【サービス刷新】北陸新幹線かがやき号のグランクラスを全区間乗り通してみると...

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交通系動画/マトリョーシカ

Күн бұрын

Пікірлер: 81

@ブラー婆 8 ай бұрын

本当にお疲れ様でした！これからの旅、気をつけて！

@タツ-r8y 8 ай бұрын

グランクラス乗ってる時の遅延はむしろご褒美

@E3つばさ Ай бұрын

更に2時間遅延で特急料金返金！

@しんご-z6c 8 ай бұрын

マトリョーシカさん、ちゃんと視聴者の需要めっちゃ分かってる😊

@上田幸弘-z7e 8 ай бұрын

車掌さん声素敵👏👏👏

@ヨウジ-n2v 8 ай бұрын

bgmが無いから、見やすいので良きでしたー😊 チャンネル登録しました〜👍

@栃木のY 8 ай бұрын

北陸のグランクラスは東日本区間と西日本区間をまたぐと超高くなるんで、特にフルサービスグランクラスは乗れないです…😭

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

やっぱ東北新幹線か　使うとしたら、新青森まで

@techno-v2u 8 ай бұрын

来月グランクラスで福井に行く予定なので参考になりました。

@Aosan0821 8 ай бұрын

車掌さんの声良すぎでしょ。

@な33 8 ай бұрын

西にも東にもグランクラス料金払ってんだから軽食2食分貰っても良いんじゃない？w

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

たしかに　思う

@komainusanaun 8 ай бұрын

W7系のWが何を意味するのか、初めて分かりました😅 グランクラスの靴べら、どんなデザインなのか気になります。お料理の監修は「分とく山」さんと書いてありましたね。新幹線内で食べられるのは嬉しいかもです。北陸新幹線は山側席がオススメなんですね。北陸、信越、関東をまたぐ北陸新幹線の旅、いいですね。旅情がありそう。

@渡辺佳織-k5k 6 ай бұрын

お疲れ様です、日本海を見ながら大阪までゆっくりするのもいいですね。必ず行きます❤

@laboratory5451 8 ай бұрын

ここ一週間で東京→福井でグランクラスを取ろうと思ったが・・・取れませんでした。。。やっぱり人気ですねぇ～

@てんてんメトロ 8 ай бұрын

新大阪まで北陸新幹線が全線開業したら、何時間ぐらいグランクラスに乗れると思いますか？

@hako3378 8 ай бұрын

東京⇔敦賀のグリーン料金は本来600kmまでの料金帯ですが、如何せん2社に跨ってる影響で201km以上〜400km以下×2の合算になり東北新幹線の東京〜新青森(701km以上)よりも大幅に高くなってるのが痛い… まぁそんな事気にする人はグランクラスの利用客に相応しくないのかもですがw

@joet4100 8 ай бұрын

はくたかのグランクラスは良く利用していましたが車内サービスが無くなったのは悲しい

@zzz-rh3ue 8 ай бұрын

料理が量より質になったということで、敦賀−函館とかグランクラス乗り通しやってみるのも面白いかも。

@大空ステップ 8 ай бұрын

飯山から長野10分？速いですね。　乗車お疲れ様でした。

@fukuchi_mitsuhide 8 ай бұрын

東京からグランクラスで新函館北斗まで行ってそこから苫小牧東港で新日本海フェリーのスイートルームに乗って敦賀まで行き敦賀から東京までグランクラスで帰る旅をしてみたいものだね

@ProjectATrainShinkansen 8 ай бұрын

グランクラスはやっぱりいいよな。31:08East-i見れるのは運が良い。

@新島敏博 8 ай бұрын

自分も最近、熊谷駅近くで偶然目撃しました。しかも通過ではなく発車していくところでした。しかし撮影できなかったのは心残りです。

@ProjectATrainShinkansen 8 ай бұрын

@@新島敏博さん　自分も、珍しい電車見れたのに、撮影しようか迷って悔いが残ったことありましたので。次回見れたらリベンジですね。

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

E 926 系はまだ生で見たことない

@akira3340 8 ай бұрын

3時間以上の乗車だとグランクラス課金でも値打ちあると思います👍

@中島一郎-g7v 8 ай бұрын

区間で料金変わるのですね😮上越妙高境目で

@Holding-Egg 8 ай бұрын

サンダーバードの敦賀駅通過が見れなくなったのは残念グランクラスの二重料金もちょい残念しかしW編成で北陸ロマンが東京まで聴けるのは違和感あるけどプラスポイント

@kmatuna0907 8 ай бұрын

きらずは豆腐をつくる時にできる大豆のしぼりかすです。おから、うのはなとも言います。

@ぽににまたの名を犬 8 ай бұрын

豆腐は「切って」食べる。おからは「切らず」に食べるからですね。興行などの世界で使われた言葉で、おからの「から」が「空」や「ガラガラ」に通じるのを嫌ってのことですね。客足が途切れないように成長していってほしいものです。

