Ρυθμιση Διαφορικου, Μετα απο Επισκευη

AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202
Για εγγραφή στο κανάλι μου, πατήστε εδώ. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1 Για εγραφη στο καναλι μου, πατηστε εδω. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στo Instagram
/ amgspecialist1
Ακολουθηστε μας στο Facebook
/ amgspecialist1
/ emmanouil.tatouris Εξηγουμε ολα τα βηματα που πρεπει να ακολουθησουμε, για να σεταρουμε διαφορικο σταθερου αξονα.

[@user-jf6le9bt5s]

Άψογος θησαυρός αυτα που λες κ μπράβο σου Ενας Έλληνας που κάθεται κ εξηγεί αυτα τα πράγματα που στην Ελλάδα ειναι τοσο δυσκολο να τα μάθεις

[@user-js9xq1ps3s]

Μάστορα αλήθεια θα καθόμουν εκεί χωρίς φαγητό να σε ακούω με τις ώρες και να μαθαίνω.

[@kyriakosfotiadis]

Πάρα πολύ καλό video όπως πάντα! Ανυπομονώ για το επόμενο. Συγχαρητήρια!

[@anastasioskoutsoukos6690]

Μαστορα συγχαρητηρια για την δουλεια σου κ για το χρονο που αφιερωνεις καθε φορα για να μας μεταφερεις της γνωσεις σου!!Σ'ευχαριστουμε πολυ

[@user-yc2ri6rg4f]

Πολυ καλο και καθολου βαρετο ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΥ!!! Να εισαι καλα !!!

[@barimagas]

Τεχνικό αλλά κατανοητό! Μπράβο Μανώλη!

[@Markakis90]

μπραβο ρε μαστορα πολυ ωραιο το βιντεο συνεχισε ετσι

[@isibw0]

Να είσαι καλά μάστορα που μας ανοίγεις τα μάτια. Σε ευχαριστούμε

[@billys1121]

χαχα η προφορα στο πινιον ειναι ολα τα λευτα! ωραια βιντεο, αν και μηχανικος στο επαλ δεν μας τα ειχαν πει αυτα... οπως και ειχα απορια παντα τι ειναι η γωνια σφήνωσις στροφαλου, ειχα χασει αυτο το μαθημα τοτε και το εμαθα μεσα απτα βιντεο σ. Συνεχησε ετσι πολυ καλώς

[@sotiriskotsopoulos4429]

Μαστορας ειναι αυτος που μετραει!!!μπραβο ρε μαστορα σε χαιρωμε!!

[@steliossakalakis4930]

Πάρα πολύ ενδιαφέρον βίντεο,πραγματικός θησαυρός!!Ευχαριστούμε πολύ για την καλή δουλειά που κάνεις.Αυτά τα τεχνικά είναι τα πιο ενδιαφέρον..

[@gegafatmir5747]

Φοβερός ο μάστορας. ....Ευχαριστώ.

[@corrado2ful]

Πολυ δυνατο το βιντεο! keep going!

[@steliosnikitas5875]

Συγχαρητηρια

[@user-fb7ko9xl5s]

Μπράβο μάστορα συνχαρητιρια είσαι πολύ καλός και μεταδοτικός..

[@user-qz4zp7jv7d]

εμεις ευχαριστουμε για το βιντεο

[@Τάσος-υ9ι]

Συγχαρητήρια για την παρουσίαση, και δεύτερα συγχαρητήρια, για το πού και πώς βρίσκεις τις τεχνικές πληροφορίες.

[@user-cv6ir1nn5j]

Για σου δασκαλε που μας μαθενεις εμας τους μικρους...

[@arismakris6308]

Ευχαριστούμε πολύ για τις γνώσεις σου που τις μοιράζεσαι.... Προσωπικά θα προτιμούσα να ξεκινάς από το λάθος πάτημα και να φαίνεται όλη η διαδικασία κι ας είναι πιο μεγάλο το βίντεο.

[@theodorosgiannaros4453]

Χαχαχα μέ πριονίδι τέρμα ό θόρυβος.😉 Πάντως ευχαριστώ ωραία καί επιμορφωτικά τά βίντεο σου.

[@nikoskourougiavouris2289]

Πολύ καλό βίντεο.οτι χρειάζομαι για το σαμουράι και το κπ60...δώσε γνώση στον λαό..επαγγελματία η μη.....

