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バイク乗りの憧れウイリー!ライダーなら挑戦してみようぜ【現実的なウイリーのやり方④】カワサキのZX25R編
18:10
MOTO GYMKHANA : NSR250R, TZR250R, VTR250...
4:09
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
速い走り方はどっち?ドリフト走行vsグリップ走行!バイクを使った検証動画はご覧あれ
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ウイリー
Күн бұрын
Пікірлер: 104
@さとうたろう-b6c
4 жыл бұрын
もしドリフトターンの方が速いと証明されてしまったら、モトジムカーナが一気に派手なイベントに変わってしまう笑
@akmbc
4 жыл бұрын
そんな逆転劇があったら素敵ですが、現実は甘くなさそうです汗
@zxc1524
4 жыл бұрын
二輪であれだけドリフトコントロールできるってすごいな 5:59お片付けの子供がかわいい!
@akmbc
4 жыл бұрын
最後までご覧いただきありがとうございます。 ドリフトでしかコントロールできないです汗
@こまいぬ-g6r
4 жыл бұрын
某ジムカーナ大会主催者です(苦笑)。知り合いに紹介されて見に来ました!是非大会に遊びに来ていただいて、こちらの世界も楽しんでいただきたいです。 エクストリームもカッコイイし、派手だし、うらやましい限り。ご参加なさるときは、時間を取るのでエクストリームも見せてもらいたいなぁ。
@akmbc
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます、ホームページ拝見いたしました。 ジムカーナ大会は競技感が強くて見ていてワクワクしますね。 まずは11/20,12/19の練習会に参加し色々と勉強して参ります。 エクストリームより本物のジムカーナを見てみたいです! 宜しくお願い致します。
@YUKIRODE
4 жыл бұрын
やっぱりバイクって面白いな!と再確認できる動画ですね😄
@akmbc
4 жыл бұрын
バイク面白いですよね!そう言っていただけると嬉しいです。
@晴天のメキメキ
4 жыл бұрын
ジムカーナ始めようと思ってるのでとても参考になりました笑
@akmbc
4 жыл бұрын
私もこれから頑張るつもりです。一緒に挑戦していきましょう!
@田高-j7f
4 жыл бұрын
今のところドリフトは有効ではないと結論が出されているモトジムカーナでプロがドリフトやるとどれくらいのタイム比になるのか楽しみ
@akmbc
4 жыл бұрын
楽しみだと言っていただけて嬉しいです。 グリップ走行を学び今以上にドリフトが進化したら最高です。
@to3820
4 жыл бұрын
2:40 スタント屋すぐそういう事言うwww
@akmbc
4 жыл бұрын
汗
@TURUDRZ
4 жыл бұрын
お初のコメントになります ぶーりんさん、流石の切れですね! ドリフトのスピードと精度、ジョリアンのドリフトジムカーナ動画以上かもかも?!! どこでも直ぐ動画上げられるこのご時勢、8の字GPとかUmigameGP等そこそこのスペースとメジャーと45cmパイロンを準備すれば世界のライダー達と直ぐ比較出切る環境が揃うんで是非挑戦してもらいたいです
@akmbc
4 жыл бұрын
はじめまして。ジョリアンは言い過ぎです笑 ジムカーナについて調べてみましたが凄い時代ですね。 世界のライダーと比較できるなんて夢のようです。 今回は我流ではなく、教室とかスクールとかそういうところで基礎から学びたいです。
@ナナいろチャンネル
3 ай бұрын
こんにちは😊ハンドルのメーカーは何ですか?
