SÅ DYRT ÄR DET MED ELBIL!

[@LifeofSWK]

Tack till alla experter som har en massa åsikter om vad jag tyckte om bilen! 😂 Jag skriver upp allt i min bok ”En sektmedlems bekännelse” och kommer släppa boken på bokmässan 2024! 😍🙏🏼

[@ChristofferOrrmalmUtsi]

Undrar om Linus pratat med räddningstjänsten om termisk rusning av lithium jon batterier än. Hmmmm.... Om inte det ensamt får en att fundera på om elbil generellt sett är så bra överhuvudtaget, kommer ingenting göra det någonsin.

[@nollattacykel]

@@ChristofferOrrmalmUtsi Är det vanligt?

[@mikesmanstuff]

Vill du slippa åsikter kan du ju skippa sociala medier 👍

[@FillYourHeadSwe]

Hahaha.

[@tommyjohansson2079]

Skön video i all sin enkelhet och redigeringen på topp 👊

[@oscartyskhagen]

Vilken fantastiskt bra och rättvis analys du gjort SWK! Kan inte mer än hålla med på alla punkter mer än att du kanske inte äger den absolut billigaste elbilen som finns på marknaden sett till försäkring. Vill man ha sportbil, köp en sportbil. Vill man spara till en sportbil, köp en elbil. Stort tack för en bra video rakt igenom!😀

[@bokarlsson1027]

jag nöjer mig med att ännu tillhöra bensin "sekten" men åker gärna eltåg😁

[@MrSnejkaj]

Som elbilsägare sen fyra år och motorälskare sen barnsben kan jag inte mer än hålla med om listan. Elbil till vardags och motorer som hobby 👌🏻

[@sm3shg]

Riktigt bra sammanställning. Jag håller med om 99%... Kör Y idag... Har kört X... Har en S på beställning men velar lite... Tack för en kul video!

[@LifeofSWK]

Kul att du gillar den!

[@JonasB87]

Bra och snygg recensionsvideo 👍🏼

[@poppesgarage]

Intressant video! Snyggt redigerat. 👍

[@123456jfl]

Kan ju aldrig vara billigt med Tesla om man räknar in inköpspriset... vilket alla verkar tro att man kan bortse från. Driftkostnaden per månad ska även inkludera lånekostnaden, om du inte betalat kontant då.

[@TrueFisp112]

Hur kan du inte ta upp inköpspriset för en ny model s på 1,3 MSek som en nackdel???

[@LifeofSWK]

För att jag utvärderade MITT elbilsägande. 😂😂😂 Jag bytte mig till en Model S från 2016 för samma pengar som min C63s. Så vad teslorna kostar nya skiter jag fullständigt i 😂

Många av dina nackdelar är fixade i både 3/Y & Nya S/X plaid. Min gamla P100D (samma som du testar) känns som en skitbil jämför med min nya plaid!

[@guztaw]

Jupp kan bara instämma (ms-plaid-23)

[@MS-nk4xb]

- Å fan!

[@Swemist]

Kul video! Du är nog dock den första som inte ens nämner den brutala accelerationen. Personligen skulle jag även på + sidan lägga till: låga service/repkostnader (enligt mina källor) samt att det är en snygg modell ( S ) enligt mig. På minus sidan: - Dyr i inköp - Däckätare ( dyra däck ) - Når inte premiumkänslan i förhållande till sitt pris. - Tesla finns inte som kombi.

[@LifeofSWK]

Bra acceleration i en elbil är som att bada en varm sommardag med torrdräkt! 😂😂

[@Swemist]

@@LifeofSWK Nja,..Ingen Tesla-hype,..Ingen elbilsrevolution hävdar jag. Vem hade betalt överpris för en elbil om det inte vore för att Tesla först lagt grunden och sedan lagt ribban oerhört högt vad gäller just accelerationen? Om det är som du hävdar är det väldigt märkligt att samtliga andra "petrol-heads" i min vetskap upprepar samma mantra: De har oftast inte mycket gott att säga om Tesla men dess acceleration är det svårt att "komma runt" om man uppskattar snabba bilar.

[@tobiasandersson4470]

Haha huvudet på spiken. Det var en gång en granne till mig. Han var trevlig och rätt skön.. Sen köpte han en Tesla.. Går inte att prata med människan längre 😂

[@torbjornmelin8663]

Ja håller med man saknar motorljudet Sen kan jag ju bara säga att 2,6 sek till 100 Står still när plaid står brevid.

