รวมข้อเสียและข้อน่ากังวลของรถ EV จากประสบการณ์ใช้งานจริง 1 ปี 2 เดือน | มายรีวิว

เนื่องจากผมเองได้ใช้รถอีวีมาหนึ่งปีกว่าๆ ข้อดีเนี่ยเราพูดกันไปเยอะแล้ว คราวนี้เรามาดูข้อเสียและข้อที่น่ากังวลของรถอีวีกันบ้างนะครับ ซึ่งจากประสบการณ์การใช้งานของผม เจอข้อเสียและข้อน่ากังวลอะไรบ้าง คลิปนี้มีคำตอบครับ
ข้อเสีย ได้แก่
1.ราคาค่าชาร์จที่ปั๊มปีเดียวขึ้นมากกว่า 44.5%
2.ถ้าชาร์จที่ปั๊มค่าพลังงานถูกกว่ารถไฮบริดไม่ถึง 10%
3.ค่าใช้จ่ายแฝงในการติดตั้งที่ชาร์จ ค่าผ่อน และอื่นๆ รวมๆ แล้วหลักหมื่น
4.ขับทางไกลเสียเวลาชาร์จแบตนานพอสมควร
ข้อน่ากังวล ได้แก่
1.หากเกิดอุบัติเหตุชนแล้วกระเทือนไปถึงแบต มักจะต้องคืนทุนประกัน
2.หากรถเกิดอุบัติที่ต้องคืนทุนบ่อยๆ อาจจะทำให้ในอนาคตค่าประกันจะแพงขึ้น
3.อู่นอกที่รับซ่อมแทบไม่มี
4.ราคารถอีวีมือสองน่าจะตกลงเยอะมาก
5.ไฟแนนซ์อาจรับจัดยอดรถอีวีในราคาที่น้อยกว่ารถน้ำมัน
#รถไฟฟ้า #รถEV #ข้อเสียของรถEV
กดติดตามและสั่นกระดิ่งช่องนี้กันด้วยนะครับ
เฟสบุ๊ค / mindreviews
ติดต่องาน Email : [e-mail]

[@kluszy]

ความเห็นผมนะครับ ผมขับรถส่งพัสดุเป็นงานหลัก(ประมาณ80กม.ต่อวัน) ทำสวนเป็นงานรอง เงินเก็บมีน้อย เพราะงั้นขับรถกระบะน้ำมันไปก่อน พอเทคโนโลยี่รถไฟฟ้าเริ่มอิ่มตัว ค่อยหาชุด kit มาอัพเกรดรถกระบะเป็น ev ให้ขับได้ซัก 100-150 กม.ต่อชาร์จก็น่าจะเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตผมละ (ชาร์จที่บ้านได้และปั้มได้) ส่วนเรื่องข้อเสียของรถ ev ปัจจุบันผมว่าอย่าเพิ่งรีบซื้อ รอดูท่าทีอีกหน่อยน่าจะดีกว่านะครับ ในไทยมีหลายอู่ที่รับโมรถเก่าเป็น ev ใครใช้รถไม่วิ่งทางไกลแบบผม น่าสนใจในการโมใช้เองนะครับ เห็นว่า 1แสนบาท ได้ 100กิโลเมตรต่อชาร์จ ถ้า 2แสนบาทก็ 200กิโลเมตร แต่ความเร็วจะได้แค่ ประมาณ 100-110 นะครับ ผมขับแค่ 60-70 สบายเลย เหมาะกับผมมาก

[@warayutraksi524]

ดีครับไม่ได้อวยเหมีอนช่องอื่นพูดตามความเป็นจริง

[@richmanbobby6302]

ไม่อวย ไม่บูลลี่ คนใช้รถน้ำมัน ...ดีมากครบ

[@user-wf8hn8ys8r]

ชาร์จ​ที่บ้านครับ​ ไม่จำเป็นไม่ชาร์จ​นอกบ้าน​ ประหยัด​กว่ากันเยอะ จบครับ

[@RTXRACING09]

