С чего начать ремонт ЭБУ: Типы шин данных, CAN

[@ВасяПетечкин-р7е]

Спасибо, друг, что делишься знаниями! Тебя смотрят и в 2024г 👍 подписался

[@ВикторДяченко-с6ь]

Спасибо Вам, за труд. Ваш канал на сегодня лучший в автодиагностике.

[@znaniebel2277]

лучшее - враг хорошего!...на каждом этапе развития мы находим для себя то, будет нам доступнее, информативнее и понятнее....иначе просто не зайдет

[@АлександрКрептолизаторщик]

Спасибо Огромное снимайте ролики далее ) очень интересно)

[@znaniebel2277]

снимаем, стараемся не отклоняться от намеченного неторопливого графика

[@axeus1382]

@@znaniebel2277 Здравствуйте замкнула средняя шина (разъём) на эбу ситроен с5 2002 что можно сделать🤔

[@ИгорШвечиков]

Очень доступно и интересно

[@dmiha7382]

Интересно👍

[@galeocerdofire5730]

Добрый день. Man edc7c32 выходит из строя can после установки на двигатель и попытки завести ДВС. Уже два блока уложили. Сопротивление было 120 ом стало 35 килоом

[@orxanhuseynov6478]

👍👍👍

[@alexfrenkel7979]

Класс

[@Дальнийвосток-ц5ф]

Спасибо

[@арзшрз]

Автор молодец просто. Все показывает, все поясняет давно ищу такой сериал.! Спасибо большой плюс. И как можно с тобой выйти на связь. Есть вопросы. Разумеется не бесплатно.

[@АртёмБерезин-о1д]

Здравствуйте. Подскажите, при включении блока сопротивление падает до 0 и возвращается до 120 и так происходит циклично постоянно. Напряжение скачет от 2.5 до 3.0 и 2.5 до 1.8.Ошибка по шине кан висит на мониторе. Сопротивление стоит внешнее на проводах, резистор 120 Ом. Коротышей нет.

[@yuriyl6535]

а мне говорили что там 2 резистора по 120 ом и подключены они так что сопротивление расчитывается из расчета 120*120/(120+120) = 60 ом

[@znaniebel2277]

в блоке один резистор....если подключены 2 блока и вы не откл их от шины, то можно и 60 получить , согласно ваших расчетов

[@Thinktool.]

👍👍💥💥💥💥💥💥

[@Thinktool.]

Спасибо А скажиты Или снимите видео пожалуйста как проверить низкий скоростной Кан шина

[@znaniebel2277]

по шинам can FT скорее всего будет отдельное видео( если таких пожеланий будет более 10, то снимем видео сразу после абс) ps: пока пожеланий 2

[@МихаилОленев-о6ц]

Спасибо, а если шина CAN прозванивается 120 ом, а сам CAN-трансивер находится в микро TLE8888QK, ЭБУ на связь не выходит, при этом блок читается и пишется, можно ли считать данную микросхему не исправной? Или есть еще какие то проверки, чтобы подтвердить это?

[@znaniebel2277]

1.кан-трансивер - как и все контроллеры обязан иметь питание( найдите даташит и проверьте, что оно присутствует) 2.если питания в норме( и нет сомнений в вашем диагностическом оборудовании и вы ранее диагностировали этот эбу), пробуйте заменить трансивер. если это не дало результата, см п.3 3. в последующих видео будут рассмотрены варианты подобные вашему.

[@les12001]

@@znaniebel2277 как трасивер это микросхема преобразующая импульсы шины данных? После нее как я понимаю должен быть ещё один контроллер для обработки этих данных, а потом уже с него данные идут на основной контроллер?

[@МихаилОленев-о6ц]

@@znaniebel2277 1. Питание трансивера присутствует 45 нога V5VCAN Supply 5 V supply input for CAN. 2. Сомнений в оборудовании нет, так как работаю им на постоянной основе, в том числе и запуск блоков на столе. Вся проблема в том, что трансивер не отдельная микра, он находится внутри этой микросхемы, вроде бы все есть, а блок на связь не выходит. Вот и обращаюсь к Вам за советом, до того как ее менять, может померить сигналы еще на каких то других ногах этой микры. Была бы под рукой данная микросхема, давно поменял, а так надо заказывать. 3. Будем ждать следующее видео, возможно там мы увидим разгадку моего случая, спасибо.

