Fajnie byłoby dostać informacje ile mniej więcej procentowo zamienniki mogą być tańsze od oryginalnych, oraz ceny mniej więcej jakie są koszty naprawy i eksplantacji pojazdu. Powoli chce zakupić sprawna z Niemiec, bądź rynku polskiego tesle model 3, najprawdopodobniej 2021 i chętnie się dowiem czy mnie nie przerośnie
@ML-hf6ii2 ай бұрын
Nie przerośnie. Wszystkie części możesz kupić w ASO i samodzielnie (sam lub u mechanika) zamontować. Ceny w ASO w porównaniu do innych ASO są niskie
@Motokomentator2 ай бұрын
Jak zawsze - fajny materiał. Zdecydowanie wolę takie filmy, niż oglądać bezmózgi wmawiające ludziom, że dzięki elektrykom mogą sobie co 200 km wpadać na stacje po pyszną kawkę i że na pewno by dojechali do celu bez ładowania, ale jednak się ciągle ładują bo coś tam. :) Rozwijaj firmę i kanał! Pozdro!
@marekmaleika56832 ай бұрын
Intersujący materiał - dziękuję!
@Evadik2 ай бұрын
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję 👍
@ukaszf.94372 ай бұрын
W sumie logiczne to co się dzieje, model ma swoje lata, co oznacza że wiele aut już jest lub niedługo będzie po gwarancji, z racji tego że T3 z "małego porsche" stała się pospolitym EV to jest spory rynek aut które będą i już potrzebują części. Jak to z każdym autem co niema żadnych już cech auta prestiżowego to w naprawie liczy się tylko aby było tanio i tyle, jak najtaniej zajechać do złomowania i tyle. Dziwie się że producenci elementów blacharskich ich nie malują odrazu na biało, by jeszcze to by ułatwiło sprawe
@marcinkrol23852 ай бұрын
Bardzo ciekawy projekt. Interesujące będzie porównanie ukończonego samochodu na zamiennikach vs oryginalnego. Czy problem ze spasowaniem zamienncyh części karoserii nie sprawie że lepiej byłoby sięgnąć po oryginał?
@Fexy_2710 күн бұрын
Do starej TM3 (2019/2021) można zamontować zawieszenie z nowszego Highlanda? Czy to się będzie mijać z sensem?
@KatolickiPolak2 ай бұрын
komentarz dla zasiegow
@overcloker162 ай бұрын
Zastanawiam się nad zakupem 3 highland w wersji performance. Czy są już znane jakies bolączki? Np. aktywnego zawiasu czy hamulców?
@evrepairgarage93072 ай бұрын
U nas jeszcze brak wiedzy „klinicznej” 😉
@overcloker162 ай бұрын
Dzięki za odpowiedź. Tak podejrzewałem, że auta są jeszcze zbyt świeże i ewentualne naprawy są robione na gwarancji. No nic pozostaje się zastanowić, przejechać, a potem zdecydować.
@happy_keats2 ай бұрын
dalo sie zrobic lepszy spas?
@evrepairgarage93072 ай бұрын
Będziemy jeszcze z tym walczyc😀
@77pacio2 ай бұрын
Czyli całe auto można złożyć z zamienników
@evrepairgarage93072 ай бұрын
Całe nie 😀
@ElusiveSights2 ай бұрын
Przydałoby się tylko jeszcze ceny
@evrepairgarage93072 ай бұрын
Linki ponizej👇 ewentualnie evrepair.pl
@martinvogel21732 ай бұрын
Do ilosci zamiennikow do passata jeszcze jej brakuje😂
@evrepairgarage93072 ай бұрын
Passat to w ogóle niedościgniony wzorzec😉
@tomaszdarul3932 ай бұрын
Dziś podano że większość właścicieli elektro złomu z niemiec jako kolejny nowy wóz wybiera spalinowy- bedziesz miał pełno części zamiennych, pytanie czy bedzie komu montować
@kleryk2 ай бұрын
W tym roku też koniec elektryfikacji w Niemczech ? 😂😂😂😂 Ale z was debili robią : Sprzedaż NOWYCH samochodów w Niemczech we wrześniu ponownie spadła, mimo wzrostu popytu na pojazdy elektryczne (EV), jak wynika z oficjalnych danych opublikowanych w piątek (4 października). To kolejne ponure wieści dla największego rynku samochodowego Europy.
@jerryf77132 ай бұрын
Czy 34% to większość ? Coś ci się pomyliło mistrzu 😂
@robertdec37132 ай бұрын
Podano również, że większość właścicieli spalino złomu z niemiec planuje w przyszłości kupić auto elektryczne, bo nie przepadają za smrodem i hałasem.
@ML-hf6ii2 ай бұрын
@@jerryf7713ciężko oczekiwać znajomości matmy od oszołoma