ที่น่ากลัวที่สุดคือ การรับประกันที่ไม่ครอบคลุม เป็นอะไรขึ้นมา ค่าซ่อมแทบเท่าตัวรถ เช่นวิ่งผ่านน้ำถ่วมขัง แล้วแบตเสีย ประกันไม่จ่าย ศูนย์ไม่รับเครม ต้องจ่ายเอง ... ไม่แตกต่างจากขายซาก หรือซื้อรถใหม่

[@user-wf8hn8ys8r]

แบตกันน้ำ

[@user-mt5ny3sq3i]

ไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมันแพงมหาโหดลดภาวะมลพิษได้มาก

[@user-bw1gm5zf1c]

ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด อย่างอื่นยังมีอีกเยอะ อย่างว่าแหละ คนแตกตื่นกันเยอะของใหม่ๆ ไม่ได้คิดให้ลึกๆ

[@user-er6ol1ex7c]

บางคนติดว่าคิดว่าใช้รถไฟฟ้าช่วยประหยัดเงินค่าเดินทาง เลยซื้อ พอซื้อมาแล้วก็ใช้เงินส่วนต่างของเดินทางไปใช้ฟุ่มเฟยกับการใช้ชีวิตๆอื่นๆ พอแบตเสื่อม ก็ต้องซื้อรถใหม่ วนลูปผ่อนรถไม่จบไม่สิ้น หายากที่คนจะเก็บเงินจากความประหยัด เพราะส่วนใหญ่มีเยอะก็ใช้เยอะ แต่ถ้าใช้รถน้ำมันเปลืองค่าเดินทางจริง แต่ผ่อนจบก็ใช้ไปยาวๆ ไม่ต้องเปลี่ยนแบตหรือซื้อรถใหม่

[@ekkalakbuadaeng9096]

ข้อมูลอีกด้านที่น้อยคนจะพูด ชื่นชมครับ

[@arj-in8575]

แต่ยังไม่ได้พูดถึงอันตรายจากแบตฯเลยนะครับ สำหรับผมข้อนี้ใหญ่สุด

[@supornh3896]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

[@krazydech]

คลิปนี้ข้อมูลดีมากๆ ครับ

[@user-zy3ur4we2g]

เยี่ยมครับตีแผ่ความจริงให้โลกรู้❤

[@user-pb9hb9vc8i]

ถูกต้องที่สุดครับ👍👍👍

[@myvigo6861]

น่าคิดมากๆๆ พอฟังแล้ว

[@user-kk8ej3of2r]

ให้ความรู้ใด้มากครับ

[@kritstiefel]

เยี่ยมเลยครับ

[@de19605]

อารมณ์นั้นเลย😂 แต่ผมก็ใช้ ขับให้ปลอดภัยใช้ให้นานเน้นชาร์จที่บ้านนานๆเที่ยวไกลๆ จะประกันหรือแค่ พรบ ก็เลือกเอาตามเหมาะกับพื้นที่เสี่ยงหรือพฤติกรรมการใช้งาน ถ้าเทียบรถเก่าที่ขายไป ผมต้องใช้ให้เกินสิบปีจึงจะคุ้มทุน เลือกที่เหมาะสมกับการใช้งานครับ😁🍺🍺

[@sammydow494]

เป็นข้อมูลที่ดีมาก ที่บางคนไม่ค่อยยอมเปิดเผย

[@patomniwetplodplong6473]

ติดตามคับ

[@ekananpattarapornpisit5801]

คุณกรฯ เปิดคาเฟ่หรือยังครับ อยากไปอุดหนุน ขอปักหมุดไว้ให้ด้วยนะครับ

[@dangjiw2825]

ข้อเสียคือเวลาที่แตกต่างผมขับรถจาก กทม.ไป น่าน ก็แทบไม่ต้องเติมเลย หรือ ไปเชียงใหม่ผมก็ไปเติมเผื่อแถวลำปาง รถผมดีเซลวิ่งยาว พักเฉพาะเข้าห้องน้ำ😊😊

[@ekkachaiatipanan2142]

