@julyjuly5214]

Купили такую машину после вашего обзора

[@rvr50]

@@julyjuly5214 мои поздравления 👍 В каком городе вы?

[@julyjuly5214]

@@rvr50 Спасибо за поздравления! Караганда

[@rvr50]

@@julyjuly5214 а какая комплектация и цена?)

[@zilolichka9997]

У меня в кобальте 4 динамика Узавтомоторс выпускает Азия LTZ ОТЛИЧНАЯ машина.

[@user-el1zq6gi3r]

Спасибо.

[@user-pl7ik6ki7p]

Роман, привет. Очень хорошие и понятные обзоры, спасибо. Понятная речь и спасибо, что я могу смотреть по телеку с детьми,не переживаю за маты и все подобное. Удачи тебе и оставаться таким же приятным блогером

[@rvr50]

Приветствую, спасибо 👍 Очень приятно видеть такие отзывы)

[@user-cm9fb1qe2b]

@@rvr50 Роман вечер добрый что лучше нексия или кобальт

[@SASS777fuel]

Здравствуйте, а где они новые продаются в Москве?

[@user-cm9fb1qe2b]

Вечер добрый я из Казахстана подскажите что лучше нексия или кобальт 🍻🥂 Романннн✊

[@user-bb8kb1ww4d]

Обзор- класс

[@rvr50]

Спасибо 👍

[@ilxomsobirov4306]

Здравствуйте Заклеить надо на правой и левой зеркало заднего вида ламинатсию или прозрачный скотч с низу боковых зеркал. Вы там уже сразу увидите крышку, вот и там щели надо заклеить и проблема решено

[@rvr50]

Спасибо 👍

[@user-tg6hw1ex4m]

Точно, я на равоне заклеил и уже даже забыл что зеркало когда-то свистело.

[@user-jh3eh4vi8i]

Здравствуйте, а кузов у неё ацинкован?

[@altinbaevnariman1826]

Имел данный авто в топовой комплектации. В стоке немного вялая не динамичная, но после перепрошивки мозгов мотор открылся и машина поехала стала совсем другой. Ибо мотор и коробка одинаковые с кобальтовскими, хотя нексия легче по массе.

[@vllenama7749]

год за нексией, все круто. По поводу руля, громкость можно регулировать, позади этой "мульти системы на руле" есть две качельки громкости

[@rvr50]

Да, спасибо, не увидел их сразу, хорошо спрятаны) А удобно пользоваться этими качельками на скорости?

[@vllenama7749]

@@rvr50 поначалу как-то не привычно, но это временно, дискомфорта или неудобства особо не вызывает)

[@rvr50]

@@vllenama7749 это хорошо 👍

[@king4pac177]

13:52 управляется громкость можно но кнопки расположены на задней стороне пульта в мультирулья😄

[@rvr50]

Да, спасибо, оставил в закреплённом комментарии 👍

[@user-cy1sy1mz3z]

На счёт управления громкости, она там есть, пальчики чичють ниже отпустить кнопок управления и там хорошо прощупываются.

[@rvr50]

Спасибо, очень ценный комментарий 👍

[@user-bd7tc1fc3x]

Название "Нексия" вообще портит всё впечатление, "Авео" в разы лучше! Нексия - это гниющие дрова)

[@rvr50]

Громкость на руле РЕГУЛИРУЕТСЯ 🙂 Друзья, спасибо за ваши комментарии! Благодаря вам узнал, что регулировка громкости на руле всё-таки есть) Так что продолжайте в том же духе, делитесь вашим опытом эксплуатации, и конечно - подписывайтесь на канал, впереди много всего интересного 💪 Мой обзор Шевроле Кобальт: kzbin.info/www/bejne/Zmeyknh8qs92obc

[@user-rk8qz3zb6q]

Добрый день, Роман. Я правильно понял, что на данном авто отсутствует подогрев сидений во всех комплектациях?

[@rvr50]

@@user-rk8qz3zb6q Добрый день, всё верно

[@user-rk8qz3zb6q]

@@rvr50 благодарю за ответ.

