Эту машину не стоит покупать. Лучше купить кобальт. я рекомендую. У нас в Узбекистане новые машины именно этой модели переполнены в сервисах короче говно
@scorp34029 ай бұрын
Еслиб сюда мотор от кобальта поставили был бы топ
@user-ib2ke3lo4e9 ай бұрын
Да 4 цилиндра, а не 3.
@nemech_shogun5898 ай бұрын
Брат, эта машина сделает кобальт
@iq53857 ай бұрын
@@nemech_shogun589Ресурс мотора еще не проверен, говорят что масло быстро чернеет из за высокой нагрузки. Рекомендуют замену каждые 5 тыс км. В некоторых комментах Узбекистане у владельцев часто замены мотора чем Кобальты.
@deshtikipshak11597 ай бұрын
@@nemech_shogun589 что сделает ?
@scorp34027 ай бұрын
@@nemech_shogun589 и че это не гоночные машины хочешь гонятся бери бмв
@alexsun549 ай бұрын
Вот это я канал нашел по автотематике, так еще и от земляка. Контент на 10 из 10! Подписался 👍🏻
@samaraskarov66779 ай бұрын
Спасибо за адекватный обзор .
@user-vz2wo2rt8z9 ай бұрын
Узбек бауырларымыз бизден алда машина жасау бойынша
@svidevil_dev7 ай бұрын
подписался, рахмет с Караганды!
@Jeka899 ай бұрын
Роман по Ютубу гуляет ролик, где показывают днище Оникса на подъемнике, и что там там все плохо по сварным швам и герметику. На сколько понимаю ролик из России, если как нибудь выпадет момент увидеть КЗ Оникс снизу, освети это момент, если там действительно все так..
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Ok ok
@AkhmedSuleev-ru4dx9 ай бұрын
Да да я тоже увидел это
@zirwydach7 ай бұрын
Ассаляумуалейкум. Про шевроле лачетти 2023 планируется обзор?
@VitaliyM279 ай бұрын
Всем привет может кому-то будет интересен мой опыт .я купил оникс на автомате и по городу проехал на нем 956 км а потом отправился на Исыкуль с Караганды в одну сторону у меня 1260 вышло ехал не быстро так как была обкатка не больше 100 км + климат работал всю дорогу и местами круиз жара стояла дикая за 40 . Расход показал 19.2 км на 2 литр в переводе на нормальный язык это 5.3 л на сотню . Уже приехал обратно на данный момент 4050 пробег сделал То 1 цена меня разозлила так как изначально менеджер при продаже сказал что не больше 30 а по факту 42 100 вроде вышло . Что по машине могу сказать. Машина прошла обкатку и она едет и рулится хорошо. На 3 тыс оборотах 147 по навигатору прет мотор работает тихо а вот шум от дороги есть .Машина нравиться пока .
@user-jp2pk7nk9s9 ай бұрын
Чери тигго 2 за 7 лямов на вариаторе в Казахстане появился, сможешь обозреть?
@daniyardaniyar24618 ай бұрын
Роман как насчёт chery tiggo 2pro у нас есть на обзор
@Ali-iu2dk9 ай бұрын
Салам сейчас киа сид много продают говорят очень экономичный обзор снимите
@dreamfaller39 ай бұрын
На маломощных машинах слишком сильно влияет вес
@user-io7gw4to9i2 ай бұрын
Здравствуйте это на такси комфорта можно или эконом?
Как определить расход, комп не то показывает((( в км/л
@grajdaninkz90319 ай бұрын
Нужен уклон по круче, чтобы работал антиоткат, тоже не всегда срабатывает
@rssmegatron9 ай бұрын
Go обзор на Chery Tiggo 2 компакт-новинку. Оникс чет не взлетел, в Алматы мало их видно.
@Anti4pok9 ай бұрын
Тиго похоже ещё медленнее)
@zhassulanamrenov82759 ай бұрын
@@Anti4pokрезвее будет
@user-xu3nm1ym9z9 ай бұрын
Тиго как кроссовер лучше и по современнее , или Лачетти лучше?
@Anti4pok9 ай бұрын
@@zhassulanamrenov8275 на оф.сайте разгон до ста 14 сек
@MrStron559 ай бұрын
Потому что люди в том году все врюхались под 4п
@adletkorganov57479 ай бұрын
+40 градусов, думаю влияет на разгон
@user-sy7hw1xg5i9 ай бұрын
Пля, натахтари хочу теперь!))
