【速報】眺望が悪い特急に乗ってきた

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• 【グリーン車に改造】E257系特急踊り子号グ...
2021年3月のダイヤ改正で東海道線の特急踊り子号から185系が引退し、E257系2500番台が新しく修禅寺行き特急踊り子として活躍し始めました。
しかし、そんな修禅寺行き踊り子はある問題点を持っているということなので、いったいどんな問題なのか実際乗って確かめてきました。
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[@tsubasa6417]

すみません、修善寺の字が違っていました。お詫びして訂正します。

[@austin0316what]

それな。でも誰でも失敗はあるからいいですよ。

[@user-if3iy3ic9q]

いいですいいです読めるんで

[@user-ci3qz9je6e]

因みに修善寺にある寺は修禅寺で合ってます。

[@user-if3iy3ic9q]

@@user-ci3qz9je6e知らなかったです。ありがとうございます

[@KS-te7jj]

ドンマイ がみさん。

[@user-zu7fo1kj8t]

「眺望が悪いです」とわざわざ言ってくれるのは親切ですね

[@ipodtouch5th]

クレーム対策でしょう。 事前に言ってますって言えるよう・・・

[@manutalapin]

253系日光・きぬがわ号にも対応して欲しい所存。

[@ipodtouch5th]

@@manutalapin 東武側のシステムも対応しないといけないので難しいですね・・・

[@Sanuyuki]

(転属させて魔改造した)新しい車両

[@user-wx7ve4cr6z]

（185系に比べて）新しい車両

[@genjitanaka6]

一昨日温泉に入りに伊東に行って、ラスト185の次の踊り子で伊東から帰ってきました。2002年製造とか書いてあって割りと古いんだなー、とビックリ。座席にコンセントがついていましたが、電圧が弱いのか全然スマホが充電されませんでした

[@user-ei2dz7kr4y]

（工期短くてボロボロな部分を無くしきれなかった）新しい車両

[@emon_soka_kensei_kofuku]

西日本｢まだまだやな｣

[@user-qc9wm8qh9o]

たしかお寺が「修禅寺」、駅名や温泉名が「修善寺」だったと思います。

[@pencilcat6382]

いつもなんでだろうと思ってたところですが、読み方も違うみたいですね！

[@user-mb2mr8vt1v]

@@pencilcat6382 本当はどちらとも「しゅぜんじ」と読むのですが、寺の名前と地名が同じ読み方で紛らわしいため、寺である修禅寺の方を「しゅうぜんじ」と呼び区別しています。

[@ootanismash0912]

@@user-mb2mr8vt1v なるほどそうだったんですか

[@user-yd4mg6ep8r]

駅名は修善寺、お寺は修禅寺ですね

[@LUNA-lg4pf]

2:56 東の社長がバス乗ってるやんw

[@user-mc2op2pv1o]

非常に分かりやすく的確で大変参考になりました。

[@gold8aline821]

凄くわかりやすい解説。 ありがとうございます！

[@shoheitanaka3450]

9:40 辺りの新幹線がN700Sですね。

[@ysk5050]

窓開け丹那トンネル爆走が体験できなくなってしまった。

[@ysk5050]

Is there anything to do with my comment?

[@ipodtouch5th]

e231・313・211系でできます。

[@user-cl5sf3mt9l]

@@ipodtouch5th さま ｢開けられる｣のは事実なのですが､ 185系の窓は ｢下から上へ開ける｣構造なのが ステンレス車よりもいいところ｡🥰

[@user-kg5xcizcfp]

がみさんの改造車と種車の比較解説は本当に分かりやすいです。 流石は魔改造車のエキスパート。

[@tashiroyu1206]

ドイツの新幹線みたいな高速列車のICEだと本当に窓側席なのに、窓ではなく壁があるっていう席が存在していますよー

[@celts9615]

サムネ見た時、「名鉄2200系の事かな？」って思ったけど、全然違った笑

[@user-jy8cy4vd3s]

熱海の切り離しは修善寺行きが下がるんじゃなくなったんですね

[@marikok2492]

「展望が悪い」という旨を書いて下さるのは非常に親切だし、乗り鉄は好きだけど発達障害の特性で光や音に過敏がある自分の場合は帰りに疲労して爆睡が想定されるので喜んで選ぶと思います。動画を見た限りはそこまで悪いという印象は受けませんが、横隣が荷物置き場なので横の騒音が軽減されるだけでも実はメリットが大きいです。（人それぞれですが）

[@owataatawo]

通路挟んで他人が居るより、荷物棚がある方がむしろいい気がする

[@ipodtouch5th]

視点があって気まずい思いをしなくて済みますからね。

[@dqpb10440]

