Togg vs Tesla Uzun Yol Tüketim ve Hızlanma Testi | Klimalı ve Klimasız | 0-100 ve Ara hızlanma

Sıfır Silindir serimizde bugün; Türkiye'de şu anda en çok konuşulan 2 otomobili yan yana getiriyoruz. Togg T10X ve Tesla Model Y Long Range. Bir tanesi ülkemizin ilk yerli elektrikli otomobil markası, diğeri de dünyada rekorları alt üst eden, Türkiye'de de ciddi miktarda satış yapmayı başaran Tesla model Y. Bu 2 aracın en çok merak edileni ise şüphesiz uzun yol tüketim değerleri. Togg fabrika verisine göre 523km, Tesla model Y Long Range 19 jant ise 565km fabrika verisi menzillere sahip.
Bakalım bu 2 araç yan yana otoyol testinde ne kadar tüketim değeri sunacak? Bu arada tüketim değerlerini hem klimalı hem de klimasız bir şekilde denedik. Ayrıca birbirlerine denk güçlere sahip olmasalar da hem 0-100km/s hızlanma hem de ara hızlanma testleri gerçekleştirdik. Tabi her 2 aracın olumlu olumsuz taraflarına da, kıyıdan köşeden de olsa giriş yaptık. Umarız videomuzu da beğenirsiniz.

[@eightcylinder]

Arkadaşlar Togg mı? Tesla mı?

[@red6455]

Aynı fiyat olsa Tesla ama şu an ki fiyatlarla Togg

[@matadormax]

Tabi ki, Togg. En başta benim yerli mühendisimin alın teri var. Bu bile tek başına tercih sebebi diyebilirim. İkincisi ve benim için en önemli olanı ise, dış ve iç tasarımlar. Yani iki aracı yan yana koyduğunuzda biri premium şıkır şıkır parlayan havalı bir suv fakat diğeri fastback tasarımlı yanlardan şişirilmiş bir sedan crossover otomobil gibi duruyor. Evet Tesla'nın yanına gelince de heybeti anlaşılıyor fakat yine de bir suv algısı hissedilmiyor. Üzerine dış tasarımı sıradan hatlardan oluşunca, gerçekten basit kalıyor. Aynı şekilde iç tasarım konusunda da ekranların konumu, iç mekan tasarımı, ambiyans aydınlatma vb. gibi maddeleri alt alta koyunca Togg ciddi anlamda öne geçiyor bence. Yani iç ve dış tasarım konusunda Togg 10 puansa, Tesla 4 diyebilirim. Ancak tüketim, performans, teknoloji, sorunsuzluk gibi neredeyse diğer tüm disiplinlerde Tesla bazılarında bir tık bazılarında ise ciddi oranda ileride bir araç. Ancak müdendisim ve tasarım işiyle uğraştığımdan olsa gerek, Togg benim için direkt tercih sebebi oluyor. Bu arada 11658 sırada Kapadokya Togg'unu bekleyenlerden biriyim. Ethem Bey umarım siz de en kısa zamanda Anadolu kırmızısı Togg'unuza kavuşursunuz.

[@umutgozet3363]

Tesla abi togg'un daha 40 fırın ekmek yemesi lazım.

[@yggb2725]

Reis Toggun tek eksisi fazla kW yakması...

[@dogabelgesellerikusagi3391]

Lütfen uzun mesafeli yokuşta iki aracın batarya motor sıcaklıkları karşılaştırma yapar mısınız? Cidden ısı pompası na gerek var mı onu anlamak kanıtlamak için. Size daha önce tweet atmıştım.

[@aberkankorkmaz]

Türkiye'nin ilk Tesla Model S'lerinden biri bizim patronda vardı yıl 2014, Hacettepe Üniversitesi Teknokentteydi belki gören olmuştur. Bir gün araç ortadan kayboldu, patrona sorduğumuzda sebebi bilinmeyen bir durumdan dolayı aracın kendini kitlediği ve yolun kenarında bir daha çalışmadığını söyledi. Araç çekiciyle taa Almanya servisine gönderilmişti, aylar süren inceleme sonucunda araç tamir edilip geri verilmişti. Daha sonra patron araçtan soğuduğu için satmıştı. Diyeceğim o ki Tesla'nın bile bu yolda ciddi sınavları oldu, TOGG'un da oluyor ve olacaktır, umarım bu süreçleri çok daha hızlı atlatıp uluslararası piyasaya yayılacaktır. Şimdi bile bence oldukça başarılı yeni bir araca göre.

[@abdullahgules2431]

Bu yorumun bence yorumlarin basina sabitlenmeli cok guzel bir noktaya deginmissin

[@burak0641]

lacivertse gördüm o arabayı

[@mertumur95]

Togg u uluslararası satıp ülkeye döviz sokabilir duruma getiremeyiz. Kim neden togg u satın alsın? Çok daha kaliteli markaların çok daha güzel modelleri varken togg almak aptallık

[@TURAN.1258]

​@@mertumur95senin gibi zihniyete sahip insanlar olsa bile zamanla daha iyi duruma gelebilir.ihraç edilebilir. Şuan ki hali bile yeterli kalitede.tesla ile yada elektrikli global markalar ile rekabet etmesi şuan için ve uzun bir süre çok zor fakat sizin düşündüğünüz gibi imkansız degil. Togg almayı aptallık olarak degerlendırmen hayal kırıklığı. Kendi aracını üretemeyen, yada daha kötü markalara daha düşük segmentlere araç alan onlarca 3 dünya ülkesi var. Nacizane size tavsiyem bu kadar karamsar olmanız, olumsuz düşünüyor olmanız yaşam standartınızı düşürür ve saglıgınızın kaybolmasın, pskolojınizin bozulmasına sebeb olur.

[@uguraltinok87]

60 yıl önce sıvı yakıtlı araçlar üretimi olayını kaçırdık. Şimdi elektrikli araç devri başladı ona iyi bir giriş yaptık inşallah bunu kaçırmayız. Eksikler olacaktır, olmalı ki sorunlar çabuk bulunup halledilsin .

