バイク乗りの憧れウイリー！ライダーなら挑戦してみようぜ【現実的なウイリーのやり方④】カワサキのZX25R編

[@CrazyFishin9]

同じバイクに乗っています。 ABSはOFFにした方が良いですか?

[@akmbc]

ウイリーだけでしたらABSはそのままでokです✨👍

[@gashira.hunter]

トラクションコントロールは無しでしょうか？

[@akmbc]

いえす！

[@ふね-x8q]

YZFr25でもできますか？

[@pf_3670]

ABSって切らないとやばいですか？

[@yuichirokobayashi13]

たとえ、派手なアクションが出来なくてもこれらを練習する事で公道での突然のアクシデントにも余裕が出来るんでしょうね。　とてもいい動画みっけました。

[@akmbc]

そう言っていただけると、とても嬉しいです🙏

[@イム-o3r]

この前CBR250RRでアクセル結構吹かしてたら意図せずフロントアップしてしまいまたやりたいと思ってこの動画みたのですが参考になります。

[@akmbc]

参考にしていただけて嬉しいです！ 是非ウイリーマスターしてください

[@rayne.dark.side666]

ボディアクションは腕の上下運動ではないと思います。下に力を溜めて掬い上げるように前に押し出して引くのがボディアクションだと思います、個人的な意見。

[@sk_y_k5]

zx25rをスタント仕様にしたいんですがスタントケージとサブケージの作成お願いできたりしませんか？

[@akmbc]

25rいいですね！めちゃくちゃ楽しいバイクです💕今はバイク屋やめちゃってます💦

[@健司北川]

確かに丁寧😊

[@akmbc]

ありがとうございます

[@インクレディブルファミリーの長男]

こんにちは、25rでフロントアップする時にトラクションコントロールは切った方が良いですか？

[@akmbc]

トラコン、ABSは無い方がいいですが、 なかなか外すのも面倒ですよね

[@ある-v1c]

ninja250に乗ってるんですけど、2気筒の方でも同じですか？

[@akmbc]

二気筒忍者も同じです！ 過去動画に二気筒のウイリーもアップしてますのでご覧ください。

[@user-uw1tn2oi6j]

乾式クラッチでもおなじですか？

[@akmbc]

乾式クラッチ。。。高級車でもできますが 湿式に比べたらリスクは１００倍です汗

[@jv-5055]

とてもわかりやすいです！！！ 動画では１速なのか、それとも ２速のままトロトロに落としてからなのか？気になります。

[@akmbc]

１そくでございます！

[@jv-5055]

@@akmbc ありがとうございます！他のギアの為にも低速操作を鍛えてゆきます！

[@まるちゃん-f2m]

こちらこそいつもありがとうございます😊

[@akmbc]

ありがとうございます！

[@SuperHotoke]

めちゃめちゃ説明うまいですね！ わかりやすい！🤯👌

[@akmbc]

ありがとうございます！

[@織田うみ]

誰よりもズバ抜けて親切丁寧でとてもありがたいです　素晴らしい方ですね

[@ああ-q2y3q]

yzfr3でもできますか？

[@akmbc]

はい！バッチリ過去にやれました！

[@ましまし-p4l]

やっちゃいけない動作を載せているのが本当に親切でありがた杉内

[@akmbc]

こちらこそお褒めいただきありがとうございます。

[@森岡隆樹]

実際に25rでフロントアップする際どれくらい回転数上げたらできますか？

[@akmbc]

ちょこっと上げるだけであれば４〜６千ほどでしょうか。

[@_FIXER]

絶対このKZbinちゃんと見てねーだろ

[@-tomo6525]

わかりやすいです！！ st250で練習しようと思ってるんですがst250でも出来ると思いますか？

[@akmbc]

できるとおもいますよ〜

[@user-md7uq6ig1k]

むちゃわかりやすい…

[@akmbc]

そう言っていただけると嬉しいです

[@user-md7uq6ig1k]

@@akmbc ちなみに mt-09でもいけますか？？

[@ボチロク]

cbr250rでもできますか？

[@akmbc]

できると思います！

[@田中太郎-x5e1r]

新型グロム楽しみですよね、スタント界で誰が先駆者になるのか注目してます。

[@akmbc]

楽しみですね！ スタント的な乗り方であれば今までと大きな違いはなさそうです。

[@user-qm5bz3cr8j]

ボディアクションはフロントサスを沈ませる為ですか？

[@akmbc]

フロント荷重からリア荷重にすることで浮きやすくなります。 サスも使えると尚のこと良いですね！

[@ちゃんねるおこめ12星座]

超絶かっこいい！

[@akmbc]

ありがとうございます😊

[@mafuyu0326]

upお疲れ様です！ 先日CBR250R（mc19）で練習してみた所10000回転でフロントup出来ましたが安定しないのでクラッチをただ離すだけじゃダメって言うことが分かったので再度練習してみたいと思います！

[@akmbc]

素晴らしい！そういうところに気が付いていただけるようであれば これからきっと上手くなりますよ！無理せず怪我無く頑張ってください！

[@gresaya1852]

7000回転でやってるんですけど、これは体重移動の問題ですか？それともクラッチ操作の問題ですか？

[@akmbc]

映像を見てみないと詳しい回答は厳しいです汗 体重移動はほぼ無しでもタイミングが合えば浮いてきます。

[@gresaya1852]

@@akmbc 了解です！

[@ゆーた-u7y]

