"สะพานข้ามแยกเกียกกาย" แผนเชื่อมการคมนาคมฝั่งธนบุรี - พระนคร | นครฮีลใจ

"สะพานข้ามแยกเกียกกาย" แผนเชื่อมการคมนาคมฝั่งธนบุรี - พระนคร | นครฮีลใจ | วันใหม่วาไรตี้

Рет қаралды 60,251

Thai PBS

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@ประมวญฉ่ําเอี่ยม 9 ай бұрын

เห็นว่าจะมีการทำถนนเชื่อมต่อมาอ.บางกรวยแล้วข้ามถ.ราชพฤกษ์ ตอนนี้ไม่เห็นพูดถึงกันเลย

@boonmatarasena9390 9 ай бұрын

ตอนนี้กรมทหารต่างที่ๆทางยกระดับผ่านได้ถอนร่นกำแพงเรียบร้อย เช่น กองพล ปตอ. , กรมทหารราบที่ 3 , กรมสรรพาวุธทหารบก , กรมช่างอากาศ , กรมขนส่งทหารบก , กรมทหารสื่อสาร บางช่วงไปกระทบแฟลตทหาร เลยต้องทุบสร้างใหม่เขยิบถอยจากรั้วไปอีกเป็นต้น เลยเริ่มก่อสร้างช้า

@todd3914 9 ай бұрын

น่าจะออกแบบให้ดูทันสมัย ผสมความเปนไทยด้วย เปนแลนมาร์คเหมือนซิดนีย์บ้าง จะได้มีมุมถ่ายรูปเหมือน ประเทศอื่นๆ ควรไปดูงานที่ซิดนีย์หรือเวียดนาม

@sugoivlog9944 9 ай бұрын

จริงๆควรสร้างพื้นที่ เลียบแม่น้ำเจ้าพระยา มีทางเดิน สถานที่นั่งพักผ่อน จะทำตั้งแต่ยุคอัศวิน แต่มีคนคัดค้าน ร้องศาล

@chkkmppm 8 ай бұрын

@@sugoivlog9944ทำเป็นช่วงๆ ดีกว่า

@youn-nc9en 25 күн бұрын

กลัวว่าสะพานจะสวยกว่ารัฐสภาแห่งใหม่ครับ

@Obama-f5z 9 ай бұрын

ทำเป็นทางเดินเล่นให้ ปชช.ไว้พักผ่อนหย่อนใจด้วยนะครับ❤

@chaloemponleekiatanan6083 9 ай бұрын

เร่งงานหน่อยครับช้ามาก

@Phopp.-ord2939 6 ай бұрын

เป็นโครงการที่ดีมากสำหรับประชาชน ชุมชนเมือง ขอชื่ม แต่ก็น่าเป็นห่วงเรื่องน้ำท่วมในอนาคต ถ้าเกิดขึ้นจริงก็ต้องสูญเสียโครงการเหล่านี้และทุกอย่างในพื้นที่ ความเสียหายก็คงมหาศาลประมาณคงเป็นเงินหลายล้านล้านบาท

@designportal8029 9 ай бұрын

กว่าจะสร้างได้ ศึกษาตั้งแต่ปี 45 ไทยเรามันช้าเพราะแบบนี้นี่แหละ พัฒนาอะไรก็ช้าไปเสียหมด แถมเทคโนโลยีในการก่อสร้างก็ล้าหลังมาก ไม่ควรเอาแค่ผู้รับเหมาพวกที่ประมูลได้ที่ถูกๆ อย่างเดียว ควรเอาคุณภาพและความรวดเร็วในการก่อสร้างมาประเมินด้วย งานออกแบบก็โบราณเกิน ควรจะมีความ Modern ด้วย มันมีประเทศอื่นที่เขามีความ Modern แต่ก็มีกลิ่นอายความโบราณมาผสมแต่ลงตัวมาก แต่นี่ออกแบบมา แทบไม่ต่างจากสะพานอื่นๆ เลย ถ้าออกแบบดี ก็เป็นแลนด์มาร์คใหม่ คนก็อยากจะมาถ่ายภาพ