[@aleajactaest4975]

Isuzu=αξιοπιστία.. Τα έχουμε πολύ ψηλά εδώ στην Κύπρο..

[@kostasskntz6967]

Μπραβο φιλε μου καλα τα λες

[@malaperdas101]

και ομως τα τεχνικα μας ενδιαφερουν ! μην λυπασαι να κανεις και μεγαλυτερα βιντεο εξηγωντας τα παντα εμεις θα κατσουμε να το δουμε ολα να μαθουμε το κατι παραπανω !

[@insanevaper1806]

Δεν είναι καθόλου βαρετά, εμείς ως ερασιτέχνες-χομπιστες είμαστε εδώ για τα τεχνικά. Δώσε μας τέχνη με το τσουβάλι 😉😉

[@Τάσος-υ9ι]

Το βίντεο ήταν πολύ καλό. Οι πληροφορίες σαφέστατες. Θα συμφωνήσω ότι για αυτούς που αγαπούν τα αυτοκίνητα αλλά δεν έχουν ιδιαίτερες γνώσεις ήταν βαρετό, για κάποιους άλλους όμως ήταν θησαυρός. Φαντάζομαι στο σημείο που μιλάς για 19 ή 22 δέκατα, εννοείς 19 ή 22 εκατοστά του χιλιοστού, γιατί το μετρητικό ρολόι είναι ακριβείας εκατοστού του χιλιοστού. Προσωπικά εγώ σε ευχαριστώ πάρα πολύ, σε ευχαριστώ επίσης για τον χρόνο που αφιερώνεις για εμάς.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Οχι μιλαω για δεκατα του χιλιοστου.Αλλα το σωστο ειναι 1 δεκατο και 9 χιλιοστα εχεις δικιο

[@Once_nerd]

Αυτες τις πληροφορίες για το πως να γινει σωστη μέτρηση δεν τις βρισκεις πουθενα στο KZbin, μετα απο 5χρονιαα ανέτρεξα να δω το βίντεο αυτο ξανα γιατι θυμόμουν οτι υπηρχε αλλα νομζα ειναι αγγλόφωνο και εψαξα ολο το αγγλόφωνο youtube και μετα θυμήθηκα οτι εχεις κανει εσυ το βίντεο που σκεφτόμουν 😂😂😂

[@beautifulplanetearth9785]

Ωραιο βιντεο Μαριε! Κανε και Live οποτε εχεις χρονο

[@georgepolitis3158]

Θα ήθελα να σχολιάσω μόνο ένα πράγμα, εδώ στην Ελλάδα έχουμε "μηχανικούς" οι οποίοι δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με την οποιαδήποτε λειτουργία κινητήρα, διαφορικού, σασμάν, φρένων, αμορτισέρ και σε ότι άλλο χρειάζεται ενδελεχής έλεγχος σε ένα όχημα (και πόσο μάλλον όταν είναι επαγγελματικής χρήσης) για την δημόσια και προσωπική μας ασφάλεια. Θα ήθελα πολύ να σε συγχαρώ για τα βίντεο που ανεβάζεις(πιστεύω ότι έχω δει τα περισσότερα εάν όχι όλα) τα οποία είναι τόσο ενημερωτικά με λεπτομέρειες!!! οι οποίες με έχουν βοηθήσει στο να γίνομαι κακός με τα συνεργεία που χρειάζεται να επισκεφτώ για συντήρηση η επισκευή του φδχ γερανοφόρου οχήματος μου. Παρακαλώ σημειώσε ότι για 30 και πλέον χρόνια ασχολούμαι επαγγελματικά (σαν οδηγός & ιδιοκτήτης) με φορτηγά όλων των κατηγοριών και έχω δει(πιστεύω) τα χειρότερα στα συνεργεία. Φυσικά δεν μηδενιζω όλους τους μηχανικούς, αλλά (κατά την γνώμη μου) είναι πολλοί αυτοί που πρέπει να αλλάξουν επάγγελμα. Εύχομαι καλές και δύσκολες δουλειές για να μάθουμε λεπτομέρειες τις οποίες δεν γνωρίζουμε. Φιλικά Γιώργος Πολίτης

[@llamp1218]

Δεν μου άρεσαν ποτέ τα αυτοκίνητα γενικά θέλω δύο ρόδες εγώ... Άλλα βλέπω ότι βίντεο ανεβάζει λες και είναι σεμινάρια ΜΕΓΑΛΟ ΜΥΑΛΟ ΜΠΡΆΒΟ ΣΟΥ ΜΆΣΤΟΡΑ!!!!

