三菱　ミニカ　360 GSS 【グランド・スーパー・スポーツ】リッター100馬力超え38ps ゴールドエンジンを始動させる！☆2ストローク昭和45年登録　昭和59年返納

Рет қаралды 245,561

あおぞら建機

5 ай бұрын

Пікірлер: 127

@namenamename 5 ай бұрын

あかでみっくモーターカレッジでもなく京都はんなりチャンネルでもないこの静かな旧車チャンネルが好きだ

@koichiyamaguchi4107 5 ай бұрын

こんなに錆だらけで目視だけで、｢あっ!これ無理だろ｣と判断される様な車のエンジンを、どんな事してでも気合いでエンジンを掛けてしまうのだから、本当に尊敬してしまいます。現代の若者(我々アラフォー世代、押しボタンでしかエンジンを掛けた事がない世代)にも伝授してほしいところです。

@user-zn7zb9lv2t 5 ай бұрын

4:33で、「燃料ラインの清掃だけでエンジンかかるのか」と思っていたらフォークのエンジンでしたねｗ　サブロクの白い排気ガスは頑張って走っている感が有って好きです。

@user-ve1qc6pd8w 5 ай бұрын

私も「お！エンジン掛かった！」と思いました（笑）

@TSK-lu7fh 5 ай бұрын

廃車にも見える古い車がアイドリングしてるとなんか感動

@user-bj1ij7gg6v 5 ай бұрын

エンジンがかかるまでワクワクします‼️そしてかかった時は、さらに感動‼️ キンチョールは、エンジン内部の虫も退治できて一石二鳥ですね笑

@markopoloasia 4 ай бұрын

Learn something new everyday 🤣

@maximum-ff2qm 5 ай бұрын

レストアして綺麗にして、車検を取り公道復帰までを見たい

@DmyralHalil 4 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤3❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@diansuryana8871 4 ай бұрын

Di tempatku masih ada di indonesia thn 1964 samapersis

@fuku6612 5 ай бұрын

やっぱり正月はキャブの煮物だよね！

@jebsails2837 5 ай бұрын

Great work. You are one of the few who takes the time to clean the inside of the distributor cap. It is often the overlooked link for the elusive spark failure. Thank you. Narragansett Bay すごい仕事。あなたはディストリビューターキャップの内側を時間をかけて掃除できる数少ない人の 1 人です。これは、とらえどころのないスパーク障害の原因として見落とされることがよくあります。ありがとう。ナラガンセットベイ

@yahookong6067 5 ай бұрын

20年くらい前スズキのフロンテハッチと言う車を乗っていました。あれも２ストFRだったので懐かしいです

@user-mv4of8kq7d 5 ай бұрын

錆等を綺麗に落としてレストアして完全復活した姿が見たいですね。そして車検を受けて公道を走行している姿が見たいですね。

@tkdm7534 5 ай бұрын

毎回楽しく拝見させていただいております！ミニカとキンチョールがマッチしてます‼︎

@higchi 5 ай бұрын

往年の三菱自動車なかなかいい味出してますバルカンエンジンの懐かしさある音今は生産終了しているけど直して乗る人まだいるかな

@user-qh3xv3bi1k 5 ай бұрын

キャブの煮込みにニッコリしましたが、この状態からエンジンを掛けられたのにはビックリしました。

@user-pu8ib8bx6g 4 ай бұрын

古い車は、やっぱ、味がありますよね。直すにしても、もう、部品が手に入らないから、なるべく壊さない様にしなきゃなんだけど、ボルトがなめってたり、ねじ山が削れて無かったり、この、ミニカ、前の持ち主さんの思いが伝わりますね。おそら、現存でわないと思いますが、せめて、燃料位はって、泣けなく送り出した感、伝わって来る感じがします。是非、公道走れる所まで、お願いします。見守る位でしかないのが、心苦しいのだけれど。

@hirofuminagao2853 5 ай бұрын

はじめまして♪ 3年前に父所有ワンオーナーの70GLを公道しました。 2ストの排気音がすごく良いです。

@user-rw7eq9rl3e 5 ай бұрын

これをレストアするの大変そうですね、綺麗になったら良いですね。

@user-yx6sy1zc6s 5 ай бұрын

古い車のなんとも言えない匂いが好きです

@steampum 5 ай бұрын

すごいな。こんなパッと見『マッドマックス　怒りのデスロード』みたいな車両の息を吹き返すんだから驚き！

@user-nx4mk7ze5s 5 ай бұрын

今年もヨロシクお願いいたします、毎回素晴らしいベースを出してきますね! チョイスが凄いす! ヤれ方も素敵です!!