[@Firat-nl4jw]

Hocam hevesinizi kırmak istemem de *Türkiye de 1960 lardan beri Araç üretiliyor* SIFIRDAN ARAÇ TASARLAYAMIYOR *Araştırma Geliştirmeye 1kr Harcamak istemiyr* 1. Fabrika kurlulur 2. Ünlü bir firmadan PROTATİP araç ""Üretim izinleri"" istenir 3. Tüm dünyaya PROFESYONEL İŞLEYEN BİR FABRİKA Ispatı edilmiş olur 4. """Gelen teklifler Değerlendilir""" Teklif ? Japon firmamı Amerikanmı yoksa Alman mı *BİZ KİMİN ARABASINI ÜRETECEZ ŞİMDİ ""TEKLİFLERE AÇIĞIZ""""* ElonMusk TÜRKİYEYE gelip ""ANITKABİR"" ziyareti yaptı 1-2 yıl sonra Tayyip ile ""Elektrikli Araçlar PİL FABRİKASI + Araç Fabrikası üstüne 2022 de Görüştü zaten"" (Hatırlamıyorsanız Arşivi araştır çıkacaktır) Ben 5-6 yıl içinde *TOGG üretimi TESLALARIN* Arap ülkeleri Rusya Avrupaya satılacağını düşünüyorum UCUZ İŞÇİLİK + UCUZ HAMMADDE = CENNET ÜLKE TÜRKİYE (Maaşlar TL ile ödeniyor nede olsa Amerikalı veya Avrupalı İş adamları için CENNET)

[@mertcansaltk4872]

İyi bir giriş yapmadık. Tesla 2000'lerin başından beri üretiyor. Biz yine geç kaldık.

[@emreakaln8202]

@@mertcansaltk4872 Hayır geç kalmadık Tesla sadece önce başladı ve sektörün öncü firması oldu ve olacakta ancak Diğer firmalarda çok gerideler BMW MERCEDES VW güya 100 yıllık firmalar ancak halen tamamen elektrikli araç üretemediler yaptıklar araçların hepsi benzinli araçlardan devşirme araçlar eğer Togg uygun fiyata doğru özellikleri sunarsa ve Avrupa daki gurbetçi tayfa da sahip çıkarsa güzel satış rakamları elde eder pasta dan %5 bile pay alsa tek başına Togg 150 milyar dolar demek bu kadar para ile Türkiye de cari açık falan kalmaz

[@oguzar8727]

iç piyasa hariç satış imkanı var mı ?

[@hikmetkaracay8748]

Herşeye karşı olan zihniyey türlü bahaneler üreterek saldıracaklar,çünkü zihniyetleri bozuk,şunu diyemezler evet üretmeye başladık daha iyisinide yaparız....Neyzen Tevfik nasıl tarif etmiş böylelerini.....Geldikleri gibi gitmediler; Kimi itini bıraktı, kimi bitini,kimi de piçini Yoksa bu kadar soysuzun bizden olması mümkün değil. Geldikleri gibi gitmediler .

[@ao4636]

Yerli otomobili dokunulamaz bir kutsal, bir tabu haline getirmemek lazım. Çünkü, düşman değil, dost acı söyler. Varsa eksik gedik, ortaya konur, düzeltilir. Dünyaya hitap edebilen, gururumuz olan bir yerli otomobil, daha da geliştirilmiş olur.

[@ArtexMurat]

4x2 ile 4x4 ü karşılaştırıyorlar. farkıdna mısın :) tabiki bu videodaki tesla daha iyi olacak.

[@fatihakay8200]

Aslında haklısın.Ne şımartacağız nede çamur atacağız.Yapıcı eleştiri olmalı ki düzeltmeler olmalı. Ama maalesef çamur atan ve karalayan togg kadar yerli ve milli olmayan bazı kesim togg istemiyor ve eminim batmasınıda çok istiyor lar.Nedenide akp nin aracıymış.Beyin olmayınca bu arabanın akp nin ömründen çok çok ileri gitmesi gerektiğini düşünmeli.5 yıl sonra akp değilde başka bir parti olur.Ama togg daimi kalmalı.Her kez bu bayrağı daha ileri götürmeli.chery daha 10 sene önce dünyanın en kalitesis dandik arabasıydı.Ama devlet ve çin milleti sonuna kadar destekledi ve şimdi tesladan bile iyi bence.

[@kadiraydin43]

@@ArtexMurat4 çeker olan daha fazla yakması lazım 😅

[@hurtmanhd6949]

İlk başta asıl dokunulmaz olmalı. 5 sene sonra bir gelişme görmezsen o zaman saldır. Mantıgın çok yanlış. Destek olun köstek değil. Hiçbir marka 6 ayda mükemmel olmadı dünyada.

[@onderozkan5257]

​@@kadiraydin43 kardeşim 4x4 de çift motor var duruma göre arka ve ön motorlara ayrı ayrı güç verebiliyor. Bu nedenle elektriği daha tasarruflu kullanıyor. TOGG ta tek motor var. Ne yapacaksa bu motoru tam performansa getirerek yapmaya çalışıyor.

[@crashtestchamp]

Yakıt tüketimlerinin arasındaki fark aerodinamik tasarımdan kaynaklanıyor. Isı pompası farkını kış aylarında gösterecek olup, yakıt farkı daha da artacaktır.

[@ihsanokur]

Her iki araçta da ısı pompası araç soğutulurken çalışıyor. Araç ısıtılırken teslada ısı pompası var, toggta doğrudan rezistans ile ısıtıyor. Soğuk havalarda fark açılır.

[@fakamada]

@@ihsanokur Her iki araçta da ısı pompası derken, rezistansa pompa denseydi, her marka pompa uydurur geçerdi. Kavramları katıp karıştırmayalım.

[@emreakaln8202]

@@ihsanokur Togg da ısı pompası yok

[@m_ersoy]

yıllık vergiyi eklersek uzun vadede togg daha tasarruflu olur gibi

[@mertky]

Ana etmenler aerodinami, ağırlık ve motorun verimliliği diye düşünüyorum.

[@muhammeddokur]

Objektif bir kanal olduğunuz için takip ediyorum. Bu konularda gerçek testler yapıp gerçek sonuçlara ulaşan neredeyse tek kanal sizsiniz. İlk videolardan itibaren bu kanalı takip ettiğim için de çok gurur duyuyorum. Tebrik ediyorum bu test için. Teşekkürler.

[@yusuftekin4255]

Henuz bebek olan otomotiv sektörümüzün yine henuz bebek olan bir ürünü olan Toog'un bu işin nirvanasi olan Teslayla kiyasi bile gurur verici.

[@hamzayldrm472]

Biri özel bir şirket... Biri de koca bir devlet ve tüm imkanları... Evet gerçekten gurur verici...