@sppj375tk 9 ай бұрын

กับอีกเรื่องหนึ่ง หากว่างานแล้วเสร็จล่าช้าเกินกำหนด จะถูกปรับเป็นรายวันแต่ถ้าเสร็จตามกำหนดจะต้องจ่ายภาษี มันเป็นช่องว่างให้ผู้รับเหมาหัวหมอ เลือกเอาวิธีทำให้งานล่าช้า เพราะจ่ายภาษีเมื่อเสร็จตามกำหนด มันต้องจ่ายมากกว่าถูกปรับรายวัน มันกลายเป็นปัญหาถ่วงความเจริญอยู่ ¡! ตรงนี้มีการแกัไขอะไรกันบ้างหรือยังหล่ะ?(ขออภัย ไม่แน่ใจในข้อกฏหมายล่าสุดครับ)🤔

@โลมามหาภัย-อ9ข 9 ай бұрын

คิดคนละครั้งทำกันคนละที เมื่อไรจะมองให้ไกล คาดการณ์มองไปในอนาคต

@angkokth 9 ай бұрын

พออกแบบมา ก็ว่าบังวิวรัฐสภา อย่างโน้น อย่างนี้ อ้ายคนบ่น มันไม่ได้อยู่แถวนี้ รถติดชิ.....บ สะพานนี้จะช่วยได้เยอะ ไปลงถนนสวนผัก

@bubpachartpongtearasarn9916 9 ай бұрын

เมื่อไหร่จะถึงคิว สะพานราชวงศ์ เมื่อมีแผนแล้ว ควรประชาสัมพันธ์แผนทุกสะพานอย่างต่อเนื่อง ใครจะคัดค้านก็จะได้ออกมา ออกเวทีสาธารณะ แต่ถ้าคนส่วนใหญ่เค้าเห็นด้วย กลุ่มคนส่วนน้อยที่เสียประโยชน์ก็ต้องรับฟัง รับการเยียวยา และยอมถอยไป พวกที่มาคัดค้านเพราะถูกปลุกปั่นจากนายทุนที่เสียประโยชน์ จะต้องถูกแฉ ให้อับอาย จะได้ไม่ทำตัวถ่วงความเจริญคนอื่นอีก

@twoMoonsCrashing 9 ай бұрын

มีทางมอไซค์มั้ย

@Prunusgirl222 9 ай бұрын

ออกแบบสวยอ่ะ

@ChampsterzDimaggio 9 ай бұрын

เอาทรงล้ำเลยนะ เบื่อดีไซน์อิงความเป็นไทยประยุกต์ ให้รัฐสภาดูโดดเด่นพอ

@phat661 9 ай бұрын

ผมว่าสวยแล้วนะเสาสะพานติดนาฬิกาด้วย คล้ายๆ สถานกลางรถไฟขนาดใหญ่ในยุโรป เลย ดูมีความเป็นไทยผสมแบบยุโรปได้อยู่

@veerachaipFSHR 9 ай бұрын

ทำทั้งที 6 เลน ไปเลย จะได้ไม่ต้อง ทำอีกบ่อยๆ

@NickyDIY101 3 ай бұрын

ควรจะทำตัเงนานแล้ว ถนนเพิ่มขึ้นตลอด แต่สะพานข้ามเจ้าพระยาใน กทม คือ ไม่มีเพิ่มมา20ปีแล้ว

@nrp9840 Ай бұрын

ผมว่าควรเพิ่มทางลงแถวรัฐสภาที่ยกเลิกออกไปคืนมาครับ แบบนี้รถมันไปติดกระจุกเดียวที่ทางลงสะพานแดง

@tam6851 8 ай бұрын

ให้ค่าชดเชยได้บัดซบมากๆนายทุนยันฮีได้ ประมาณ 180,000-300,000 ชาวบ้านชุมชนได้ 20,000-72,000 บ.