[@АлександрКрептолизаторщик]

@@МихаилОленев-о6ц Даташит то на микросхему есть ? Глянь по нему что у него должно висеть на ногах, какие элементы какие сигналы. Далее проверка обвязки микры, затем проверка питания, далее сиганалов, так же можно проверить обвязку и питание при отпаяной микре, возможно без замены не обойтись, если микра не дорогая то однозначно приобрести запасную) Удачи в ремонте )

[@ЗнанияБесконечны]

@@znaniebel2277 Извините чуть я добавлю.Если нет питания на питающей ноге трансивера то сперва проверяются его снабженец.Отталкиваемся от питающей ножки на сторону интегральных микросхем.Любая микросхема питается до 5 вольт(DC). Возможно и собака зарыта в обвязке этих двух микроконтроллеров.Они стоят до этих трансиверов и процессора.Так сказать прямиком от 12 вольт чипы питаться не могут.Толи сгорят толи уходят в КЗ унося с собой защитные элементы.Спасибо за познавательный ролик.Душанбе.👍

[@ЗнанияБесконечны]

Спасибо очень познавательно.Про резистор хочу спросить.А если штатный резистор окажется исправным.А вдруг если есть подозрение на обрыв дорожки между этими шинами.? Если добавить ещё от себя 120 Ом подвесного резистора на входе.Не будет ли заблуждение?Так мы удвоили этим сопротивляемость до 240 Ом.А если они в случае в параллельные то уменьшили до 60 ом.Так как мы знаем из теории две паралельно соединённые резисторы образуют резистивный делитель.Это и есть 60 ом.

[@znaniebel2277]

эти резисторы необходимы для компенсации эффекта эха в шине...не совсем понял суть предложенных вами манипуляций, но в теории последовательное подключение 120 Ом никак не повлияет на работу шины, чего нельзя сказать о паралельном подкл

[@ЗнанияБесконечны]

@@znaniebel2277 Спасибо.Я в поисках.👍

[@jurys6541]

@@znaniebel2277 так ты не знаешь как устроена САN?)))

[@znaniebel2277]

@@jurys6541 поделитесь своими представлениями, это здесь приветствуется, вместе подискутируем

[@Всётакое-п6ъ]

Скажите , если я отключил и езжу без эбу акпп какой нить вред будет ведь сопротивление в 120 Ом осталось в эбу акпп авт. фольцваген бора

[@znaniebel2277]

вреда для шины не будет

[@АлексейБелкин-б2ш]

подскажи пож. прочерки скорости, пробега, ошибки переодически, при открытии вод. двери включается приборка и печка, проблема появлялась переодически, развивалась по нарастающей! Ситроен. что б могло быть?

[@znaniebel2277]

связь с BSI

[@АлексейБелкин-б2ш]

@@znaniebel2277 разобрал вси, подключил плату без коробки, чуток выгибаю плату и все норм, бросаю и опять глюки! Искал с лупой мож. где трабл в пайке - не нашел!

[@electricarelectricar5309]

А ничего, что резисторы эти стоят только в двух крайних блоках, а в остальных , никаких резисторов быть не должно, и вполне возможно, что в блоке управления двигателем никакого сопротивления на выводах не будет, потому что и быть не должно. Об этом не забывайте. Надо знать схему, непосредственно, каждого авто, чтобы понимать что делать

[@znaniebel2277]

схема - идеальный вариант...

[@ИванБатаев-ж4б]

Доброго времени суток, как можно с вами связаться?

[@znaniebel2277]

пишите здесь

[@hmsgjmsrtnaer]

Добрый день. 120 Ом должно быть на каждом блоке или только на терминальных? Я новичок, возможно, вопрос покажется глупым.

[@znaniebel2277]

классически 120 ом стоят в оконцовке шины...но есть варианты кан без 120 Ом( все зависит от аппаратной реализации)...в перспективе будет более подробное видео

[@ТоктосунШаршенбаев-т8т]

3вв

[@autoboss_kg]

120 ом не на всех блоках

[@znaniebel2277]

по сути вопрос работы can значительно шире, нежели он рассмотрен в видео по ремонту ЭБУ, где рассмотрена работа одного эбу....предполагаю, что будут отдельные видео по шинам данных, где мы пробелы. 120 ом есть не везде, все зависит от типа кан и участка его рассмотрения

[@ВладиславДевильеро]

Очень полезная информация. Благодарю

[@dimitriseibert2899]

Все доступно и понятно . спасибо.