【速度計付4K60fps前面展望】JR高山本線全区間走破 特急「ひだ」 富山~高山~岐阜~名古屋(8号・10号)

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TUBETRAIN 全国の車窓展望をお届けしたい。

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@HarimaMikawa
@HarimaMikawa 3 жыл бұрын
富山→名古屋の全区間前面展望は高山と岐阜の座席移動が必須な事から非常に撮影難度が高いですのに…本当にお疲れ様です。 貴重な映像をありがとうございますm(_ _)m
@田中雅也-c5m
@田中雅也-c5m 3 жыл бұрын
画像が最高に綺麗で観やすかったです。高山での併結シーンも観やすく、見に来る乗客もいますねー。キハ85の引退は残念ですがどこかで乗車したいですね。家は名古屋なので尾頭橋~名古屋の大回り乗車での美濃太田~名古屋間または名古屋~美濃太田間で乗りたいです。他のチャンネルでHC85の動画が出てるのでこちらでもHC85の動画お願いします。HC85の試運転で岐阜~大阪間はやるんですかねー?大垣~大阪間で試運転したら周りの乗客の反応が見てみたいですね。後、南紀が2両編成運転してしまいましたね。今のキハ85だと通常の車両の後ろに貫通扉の先頭車を接続して変態連結してますけどHC85になるとこの光景は消えますかね?このキハ85のカミンズ社製エンジンが聞けなくなったら後はキハ75のエンジンだけでしか聞けないでねー。次はキハ75の前面展望(太多線)(名古屋からの紀勢本線経由鳥羽往復)キハ25の前面展望(高山本線、紀勢本線、参宮線)もお願いします。
@ひでじい-q4z
@ひでじい-q4z 3 жыл бұрын
ほずえを読める人は相当なマニアかと。。。個人的には鵜沼からの加速と、各務原駅の高速通過が好きです。
@大関貴景勝の塩
@大関貴景勝の塩 3 жыл бұрын
上枝駅は岐阜県高山市にある駅です! 高山本線では渚駅🚉~飛騨国府駅🚉までが岐阜県高山市になります! 昭和18年までは大野郡上枝村と名乗り、以降は高山市に編入されました!
@透青星
@透青星 3 жыл бұрын
良い動画ですね。
@やまぐちいいち
@やまぐちいいち 3 жыл бұрын
JR西日本、東海、東日本、3社の車両が乗り入れる珍しい駅 私鉄や三セクを入れるともっとか
@luziapereira6491
@luziapereira6491 3 жыл бұрын
Great ride , this side is very beautiful , thanks for share it .
@nh4726
@nh4726 3 жыл бұрын
高山本線のホームぐらいは西の駅名標だと思ったら違うんですね...
@forever_ebc
@forever_ebc 3 жыл бұрын
飛騨高山の出身です\(^ω^)/ 私も帰省時には先頭車に乗りますが、よく使う【ひだ5号】の8号車は貫通型なので… また1号車が自由席になってしまったのも残念ですね… HC85になったら前面展望はどう変わるのでしょうかね〜 ありがとう\(^ω^)/ございました! *ワイドビューチャイムを聴くと帰省したくなります!
@関ロックオン
@関ロックオン 2 жыл бұрын
北アルプス昔乗ったので!また高山本線乗ってみたいです☺️
@田中太郎-l2t
@田中太郎-l2t 3 жыл бұрын
上枝が「ほずえ」ではなく「かみえだ」になってしまっていますね
@noahzo2
@noahzo2 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 動画上、及び説明欄で修正させていただきます。 動画情報に誤りがあったこと、お詫び申し上げます。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
リニューアルされた富山駅。10年前に乗り換えた時はまだ工事中で、構内もごちゃついていたな。猪谷からJR東海の管轄。
@さとう-d5f
@さとう-d5f Жыл бұрын
「次は飛騨小坂(ひだおさか)に停車」 って書いてあるけど、区間表示は 「渚→飛騨小坂(ひだこさか)」 になってますね。
@さとう-d5f
@さとう-d5f Жыл бұрын
と思ったら飛騨宮田通過時の字幕も飛騨小坂になってた。
@そらとりく-y7u
@そらとりく-y7u 2 жыл бұрын
高山駅からの車両 幻のワイドビューチャイムの車両じゃない?
@あいいい-s6q
@あいいい-s6q 3 жыл бұрын
中川辺の英語表記がShimo-asoになってます…
@max-cc1qh
@max-cc1qh 3 жыл бұрын
夏になると、車内はエアコン効いてますかね?
