طريقة تغيير بلف الحرارةThermostaوبلف التبخير PCV للنيسان باترول بطل الدروب
Рет қаралды 39,493
Күн бұрын
@ismsult 7 ай бұрын
شكرا جزيلا تم تبديل بلفات التبخير بمفك ٢٤❤ بدون فك الغطاء😊 كما تم تنظيف القدامى بماء ساخن وصابون غسيل الأيدي 😂 للاستخدام القابل❤
@khaledibnabdulla3491 5 күн бұрын
الله ينور دربك شرح واضح ومبسط ولا فيه فلسفة
@mazinalsamman2937 3 жыл бұрын
جزاك الله خير مشيت مع خطواتك و الحمدلله المشكله الي كنت اعاني منها اتحلت والحمدلله ، الله يطرح فيك البركه
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
الحمدلله هذا الهدف من القناة الفائدة للكل وجزاك الله خير
@عسيرالهووول 3 жыл бұрын
وش كانت المشكلة عندك اخوي
@د.عبداللهثابتالقفيلي 10 ай бұрын
نفس السؤال وش فايدة تغيير بلف الحرارة؟
@MDTop1 Жыл бұрын
السلام عليكم .. من وين شريت القطع عطني عنوان المحل واسمه لاهنت
@ملہٰكہٰالہٰذوق Жыл бұрын
عندي نيسان ارمادا مكان البلف نفس هذا المحرك ولا يختلف
@raedalkhaldi6199 2 жыл бұрын
اخوي نوعين بلوف اسود واخضر في الوكاله وش الفرق الله يجزاك خير وكم موديل سيارتك
@totgeme6218 2 жыл бұрын
اخوي بلف التبخير له علاق ب ارتفاع حراره السياره ولا بس الترمستات الي لها علاقه؟
@ahmadalshammari7462 2 жыл бұрын
لها علاقه بتهريب الزيت وخرم جبنات الزيت واذا كان خربان مسكر يتسبب ب حراره لنه مايكون شغال على تبخير هواء الكرنك الزايد الى افضل يصرفه يتخلص من حراره وضغط زايد وذا صارتلك مشاكل تهريب زيت ب اماكن غريبه مثلن تلاقي الثروتل فيه زيت موشرط على طول تحكم وتقول بدايه صرفيه لا عطل سناسر التبخير ب النيسان يتسبب بهاذي الاعطال ومنهم تلاقي زيت على الشوته
@yes70002 3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء ونفع بك العباد وجعلها الله في ميزان حسناتك علي هذه الجهود الجبارة المبذولة منكم لتوعية المواطنين والمتابعين لكم
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
آمين وإياك
@yes70002 3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير. عندي باترول حجم الماكينة٣٠٠ احتر معي فجأة ثلاث ارباع وفتحت الراديتر طلع ناقص ماء فعبيتة ماء أزرق وبعدها الحرارة في الخط كويسه بس اوقف عشر دقائق تبدأ ترتفع.والمكيف يحتر معاه. غيرت غطاء الراديتر ونفس الحكاية. ممكن تفيدنا جزاك الله خير
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
تأكد من القربه ممكن يكون فيها تهريب وعادة يكون تحت لذلك اذا موترك ماشي ١٠٠ الف الافضل تغيرها إذا القربه سليمه تاكد من الاديتر ايضا ممكن يكون فيه تهريب من جهة الغطاء الطبه احيانا تكون المشكله إذا السابق سليم ركب مرواح خلف الاديتر تشتغل مع المكيف هذي تساعد في تخفيف الحراره مع الوقوف المستمر
@aborhaf46alotaibi27 2 жыл бұрын
@@EXTRAWALEED السلام عليكم عندي باترول 2016 فيه تفتفه غيرت بواجي وغيرت فلتر هواء ولازالت المشكله موجودة وعزم الموتر ضعيف مو مثل اول. هل مرت عليك المشكله ذي وشكرا