รถEVเปลียนเทคโนโลยีเร็วมากทั้งประเภทแบ็ต ขนาดแบ็ต กำลังไฟในแบ็ต ระยะเวลาชาร์ต ประเภมมอร์เตอร์และรูปแบบมอร์เตอร์ตลอดจนระบบเทคโนโลยี่ภายในที่ใช้ดิจิตอล ที่พัฒนาเปลี่ยนผ่านไปรวดเร็วจนทำให้การซื้อรถวันนี้กับซื้อรถอีก6เดือน เรียกว่าซื้อก่อนเป็นของเก่าตกยุค ตกรุ่น และตกเทรนตกเทคโนโลยี่ไปแบบใจหาย ไปเร็วกว่ารถน้ำมันมากเพราะเทคโนโลยี่ของรถน้ำมันค่อนข้างเดินมาถึงการพัฒนาขั้นสุดแล้ว แต่ระบบของรถEVยังไม่นิ่งและยังไม่เสถียรเปลี่ยนไปเร็วมากและยังคงพัฒนาเดินหน้าต่อไปเรื่อยๆ ทำให้การตัดสินใจก่อนกลับเสียโอกาสมากมายมหาศาล

[@arp7255]

แถมรุ่นเก่าราคาตกเยอะมาก รถออกมาสองปี ลดสองแสน แล้วเราจะกล้าซื้อยังไง พอรอมันลด รุ่นใหม่ดีกว่าออกมาพอดี แพงกว่าแต่เทคโนโลยีดีกว่า มันก็จะเป็นวงจรแบบนี้

[@ananklangrattanachokchai6271]

ขอขอบคุณ

[@nc2a436]

คิดไว้แล้วถ้าบ้านไม่ติดโซล่าเซลที่บ้านชาตร์ข้างนอกราคาจะเริ่มแพงขึ้นเรื่อยไปจิงๆ

[@user-wf8hn8ys8r]

ไม่จำเป็น​ไม่ชาร์จ​นอกบ้าน​ จบครับ

[@jony239]

ขอบคุณครับผมก็คิดว่ามันประหยัด

[@jokekerz1842]

ผมกังวลค่าแบตเตอรี่ลูกใหญ่มากกว่า พอครบวารันตรี 8 ปี จ่ายตูมเดียว 3-4 แสน ราคาดาวรถคันใหม่ได้เลย

[@ananpengmee3853]

ไม่รู้ไฟฟ้ายี่ห้ออะไรที่วิ่งค่าใช้จ่ายเกิน 1 บาท/กม เคยใช้ crv ค่าน้ำมันเดือน 8000 เหลือค่าไฟเดือน 1700 บาท เข้าเช็ค 10000 โล เสีย 800 บาท ถ้ารถน้ำมันมี 2000 บาทขึ้นไป

[@taukham5045]

ท่าเยอะดีนะช่องนี้ สงสัยชอบเล่นท่า

[@trnuy2002]

การนำค่าส่วนต่างจากค่าน้ำมันมาผ่อนรถไฟฟ้า ถ้าคำนวณแค่ค่าน้ำมันยังไงก็ไม่คุ้มครับ แต่สำหรับคนที่มีรถยนต์เก่าเป็นรถที่กินน้ำมันเยอะ และการกินน้ำมันจะเพิ่มขึ้นตามการสึกหรอของเครื่องยนต์... รวมทั้งมีรายจ่ายจากค่าซ่อมรถเฉลี่ยเดือนละ 3000-5000 (จะสูงขึ้นตามปีของรถ) อันนี้ถึงจะพอคุ้มที่จะเปลี่ยนมาผ่อนรถคันใหม่ แต่ต่อให้เทียบอย่างไรค่าใช้จ่ายก็ยังไม่เท่าผ่อนรถคันใหม่ครับ

[@po9569]

ถ้าย้อนกลับได้ ยังจะซื้อรถไฟฟ้าอยู่ไหมคะ

[@user-pb9hb9vc8i]

