Ford Kuga I - Неисправности CAN шины. Нет запуска. Нет связи.

Вы можете поддержать канал 5469 3800 6727 0263 Сбер
____________________________________________________
Ford Kuga 1-го поколения 2.0TDci. Привезли на эвакуаторе. Перед приездом уже была схожая проблема, решилась пропайкой панели приборов. В данном случае случилось что-то еще. Найдем и исправим!
Осциллограф Hantek TO1112D

[@user-ew3nj4te3q]

Автоэлектрик без схемы - как водитель без карты в незнакомой местности: водить умеет ,а вот куда ехать - вопрос... Одним словом - МОЛОДЧИНА!

[@loster.]

Уважение. Гигантский объем работы. а главное опыт. и самое главное этим опытом поделился. низкий поклон.

[@Horse55]

А потом придет клиент и такой: а че так дорого за один проводок под машиной? 😁

[@user-ul2ue9eh2f]

Есть подобный анекдот. Мастер взял за работу 100 долларов и 3 цента. Почему странная цифра. Мастер: 100 долларов за указание места неисправности, а 3 цента за мел, которым отметил это место.

[@user-lm5to4vx4t]

С тобой абсолютно согласен. И ответ каждую мелочь...

[@eduardt3728]

Надо отвечать обновили софт и заменили стабилитрон😅 и клиент такой ооого ну тогда ладно,!!!

[@modemmodem2352]

@@eduardt3728 и стабилитрон на заказ едет 2 месяца, а мы взяли у местного за 80 баксов. выбирай.

[@primetime4857]

Тысяч 8-9 стоит такая работа

[@Max_BRX]

Так и поседеть можно от таких ремонтов 😅 Браво 👏

[@user-lp2mo4et8x]

Удивительное выдержка, терпения и целеустремлённость исправить. Громадный труд.

[@h7TT]

6:46 как я тебя понимаю! Порой пару -тройку раз разрезать приходиться. Но ведь искать как то надо!🤥 А как меня выбешивают не соответствующие реальности электросхемы,- кто бы знал!👺 Красавчег! Возможно не все поняли проделанный объём работы,- но кто понял,- оценит!👍

[@user-dh3yd9fv6v]

Вот это детектив!!!! Без отрыва до последней секунды! Отличная работа. Спасибо за обзор.

[@denistumaev3396]

Обалдеть, какая работа проведена. Сначала был в шоке от перекусывания проводов, но теперь понимаю, что по другому никак не дойти до неисправности. Респект!

[@ElektroDMitrii]

Я сам диагност и с фордами давно работаю , но мне было интересно , мне такого ещё не попадалось. Молодец!!!

[@isifss]

Гигантский труд, схемы сожалею сейчас кривые или вообще отсутствуют..."мотор дата" отстой.какие машины не приезжали кончалось вот такими же починками,мпшину приходилось взрывать,как на видео. Афтору лайк!🎉

[@user-hx7pj2vo4k]

Очень сложно! Такое не каждый распутает! СПАСИБО за работу и пояснения! Удачи и успеха!

[@user-of5vo1eh8b]

Дядюшка Форд, как обычно, в своем стиле.

[@vovercherep2842]

Огромное спасибо за обзор, каторжный труд! А у фордов много спорных технических решений, к сожалению.

[@popolamwasya5513]

Лучше вообще без схемы, чем с кривой схемой!. Здоровья психологического!)

[@andreyperov998]

Как всё просто...с этой стороны экрана....Спасибо за труд.

[@groovy3359]

Респект за настойчивость.

[@94canter]

А че? Сразу нельзя было там посмотреть?))) Такой вопрос был задан мне клиентом после аналогичной работы. Колоссальная работа!

[@user-wo9mt9sv6v]

Всё на высшем уровне🎉👍👍👍. Если будет возможность, расскажите по больше про Can шины, и блок гетвея! Думаю многим будет интересно и полезно!

[@ANTIUGON34]

У Иримии есть подробнейший ликбез про CAN на русском

[@user-wo9mt9sv6v]

Буду очень признателен за ссылочку!

[@user-ex5ix5ly5d]

Мне тоже можно ссылку?

[@Horse55]

@@user-ex5ix5ly5d потрудитесь найти, вам уже все сказали. А то вам разжуй и в рот поклади.

[@user-ch8ek3ti4o]

​@@ANTIUGON34нехай этого западенского гения "свои" смотрят😁

[@serverveliulaev8328]

Отдельное спасибо за схематику кан шины ,пригодится !😊

[@user-cq2wl3np3e]

Молодец,дружище! Главное анализ и терпение .А у Фордов организация м трассировка проводки это что-то.

[@progaz6951]

Спасибо огромное за видео, сразу все сложилось.

