Hej! Är det nån som vet ifall detta bygget är klart byggd? Det har gått 8 år nu
@man25246 жыл бұрын
När ni ändå bygger och lägger så mycket energi och pengar kan inte ni ansluta tunneln med Solna eller Danderyd? En sak till att bygga en liten bro mellan Södertälje och Ekerö lättar trycket mot och från stan
@DjDemoDj9 жыл бұрын
En fråga bara vad kommer att hända med ingo bensinmacken vid vinsta?
@ajdinarnautovic6114 жыл бұрын
Dj_Demo_Dj Inte säkert, men den blir en cirkle K.
@dealerovski822 жыл бұрын
bara 16 år kvar när den här videon kom ut.
@CruelQuertos10 жыл бұрын
Bra! Hoppas inte V & MP får för många röster nu i valet :)
@hans-olofhansson10 жыл бұрын
Startar bygget imorgon igen? Om inte, när börjar ni bygga igen?
@lizelfving40847 жыл бұрын
Är det möjligt att få tillstånd för att fotografera under arbete?
@trafikverket7 жыл бұрын
Hej Liz!Hur det går till för att få tillstånd att fotografera under ett arbete ser lite olika ut. Det skiljer sig mellan om du fotograferar som privatperson eller om du gör det professionellt på uppdrag godkänt av oss. Ring gärna vår kundtjänst och be om att få prata med en kommunikatör på Förbifart Stockholm så ska vi försöka hjälpa dig. Du når kundtjänst på 0771-921 921.”
@lizelfving40847 жыл бұрын
Trafikverket då slår jag en signal nästa vecka,tack för svaret 😊😊
@rzuluaga258 жыл бұрын
Jag skulle uppskata detta på engelska. Finns det?
@zhiyongwu5 жыл бұрын
Uther Pandragon ne j
@jorgenkarlsson91915 жыл бұрын
Hela tunnelprojektet kostar lika mycket som EU avgiften 2019 och vad får vi för kulorna ?
@trafikverket5 жыл бұрын
Hej! Idag finns bara en större väg när du ska passera Stockholm eller ta dig mellan de norra och södra delarna: Essingeleden, rakt genom Stockholm. Det gör transportsystemet i regionen sårbart. E4 Förbifart Stockholm avlastar Essingeleden, minskar sårbarheten i Stockholms trafiksystem och binder ihop norra och södra Stockholm med en restid på cirka 15 minuter från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr. Den är en del av den större trafiksatsningen Stockholmsöverenskommelsen som knyter ihop nya spår och vägar i regionen och som: • Bidrar till hela regionens utveckling genom att binda samman flera av de regionala stadskärnorna. • Knyter ihop norr och söder under Mälaren • Minskar sårbarheten i trafiksystemet • Skapar nya möjligheter att resa kollektivt • Skapar en gemensam arbets-, bostads- och servicemarknad Se filmen nedan som berättar mer. /Kontaktcenter kzbin.info/www/bejne/mqPFpYCDj52YsLs