全然フロントが上がらないし上がっても急に上がって直ぐに落ちます高さもないです。フロントアップとゆーより急加速して上がったみたいな笑笑　やっぱりクラッチ繋げるタイミングですかね？アドバイス欲しいです😅

[@akmbc]

動画を送ってください。アドバイス致します！

[@r40cvdett78]

めちゃくちゃ丁寧。 ありがとうございます。

[@akmbc]

ありがとうございます

[@金子-t2v]

390Dukeでフロントアップは出来るんですがウィリーは怖くて出来ないんですよね笑 おすすめの練習方法やプロテクターとかカスタムとかあったら教えてほしいです！

[@akmbc]

390ccはレスポンスが鋭くパワーもあるので、怖いバイクです！ アイドリングがイジれないのも弱点の一つです。 本気でやりたい！場合は直接ご連絡くださいませ〜

[@金子-t2v]

@@akmbc 分かりました！ありがとうございます！

[@ろあ-q8q]

めっちゃわかりやすい動画ありがとうございます😭 気になったんですがcb400sf nc39でもウィリーってできますか？

[@akmbc]

ありがとうございます。 はい、やれちゃいますよ！

[@rindousyosinsya]

⑤、お願いします。

[@akmbc]

続きですね！ タイミング見て撮影してきます！

[@亀有太郎-f3k]

わかりやすい🎵

[@akmbc]

ありがとうございます！ またアップしますね

[@baron_0801]

クラッチミートの感覚が分かりません😭

[@akmbc]

次回もう少しわかりやすく解説しますね！

[@kenjie413]

素晴らしいデモンストレーターさんですね！ 成功はもちろんとしてここまで失敗を再現してくださるのは…本当に素晴らしい！

[@akmbc]

ありがとうございます。 バイクの場合、 一回の失敗で取り返しのつかないことが多々ありますからね。

[@ソフトクリーム大好き-d2s]

zx25rで同じようにやっているのに全く上がりません！！どうしてなんでしょう？？？！！！！！！！！！😅

[@akmbc]

LINEなどで練習の動画を送っていただければ アドバイスいたしますよ〜

[@suya]

やってはいけない集もわかりやすくとっても良かったです。あとは練習、いや練習場所探しだな、私の場合。

[@akmbc]

年に数回練習会も開催しますので、 タイミングが合えば是非ウイリーキャンプにご参加ください。

[@NinjaH2riderJP]

わかりやすい説明ありがとうございます フロントアップはABS付いててもできますよね？

[@akmbc]

ABSが付いていても問題ありません！ こちらこそご覧いただきありがとうございます。

[@わたわた-x9o]

ぶーりん店長 教えて下さい。動画を見て、フロントアップを試みるのですが、ブーン パでクラッチをつなぐ気になってますが、エンストをしてしまいます。 何が悪いのでしょうか？

[@akmbc]

はい！わたわたさんのウイリー練習動画をメールかLINEに送ってください。 想像の範囲ですが、アクセルの開度とクラッチミートのタイミングが 合っていない可能性があります。

[@わたわた-x9o]

@@akmbc ぶーりん店長 私のような、へなちょこライダーにお返事をいただけるなんて、超感動です。 ありがとうございます。 今からLINEで登録して、唯一有る動画を送ります。 アドバイスよろしくお願いいたします。

[@Noah-ho6qh]

ZZR400でもウィリーできるもんでしょうか？

[@akmbc]

はい、スーパーカブ２という映画の撮影で ZZR400でウイリーしました。 難しいのでお気をつけて！

[@まひろ-d8y]

この前Ninja250でフロントアップした時上がりすぎて捲れそうになりました😅😅 友人いわくほぼ垂直だったそうです😨 股間痛めました笑🤣

[@akmbc]

ニンジャ２５０でそこまで上げられたら立派でございます。 次はリアブレーキの練習と股間を鍛えましょう！

[@TK-ip3ff]

ヴゥン‼️パッ‼️ 実践したいと 思います。勉強になります。これからも頑張って下さい。

[@akmbc]

ありがとうございます！くれぐれも無理なさらず頑張ってくださいませ

[@飯野裕喜]

すわ

[@ひろむ-x4o]

2000回転で10センチも浮くもんなん？ mc51の二ダボ乗ってるけど8000回転でようやくフロントちょっと浮くくらいなんやけど、タイミングの問題？😅😂

[@akmbc]

体重移動とタイミングは重要です。

[@たかき秀徳]

岡山県でスタントバイク作ってるお店知ってますか？

[@akmbc]

すみません！わかりませぬ〜

[@まやさん-p6j]

スーフォアでやってみたけど、結構回さないと上がらんなやっぱり、怖くて無意識にアクセル戻してしまうから、しっかりアクセル保ったまんま後輪ブレーキいつでも踏めるように特訓やな

[@akmbc]

私も初めての中型バイクはスーフォアでした！ 前回レブらせてブン！パッと やってひっくり返りそうになったのもいい思い出です

[@メタモン-h6c]

てかニンジャってこんな簡単に上がるのなw

[@akmbc]

是非試してみてください！

[@sotk6572]

、c😮😮

[@クネインプレッサ]

チャレンジしたく なっちゃうな　(o≧▽゜)o でも・・・ 　生きて帰れるか心配です

[@akmbc]

無理せず、怪我せず、壊さず！ これを心に頑張りましょう笑

[@RoystonWithR1]

だめだ上がらない…

[@akmbc]

がんばって！！！