@olegni69859 ай бұрын
Роман приветствую, сделай пожалуйста обзор на Шевроле Трейблейзер.
@romanmaslennikov9 ай бұрын
У нас есть обзор
@user-un1nz6ht7j9 ай бұрын
Роман, добрый день! Снимите обзор i20
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Ждём машину
@RocketmanUla9 ай бұрын
Добрый день Роман! Снимите пожалуйста на одном баке Volkswagen polo)
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Ооо, давно хотим
@kuanyshormanov3069 ай бұрын
У меня 1.4 турбо, скажу очень экономичная и резвая 👍🏽
@bektore71856 ай бұрын
Есть поло рест! Если не превышать обороты 3к это 140км в час то на 100км 6-7л (бак 55л я всегда заливаю 95) можно смело доехать с Алматы до Сарыагаш (Абай) 821км. Если обороты больше 3к он будет жрать больше +9л!
@grajdaninkz90319 ай бұрын
Расход показывает 10.4км на литр топлива, не знаю как в других шевиках, у Оникса расход км на литр топлива
@timerest30219 ай бұрын
Chery 2 pro не собираетесь снять обзор? За 7млн вроде отличный конкурент для оникса, кобальта
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Да, сделаем конечно
@user-ib2ke3lo4e9 ай бұрын
Не едет, ну в принципе как и этот на мехе
@user-nm2si1ym5f9 ай бұрын
Здраствуйте , скажите когда выйдет обзор на хендэ ай20 ? в шортсах были увасвидео про него
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Ждём авто от дистрибьютора
@user-xu3nm1ym9z9 ай бұрын
Много же
@zamanbekadilhan25289 ай бұрын
Здравствуйте, можете снять на обзор Hyundai i20
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Сделаем
@ArgynNur8 ай бұрын
Дядька таксист не давай больше машину))) Сожгет сцепу😂
@valeriyfomenko19399 ай бұрын
Шум вентилятора не только в вашем экземпляре. На автомате точно так же очень громко работает вентилятор... Двигатель действительно вибронагруженный. Очень неприятно новая машина и работает с такой вибрацией. Передача шума и вибрации от колёс тоже очень заметна. Кобальт по всем этим параметрам гораздо комфортнее. Вибрации в нем практически нет
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Значит не показалось, спасибо за отзыв
@RustamHelloWorld4 ай бұрын
А зачем вам показатель разгона до 100 км/ч? Что он показывает ? Вы в городе все равно 60 -80 край, прям так критично вам в жизни быстро разгоняться с 0 до 100? Никогда не понимал этого...
@user-oh2ni7hs2g9 ай бұрын
Для Костаная автомобиль просто идеальный, правильно подметил Роман
@amirlanshiabiden2549 ай бұрын
Еще мешал Натахтари🤣
@user-ns7tc8mg8z9 ай бұрын
Оникс это большой Спарк
@danikmoldahmetov65179 ай бұрын
Шевроле малибу сделай обзор очень интересная машинка
@eldarzamzinov14709 ай бұрын
Машину за 10 лямов убивать в Такси. Я в шоке🤡
@AdilNurm9 ай бұрын
Пожалуйста сделай тест Hyundai i20, интересно узнать больше про эту модель
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Ждём машину от дистрибьютора
@dmitrydubovick85289 ай бұрын
i20 - сзади просто нет багажника. Совсем((. На дороге смотрится смешно, полавтомобиля за 8 с лишним миллионов...спорное приобретение. Разве что для мамочки с ребенком и коляской подойдет. Сидения сложить, сунуть коляску, ребенка в люльке на переднее пассажирское, отрубив airbag. Для семьи 3+человек не варик, дальше города не отьедешь, чемоданы на руках ... Либо машина для одного - авто эгоиста, не планирующего размножаться).
@user-ti7jx9yp1w5 ай бұрын
Без сомнения дружище, I20 на порядок выше этих машин с крестом как шкобальта так и оникса, для себя и семьи самое оно, а на машине с крестом будут думать что ты бомбила😂
@user-qt8bd9yn1t8 ай бұрын
Ооооэээй, ты же обзорщик из колёса.кз ! Что, ушёл от них ?