@EXTRAWALEED 2 жыл бұрын
@@aborhaf46alotaibi27 وعليكم السلام ورحمة الله الغالب مشكلتك كهرباء جرب افصل اصابع البطاريه الاثنين لمدة ١٠ دقائق وتاكد من الكويلات بدل بينهم ونظف حساس vvl نفس الى فى المقطع وحساس الهواء كل هذي ممكن تسويه وممكن طرمبة البنزين لكن خله للاخير هذا تحتاج ورشة اذا انت بالرياض الصناعيه القديمه فيها محلات متخصصه بالباترول ممكن يفيدونك والله يسهل لك حل المشكله
@Osalfahad Жыл бұрын
طيب لو كنت مضطر مره وبمسك خط ف وقت متأخر، يصير أفك بلف التبخير وأنظفه وأرجع أركبه المهم انظفه من الانسداد صحيح؟؟
@خالدالفلاح 2 жыл бұрын
السلام عليكم الله يعطيك العافيه اخوي انا ببريده ولا اعرف ميكانيكي يغير البلوف اذا تعرف فيدني بالله
@ابوحمداليافعيبنعبادل 2 жыл бұрын
السلام عليكم الله يعطيك العافية اخوي عندي لمبة الزيت طلعت وش السبب باترول 2013
@EXTRAWALEED 2 жыл бұрын
تأكد من عيار الزيت لايكون ناقص وممكن نوع الزيت عندك يحتاج تغيير
@ahmadalshammari7462 2 жыл бұрын
وعداد ضغط الزيت بفتحه السوتش فقط يكون بنص ولا صفر لنى يختلف الوضع وتخيل شورت بسنسر حراره المكينه يعلق عداد الزيت على النص والعطل مو منه ولا من اي سنسر له علاقه بزيت او كام او كرنك وانا حليته ولاكن شهاده الحق تنقال سام فدال هو الى وصلني للحل وصار هاذا العط وهو اكتشفه بسياره فلكس واجن وانا صار معاي وتيبت واير سنسر حراره المكينه ورجع طبيعي
@faisalalrabiah4666 3 жыл бұрын
هذا اهو نفسه بلف تبخير البنزين ؟ عندي ريحه بانزين خارج السياره وصرفيه زايده باترول ٣٢٠
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
بلف التبخير ماله دخل في الصرفيه تأكد من فتحة التهوية للتانكي تلقاها فوق الاستبنه ونظف حساس الهواء وغير الفلتر وتاكد من البواجي وفيه حساس VVL يحتاج تنظيف
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
تذكرت بعد تنظيف الثروتل يساعد
@sdacvn8477 3 жыл бұрын
اخوي الحراره ترتفع فوق الربع وانا امشي عكس لما اكون واقف تكون الربع فيدنا الله يجزاك خير
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
حياك الله إذا ترتفع وتنزل طبيعي لكن إذا ترتفع وتستمر مع الممشي فتاكد من توماتيك المروحه فيها عدسه احيانا تكون هي السبب تنظفها وتنحل المشكله وبلف الحراره غيره مع غطاء الاديتر والقربه وتأكد من غطاء الاديتر يكون نفس الى عندك
@khalidomair8731 Жыл бұрын
هذي القطعه هل تعمل ارتجاج فالمكينه
@asimalotaibi8909 3 жыл бұрын
اخوي الله يسعدك هل عادي استخدم موية زرقاء مستوبيشي ومتى لازم اغير بلف الحرارة موتري ٢٠١٥ باترول ممشاة ١٧٠
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
الله يبارك لك في حلالك نعم موية متسوبيشي الزرقاء مناسبه للباترول اهم شي مكتوب عليها ٥٠/٥٠ والبلف تغيره اذا لاحظت تغير فى حراره الموتر والافضل تغيره على ٨٠ الف
@ابوريوف-ذ3و 3 жыл бұрын
كفيت ووفيت ،،، جزاك الله خير وكثر الله من امثالك
