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【三菱デボネア】生まれて半世紀経つ当時の高級乗用車、初代デボネア。見た目アメ車みたいでカッコいい!

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うぃきちゃんねる

うぃきちゃんねる

Күн бұрын

おっはうぃ💗いつもご視聴ありがとうございます!うぃき人生初のコラムMT運転?‼
初代デボネアの外見はアメ車みたいな感じでお洒落だなと思いました!(^^)!
当時は三菱のお偉い様が乗るようなお車だったみたいですね♪車内空間が前後ベンチシートで広々としていて直6のエンジンなので静かで快適でした(*^-^*)♪
黒ボディーでピッカピカ!50年前の車体とは思えない極上車でした!!
🚙オーナー様トシさん🚙
...
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Пікірлер: 111
@user-zg9dk7qn2k
@user-zg9dk7qn2k 2 жыл бұрын
うぃきさんお邪魔しまーす。 もう30年も前の話に成りますが、当時二十歳位の女の子がデボネア乗っていました。 当時でも二十歳位の女の子が乗るのは非常に珍しい光景です。 聞いたところによると、若くして亡くなったお父さんの愛車だった様です。 主を亡くしたデボネアを娘さんが父の形見として乗っていた事に、涙が自然と流れました。 今その子が現在も乗っているかは分かりません。
@user-jn9zy3cd4f
@user-jn9zy3cd4f 2 жыл бұрын
デボネア超シブイですね! 素敵です!! うぃきさんのリアクションも最高〜! デボネアオーナー様 素敵な車見させて頂きありがとうございました😊
@user-vy5bt4mo7n
@user-vy5bt4mo7n 2 жыл бұрын
うぃきちゃんおはよう👋😆✨☀️。 デボネア懐かしいよ。 衣装素敵♥️。
@wonderwonder7369
@wonderwonder7369 2 жыл бұрын
ういきちゃん、私が若い頃、まだ売っていたんだよ。そんなデボネアエグゼクティブにういきちゃんが乗って喜んでいるなんて、ホンマに嬉しいよ。
@HI-qp9kn
@HI-qp9kn 2 жыл бұрын
コラムMTのデボネア運転するとはうぃきちゃんやるねぇ😃感心感心
@user-wb3wg3we8w
@user-wb3wg3we8w 2 жыл бұрын
6気筒の最終型になるのかな。🙄 素晴らしいですね。👀 さすがMT女子のうぃきさん、コラムMTも問題無しでしたね。👏 レア車の中でもさらに貴重な6気筒車を見せて頂けて嬉しかったです。😌 車の性格的に、出来れば、リアシートの座り心地などを紹介してもらえれば、もっと良かったと思います。🧐 Goodでした〜。👍
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u Жыл бұрын
連続テレビ小説の道具の山ですよね。
@user-eg6ty2gb6s
@user-eg6ty2gb6s 2 жыл бұрын
このデボネア、中期型で直列6気筒掲載は、貴重なデボネアですね。三菱初の直列6気筒エンジンで、このエンジンはデボネアのみの掲載で、排ガス規制などで後に4気筒に変更され、昭和60年に、ギャランΣや2代目デボネアVに V型6気筒エンジンの復活の経緯となりました。エンジン音は、やはり6気筒のエンジン音ですね。重めの音質ですね。2600エグゼィテイブは、上級グレードなのにパワーウィンドウが付いてないのが意外でした。
@user-oo3lw1vi3k
@user-oo3lw1vi3k 2 жыл бұрын
初代デボネア、めちゃくちゃかっこいいですね。㊗️初コラムMT。慣れると、運転楽しいですよね。今の時代には無い、輝きがありますね。
@osami0128
@osami0128 2 жыл бұрын
令和の時代に現存している事が凄すぎる‼️前回の430セドリック同様、とにかく威厳が凄すぎる‼️
@user-fy4en2us4s
@user-fy4en2us4s Жыл бұрын
コラムMTを運転するなんて、カッコ良すぎます!
