Sửa Bộ Số Xe Máy Cày Hiệu Bông Sen

Sửa Bộ Số Xe Máy Cày Hiệu Bông Sen

[@trathuynh963]

A bác này giỏi quá, chế thay thế kỷ sư luôn, không ai ráp hợp số vậy, nieu ráp số ăn không hết , thì mình kanh cho chuẩn

[@sangcanh348]

Bạn làm việc hay lắm rất dễ hiểu OK

[@nguyenhuyvlog2979]

Trái nhon số 1 đó thì anh cắt hết phần loài ra luôn cho nó ăn vào trái nhon 17/33 nữa trái nho số 1 luôn còn thước bị thì đảo đâu lại là dc khỏi hàn còn khi rút thước bi ra thì anh lấy 1 con ốc 12li3 gắn vào luôn khỏi dùng vít vào bi

[@longthienhd1684]

cách của bạn cũng hay , cảm ơn bạn đã góp ý!

[@ducnhat2113]

Hay bác. Cảm ơn bác nhé.

[@thomasmlo7192]

Chia se hay qua a oi

[@ffahd]

Rất hay anh em ủng hộ

[@longthienhd1684]

xin cảm ơn bạn!

[@xuanhanguyen7621]

Làm về hộp số quế hoa đi bác ơi

[@nguyenhan3668]

Hay quá ha ơi

[@hhuuuot4735]

, cảm ơn anh chỗ đút bi vào

[@laclongquanlaclongquan2720]

Làm video ráp hợp số gn 98 đi a

[@khoibeo2930]

Hộp số này bánh răng tải trục phay hay ngoài chỗ mình thường gọi là bánh răng 3 tầng có gì đó khác khác nhỉ??

[@longthienhd1684]

Các bạn muốn xem thêm clip về chủ đề này thì xin hãy bấm vào đường link : kzbin.info/door/c-ozhxRkNkyaHHXB8Yp2iQ xin cảm ơn mọi người đã ủng hộ kênh!!!

[@nghiaamminh7166]

A cho e hỏi e đang chạy con công nông đầu dọc loại cũ hiện đang chở sắt thép. Giờ k rõ là do con hay do nhông truyền tải hư mà xe k chạy khi vào số bất kỳ đều k chạy. Côn e đã thay mới mà vẫn k chạy.

[@diendien6687]

Bác cho e hỏi may e vao tưng nhanh chạy đuoc một đoạn lá nó bị trượt vay bác

[@nguyettran7442]

Cách tháo lắp hốp số máy bông sen

[@haily3017]

Ok a

[@gachoibuivanbay4139]

Hay

[@ucvu1800]

Lốc âm hay sao mà vỗ bi vào bằng tay duoc the kia

[@nhinhitv1517]

Bác cho em hỏi máy em vô số 3 là tự nó trả lại số bác hướng dẫn em cách sửa được không

[@hoi392hoang7]

hay

[@conghuynh4658]

Ad làm clips sửa và tháo ráp dàn yc7 với

[@longthienhd1684]

sẽ cố gắng sắp xếp thời gian để làm trong dịp gần nhất.

[@HieuNguyen-fb9if]

Bạn rap ngược đầu thước số

[@user-zz2hm1lx4z]

Cho e hỏi.tháo hộp số thì vào số được.mà lắp càng thì không vào số được

[@phuongkiemchi3961]

A cho e hoi cách thao bo so di ak

[@hiephdhoang3011]

Bác cho em hỏi... E đi 1 tăng tốc có đà đập côn lên số 2 không dk. Phải dừng hẳn mới vào dk là sao ạ. Số 3 vào bt

[@longthienhd1684]

có hai trường hợp: một là do côn mòn quá không cắt hết số, hoặc hai là nhông số 2 và nhông truyền không đồng bộ với nhau

[@quanghai1046]

thay vong bi banh truoc nhu the nao ban .

[@nguyenvanthanh7404]

Tại sao của nó mà lại ko đúng vậy anh. mà phải làm lại

[@NguyenHoang-ho8if]

hop so nay phu tung co khong anh çhi ģup

[@vuco202]

Số 1 3 4 bị nhảy .. khắc phục ntn vậy bác

[@ahung7405]

cho hỏi bi bị bể rớt xuống họng hộp số tôi cũng đã chạy 1 thời gian nhưng giờ đã kẹt hãnh luôn bánh ko quay đc nữa, mong anh tư vấn cảm ơn ah

[@longthienhd1684]

phải xả hết nhớt rồi mở hộp số ra sửa chỗ bị kẹt, điều quan trọng là sau khi sửa xong nhớ mò kỹ trong nhớt đừng để bất cứ vật cứng gì dù nhỏ lẫn trong nhớt, nếu bỏ xót nó sẽ là tác nhân gây kẹt nhông , thậm chí bể nhông số về sau.