荷物棚使いたいけど荷物から離れたくない時に、 眺望が悪い通路側をチョイスするのもアリか。

[@iwksutdhj7720]

輪行袋置きたいので荷物棚の隣を選びたい。

[@user-qc9wm8qh9o]

去年の改正日も関東は冷たい雨が降っていましたね。

[@user-mz1xl3ez5f]

7:15 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿ ＞　特急列車なのに窓ねぇじゃん！　＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

[@meeeeeen6385]

窓開けるイラストで窓ねえじゃんは草

[@Kiriya_Kirigaoka]

フィクションは本だけにしとけよ～！

[@motchan0711]

踊り子の青色はマリン系エメラルド系な感じがして綺麗で好き！

[@user-bw9px6pj7q]

たまぁに改造で窓割りと座席割りがあわない車両があるよね～

[@_haru12295]

注意書きをするところが優しい

[@kaitoku531]

元0番台と元500番台の連結はかなり興奮しますよね。 眺望が悪いと言っても反対が見えないだけならまだ問題はないと思う。

[@kenzy201]

新幹線やE353系では荷物スペースも1列分しか無いからシートマップでも常時満席表示になってるだけですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

どんなヤバい席かと思ったら自分なら積極的に選ぶアタリ席だったw そもそも通路を挟んだ反対側の車窓なんて横3席全部空席じゃないと物理的にも心理的にも見難い訳ですし… 反対側に席がない窪地の半個室感、荷物に目が届く、一番後ろ、海側…自分ならこれは即、ココを選ぶw

[@E127]

しれっと本人

[@miccobt4253]

海側が見えない席はハズレだね。 これがもし静岡方面へ行くなら、富士山が見えない山側がハズレになる。

[@kagayaki_movie]

がみさん編集作業が速い！

[@mamiCh.]

Aシートの野洲方の席もこんな感じですよ～

[@ipodtouch5th]

マルスの眺望に関する案内、昔スーパービュー踊り子の乗客から、「逆向き座席に座らせられて苦痛だ」って訴えられたからでは？と思います。

[@Linrapimedal]

この前下調べせずに湘南のグリーン車乗った時に元々グリーン車だった部分の座席を抑えたのまじファインプレーだったわ

[@MAJIN383]

サザンプレミアムにはガチに窓無し座席が…

[@yukitetsu944]

0:53　緑帯の5000・5500番台もデビューしましたね😀

[@user-mj8ff1ey5g]

写真撮影ありがとうございました！

[@cocomi_mina]

改造車ゆえの宿命だ…

[@hiryos3325]

リニューアルしてシートピッチ拡大した251系や昔の183、189系あずさ、あさまなどは「顔の横に窓枠」というリアルに眺望悪い席が存在しましたが、これくらいなら「眺望悪い」と言えないですね。

[@washi_trainch]

昨日、初めてE257系特急"踊り子"号を見ました！ "あずさ"の雰囲気がなんとなく残っていますよね。

[@uga7050]

500番台は踊り子に、4編成転用されたようですね。

[@user-cy4qk5sm5m]

関西住みなので257が気になってましたが、そんなことがあったとは… 今度乗るときがあれば見に行ってみます！

[@user-jx3sr9bp8p]

10:39 デデーン

[@user-du9ee5ke8s]

あーーN700Sだーー

[@picklejoe1671]

凄い

[@user-rd6fz5qg4r]

窓なし席は超安割引にするべし あとグリーン車にも眺望の悪い席があるのでその部分のグリーン席も普通席と同じ料金にするべし

[@meitetsu1384f]

名鉄2200系2次車よりはまだマシかな 窓無し席な上に反対側は荷物棚

[@keikyu1033f]

ちゃんと注意書きがあるだけマシですかね()

[@user-jojojo33]

駅のみどり窓口で買ったら何んて言われんでしょうね

[@spacia-sekeya]

千葉県民としてどんどん県外に嫁いでいっちゃって悲しいですけどこれからも活躍してくれると思えばまだ走らないよりいいのかもしれませんね

[@Yocchi7011]

海側座ってて山側の景色見ようと思ったことがない。 むしろ通路反対側に人がいないからいいのでは? 自分ならあえてそこ選びます。

[@user-OKaTyaNNo-SyaSiNKaN]

見えなければ諦めますが、富士山を見慣れていな者にとっては辛いですね　国府津－鴨宮辺りです。

[@okim8807]

景色が流れてくのはそれなりに価値を感じるけど、 でもトンネルだとか、防音壁だとか、室内が明るすぎて見えない夜景とか、そういうのに慣れてると箱でも構わんかなって思ってくる。 スマホとswitchとkindleとビールがあればいっかなー。