[@K.E17]

​​@@hamzayldrm472çamur atarak yaşamak nasil bir duygu 🤦🏻‍♂️ ayrıca TOGGun ortaklarını araştır ne devleti

[@TRKINGSHOT]

@@hamzayldrm472 Devlet mi??? askjöghfaskgasjkhlgajshkgjakhs kardeş togg özel şirket açılımı bile Türkiye otomobili girişim grubu. zorlu turkcell anadolu grup tobb ve aklıma gelmeyen bir şirketin birleşmesiyle ortak kurulan bir şirket. he tabiki hükümet destek vermese yapılması zordu. Ama devletin değil devlet imkanı ile değil özel şirket olarak yola çıktı zaten. ve daha ilk araç. ileriyi hayal et ve gurur duy azcık

[@rodiekin6775]

Özel şirket dediğin şirketin yıllık cirosu senin ülkenin tüm ekonomisine eşdeğer. Birde teknoloji parayla kazanilmaz. Ürünün kullanilip eksi artılarıyla düzenlene düzenlene bir noktaya getirilir. Ne tesla ilk cikan tesla gibi. Nede togg bundan 10 sene sonraki toggla ayni olucak ;)

[@50CChayatlar]

​@@hamzayldrm472ya bunlara ananizi dese baştaki herif alkış tutarlar

[@reynak2038]

Tooggumuzu dün teslim aldik şükür.bizim için faydali oldu videonuz.emeginize sağlık.

[@suatkarademir4209]

3:45 >>.. Herkes karıştırıyor. Rejenerasyon partikül temizleme tekniğine verilen isimdir. Bahsetmek istediğiniz enerji geri kazanımı sistemine Rejeneratif frenleme sistemi adı veriliyor..

[@Toggezenler]

Etem abiye nazik daveti için teşekkür ediyorum 😊Benim de çok keyif aldığım bir karşılaştırma videosu oldu😊

[@yussufcuk]

Süspansiyonu nasıl konforlu mu araç yol tutuşu

[@ArtexMurat]

karşılaştırma pek olmamıi. teslanın 4x4 ü ile toggun 4x2 si yerine . eşit güçlerde olanı bulsaydınız keşke :) hayırlı uğurlu olsun bu arada :)

[@reynak2038]

Videoda Toog un yıllık MTV si 6000 TL denmiş.dogrumudur acaba.

[@HomoDarwinus]

@@ArtexMurat TOGG'un 4x4'ü çıkmadı, çıkarsa yaparlar.

[@nandopati2793]

Türkiye nin beklediği video olmuş resmen Togg otomobilimiz inşallah daha iyi yerlere gelir

[@levent4972]

rüzgar direnci farkı var. Birisi SUV bunu kaçırıyorsunuz

[@ElektrikliHayat]

Tesla ile yan yana getirin. Yüksekliklere bakın, yerden yğksekliğe bakın. Form olarak HB dursa da tesla da suv

[@thebiscuitaep]

teslada suv

[@ercanerol980]

Bir mühendis olarak söylemek isterim ki; T10x Model Y'den boyut olarak çok daha büyük bir araç. Karşıdan bakıldığında bariz bir şekilde görünüyor ki T10x'in sürtünme yüzeyi alanı Model Y'den yaklaşık %25 daha fazla. Ve bu fark aradaki yakıt tüketimini farkını açıklıyor. Bu fark göz ardı edilmemeli. Yani kısaca T10x'in motor, elektronik sistemler, batarya ve yazılım konusunda verim bakımından Model Y'den fazlası var diyebiliriz.

[@abdullahmusabkoyuncu7730]

Teslayi bende kullandim, araba kullanirken ekrana müdahale etmek çokda kolay değil, özellikle şehir içinde trafikte etrafa dikkat etmeniz gerektiğinde. Bu togg icin de gecerli olabilir bilemiyorum. Togg iç mekan olarak daha güzel. Tesla güç ve verimliliği ile daha iyiymiş guzel bir video oldu. Ancak tecrübe ve gelcekte durumlar degisecek diye umit ediyorum. Teslada bir elestirim daha var. Araç anormal derecede şişkin ve bazen dar yerlerde gerçekten sorun yaşadım. Çiplak goz ile arabaya tam manasi ile hakim degilsiniz. Mercedes kullanan ve seven biri olarak en buyuk sikayetim bu olurdu. Togg burada daha toplu. Tasarim dili bakimindan da togg derim.

[@Emre777]

Tesla da da normalde direksiyon üstündeki düğmeler istediğiniz fonksiyon için ayarlanıyor. Mesela bir tarafı klima fan hızı veya sıcaklık, öbür tarafı radyo ses için ayarlayabilirsiniz. Geriye radyo kalır, o da sesli komut ile yapılabilir.

[@beyaztguz2174]

Ethem Bey selamlar, araba sektöründe harika noktalara atıflar yaparak harika içerikler üretiyorsunuz. Bu videonuz da bunların en büyük örneklerinden. Tesla, TOGG ve birçok yenilikçi markanın özelliklerini anlatıyorsunuz gündemdeki konular olduğu için. Tabii ki anlatacaksınız çünkü bu sizin işiniz ve en iyisini yapmanız gerektiğini siz de biliyorsunuz. Fakat benim değinmek istediğim nokta şu ki: Bu şekilde araçlara günümüz şartlarında maalesef ülkemizde herkesin ulaşamıyor olması. Bu elbette çok büyük bir sorun ve siz bunun farkına benden daha iyi varmış birisisiniz. Ben orta gelirli bir ailenin genç çocuğu, İstanbul'un en iyi üniversitesinde tıp fakültesi okuyan öğrenciyim. Sizin videolarınızdan çok güzel bilgiler ediniyorum ama bir yandan da buna sahip olamamak benim videolarınıza karşı motivasyonumu ciddi derecede düşürüyor. Benim gibi böyle düşünen var mıdır bilmiyorum. Sadece sizin videolarınıza değil genel olarak üstümde böyle bir enerji hissediyorum. Evet belki kazandığım okul Tesla'ya sahip olabilmenin hayalini kurduruyor ve ben de buna dayanarak sizin videolarınızı ya da başka benzer içerik üreticilerinin videolarını izliyorum. Ancak diğer izleyicileri öyle iyi anlıyorum ki... Umarım herkes hayalindeki araca kavuşur. Lütfen üzerinize alınmayınız Ethem Bey, bu yazımı sizinle yüz yüze konuşuyormuş gibi tartıştığımı düşünerek okuyun 😊. Yaptığınız içerikler size daha iyi şartları hak ettiriyor. Sizin arabaları aynı sevdiğiniz gibi ben de sizi seviyor, bu sektörde daha nice başarılarınızı diliyorum.