[@ongnguyenvan1866]

Vậy kiếm lấy ba cục Bin tiểu rồi mở cốt đó ra tới đâu a nhét cục Bin tiểu vào tới đó là nó giữ bi là ok rồi

[@longthienhd1684]

đó cũng là một cách hay!

[@tjfjfjfdhrhrh7804]

lam ko ranh ma doi huong dan nai gio co nhieu do chua song bo tat no nge

[@quyma1541]

Meo hay cam on a da chia se

[@dungmavan2689]

Đấy người ta gọi là bị căn

[@mainguyenphuong5435]

Máy e sang số bị kẹt lặng không chuyển được là sao a . Có thể là do viên bi bị méo không e có thể thay lò xo mềm hơn được không

[@longthienhd1684]

Bạn đã mở máy ra xem thử chưa? nó chỉ bị bi và rãnh giữ bi mà thôi, chúc bạn thành công!

[@quangluong1207]

Se ngây

[@giaunguyen-wh5pk]

Không tháo bộ nhông bên bố Bada , làm sao a đóng 2 cây gạt số ra được

[@longthienhd1684]

mở nắp bên hông rồi rút trục cốt của 2 cây gạt số ra được

[@ThuyThanh-zh2tf]

Bác cho em hỏi hộp số của em nhớt chảy ra bên 2thanh chuyển hướng và 2 thanh kia lỏng nguyên nhân sao vậy?

[@longthienhd1684]

bạn quan sát kỹ lại chỗ chảy nhớt đó xem có bị nứt bể không , nếu không thì do ron cao su bị hỏng bạn thay lại ron cao su nhé

[@doanhvi2875]

Bị hóc số có cách khắc phục k ạk

[@longthienhd1684]

bạn xem lại clip và để ý kỹ chỗ rãnh giữ bi số nhé , máy của bạn bị trường hợp đó

[@hay6014]

Dàn hộp số nặng muốn máy kéo nhẹ thi làm sao ạ? Mong a rep

[@longthienhd1684]

bạn xem lại clip và để ý kỹ chỗ rãnh giữ bi số nhé , máy của bạn bị trường hợp đó

[@quyenle2699]

cho mình hỏi xe khi chạy vào số 2 và 3 mà bị kêu bồ là bị sao, cách khắc phục ntn vậy

[@longthienhd1684]

trong trường hợp này có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến. bạn phải mở nắp máy ra và kiểm tra kỹ lại càng số, trục cốt và nhông số. vì càng số và trục cốt bị mòn hoặc rơ, cũng xảy ra tình trạng trên,mà nhông số bị mẻ hay bể cũng xảy ra tình trạng như vậy

[@truongthuta7872]

Máy e đạp chuyển hướng bánh k đứng được là bị gì vậy a, có dễ sửa chữa k ạk.

[@longthienhd1684]

đó là do càng cắt nhông truyền vào bánh xe không hết. nên khi ta tác động nhưng càng không tách nhông truyền rời ra với nhông bánh được, khiến cho nhông bánh vẫn cứ quay và xe vẫn chạy ( nhông truyền là nhông trung gian giữa nhông bộ số và nhông bánh xe, có hai nhông truyền cho hai bánh xe riêng biệt). cách sửa cũng dễ : bạn xả hết nhớt ra, mở nắp bộ số và vừa tác động vừa quan sát bên trong trục bánh xe xem tại sao càng không cắt hết được, có thể là do đứt cáp, hoặc càng mòn, cũ hỏng, kẹt, tùy theo tình huống mà ta sửa chữa hoặc thay mới. chúc bạn thành công

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Dạ e cảm ơn a 👍

[@TuyenNguyen-gd5tt]

Cach nao thao nap dui duoc

[@lamhua4928]

Bác cho em hỏi xe em về số 2 là ko vô dc, phải dừng hẳn mới dc, mong dc chỉ giúp cảm ơn bác nhiều

[@longthienhd1684]

có hai trường hợp: một là do côn mòn quá không cắt hết số, hoặc hai là nhông số 2 và nhông truyền không đồng bộ với nhau

[@nhanluong1635]

A cho e hoi may nha e so tiền thi dược Ma số re ko di vay a, co phai do nho hay nóc nhột ko a

[@longthienhd1684]

bạn kiểm tra lại nhông số lùi hoặc là bị bể, hoặc là bị tuông ko ăn vào khớp, nên ko gài số được...