[@Vipeman]

Видео надо назвать - 500 километров не крюк). Про откусывания проводов для диагностики кана промолчу, много матных слов)). С иглами в разьемы тоже хренсим, это будущие диагносты привет передадут). Смотрел внимательно, вдумчиво, до конца, человек просто по итогу пробил лбом стену, пробутфорсил проблему так сказать. Автор не тормознулся, не продумал проблему. Обычно когда есть общая шина и на ней проблема, то проще составить список блоков и откидывать их по приоритету. А информация о полном приводе должна сразу навести на мысль. На тех же транзитах блок автономки так же укладывает каншину или коннекты под локером укладывает шину. Где грязь\вода, там обычно в первую очередь ищи проблему. Автору без обид, я без хейта, просто взгляд со стороны коллеги. Обычные зрители много не понимают.

[@idiag]

Спасибо за комментарий

[@AlexandrGroshev]

Вы большой человек в своей профессии!!!

[@user-wn6vv2jf2x]

Молодчина . Столько работы проделал. Респект и уважуха .

[@Vadim_L.A]

спасибо что делешься опытом ,удачи

[@user-gb5uc6ib8e]

Поражаюсь Вашей настойчивости и упорству. Ещё думать о машино местах.

[@Andrey_avto]

Молодец!!!! Хорошая работа.

[@user-ux2wi9ze3n]

Поиск неисправности без нормальной документации тот еще квест:)

[@abcdiabcd1172]

Очень приятно смотреть твои видосы 👍👍👍👍

[@miwkaelektrik8976]

Привіт дякую Дімон) я думаю така робота не менш 100доларів) молодець)

[@user-ch8ek3ti4o]

Большая работа проделана, уважуха🤝. Сам в прошлом году iveco делал, так же искал, что за фигня на массу кан ложила, ни одна схема не помогла, всё по приборам😉

[@motoboy3925]

Спасибо огромное.хоть буду знать как искать по шинами помехи

[@user-bq4tu5wg8p]

Красавчик👍👍👍

[@user-bc9ky2mx9w]

Молодец большой объем работы зделал,я 6 дней эту проблему искал без осциллографа.

[@user-pf5uk3jj6k]

была такая проблема . и видео помогло так же перебит провод был . большое спасибо

[@user-wo4ho2cf5o]

Супер 🎉 грамотно очень работаете

[@Slesar.]

Вспоминаю как страшный сон, поиски неисправностей этих грязных и вонючих авто электропроводок. Почти полностью завязал с этим делом. Другое дело, фирменное станочное и прочее пром. оборудование, в западных герметичных электро шкафах абсолютно число, в прочих электрошкафах достаточно чисто. Электронные блоки, платки чистенькие и хорошо доступны для ремонта. Милое дело!... Как полностью перешел на пром. электронику, не могу нарадоваться, что почти полностью избавился от ремонта этих авто.

[@mandragora6669]

Другой человек совершенно иначе писал про промышленную электронику. Схем нет, маркировки бывают затерты, документаций нет, бывает редкая компонентная база, вроде как тоже не сахар

[@Slesar.]

​@@mandragora6669 , так это же самый цимус!... Это повышает стоимость таких работ, без схем, документации и редких компонентных баз, в разы...

[@user-zm6fg7yy8b]

Спасибо за видео!

[@user-ki6yh3it8w]

Маладцом мастер своего дела

[@Volikhodzhaev]

Работа сделано классное. 👍

[@user-qz6yd8wg5z]

Профессионально.

[@ralfikar546]

За труды 👍

[@David-uh1uq]

Я йабу алибабу😂😂😂😂😂 Жесть...... С победой тебя!!!!!!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉

[@user-ju6rc4kz9w]

Удачи тебе брат ты красаучик

[@user-mj3ww9wl8y]

Спасибо!

[@RTM1011]

Молодец!

[@Novichok17]

Крассава

[@Brabus78]

Знакомая ситуация. Такая работа стоит конских денег. Респект!

[@user-yr1tg1zz3n]

сколько же такая работа стоит в деньгах?

[@groovy3359]

​@@user-yr1tg1zz3nнормочас, умноженный на часы.

[@user-rh2du2qp5n]

Димон рулит!!!

[@avtoblog4767]

❤

[@user-gn7ez8og4h]

🔥👍

[@user-xb2qk2bd1e]

Круто

[@user-rr8fb1ur9g]

👍👍👍

[@eugenezaichuk5826]

Это победа!

[@user-xo8zb6nd8o]

Большая работа.

[@MrAutodel]

Про Фордовские схемы это да.... геморой ещё тот! Ну хоть бы раз на 100% совпало! Порой приходит фордец, и отказываешься по причине отсутствия адекватных схем и времени на такого рода исследования. И да,клиент эти исследования не оценит...

[@jamolxusainov9880]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-wj8fd7jv9w]

Весёлый ремонт

[@user-bo7yk2st3g]

👍

[@engeneer_ru5827]

Маршрут прокладки жгутов не кажется грамотным.

[@user-lw8gj6xb2b]

Здравствуйте! А почему так вышло что пришлось пол-салона разобрать? Схемы подходящей не нашлось?