[@ao4636]

Togg ile teslanın aerodinamik dirençleri çok farklıdır. Tüketimi çok etkiler hava dilirenci.

[@AYYILDIZZ61]

Paylaşım için tesekkürler. Değerleri virgülden sonra da vererek doğruluk payını netleştirmeniz çok hoşuma gidiyor.

[@aliserdar-hi2oz]

Teslanin sadeliği hiç sevmemiştim ama daha sonraları olabilir moduna geçtim.. ama tog'un sadeliği yeterli miktarda hem boş his vermiyor hemde peguot 508 gibi karmaşık hissi vermiyor..

[@onurengin1109]

çok faydalı buluyorum bu seriyi büyük emek var çok teşekkürler ❤

[@mustafa_yilmaz38]

TOGG a paket olarak veya sonraki yillarda eklenmesi gereken ozellikler : Sentry Mode, bircok kamera ile arac ici ve dışı kayit yapilip flash a kayit yapabilmeli Telefon uygulamasindan yapilacak kontroller geliştirilmeli Anahtar daha teknolojik görünmeli ve telefon ile kapilar acilabilmeli Arac ici sesli komut sistemi gelistirilmeli Arac sensorleri yerine maliyetten tasarruf icin goruntu isleme algoritmalari ile park islemleri yapilabilmeli Arac ici anlik yolculuk navigasyon sistemi gelistirilmeli Eger yoksa serit takibi ve adaptif kontrol gelistirilmeli, varsa tam oto pilot sistemi gelistirilmeli

[@HalilibrahimPasali]

Bence Togg un eksileri - ısı pompası olmaması - aerodinamisi kötü. Rüzgar direnci daha iyi bir tasarım seçilmeliydi. - ekranlar gereksiz çok fazla. Hatta alttaki klima - kontrol ekranı hiç olmamalıydı.sürüşte gözünü yoldan ayırıp çok aşağı bakman gerekiyor. Bu bence güvenlik zaafiyeti yaratıyor. Araç kontrol ve klima üst ekranın içinde olmalıydı. Ve boydan boya ekran da gereksiz maliyeti artırıyor.

[@emreakaln8202]

Sonunda gerçekleri gören dürüst bir yorum tasarım aerodinamisi yok normal bir SUV bildiğiniz benzinli araçtan devşirme gibi duruyor ekranların öyle olması Mercedesi örnek alarak yapmışlar ancak elektrikli dünyada artık Mercedes ler vs vs Almanlar örnek alınacak durumda değil bunu ön görememişler seneye Çinliler elektrikli araçları ile geldiğinde BYD XPEENG NIO gibi markalar Togg a bakan olmayacak.

[@TGDCAQ]

TOGG'un iç tasarımı kesinlikle daha güzel. İyi iş çıkarmışlar.

[@boraozturk9134]

Kesinlikle güzel fakat arayüz daha iyi yapılabilir şuan pek güzel değil eski araçlar gibi duruyor, daha iyi akıllı yazılım olabilir. Direksiyon çok çirkin ikisininde. T10X kapı kolları saklı olabilirmiş ve anahtarı olmasın trumore üzerinden çalışsın

[@prodeerpentium]

araba yolda giderken ekranlar kapanıyor durup duruken . sürekli şikayetler geliyor bu konuda .

[@MuratBayram-ps5dt]

​@@prodeerpentiumaraç daha bebek yeni doğuyo illa ufk tefek kusuru olacak ona göre de servis adamin kapisina gelmiş böyle böyle sorun çözülür gelişir heman en iyisi olsun diye bir şey yok

[@yggb2725]

10 yildir piyasada olan bir Marka Tesla ile daha 1. Yilinda olan Togg'un kıyaslanması bile, bence Toggun ne kadar muhtesem bir eser oldugunu ortaya cikariyor

[@lapnor3015]

?

[@emreakaln8202]

ne alaka aasdfghjkl,işlkjhgaertyuıopğişjhlgkjfhgfdsdfgh

[@alievren9128]

Dakika 2.55 Togg İle Şanlı Albayrağımızın Aynı Karede denk gelmesi Muhteşem Bi Detay Olmuş İnsan ayrı bi gururlaniyor🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@celaleddinorkun]

Video yine her zamanki gibi kaliteli :) Elinize sağlık

[@cezmigok4818]

Arkadaşın sesi az diye togg kullanıcısının mikrofon sesini açmışsınız da , bu uyarı yazısını tüm video boyunca altta tutsaydınız , çünkü diğer videolarda da gördük tesla model y oldukça fazla yol sesi alıyor dış ortam sesi tamamen içeride ama sizin videoda sanki model y sessiz gibi olmuş :)) içerik güzel ,tam zamanında doğru karşılaştırma yapmışsınız tebrikler

[@ybm7977]

Bugunleri gormek cok gurur verici

[@mozel06]

Eyvallah, Togg araba, ağır abi, Tesla oyuncak gibi daha hafif. Bunu sonunda belitmişsiniz, teşekkürler

[@salihgurbuz2344]

Böyle bir videonun varlığı bile gurur verici. :) Yerli otomobilimiz ile Tesla kıyaslanıyor.

[@batinonal2258]

kıyaslanma sebebi sadece elektrikli olmasından dolayı sayın troll

[@sadecebirisi222]

Togg of troll

[@salihgurbuz2344]

@@batinonal2258 Sen anlamazsın Yunan tohumu, yorma kafanı. Mesela parti meselesi değil Vatan meselesi.

[@fakamada]

Tucson ile mi kıyaslanacaktı dostum? Tesla bayrak taşıyıcı olduğu için, fırsat varken onunla kıyaslamışlar.

[@huseyingul8983]

​​@@batinonal2258başka kıyaslanma sebebi ne olabilir'ki ? İki sene önce oda yoktuya!.ama tabi siz heykellerle, rakı ile övünebilen klasik chp'lilerdensin anlaşılan.