[@hieupham1628]

Bác cho mình hoi tí.tai sao gạt qua tân nhanh nó không qua la sao bác

[@longthienhd1684]

sẽ có ba khả năng: một là kẹt bi cần gạt số, hai là kẹt nhông bánh răng , ba là do sét rỉ khiến kẹt trục hoặc gẫy trục. bạn hãy kiểm tra lại xem máy của bạn nằm trong trường hợp nào?

[@truongthuta7872]

E đang dùng hộp số bông sen.Cho e hỏi cái cần đẩy tới lui là cần gì vậy a, có tác dụng gì chỉ e giúp,e cảm ơn a nhiều.

[@longthienhd1684]

là cần số đó bạn. nếu xe bạn có hai cần thì một cần là cần số, còn một cần là số nhanh số chậm, nếu xe chỉ có một cần thì cần đó là cần số và khi rút lên thì số nhanh mà đẩy xuống là số chậm

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Dạ e cảm ơn a nhak.

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Xe e chạy bánh trước bị đảo là bị mâm hay bị gì a,a có gặp trường hợp này thì cho e biết với chứ se e đang chạy bánh trước bị đảo một bên.

[@longthienhd1684]

@@truongthuta7872 em cần quan sát kỹ lại xem nếu cả trục và bánh cùng đảo thì chứng tỏ nhông trục bên trong bị vỡ hỏng, ta phải mở máy ra để sửa, nếu bánh xe đảo mà trục không đảo thì ta kiểm tra lại mâm và bánh xe

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Dạ

[@VinhNguyen-qq2sc]

cho mình bộ chuyển hướng máy cày hay nhảy cach cach.va keu kít kít la bi giờ ạ

[@longthienhd1684]

càng và nhông chuyển hướng hoặc là bị quá mòn, hoặc là bị kẹt cấn gì đó, phải mở hộp số ra kiểm tra lại càng và nhông chuyển hướng , lúc đó sẽ thấy được bệnh của nó mà khắc phục

[@haiha1779]

cho tôi hỏi đang số 1 về mo vào số số 3 được rồi mà vẫn chạy chậm ở số1 là làm sao nhưng đôi khi bị như thế

[@longthienhd1684]

trường hợp này thì: 1 là kẹp càng cua của số 1 và số 3 bị mòn, 2 là cần gạt sang số , phần đầu móc vào kẹp của các số bị mòn. trường hợp 2 khả năng cao hơn.

[@vicongvi597]

A quay thế này ai hiểu được

[@HoaNguyen-bi4qf]

A oi cho e hoi trong hộp số cái can ở trục nao thế a?

[@longthienhd1684]

mình vẫn chưa hiểu " cái can " là ý bạn nói cái gì?

[@th-di2lm]

Số này bỉ sửa củng dc 2 lần.

[@klasiu.1996]

Xe e sao nó hay kẹt số vậy a

[@hung4502]

Của em hiện tại số lùi rất khó da vào là bị sao vậy anh,mong anh chỉ giúp ạ, nhiều khi em phải nháy côn mới da đc số lùi vv

[@longthienhd1684]

Bạn mở ra kiểm tra lại chỗ bi và rãnh trên trục để giữ bi đó, hoặc là bi bị mòn vẹt một bên, hoặc là rãnh giữ bi bị mòn biến dạng, ta phải sửa lại cho trơn tru

[@longthienhd1684]

bạn mở nắp hộp số ra kiểm tra lại nó chỉ bị một trong hai trường hợp: hoặc là rãnh giữ bi trục cốt bị biến dạng khiến cho kẹt bi không gạt cần số được , hoặc là nhông số lùi bị mẻ hoặc bể

[@duydam6366]

Mua banh răng số 2-3 ở đâu vậy bác

[@longthienhd1684]