@yukihito600RR
4 жыл бұрын
スライド走行でこのレイアウトをサラッと走れちゃうのは凄いです! アクセルもブレーキも躊躇ないし、アクセルワークはダントツだと思うんで、きっとすぐにタイム出せてしまいますよw 12/19の練習会は10分くらいで枠が埋まってしまうかもなので、気を付けてください(コッソリ
@kanako975
4 жыл бұрын
ゆきひと先輩、コッソリ発言バレてますよw
@akmbc
4 жыл бұрын
お褒めいただきありがとうございます。 先日社長さんと走らせていただきましたが鬼のように速くてビビりました。ジムカーナの為にスライド封印してバイク乗り換え考えますw初心に帰って完全素人として12月19日はコッソリとエントリーさせていただきました。 当日は皆さま宜しくお願い致します。
@akmbc
4 жыл бұрын
宜しくお願い致します(コッソリ
@yukihito600RR
4 жыл бұрын
@@kanako975 ばれてぅーw
@yukihito600RR
4 жыл бұрын
@@akmbc あ、社長が豪快に舞った日ですかね……。 でも還暦を超えたお方でも、若造に負けないあれだけの走りをされるのがジムカーナです。 一緒に頑張りましょう!(個人的にはSSでやって欲しいなと思いますw
@濱村公彦
Жыл бұрын
めっちゃ面白い事やってますねっ\(//∇//)\ 血が騒ぎます( ^ω^ ) 30年前までモトクロスレースやってて ジャンプで小学生に頭の横から抜かれ 心が折れ… 「目立つ走り」に行ってしまった 還暦前ライダーより。
@113mako
4 жыл бұрын
もしこんなにクイックなコースだったら、ドリフトしないと小回り出来そうにないですね。しかし、どんな走り方をしてもコントロール出来そうな(に思える)人が上手ですね。いやー、びっくりしました。うまいなあ・・・。
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます! そうですね、小回り重視のコースだともしかしたら速いかもしれません。 もうちょい乗れるように頑張りますね!
@113mako
4 жыл бұрын
@@akmbc サーキットとか速く走るとか、これはレベル差はあっても誰でも出来る。しかし、こういう、上手ではないと出来ないことを出来る人はすごいと思います。へんな言い方ですが、スケートとか泳ぐとか出来るか出来ないかはっきりするので、似ているな、って思いました。
@352zero3
4 жыл бұрын
楽しそうですね!!
@akmbc
4 жыл бұрын
バイクは乗っているだけで笑顔になります
@きゃりーぱにぱに
4 жыл бұрын
白バイもこれ競技会で覚えたら良さそうですね
@akmbc
4 жыл бұрын
あの人たちならやれちゃいそうですね汗
@352zero3
4 жыл бұрын
上手すぎる~
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます〜
@stardragonone0813
4 жыл бұрын
かっこよっ
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@hidezoevo
4 жыл бұрын
えーわー♪気に入りました。👍✨
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます!そう言っていただけると嬉しいです。
@付和雷同-p9g
3 жыл бұрын
タイムださなくてもいいや!と割り切って、ドリフトでジムカーナを極めると言うのも、なんかカッコいいかもしれませんね。D1のようなノリで…。そういうの、大会があったら見てみたい気もします。
@akmbc
3 жыл бұрын
そのつもりで練習を始めたのですが 騒音やブラックマークのこともあり出られるレースがありませんでしたw
@付和雷同-p9g
3 жыл бұрын
@@akmbc そうなんですか。実は、15年くらい前に友人が四輪で地元のジムカーナに出た際、ドリフトで走りまくってバズってた記憶があったのでw まぁ、タイム出すと言うより、余興として面白いだろうと思ってやったらしいですが。これもご時世ですかねぇ…ちょっと寂しい気もします。
@ake0521
4 жыл бұрын
カッコええ!
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@篠崎和彦-r4n
4 жыл бұрын
ジムカーナ、憧れます。また、ドリフト走行もかっこいいですね。 僕はスクータしかもっていないのですが、いろんなこと、少しずつ練習したいと思ってます。 自分の範囲内でバイクと戯れていたいのです。 そして、最後のちびっ子たち、かわいい!
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます。 昨日スクーター動画を撮影しましたので近々編集します! 楽しい範囲で素敵なバイクライフを送りましょう
@きなこ-j5u
4 жыл бұрын
その6rのカウルはシールですか? どこで買えますか??