@alocal5439a 8 ай бұрын

私も同じ日に敦賀〜東京間、グランクラスに乗車しました😆(マトリョーシカさんが乗車されていた1本前のかがやき506号に乗ってました) East-iも東京駅で見ました

@sakurasakura0716 8 ай бұрын

軽食の洋食はデザートがめっちゃ美味しいんですよ！あれ食べる為に洋食頼んで人多いと思います。次はぜひ食してみてください

@matryoshika01 8 ай бұрын

前回食べました！

@ghbxsyxaya12b7 6 ай бұрын

北陸新幹線の中で今現在一番高い料金払うケース(定期券とかは置いといて) 敦賀～東京をかがやきのグランクラスAで乗り通す普通料金　9,130円(営業キロ575.6) 特急料金　6,700円(5,170(600キロまでの新幹線特急料金)+1,320(東と西を跨ぐため追加の調整金)+210(東京駅へ乗り入れるための追加金)) グランクラスA 16,760円(グランクラスA東西それぞれ300キロの料金　8,380×2) 計　32,590円(片道) 1回はこんな贅沢してみたい

@micnak3574 8 ай бұрын

開業した３月１６日に東京から福井までグランクラスで行きましたが、飛行機のファーストクラスと全く同じ感覚で、ゆったり快適で、３時間の旅があっという間でした。食事もドリンクも最高。高い料金を払っても人生で１度は体験するべきです。

@blueexpress-k9p 8 ай бұрын

😅19日にはくたかグランクラス東京ー敦賀乗り通した。金沢ー敦賀が乗客私だけで貸し切り状態だったｗ

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

サービス無しだよね?

@なおてい Ай бұрын

先日親を乗せてあげたくて、自分も初めてのグランクラスを金沢＞東京で乗りました。（W7でした）確かに占有スペースや後ろを気にせず倒せる座席は快適ですが、東西二重料金ではコスパ悪すぎですね。庶民は１回で十分でした。ちょっとした小物を置く棚とかも見当たらないし。ちょっと発見で、グラン袋のミネラルウォーターが、JR東日本系列のフロムアクアじゃなくて、北海道の水でした。