ความแรงที่ได้ ถึงเป็นเรื่องที่ดี แต่ก็เป็นเรื่องที่น่ากลัว และควรระวังไว้เมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิดครับ ต่อให้เราระวังแค่ไหน ต่อให้เราถูกถ้าอีกฝั่งแค่เจ๊บคงไม่เท่าไหร่ แต่ถ้ามีตายเมื่อไหร่ ถูก/ผิด ไม่สำคัญแล้วครับ ประกันอย่าให้ขาดครับ

[@Antejud]

ครบปีแล้วต่อประกันกี่บาทครับ

[@user-wg1mx9ci6w]

ส่วนต่างค่าน้ำมันกับค่าไฟจะเห็นผลเด่นชัดเมื่อเราใช้รถเป็นเวลาหลายๆปี ยิ่งนานปีผลต่างยิ่งชัดเจน ขับรถมา 40 ปีแล้วก็ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุหนักๆเลย เหมือนกับซื้อลอตเตอร์รี่ก็ไม่เคยถูกรางวัลซักที มีคนน้อยมากที่จะถูกล็อตเตอร์รี่ เช่นเดียวกัน มีรถยนต์น้อยมากๆที่จะเกิดอุบัติเหตุหนักๆ

[@kang556]

ใช่ครับ 20กว่าปีไม่เคยมีอุบัติเหตุ มันขึ้นอยู่กับวินัยในการขับ รถเคยจอดเฉยๆๆโดนชน กับคนยืนไปโดนชน อีก2ครั้ง ส่วนตัวตอนขับใหม่ขูดโน่นนี้บ้างนิดๆหน่อยๆ

[@thanajeawmalee8634]

คนไทยมักมองข้ามข้อเสีย ซื้อด้วยอารมณ์ แต่พอใช้ด้วยเหตุผล

[@Arty340]

ไม่น่าจริง hybrid. กม. 1.6บาท ใช้ใน กทม. ไปกลับที่ทำงาน ระยะยาว ไม่รีเซท แคมรี่ ไฮบริด บนหน้าปัทม์ อยู่ที่ 15 กม./ล.โซฮอล91 19มีค67 37บ/ล เท่า 2.466666บ /กม.

[@zealmanu7]

ผมใช้ yaris cross hybrid 2024 ขับ 120-140 ยังได้ 27 กิโลลิตร ถ้าคนทั่วไปขับ ไม่เกิน 100 ประหยัดกว่านี้

[@richmanbobby6302]

ขอบคุณที่มาช่วยแชร์ความจริง...ซื่งชาว EV ใน Social คงไม่ค่อยชอบใจ 😂

[@Arty340]

รู้ได้ไงว่าคลิปนี้จะถูกทุกข้อที่บอกมา บอกเลยว่าไม่ใช่

[@Basic77_CM]

@@Arty340 เห็นด้วยครับ สิ่งที่เขาพูดมามันไม่จริงเสมอไป

[@user-sz7ir7it3d]

ผม งงนะ ค่าน้ำมัน 5000 บาทที่เสียไป ไปซื้อรถEV คือ 5000 มันค่าน้ำมันซึ่งเสียเปล่า แต่ เอาส่วนต่างที่เหลือไปผ่อนรถEV นั้นคือเราได้รถมาเพิ่มอีก 1 คันเลยนะ ดีกว่าเสียไปแค่กับค่าน้ำมันแล้วไม่ได้รถอะไรมาเพิ่มเลย

[@pskp8851]

นั่นละครับคือเหตุผลในการลดราคาของรถอีวี รวมเบ็ตเสร็จแล้วค่าใช้จ่ายรวม จะต้องเท่ากัน ไม่ต่างกันมาก ผู้ผลิตรถน้ำมันถึงไม่ได้วิตกทุกร้อนอะไรมาก ใครที่ชงักจะซื้อรถกระบะน้ำมันก็รีบๆ ตัดสินใจซื้อไปเถอะ อย่าเสียเวลารอ โหลงโจงแล้ว 8 ปีผ่านไป จ่ายเงินสดออกจากกระเป๋าเท่ากัน

[@thitichatwongkienthong405]

คลิบนี้เป็นประโยชน์และพูดได้ครอบคุมดีมาก

[@dayt5538]