[@evgeniyk8952]

Здравствуйте. У меня Ford Kuga 2013 Дизель.140К пробег. На приборной панели: Ошибка Двигатель неисправен. Эта ошибка давно была. Ну была и была. Мне продавец сказал, что это частый баг куги.Решалась съемом клемы (типа перезагрузка). Но я не снимал клему и ездил с такой ошибкой. Как оказалось зря. Авто перешло в аварийный режим. ВЫше 120 не едет, динамика хуже стала и в аварийном режиме не включается автоматический прожиг сажевого. Диагностику делал, только не так. По диагностике: сажевый и круиз контроль. Ну ожидаемо. Вот думаю, что делать: настойчиво предлагают вырезать сажевый! Но я думаю, проблема в другом. В проводке и панеле приборной. Вопрос к автору видео. Как с Вами связаться? Ник телеграма и откуда вы? Если Москва- какое направление и Сколько стоит такая диагностика.

[@APACHE-nf1ww]

Приветствую 🤝, был у меня форд фокус 2009 г , дизель, так вот там не засыпает панель приборов уже год, на столе засыпает а в машинке не хочет, так и не победил я её. Может есть какие-то мысли у Вас по этому поводу, Вам спасибо что делитесь информацией и видео 🤝

[@Sanek972]

Форд Гнилуга))) 👍👍

[@SergSerg-xs6zo]

Подскажите стоимость данной работы.

[@avtorazborkolpino]

всему виной стереотип НАЧИНАЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ . нет. начинаем с концы электроцепи. например - не горит фара. лезем в фару.смотрим разьемы и проводку внутри фары . сняли разьем -смотрим что изменилось. если была ошибка по блокировки значит начинать надо было с проводов у редуктора . и по днищу машины с улицы. у меня на канале есть видео по одной редкой неисправности - плюс лежит на массе . я использовал метод поиска которого нет ни в одной книге и не одном видео. рекомендую к просмотру.

[@idiag]

Спасибо за комментарий.

[@user-xv5lc9kx3s]

​@@idiag Здравствуйте! Подскажите вы откуда, где находитесь?

[@popolamwasya5513]

где мокрее там и теплее)

[@user-ex5ix5ly5d]

А с вами можно как то связаться я из МО, учусь на диагноста.

[@ANTIUGON34]

3:58 Иголки прям 100% не толще штатных пинов? )) Я стараюсь в таких случаях прям пины ремонтные от донорской проводки вставлять, хотя иголки есть Rotkee тоньше некуда

[@idiag]

на сопротивлении тонкие, а эти средних размеров, для хейтеров=)

[@Vadim866]

По нарисованной схеме получается одна общая шина, что вряд ли. Скорее всего, не все эти нарисованные потребители висят на одной скорости, и скорее всего есть блок типа гейтвея, который согласует между собой шины с разными скоростями передачи данных

[@idiag]

Ваши предположения неверны. "Скорее всего" и "может быть" в диагностике использовать нельзя.

[@kallen1973]

Я не автоэлектрик,машинист тепловоза,повозился ты сильно,сочувствую!

[@pavelsanych2960]

Приветствую. Для чего у вас разъем генератора задействован?

[@idiag]

Добрый! Подключение массы к автомобилю.

[@gedeminasdausinas4579]

а как наити етава мастера каком кораде искать ево падскажыте пажалста

[@user-mx1vb8sq1m]

Жесть😊

[@user-ke6bs1yl4k]

Моск можно наизнанку вывернуть. Тот кто не знает что это такое в реальном времени - по ролику не поймет каких трудов это стоило. Не каждому по плечу такой объем работы

[@user-kj6is8dk6e]

Как с вами связаться?, хочу записаться на диагностику!

[@idiag]

[e-mail]

[@user-gf6xr8zz1m]

А в каком ркгионе нахотитесь???

[@idiag]

Москва

[@user-gf6xr8zz1m]

@@idiag Можно контакты ваши?

[@user-bg1gx7uc1x]

Моя "Волга" не имеет такой шины! Запускается на газу до -10 °! Если холоднее,то горячей водой проливаешь газовый редуктор! Никакого геморроя!

[@Sorbon.1995]

👍👍👍🦁🦁🦾🦾 18

[@EngineSoftwareDeveloper]

Грязная работа... Не проще по схемам отследить потом подумать, после резать и кавырять 😢

[@user-js9en7gp3p]

Ну ты мозг, страх просто, без схемы в ручном режиме... там клиент хоть нормально рассчитался? Посчитать сколько времени, эти нормо-часы не заплатят... ну зато в очередной раз доказал всем что ты первоклассный диагност...

[@user-nw8gn2ig1i]

Ваще !!! 😨 Молодец!!! 👍👍👍👍👍 Терпения тебе 🤝

[@levondanelyan5581]

Ебать топология, на Форде походу одни наркоманы работают.

[@user-lh4cq5bk1k]

Диз тебе, денег не взял. Мясо приехало, а ты лоханул!? Или не так!?

[@izukenekuzi]

дурка, 3 листа в плечи с ходу

[@user-oi9bx1hn9n]

Нифига ты перелопатил проводки!!!

[@Andrey_Miller]

Человек хотел вкусных лягушек разводить в машине, а ты помешал.... Ужас!