[@user-wx7mf7gc1j]

Очень хороший авто. У меня Авео было. Жаль продал по идиотизму. Думаю даже снова купить

[@qaztuganturan7943]

У меня тоже был авео 2013 года выпуска, автомат , сразу скажу , коробка начала тупить и теплообменник начал выходить из строя … продал

[@marskaisarbekov7974]

Почему не сказали про вибраций когда машина стоить D кузов даётся выбрация

[@olegcheban1753]

Заглушка противоположная аварийки это в бедной комплектакции авео обогрев заднего стекла. Так как в бедняжке нет кондёра.

[@MsZhaha]

Отличная подача, без человеческих слабостей

[@serg_bess]

Все это уже было на Шевроле Лачетти: скрестили седан и морду хетчбека, поднасыпали люксов, получили Уз Джентра) (только убрали зачем то гидрокомпенсаторы...) Точно так же Лачетти в разных странах продавалсь как Бьюик Эксел, Сузуки Форенза, Холден вива, Дэу Нубира, Шевроле Нубира... *** Сравнивать с Кобальтом зачем? Обычная Шевроле Авео с мордой от хетчбека года 2008 и всех дел... Но надо отметить, в обоих случаях Авео и Лачетти сочетания удачные. 12:20 Могли бы хоть тут пофиксить дизайнерский про@б с картами передних дверей, которые то выше, то вровень с нижним уровнем стекол)

[@rvr50]

На Кобальте не так давно ездил, и разница в цене топовых комплектаций LTZ получается небольшая, поэтому когда приходите в салон, ситуация такого выбора вполне может быть) Про карты дверей не обратил внимания, интересный момент)

[@Tuning64]

Бампер другой немного, на хече низ другой, и туманки круглые

[@user-me1rw4wd2j]

надо спасиб сказать что деу калос не вспомнили и написали)))

[@user-si5so9cr5t]

👍Тачка Норм!! 😎

[@Alex-rog6528]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, что выбрать, лада веста или нексия 3, в ценовой категории они почти одинаковые, что бы вы посоветовали и почему ????

[@linkyy856]

Нексия лучше будет

[@mirjalolaliqulov674]

👍👍👍👍

[@user-rv1sd3eu6s]

Почему никто не говорит что обязательно нужно заклеить задние двери и крыло внизу, известная болезнь пескоструй. Подшипники ступичные спереди от ваза подходят 2115.У Авео 6 динамиков было, Подстаканники очень удобные, но не под бутылку. Ещё болезнь грязь со временем за передним брызгавиком.

[@user-ph4tj1zh1x]

Грязь за брызговиком полагаю не только у Авео

[@rp5588]

на руле громкость можно регулировать, под кнопками с боку вытянутая кнопка есть она отвечает за громкость

[@rvr50]

Да, спасибо, об этом оставил в закреплённом комментарии)

[@rp5588]

@@rvr50 и Вам спасибо узнал что там спереди есть подстаканники, машину 2 недели назад купил с салона, а видео посмотрел только недавно))))))

[@rvr50]

@@rp5588 да, там много интересного, про отображение информации о давлении в шинах вообще не понял бы без инструкции)

[@user-qf7qy1io4j]

Эти два авто - привет из прошлого, особенно так называемая ,,Нексия".

[@Ne_Pey_Pivo]

А что за баг с печкой? То есть, кондиционер будет включен и зимой и летом при направлении потока на стекло? Или это только индикация, а кондиционер не крутится? Как то не очень логично, особенно при зимнем прогреве автомобиля.

[@vladimirvigovskiy483]

Так на всех современных автомобилях практически. Включается осушитель лобового стекла.

[@gentleman.from.tomsk.70]

Взял "с рук" 2011г.в. в кузове Т-250 двс B1D12 1,2L 16V. Как альтернатива "Гранте" - норм, только запчасти в нашем регионе - в основном под заказ. Штампы искал на зиму родные только подходят с ц.о. 56,59. Другие не найдёте. А так в качестве первого авто - очень даже норм, кто бы, чего-плохого не говорил !!!

[@rvr50]

Отлично 👍 А вы в каком регионе?

