【XJR1200】チェーン＆スプロケット交換 前編

[@sho5292]

整備動画ええね〜☺️ イヤホンで観るとカチカチ音が心地良い

[@eijishimano7211]

こんにちは。 同じXJR1200乗りなので興味深く動画拝見させて貰いました。基本的な事で質問なのですがFスプロケット外す際のインパクトドライバー使用時にギアは1速にいれた状態なのですか? 当然、ニュートラルだとテンション掛からずスプロケ空回りすると思うので。 それと格安コンペティションチェーンの使用感どうですか? ノンシール魅力ありますよね。

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます。 この時は、ニュートラルのままだと思います。インパクトレンチで緩めたので、タイヤとチェーンがついてる状態の抵抗があれば、十分緩みますよ〜! 手で緩める場合は、チェーンもしくはタイヤを止めて作業してます。 ギアを繋いでる状態のインパクトレンチは、精神衛生上良くないので、あまりしません〜。 レビュー通り、初期伸びは多い気がしますが、使用感として普通です。

[@eijishimano7211]

@@RYOconecouser こんにちは。早速の丁寧なリプ有難うございます! ギアニュートラルで行けるんですね。凄いですね、インパクトの速効性は。実は昨日、ネジ弛め液つけてナット叩いて30cm程のTレンチにソケット繋ぎ息子にリアブレーキ踏んで貰って手でやって見たのですが全く歯が立たないので40cmのスピンナーハンドル購入して再トライ予定です。(笑) チェーンのコメント有難うございます。今、それ1700円位で購入できるのでちょっと心の揺らいでます。(笑)

[@eijishimano7211]

@@RYOconecouser Ryoさん、無事ハンドルスピンナーに40cm(200円)のパイプ繋いでナット🔩緩みました。アドバイスサンクスです♪

[@RYOconecouser]

@@eijishimano7211 よかったです〜😁 ノンシールチェーンに交換ですか〜?😏 ＆520コンバートで鬼の加速を手に入あしょう〜!😁

[@eijishimano7211]

@@RYOconecouser Ryo さん、520➡530です。 コレ見て間違えて買ったやつがクレームも困るので訂正しときます。(^_^;) いや、RKの超軽シールで行こうかとぉもってます。俺もこの機に530で前ザムの18丁/後サンスター38丁 燃費重視仕様で行きます。お休みっす。😪