Bạn ở đâu? Mình ở Đăk Lăk thì mua ở trên phố mấy chỗ bán phụ tùng nông cơ

[@ahung7405]

Cho hỏi số lùi tại sao ko lùi chậm nó lùi nhanh giống như số 3 nếu thay bánh răng thì Thay ở vị trí nào của bánh

[@yendang9992]

Có cần đẩy nhanh chậm đo b

[@nhanong3565]

Tầng nhanh tầng chậm có. Lùi nhanh quá có ngày lãnh hậu quả đấy

[@havynguyen2107]

a cho e hỏi sao dô số 1 tới hoặc 1 lùi khi tải nặng thì nó cứ nhảy về no z a chỉ có 2 số đó bị nhảy thôi

[@longthienhd1684]

đó là do khấc rãnh giữ bi của số 1 nó bị mòn nhiều khiến cho nó dễ bị bật ra trở lại, tức là bị tră về mo. mở ra kiểm tra lại trục cốt giữ bi rãnh số 1, hoặc là xoay rãnh bị mòn sang hướng khác, hoặc là phải thay trục cốt khác nếu nó bị quá nát

[@HungHoang-ov2cw]

máy em bị nhảy số 1và4 nguyên nhân gì vậy

[@anhminh8452]

Anh hướng dẫn em .hộp số. Của em tầng nhanh ko vào đc tầng chậm vào khó .là bị làm sao anh nhỉ

[@longthienhd1684]

em phải mở nắp hộp số ra quan sát xem thử nó bị mòn trục chuyển số hay là bị mòn bánh răng nhé?

[@anhminh8452]

Vâng em cám ơn anh nhé

[@kenhgiaitritonghop6058]

làm bậy rui ông ơi cai đó ngt gọi là bị lỡ số thay lai cái trục thui

[@hungdang9240]

vn racing boy 4

[@nea9918]

Thay 2 thanh trục có cái rãnh đó là đc ak bác

[@hieutong5309]

trường hợp nhảy cần gac số thì phải sử lý thế nào,,,,

[@longthienhd1684]

nhảy cần gạt số thì nó xảy ra một trong 3 trường hợp sau: một là do rãnh giữ bi bị mòn vẹt ra hai bên nên không giữ được bi, hai là do bi quá mòn không còn vừa với rãnh nữa, ba là do lò xo đẩy bi bị chai yếu ....

[@BaoPham-bg1yr]

Chỗ a có bán đùi: hộp số chăntu 2 bi 209 ko a

[@longthienhd1684]

không có em

[@hongdiemthai2663]

Chạy nó bị hú ồ ồ là dao a

[@longthienhd1684]

Do nhông hoặc ổ bi nào đó bị rơ, bạn kiểm tra kỹ lại máy nhé, xe của mình cũng có một thời gian bị kêu ồ ồ, mình tìm ra nguyên nhân là do ổ bi ( bạc đạn) của trục côn bị mòn và rơ, mình thay ổ bi đi là hết bệnh, mong bạn cũng gặp trường hợp tương tự như vậy , chúc bạn sửa thành công!

[@TanNguyen-gh1gv]

Bac cho em hoi chut a hôp no hay bi hoc sô vơi lai loan sô la sao vây mong bac chi gium

[@longthienhd1684]

bạn xem lại clip từ giây 30 đến gần 1 phút , đó là trục cốt có rãnh giữ bi của cần gạt số , trục này mà bị trầy xước hoặc mòn rãnh thì sẽ gây hiên tượng vào số không ăn hoặc nhảy số, cũng nên kiểm tra thêm xem các nhông số có bị mẻ bể hay không

[@HungDang-kq1hg]

Clip hay quả! Bạn cho mình hỏi càng kc5 chạy hay bị ra số 5 và số 6 là bị gì vậy bạn?

[@sangyyyhjbjjuynguyen4095]

Bạn có cách nào sử lý hóc số(kẹt. Số) ko. Máy của mình bị hóc. Số. 3 khi bị hóc ko sao ra. Số dc

[@longthienhd1684]

@@sangyyyhjbjjuynguyen4095 bạn xem kỹ lại clip , do rãnh giữ bi bị mòn , biến dạng làm cho bị bị mắc vào rãnh không gỡ ra được

[@longthienhd1684]

là do rãnh giữ bi số bị cạn hoặc bi số bị mòn nên xe chạy bị dòng sóc thì số sẽ bị tuột ra

[@QuanNguyen-ox5vi]

có cách nào chế nhong xới. nhanh Chậm được ko a

[@longthienhd1684]

bản thân hộp số nó có chế độ nhanh chậm rồi mà.