[@onderozkan5257]

Yani birbirinden çok farklı 2 araç olmalarına rağmen dha dün piyasaya çıkan togg un 20 yıldır bu sektörde olan dünya lideri bir markayla karşılaştırılmasının yapılması hurur verici

[@unalsaroglu6089]

1 hafta sonra TOGG sahibi olacak biri olarak sizi kutlarım, tüketim konusunda güzel bir video olmuş

[@Tuncayfurkancam]

Video harika olmuş merak edilen tüm konular aydınlatılmış fakat aradaki fiyat farkını da kesinlikle unutmamak gerek

[@muhammeddokur]

Ölçümlerden mühendislik akıyor 10/10

[@karman79]

Merhaba ben Belçika'da yaşıyorum ve bir süredir elektrikli araç kullanıyorum. TR'deki elektrik fiyatları çok iyiymiş. Burada dışarıda AC şarja en az 55cent/kWh, DC'ye 70cent ödüyorum. Yani bugünkü kurlarla yaklaşık 16TL ve 20TL. Dolayısıyla Avrupa'da elektrik maliyetiyle benzin/dizel maliyeti arasındaki makas çok daha az.

[@Kobra-zd5tg]

Togg her yönüyle çok daha kaliteli kullanışlı ve ekonomik ve güçlü

[@umitaltun9931]

Ethem bey bu güzel içerik için teşekkür ederim.Tesla'nın vergi dezavantajı var evet sağladım 15.000TL fark ödedik ama önceki aracım volvo S90 kasko fiyatı açısından avantajı eski aracın 55.000tl idi tesla'ya 19.000TL ye yaptırdım.bence biz tesla sahipleri yine kardayız :)

[@musakarakartal]

Toggu hızlı kullanınca çevre yolunda şarjı çok yiyor. 22 km de yüzde 10 şarj tüketiyor, aynı yolun dönüşünde yüzde 5 şarjı yiyor. Yokuş ve kullanım çok farkediyor

[@uzaku7372]

Zaman gelecek Tesla’yı da geçecek TOGG’umuz. Hem de çok kısa bir zamanda. Türkiye teknolojide çok hızlı ilerliyor, vizyon sahibi insanlarımız sayesinde.

[@SechorpionKing]

Elektrikli arac dusunenlere rehber bir video cok basarili farkli elektrikli araclarinda bu sekil kiyas videolarini sizden bekliyorum. (Skywell,kia niro ev, Mg vs.)

[@oguzkk]

Togg kafayı çalıştırıp 200 beygir tek motoru arkaya koyacağına 100 beygir arkaya 100 beygir öne koysaydı Togg da daha az yakardı tüketim olarak. Böyle bir güzelliği vatandaşına yapsaydı ya

2 araç arasında 800bin tl fark var. Full paketler kıyaslandığında fark iyice açılacaktır.

[@ugurcandan843]

O vergiden kaynakli

[@mahmutramazanozturk2806]

her zamankş gibi çok özgün ve olduğu gibi anlatmışsın ethem abi çok teşekkürler

[@tolgakurtcu1322]

Bu arabalari alabildik yakiti kusur kalmisti artik hicbir araba programi çekici gelmiyor ülkenin geldigi duruma bakin .

[@tolgakurtcu1322]

@@MEHK2011 sen benden daha açsındır kesin ama neyse sen togg da al teslada al bu vergilerle bin gez kardesim

[@semihkesgin]

gaz pedalını hibernasyon tekniğini kullanarak uzun yolda boşa alabilirsiniz. vitesi N’e almaya gerek yok

[@cenksenturk5309]

Çok Güzel bi video olmuş TOGG görünüm, dizayn ve kullanışlılık olarak daha güzel duruyor

[@torque]

0:42 şu cihaza adam akıllı RAM koymazsan tabi çalışmaz. Adam 80 kez tıkladı ekrana, cihaz algılamıyor bile. Bu bir elektrikli otomobil, kimse bu otomobile akıllı cihaz mihaz demesin. İçerisinde elektrik motoru bulunan bir şase. Bu kadar. Ekranlara baksana Flash TV'de satılan Concort tablet koyacaklar utanmasalar. Bir eleman TOGG inceleme videosunda bu videodaki el altında bulunan dokunmatik ekranı inceliyor, dokunmatik ekran öyle bir kasıyor ki parmağını algılamayı bırak dokunduğunda verdiğin komutu bile yapamıyor. TOGG akıllı otomobil, akıllı cihaz falan değildir. İçerisinde elektrik motoru bulunan oldukça basit bir otomobil. Merak etmeyin ben çoğu insandan milliyetçiyim. Kimse beni bir siyasi malzeme olarak kullanılan ve kendisine AKILLI CİHAZ denen sıradan bir otomobilin kötü yönlerini saydım diye vatan haini ilan etmesin :)

[@canerguener8664]

Dinlemezler yorulma boşuna. Hataları gizlemek milli yapmıyor davayı

[@furkan_4657]

Senin aracın ne çok merak ettim

[@fakamada]

@@furkan_4657 Diyelim ki bisiklet sürüyor. Böyle olunca ekrandaki hata sayılmıyor mu? Niye rasyonel düşünemiyor yeni nesil ben çözemiyorum.

[@faikakman9132]

Su an için bu araclar Türkiye şartlarında bence erken şahsen ben şu an araç alacak veya alabilecek olsam ilk tercihim corolla cross veya qashqai e.power olurdu çünkü ben uzun yol yapan biriyim izmir kahramanmaras veya izmir konya arasi sık seyahatlerim oluyor bu sebeple benim için elektrikli araçların menzili 1000 km civarına yaklasmadan ve fiyatları biraz daha alınabilir seviyeye gelmeden erken.

[@fehmikrdag6745]

Bütün bilgilerin için Ethem abi çok teşekkür ederiz ama toog arabası mükemmel görünüşü ben çok beğeniyorum❤❤❤

[@whatsapptracker]

Test çok mantıklı ve başarılı. Güzel video tebrikler.

[@Vahit.]

Güzel bi karşılaştırma videosu olmuş 👌

[@egemend.4086]

Türkiyenin beklediği video gelmiş👏👏

[@MrFgoecer]

Teslanin yüksek olan suv a karsi sürtünme degeri daha düsük tür ondan kaynaklaniyordur birde tahminim togg daha agir arac.isi pompasi kisin fark eder ona görede togg un pil kapasitesi daha yüksek diye biliyorum.