[@user-mx3hd6ki5m]

Φίλε μου είσαι φανταστικός Ένα σχόλιο μόνο ,θα ήταν καλύτερα να αλλαχτούν και τα ρουλεμάν του πινιου μαζί με της κορώνας

[@kostasprappas3149]

μια καλή ιδέα για βίντεο είναι για τους τύπους λαδιών του κινητήρα αυτοκίνητου δηλ πόσα χιλ χλμ ,διαφορά τύπων λαδιών συνθετικά και μη, μάρκες που χρησιμοποιείται εκεί κάτω. Γενικά τι πληροφορίες γράφει πάνω το ταμπελάκι από ένα μπιτόνι λάδι.

[@user-dr1lf1ou9z]

Πολυ καλο εχω ενα ναβαρα μπλοκε ειχαν αναψει τα ρουλε. μαν δε ξεκολουσε το πυνιο και το εφτιαξα αλλα εχω αυτο το σφυριγμα μετα τα 100

[@George_Argirakis]

Συγχαρητήρια για τα βίντεο σας. Στο συγκεκριμένο νομίζω ότι τα πατήματα εισόδου εξόδου μας τα περιγράφεται ή δείχνεται αντίστροφα.

[@KONSTANTINOS748]

Κατατοπιστικά Βίντεο για όσους ΘΕΛΟΥΝ να μάθουν .

[@user-vl9gm5go9h]

Στο 18:40 αν το runout βγει εκτος οριων, τι ενεργειες πρεπει να κανουμε? Μπορουμε ας πουμε να δοκιμασουμε να λυσουμε την κορωνα και να της αλλαξουμε θεση ως προς το υπολοιπο ροτορα?(πχ 180 μοιρες περιστροφη)

[@hunter266999]

Είσαι κορυφή τέλος

[@lounitune6637]

Θα ήταν ωραίο να έλεγες γιατί έχει τις δύο σχετικα μεγάλες τρύπες, δεξιά και αριστερά, κοντά στις τρύπες που είναι για να βιδώνει το καπάκι. Το ξέρω ότι σε απορροφά η ροή της εγγραφής του βίντεο, και μπορεί να μην μπορείς να τα πεις όλα, αλλά καλό είναι ένα σχόλιο, για να δούνε όλοι ,την πρόβλεψη του κατασκευαστή.

[@user-ix3dk5dc4w]

Καλησπέρα σας έχω ένα fiat panta 4x4 1998 μοντέλο και όταν προχωράω στον δρόμο και πέφτω σε γούρνες ακούγεται ο καιντρικος, όταν κομπλαρω την τετρακίνηση σταματάει,τη μπορεί να είναι? συνέχισε έτσι είσαι πολύ κατατοπιστικός.

[@gplusgplus2286]

Ερωτηση: Η κορονα και το πινιον ειναι "παντρεμενα" μεταξύ τους, δηλαδή μπορούμε να αλλάξουμε το ένα ή το άλλο ή πρέπει και τα δυο μαζί; Ρωτάω σε περίπτωση που βάλουμε κάτι απο μεταχειρισμένο ή γνήσια καινούργια ανταλλακτικά δεν υπάρχουν πλέον ή δεν συμφέρει να αγοραστούν...

[@balloonstockclothes1559]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΜΑΣΤΟΡΑ..ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΙΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΑΠΟ REXTON 2,3 ? KAI AN NAI ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΟΥ ..ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ..ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΥ.