@user-vc6gi4wk3u
@user-vc6gi4wk3u 2 жыл бұрын
フローリアンお前もか(笑) ISUZUのフローリアンに向けたデボネアからの希少車仲間の名言ですねww ローマ時代のブルータスお前もかをパロディーにもじった昭和言葉思い出しました😊
@user-bm8wc8lr8r
@user-bm8wc8lr8r 2 ай бұрын
うぃきさん❤マニュアルのコラムの運転 上手 さすが旧車 好きですね❤
@user-jv9uo9vt3h
@user-jv9uo9vt3h 2 жыл бұрын
デザインが渋い。 今時代にこう言うデザインの車があったら注目の的になりますね。
@user-ql1cl8wn5m
@user-ql1cl8wn5m 2 жыл бұрын
コラムミッションよく、運転できるね! wikiちゃん、上手いですネ^ ^ 昔はタクシーやトラックにもあったような🤭
@MsInsidereport
@MsInsidereport 2 жыл бұрын
ルームミラーのノブは昼夜切替のノブですね。太陽マークなので昼モードになってます。
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 2 жыл бұрын
初代デボネアのスタイリングはアメ車チックで激渋い! しかも直6エンジンとか超希少だな😆
@ToraDejiko
@ToraDejiko 11 ай бұрын
デザイナーがGM出身なので納得!。
@user-mb5xc9bs7k
@user-mb5xc9bs7k 2 жыл бұрын
デボネアと同い年です😁めちゃきれいに保持されてますね‼️
@user-wq2ee4bj4c
@user-wq2ee4bj4c 2 жыл бұрын
コラムシフト懐かしい❗三菱キャンター2トントラックのコラムシフトなら運転してましたよ🎵
@user-bm8wc8lr8r
@user-bm8wc8lr8r 2 ай бұрын
子供の頃 三菱の町 三菱造船 三菱電気の長崎に住んで居る頃に 三菱の会社の偉い人が デボネアに乗って送迎されていた懐かしい光景がありますね!
@k.kawasaki5966
@k.kawasaki5966 Жыл бұрын
MTコラムシフトの運転初めてなのにとても上手でかっこ良かったです.スピードメーターが横長,ドアがボタン式で開くなど,今では貴重な車の楽しいプレゼンをありがとうございました!
@user-mb5hk1jp1n
@user-mb5hk1jp1n 2 жыл бұрын
おつうぃきです☺️。 初代デボネア、初めて見ました。 私と同い年てますね~。 エンジン音がどことなく、日産のL型に似ている気がしました。 ベンコラ6人乗り、良きですね。 コラムシフトのギヤチェンジ、上手く出来てました❗️ またまた癒しの動画、有り難う御座います🎵。 ちなみに、昔、我が家には、祖父から貰った、230セドリックがありました。 それも、ベンコラ6人乗りのGLで、アンテナも電動で、ラジオも電動で針が動いて(SEEKボタン押すと、受信したところで止まるアナログラジオ)で、ステレオは8トラで石原裕次郎がよくながれてました。 なかなかレアなデボネアですね。
@user-ji3dy7yh3d
@user-ji3dy7yh3d 2 жыл бұрын
懐かしい 個性ある車が多かった時代が 懐かしい
@tetoyang
@tetoyang Жыл бұрын
初代デボネアの後期に乗ってました。このデボネアは前期ですね。同年代、他メーカーの車に比べて外観のデザインがめちゃくちゃアメ車っぽくカッコ良いです。懐かしいっすねー😊
@user-ni8pf3jy3x
@user-ni8pf3jy3x 2 жыл бұрын
ほんまにこの初代デボネアはすごくシブい
@KM-se9uw
@KM-se9uw 2 жыл бұрын
果たして視聴者でコラムMT運転経験ある人がどれだけいるのか?貴重な体験ですねー。
@user-sy5ou8qc7o
@user-sy5ou8qc7o 2 жыл бұрын
デボネア!名前がイイですね😊 三菱車って乗ったことが殆どないけど少し硬派な印象ですね 今回もうぃきちゃん最高でした👍
@user-gv1uv9bt5r
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
この次のモデルと三代目は韓国の現代自動車との共同開発ですが、最終モデルは日産フーガの兄弟車となりました。二代目はメルセデスベンツのチューナーであるAMGのエアロ仕様もあり、刑事ドラマで神田正輝が使用してました。