[@duytungdinh6968]

Có hộp số mới bán không

[@longthienhd1684]

không có bán bạn ơi !

[@truongthuta7872]

Hộp côn nhông của e có cái ốc phía trên HK biết là để làm gì vậy a

[@longthienhd1684]

mình chưa nhìn thấy cụ thể nên cũng ko biết giải thích cho bạn thế nào

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Hộp côn xài nhông có cần đổ nhớt vào không a, giàn e cũng bông sen có con ốc phía trên đó

[@longthienhd1684]

@@truongthuta7872 có chứ bạn , nhưng không cần nhiều . chủ yếu để chống rỉ sét đóng cứng các bộ phận

[@longthienhd1684]

mình không thấy hình nên chưa rõ lắm , nếu bạn gởi cho mình xem cái hình thì mình mới giải thích cho bạn được

[@ngocsontran5465]

Do quy nay tay lam tay chap sau lung con lam dc nua,lam te nhu z may quay lip chi nguoi ta

[@diendien6687]

Bac cho e hoi chuyen huong ko dùng lai la sao a

[@longthienhd1684]

là do càng chuyển hướng bị mòn hoặc gãy nên bóp nó không ăn, bạn nên kiểm tra lại

[@nea9918]

A tl dùm e cai. Máy e cái sên dàn phay.e thay sên ms sao vẫn bị chùng là sao a nhỉ

[@longthienhd1684]

bạn xem kỹ lại nhông sên và căng sên nhé

[@nea9918]

@@longthienhd1684 e tăng hết cỡ mà nó vẫn chùng lắm a kéo ko đc

[@luyenlevan1964]

A ơi cho em hỏi.lúc chạy bình thường thì ko sao.mà em chạy dàn phay thì lại bị trôi từ số chậm nó tụt vào lửng lửng ah.nó ko vào hẳn số nhanh ah.

[@luyenlevan1964]

Mong anh rep

[@longthienhd1684]

khi kéo dàn phay thì máy chịu tải nặng hơn, nếu rãnh bi giữ số hơi bị mòn thì sẽ bị tuông số, bạn nên kiểm tra lại các rãnh bi đó xem sao....

[@luyenlevan1964]

@@longthienhd1684 em gọi mấy thợ sửa tốn biết bao nhiêu là tiền rồi mà mỗi căn bệnh đấy mà vẫn chưa sửa đc anh ah

[@luyenlevan1964]

@@longthienhd1684 a có Zalo hay Facebook ko cho em xin với ah.em mong anh chỉ cho em tí

[@luyenlevan1964]

@@longthienhd1684 cứ vào tải giàn phay cái là tụt a ạ.tụt lửng nghe kêu rạc rạc luôn anh

[@thihong94nguyen82]

Cho hoi banh rag so 2la co may ak

[@longthienhd1684]

bạn xem trong clip mình có chỉ nhông số 2 và số 3 đó, chứ mình không nhớ nó cỡ bao nhiêu

[@quochuydo5286]

Cho e hỏi thắng nó bị nhảy là bị gì vậy em, cảm ơn

[@longthienhd1684]

bạn xem video ở phút 1:00 mình có chỉ các rãnh giữ bi của cần gạt số , nếu những rãnh đó bị mòn thì sẽ bị tuôn số, không giữ được số

[@nea9918]

@@longthienhd1684 vậy ko bik chế. thay trục là đc ak a

[@sivlogs2426]

Ko biết mình có nhận người phụ ko anh

[@longthienhd1684]

Ko em, nhưng nếu em có thắc mắc chỗ nào thì cứ hỏi. nếu biết , mình sẽ chỉ lại cặn kẽ cho

[@TuyenNguyen-gd5tt]

Cho toi hoi cach nao thao nap dui duoc

[@longthienhd1684]

bạn viết không dấu mình không hiểu câu hỏi của bạn?

[@haoxuan970]

Anh cho em hỏi máy em bị nhảy số 2 . và 3 là sao vậy anh

[@longthienhd1684]

đó là bị trục cốt của bộ số mòn quá nên thường bị tuông bi khi ta gài số.