@noahzo2
@noahzo2 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 エアコンは聞いていますが、窓がUVカットのものではないため、紫外線がかなり触れてしまいます。 できる限り暑さをしのげたいのであれば通路側に座ることをお勧めします。
@max-cc1qh
@max-cc1qh 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます。
@hata4498
@hata4498 Жыл бұрын
ひだに久しぶりに乗りたいな、もうキハではないけど
@ザ航空ロッテファンちゃんねる
@ザ航空ロッテファンちゃんねる 3 жыл бұрын
岐阜県はでかい
@Hyundai_Driving_Japan
@Hyundai_Driving_Japan 3 жыл бұрын
岐阜って反対側に回るほど停車時間に余裕があるんですか?
@LiberJP
@LiberJP 3 жыл бұрын
ダイヤしらべたら14:39着、14:41発となってるので回れるんじゃないですかね 名古屋がわの先頭はグリーン車(のはず)なので間に合いさえすれば問題ないんじゃないかな…
@awsawse9186
@awsawse9186 3 жыл бұрын
Goooood
@Meitetsu_lid.
@Meitetsu_lid. 2 жыл бұрын
飛騨小坂(おさか)ですね、
@たっくんぎふ
@たっくんぎふ 2 жыл бұрын
次は、大阪着の動画お願いします。
@はやぶさこまち-d2i
@はやぶさこまち-d2i 3 жыл бұрын
ひだの利用者はどれくらいなんですか?
@大関貴景勝の塩
@大関貴景勝の塩 3 жыл бұрын
下呂温泉、飛騨高山への観光利用があります! 富山駅までならば新幹線🚄連絡、立山黒部アルペンルートへの通り抜けだってあります!
@はやぶさこまち-d2i
@はやぶさこまち-d2i 3 жыл бұрын
@@大関貴景勝の塩 6、7両編成で運転するほどの需要なんですか?
@大関貴景勝の塩
@大関貴景勝の塩 3 жыл бұрын
@@はやぶさこまち-d2i 基本的には、富山編成は3~4両、高山駅までは基本やと3~6かな? 私の出した高山本線の動画にもひだは4~9両のものがあります! 中には、大阪行きひだ36号もあります! 大阪ひだは富山編成と同じですが、グリーン車がありません! 1つは9両編成、あとは7両編成です!
@山本紫苑
@山本紫苑 3 жыл бұрын
岐阜駅〜美濃太田駅間は電化しても良いのになぁ。😂 ↑普通列車は毎時2本運行なので電化しても良さそうな区間である。
@辻くろしお
@辻くろしお Жыл бұрын
鵜沼で名鉄線に向かって線路が向かっているけどなんだろう…
@よこいち-s6u
@よこいち-s6u Жыл бұрын
かつて名鉄北アルプス号が乗り入れていた頃の名残だよ
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 3 жыл бұрын
やってみたいけど、多分途中でリタイアすると思います。 わたしゃ、ヘタレですから。
@boywinter7930
@boywinter7930 3 жыл бұрын
トンネル内の映像可笑しいですね もっと撮影の 工夫をしてトンネル内を綺麗な映像にして欲しい 私はカメラマンで無いので方法は知りませんが トンネルの多い路線なので前面映像としては見苦しいですね
@坂道オタ-v5q
@坂道オタ-v5q 3 жыл бұрын
視聴者の身分で難癖つけるくらいなら、あなたが同じ区間をTUBETRAINさんよりいい撮影(トンネル内含む)をしてKZbinに動画上げたらどうです?どうせ貴方はこのコメント欄でしか文句言えないと思いますけどwww
@shin-xb2xo
@shin-xb2xo 3 жыл бұрын
言いっぱなしってのはどうかと思うよ ただ難癖つけたいだけ、自分が鉄道に自由に乗ることができる、金銭的、時間的余裕のない人ならいざ知らずだけど いい動画を見たい、いい動画をこれからもアップしてほしいって思いなら、もっと建設的で前向きな相手の立場に たったコメントの書き込み方法があってもいいんじゃないかな
@わたしぼく-f5x
@わたしぼく-f5x 3 жыл бұрын
ただで素敵な映像見せてもらってるのに、図々しくて草。
@いまわ-x5k
@いまわ-x5k 3 жыл бұрын
贅沢して育ってきたんやろうな
@ザ航空ロッテファンちゃんねる
@ザ航空ロッテファンちゃんねる 3 жыл бұрын
このコメ主、子供の時 何を食べて、何を着て育ったのだろうか。高級フレンチのコースや10万円のポロシャツだろうな。
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