[@msf7553]

araçlarda herşeyin dokunmatik olması doğru mu? Mesela seyir halindeyken en ufak bişey için ekrana bakmak zorundasınız.

[@fa779]

Togg un bi sonraki serilerinde ciddi bir ağırlık hafifletme çalışması yapmaları lazım. Tek motor ve ebat olarak bi tık küçük Togg, çift motor ekstra bataryalı tesladan 200 kg daha ağır...Kabul edilemez bence...

[@ismailcelik4047]

Togg daha albenili iceridende disaridanda bu çok net

[@charlesdarwin6943]

yüze 25 lik bir enerji farkı çokçokçok fazla ..yani bu büyük bir sorun.iki araç arasındaki enerji tüketim farkı enfazla yüzde 3 olursa gözardı edilebilir..

[@barisyosunkaya7044]

Elektrikli araç alma aşamasındayım. neredeyse tüm araçları kullanmak nasip oldu uzun uzun. Şunu gördüm ki Tesla yazılım olarak da çıtayı öyle bir yere koymuş ki diğerlerine geçmiş olsun. Motor teknolojisi sayesinde elektriği verimli harcıyor ve çok tepkili ve güçlü. Çok minimalist. Tesla kullanan ve alışan başka elektriklide zorlanır diyeyim size. Bende Tesla alacak birikim yok, o yüzden tercihim çinli modeller değil Togg olacak. Ama size tavsiyem ilk test aracınız bu konuda Tesla olmasın , elektrikli diğer modellerden soğursunuz.

[@vuslat4635]

Isı pompası ile ilgili toggun CEOsu pompayı koymak yerine batarya kapasitesinin yükseltilmesi ile ilgili bir açıklama yaptığını duydum

[@thebiscuitaep]

Saçma bir karar

[@mokokoko3825]

fazla batarya ağırlık demek ağırlık demek az menzil demek ayrıca daha fazla para demek ben bu işten birşey anlamadım koy ısı pomposını geç

[@11LK]

TOGG’un modeli gerçekten güzel. Tesla’nın önünde normalde ızgara olan yerin dümdüz ve neredeyse iç bükey şekilde olması gözüme hem çirkin hem de sanki aerodinamik değilmiş gibi geliyor.

[@F4_Fhantom]

2 si de başarılı arabar ama togg yeni bence togg geliştirebilir otomobil o yüzden eksikleri olabilir bence çin otomobill gruplarına girip daha iyi gelişir örn:psa,stellander,wag...

[@BerkAlemdar]

Stellantis olmasın o, Stellander gelecekte Togg'un adı olabilir bu arada :D

[@katastrofizm1]

On numara tanıtıcı öğretici bir video

[@idil-oktay]

ethem bey arabalarin airo dinamiği ve kasa yapıları tuketim uzerinde etkisi baya mevcuttur bide ağırlık meselesi var

[@volkans.7704]

Togg un orta aşağıdaki kontrol ekranı gerçekten çok kullanışsız. Bunu mühendisler nasıl görememiş ilginç. Kontrol ederken resmen yol ile alakan kalmıyor. Araç kullanırken çok tehlikeli. 2.jenerasyon ile duzeltilecegini düşünüyorum. Gerisi araç çok güzel.

[@gokce8211]

Togg yaklaşık 250kg daha ağır ve daha büyük gövdeli bir araç. Rüzgar ve ağırlığın zaten tüketimi bu oranda artırması beklenen bir durum. 2025'de çıkacak sedan modeli ile muhtemelen azalan rüzgar alanı ve ağırlığı bu farkı kapatacaktır... Togg şuan piyasadaki en üstün fiyat/performans aracı... Özellikle mobil destek ekiplerine kadar büyük bir ağ kurumu, elektrikli araçlarda olmayan alt yapı avantajı...

[@SerkanAtlgan]

Eleştirmek=Geliştirmek 👍

[@RamazanUnal-uf4yl]

Hocam emeğinize sağlık çok güzel bir karşılaştırma videosu olmuş.

[@IrmakNadar]

Togg övüp Tesla kullanan koca yürekli Ethem bey :)

[@Muhammed.Akbulut]

Model 3, model s, etron, ipace ve eqc ile de benzer parkurlarda karsilastirma yapabilirseniz harika olur 😎

[@sefa5332]

Togg tek motor olmasına rağmen 150 kg daha ağır. Üstüne Tesla yazılım tecrübesi sonuç %25 varan avantajı yakalamış. Normal bence

[@balabanlbayborahakkatapan2926]

Elektrikli araçların o kadar çok bilinmezi varki, bunu geliri düşük insanlar karşılayamaz. Bırakalım variyetli insanlar denesin ve şikayetler netleşsin bizler sonra almaya karar verelim. Merak ettiğim en büyük sorun o devasa akü ömrünü tamamladığında kaç paraya yenileyebiliriz veya o devasa akülerin ömrü ne kadar. Dolum istasyonlarında şarj etmenin maliyeti çok yüksek diyorlar. Ben sadece bu 3 sorunu önemsiyorum. Dinamosunu felan hiç sıkıntı etmiyorum onları tamir edecek çook güzel ustalarımız var. Avrupa 2030 yıllarında içten yanmalı motorlardan vazgeçeceğini söylemişken, elektrikli otomobille başlamak doğru bir şeçim oldu diye düşünüyorum. Sonuçta bir noktadan başlamamız gerekiyordu. Ülkemize ve milletimize hayırlı olsun.

[@mesutsirin1609]

Çok güzel bir karşılaştırma olmuş teşekkürler abi

[@ahmetkbpc]

Dediğiniz gidi elektrik kullanımı gücünden kaynaklı togg fazla tükettiğinden değil beygir farkından kullanımlar arasında bu kadar fark çıkmış muhtemelen

[@erz13ster28]

TOGG'un tesladan fazla yakmasının sebebi kanımca biri iriliği tasarımdan dolayı rüzgara aşırı direnç uyguluyor. Diğeri ağırlığı

[@emresonmez7838]

Hocam birde parça tedarikçiyle ve fiyatları arasındaki fark nekadar parçayı bulsak nekadar bir fark olur Tesla ile TOGG ARASİNDA saygılar emeğinize sağlık

[@alidirali1564]

Tesla ilkerde aylarca arça teslim edemedi. Yanlış olan şu. Teslim etmesi gereken tarihteki fiyat geçerli olmalıydı. Geç teslim yapmak firmanın sorunu. Teslanın burnu sivri bu yüzden rüzgarı daha rahat yarıyordur. 4 çeker 110 km hızda daha az yakar. % 27 çok gerçekçi olmamış. Çok güzel bir video olmuş. Tebrik ederim.