@エムユーファーム 8 ай бұрын

グランクラス料金は23000円代ですよ１６日最終かがやきに乗りました

@hako3378 8 ай бұрын

グランクラス料金はJR西8380円+JR東8380円で計16,760円ですよ。そこに特急料金6,700円を足すと23,460円で2万3千円台になりますね。

@生まれ変わるなら戦国時代 3 ай бұрын

安い…てっきり10万代と思った。

@エムユーファーム 8 ай бұрын

はくたかもアテンダントサービス復活してほしい

@新島敏博 8 ай бұрын

グランアテンダントさん不足が解消されないとそれは難しいと思う。

@blueexpress-k9p 8 ай бұрын

せめて10〜16時のかがやきが走っていない時間帯だけでも復活を〜

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

欲しいよな

@ハクション大魔王-v9w 8 ай бұрын

アテンダントサービス受けてみたいな

@ミュウミュウスタイル 8 ай бұрын

おつまみ持参すると酒が倍飲めます昔よくやってたわ今は寝るだけなのでグリーン車で十分

@yurisaaya 8 ай бұрын

こんにちは。グランクラス、一度は乗ってみたいですね～しおちょこは、石川県珠洲市の名産ですね。地震の影響で生産に影響しているかもしれませんね、、

@fal-bj8im 8 ай бұрын

敦賀東京を北陸新幹線で行くのは相当なもの好き

@user-etesuke 8 ай бұрын

グランクラス、バックシェルが有るとは云え、マト君の搭乗レビュー慣れしていると、「せま!!」って思ってしまった😂

@上田幸弘-z7e 8 ай бұрын

マトくん北陸新幹線🚄かがやき号グランクラス乗車羨ましい～フルサービスでアルコール、ソフトドリンク飲み放題軽食もクオリティー最高😊😊😊😊

@HamaNao 8 ай бұрын

ＪＲ全線完乗タイトル奪還の折には、敦賀からかがやきのグランクラスに乗ります。

@katsuyaikeda6546 8 ай бұрын

延伸開業によりグランクラス乗車時間長くなって乗りごたえ抜群なりました

@thecampanella7327 8 ай бұрын

グランクラスはアテンダントさんがいないと面白くない

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

そっか

@元也村山 8 ай бұрын

１日で、East-iとドクターイエロー両方見た事ありますか？当方はあります！

@Load-British 8 ай бұрын

昨日かがやき号に乗ってきました😊 東京駅に80分延でしたが1分でも長く乗っていたいという座席とサービスでした。敦賀駅でソースカツ丼食べたあとで、和食のリフレッシュメントは適量で美味しかったです。たくさん食べる方は、別にアテを持って行くか、北陸限定のおかきであるビーバーでも買っておくといいと思います😄 ドリンクは梅酒がないのと、コニャックはありますがウイスキーがないのは残念でした。角でいいのでミニボトル置いておいて欲しいなというのが個人の感想です。今からアテンダントさんに頂いた注文書から、オリジナルグラスを購入しようと思っています。

@新島敏博 8 ай бұрын

その北陸ご当地銘菓のビーバーのカレー味が首都圏普通列車グリーン車の車内販売で6月いっぱいまでの期間限定で販売されています。

@野球好き-v8y 7 ай бұрын

何で遅延したんですか？

@新田新右衛門 8 ай бұрын

グランクラスのスリッパが貰えるのって本当ですか？？

@matryoshika01 8 ай бұрын

持って帰っても良いですよー

@新島敏博 8 ай бұрын

スリッパはアテンダントサービスないシートのみグランの列車でも備え付けてありますし、それらの列車で持ち帰ってもOKです。グランのスリッパ、持ち帰ってよいことがあまり知られていないのか、持ち帰る人少ないです。

@Rainbowroad1208 8 ай бұрын

新函館北斗から敦賀までグランクラス移動したい🎉

@角質-l3w 8 ай бұрын

おー、途中でわたしの職場🏥が見えた😂

@wakanekomaru 8 ай бұрын

グランクラス、見た目豪華でも座り心地よくなく、布張り合皮でよいからフルフラット席にしてほしい。見栄っ張りクラスではなく、本当に居心地よいクラスへ改良してほしいね。

@kazzhori9536 8 ай бұрын

しかし長野の次は大宮かぁ・・・・時代ですねw

@hako3378 8 ай бұрын

北陸新幹線が長野までの頃にも一応一部のあさまで大宮〜長野ノンストップ便はありました

@新島敏博 8 ай бұрын

更にすごいあさま号で97年の長野開業当初は東京～長野間ノンストップ(つまり大宮も通過で始発から終点までノンストップ)の便が1往復だけありました。

@鉄村 8 ай бұрын

23:21 グランクラスに乗るのに節約も何も無かろうw

@masazom3895 8 ай бұрын

政府はスパンと米原ルートして欲しい

@ちーやん-v3p 8 ай бұрын

会社ごとにグランクラス料金掛かるとか初めて知りました距離通算制に改めてほしい

@新島敏博 8 ай бұрын

そのため北陸新幹線を上越妙高跨ぎで利用する場合と東北・北海道新幹線を新青森跨ぎで利用する場合、グリーン料金及びグランクラス料金がめちゃ高額になる。

@hako3378 8 ай бұрын

北陸新幹線は特急料金の部分が通算制(+加算料金)なのでまだマシですね。東北北海道新幹線は両方共に完全打ち切りなので… ただこちらは運行区間の大半が東日本区間なので東京新青森だけグランクラスで北海道区間(1時間だけ)は普通車に移動とかもできますし、料金が変わらないので余裕を持った行程にして青森で途中下車するのもアリです。

@Zero_Fighter_Japan 8 ай бұрын

それでも３時間１５分で東京に着くんだね！しかし、森喜朗（小松市が選挙区）の懐には、いくらのワイロが入ったかな？(笑)