サーキット走行6回目 袖ヶ浦1分14秒台！GRヤリスで素人社長が大幅タイムアップ！【SARD LSR WINGTypeL&TRDフロントスポイラー・サイドスカート】

[@beautiful_cars]

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[@oranges2k]

カウンターが正確に丁寧に早い！ まるで村上さんの洗車と同じですね。 さすがカート経験者は凄い！

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サーキット走行も洗車も、丁寧にやるのが大切ですよね！

[@user-tetudora]

ベストラップが出てよかったです。村上社長もGRヤリスもカッコいいです😊

[@beautiful_cars]

ありがとうございます！

[@dns521]

いつも!?長文失礼します。 村上社長そしてももかさん、お疲れ様でした。 サーキットに関してはド素人の私ですが、率直に感じた事を申し上げると、①村上社長の安堵感ともとれる満足感を感じ取れたのと ②セミでもウエットでの走行は、やはり怖いという点に凄く共感したのと ③コンマ○秒の世界ではスポイラー、スカート、ウイング等それぞれが意味のあるパーツだという事 ④ももかさんが技術習得で(BC研磨だけでなく)ラッピング技術についても腕を磨いていたのに感動ですね。 それにしてもタイヤ(の溝)が凄いのと、オイルステインリムーバーの活用術をしっかり絡めるところはBCですね❗️

[@beautiful_cars]

ありがとうございます！村上です。タイムを出すということと、クルマを壊してはいけないという責任を感じていたので、安堵しました。ラッピングの技術習得など、これからも、ももかさん共々頑張っていきます！

[@noro-s4980]

サーキット初走行の時から感じてましたが、ステアリング操作がマイルドと言うかソフトで車に優しく操作されてますね☺️見習いたいです❗️

[@beautiful_cars]

ありがとうございます！

[@The483]

おめでとうございます。🎉次は、ドライコンディションを期待しています。🤭

[@beautiful_cars]

ありがとうございます😊

[@森田一義-x7z]

最近知り勉強させていただいています。 もし宜しければ教えていただきたいのですが 今ccウォーターゴールドプレミアムでコーティングしているのですが、今後ナノダイヤモンドトナーでコーティングをしようと思っていますその際、コーティングを剥がしてからナノダイヤモンドでコーティングした方が良いでしょうか？それとも今のコーティングの上からコーティングしてもよろしいでしょうか？

[@beautiful_cars]

おそらく撥水するものだと思いますのでとっていただいた方が本来の良さを発揮します。そちらの上に塗っていただきましても、撥水をさせなくなるする作用はないため、撥水による汚れやすさはそのままとなります。ミネラルリムーバーとオイルステインリムーバーでのリセットを過去動画を参考にぜひなさってみてください。

[@森田一義-x7z]

分かりました。 ご返信ありがとうございました！

[@みたらし団子-y2m]

楽しく拝見させて頂いております。 よろしければ教えて下さい、 私もファーストエディションに乗っているのですが 村上さんと同じ理由でフロントスポイラーを付けられずに おります。　雪⛄が降る地域という事もあるのですが…💦 もしお願いをしたら同じように制作して頂く事は可能でしょうか？

[@beautiful_cars]

ラッピング屋さんに3Mのサテンブラックでこのパーツをラッピングするといくらになるかお問い合わせされてみて、価格に対してご納得であればご依頼されてみてください！

[@みたらし団子-y2m]

村上様 ご返信ありがとうございます。 ラッピングして下さるところ 探してみますね。

[@ensyo8182]

村上さん　リミッター解除😮