[@user-de7wo5xb6v]

Καλησπέρα μπορείς να μου γράψεις το όνομα πάστας - χρώμα που βάζεις για την ρύθμιση. ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ

[@dsstavra8543]

Σε ανακάλυψα λίγο αργά ,αλλά και έτσι πάλι καλά είναι . Τα τεχνικά σου βίντεο είναι πολύ ενδιαφέροντα και καθόλου μα καθόλου βαρετά τουλάχιστον για εμένα. Μπράβο σου γιατί καταφέρνεις να τα μεταφέρεις και να είναι πολύ κατανοητά. Μέσα από τα βίντεό σου πάντως φαίνεται πόσο βαθιά μπορείς να αντιληφθείς την λεπτομέρεια και να την αποδώσεις. Δεν είμαι τεχνικός του είδους αλλά ότι μπορεί, ίσως και περισσότερο ακόμα, να περάσει από τά χέρια μου στά αυτοκίνητά μου και στο τρακτεράκι μου τα κάνω μόνος μου οπότε έχουν τεράστιο ενδιαφέρον για εμένα τα όσα παρουσιάζεις. Πολύ καλή και επιτυχημένη συνέχεια σου εύχομαι γιατί το αξίζεις πραγματικά!

[@emiljanoyzeiraj2492]

πρωτος μαγκας

[@kostasstamatakos1230]

Μπράβο μάστορα. Πολύ καλή προσπάθεια επεξήγησης με δεδομένη τη δυσκολία επίδειξης! Καθαρή η σκέψη σου και καλά συνδεδεμένη με το λόγο σου· εξού και το μπράβο. Για πιο εύκολη κατανόηση βοηθά ιδιαίτερα μια ψηφιακή απεικόνιση όπως αυτή του παρακάτω συνδέσμου: kzbin.info/www/bejne/iYDKoJigrd95bsU Και πάλι μπράβο.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Σε αλλο βιντεο εξηγω την αρχη λειτουργιας, εδω δειχνουμε την επισκευη.

[@kostasstamatakos1230]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Σωστά. Το άλλο video είδα, αλλά μέχρι να γράψω το comment, προχώρησε το youtube...

[@adnandahmeti7653]

Poli Kali dulica Mastora Sixaritiria. Distikos den kani pia kanena sinergio teties dulies iati apla den exun tis gnosis ia teties dulies ala akolutun oli tin pio efkoli Kai kerdofora lisi, kani thoribo o Diaforikos petato, ama rotas les Mastora den borume na alaksume Ruleman kai nato sosume arxizun to paramiti exo ftiaksi pola den kratane ta burdella kai alles istories me prasina aloga.

[@KarolosAthens]

ANSI / AGMA 10 10-95 . Hertz λ = h/σ RMS σ RMS = (σ1χ2 +σ2χ2 ) Χ 2 BP Technical DATA 2001 ' by Hronis . Technical Advisor .

[@stathisam2575]

Jimny/samurai exetai ekei ? mporeis na noikiaseis ekei offroad gia na kaneis safari ?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Ναι εχουμε jimny

[@kostasgagas3314]

Μπλοκε σε Nissan 720 iparxi

[@manoskoytsakis8981]

Μαριε πολυ ωραιο βιντεο μπραβο!! Μια ερωτηση ποια η γνωμη σου αν αλαξεις το διαφορικο σε μπλοκε σε κλουβα 2500D θα υπαρξει προβλημα??Να εισαι καλα!!!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Που εισαι ρε μανο εχω να δω σχολιο σου πολυ καιρο.Κανενα προβλημα.

[@manoskoytsakis8981]

Nα σε καλα !!Δεν χανω τιποτα σε παρακολουθω ανελιπως!!!!!!!!!

[@gianniszisi7468]

Που μπωρο να τον βρω αυτον τον μαστορα ρε πεδεια εχω προβημα με το αυτοκηνητο δεν μπωρο να βρω ακρη με κανεναν

[@manoskoytsakis8981]

@@gianniszisi7468 Φιλε μου ο Μαριος ειναι στη Νοτιο Αφρικη.Κανε την ερωτηση με το προβλημα που εχεις και κατι θα σου πει για να σε βοηθησει.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Νοτια Αφρικη.

[@makissiam7552]

Η ρύθμιση για το αν η κορόνα δεν ειναι ακριβός 90 μικρές πος γίνετε??

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Δεν γινεται.

[@christaras758]

Φιλε που βρίσκεσαι

[@latticelovelybmhph847]

Συγνωμη για το ασχετο της ερωτισης μου ΑΛΛΑ Θελω μια γνωμη για τα Saab Ειναι καλα;; αξιζουν τα λεφτα τους;; βρισκεις ανταλακτικα τωρα που εκλησε το εργοστασιο;; Γενικοτερα αν αξιζουν;; μερικοι τα λενε ζημιαρικα Εσεις τι λετε;; Εχετε εμπιρια με Saab εχετε ακουσει κατι ευχαριστω εκ των πρωτερων!!