[@oneonone8855]

Hade varit roligt att få se dig testa fler elbilar, som ID4, ID3 (Volkswagen) och EV5, EV6 (KIA)

[@miltonarvidsson7540]

nej

[@josefinelindbo7760]

@@miltonarvidsson7540 🤣

[@bengt-ericdahl3322]

Väldigt intressant Tack skall du ha

[@ETA555]

2,20 kWh innan skatter, nätavgifter och moms. Kan ju dock se att om man kör sådana sjuka sträckor per år att det ger god ekonomi. Men som exempel så ligger ett el avtal på e on idag på runt 3,7kr kWh men du får gärna visa vilken el-leverantör som ligger på 2,20kr

[@xenenb]

Nästan alla elleverantörer erbjöd det om du band ditt elavtal för ett halvår sen :)

[@john-bjorn]

Du bör nog inte stirra blint på de fasta priserna heller. Smeta ut ett rörligt elavtal på ett årsmedel så får du fram en mer san siffra. Förutsatt att du kör ungefär lika mycket året runt. Sen har du ju alltid varianten att köra timprisdebitering.

[@ETA555]

Ja visst för 13 månader sedan tog jag själv 3år avtal på 1,38kr kWh men det är ändå skatter och moms som tillkommer. Sen kan man inte räkna på vad som var historiskt. Det är ju dagens priser som gäller om man ska jämföra. Ni jämför väl mot det aktuella bensinpriset? Inte vad det kostade någon gång bakåt i tiden. Inte ens Zon 1 hamnar längre på några 2,2 per kWh när skatt och moms är inräknade.

[@gustavarre8219]

Jag har Tibber. 2022 laddade jag 3827 kWh för 2929 kr dvs 0,77 kr / kWh plus skatt och avgift. Det är billigt att ladda hemma.

[@ETA555]

@@gustavarre8219 det var en solskenshistoria det ☀️ var i landet bor du?

[@scandinaviandetailing]

Äntligen nån som har sund inställning till elbil 😅👍

[@martinthe3rd664]

Kan vara bra att nämna att det är just Model S/Model X som har svindyra försäkringar. De mer populära Y/3 har betydligt mer mänskliga försäkringspremier även om de också ligger högt jämfört med snittet.

[@gustavgyll3291]

Nyfiken på vad andra ligger. Själv har jag drygt 550 för Model S -23 (halv) och drygt 500 för en Model 3P -21. Kollar jag på andra bilar med 680hk respektive ish 500hk så hamnar jag långt över 1500kr/mån.

[@josefinelindbo7760]

Bra andrahandsvärde gäller nog mest Model S då. Min m3performance jag shoppade begagnad till ett sjukt högt pris i somras sjönk i värde med ca 150' samma dag Elon kom på sin smarta ide för att öka nybilsförsäljningen. Jag tröstar mig med att den accar nåt så in i baljan. 💨

[@Jontelitooo]

Vinterpaket löser väl det där med torkare i model s?

[@LifeofSWK]

Jahaaa! Ah men dåså! Jag är ju så sjukt ointresserad.

[@john-bjorn]

Linus har snackat för lite med Tesla-människorna under sina laddstop, de hör jag de! ;)

[@tommyo1]

Snygg tröja, har en likadan och det är ta mig fan den skönaste tröjan jag har! #heftylifestyle

[@LifeofSWK]

🙏🏼🙏🏼

[@Norland899]

bra video! som vanligt =D Jäkligt kul att du testa köra elbil. Då vet man var man själv tycker är bäst!

[@Xanthopteryx]

Är förbrukningen bilen rapporterat inklusive förvärmning med mera? Hade varit intressant att se vad du stoppat in i bilen (förluster, förvärmning et.c.)

[@LifeofSWK]

Nej jag har inte tagit höjd för det. Men å andra sidan hade bilen gratis supercharger så jag har inte räknat med det heller. Utan jag drog ett snitt på förbrukning enligt bilen.

[@VIZZOFNCN]

Tjenare Linus, hoppas du mår bra(själv är jag lite sjuk) men det börjar ju röra sig mot våren/sommar och jag och många fler skulle säkert vilja se en nissa gt-t r35 på kanalen igen. Kung e du Linus, en stor förebild för många moto intresserad i Sverige, har det bra👍🏻

[@LifeofSWK]

Jag tror inte det blir en GTR i år tyvärr. Men det blir en riktigt fet bil om allt går som det ska!

[@sandwich9968]

Punga ut 1.2mille elle 10-15k leasing, bo i hus med billaddare, åk 40-50mil sommartid, 30-40 mil vintertid och campa vid långresa = får du en billig bil me låg driftkostnad

[@Theaddekalk]

om man inte ksulle ladda hemma utan p+å stationer vad blir priset då ca?