เดี๋ยวขอเสีย มันจะค่อยๆ ออกมา นั้นแหละ EV มันไม่ได้เหมาะกับคนทุกคน ยิ่งต้องชาร์จตามปั๊ม ไม่ได้ ประหยัดกว่า Hybrid เลย แถม EV จอด ปั้ม คุณก็ต้องเสียเวบาและเสียงเงินขาขนม 😅😅😅

[@ChanchaiPhetnoi]

อาจจะไม่ใช่ข้อเสียครับ ต้องเรียกว่าข้อจำกัดคับ ในยุคนี้ครับ

[@unyamane]

หากำไรเกินค่าชาร์จ

[@nitimosang4871]

สายไฟในรถ ev เยอะกว่ารถนํ้ามันเยอะ ถ้าไม่มีความรู้จั้มผิดจั้มถูก งามไส้เลยทีเดียว

[@BBIAB-xt1sj]

โดนเหยียบ. ตายทั้งคัน. วิ่งเลนขวา. วิ่งเร็วไฟหมดใว😢😢😢😢😢พวกนายทุน มันง้าง มีดรอฟัน. เรื่องไฟฟ้า. เรียบร้อยแล้ว.

[@user-gw5id7fz9m]

ก็เหมือนรถใช้แก๊สครับ

[@jony239]

ev เจอ ยาริสติด lpgบอกเลย ยาริสกินขาด

[@MrFluke039]

ผมดันชอบชนนิดเดียวละคืนทุน ยอมจ่ายแพง ลำบากคนมาชนนี้แหละ จะได้กลัวหน่อยว่าถ้าชนทีหมดตัวแน่ 555

[@Arty340]

เรื่องแบต EV บ. CATL เบอร์1 ของโลก ประกาศ ลดราคา แบตลง 50% ภายใน ปีนี้ อย่าไปเชื่อว่าราคาแบตจะแพง ตลอดไป แถมจีน จับมือพันธมิตร เร่งพัฒนา solid state battery ให้สำเร็จเป็นเจ้าแรก เพื่อครองตลาด รถ EV อาจได้เห็นในปีนี้ก็ได้ ซื้อก่อนเท่ห์ก่อน มันเหมือนมือถือแหละ มือถือมือสอง มันจะให้ราคาดีได้ไง อยากได้รถ EV รอปีหน้า ราคาแบตที่ลดลงอาจทำให้ราคาขาย ลดลง 15-30% ก็ได้ เพราะแบต เป็นต้นทุนของราคารถ ev อยู่ 30-50% แถมแบตโซลิเสำเร็จ รถEV ที่ใช้แบต ลิเธียม กลายเป็นตกยุค ราคาอาจลดลงอีกเพื่อไล่สต๊อค แต่ใครอย่ากซื้อถ้าไม่ถูกจริงๆ หรือใช้แล้วกว่าแบตเสื่อมก็ใช้เวลาเป็น สิบปี

[@tonygaatv]

ที่ทำงานผมเค้าให้ชาร์จฟรีครับ 😊

[@zafira0392]

Youtuper ท่านนี้ปัจจุบันยังใช้รถ EV ขายเลยครับ แล้วกลับไปใช้รถน้ำมัน (ราคาน้ำมัน โซฮอล 95 เมื่อก่อน เกือบ 30 บาท ตอนนี้ เกือบ 33 บาท)

[@mindsreview]

เอิ่มมม ผมยังใช้รถ EV อยู่นะครับ ใช้จนตอนนี้เลขไมล์ 125,000 km แล้ว

[@Basic77_CM]

เสียเวลา? มันจะอะไรขนาดนั้น ก็กินข้าว เข้าห้องน้ำซื้อกาแฟ

[@user-tm2it6ob6p]