@Fara_keg9 ай бұрын
Тест на 1 баке хочу))) хавал н6 1,5 обьем
@videothebest64969 ай бұрын
1.2 ЭТО ОВОЩЬ
@user-re4lk9id2m4 ай бұрын
Ты сам себе противоречишь😊
@bekbolsyn6969 ай бұрын
Здравствуйте Какую машину вы купили бы , хюндай і30 унивирсал, или кия сид унивирсал, или акцент или оникс или і20 хендай из этих моделей
@rssmegatron9 ай бұрын
KIA Ceed 1.6 лучше бро, глобальная модель, полноценный С класс, i30 1.5 литра менее распространенный мотор и слабее.
@romanmaslennikov9 ай бұрын
@@rssmegatronсогласен, Сиид
@bekbolsyn6969 ай бұрын
Рахмет всех выбрал і30вагон хюндай 9.790.000т,сид wg 11.700.000т почти 2 ляма Пускай слабее на 15 лошадей По городу езжу основном
@rssmegatron9 ай бұрын
@@bekbolsyn696 цена хорошая, qutty bolsyn!👍
@bekbolsyn6969 ай бұрын
@@rssmegatron рахмет бро
@user-fu4dg7qv5n13 күн бұрын
Автор канала, снимите ролик на разгон оникс и кобальт
@user-xo7ph9to4e6 ай бұрын
Короче не машина а телега как я понял. У некисии 3 расход 7.5 на сотню на механике.И обьем то больше. Зачем поставили двигло от матиза? И кузоа облегчили до безобразия что он хлипкий стал как девятка.
@talgatyermakhanov27448 ай бұрын
Оникс надо сравнить с Монзой у нее атмосферный двигатель 1,5 как у Кобальта
@arman_kostanay21 күн бұрын
Надо сделать до 60-70 км, по городу чтобы со светофора
@user-ns7tc8mg8z9 ай бұрын
Брат сделай пожалуйста обзор на Джентру автомат обзор , чем брать оникс думаю лучше проверенную временем джентру взять , иам независимая подвеска , дисковые тормоза и хорошая отделка салона
@MrStron559 ай бұрын
Жентра на вид страшный, но остальное все хорошее
@thatsenough87239 ай бұрын
Глупо в 23 году брать джентру
@user-ns7tc8mg8z9 ай бұрын
@@thatsenough8723 а оникс брать не глупо?😂, Такая шляпа а не машина , реально брат , ты сядь посиди в ней , покатайся потом вспомнишь мои слова , оникс это Спарк с багажником . А стоит дороже кобальта и жентры , у него только 2 плюса это мотор и электронный усилитель руля и всё
@thatsenough87239 ай бұрын
@@user-ns7tc8mg8z эур на дешевых машинах вообще не плюс
@thatsenough87239 ай бұрын
@@user-ns7tc8mg8z просто джентра ну совсем устаревшая машина
@hamidabdullaev62829 ай бұрын
Туда под капот хотя бы дв 1.5 от кобальта. На мкп. Машина был бы огонь. Красиво чем кобальт. Чут менше джэнтра. Чуть больше р 3.похож на малибу. Была крутой машинкой Для такси. И для всех......
@romankonyukhov58519 ай бұрын
Я думаю, страшнее кобальта тяжело чтото изобрести)
@dmitrydubovick85289 ай бұрын
@@romankonyukhov5851кобальту нужен просто фейслифтинг, зад у авто смотрится хорошо, передние фары бы заменить или натянуть на них реснички/иную форму бампера в районе фар
@rakhadio75712 ай бұрын
Для таксистов лучше кобальта по-моему ничего в мире не существует.@@romankonyukhov5851
@rakhadio75712 ай бұрын
Не могу понять. Водители Кобальтов как будто обиженные жизнью все как один стремятся полить грязью Оникс, но при этом в интернете поищешь - никаких страшных проблем с этой машиной не находишь. Модель новая, может поэтому, а может кобальтисты просто и впрямь обиженные? Кто шарит реально проясните
@user-wo1bi8fn5t2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aIiphJSwlMx1b9Usi=nFeAi2coO3OCVUlK тут показан ремонт двигателя
@user-ns7tc8mg8z9 ай бұрын
Та ещё шляпа 1.2 на механике , на 4 до 100 , кобальт механика на 2ой скорости до 100 едет
@alib91534 ай бұрын
Двигатель по французкой технологии Pureteche резиновый ремень ГРМ в масле вместо цепи специальное масло с допусками. В странах СНГ мастеров по замене ГРМ почти нет, в Бразилии, в Мексике с 2021 года ездят и обслуживают. Все контенты и инструкции по замене маслянного грм на испано язычных сайтах. Так что спрыгивать с гарантии очень глупое решение для тех, кто считает обслуживаться у неофициалов.