[@ulfhoglund6433]

Kan man inte sätta vindrutetorkarna i serviceläge på Tesla? Kört nästan hela vintern med torkarna rakt upp, då fungerar det ungefär som på en fossilbil

[@mattiashaggren2198]

Kul att höra ditt intryck av att köra Model S. Skall inte peta för mycket i elden nu, men.. Teslan behöver inte någon tid att startas upp. Vet inte varför varför den som du testade betedde sig så då bilen är igång hela tiden (typ) Går ju att aktivera värme på vindrutetorkare om man inte föredrar Pigiliner. Laddångesten försvinner helt efter 5-6 månader och motorljudet från Tesla är ju helt galet.(plattan i mattan) Inget traktor på anabolaljud men rymdskepp på hjul är också helt fantastiskt enligt mitt tycke. Vet inte hur lång räckvidden är på andra bilar som har run1000hp och gör 0-100 på 2 sek, men inbillar mig iaf att dessa slukar rätt så mycket de med, men dår kan jag ha fel såklart. Hej hopp!😊

[@stefanbrand6540]

Tjena, autopiloten kör inte i cirkulationsplats, testade ett par ggr, bilen fattar inte ens att sänka farten ibland, om den börjar köra in i rondellen blir den förvirrad och rycker några gånger i ratten för att sedan skrika att du ska ta över

[@Jokeniv]

Autopilot kommer alltid vara ett skämt så länge Tesla bara har kameror.

[@guztaw]

Har Själv Model s Plaid -23 *Handtagen *Vindutetorkkarna *Styrleder *Uppstart Systemet *Försäkring 800/mån helförsäkring (430:- halv med vagnskada 3-första åren) Är åtgärdade (värme både i handtag och i vindrutetorkarna ) Så listan har blivit betydligt kortare på senaste modellen

[@gustavgyll3291]

Har Model S -23 (icke Plaid) Stör mig inte skit mycket på det. Men i sträng kyla är det fortfarande problem med torkarna. I övrigt instämmer jag. Dock 550kr/mån halv med extra allt…

[@NevamiZ]

Vars försäkrar ni eran tesla till det priset ?

[@gustavgyll3291]

@@NevamiZ jag försäkrar min hos Trygg-Hansa som har Tesla märkesförsäkring. Har alla min försäkringar hos dem. Så blir en viss rabatt. Kollade för någon dag sedan och den var faktiskt på 507kr/mån.

[@elbilstest2970]

Grymt bra video. Bra klipp och skön recension.Kan bara hålla med dig om vindrutetorkarna, helt hopplöst ibland. Nu har jag Mustang Mach E GT och här tappar vi ännu mer % i batteriet när det bir vinter😂. Annars fantastiskt att köra på vintern.

[@JLBiloMaskin]

Äntligen en ny video😍😍😍

[@LifeofSWK]

Varje söndag bror!

[@vilmerbjork]

Du var på fuertaventura för några veckor sedan va? Är ganska säker på att vi var på samma flyg

[@LifeofSWK]

Stämmer bra de!

[@mikeberg22se]

Bra summering! Det är fantastiskt med elbil, särskilt Tesla!

[@LifeofSWK]

Funkar förvånansvärt bra!

[@burnotto1663]

Nej jag blev inte arg Tacksam det var intresant Bästa receptionen hittills WOW

[@kalleanka8153]

Riktigt bra två senaste video, bra kvalité på videon rakt genom. Mer sånt ”halvt seriöst” men struktur har du i videon! Låt oss göra en Kalle anka däck

[@LifeofSWK]

Kul att höra att ni gillar det!

[@howdy7387]

Härligt koncept, hade du kunna göra en liknande video fast hur det var att äga C63:an? Går i tankarna om att köpa mig en C63 S mot sommaren och skulle vara intressant att höra hur du upplevde att det var att puttra runt och äga en sådan bil.

[@alfonzialdente849]

en stor nackdel med AMG är snuten, har visserligen en s55a men snuten stannar en HELA tiden, vad gör du här vart ska du, har du blivit stannad förut? har du vapen på dig? vi skulle vilja söka igenom din bil, hur har du råd med en sån här bil osv osv osv. En annan nackdel som egentligen är en fördel, är att man kör som en jävla dåre. Man bränner så jävla mycket däck, man är och sladdar på torr asfalt, man burnar, man ska visa polarna och brudarna vilken jävla bil man har. Men min går i alla fall jävligt billigt, ligger under litern om man kör vettigt, puttrar bara på 11-1200 varv hela tiden och man åker jävligt fint.

[@LifeofSWK]

Ja jag skulle kunna göra såna här med mina bilar. Har inte ens tänkt att såna här videos kan vara intressanta!

[@simonharnell3880]

@@LifeofSWK gör!