มันมีเรื่องความคุ้มค่าในการใช้รถด้วย ใช้รถน้อย จะใช้ EV ไม่คุ้ม ส่วนต่างไปเติมน้ำมันอาจจะคุ้มกว่า แถมไม่ต้องรับความเสี่ยงเรื่องแบต อย่าง 10 ปี ใช้รถ แค่ 100,000 โล ถ้ารถน้ำมันราคาตัวรถถูกกว่า 200,000 บาท ถ้ารถน้ำมันวิ่งโลละ 2 บาท ก็ตก 200,000 บาท ในระยะ 10 ปี ถ้า EV วิ่งโลละ 0.7 บาท ก็ต้องจ่ายแพงกว่ารถน้ำมันไป 70,000 บาท ในระยะเวลา 10 ปี แต่รถน้ำมันไม่เสียเวลาชาร์จ ถ้าลองมาคิดตรงเวลาชาร์จ สะสม 10 ปี คำนวนเทียบกับค่าแรงยิ่งไม่คุ้ม ส่วนที่ว่ารถน้ำมันมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ผมว่าถ้ามาเทียบส่วนต่างจากค่าประกัน กับเข้าศูนย์ ก็คงเสียพอๆ กัน แต่อย่าลืม แบต 10 ปี กับตัวรถ 10 ปี แบตอาจจะต้องเปลี่ยนบางโมดูล หรือต้องซ่อมจุดซีลกันน้ำอะไรใหม่แล้ว ซึ่งตรงนี้ต้องรับความเสี่ยงกันไป

[@user-yz1eu1vw7z]

ถ้าคิดแบบคุณ ไม่ต้องชื้อเลยรถใช้โดยสารดีกว่าไม่คิดมาก แต่คนเขาที่มีรถเขาไม่คิดมาก ครอบครัวมีคน4คนแต่รถมี5คันเกินคนไปอันนี้ผมก็เขาใจเหมือนกัน

[@PiPi9ortho]

อนาคต ค่าไฟบ้านจะแพงขึ้นเยอะมากๆจากการใช้รถไฟฟ้า สุดท้าย ไฟบ้านแพง ไฟชาร์จนอกบ้านแพง ไม่ร้ว่ากลับไปใช้น้ำมันก็จะแพงอีกเช่นกัน 555 EVเหทาะมากกับใช้ในเมือง ส่วนทางไกลน้ำมันยังน่าใช้กว่า

[@Arty340]

อู่นอกไม่สมควรเข้า มาตรฐานต่ำ รถ EV. มีเซนเซอร์มากมาย อย่าเอารถไปเป็น ครูฝึกให้เขา อย่าสักแต่คิดว่าเขาอู่นอกศูนย์จะราคาถูก อาจถูกฟันด้วยซ้ำ แถม 80%. ของอู่นอกศูนย์ เจ้าของ อ่านภาษาอังกฤษไม่ออก เปิดเวปหาข้อมูล อ่าน schematic diagram วงจรไฟฟ้า ไม่เป็น เข้าเวปบอร์ด. Chatปรึกษา กับคนใช้รถรุ่นนี้ในตปท.ไม่เป็น จะใช้กูเกิลทรานเลท ฝรั่งงง ไม่เคยถูกฝึกอบรม โตมาจากเด็กลูกมือในอู่รถยนต์ ถึงมีอู่นอก บริการแต่บอกเลย อย่าเข้า จะเสียเงินมากยิ่งกว่าเข้าศูนย์ แค่จัมป์สายไฟมั่ว กล่องสมองช๊อต อู่ไม่มีทางรับผิดชอบหาเรื่องทะเลาะกับเรา แล้วแยกทางใครทางมัน คือ เราซวยอย่างเดียว ต้องควักกระเป๋าลากรถไปเข้าศูนย์อีก อย่าเอารถเราไปให้พวกอู่นอก ฝึกหัด จำเอาไว้ ยูทูปเบอร์ ก็ แค่ยูสเซ่อ คนนึง

[@ubonphiboon9466]

Ev มาเลย กทม. หนองคาย แข่งกับยาริส ธรรมดานี้แหละ ว่าใครจะถึงก่อนกันมาเลยท้า

[@user-wf8hn8ys8r]

ชาร์จ​ที่บ้านครับ​ ไม่จำเป็นไม่ชาร์จ​นอกบ้าน​ จบครับ