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@rvr50 регион 70-тый. Разборки есть в Омске, но туда "пилить" больше 800 км, а покупать "кота в мешке" не охота.(((

[@rvr50]

@@gentleman.from.tomsk.70 а вообще такой Авео редкая машина в вашем регионе?

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@rvr50 именно с таким мотором(В12D1) - да. Ибо "никуда не едет" от слова "совсем", но зато по городу экономичный. Ни как на логане под 12 литров расход.

[@bolat8734]

на руле есть регулировка звука, сбоку под кнопками

[@user-vw8we3cv3e]

смотрю Московский проспект) Сперва думал показалось))) Вообще вы бы сказали АКПП и ДВС на Кобальте и Нексии одинаковые или нет?! Про устроуство подвески что то все обзорщики тоже молчат что довольно странно

[@rvr50]

Он самый) Двигатели 1.5 отличаются только настройкой, коробки вроде одинаковые 6T30, хотя на Нексии автомат работал плавнее. Подвески везде Макферсон и балка

[@Roma-lj8ly]

@@rvr50 здравствуйте а если одинаковые почему такая разница в оборотах двигателя? На нексии при 100 км 3000 оборотов.

[@konstantinushakov4077]

Что то поездив и на нексии р3 и на Кобальте очевидно кобальт магче, и намного, не знаю как он этого не заметил... И по месту огромная разница, кобальт по ощущениям выше классом... Обзор у Кобальта хуже назад, но зато багажник просто Топ)))

[@manA-te7uc]

Нексия резвее? Или одиноково?

[@anatoliypetrov8616]

Где в аудиосистеме USB так и не понял.

[@vaiblya762]

Громкость сзади регулируется

[@manA-te7uc]

По расходу топлива одинаковы? Нексиа и кобальт

[@pervorojdenniy]

В Узбекистане у меня такая же машина в максимальной комплектации и она богаче, чем у Вас: 1. У руля полностью кожаная отделка, как на американской авео, пластик только в более дешёвых версиях. 2. Регулировка громкости с руля доступна, 2 кнопки находятся сзади под кнопками управления и не видны, если смотреть прямо на руль, только на ощупь можно найти.

[@rvr50]

Регулировку громкости я просто не нашел 🙃 Оставил это в закреплённом комментарии) Кожаная отделка руля была бы не лишней

[@yuriimakarenko209]

Для пассажиров кобальт, для двух передних можно и нексию

[@user-zd3vt7xc4h]

Пробег у меня 229000, поменял два подшипника ступицы , лампы менял. Больше ничего только то

[@rvr50]

Здорово 👍 А какого года у вас?

[@user-zi2qx3qk2s]

Что на счет ходовой части что скажите

[@user-zd3vt7xc4h]

Покупал в ноябре 2017 , использовал в такси в Москве,ездил отдыхать на Равоне в Абхазию, Крым, Сочи

[@user-zi2qx3qk2s]

@@user-zd3vt7xc4h как на счет ходовой части подвеска хорошая

[@user-zd3vt7xc4h]

@@user-zi2qx3qk2s ничего я не менял, всё родное стоит. Не брякает,подвеска для плохих дорог

[@user-xl3rg4mu1x]

Лючок водительского зеркала заднего обзора закрываешь скотчем,не будет свиста,со стороны водителя.

[@Anton-no3ey]

Лучше бы они собирали Авео в кузове Т-300 в рейсталинге образца 2017 года. Машина куда современнее в плане безопасности и ездовых качеств.

[@rvr50]

Интересный вариант был бы, но пока можно надеяться только на появление у нас новых моделей, вроде Malibu или Tracker)

[@Anton-no3ey]

@@rvr50 Что тоже неплохо!

[@user-tu6wj9ek7y]

Она бы и стоила в разы дороже из за курса

[@Anton-no3ey]

@@user-tu6wj9ek7y Всё быть могло бы...

[@ShowDee]

Не очень ассоциация: Шевроле Нексиа, конечно же лучше: Шевроле Авео, хотяб 2 генерации. Да и Спарк так себе, лучше Авео хэтчбек..

[@artyomkitsenko]

Уже год машине. С салона брали. Пока что все норм, только лампочка сгорела на ходовых)

[@manA-te7uc]

Подвеска жесткая?