[@rikardoverhammar8102]

@@LifeofSWK kör!!!

[@spilloljagargott5295]

BRALADD🤣🤣🤟🏼

[@jvilhelml]

Inköpspriset då?

[@LifeofSWK]

Jag gick plus på min bil. Men nu snackar jag om vad det kostar att äga en.

[@John-vf4yw]

Väldigt intressant. Dina för och nackdelar var faktiskt ungefär som jag hade tänkt mig att det skulle vara att äga och köra en el-bil 👍

[@karlkarl9625]

Billigt OM man INTE bor i stan. Priset per kWh ligger på ca 6-7 kr för oss som måste ladda vid en publik laddstolpe (43% av Sveriges befolkning bor i lgh och kan mest troligt inte ladda hemma). Vintertid kan bilen förbruka uppemot 3.5 kWh/mil, vilket ger en kostnad på runt 25kr/mil. Elbil är för den som bor i villa och kör mycket.

[@patrikjordan2233]

Många föreningar investerar i laddboxar så bo i stan behöver inte vara problem. Förbrukning på 3.5kwh är en sjukt grov generalisering. Lite som att påstå att alla bensinare dricker 1.5L/mil. De flesta ligger runt 2kwh/mil. Även på vintern. Så driften blir nog billigare på många sätt med en elbil även vid publika laddstolpar. Ville bara balansera upp det lite. Sen är det nog svårt att välja elbil för att åka billigt. Det är sannolikt mycket annat som lockar är kostnaden/mil.

[@AllNamesWasTakenlol]

Finns hur mycket BRF och hyresrätter som helst som har laddstolpar, och halva städerna är ju typ villor så det har ju knappast med det att göra. Givetvis är det bara billigt om man kan ladda hemma.

[@Fusionpåskånska]

Laddar man alltid ute lär man ju skaffa ett ladd-abonnemang, som t ex Elli. Då betalar man inga 7kr/kWh längre =) Runt hälften. 3,5kWh/mil är också aningen överdrivet.

[@MrInsanityplea]

@@AllNamesWasTakenlol Nja va, det lär bli riktigt kaos när staten ska tvinga alla att köra elbil, man lär får vänta i timmar på att ladda bilhelveten, och dyrt lär det bli.

[@MAGKAR_2456]

Har laddstolpe i BRFen och Incharge kostar 3 kr/kwh för långsamladdare 100 meter bort för den som inte har laddstolpe i sin BRF

[@gustavgyll3291]

Bra video!👍 Kan som tesla ägare inte annat en hålla med i nästan alla punkter, speciellt om man ser till de första två månaderna.

[@danielbukowski]

Fantastiskt bra klipp! Elbilshatarna är nöjda! Elbilsägarna är nöjda och jag känner att vi har en rätt lik uppfattning 😁 Nyare Teslor har mindre bekymmer med handtag, länkarmsproblemen gäller typ bara Model S, systemet är snabbare etc 😅 Men kul! Kul att du faktiskt provade innan du drog en slutsats 😏👌

[@LifeofSWK]

Ja man kan ju inte såga nåt utan att prova!

[@Swemist]

Länkarmsproblem har jag hört talas om på långmilare men det kan säkert uppstå bekymmer för fler än Taxiåkarna med tanke på vridmomentet i dessa bilar..Kan ju även vara så att det blir bättre med tiden..Tesla är ett ungt företag som lär sig snabbt och liknande problem på andra motorstarka bilar med flera decenniers erfarenhet är också ett faktum så kanske får man som med andra fabrikat helt enkelt räkna med större omkostnader om ambitionen är att alltid vara först ifrån rödljusen.

[@californiamicke9527]

👍👍👍 jag tycker i alla fall mkt om att äga och köra elbil… dock förmodligen aldrig en Tesla?

[@Rammsteinzx10r]

Hur är väghållningen?

[@tomaskullander7150]

Vet du var termisk rusning är?

[@LifeofSWK]

Ja det vet jag. Vad nu det har med saken att göra 😂

[@TomasKullander]

@@LifeofSWK Bra att du vet det .Varför jag frågar kommer nu: Likställer du elbilsbrand med diesel/bensin brand.Om jag får fråga vet du att termisk rusning ledar till brand ock den skapar egen syre dvs går inte att släcka med vatten….Hur ser du på detta? Ha en bra dag/Tomas

[@LifeofSWK]

@TomasKullander om du inte känner till min kanal så bör du fatta vad jag håller på med. Du verkar tro att jag är någon förespråkare för elbilar? 😂😂 Jag tog en tesla som inbyte i en affär och ville utvärdera vad jag tyckte. Behöver du ha råd om bilbränder rekommenderar jag att du pratar med någon som bryr sig för tyvärr är jag ruskigt ointresserad. En brandman kanske vore nåt för dig! 😍 Ha en fin dag!