@info001a 8 ай бұрын

ผอ.สำนักโยธา บอกว่า ดีไซน์แบบไทยโบร๊านโบราณ ..สงสัยว่า มีใบสั่งรึเปล่า ว่าห้ามออกแบบให้สวยทันสมัย ต้องให้โบราณเท่านั้น

@debussify 9 ай бұрын

ออกแบบได้อุ..มาก

@c136 9 ай бұрын

เห็นดีด้วย พื้นที่ช่วงนั้นไม่มีสะพานข้าม

@peterwong4779 9 ай бұрын

ตั้งแต่ ปี 45 เก่งกลัว กลัวช้า ครับ 🙏

@ashita2003 9 ай бұрын

วัดแก้วฟ้าจุฬามณี

@215EEL 8 ай бұрын

ทำไมต้องยกระดับครับ

@kewintaylor7056 9 ай бұрын

เรื่องดีไซน์ไม่แคร์ แต่ไม่อยากให้มีตอม่อกลางแม่น้ำ กลัวเรือไปชน และมันขวางการไหลของน้ำ ถ้าจะทำสะพานแขวน เอาตอม่อไว้บนบกก็ได้นี่นา แบบนี้เหมือนทำลวกๆ😂

@blowbacksoon3920 3 ай бұрын

ตกลงว่า ขึง หรือ แขวน?

@charincholamyai1577 27 күн бұрын

แผนอะไรสถานีรถไฟฟ้าสีแดงวิ่งผ่านฝั่งธนบุรีให้ชาวบ้านแหงนดูกันตาปริบๆๆสร้างด้วยงบหลายหมื่นล้านบาทแต่มีแค่สองสถานีบางบำหรุกับสถานีตลิงชันตัวอย่างสายสีเขียวช่วงถนนพหลโยธินยืนมองก็เห็นสถานีแล้วทำไมไม่เพิ่มสถานีหรือต่อรถไฟให้ถึงถนนวงแหวน9ประชาชนเสียภาษีแล้วเขาจะได้เดินทางสะดวกไหนนักเรียนนักศึกษาคนทำงานเข้าจะได้ใช้ประโยชน์บ้างปรับปรุงให้มันเกิดประโยชน์สูงสุดเถอะคนที่มีอำนาจและเกี่ยวข้อง.

@nithi3980 9 ай бұрын

จากเกียกกายไปลงที่ถนนไหนของฝั่งธน

@adamantunflinchingness2749 9 ай бұрын

เขาก็บอกอยู่ ไปลงที่จรัญสนิทวงศ์

@mirrorocean3852 9 ай бұрын

@@adamantunflinchingness2749 แถวบ้านเราเลย

@apichartwongwilaschai6532 9 ай бұрын

เชื่อมถนนจรัญสนิทวงศ์ ขาเข้า ถ้าวิ่งจากสะพานพระราม 7 มุ่งหน้า บางอ้อ อมตะกับ จรัญสนิทวงศ์ก่อนถึง โรงพยาบาลยันฮี ประมาณ 3-400 เมตร

@ทองมีเจริญกุล-ผ6อ 4 ай бұрын

ทำให้ห่างกันสะพานนะอย่าช้อนไม่สวย

@boonmatarasena9390 9 ай бұрын

สมัยก่อสร้างรัฐสภาแห่งใหม่ เคยให้ผู้ว่าคนก่อน สุขุมพันธุ์ บริพัตร รัฐสภาอยากให้ขุดอุโมงค์ข้ามแม่น้ำด้วยซ้ำแต่ผู้ว่าบอกงบไม่มีเลยออกเป็นสะพานแทน (วงใน)

@pcart0092 9 ай бұрын

ทำอุโมงค์ทางลอดใช้งบประมาณสูงกว่าสะพานแขวน ถึง 5-6 เท่า เหมือนเอาสายไฟลงดิน ต้นทุนสูงกว่าเสาไฟแขวน 10 เท่านั่นแหละ