@a2s54ghu76
@a2s54ghu76 Жыл бұрын
初代の最終モデルはボディとインパネ周りのデザインが古いだけでそれ以外は最新鋭という感じになっていましたが、これは全ての部分で時代を感じさせますね。
@user-dl3zo4fk2y
@user-dl3zo4fk2y 2 жыл бұрын
こんばんは。 初代デボネアは、お仕事の帰り道ですれ違うことがあります。 美しくレストアされた車両で、思わず目を奪われてしまいます。 追伸 二代目デボネアVも期待しています。 特に二代目デボネアVのAMG仕様は、非常に貴重な存在です。 二代目デボネアのシートの座り心地「革張りがお勧め」を体験して、レポートして欲しいです😆
@user-zq5xo5pc2p
@user-zq5xo5pc2p 2 жыл бұрын
Iテールかなり貴重す😁残ってるのがすげー❗
@user-gv1uv9bt5r
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
初代ランサーもL字、I字テールでした。
@user-pe4pq4ks7n
@user-pe4pq4ks7n 2 жыл бұрын
うぃきさんお疲れ様です😃 コラムシフトのMT楽しいですよね😁 デボネアの足まわりはリーフスプリングでしたっけ?🤔
@user-wc1rf9mn2v
@user-wc1rf9mn2v 2 жыл бұрын
お疲れさまです。 大変よくできました。 はじめてにしてはうまい‼️
@wiki.channel
@wiki.channel 2 жыл бұрын
ありがとうございます😂!人生初でドキドキしていましたが、無事運転できました!!私の腕が短いのでギアチェンジの時少し前傾になってしまいましたが😅😅(笑)
@user-eo5wc9nu9n
@user-eo5wc9nu9n 2 жыл бұрын
デボネアって今でも年に2~3回見るけど、周囲の景色に溶け込みつつ、旧車のオーラを発するんですよね。MTコラム車を淡々と運転するのがまたカッコいい!
@hirayan22
@hirayan22 2 жыл бұрын
0:15 Y31セドリックセダンは 約28年間。
@hatsukari868
@hatsukari868 Жыл бұрын
L字テールですが、裏がモザイク模様になったモデル。やっぱりかっこいいし、コンディションも素晴らしいですね。
@LuxAnaloG
@LuxAnaloG 2 жыл бұрын
比較的お手頃な旧車だったのがやっぱり価格上がってきてますねぇ。
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u Жыл бұрын
うぃきちゃんどうもこんにちは❗️今回は三菱初代デボネアですね。初代は1964年登場だから1987年まで生産されて走るシーラカンスといわれる高級車です。ちなみにデボネアは三菱財閥の社用車でしたね。あまり売れなかったみたいです。個人タクシーに少し使われたみたいです。ちなみに前年の東京モーターショーにコルトデボネアで参考出品したそうです。ちなみに初代デボネアのデザインですが元GMスタイリングのハンスブレツナーです。私は初代三菱デボネアのデザインが大好きです。ういきちゃん衣装かわいいです。でも風が強いのでスカートがめくれてマリリン・モンローみたいにならないように気をつけてください。
@user-hi3fy1dh8y
@user-hi3fy1dh8y 2 жыл бұрын
うぃきちゃん運転上手い✨✨
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
また懐かしい😁初代デボネアじゃん
@1g-gegx-815
@1g-gegx-815 2 жыл бұрын
デボネア良いですね🎵。 コラムのマニュアルを運転出来るとは、スム―ズで上手ですね。なかなかやりますね。✨
@yanoken.official
@yanoken.official 2 жыл бұрын
いつもお疲れさまです。 以前乗っていた、2代目デボネアVの値段見てびっくり。 高い!! 撮影場所、鳴淵ダムですか?
@user-bm8wc8lr8r
@user-bm8wc8lr8r 2 ай бұрын
昔しは コンビニもペットボトルも閑静な時代だったので三菱電気の技術でデボネアに冷蔵庫を配備出来たみたいですね!