[@TomasKullander]

Varför kan du inte säga vad du tycker om detta? En åsikt är väl inte så faligt att framföra om detta.Elsäkerhet på en bil är väl viktig om man vill kommentera vad man tycker om elbil.Ha en bra dag/Tomas

[@LifeofSWK]

Jag tog upp dom delarna som intresserade mig. Jag pratade inte heller om krocksäkerheten? Vill du ha en utläggning om det också? 😂😂 Nej, söker du informeration så kan jag rekommendera Google. Men man kan väl summera det såhär, ett batteri är aldrig bra när det brinner. Men det tror jag att du är tillräckligt intelligent för att förstå själv. Så av någon anledning ska vill du att jag ska ge mig in i en debatt om något som jag inte är varken insatt i eller bryr mig så värst mycket om.

[@perisraelsson221]

Ja, du har nog rätt om förhållandet elbil-fossilbil. Fossilbilar är nog att betrakta som leksaker för söndagsturer medan nyttobilen får vara en elbil...

[@TheLimpenLinde]

Linus din chef! Det där med imma på rutorna vid kyla och full fläkt, jag satt och vänta på att de skulle dyka upp på nackdelar, men de kanske inte var tillräckligt störande? aja hur som helst dina senaste videor har varit aweseome

[@ZephDweri]

Fick min Tesla för några dagar sen, imma i fönster på förarsidan. Bara på de fönstret o det stör mig, hur kan man åtgärda det?

[@TrojaNium]

Är det lika dyrt med försäkringen på andra elbilar eller är det bara Tesla som har dyrt?

[@RickardEB]

Jag har haft en Kia E-Niro och den kostade 300/800kr för halv/helförsäkring per månad med fria mil. Nu har jag en EV6 RWD och den kostar 350/850kr månaden med fria mil. Är 52 och bor i lägenhet i storstad.

[@perisraelsson221]

Min långsamma Renault Zero kostar 5000:- helförsäkring/år i Stockholms innerstad.

[@ev350z8]

Bra recension och bra video som vanligt 👌👌 Håller helt med dig om att det aldrig kommer att vara en sportbil, för mig spelar utseendet in på sportbilskriteriet. Visserligen tycker jag att model S är den snyggaste av teslorna men det är inte jättemycket mer än en superb sedan 🙈

[@LifeofSWK]

Kul att du tittade! 🙏🏼😍

[@ev350z8]

@@LifeofSWK alltid, kollar på alla 😍 Som jag sagt när vi pratat på insta, gillar din passion och sättet du gör allt på. Ditt "go" och driv! Keep it up! Vi löser filmning av meguiars-GTRen i sommar 😎

[@martint7936]

Går det att hänga på en fullutrustad 5m sportfiskebåt på permobilen? 😂

[@nilfisktun]

Just insured a Model y, LR AWD 385HP, - 1.308 SVK (in denmark, konverted to svk) Not that bad, but maybe your damage history is different :)

[@kjelllindberg6987]

Per month or year?

[@asa-nissenilsson2423]

Du måste väl jämföra elpriset vid laddstationer, svårt att dra ner en kabel på 8:e våningen.

[@Fusionpåskånska]

Bra video! En fråga fick man inte riktigt svar på - kommer du fortsätta med elbil som vardags/bruks-bil?

[@henrikbjorklund9052]

Bra recension av Teslan Linus! Men inte trodde jag att du skulle gilla miljöpartist bilen så mycket 🤣🤣🤣

[@LifeofSWK]

Hahahaha inte jag heller.

[@johanronning6441]

Ljudet är faktiskt mer än halva upplevelsen. Har haft bilar med gött ljud, raka sexor boxersexor och V8. Men utan ljudet så blir inte hastigheten lika intensiv. Men ja, förstår att elbilar är framtiden!

[@eva-lenasiurumaa9401]

Kan du åka och rida igen? För dina videos är väldigt roliga när du rider

[@bosse-1760]

hur fungerar autopilot på vägar utan vita streck i mitten. håller den sig i rätt fil eller ligger den i mitten och krånglar. fungerar den även på grusvägar?

[@LifeofSWK]

Funkar som bäst när det är tydliga linjer såklart men den klarar av ganska mycket ändå! Men ju större vägar desto lättare har den!

[@marcusaftelov8822]

Rolig video

[@sthlmsdivisionen3409]

Tesla sekten to ha ha ha ha Samma som äppel sekten😅 Grymt bra video

[@Woozyman1]

Knäskålsjudet och reboot-ljudet aaaah ha ha ha ha 😀 Kanonklipp.