[@artyomkitsenko]

@@manA-te7uc нет, все мягко сглаживает

[@RozKot]

Ошибаешься, Авео ещё были с движками 1.6 - это Шанхайки.

[@rvr50]

для российского рынка были только 1.4 с автоматом в этом поколении)

[@scorp3402]

Что лучше нексия или кобальт?

[@Tuning64]

1,6 тоже ставили на авео , только редкие

[@dartveider3501]

Это был китайский двигатель.

[@rustamt529]

Свист от боковых зеркал, там снизу надо липучку приклеить и свист пропадет.

[@mujik771]

Чем нексиа2 кобальт дороже но не красиво, у меня 2010 год лачетти пробег 240тис. Один раз из зубчатый ремен мотору попал а знакомый на кобальте без ремонта на такси почти 600км ездил.

[@user-vw8we3cv3e]

600 км? или 600 тыс.км?

[@user-wy8rp5sj1m]

Отличная машина за свои деньги в бюджетном сегменте.

[@Ulugbekman]

У нас в Узбекистане на много дороже чем в России и полная комплектация отличается от ваших, у нас нету функции стабилизация. У кобальта фары большие как у автобуса вид не красивый но салон просторный.

[@user-tv8mc5xn4c]

У нас же есть режим стабилизации наверно вы не видели комплектация LTZ есть режим стабилизации.Где стоит место для флешка с заде стоит

[@shokhav]

Там можно изменять звук

[@rvr50]

Да, спасибо, написал это в закреплённом комментарии)

[@user-ww1so4wl9f]

В Костанае узловая сборка. Купил полет нормальный. Крестьянский лексус.

[@manA-te7uc]

Сейчас как? Сколько пробег?

[@Akeheiwoqywiwqoqghwo]

Равон р3 и нексия шевроле то что в видео. Это одно и тоже. Равон продается на экспорт а шевроле уходит на местный рынок Узбекистана. Привет из Ташкента

[@rvr50]

Так-то да, но теперь продается Шевроле, в 2020 продажи Равон завершились

[@user-xl9wk8dp6s]

Громкость тоже через руль можно брат )

[@rvr50]

Да, написал это в закрепленном комментарии 👍

[@adikdoss7549]

Кобальт лучше 💯 чем Нексия

[@manA-te7uc]

Чем?

[@user-br1xn1hv8k]

Самое смешное, что в обзор любой машины зайди и везде есть обсиралы. Просто есть люди, которые всю жизнь плывут против течения даже если не прав. На любую машину есть свои покупатели и эти машины занимают своё место в этом классе.

[@user-bm6mt7rh5s]

Цены не очень нравится, модель старая, а сливают за дорого, наклепали её не мало, теперь продаётся у нас. Качество получше чем наш автоваз, но далёк от идеала, а движок хороший.

[@rvr50]

Цены сейчас такие, не успеваешь привыкнуть к новым. Но хорошо, что в этом сегменте выбор расширился)

[@user-bm6mt7rh5s]

Так то обзор хороший, все говорит, максимум информации, минимум рекламы, речь хорошая, внятная, доходчиво, вполне достойно. Молодец ведущий.

[@rvr50]

@@user-bm6mt7rh5s спасибо 👍

[@dostonmamatov]

В России хоть есть выбор. В Узбекистане, люди платят предоплату , и ждут месяцами )) и тем более цены выше чем у вас. Весело )

[@dangerbooster2946]

А равон Джентра лучше чем этот автомобиль?

[@rvr50]

Джентра классом выше, покомфортнее будет

[@frez8141]

Для чего ещё авео 250 делают хз , надо большую телегу бери Р4 надо компакт для города Р2

[@user-br1xn1hv8k]

Проще отзывы прочитать и всё будет гораздо быстрее понятно.

[@umytpa]

Где?

[@user-rq8ec6zt3j]

Охох, курсы валют, что вы делаете, остановитесь. Когда то казалось 500+ плюс это высокая цена за подобный класс автомобилей... С другой стороны, в любом случае, для нас как для покупателей, конкуренция это хорошо!