[@hoahanh5924]

ban ơi hôp sô nay giờ ban bao nhiêu

[@longthienhd1684]

Hộp số này khoảng 1tr5 đến 3tr máy cũ , còn hàng mới thì mình ko biết

[@lienlo2064]

@@longthienhd1684 Em mới thấy video của ah, ah cho Em hỏi hộp số xe Em nó nặng một bên là sao ah nhỉ ,

[@truongthuta7872]

E cũng Sài loại này mà k biết thắng tay nằm chỗ nào a

[@longthienhd1684]

xe cày không có thắng tay nhé bạn, nó chỉ có thắng chuyển hướng và tay côn thôi, thắng chuyển hướng nó có tác dụng ngắt số giống như tay côn , nhưng nó chỉ có tác dụng cho mỗi bánh xe, còn tay côn thì có tác dụng cho cả 2 bánh xe

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Dạ.Xe e có con ốc nhỏ nằm dưới hợp côn nhông vặn tay được mà e k biết để làm gì

[@longthienhd1684]

​@@truongthuta7872 mình phải nhìn thấy hình ảnh mới biết được, bạn có thể mở nắp ra xem được mà, , theo suy đoán của mình thì con ốc đó có thể là dùng để căng hoặc chùng nhông côn

[@hhgg6635]

minh mua may cu mua qua tho sua chua ho lam lai tat ca may no va hop so .may thi lau roi nhug ma ho lam lai tat ca tu may no den hop so minh so do lo no de hong nen hoi ban la nhu the nao

[@longthienhd1684]

điều này tùy thuộc vào quyết định của bạn mà thôi, bạn phải tự kiểm tra máy móc bằng cách : quan sát, lắng nghe, và hỏi họ thật nhiều, những điều mà bạn cảm thấy chưa thông lắm, nếu có thể bạn bắt họ bảo hành cho bạn một thời gian.... Chúc Bạn Thành Công!

[@vanson2976]

Cho hoi saovao so 2va3ko an so

[@longthienhd1684]

do rãnh giữ bi của các số đó bị mòn quá nên cứ cài vào nó lại tuột ra, giải pháp sửa là: 1 là xoay trục cốt bị mòn sang hướng khác, 2 là mua trục cốt khác ( xem lại trục cốt ở khoảng giây 49 trong video này)

[@Duongvanthachdantien]

Của mình vào dk số nhanh thì phải làm the nào

[@longthienhd1684]

cần số rút lên thì nhanh đẩy xuống thì chậm đó bạn

[@truongthuta7872]

Cho e hỏi ốc xả nhớt chỗ nào a

[@longthienhd1684]

Ở dưới gầm trục 2 bánh trước có 2 cái bầu trĩu xuống, dưới đáy 2 bầu đó là 2 con ốc xả nhớt đó bạn

[@truongthuta7872]

@@longthienhd1684 Dạ e cảm ơn a nhiều

[@user-zz2hm1lx4z]

Cho hỏi số khó vào thì bị nguyên nhân gì ạ

[@longthienhd1684]

bạn kiểm tra lại các rãnh giữ bi của trục nhông số, thường số khó vào là do rãnh giữ bi bị hư hỏng biến dạng . cũng có trường hợp nhông bị mẻ bể khiến khó vào số nhưng trường hợp đó rất hiếm khi xảy ra

[@nguyenphanhoahopk5244]

Nhà e họ cắt số nhanh rồi giờ muốn làm cho nó chạy nhanh đc ko ạ

[@longthienhd1684]

được chứ, gắn lại như cũ nhé bạn! hư nhông nào ta thay nhông đó...

[@nguyenphanhoahopk5244]

Kênh Tin Tức Tổng Hợp máy nhà e hay bị hốc số giờ chỉ chạy được một số có cách nào khắc phục ko ạ

[@longthienhd1684]

@@nguyenphanhoahopk5244 được chứ bạn. mở hộp số ra xem thử nó hư phần nào: cần số, trục cốt số, bi, nhông... phần nào hỏng ta sửa chữa hoặc thay thế phần đó

[@nguyenphanhoahopk5244]

Hình như nó ko bị hư a ạ nó bị mòn trục cốt số mình có thể hàn đắp đc chứ ạ cảm ơn a

[@longthienhd1684]

@@nguyenphanhoahopk5244 hàn đắp và tiện lại được thì tốt, nếu ko thì mua mới ở tiệm mua bán phụ tùng máy nổ có đó bạn