[@trumbaron]

1100 / mån fick fick jag som helförsäkringspremie för en 2017 Model X

[@janptr4506]

Intressant säkert men orkade inte med kameran ideligen framför/sidan vilket var jobbigt. Nästa gång lägg inte lika mycket energi på olika kamera vinklar så blir det säkert jättebra…

[@gustavarre8219]

Jag skulle inte köpa en beg Tesla med utgången vagnskadegaranti, eftersom man behöver helförsäkring. Bättre köpa en 1-2 år gammal och byta in den när garantin går ut.

[@JacobomanOfficial]

Har Polestar 2, laddar gratis i ett eluttag hemma i lägenhetsgaraget. Bilen kostar mig seriöst ingenting förutom inköpspriset! Visst försäkring några hundralappar samt årsskatt på 300kr men vad är det liksom?

[@Ytfor]

Äntligen en ärlig review

[@Lundass]

Onödigt fun fact om Elon och hans humor. Plaid modellen tillsammans med de tidigare "Ludicrous" Speed/Mode kommer ifrån filmen Spaceballs (för dem som har sett den). vad hastighetsmätaren gör i Plaid modellen när en viss hastighet uppnås så kommer referensen "They´ve gone to Plaid". Funfact with Elon Musk´s humor :)

[@LifeofSWK]

Hahaha ja han är så sjukt festlig! 😂

[@bridgemountain]

En parentes, laddar du med kommersiella laddare som man ofta gör när man åker långt, ligger priset per kW mellan 9-12kr..

[@john-bjorn]

Två parenteser, du syftar på per kWh och icke kW. Sen kan du ju ex. skaffa ett abonnemang om du snabbladdar mycket. Då kan du ladda för omkring 3 kr/kWh hos exempelvis IONITY, med en abonnemangskostnad på 139 kr/mån.

[@mariodukay2069]

@@john-bjorn ja fast alla laddstationer är inte direkt anslutna och de är oftast upptagna eftersom alla vill ladda billigt, det är ändå ganska mycket smidigare att tanka bilen vart som helst i landet och priset varierar aldrig mer än 10% per liter mellan det dyraste och billigaste macken så slipper man vänta på att ladda och göra om Manhattan projektet bara för att kunna ladda sin bil billigt

[@john-bjorn]

@@mariodukay2069 Nu handlade inte diskussionen om hur de var att ladda, utan priset. Infrastrukturen har fortfarande mer att önska, även om jag själv ytterst sällan nyttjar snabbladdning. Så för min del är det inget större problem, men kör du långa sträckor dagligen, så finns det risk att de blir bökigt i dagsläget.

[@mariodukay2069]

@@john-bjorn min poäng var att du kan fortfarande inte ladda för 3 kr på alla stationer, det är bara några utvalda vilket gör det helt opraktiskt, till slut blir det att man ändå måste ladda för ca 10 kr/kwh vilket gör det ca 50% dyrare än att köra en diesel bil till exempel

[@abodbacka]

Det där med vindrutetorkare är sketstörigt, samma på min e-tron.

[@mariodukay2069]

Mercedes har de uppvärmda, bilens uppfinnare kan ändå ett eller annat

[@abodbacka]

@@mariodukay2069 Toppen, för på Ådin värms varken kamerasystem eller vindrutetorkarna, så det blir att skrapa loss båda manuellt även efter förvärmning. Speciellt torkarna, då smältvatten rinner ner från rutan och sätter sig runt dem som is. Skillnad på ingenjörer och ingenjörer.

[@Vicke1]

Elbil att pendla med på vardagarna och bensinbil på helgerna = perfekt combo ;)

[@LifeofSWK]

Ja inte helt tokigt!

[@alfaradbean]

Bra, men det verkar vara mycket kvalitetsproblem när de gått ett tag, de tål inte salt bla, kolla Gruffmans Bil

[@robsta1000]

Verkar vara väldigt många som är väldigt nöjda med sin Tesla. Hur gammal var bilen hos Grufmans? En tidig Model S? Tror du något hänt sedan dess? Efter 3 år och 8000 mil är jag nöjd med min Model 3. Grymt nöjd faktiskt. Några små problem, varav en del fixats hemma när Tesla har gjort hembesök. Bilen har varit tillförlitlig, grymt rolig att köra, ren och snål. Aldrig att jag skaffar en fossilbil igen. 😊

[@mikesmanstuff]

Förutom att den är skit tråkig 😂

[@Grejarlite]

Kul att höra att du ändå trivdes förvånansvärt bra 😃 Slöt du upp med sekten då? Går ju rätt fort att hamna där 🤣😂 Min gissning är att du snart har en Tesla som bruksbil igen 😂🤓