[@rvr50]

Согласен, к ценам не успеваешь привыкнуть. Надеюсь, к нам привезут и новые модели Шевроле, и выбора будет ещё больше)

[@denisl9722]

Слышал, что Деу Нексия это капсула смерти по безопасности.. Сейчас не так?

[@demetrusone8122]

Смотрите тесты Шевроле Авео. Ничего не изменилось

[@demetrusone8122]

К деу нексия этот автомобиль никакого отношения не имеет

[@user-dl7pk9eh6o]

Свист заркала,снизу заклеить пленкой, советую.

[@rvr50]

Я всё-таки думал, что-то в районе уплотнителей двери. А что именно, какую часть заклеили пленкой?

[@maksimpotudinskij2467]

@@rvr50 внизу зеркала есть своего рода лючок. Его и заклеить надо и свист пропадёт

[@user-ph6zf7sf4s]

Двойной скотч и свист в зеркалах пропадет

[@user-xv2yb2qi1k]

ХОРОШИЙ АППАРАТ.

[@Mikhail_Samarov]

Сосед владеет с 14го года,менять не собирается

[@rvr50]

👍Пробег большой?

[@Mikhail_Samarov]

@@rvr50 Не помню около 200т,он еще таксует на нем,движок даже не потеет маслом,соседи по гаражу, у меня Поло алюминий блок,смотрю завидую ему

[@rvr50]

@@Mikhail_Samarov 👍

[@user-qo4fi4qg4u]

Задне колонка Для Sos

[@user-in4id4vj2k]

Пишут что блок чугун,плюс цэпь грм...а это ресурс на много больше чем у наших тазиков.

[@maksimpotudinskij2467]

Так и есть.

[@MRAGENT-wg2rr]

Конечно

[@yuriimakarenko209]

Ну да цепь легко ходит до 500 тыс. Там цепь морзе стоит, крепкая.

[@user-ry8fg9rk5g]

кузов с завода оцинкован

[@yuriimakarenko209]

@@user-ry8fg9rk5g оцинковки нет и не было, там катафорезный грунт, он идёт с цинком

[@user-ci2ed4rd5g]

Нексия лучше для водителя) а кобальт для пассажиров

[@rssmegatron]

Получше чем гранта имхо, как ежедневный инструмент для поездок по городу. Забавный факт, в КЗ Nexia LTZ акпп ощутимо дешевле Гранты в средней версии Comfort акпп-4. А средняя версия LT с акпп-6 еще выгодней. Поэтому и популярна машинка как доступный новый "поджопник".

[@rvr50]

Интересно, у нас-то с ценами наоборот, а какая разница в цене между ними получается?

[@rssmegatron]

@@rvr50 вышеупомянутая Гранта ~903.5к руб (868.4к руб - было пару мес. назад)., Nexia LTZ 857.9к руб, LT 822.8к руб. Допускаю, что это может быть связано с проблемами у автосборочного предприятия АзияАвто (они же присутствуют как дилеры Лада в приграничных городах РФ с КЗ). С осени 20го года прекратилась сборка Лад в КЗ и сейчас они импортируются напрямую из РФ (обещают наладить сборку в 21 году). Но факт есть факт, с такими ценами на них спроса нет и Chevrolet выигрывает в одни ворота. У кого же есть чуть более 1млн руб, те выбирают Рио и Акцент/он же Солярис - оба бренда также 'собираются' в KZ из машинокомплектов.

[@user-xi6qy2dy6s]

Всё норм. Приборка, только, бесит

[@user-xm6ci8wq9t]

А кузов оцинкованный???

[@UMIDA596]

Да

[@alexpatsyura7249]

Оцинкован полностью и все внутренние полости

[@user-gn1js7fc6t]

очень маленький салон.Сам за собой не могу сзади сесть при росте 186

[@user-lx4jo3qm5s]

Ага. 170 - Нексия. За 180 - Кобальт!))

[@timur1051]

Нексия Кобальту не конкурент.

