Dongfeng DFSK 500: ЧТО ПРИВЛЕКАЕТ, КРОМЕ ЦЕНЫ? Обзор и тест-драйв ДФСК 500

[@MultiFlatout]

Механика на такую бюджетную надо на наш рынок. Спасибо за обзор.

[@ЕвгенСеров-ж1и]

спасибо за обзор и сравнение. крепко жму руку

[@Zululand-c4s]

Оцинковки нет совсем промолчал. Думаю обзор платный. Я хавал м6 взял. Свет топ LED. 143л.с. оцинковка. Сейчас подбираю 2 авто в семью.

[@СеваВайс-б6ч]

Смысла после повышения утиля нет везти к нам самых дешёвых китайцев. Где есть более-менее какой-то фарш, который отличает китайцев в лучшую сторону от Весты, те модели есть смысл привозить, а вот такие откровенные бюджетки только под локальную сборку. Вот только Дунфену это нафиг не нужно.

[@MichaelParker-ie5ys]

Мтз82 тоже промежуток ломает только в путь ))

[@ULinplanshet-oi5pt]

😊😊😊🎉🎉🎉пушка. Дешевле алсвина дешевле весты дешевле джака

[@sanya.kzn116]

Донг фенг довольно не плохой автомобиль. Сужу по модели дфм. И не гниет как многие модели

[@rvr50]

@@sanya.kzn116 а какая модель?

[@ULinplanshet-oi5pt]

Автор, он смотрится больше весты???

[@rvr50]

@@ULinplanshet-oi5pt шире и выше Весты универсала, но чуть короче

[@ЗахарМаршак-р3ж]

Не похоже на 190мм клиренса и про оцинковку я пропустил

[@ГеннадийМаяцкий]

А кто хуже за эти деньги москвич3 или этот?

[@МаксимСидоров-щ9ю]

Мне кажется москвич получше будет, внешне приятнее что ли, да и гарантия российской компании, т.е они никуда не убегут

[@СеваВайс-б6ч]

Москвич будут ещё лет 5 собирать у нас, а эти успели завезти до повышения утиля, а далее они будут стоить под 2,2 и нафиг не будет интересен за такие деньги.

[@Zululand-c4s]

И москвич теперь в цинке у этого нет.

[@дедЩукарь-т3т]

​@@Zululand-c4s у него оцинкована крыша, задние крылья, порожки, проём дверей, внутренняя часть дверей.

[@Роман-д1к]

​@@дедЩукарь-т3тВид Полная Тип оцинковки Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) Методы • погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 - 15 мкм • использование марочных TWIP-сталей • применена защита соединений от электрохимической коррозии • внедрение лазерной сварки и пайки швов

[@81posad9]

Как минимум начинать надо с оцинковки, зимнего полного пакета, очень желательно нормальный автомат, разгон с полной загруской менее 9.5 сек и т. д. Нет упора поясницы, короткая подушка и не регулируемая по высоте ( подъем в районе коленей) и не дай Бог - галогеновый свет - ЗПРЕТ на продажу в РФ

[@Tdfrcmt]

Лучше бы с роботом привезли и двигатель помощнее

[@возрастнойценз]

Вы слишком затянули с рассказом о полочках, крючочках и прочей лабуде. Сел, поехал ощущения. Цена. Остальное на любителя.

[@ОлегМягкий-е1ы]

Минимум всего....

[@Анатолий-с8ы7ч]

Кал.

[@ULinplanshet-oi5pt]

Ты дурачёк??? Это дешевле алсвина и Ливана .а те разлетаются. ПРИ ЭТОМ РАЗМЕРОМ КАК КРЕТА!!!

[@ЮрийРадич]

Про фирму донгфенг(лохфенг) Купил сосед в деревне минитрактор лохфенг 244 продав мне джинму которой год, обкатал вроде всё ок пришëл как то ещё один наш друг говорит застрял в лесу с дровами на газоне просить помоги вытащить мы ж туда попëрли, прицепили значит газуем никак ну давай рывком, ну давай разогнался дëрнул а это гавно развалилось пополам!!! РАЗВАЛИСЯ ПО ПОЛАМ я лично даже от дедов за всё время тракторостроения такого не слышал это как вообще быть может, когда всё это с грязью привезли ему в гараж отмыли там литьë в перемешку с песком из какого-то вторсырья с помоек ! Уже почти год ждëт новый корпус, тем временем купил т-25, 76го года и работает на нëм. Я с перепугу роодал нафиг ту джинму к ебе.ни фени . Так что уперëд берите лохфенги!))