[@LifeofSWK]

Haha nej jag var en dålig sektmedlem! 😂 Och nej, kommer nog dröja innan jag ger mig på en Tesla igen. Men vi får se! Haha

[@Grejarlite]

@@LifeofSWK Haha, du kommer att tänka tillbaka till Teslan varenda gång du tankar. Det kommer att svida mer och mer och till slut sitter du där igen 🤣😂 Tesla till vardags och drömbilen till nöjesturerna blir den perfekta kombon 😃👌

[@dubKK]

Vad jag förstår så finns det värmare för vindrutetorkarna på vindrutan vilket gör att de inte borde bli isbildning under körning som du förklarade. Men kanske bara är senaste modellerna som har det.

[@LifeofSWK]

Ja det verkar vara de senare och ”vinterpaket”.

[@johnnyrosenberg9522]

Nej, motorljudet är ju det man först och främst vill bli av med. Ljudanläggningen låter så mycket bättre utan motorljud som stör. Själv har jag ingen bil alls. Det är ännu bättre.

[@mattiaslindgren7794]

kan de bli väldigt billigt när man har låst elavtal på 0,37 öre i 3 år till :P

[@tedolofsson1736]

2000kr/månad?! Ger 1200kr/månad med fria mil..

[@LifeofSWK]

Jaha, för en Model S med samma årsmodell? 2016?

[@annonym2170]

alla bor inte i villa pysen

[@LifeofSWK]

Hahahaha var exakt sa jag det? Man måste fan anstränga sig för att vara så blåst att man tolkar in det. 😂😂

[@OptiRaz]

garva ihjäl mig när jag såg BRALADD !

[@paulista9862]

2000/mån!!😂

[@LifeofSWK]

Japp. Helt sjukt! Kollade mina vanligaste bolag men 2000kr blev det innan jag höjde självrisk och tog bort hyrbil osv. Haha. Efter att jag tagit bort det så landade det på 1850kr/mån. Men eftersom jag jämför med de tidigare bilar så är det 2000kr som gäller.

[@cmlewan]

Du måste vara den ende som är nöjd med autopiloten och t o m tycker den är färdig. :-)

[@LifeofSWK]

Jag har inte så mycket att jämföra med iofs. Lane Assist på både VW och BMW är ju skit i jämförelse. Men större vägar har det funkat utmärkt på Teslan

[@sunkovicen9976]

Men Linus.. Man kan inte tjäna pengar så länge det finns en utgift... höhöhöhöhöhöh

[@johanandersson1290]

Jag skulle vilja köpa elbil. Men jag hr ingen lust att köpa en bill för 700k+

[@kretz206]

4,63 kr kwh hemma hos oss med allt. Nej det blir inte billigt så det är värt att lägga ut 700.000 på en elbil Dessutom sänktes priset med upp till 150,000 på dem nu. Priserna rasar

[@Xanthopteryx]

De är på väg uppåt igen såklart. VIlket var väntat. Man behövde sälja av ett stort lager osålda bilar för det ser inte så bra ut för aktueägarna att man har stort lager osålt och man behöver fixa den vikande orderingången. Nu har man fått lite kö igen så att man kan få aktien att stiga temporärt, så Elon kan sälja lite fler aktier då han behöver pengarna till hans flamsande med Twitter och annat. Förra året hade Tesla tillverkat drygt 60.000 fler bilar än de sålt. Kötiden på Tesla var här kring årsskiftet i princip noll på flera modeller. Det betyder att man har för mycket kapacitet i förhållande till efterfrågan.

[@runeljungstrommer331]

Du glömde batteriets livslängd och kostnad vid byte😛samt hur gör de som bor i hyresrätter, de kan ju förmodligen ha svårt att ladda och utomhus på vintern, får ej ladda inomhus, blir effekten lägre antar jag samt tiden längre, kolla på detta!

[@LifeofSWK]

Jag hade garanti till september 2024 så det påverkade inte direkt MITT elbilsägande 😂😂 Det är ju precis det videon handlar om.

[@samirblazevic4259]

BRALADD hahahaha

[@hugoscars3143]

Kung att du testat elbil ja det är billigt och åka elbil men jag kör bensin ett tag till ändå 😜

[@LifeofSWK]

Ja jag är fan taggad på bensin igen jag också!

[@alecKristensson]

Dyr bil men billigt att åka, man får betala för allt ändå,det jämnar ut sig, men korta sträckor, annars outhärdligt .

[@patrikpersson9364]

Största nackdelen med elfordon, är att dom är så otroligt tråkiga och opersonliga. Jag klarade 3 veckor med Tesla, kör nu bil igen. Blir väl antagligen påtvingad ett elfordon igen framöver, men jag kommer köra riktig bil så länge det är praktiskt möjligt.