[@hokusetsu_tetsu]

1:54 ATSのチーンて音が国鉄方を思い震わす

[@yh6072]

光の当たり加減で色の見え方が違うのいいね！

[@tarounomura4863]

新幹線の食堂車は山側に通路との仕切り壁があったので、富士山が見えないというクレームが多かったそうです。

[@user-wk5yk2ox8m]

ワイドビュー(←ここ注目)ふじかわ号は、AB席は、駿河湾が見えたり、富士川が見えたりするのですが、CD席は終始「崖」。気をつけないといけません。眺望がコンクリートです。

[@metal_yu-ki]

現場の駅員・車掌さん達も 「こんな車両て特急料金取ってお客様乗せるのは...」だそうです。 改造のスケジュールやらなんやらで、酷い改造になったらしく...

[@meeeeeen6385]

眺望が悪いと言っても反対側が見えないだけだからそんな深い問題じゃないね

[@user-cl5sf3mt9l]

meeeeeen さま 眺望が悪い＞＞＞＞＞＞＞＞＞がみ氏のプロフ画像

[@user-kj6rh4nf9v]

E257系のグリーン車は半室→全室に改造ですから当然窓割りが悪い箇所が出てくるので、ある意味185系よりもサービスダウンかも知れないですね。

[@train-vt3wk]

窓なし席は荷棚に一番近いからメリットも大きいと思います。今回から指定席券売機で表示するようになっただけでE7系等に荷棚設置した際に既にこの問題は発生していました。車窓見ない人もいますし。

[@osakakawachi]

自分の荷物に目が届くというメリットは大きいですよね。その荷物の中に貴重品を入れてる人は特に。

[@user-yk7pt7xx2h]

確かにスマホと睨めっこする人が大半だからねw

[@Saruyama_Noboru_Channel]

9:30あたりから並走してる新幹線がしっかりN700Sっていう動画内になるべく新型車を入れる精神が素晴らしいw

[@sugizakigateway]

昨日の特急踊り子のラストラン乗りました。185系引退は悲しい。

[@TOBU.LIMITED.EXPRESS_MAIYAN46]

私も乗りました

[@tme3124]

これみどりの窓口とかで売ったらクレームものになりそう。

[@necopos1022]

今乗ってます。

[@tatataOGA]

9:16 堺正幸氏「1号車から10号車は伊豆急下田行き」 　　　　「10号車から14号車は修善寺行き」 僕　　　「？？？」 　　　　「10号車は修善寺と伊豆急下田どっちも行けるじゃん！！jr東日本の技術はかなり 　　　　　すごいんだなあ！！！」 ※ボケです

[@osakashinano]

7:01 JR九州の特急ソニック(？)の一部にも同じ注意書きがされる列車がありますね。

[@yama3577]

地味に田端の踏切来てるの草 ついでに尾久の操車場にもw

[@kumagoo23]

ダイヤ改正前日にE257系踊り子の自由席に乗りましたが、個人的には185系よりも特急に乗っているという感じが向上したと思います。その上指定席料金は実質値下げになっているので今の全席指定でもいいですね。あと、座席のコンセントは便利になった反面、位置が微妙で油断していると膝が当たって外れてしまうので注意が必要だと感じました。

[@YamatanYH]

バリエーション結構増えたと思うのは自分だけ？投稿お疲れ様です

[@user-cj8pj9iw2r]

荷物置き場は全ての号車に付けて欲しかった… そこにスワローランプの機器BOXを置けば、網棚使えない席なんて生まれなかったハズだし…

[@user-nt5qz7yt6e]

窓枠が合わない座席ができるのは魔改造あるある？かも

[@grksmntsutsujitoshiaki]

確かこの後謎のちゃんねるさんと会ったんですよね…

[@user-ib8wb8gq9g]

確かに踊り子に乗って山側は見ないけど、荷物棚によって圧迫感を感じそう。 あと1号車と10号車の荷物棚は両側に設けちゃえばいいのに。

[@takanorinori2643]

7:15 特急列車なのに窓ねぇじゃん！ はパワーワードすぎる

[@Ksan_Plane]

ブックオフなのに本ねぇじゃんw

[@user-by3vj4nw1g]

踊り子なんて眺望がメインなのに、 メインねぇ！笑 「踊り子なのに窓ねぇじゃん！」

[@user-cj8pj9iw2r]

一部座席で荷棚が使えないことの方が問題な気がする。 しかも、これに関してはシートマップ見ただけじゃ分からないから…

[@user-yf6ek4qk5l]

早速の実況📹️は誠に有難い🎵 所用の為☔️☔️都内某所で見ています

[@user-sr4qk4nx7x]