@iq53857 ай бұрын
Да за эту цену Китайцы предлогают Кроссовер. Цена конечно конская. Зашел в салон посмотрел и забил на него. Например в Казахстане в салоне Хюндай с машинами дают 5 ТО (замена всех расходников) в придачу, братишка купил и все, автосалон менят масла, фильтра до 50 000км БЕСЛАТНО! А на GM фигушки, про это не слышали, все меняй в тридорого.
@yuripetrov-rm2hu9 ай бұрын
Как у весты нг разгон
@Volkswagen.kz019 ай бұрын
Роман Лада гранта 23гв механика тест драйв...на механике
@Greenyman9 ай бұрын
А у Оникса ТО же раз в 5к? Зачем он в такси)
@user-nx2ix3ov1b5 ай бұрын
Купил шевроле нексия в полной комплектации и дешевле того оникса барабан на 2 ляма. Я доволен😁
@arlover28379 ай бұрын
Нужен ли нам шевролет когда есть JAC???
@MrStron559 ай бұрын
Цена Жака за 10 ушло, сравни тогда шивоков за 10 ) зачем китаец когда есть американец ?
@hamidabdullaev62829 ай бұрын
Машина класс с виду. Но под капотом хотя бы 1.5 от кобальта. Каробка механика. Цены не БЫЛО бы......... А так как ,,Круз,, некто далнейшем не будед брать. Я так думаю........
@user-rn2gp2co2q9 ай бұрын
Говорят максимум до 20 тысяч пробег и Салам алейкум двигатель коробка
@user-xu3nm1ym9z9 ай бұрын
Если так все время будешь думать, то и такие машины будут тебе попадаться
@user-nq9xr9jv6f6 ай бұрын
@@user-xu3nm1ym9z😂точно
@user-cb6qx9kq2e7 ай бұрын
Матор не матиза ли?
@videothebest64969 ай бұрын
СДЕЛАЛИ БЫ 1.4 ТУРБО МЕХАНИКА 6 ТИ СТУПКА БЫЛО БЫ ЛУЧШЕ И СПРОС БЫЛО БЫ
@user-fg4hw6fp3f7 ай бұрын
1,2 турбо , не турбо. Не серьезно.
@user-cl7lg6eu3n9 ай бұрын
Расход бензина сколько
@ANZ0018 ай бұрын
5.5
@user-fv3cd4eq5b22 күн бұрын
По городу 10.4 говорит
@musicmmax13149 ай бұрын
Да тут много Хейтеров, машинка прикольная, за счет турбины делает свое, разгон прекрасен, атмосферные ни Кобальты, ни Приоры, Акцент, Рио ему не конкурент. На трассе хорошо держится, ездил Караганда-Балхаш-Караганда. Выжал максималка 187км/ч. Гонялся с Камри 35, 2.4 на трассе, он дразнил на скорости 160 мигая поворотниками в обе стороны, типа дальше не догоню, но я с полным салоном людей начал в тапку давать, он охринел когда я его объехал) 6ступка вообще вещь крутая, на 6 передаче 3к обороты 155км/ч едет. Ну машина все равно больше для города, и расход на трассе дохрена при 120км/ч показывает 12 литров борткомп.
@MrStron559 ай бұрын
Движок проблемный да и в ремонте тоже будет не очень
@musicmmax13149 ай бұрын
@@MrStron55 посмотрим, просто так судить, так себе. Пока по факту не увидишь. Движки 1.2 новые еще, да есть вибрации, потому что дисбаланс коленвала из за 3х цилиндров. У многих новых авто двигатели одноразовые, сейчас маркетологи работают, а не инжинеры. Поэтому не логично, обсирать.