@user-pi7mq2uh1s 5 ай бұрын

ソレックスツインキャブのスポーツグレードGSSとは珍しいですね!

@user-pk6jb8ik6r 5 ай бұрын

またまた嬉しくて懐かしいミニカ✨ 幼い頃思い出す！キンチョール！よくやりました！いつも本当に嬉しく思います😊 今年も楽しみにしてますよ。ありがとうございます。頑張ってください！風邪ひかないように😷

@MachtNixPasstSo Ай бұрын

This beaut's in a rough shape and you have replace a LOT of metal, but when it's finished you can be ABSOLUTELY proud of yourself.

@user-jw7ge3ib6u 5 ай бұрын

ミニカ360懐かしいですレストア頑張って下さい

@IIKPSII 5 ай бұрын

I love rare kei cars! - Greetings from England.

@user-um6sr4wh3e 5 ай бұрын

子供の頃は、普通に走っていた2サイクルの自動車真っ白な白煙を吐き早朝にはエンジンの掛かりが悪くてスパーンスパーンとバックファイヤーを轟かせていましたねとても懐かしく感じました。

@nj-xl9lx 4 ай бұрын

ポイント式のデスビとか古すぎて新鮮ですね

@user-es6cm3ws4p 5 ай бұрын

続きを見たくてチャンネル登録しました😂

@diegosilang4823 4 ай бұрын

This car is worth restoring, it got character and charm not found on modern cars.

@user-dx1li3iw2n 5 ай бұрын

当時、自分の父が、新車購入して乗ってました😅

@masahitotsuji1975 4 ай бұрын

いやぁ、スゴい剣を発掘致しましたね？ダメージがかなりですが。とことんフルレストアして公道復帰してほしい限りですね！

@ralliart4j12 5 ай бұрын

看到了一台古老的三菱感谢分享😅

@briareoshino6323 5 ай бұрын

Your technique is very solid

@HIBIKI_channel1 5 ай бұрын

虫よけでエンジンかけるの面白いw

@franciscobenedito3480 5 ай бұрын

Bom dia passeiro belo trabalho parabéns gostei

@user-dj7sk9cs3u 4 ай бұрын

初めて免許取って乗った車ミニカ70。懐かしいTVCMでは砂漠？で飛んでましたねー

@fukurou9621 5 ай бұрын

あんな状態からエンジンかかるのか

@moisesfreitas9756 5 ай бұрын

43:44 😂😂😂😂 é um carro ou uma Moto?😂😂😂.... Brincadeiras a parte...! (Me parece um Motor de 2 tempos) alguém pode me Confirmar...?Cada um tem sua opinião mas eu limparia e tiraria todos os obstáculos, que estejam me atrapalhando, mas de qualquer forma valeu pelo esforço....! Parabéns 😅😅😅😅😅

@supertt5292 4 ай бұрын

Sim e dois tempos 360 cc . HIGH RPM minicar !!! JAJAJ

@josemontano7767 5 ай бұрын

Wow cool video I wish I could find a little car like this.

@user-bm5gs2tb2f 5 ай бұрын

給油口がリア(ナンバープレート)にあるのが好き✌️

@user-hc5kk4pg8f 5 ай бұрын

エンジン内部？は綺麗な状態ですね!!

@thomastarwater2989 5 ай бұрын

The Minica GSS from Mitsubishi is begging for a restoration, if it can move forward or be shifted in reverse. Gotta get that transmission fixed.

@user-rf9jj5jv6d 5 ай бұрын

建機さんあけましておめでとうごさいます🎉 そして待ってました‼️‼️ このミニカの行く末を見守っていきます‼️

@user-tb9tv7ol8m 5 ай бұрын

あけましておめでとうございます🎍 今年もよろしくお願いします。

@user-rf9jj5jv6d 5 ай бұрын

お返事ありがとうございました☺️ ランサー、バリカンコロナ達は元気してますか？😊 重機動画始め、建機さんのご活躍を期待しております🎉 @@user-tb9tv7ol8m

@rhscm989 2 ай бұрын

見ての通り2代目初期型にしては珍しく、1971年9月に登場した2代目後期型ことミニカ72のホイールキャップを履いているのが特徴（2代目初期型や中期型、さらには2代目ミニキャブW初期型や中期型スーパーDXのホイールキャップも装着可能）。本来ならばSSやGSSにホイールキャップは付かないはず。

@user-op5kg6et5q 5 ай бұрын

Хорошее видео, よくやった！

@peterkornaukhov9990 5 ай бұрын

Автомеханику - уважение и почёт. Но стартер крутили долго очень! Японские авто - очень надежные и сделаны на высоком уровне.