[@user-nt1bl6cs6m]

Нексия асоциируеться с опелевской копией "кадет"84го года

[@user-is3ll7mp6d]

У нас нексия 3, от 8000$-10000$

[@user-rv9fg1qm4q]

Есть у кого проблема с кондером? У меня шеврале нексия 2020 год пробег 11000 как потеплело стал включать кондер, свистит и булькает. Кто знает что это? Зарание спасибо

[@CheGuevaraN]

Похоже на нехватку фреона

[@user-rv9fg1qm4q]

@@CheGuevaraN вы были правы. Сейчас вообще кондер тёплым воздухом дует. Вот только не пойму куда он делся

[@CheGuevaraN]

@@user-rv9fg1qm4q уход не большого количества нормально, но если не холодит, не включайте и едьте на сто где вам фреон с краской заправят

[@Matrix-gy8df]

У меня было такое поменяли по гарантии это проблема у многих! Там меняют резинку и болт какой-то и заливают обратно фрион

[@user-rv9fg1qm4q]

@@Matrix-gy8df здравствуйте. Не помните что и как вам сделали? Просто я свою машину с горантий снял

[@user-vw7tr9zi2l]

Да это точно лучше их брать чем хранту!!!!

[@user-lq8jk1ei6x]

Почему у кобальта не регулируется пауза стеклоочистителей? Функция копеечная, Даже на Ланосе засратом есть А на Кобальте, нормальной тачке- нет😕🤷‍♂️.

[@user-fn9el5jh8s]

Что ланос что кобальт это бюджетный класс

[@pinkfinger7578]

У меня нексия 3 шевролет первый выпуск 2016 г.в. пробег 210 000км машина как новая да еще на метане

[@KZ-jy6vp]

Метан всмысле гбо?

[@user-fj5hw4ct4g]

@@KZ-jy6vp Да

[@user-fj5hw4ct4g]

@@KZ-jy6vp Метан дешевый Полный Бак 100лтр 1500тнг

[@user-mp4ju2vp7e]

@@user-fj5hw4ct4g откуда в Казахстане метан??

[@user-fj5hw4ct4g]

@@user-mp4ju2vp7e Да есть Метан Заправка Уральск

[@Ragged16RUS]

Еще бы 200см челика за руль посадили и говорили почему пассажиру так мало места, при средне росте мужика в России ~176см.

[@user-zp7rb9yy4y]

а на чем тогда двухметровым ездить?хаммер покупать чтоли?

[@Ragged16RUS]

@@user-zp7rb9yy4y на метле летать

[@bcnursit5466]

Друзья я вам расскажу честно отзывы да

[@user-zs8jh1nc8u]

При таких ценах отсутствие подогрева сидений, атермальных стекол, дистанционного управления центральным замком полностью перечеркивают все достоинства Нексии. Это было простительно за 500-600 тысяч, но не за миллион.

[@rvr50]

Насчёт подогрева и дистанционного замка соглашусь, без этого уже непривычно видеть новый автомобиль, даже бюджетный

[@user-zs8jh1nc8u]

@@rvr50 Плохо то что на заводе в Узбекистане об этом не задумываются. Машина вообщем-то неплохая, надежная проверенная временем, в чём-то даже приятнее Логана или ВАЗа, тем более с 6-ступенчатым автоматом котрого нет ни у Рено ни у Лады.

[@rvr50]

@@user-zs8jh1nc8u будем надеяться, список опций со временем расширится)

[@user-yh4jl8sq7j]

Нексия и кобальт-самый большой минус-мало опций даже в максимальной комплектации. Даже в гранте есть подогрев лобового,датчики света и дождя т.д. я уже молчу про Весту,в которой в максимальной комплектации есть и подогрев задних сидений,и камера,и мультимедиа,мультируль и парктроники

[@rvr50]

В плане опций согласен, но думаю подтянут это дело со временем)

[@biesfpo1666]

В 2024-2025 будет модель 1 единая будет заменять все модели кобальт нексия , возможно тогда и Спарк обновят

[@rvr50]

@@biesfpo1666 посмотрим, может и правда вместо них будет Onyx, например)

[@yuriimakarenko209]

Я к примеру выбираю надёжность, а не примочки всякие.

[@user-py9tn4pj1u]

Зато Шевроле намного надёжнее и качественнее чем ВАЗ ) дело в практике в течение несколько декад проверено