[@ammeneon8788]

Due bra på laga mat vettu

[@dotSoni]

Saknar en punkt på minus-sidan.. Att tesla är otroligt fula. :D Bra video!

[@LifeofSWK]

Haha ja, men dock så tycker jag en stukad model S är helt okej!

[@Xanthopteryx]

Ja, verkligen. Framförallt tråkiga. Påminner om min Mazda 626 från 1996. Såg ungefär likadan ut. Noll inspirerande. Noll designkänsla. Bara en tvålkopp. Mer mainstream än mainstream. Känns gamla.

[@perdanielsson4629]

Jämför alla aspekter mellan så kallad din bil och Skoda 2001, och jag menar inköp, ekonomi säkerhet långfärd och att vara nöjd om man inte har så bra ekonomi l

[@nicholasbergvik2910]

Först blir det reklam från Willys och sen en skön video med SWK;)

[@LifeofSWK]

Hahaha wtf

[@johanjonkenes4367]

man kan inte tanka för 12 tusen i månaden de är rikemans fasoner!!!

[@LifeofSWK]

Ska jag börja teleportera mig? 😂😂

[@simonsvensson3275]

Med dina uppfattningar kan man alltså sammanfatta det som att vi lite lugnare och försiktigare lagda kommer få kortare nackdelar lista 😂

[@LifeofSWK]

Japp! Helt korrekt tolkat! 😂😅

[@bitsmart...]

jag vill se safari rally, nascar eller f1/monaco med el bilar! ha! ha

[@danielcarlstedt9216]

Billig i drift Ja men … inköpspriset på elbilar är ju hutlöst o inte alla kan eller ens får låna sånna belopp

[@JaXXuSinc]

Laddstress? Har jag verkligen inte upplevt.. Sen långresorna är ju helt fantastiskt att man kliver ur å rör på sig.. fick bryta mig ur bilen varje gång man satt i dieselbilen i 80 mil 🤣

[@LifeofSWK]

Jag flänger ju en del så det kan ju ha med det att göra iofs. 400 mil i månaden.

[@JaXXuSinc]

@@LifeofSWK samma som mig.. tur å retur Budapest Gävle en gång i månaden :)

[@Xanthopteryx]

Helt värdelöst skulle det bli för oss. Man vill ju inte stanna och käka lunch på någon jävla industritomt utan på vackra rastplatser, och där kan duinte ens ladda en telefon. Så då blir det ännu minst ett stopp på vägen vilket förlänger resan med 30-60 minuter till. Åtta timmar inklusive paus är liksom tillräckligt...

[@Xanthopteryx]

@@Bo-electric Elbilar är skitbra, och skitkassa. Det beror på en mängd saker. Det som retar mig mest är att många fanatiker tycks tro att elbilar, eller batteribilar som vi borde kalla det i stället, är frälsningen och räddningen och allt är så underbart. Det är det inte. Finns många bekymmer i vardagen med batteribilar. Bara det enkla faktum att 2,5 miljoner hushåll inte kan ladda hemma är ju ett issue i sig... Jag kan varken ladda hemma eller på jobbet så gissa vad bra det fungerar då? Och Tesla är ju en dyr bil av medioker kvalitet med rätt okej batteriteknik. Tesla var i framkant tidigare men likt Apple och deras iFån så har man halkat efter och halkar mer och mer efter. Andra kommer i kapp, är på samma nivå eller har gått om.

[@Xanthopteryx]

@@Bo-electric Elbilar har många fördelar, och många nackdelar. Förutom priset så även vikten och problemen med batterier såsom framtagning samt återvinning av dessa. Flytande bränsle kommer finnas länge hos bilar. Väldigt länge. Drygt 2,5 miljon hushåll kan inte ladda hemma. Det är rätt, mycket. Nu kan vi ta ett faktiskt räkneexempel här: En batteribil med stort batteri kommer drygt 50 mil. Sommartid. I bästa fall. Vintertid är vi nere på 30 mil. Du laddar inte mer än 80 procent på snabbladdning då det tar evigheter. Alltså har vi ju 24 mil. Jag kör 7,5 mil varje dag till jobbet. Plus annat. Alltså kommer jag tre dagar innan jag behöver ladda, om jag inte kör något annat. Hur tänkte du sedan? Skall jag leta upp en snabbladdarstation, som är ledig, flera gånger i veckan? Helt och fullkomligt ohållbart. Kom ihåg att lägga till omvägen för laddning också. En dålig vecka kan jag behöva ladda tre gånger. En bra kanske två.