@moisesfreitas9756 5 ай бұрын

Este Não Conheço Mas Com Certeza é Muito Econômico, Nesta Época de Dificuldades Colabora...!

@cassiocardoso4156 5 ай бұрын

É UM MITSUBISHI 😮

@futchanneru 4 ай бұрын

公道復帰を楽しみにしております。

@user-do1ng3gf6n 4 ай бұрын

復元させたら神業ですね。

@crazyman1650 3 ай бұрын

Either those are rims or that has to be the rarest phenomenon in an old car, original hubcaps.

@pimanfd2 4 ай бұрын

大変希少な車両ですね。キャブもデカい。当時のエンジニア魂が垣間見られるような気がします。次のレストア動画楽しみにしていますね。

@iracema1 4 ай бұрын

what a cute car!

@AmigaA-or2hj 5 ай бұрын

Save it! I want to see it restored. It will be a great shame to scrap it.

@androrodriguez7793 5 ай бұрын

Minica..I miss this car really.

@AmigaA-or2hj 5 ай бұрын

A rare car! It might worth some dosh on the TV programme, “ Bangers and Cash.” 💸

@user-qt7yx2nr2u 5 ай бұрын

あおぞら建機さんどうも明けましておめでとうございます。昨年はお世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。これは三菱ミニカGSSですね。2ストのエンジン最高ですね。どちらで放置されていたのですか？私が小学生の頃にこの代のミニカとかホンダライフダイハツハイゼット三菱ミニキャブの廃車の前を通ると怖かった思い出がありますけど今思えばまた公道を走りたいと言っているのかと思いました。私は三菱ミニカGSSのデザインが大好きです。

@user-tb9tv7ol8m 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。この車は外人から買いましたが、元々は岐阜県岐阜市にありました。書類は有りますのでやる気が有れば公道復帰は可能です。宜しくお願いします。

@user-qt7yx2nr2u 5 ай бұрын

@@user-tb9tv7ol8m ありがとうございます。ミニカ公道復帰出来るといいですね。

@moisesfreitas9756 5 ай бұрын

PENA QUE NOBRASIL NÃO TEM...! NÃO CONHECIA, NÃO SABIA QUE ERA UM MITSUBISHI....! DEVE SER ECONÔMICA....!

@user-xi4jr4vw8c 5 ай бұрын

たまたま出て来た動画。すごい、どこから見つけて来たのだろう？

@user-tb9tv7ol8m 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。自分は外人から買いましたが、書類は岐阜県岐阜市になっています。

@rhscm989 2 ай бұрын

今では死語となりつつある「ベンチレーター」。まずボンネット中央のエアスクープから外気が採り入れられ、次にダッシュボード上部の円形パネル（ここから外気が吹き出る）を伝ってから、最後にリア外側のアウトレットから排出される仕組み。

@user-zr9rn7nb8p 5 ай бұрын

三菱最初で最後の水冷2サイクルエンジン 2g10型エンジンですね。

@gillesdo9762 5 ай бұрын

Juste pour s’amuser = un couteau 🇨🇭 et op ça marche 😂😂

@andrzejporeda7281 4 ай бұрын

Super jest uruchomiona te autko ale czaję wypiaskować i wyremontować Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍

@Jman15926535 4 ай бұрын

まだまだ走りたいんだろうな

@user-dr3ek6yu1i 5 ай бұрын

ポイント久しぶりに見たわ😊

@user-kh7hc6ov8c 5 ай бұрын

下回りやマフラー等があまり錆びてないので、僅かしか乗られずに廃車→放置されてしまったのでは？と推測します。勿体ないですね。

@botap12 5 ай бұрын

Japonský trabant..... podle zvuku dvoudobý motor.....Japanese Trabant..... by the sound of a two-stroke engine

@user-od6ip2sz5o 5 ай бұрын

Если долго мучится, что нибудь получится 👍

@russelblackwell6041 5 ай бұрын

Why on earth didnt you move that rusted bracing out of the way give you more room to work i was waiting and waiting didnt happen eventually you got the chainsaw going LOL

@RobledoLopez 4 ай бұрын

Desde Argentina, ¡Saludos!