@loverall4242 2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله شغل نظيف جدا.. لورحت للمكانيكي اقل شي شغل يده ٢٠٠ ريال ويمكن يصلحها ويخرب غيرها وانت ماتدري
@Riyan-es6bw 3 жыл бұрын
ابغى فيديو لطريقة تنظيف التكييف الخلفي ومالقيت احد يشرح عنه والشيء الثاني طريقة تنظيف دبة البيئه نيسان باترول بطل الدروب اذا فيه امكانيه تنزل فديوهات عنها واكون لك شاكر
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
ابشر إن شاءالله
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
نزلت المقطع اتمني تستفيد منه
@Riyan-es6bw 3 жыл бұрын
@@EXTRAWALEED الله يسسسسسعدك مثل ما اسعدتني
@saeedobaid9592 3 жыл бұрын
الله يجزيك خير يا اخوي بس هل ينفع اركب بلف الفتك للباترول 2016 حجم المكينة 320 وشكرااا
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
حياك الله نعم يركب
@ahmadalshammari7462 2 жыл бұрын
انا ما انصحكم ب هل حل حتى لو هدف التبريد كل مكينه لها افضل درجه حراره زيت والثرمستات مسووال عند وزن حراره المكينه ومن ضمنهم الزيت والبلوك هذاك 6 سلندر وهاذا 8 راسين 4 كام 32 صباب مايصير شوف ثرمستات المكينه الكبيره يختلف ليش لنها اكبر وحرارتها اعلى اساسن لنها هاي برشر حقن مباشر يحتاج تبريد اكثر وفيه طرنبه بانزين ب المكينه يحركها الكام شفت تحتاج تبريد ودرجات حراره يحددها المصنع وهم لها علاقه اي افضل رقم زيت لسياره
@ahmedbarak66 3 жыл бұрын
ممتاز وصف وشرح وتركيب اشكرك
@بدرامير-ج8ذ 3 жыл бұрын
اما عندي المكينة الكبيرة سيارتي من توصل السرعه 60 يطلع صوت وديته الكاراج قالي احتمال ما يوصل ايل جنه نفس الهوا وبعض الاحيان يعطيني نوكنق كركركرك جي يكون الصوت هل يمكن يكون هذا السبب
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
إذا الصوت هذي الايام وقت البرد فالامر عادي لاتخاف بس تأكد من نوع زيت المكينه يكون 5w30 و غيره على ٥٠٠٠ كيلو وجرب وبعض الاصوات تكون بسبب البروده والامطار لذلك انتظر إلى يحتر الجو وبالتوفيق
@SaSa-cs6wc 4 жыл бұрын
ممكن طريقه تغيير مويه اللديتر وهل يحتاج تغيير القربه معاه ولا موب لازم وثانيا عند تغيير مويه اللديتر هل يتم تغيير بلف الحراره سيارتي مشت 212 الف بس صاحبه الاول ماقد غير مويه اللديتر والبواجي واخاف اغير وتبدأ مشاكل الحراره
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
طريقة التغيير اول لابد تكون السياره بارده وتفك الهوز الي تحت المتصل بين المكينه و الاديتر واترك كل المويه تنزل بعدها تأكد من الاديتر إذا نضيف عبي موية نيسان الزرقاء الاصليه تحتاج الى ٢ ونص جالون او تشتري موية متسوبيشي الزرقاء اما القربه فا الافضل تغيرها ومره وحده غير بلف الحراره ولاتنسي تغير غطي الاديتر والقربه وتاكد من الغطيان الجديده تكون نفس القديمه طبعا إذا الفتره ذي ماعندك مشكله ممكن تصبر الين الصيف الجاي وتغير كل شي ولاتنسي بعد التعبيه لابد تفرغ الهواء وبالتوفيق
@SaSa-cs6wc 4 жыл бұрын
تطوير وصيانه نيسان باترول شكرا وماقصرت 👍👍
@abosuliman999 4 жыл бұрын