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Δεν θα αγοραζα Saab

[@latticelovelybmhph847]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist οκ ευχαριστω

[@multimediapcuser412]

Εδώ μάστορα το αποδεκτό είναι προς αμφισβήτηση. Ότι δεν έχει στο ίδιο σημείο το ίχνος στην είσοδο και έξοδο σημαίνει ότι δεν είναι κάθετη η σύζευξη. Αν είσαι πραγματικά στη δεύτερη περίπτωση και όχι ανάμεσα στην πρώτη και την δεύτερη πρέπει να το ξαναδείς, γιατί αυτό σημαίνει ότι οι πιέσεις που θα δέχονται τα ρουλεμάν θα είναι πολύ εκτός του άξονά τους. Για αυτό μπορεί και να φαγώθηκαν. Αυτό τώρα είναι σε ένα ιδανικό κόσμο! Από διαφορικά αυτοκινήτου δεν κατέχω. Δεν γνωρίζω αν είναι δυνατή μια τέλεια ρύθμιση στο διαφορικό του αυτοκινήτου. Καθώς και δεν γνωρίζω τι άλλο μπορεί να φταίει που δεν είναι κάθετα το πηνίο με το γρανάζι. Σε κάθε περίπτωση θα δοκίμαζα, ένα λεπτό φύλλο αλουμίνιο στην φωλιά του ενός από τα δυο ρουλεμάν, για να προσδιορίσω την μετατόπιση. Τη μπογιά βάλε τη μόνο στο πηνίο και δες που θα βάψει σε καθαρό γρανάζι... χεχε.

[@elchar3927]

Καλησπέρα και συγχαρητήρια για την δουλειά σας αλλά και για τα βίντεό σας ,έχω ένα citroen c2 μετά από τρακάρισμα και μετά από καλίμπρα χάνει βαλβολίνη από το αριστερό ημιαξόνιο ενώ έχουμε τσιμούχα (όταν το είχα σε στάση για 2 χρόνια δεν έχανε από πουθενά τίποτα) ... ο μηχανικός λέει να αλλάξουμε σασμάν μεταχειρισμένο ,το ερώτημά μου είναι εάν φτιάχνεται το δικό μου διαφορικό για να μην κάνω αλλαγή?πως μπορεί να ελέγξει κάποιος εάν στράβωσε το αλουμίνιο γύρω από το ημιαξόνιο?υπάρχει τρόπος?κάποιο μηχάνημα ίσως? επίσης εάν είχα θέμα στο διαφορικό τι συμπτώματα θα είχα?ακούω έναν θόρυβο σταθερό από τα 40χλμ και πάνω ,εμένα μου ακούγεται σαν ρουλεμάν τροχού... ο μηχανικός λέει είναι το διαφορικό, πως μπορούμε να δούμε την διαφορά?ένας έμπειρος μηχανικός δεν θα την καταλάβαινε? συγνώμη για τις πολλές ερωτήσεις αν απαντούσατε θα το εκτιμούσα ιδιαίτερα

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Δεν μπορώ να σου απαντήσω γιατί πρέπει να γράψω βιβλίο γι αυτά που με ρωτάς. Θα σου έλεγα να πάρεις και μια δεύτερη γνώμη από άλλο μηχανικό. Γιατί δεν αλλάζεται τσιμουχα??

[@elchar3927]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist (θα πάρω και άλλες γνώμες εννοείται αν και εδώ Θεσσαλονίκη για Citroën δεν έχω ακούσει καλά λόγια για κανέναν στα απλά θέματα πόσο μάλλον σε κάτι τέτοιο) αλλάξαμε τσιμουχα... Εν τω μεταξύ πριν αλλάξουμε το αμάξι ήταν αθόρυβο μετά ξεκίνησε ο θόρυβος... Και πριν έχανε πιο πολύ τώρα πιο λίγο αλλά με θόρυβο... Ευχαριστώ πάντως για την άμεση απάντηση

[@elchar3927]

Ένα βιβλίο πάντως από εσάς για αυτά τα θέματα θα ήταν πάρα πολύ χρήσιμο ή ένα βίντεο :) ειδικά για ημιαξονια, διαφορικό, σασμάν και ρουλεμάν τροχού και ίσως διάγνωση από θορύβους όλων αυτών...