[@vinhma6110]

sao ko tải Lưu vào ngoại tuyến đc ad

[@viennguyenvan9068]

Ah cho toi hoi vai chuc chinh cua banh lop ngoi thao nhu nao

[@yendang9992]

Thưa thánh đóng ti số 3 sai rồi kkkk

[@khoibeo2930]

2 ti số phải nằm trái ngược nhau..vì ti số có rãnh to rãnh nhỏ..rãnh nhỏ bên phải thì ti số kia rãnh nhỏ phải bên trái

[@khoibeo2930]

Có rất nhiều thợ phải bó tay khi lắp ngược ti số mà ko biết nguyên nhân khi chạy nặng tải hay bị nhảy số..

[@yendang9992]

Số này bên mình ngày nào cũng làm đồ nhiều bạt ngàn

[@khoibeo2930]

@@yendang9992 chỗ mình hầu hết là dùng thằng phay xới đất của Bông sen

[@khoibeo2930]

@@yendang9992 bạn ở đâu?

[@hongdiemthai2663]

Họp số chạy bị hú ồ ồ là sao a

[@longthienhd1684]

có 2 nguyên nhân bạn nên kiểm tra lại, một là có một số nhông số bị mòn rơ nên gây tiếng kêu, hai là bộ côn quá mòn rơ....

[@nguyenvantamnguyenvantam4166]

Có video lấp ráp hợp số GN98 k a

[@longthienhd1684]

mình không có hộp số GN98 bạn ạ!

[@nguyenvantamnguyenvantam4166]

@@longthienhd1684 cam on ban

[@hoannguyenhuy1551]

Cho mình xin số điện thoại đi. Có vấn đề về số bông sen. Cần được trợ giúp. Mình ở Hà Tĩnh.

[@longthienhd1684]

Do công việc của mình bận bịu thường xuyên nên Bạn cứ đặt câu hỏi, rồi mình sẽ sắp xếp thời gian để giải đáp cho bạn, thank!

[@hoannguyenhuy1551]

@@longthienhd1684 Cảm ơn bạn. Cái máy của mình mới được chính quyền đề xuất. Hỗ trợ cho một cái máy. Dàn phay bông sen, Và có lẽ là Số cũng bông sen, Vì họ cho máy cũ, tuy nhiên máy nổ thì mới.(máy Trần Hưng Đạo 165) . Cái máy nổ thì không vấn đề gì. Và mình cũng đã chế bộ đề điện cho nó rồi. # Và vấn đề ở đây là cái hộp số. Khi nhận máy thì chỉ nhận theo số thứ tự. Chứ không được chọn máy như mình đi mua. & Bạn thông cảm, vì mình là người nhiều chuyện. Nhưng mà phải trình bày đầy đủ. " Vì đây là máy hỗ trợ cho hộ nghèo, hoàn cảnh khó khăn" . Khi đưa máy về là nó có hiện tượng là, khi đang chạy tầng chậm thì bình thường kể cả với số 3. Còn khi mình đóng vào tầng nhanh, là nó cứ ò ò lên. Kế cả khi chưa vào số 1. Mà chạy lên đến số 3 là nó ò càng lớn.... ( Mà mình là hộ nghèo, hoàn cảnh quá khó khăn, nên không thể đi thuê thợ đến sửa chữa được. Và theo bạn thì nó có ảnh hưởng gì không. Và cách khắc phục như thế nào. Lúc đầu mới về là nó bị như thế rồi. Thằng em trai mình bảo. Không biết lý do gì ở bên trong. Bảo mình: thôi cứ làm đi, rồi lúc nào hỏng thì ta sửa. Nay đã 2 mùa làm đất rồi. 1 mùa hè. 1 mùa đông. Nay mình muốn bạn hỗ trợ xem. Và có biết hiện tượng gì không. Cảm ơn bạn. Vì đã viết dài quá. Nên mong bạn thông cảm.

