طريقة تغير البليتين (الكنتكت) وفك الديلكو للددسن

[@kmohamed6819]

الله يجعلها في موازين حسناتك وبركة في دنياك وزيادة في المال والولد

[@ahmadbenhamad9786]

شغل جامد ومحترم ودلاله على الخبرة قواك الله وزادك علم ومعرفه بصراحه نفعت المسلمين

[@abubakeralabubaker9841]

الف شكر يا اخي انت كلمه مبدع فيك قليله جدا ربي يوفقك استمر الله يوفقك ملاحظه تزويد شوي شحم محل الوجه حتى لا يتسرب الماء عند عسل السياره لمجموعه البليتين من باب الاحتياط مشاركه معك ....شرف لي ... الله يسعدك يارب

[@ابومحمدالمدينة]

مشاءالله جزاك الله خير

[@amarsbgh1904]

جزاك الله خير

[@abu-ali-aljehany]

ماشاء الله معلومات رائعة

[@يااارب-ظ8خ]

الباجيرو 2004 فيها هذا الحساس نرجوا الرد

[@gnejfjrjgjv]

جزاك الله خير الجزاء

[@Hamad.Kuwaitt]

بارك الله فيك اخي الحبيب

[@نايفالنايف-غ1ل]

جزاك الله خير والله

[@ريانسعد-س5ب]

بيض الله وجهك ياغالي بس باقي تنزل كيف توزن الديلكو على رقم واحد لاهنت

[@محمدالذبياني-ظ8د]

اخوي يسعد مساك ليش ماتشرح على مواتر كلاسك عشان الكل يبي يستفيد تعرف مثل الكابرس القديم صيانته كثيره ويبي من يستفيد من صيانته

[@torke511]

بطل بس باقي مقطع اصلاح الكلبليتر يعني قطع وتركيبها لايلعبون علينا الاجانب

[@nait1975]

القطع الماليزيه ممتازه جدا

[@Mohammad.....]

في بلاتين كان يجي لنيسان محفور عليه شركه هيتاشي وفي نوع ثاني كان محفور عليه ميتسوبيشي .. دور عالهيتاشي افضل .. واذكر زمان كان في مسدس خاص لوزن الديلكو تقريبا

[@لاالهالاالله-م1ع4ث]

صدقت من ناحية المسدس تبع وزنية الديلكو موجود عندي لليوم. .كنت اوزن الديلكو على الشعره

[@trkyly9]

طيب الشاكوش مو المفروض يكون موجه على سلك البوجي رقم ١

[@vbngghvvbbb1157]

الاخ زين الله يحفضك من كل عين /ماوضيفت الحساسات الي في الكربريتروكيفيت فحصهاوليات الهواالداخله والخارجه من الكربراتيرلم اجلهاحل في اليوتيوب وفي الإنترنت كامل حفضك الله

[@ghjkllyuio5900]

البلاتين ذا انقرض الحين صار ديلكو الكتروني بالسيارات الجديده يوزن نفسه الكتروني

[@incensestickseller6838]

عندي صارفيه بزيادة البنزين تتوقع بحتاج بليتين

[@واحدمنالناس-ث3ث]

أبغى أحول ديلكو ددسن ٧٩ من عادي إلى الكتروني فيه طريقة؟ أرجو الإفادة

[@محمدالفيفي-ج7ض]

طريقة فك حساس حرارة السياره كراسيدا ٩٠

[@user-re3pl5rm5o]

وين موقع ي زين ابغا اجيبلك سيارتي جيب

[@ياربفرجهمي-ح3س]

غيرت بليتين غيرت البواجي ونظفت كبليتر ومازالت السياره تقطع في الخط ددسن مديل ٩٧

[@vbngghvvbbb1157]

انامشترك جديدشكرشكراعلاماقدمته و ياليت تشخص لي وللجميع حاجات بسيطه مثل الحساسات الي في الكربريتروماوضيفت عملهاوعن ليات تنضييم العوالم اجدلهاحل اوشرح في اليوتيوب وفي الإنترنت كامل الله المستعان الف الف شكرللاخ زين وللمتابعين

[@احمدفقيهي-ث7ي]

اخبر اخوي يغير من عادي الى تماتيك

[@ssaa9690]

استمر يابطل

[@محمدقاسممنصور-د6ض]

عندي البليتين يتاكل من جهه واحده داءما ماهو السبب ددتسن 93

[@smarttwix4835]

السلام عليكم زين انا عندي المروحه الكلتش حقت الددسن ٢٠٠٣ اذا مشيت فوق ١٠٠ تفصل ولو وقفت عند اشاره مثلا ترتفع الحراره الى النص ما ترجع تشبك المروحه الا اذا طفيت السياره وشغلتها هل فيه حل سوي مقطع شرح اذا فيه حل واشكركك على جهودكك 😊

[@smarttwix4835]

وعندي صررفيه السياره مو صاحيه كان فيها تهريب وماني شايف اي تهريب بس انا شاك ف الكربريتر لانه اذا طفيت السياره وقعدت ١٥ دقيقه تقريبا لما ارجع اشغل تشتغل بالقوه كانك دبلت بنزين قبل ما تشغلها ولما تشتغل بعد دقتين سلف يطلع دخان اسود من الشكمان مده ٥ ثواني ويروح بس ما ادري اخاف اصلح الكربريتر وما يطلع هو

[@smarttwix4835]

السلف والبطريه سليمه الحمدلله متاكد منهم

[@فوازعبدالله-ق9ر]

SMART TWIX. مشكلة السياره الي عندك التماتيك حق المروحه والكبليتر

[@user-cp1lj8cb1p]

@@smarttwix4835 كربون

[@محمدالمازني-ث6ذ]

الله ما اخصه ما اوسخه التيسان في وزن الديلكو بهذلنا

[@Ahmad_KSA-525._]

👍🏻

[@طلالعليمي]

الله زمان

[@x9x_9]

👍🏻