افضل تروح محل لديترات عشان ينزل كل الموية يفك لك زيادة الثرموستات عشان تطلع ويفك الي الطالع من المكينة
@AliAlShmmakhi1410 3 жыл бұрын
@@EXTRAWALEED ياخي معي ارمادا غيرت مويه رديتر تبين لي ان الهوز الي اسفل الرديتر ما يخرج الماء الي في راس المحرك .. جهة السواق يوجد هوز على مبرد زيت المحرك فوق فلتر الزيت مباشرة RH. جهة الراكب يوجد مسمار مكانه صعب حول حجرة التلوث تفكه LH
@AliAlShmmakhi1410 3 жыл бұрын
اشكرك على الشرح كم قيمه بلف الحرارة تقريبا وايضا شريت ما رديتر بترومين لو نه لا هو اخضر ولا ازرق جاي بينها بس انه بنفس الخفة اخذت كرتون فيه اربعة جوالين ب ١٥٠ مدري يصلح؟
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
البلف قيمته ٧٠ ريال والافضل تاخذ موية نيسان الاصليه المشكله قيمة الجالون ١٥٠ ريال او تاخذ موية متسوبيشي الزرقاء قيمة الجالون قريب ٥٠ ريال وتحتاج الى ٣ جالون لانك ممكن تستخدم ٢ واقل من النص شوي
@rashadrashad837 2 жыл бұрын
ممتاز افضل شرح والله يبارك فيك
@nqcyn 2 жыл бұрын
انا الي خابره بلف الباترول 76c معقوله خلوه 82c
@عبادمبشر 3 жыл бұрын
اي سائل رديتر يركب على اي سيارة المهم تكون نسبة الجلايكل اثلين من اربعين بالمية لين خمسين بالمية تقدر تركب تايوتا او هونداي او برستون لسيارتك هذي
@عبادمبشر 3 жыл бұрын
عشان تكون بالصورة سوايل التبريد الاصلية. من اي ماركة. يكون فيها اربع اشياء مادة الجلايكول اثلين مانع صدا مانع الرغوة نسبة زيت بسيطة
@khalid89- 4 жыл бұрын
هاذا للبترول البلانتنيوم حجم ٣٢٠ ال ٤٠٠ يجي له بعد بس الي بالمقطع حجم ٣٢٠ واذا خرب يصرف الموتر زيت ويدخن بدايت التشغيل وضروري يتغير من ضمن الصيانه الدوريه كل ٥٠ الف انصح بتغييره وسعره رخيص ٢ ب ٩٠ ريال فقط وبلف الكامات انصح بتنظيفه بعد كل ١٠٠ الف كيلو عدد ٢ واسبابه تفتفه وصرفيه عاليه وضعف عزم وتأخير بالتشغيل والاستجابه
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
جزاك الله خير وبيض الله ممكن توضح وين موقع بلف الكامات لاهنت
@khalid89- 4 жыл бұрын
@@EXTRAWALEED وياك ي غالي موقعه واحد جنب المكينه من تحت الفلتر والثاني جنب مكرة السير اليسرى وبرسل لك هاذا الرابط للتوضيح ولطريقه تنظيفه kzbin.info/www/bejne/mYvTqZ-BfM5slck kzbin.info/www/bejne/foqQhaWsqNCqqaM انصحك اذا بالرياض صلحه عند افق الصحاري تجيهم السبت الصبح عشان الزحمه
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
@@khalid89- شكراً للتوضيح وجزاك الله خير
@khalid89- 4 жыл бұрын
@@EXTRAWALEED حياك ربي
@khalid89- 4 жыл бұрын
بس كل حساس فيه مسمار لازم تفكه عشان يطلع الحساس
@muhsen995 4 жыл бұрын
عندي نيسان باثفندر 2010 بلف التبخير في مكان صعب جدا جدا وبعدين بلف واحد مش بلفين
@khalid89- 4 жыл бұрын
ال v8 سلندر يجي 2 بلف و v6 يجي بلف واحدفقط وانصحك تغيره وراح تشوف فرق كبير
@khalid89- 2 жыл бұрын
ياليت حطيت بلف فتك افضل وابرد له
@EXTRAWALEED 2 жыл бұрын