[@longthienhd1684]

@@hoannguyenhuy1551 Bạn xem kỹ lại clip của mình nhé, phần mình chỉ vị trí cần gạt nhông nhanh chậm đó , rồi bạn mở nắp máy hộp số của bạn ( lần đầu mở chưa quen thì nhớ đưa cần số về mo rồi nhấc nắp lên từ từ nhẹ nhàng và quan sát vị trí của cần số để khi lắp ráp lại cho chuẩn, và xả hết nhớt ra để dễ quan sát ) bạn nâng và kê hai bánh xe hổng khỏi mặt đất, tháo dây curoa ra rồi vừa quay vô lăng nhông côn vừa quan sát xem nhông nào bị rơ mòn hoặc mẻ thì ta mở ra mua thay thế nhông đó ( mở nắp bên hông hộp số để thay nhông và càng ) nếu có gì khúc mắc thì hỏi mình sẽ trả lời tiếp. Chúc bạn thành công!

[@hoannguyenhuy1551]

@@longthienhd1684 Cái này thì mình cũng chưa chắc là sẽ làm được. Vì mình chưa làm bao giờ. Lúc nào làm mình có thể gọi video cho bạn được không ạ. Và cho mình Zalo của bạn. Và kết bạn với nhau được không. Cảm ơn bạn nhiều.

[@hoannguyenhuy1551]

@@longthienhd1684 Hôm qua mình tìm FB mà không thấy.

[@khongngo1661]

Em muốn độ nhông dàn này cho chạy nhanh dk ko ạ

[@longthienhd1684]

Bạn Muốn chạy nhanh hơn thì gắn Buli vào bánh đà máy nổ đường kính lớn hơn, dĩ nhiên chịu tải sẽ nặng hơn , vì vậy máy nổ của bạn phải thật khỏe mới làm được!

[@khongngo1661]

Kênh Tin Tức Tổng Hợp mình Sài máy 33 hp nè bạn vô kênh mình coi xe ạ

[@SonPham-cy2bi]

nếu bi nhảy số thi la hong cai gi vay ạ. cach sưa ra s

[@longthienhd1684]

nếu bị nhảy số thì do rãnh giữ bi để cố định số quá mòn, cách sửa cũng đơn giản thôi. mở nắp bộ số ra và xoay rãnh giữ bi chệch đi hoặc thay trục cốt đó

[@hhgg6635]

ban oi cho minh hoi minh moi mua mot chiec may phay ma tho no da lam lai tat ca roi vay cho hoi ho thay do lo thi co dc tot ko va thoi gian thi dc lau ko cam on ban

[@ammemaymoccay7683]

kĩ thuật không cao bác ơi

[@fajalhoque1202]

K vn

[@yendang9992]

Số nát ko biết đừng chỉ người khac

[@longthienhd1684]

xe của mình số nát nhưng hiện nay vẫn đang chạy tốt, nên mình mới chỉ cho mọi người khác cách khắc phục, để họ có thể tự sửa được xe của họ.

[@ThangNguyen-de3ci]

Kênh Tin Tức Tổng Hợp

[@anhsonskt473]

@@longthienhd1684 tui tháo hết bánh răng ra rồi k biết cach lắp nè

[@longthienhd1684]

@@anhsonskt473bây giờ mình cũng ko biết cách nào để giúp bạn được đây

[@ngocdongtrinh5368]

@@longthienhd1684 yen dang ơi , long có tấm lòng tận tâm hướng dẩn cho mọi người là tốt lắm rồi , tôi cùng mọi người chưa biết về mấy rất cảm ơn long , còn yen dang có giỏi góp ý thêm cho long hoạc hướng dần cho mọi người chư yen dang cư chăm chột long bạn chẳng tốt lành gì đâu,,,,

[@pankajkumarchoudhary5974]

Hindi me batabe

[@longthien5178]

se nao cung bi vay hay sao ah

[@longthienhd1684]

Đa phần là như vậy

[@khuynhkhuynh3716]

Đang đi tải nặng bị trả số là bị sao vậy bác

[@longthienhd1684]

Bạn kiểm tra lại trục cốt giữ bi bị mòn nhé bạn

[@user-zz2hm1lx4z]

Cho e hỏi.tháo hộp số thì vào số được.mà lắp càng thì không vào số được

[@longthienhd1684]

bạn nên kiểm tra kỹ lại rãnh giữ bi của các nhông số có thể bị mòn và cấn khiến cho bi giữ cần gạt số hoạt động không trơn tru

[@user-zz2hm1lx4z]

Cho e hỏi.tháo hộp số thì vào số được.mà lắp càng thì không vào số được

[@longthienhd1684]

mình vẫn chưa hiểu ý bạn nói, bạn muốn nói "càng" là cần gạt số hay "càng" là càng kẹp nhông trong bộ số