[@Mustafa-kp2nu]

Yakit farki dev gibi togg için gayet makul

[@asanaskobakardanov2078]

​@@altugafat9543sen kiloya bakıyorsun boyutlarda bak

[@mahirakcan9744]

Yakinda sarj ve evdeki istasyonlara da ÖTV eklerler merak etmeyin, ulkemizde maalesef ekonomik bir şey yapmak mumkun degil

[@fakamada]

TOGG tüketimi berbat. Pili daha büyük bir araçla bariz biçimde çok daha düşük menzil yakalamak kabul edilebilir değil. Aylardır 1.2.3 sürümünde bekliyor araç ayrıca. Aceleyle çıktı, yarım yamalak ilerliyor. Kervan her zaman yolda düzülmez, görüldüğü gibi. Isı pompası meselesi ise içler acısı. CEO beyefendiye defaten sorulan bu duruma son olarak "maliyet açısından gereksiz, onun yerine pil büyütülür" şeklinde cevap alındığını gördüm. Bu kafayla bu proje yere basamaz. LFP pillere dair de hiçbir gelişme yok. Belli başlı bütün firmalar, Tesla dahil bunları aşmışken, daha yolun başındaki firmanın bu kafa yapısına sahip olması kabul edilemez. TOGG'un başarılı olması için ön koşul, siyasetten acilen arınmasıdır. İki ayağı bir pabuçta olan firmanın böyle hatalarla dolu bir başlangıç yapması normal ama hatalara devam etmesi kabul edilebilir değil. Akıllı cihaz bilmem ne söylemleri ile bu iş yürümez. Ha, bir siz elektrikli araba üretiyorsunuz, Çinliler akılsız cihaz üretiyor. Dışı allanıp pullanıp içi boş bırakıldıkça, başta Çinliler olmak üzere kimseyle rekabet edemez hale gelecek. Şarj olurken farların açık kalması ufak bir güncelleme ile 50 kere çözülürdü ama maalesef, daha buralarda sorun var. Tesla ile kıyası, aracın geldiği noktayı göstermesi açısından harika olmuş. TOGG maalesef bitmeden piyasaya sürülmüş bir araç ve bunun ceremesini yıllarca çekecek.

[@thegreywolfcyclist9137]

TOGG dış tasarımda ve özellikle iç tasarımda açık ara farkla benim gönlümde yer aldı. Ama Tesla'nın elektrikli araçta çok daha fazla tecrübesi var, yazılımsal olarak da daha önde olduğunu sanıyorum. Karar vermesi kolay değil bence

[@emreyazc4891]

Istanbul'dan Rizeye gittim ve istasyon sıkıntısı yaşamadım.

[@ugurulusoy8186]

İki araç arasında aerodinamik olarak da fark var,Teslanın sürtünme katsayısı daha az gibi bu da tüketimi etkiler,özellikle 80 km/s den itibaren.

[@barsylmaz3791]

togg fazla tüketir ama bataryası daha büyük. Benzer mesafe giderler totalde . Hatta kullanılabilir bataryayı %20-80 aralığı baz alınırsa togg daha avantajlı bile olabilir. Mtv kısmı ve alırken ödenen fiyat farkını göz önüne aldığımızda bir elektrikli araç alacaksanız en az parayı bağlayıp yürütme maliyeti en düşük olanı almak en doğrusu. 2 sene sonra 800v mimari olacak tüm araçlar.

[@eightcylinder]

Tüketim maliyeti ve menzil anlamında Togg Tesla’nın önüne hiçbir şekilde geçemiyor maalesef . Ancak ülkemiz vergi sistemi içinde gereksiz güce sahip tesla golü MTV’de yiyor ve Togg avantaja geçiyor. Ev araçta gerçek anlamlı üst düzey tasarruf, gücü 150ps ve altı ioniq 6, kona ev ve Zoe benzeri araçlarla mümkün.

[@barsylmaz3791]

tesla 160kw bir model getirse yıkar ortalığı burada. bmw , merc in ülkemize uygun modelleri var. Yazılımla çözülebilecek işler aslında. (bmw deki 160kw motorun aslında 340hp lik motor olduğu söyleniyordu. @@eightcylinder

[@Almarillion]

Togg un mevcut satilan tek motorlu versiyonunu ancak model y nin tek motorlu SR versiyonu ile karsilastirmak adil olur. (Model Y LR sahibiyim)

[@ihsangunaltili683]

Sekiz silindir takip ediyorum en çok sevdiğim sunum yaptığınız araçları sade ve anlaşılır şekilde anlatması çok güzeldi ama bu elektrik li mevzusu biraz karmaşık olmuş doğrusu

[@armo07]

11:27 Togg daki 360 derece park ekranını bir türlü sevemedim. Bana çok basit geliyor. Kamera kalitesi mi? yazılım mı bilemiyorum. Umarım çözülecek bir şeydir, makyajlı kasaya kalmaz.

[@Joe_Dalton]

Çok büyük bir zevkle izledim❤️❤️❤️🧿🧿🧿🧿

[@hurtmanhd6949]

Tüketimlerde Togg un daha ağır ve aerodinamik farkları nedeniyle fark gözüküyor. En azından yüzde 10 a falan düşer fark aynı tip araç ve beygire sahip olsa. Ayrıca mtv farkı ucurum. Bir 23k biri 6k

[@ahmetcankaya900]

Ethem bey Togg ile Tesla arasındaki agirlik da 200kg dan fazla bu da kwh degerine etki ediyor

[@emreakaln8202]

Togg 2125 kg Tesla y LR 1995kg

[@halilgumus9866]

İki araç arasında sınıf farkı var biri SUV diğeri Sedan yada Cupe olunca tüketim farkı elbette olur.

[@emreakaln8202]

Model Y SUV bir araçtır sedan veya Coupe bir araç değildir Tesla nın Sedan modeli Model 3 dür

[@Firat-nl4jw]

sınıfları aynı hatta Tesla 4 çeker olmasına ve Önden gitmesine rağmen AZ YAKMIŞ 4 çeker togg olsa Uçurum fark oluşacak demekki 2 çekeri bile Hafif yaklaşabilmiş

[@aserdarsen]

Lastik ebatları tüketimi çok farkettiriyor. Bildiğim kadarıyla TOGG= 21" ve Tesla long range 19" veya 20" seçilebiliyor. Mesela fabrika verilerine göre Tesla Long range (19") ve performance (21") arasında %10 menzil farkı var.