كلامك صحيح بلف الفتك زين اذا موترك مافيه مرواح تبريد خلف الاديتر لكن إذا توفرت المرواح بلف الوكاله ممتاز ويحافظ على حرارة المكينه خصوصا في الشتاء
@hadaab2664 4 жыл бұрын
جزاك الله خير
@naif_al7blaneal7blane68 4 жыл бұрын
طيب اذكر نوع السياره الله يهداك
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
جزاك الله خير ماانتبهت الا الحين شكرا للتنبيه
@amadsttar4764 4 жыл бұрын
ممكن طريقة تبديل زيت القير للباترول
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
في الرابط توضيح الطريقة kzbin.info/www/bejne/a5zKaaWsZdZ_oMU
@user-yb7qt7zw7t 3 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@EXTRAWALEED 3 жыл бұрын
ووجهك ابيض جزاك الله خير
@a7madsayer234 2 жыл бұрын
شغلك ممتاز ولاكن مشكلتك ومشاكل العرب يسون من الحبه قبه طولتها لا تخلي المشاهد يمل اختصر
@EXTRAWALEED 2 жыл бұрын
ابشر
@a7madsayer234 2 жыл бұрын
@@EXTRAWALEED هلا طال عمرك عندي استفسار ب الباترول اذا عندك خبر انا بدلت دينمو للباترول وجيكت شفت الكهربا زايده قلت ببدل المنضم مال الدينمو وقالولي او شيك على ضفيره الدينمو والى شيك بيبوقني قالي مافيها شي وانت عندك الدينمو خربان عندي دينمو قتله صلح الي عندي والغديم بدبه ومافيه شي بس يطلع صوت ب الغايش قالي ماينفع قتله ركب يوم ركب قالي افتح الناريه وانا كنت شايفه مركب كهربه الدينمو كامله وقام يحرك وايرات وقالي اذا طلعت علامه البطاريه قولي وقتله ووقتها عرفت انه بيغشني وقتله رجع الدينمو مالي ورجعه ورجع ضغطه طبيعي مو زايد وقتله سو نفس الحركه وطلع علامه البطاريه قالي لا انت الدينمو عندك خربان تبي يشتغل نضامي اخذ الى عندي انا الحين ابي اعرف ليش. ماتطلع علامه البطاريه بناريه وجرب انت بسيارتك شوفها تطلع وبس تشتغل تختفي انا كلش مو موجوده
@EXTRAWALEED 2 жыл бұрын
@@a7madsayer234 والله يطول بعمرك سلك البطارية negative او - موجود عليه سلك اضافي اذا فكته يزيد كهرباء الدينمو افضل حل للتأكد من الدينو شغل السياره وافصل البطاريه اذا بندت السياره فالمشكله من الدينمو وعلامة البطاريه تطلع بسبب نقص في الكهرباء واضح ان العامل كان يرخي السلك عشان كذا تاكد من اسلاك الدينو والبطارية والله يسهل لك الحل
@almooj1000 2 жыл бұрын
اللي بيدك ليس مفك مفتاح المفك يختلف تحياتي
@MohammedAlkaabi-hb4jc 6 ай бұрын
الله يحفظك
@Mmohah 4 жыл бұрын
الله لا يبتليني بنيسان
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
😁👍
@raydkx3265 3 жыл бұрын
وش الغريب؟ كل سياره تحتاج صيانه دوريه
@حسنعلي-ذ4ث5ق 3 жыл бұрын
امين الله يبتليك وخل على خردتك احسن لان المثل يقول كس مايعرف البخور يحرق
@turkkiq 2 жыл бұрын
@@raydkx3265 طويوطا ماتحتاج صيانة 🤪
@MohammedHussain-ng8ut 4 жыл бұрын
يعطيك العافيه
@EXTRAWALEED 4 жыл бұрын
الله يعافيك شكراً
عشاق بطل الدروب باترول
Рет қаралды 92 М.
شاهد لتعرف
Рет қаралды 3,4 МЛН
ABDULLAH ALZAHRANI
Рет қаралды 23 М.