@Anti4pok9 ай бұрын
187 это классно для такого объема
@MrStron559 ай бұрын
@@musicmmax1314 согласен, на 268000 тыс акцент привезли, мотору уже кирдык, в Каспий в рассрочку купили новый
@emakhmetov41369 ай бұрын
Брат, не гоняй по трассе, особенно с людьми в салоне. Ну а культура водителей Камри уже стала нарицательным😂
@Ho11iwooD9 ай бұрын
Внешне мне нравится. Но с моим ростом 196 см я в нее походу не влезу, да и позади пассажиру не останется места для ног, а я частенько подтаксовываю.
@musicmmax13149 ай бұрын
Вам минимум Малибу нужен)))
@Ho11iwooD9 ай бұрын
@@musicmmax1314 подумываю об октавии а7
@user-jr7kh2yy3o26 күн бұрын
Все красиво а в мороз завидите её посмотрите как она работает.кузов здоровый мотор слабый вылетит быстро у вас.
@user-wc7cu9ub9l9 ай бұрын
Мотоблок!
@CCCP-CCCP-CCCP5 ай бұрын
НА КОБАЛЬТЕ НЕ ПЯТИСТУПЕНЧАТЫЙ АВТОМАТ А ШЕСТИ
@ast1629 ай бұрын
Лан 1.4 ещё терпимо. 1.2 турбо не спасёт. 🤸♂️
@German_Freeze9 ай бұрын
Про механику или про автомат идет речь? У меня оникс автомат не примьера, но скажу так - ебу киа рио в пух и прах, на турбо, на 1.2.
@MrStron559 ай бұрын
@@German_Freeze Киа Рио на механике кобальт тоже ебу
@musicmmax13149 ай бұрын
@@German_Freeze согласен, у меня тоже LTZ турбо автомат. Хоть с места, хоть сходу. Схавает, да не только корейцов, да и многих немцев, с объемом 2.2, 2.3 сожрет, потому что турбина деалет свое. У меня тоже были сомнения 1.2 это не мало ли, потом как сел за руль, охринел. Каждый раз катаясь не замечаешь, как уже быстро 80км/ч едешь.
@user-nq9xr9jv6f6 ай бұрын
мотивируете ребята)
@kostkim29 ай бұрын
возьми на дбм tiggo 2
@romanmaslennikov9 ай бұрын
Сразу же как обкатку пройдет
@RustamHelloWorld4 ай бұрын
Кобальт ничем не хуже
@billybill74509 ай бұрын
Автомат нужен! Это не популярный вариант - не стоит внимания.
@user-sf5ie3sm3e9 ай бұрын
Машина дорого 7200 мил ито механ простой!.луще chery tiggo2 за 7 мил.или карапка авто карачо полный фарш.(коассовер)
@xanata-kz9 ай бұрын
Турбо мотор 1.2 объём одноразовый двигател😂 у Мопеда ресурс будет больше
@user-nq9xr9jv6f6 ай бұрын
откуда знаешь 😂
@user-ej3cs9ef6v21 күн бұрын
Ванга?
@romankonyukhov58519 ай бұрын
Очередной чертолет для стран третьего мира
@damirnussip26099 ай бұрын
Не понравился автомобиль
@user-zf2iq5om5s5 ай бұрын
Как же ты достал со своим тестом-драгги "разгон до 100", кому вообще в Алма-Ате нужно или возможно разгоняться, главное доехать до пункта назначения удобно и спокойно.
@darkanuar9 ай бұрын
Нафига нужна на механике в 2023
@user-yq6fe4ib2h8 ай бұрын
это самый слабый матор
@NoMadManKZ9 ай бұрын
Не нравится ни оникс ,ни кобальт,ни акцент, ни bayon, на гранту похоже.
@user-sb4qp8oh9x6 ай бұрын
Сядь в Кобальт после гранты
@Viktor-fm3dg7 ай бұрын
Вот, вот..,, чуствуете?,, 😂😂😂😂😂
@Antinationalist1235 ай бұрын
10 литров при заявленном паспортном расходе 5,4 🤷. При том что ездили пустой, в смешанном цикле. Ещё и 95. И едет 15+ секунд, нексия 1,5 обставит её во всех дисциплинах
@artyomkitsenko2 ай бұрын
там простой движок не турбо. На механики атмосферник. 3-м цилиндрам очень трудно))