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Ευχαριστω . εχω κανει βιντεο για ολα αυτα.

[@elchar3927]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist θα τα ψάξω καλύτερα, δεν τα βρήκα ακόμα.. Ευχαριστώ και πάλι καλή συνέχεια και μπράβο ξανά!

[@rafaeldusseldorf5193]

Εχω ενα Mercedes clk 200 (208.344) πως μπορουμε να προστατεψουμε το εξωτερικο του πισω διαφορικου απο σκουρια. Υπαρχει ηδη ενας βαθμος σκουριας . Ευχαριστω πολυ.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Τρίψιμο και βάψιμο.

[@rafaeldusseldorf5193]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σας.

[@matsles6935]

:):):):):):):):):)

[@marioskaldelis6231]

Φιλε μου καλησπέρα κανεις επισκευη σε δθαφορικο bmw?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Ναι

[@marioskaldelis6231]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist και που βρισκεται το μαγαζι φιλε?

[@KarolosAthens]

Please Ενα Αρθρο για Τορσεν " STAYEUR PUCH . Ευχαριστω . Χρονης. Ειμαι 46 ! ( 1974 ) . Μου θυμιζεις τα 16 μου. !!! Δεν υπηρχε WebNet , και επερνα μεταχειρισμενα εντυπα μηχανολογιας. Visco Drive ........... Το ( αμυγδαλο ) ΚΝΩΔΑΚΑΣ , και το ( φτερο) Αλεξηβωρβορο !!!!!!!! MΠΡΑΒΟ ΣΟΥ ΓΙΑ ΟΛΑ . ΞΕΡΕΙΣ .....

[@KarolosAthens]

Βevel

[@tasosanastasi3257]

Φίλε τι ήχο έκανε σφύριγμα

[@tasosanastasi3257]

είσαι μάστορας

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

βουητό.

[@tasosanastasi3257]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist βουητό του ρουλεμάν έτσι μάστορα

[@billis5625]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΜΑΣΤΟΡΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΕ ΡΩΤΗΣΩ ΕΑΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΔΙΑΔΟΡΙΚΟΥ (ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΜΕ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΚΑΙ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ) ΣΕ BMW 320 E90 SI ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ Η ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ,

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Εσύ τι λες??? Φυσικά χρειάζεται

[@billis5625]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Tι ακριβως χρειαζεται τι δηλ στο σφυξιμο? ευχαριστω

[@AnotherUser1000]

Θα βάλεις και κανά link, ή έστω θα μας πεις σε κάποια φάση που μπορούμε να βρούμε τεχνικά εγχειρίδια; Ή θα κάνεις πάλι την Σφίγγα, όπως και την άλλη φορά που σε ρώτησα; Ωραία τα βίντεό σου, αλλά άμα δεν μας λες και που μπορούμε να βρούμε κάποια πράματα σχετικά με το αμάξι μας, τι να το κάνω...

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Εχεις ψαξει καθολου μονο σου.??????

[@aleajactaest4975]

Ψάχνεις κάτι συγκεκριμένο..;

[@AnotherUser1000]

Μόνος μου, ναι. Έχω ψάξει και βρήκα για δύο αμάξια που ήθελα. Για τα άλλα που ήθελα, δεν βρήκα. Μιλάμε πάντα για δωρεάν, έτσι; Και έχω αρκετά χρόνια στον χώρο των υπολογιστών. Τεχνικός υπολογιστών είμαι. Οπότε άμα έχεις κάποιες σελίδες διαθέσιμες, θα ήταν καλοδεχούμενες. Είπαμε οτι ξέρουμε κάποια πραματάκια, αλλά δεν είμαστε και παντογνώστες...

[@AnotherUser1000]

Ναι, αλλά και γενικώς άμα έχεις κάποιες πηγές, θα με ενδιέφεραν αρκετά. Για τώρα και για το μέλλον. Έχω προσφέρει κι εγώ κάτι λίγα, σε αυτόν τον χώρο, του ανεβάσματος πληροφοριών και δεν νομίζω οτι είναι κακό να βρίσκουμε αυτά τα πράγματα που θέλουμε.

[@AnotherUser1000]

Και έχεις λίγο και λατρεία, να κόβεις τα "ς".