鉄道ではレアだと思いますが高速バスだと割と見かける光景ではありますよね＜反対側がトイレの場所とか

[@NiiLiella115]

名鉄の2200系には、ガチの窓なし席ありますねぇ

[@sereeno]

窓が無いからガラスが割れない

[@user-by3vj4nw1g]

窓が無い席は半額になります！ とかにしたらいいのに。

[@gogosirosato]

JR北海道のスノーエクスプレスレインボーの5号車には煙突の関係で全く眺望の利かない席がありました。以前、261系宗谷号の代走でスノーエクスプレスレインボーが入ったとき、指定でこの席を割り当てられ、車掌さんに言って変えてもらった思い出があり、それを思い出してしまいました

[@miwasaka]

マリンライナーグリーン車より良心的

[@うめはち]

なにこれ、魔改造じゃん！(歓喜) JR東日本もこんな魔改造するんですね。 魔改造は黄緑や青の特権だと思ってました。

[@washi0127]

「眺望の悪い席に座った、あえてね」

[@user-we3tn2sl1i]

てっきり貫通扉の先頭車はあずさ、かいじとかで使ってた車両かと思った。

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

景色がよく見えなくなったのが寂しい…（サフィール踊り子を除く）

[@user-ko1xw2nm1e]

スーパービュー踊り子の普通座席の展望を１００とすると サフィール踊り子は１０ぐらいだと思います。

[@user-yk3be1zs2q]

何でスーパービュー廃止にしたんだろう…好きだったんだけどなぁ

[@user-zl3fb1qf6h]

@@user-yk3be1zs2q 1本残しておいてほしかった

[@user-zu7fo1kj8t]

@@user-yk3be1zs2q 車体錆びてましたし老朽化だと思います

[@user-ko1xw2nm1e]

@@user-zu7fo1kj8t あの特注窓を再利用して、鋼体をもう１回作るとか・・・無理かなあ。

[@koheirailway001]

別動画でのイギリスのclass800の窓無し席をイメージしてましたが…窓からの景色、見えましたね！

[@sora_airtrain_travel]

185系の跡を継ぐ者、E257系！ 早速の動画ありがとうございます！ 特急感はあるし、イメージカラーもエメラルドブルーで伊豆の海を連想させて良いですね。 （185系ロスを引きずっています😭）

[@user-ru3op6oh1g]

聞いた話だと、あの貫通路は、あくまでも「乗務員用」だそうです。

[@Kiromaki]

ICE3の完全窓無し席を想像してたらだいぶ普通の席だった

[@Chityann_Planes_ch]

切り離しシーンがまたいい(けどなあ…)

[@enoponp]

一応修善寺踊り子は、西伊豆に向かいますので東海道線での山側に海がありますね。

[@PhoenixRass]

何気に君津駅居て草

[@sagalute]

海の景色が売りの踊り子号なのに大型荷物の置き場で海が見えない、それは確かに注意書きがないと苦情が出そうですね。 スーツケースを目の届くギリギリで遠ざけられる、グループ旅行の客が近くなって騒がしくなるリスクが減るといったメリットもありますが、これは悩ましい仕様……

[@user-wr6df2pt6b]

かいじ富士回遊もそうですが、 「熱海を出ますと1号車から9号車は〜」の流れって、号車言うより行先行ったほうが分かりやすいと思うんですよね

[@ishiguro0717]

結論を先に言うのと同じ

[@memememe-hn2gc]

本社がケチりそのような改造になったとか 現場と本社が揉めていた事件もあったしねえ、なんでグリーン車半室にしなかった

[@user-yv4eh8fx7n]

小学校の頃の図工の時間で500番台の絵かいたのを思い出したわ

[@oozuwai]

空いてるラッキーと取ったハイレールの座席が窓なかったな。。。 隣の窓ないって席なら新幹線もありますよね

[@user-ws8fo8rz8k]

地味に車内放送のシーンでN700Sと並走してますね

[@user-yd4mg6ep8r]

E257系2500番代の踊り子滅茶不思議な感じですね！(笑)

[@user-iv9yg7be6e]

787系にも窓が全く無い中央席も有りますね、肥薩線で運用が無くなってる(やませみ.かわせみ)にも。

[@user-hh8wq1ep3r]

元あずさでこれを聞けるとは… あずさ時代はこれはなかったのに

[@user-yd4mg6ep8r]

しれっとNA-01トップ編成でしたね！

[@user-pb9po3xl5h]

むしろ人によっては荷物が近くで取り出せたり、万が一取られないよう目を光らせられたりして良いと思う方もいるかもしれませんね。 185系では出来なかった通り抜けが出来たら面白いと思います。