@cassiocardoso4156 5 ай бұрын

MITSUBISHI MOTORS COMPANY JAPAN 😮

@raufsahin334 5 ай бұрын

Classic❤

@sittinandthinkin 5 ай бұрын

自分が何をしているか、何を考えているかを言うべきです。私たち外国人でも字幕翻訳を使えば理解できます。 You should say what you are doing and thinking. We non-Japanese can use closed caption translation to understand.

@artemkichigin1231 5 ай бұрын

Молоток всегда помогает!☝️😀

@minehiroohba8760 4 ай бұрын

ウィンドウォッシャー液のポンプがゴムの手動式が普通でしたね。

@mudarrisaderkan740 4 ай бұрын

wow 9000 rpm

@vladimirtalizin514 5 ай бұрын

Я всё ждал когда же он отломит эту ржавую распорку , мешала ремонту всё время , но терпение у него железное 😅

@Eduardo_Espinoza 5 ай бұрын

cuteca car gss

@IanilaIlaian-qj9lx 4 ай бұрын

Mantap bossku💪💪💪

@supertt5292 4 ай бұрын

Long live 2T japanese mini cars !!

@pyonta072 4 ай бұрын

ミニカ「ありがと～(*´▽｀*)」

@user-sx3hk9if2s 4 ай бұрын

ما اسم هذه السياره الجميله وموديلها فأنا لم استطع ترجمة عنوان الفيديو

@user-tb9tv7ol8m 4 ай бұрын

1970 Mitsubishi Minica GSS

@gamonal1000 5 ай бұрын

MINICA 360 GSS DE MITSUBISHI SEGÚN VÍ ..! ¿Se llama así el carro? Alguien sabe ¿De donde es el video..que País ? 🔴🔵Aquí Centroamerica .. Costa Rica Saludos ! Enero 2024.art

@gamonal1000 5 ай бұрын

kzbin.info/aero/PL1cna8F8n8z8TrM458-Aj5ubbceI7tE34&si=WQ5goZxDeGeYDHog

@user-nj6df2yc1o 5 ай бұрын

JAPAN

@gamonal1000 4 ай бұрын

2- kzbin.info/aero/PL1cna8F8n8z_Ob8UvOMyfwES1WhFz68pM&si=_LBwfF_wmm9c8Yj8

@takatuki6356 5 ай бұрын

三菱ですから、当たり前です。

@kr1skr1r 5 ай бұрын

サビだらけのタンク、サビだらけの車体、時間がいくらあっても足りませんね、、

@ArmySigs 5 ай бұрын

What was the point of all that? And FFS get those bloody pieces of metal out of the way!

@reymoncadacio1094 5 ай бұрын

menikaniko ni moniko ang makina ng minica ni monika

@Gerk8 5 ай бұрын

When was this car built?

@sunami808 5 ай бұрын

about 1970

@user-gf7jk5wg8l 3 ай бұрын

劣化した高圧コードが感電しそうで怖い(笑)

@user-iw7yg4vx7i 5 ай бұрын

Эту машину и выкинули из-за этих карбов😅

@user-lz2vh6ex3k 5 ай бұрын

Делов то, надо было только сварить их.

@user-jz4yk7ew4p 5 ай бұрын

着火剤にチンチョールw

@Sestorema 4 ай бұрын

Restaurala. Lo merita.

@user-um9pr6eg5w 3 ай бұрын

レストアしないんでしょうか？

@jasperedwards2713 4 ай бұрын

thats a rust bucket

@weeraboontub35 5 ай бұрын

สภาพดีกว่านี้ยังมีมัยครับราคาประมาณเท่าไร

@user-gr4ky6gc7s 5 ай бұрын

В чём карбюратор кипятили?

@user-tb9tv7ol8m 5 ай бұрын

ご視聴いただきありがとうございます。灯油で煮ました。

@user-lz2vh6ex3k 5 ай бұрын

Точно не в горючем.

@djujjal1093 5 ай бұрын

I'm Bangladesh

@katieb777 4 ай бұрын

WHY is the author WEARING GLOVES? does he have bad psoriasis on his hands? or maybe hes a criminal and doesnt want to be traced with his finger prints ?