[@x_Wolf_x35]

bira aracın sürtünme kat sayısına göre yakıt değişebilir tesla daha oval rüzgar direnci düşük görünüyor ama togg da heybetli bizim gururumuz.

[@QequalsMCdeltaT]

AC şarj konusundaki yorumunuzda ufak bir boşluk var Ethem bey. AC den DC ye dönüşüm DC den DC ye dönüşümden çok daha verimsiz. AC şarj ile siz de verimden kaybediyorsunuz aslında. Mümkünse DC istasyon kullanıp akımı sınırlamanız gerek ki optimum şarj elde edin.

[@Yemek7M]

9:12 abi nasıl çevre varmış 1.5 milyon u borç vermişler 😮 ha maşallah .

[@emreizmirli6991]

Çok güzel bir video olmuş elinize saglık

[@BJK06BJK]

Öncelikle bir vatandaş olarak eleştiri hakkınız. Gelen zam ve dün güncellenen daha doğrusu artırılan kredi oranı bir tarafa, kapora için verilen 60 bin tl döviz karışısında en az %50 eridi. Geçmişte savurgan bir şekilde verilen amaçsız krediler verilirken, şimdi gerçek amacı net olan bir satın alım için neden bu oran artırıldı. Hep sade vatandaj bu kriz sürecinde alınan kararlardan mağdur oldu. Üretici ,imalatçı ve finans kesimi karları tavan tavan yaptı. Rüyalarınında göremeyecekleri yıllık karlarını n bilmem kaç katını çeyrek bilançolarda yaptılar. Krizde onlara hükümetin verdiği destek karşılığında şimdi onlara yük yüklenmeli vatandaşa değil. Faiz oranı bile bu vatandaşa çok görüldü. Togg kim karşı çıkarsa çıksın iyisiyle kötüsüyle psikolojik savaştı. Yılların verdiği özlem,eksiklik, yetersizlik(eziklik!!) ne derseniz deyin bu duyguya karşı asıl mücadeleydi. İlk adım atıldı. Sonrasını getirmek önemli. Siyasi tercihleri bir tarafa bırakıp ne kadar büyük kazanç olduğu kendi özelinde görülmeli.. Güzel video ama eksik video. Togg tasarım gereği sürtünme katsayısı daha yüksektir. Yakıtı direk etkiler. Togg suv görüntüsü sunarken, teska kupa araç gibi. Togg iç ekran çok büyük ve malum elektrikle çalışıyor. Rance olumsuz yansıyacaktır. Togg gündüz aydınlatma daha yoğun ve baskın . Yine olumsuz yansır tüketim açısından. Tesla 4x4 . Buna rağmen çok güzel tüketim. Togg 4x4 ile yapılacak başka bir test daha sağlıklı veri sunacaktır. Emeğinize sağlık...... >Togg a kısa sürede herkesin ulaşabilmesi temennesiyle..

[@Firat-nl4jw]

*Türkiye de 1960 lardan beri Araç üretiliyor* SIFIRDAN ARAÇ TASARLAYAMIYOR *Araştırma Geliştirmeye 1kr Harcamak istemiyr* (Togg da dışardan portatip alındı TÜRK MÜHENDİSLER ARGE YAPMADI) 1. Fabrika kurlulur 2. Ünlü bir firmadan PROTATİP Hazır araç ""Üretim izinleri"" istenir 3. Tüm dünyaya PROFESYONEL İŞLEYEN BİR FABRİKA Ispatı edilmiş olur 4. """Gelen teklifler Değerlendilir""" Teklif ? Japon firmamı Amerikanmı yoksa Alman mı *BİZ KİMİN ARABASINI ÜRETECEZ ŞİMDİ ""TEKLİFLERE AÇIĞIZ""""* ElonMusk TÜRKİYEYE gelip ""ANITKABİR"" ziyareti yaptı 1-2 yıl sonra Tayyip ile ""Elektrikli Araçlar PİL FABRİKASI + Araç Fabrikası üstüne 2022 de Görüştü zaten"" (Hatırlamıyorsanız Arşivi araştır çıkacaktır) Ben 5-6 yıl içinde *TOGG üretimi TESLALARIN* Arap ülkeleri Rusya Avrupaya satılacağını düşünüyorum UCUZ İŞÇİLİK + UCUZ HAMMADDE = CENNET ÜLKE TÜRKİYE (Maaşlar TL ile ödeniyor nede olsa Amerikalı veya Avrupalı İş adamları için CENNET)

[@muhalif16]

iki aracıda gördüm denedim kesinlikle tesla!!

[@red6455]

Hocam teslimatta togg eleştirmişsin ama Tesla da aynı şekilde satıyor bende teslaya yazıldım Ekim Aralık dediler ama araç pat diye haziran temmuz o arada geldi kısa bir süre içinde de parayı yatıramayınca iptal oldu 10 bin lira da yandı

[@anonimadam26]

Tesla Togg'dan yüzde 20 daha az yakıyor. Yada Togg Tesla'dan Yüzde 25 daha fazla yakıyor. Ağırlık dışında tüketimi etkileyen bir fark varmı acaba?

[@fakamada]

Aerodinami, ısı pompası, yazılım... Liste böyle devam eder.

[@anonimadam26]

@@fakamada Motorlar tüketim-verimlilik konusunda içten yanmalılar gibi değişkenlik gösterir mi?

[@murat.yuceer]

İyi de tüketim azaldıkça menzil artmıyor ki önemli olan tüketim ile batarya kapasitesinin oranı, burada da aralarında kağıt üstünde 30-40 km fark var gözüküyor. Bu da Togg'un bataryasının daha büyük olduğunu gösteriyor. Video öyle bir algı oluşturmuş ki sanki Tesla %25 daha uzun menzile sahipmiş gibi.. Yol sonunda başlangıca göre batarya % kaç azaldı diye ölçülse o zmn mantıklı olurdu.

[@ErkanPak]

herkes sadece eleştiriyo ama koca türkiyede regal denen elektrikli scooter gücünü yükseltemedi kişilerin geliştirmesi lazım onlar bir adım attı o kadar