@akmbc
4 жыл бұрын
ラッピングと言って痛車と同じようなラップを貼っています。 こちらのショップで購入できます。 AKMの紹介と言うと少し安くなるかもしれません。 www16.plala.or.jp/neofactory/pg42.html
@King10004
3 жыл бұрын
ジムカーナでグリップの上手い人と本気の戦いやって欲しいです!笑
@akmbc
3 жыл бұрын
まだ公開しておりませんが、ぼろ負けですw ジムカーナは素晴らしい競技でした!
@ターニャ中尉
4 жыл бұрын
慣れの問題で実際はグリップの方が無駄な動きが少ないために速いと思われます。
@akmbc
4 жыл бұрын
そこですよね、慣れるまでグリップしてみたいと思います。
@タラちゃんです-m5m
3 жыл бұрын
ここまでバイクを自分の体の一部のように扱うのにどれ程の時間がかかるんだろう… 二輪憧れるけど、事故ったら危ないし勇気が出ない、、、笑
@akmbc
3 жыл бұрын
バイクは危ないのでやめておいた方がいいなぁ〜と 思うことが沢山過去にありましたw
@hiroyakoida
4 жыл бұрын
2輪界の土屋圭一になれると思います(笑)
@akmbc
4 жыл бұрын
素晴らしい!その名を語るのは流石に恐れ多いです汗
@hideyoshifujisawamotogymkhana
4 жыл бұрын
ドリフトでジムカーナコース走るのめちゃくちゃうまいし、 速くてびっくりしました。 福岡の方でスタントメインでたまにジムカーナされてる方もいますよ!
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます。 速そうで遅いドリフトかもしれません汗 福岡のその方ともいつか一緒に走れる気がします!
@hideyoshifujisawamotogymkhana
4 жыл бұрын
@@akmbc ジムカーナも奥が深くてめちゃくちゃハマるのでぜひ頑張ってください。 デモ的な感じでも一緒に走ってみてほしいです!
@Santorini55
3 жыл бұрын
リアのスプロケすごいね笑 何丁? アイドリング回転数も3000くらい?
@akmbc
3 жыл бұрын
すごいでしょ! スプロケは70丁! アイドリングはそのくらい!
@まるちゃん-f2m
4 жыл бұрын
すみませんそのパワードリフトやらを動画で御教えして頂きたいです〜めちゃかっけ〜あこがれるよろしくお願いします🥺
@akmbc
4 жыл бұрын
私がグリップ走行の練習を始める前にドリフトのやり方を 一本まとめておきます!お待ちくださいね
@O13A12A_CL.
4 жыл бұрын
高校時代、初めてジムカーナーに参加した時、当時 新車のゼファーで出たんだけど、必死過ぎてドリフトしまくった事がありましたw タイムを出したい反面、絶対に傷一つない新車をコカしたくなかったので、パイロンでフロント荷重でガバっと倒して荒めにガバっとアクセル・クラッチ操作すると、非力なゼファーでもテールスライドしたので、最初はかなり焦りましたw 思い出のゼファーは、ずーっと売らずに冬眠し続けていたのですが、数年間の渡米中に(最近)盗まれてしまいました。 ฅ'ω'ฅ 社外の腹下 どショートマフラーだけが、階段の踊り場に今でもひっかけたままになっています。 嗚呼・・・ Orz
@akmbc
3 жыл бұрын
ゼファー400いいですね!また乗る機会がございましたら練習してみてください👍
@suzukinrider8868
4 жыл бұрын
ドリフト凄ぇぇwww
@akmbc
4 жыл бұрын
ドリフトは魅せる走りですよね
@yokkoi-syouichi389
3 жыл бұрын
場所によっては、故意にタイヤ痕つけるとアウトというか、一発アウト退場になるから現実味はないね…。 あと敷地内ノーヘルで運転したら一発退場だからね。
@akmbc
3 жыл бұрын
その通りですね。ヘルメットもブラックマークも許された場所で挑戦しましょう。
@クラフト-t1r
4 жыл бұрын
私は競技者ではないですがそこそこいいとこまで行けそうに見えます。 是非とも挑戦してみて欲しいです。
@akmbc
4 жыл бұрын
とても太刀打ちできそうにありません汗 来年は走行練習も初めてみます! 応援してくださいませ
@418-3
4 жыл бұрын
私はジムカーナ始めた頃の練習はサトカナGPと言うものを参考にしていました!
@akmbc
4 жыл бұрын
ありがとうございます。 調べて参考にしてみます!
@ryo-qh2bp
4 жыл бұрын
ドリフトターンでレース一位取って欲しいですね! 後続車は前が見えなさそうですが笑
@akmbc
4 жыл бұрын
レース1位!憧れますね! ゴール前に煙たくて退場させられそうです汗
@yu--oh2pr
4 жыл бұрын
是非モトジムカーナにエントリーしてみて下さい。
@akmbc
4 жыл бұрын
練習会にエントリーさせていただきました。
@neo4188
4 жыл бұрын
圧倒的に早かったけど、素人には10000%出来ない乗り方 w
@akmbc
4 жыл бұрын
練習あるのみでございます!グリップはどうも苦手意識が、、、
@サンパチ-o4o
4 жыл бұрын
車のジムカーナはドリフト(進入)だらけですよ💖
@akmbc
4 жыл бұрын
車のドリフトも最高ですね! バイクは滑りすぎると転んでしまってジ・エンドです涙
@yastak5521
4 жыл бұрын
ドリフトは派手ですけどタイヤが勿体ない。スライドで向きを変える事は良くありますけれど、滑らかにスライドさせる程度です。
@akmbc
4 жыл бұрын
タイヤ勿体無いですね。。。スキール音とタイヤの香りを楽しんでおります。
@多々良長幸
4 жыл бұрын
適度なスライドが一番速いのでは・・・ 以前四輪のドリフトのT氏がドリフトとグリップどちらが・・・なんて企画で グリップは絶対に流さない ドリフトは微妙なスライドまでドリフト扱い なんて極端で都合のいい解釈でドリフトの方が速い!なんて結果出してて呆れた事があったけど・・・ 魅せるドリフトとタイムを削るスライドは全くの別物でしょ・・・と
@akmbc
4 жыл бұрын
まさにその通りですよね。 その時の状況で臨機応変に上手く使いこなせる ライダーやドライバーが速いのは間違いなさそうです。
@mmkk1727
4 жыл бұрын
スライドのコントロールがこれだけできればセクションによってはドリフトの方が速いと思います。
@akmbc
4 жыл бұрын
そう願います!先日はコテンパンになって泣きながら帰ってきました汗
@yokkoi-syouichi389
3 жыл бұрын
大会の会場の大半は故意でタイヤ痕つけたら失格やで。
@JIN-vi2gf
4 жыл бұрын
リアスプロケでかいw
@akmbc
4 жыл бұрын
70くらいありますよw 国内最大級です!
@メビウス-r2j
4 жыл бұрын
俺も思った(笑) 市販車でトルク無いって言われてる車種はスプロケ変えたら乗りやすくなりそう
@JIN-vi2gf
4 жыл бұрын
@@メビウス-r2j さん でも70ってw
@メビウス-r2j
4 жыл бұрын
@@JIN-vi2gf さん、 いやいや何も最大級組まなくても45とかww
@JIN-vi2gf
4 жыл бұрын
@@メビウス-r2j さん 最大級にしら公道走れなさそうw
@sakamichi23
4 жыл бұрын
いやいや、ドリフトはうまいけどグリップめっちゃ遅いやん 腕のあるライダー呼んでや
@akmbc
4 жыл бұрын
少しだけお時間ください、、、苦手なグリップ練習してきます汗
@クネインプレッサ
4 жыл бұрын
やっぱり バイクはパワードリフトですよね‼️ マモラも大好き(*´∀`)♪
@akmbc
4 жыл бұрын
マモラ乗りでドリフトしてみます!
@えたなりー
3 жыл бұрын
あんだけアイドリング高いと普通に街中走れないな
@akmbc
2 жыл бұрын
上げたり下げたり自由自在のカスタム済みでございます それと街中でアイドリングを上げる必要はないので 下げたままで良いかと思います。
18:10
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