@user-sp2hr1tz5i
@user-sp2hr1tz5i Жыл бұрын
走るシーラカンスのしかもコラムマニュアルを運転出来るなんてうぃきちゃん意外とすごいねお疲れ様でした、でもコラムマニュアルって面白いよねぇ~
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
それにしても綺麗な状態だね😁
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
コラムも久しぶり👋😆💕
@user-kf9zd1et5d
@user-kf9zd1et5d 15 күн бұрын
2代目デボネアに乗りました自衛隊にいた頃めだちました
@user-em2cu8ms1y
@user-em2cu8ms1y 2 жыл бұрын
1972年でしたか?コルトギャランやGTOが主力車種の時代ですね。三菱は名古屋の大江地区に主力工場ありましたね。
@user-jx7cc7gp8r
@user-jx7cc7gp8r 11 ай бұрын
三角窓の初期じゃないか〜
@user-xt8mx3rl3s
@user-xt8mx3rl3s 2 жыл бұрын
デボネアと同い年のおっさんです(笑) コラムMTは慣れると運転しやすいですよね! 先日、330セドリックのコラムMT乗る機会があって、ちょっと感動しました!
@user-qj9wy2eo9c
@user-qj9wy2eo9c 2 жыл бұрын
初代デボネアはシーラカンスとも呼ばれてますし、リヤのトノカバー(パーセルボード)が狭いのも特徴で室内空間をより広くする為にそうなったと思われます!
@yy-zu3gw
@yy-zu3gw 2 жыл бұрын
この頃のお車の高級車は、色味がいいですよね😀 そして、ほっぺウィンカー可愛いですね😊 そして、三角窓もいいですよね😊 とても希少なお車紹介ありっとです😀
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
初代デボネアはくるま小僧さんの動画にありました。僕はくるま小僧さんのチャンネル登録者で視聴者です。初代デボネアのコラムシフト車は三菱の重要しか乗れないイメージです。初代デボネアはキャデラックぽいです。22年間でした。僕の親は二代目でした。免許を取り初めて路上で運転した車です。当時は家に車庫がなくオートバイにはまりました。二代目デボネアはFFのV6でした。二代目デボネアは警視庁ゴリラでAMG仕様で神田正輝さんが運転してました。愛しの刑事で館ひろしさんがうちの親と同じデボネアを運転してました。
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u Жыл бұрын
お宝ならば最高ですよね。
@imamfikri2635
@imamfikri2635 Жыл бұрын
最初デボネアは米国のマスールカーデザインと直列6気筒「サターン6」エンジンと、最高モデルの大型セダンです。この6G24エンジンのアイドリングは少し洗いですね。2代目のデボネアは6G72サイクロンV6付とAMGパーフォーマンスチューニング。このエンジンは同じくGTOを付いたと、可変バルブタイミングと上下(MIVEC)はオプションです。ワンオーナーのGTO VR4前期(Z15A)があるから、全部車輌の紹介動画を取ってください(内外装、リトラクタブルヘッドランプ開閉、ツインターボ6G72TTエンジン、試乗とTD05タービンブースト音)
@manigkhan837
@manigkhan837 Жыл бұрын
I like this girll
@user-yr7rq3hp5d
@user-yr7rq3hp5d 2 жыл бұрын
昔の国会議員さんが運転手付きで乗って後ろでフンゾリ返って乗っているイメージですね。
@Xsedai
@Xsedai 2 жыл бұрын
カッコ良すぎ。
@user-lc4hb9ox7k
@user-lc4hb9ox7k Жыл бұрын
最終型が新車の時に既に生きた化石状態のデザインでしたからね。 センチュリーフルモデルチェンジに近いマイチェンをやってるから、外装の同一意匠期間ではトップクラスの年月でしょうね。こういうのは営業車系はカウントしないのでy31セダンはあくまで15年。カウントしたらブルーバードタクシーとかカペラとか長期間車いくらでも出てくるからね。まぁそれ考慮してもy31長いけど。
@user-yu2cz9km2t
@user-yu2cz9km2t 2 жыл бұрын
三菱グループの重役の送迎車ですね。 デザイナーが元ゼネラルモータースのデザイナーが担当していたのでアメ車の雰囲気が漂ってます。 残して欲しい貴重な車です。
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u Жыл бұрын
懐かしいですよね。今ではミニバンですよね。
@yasuhiro4369
@yasuhiro4369 2 жыл бұрын
コラムシフト、ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート 何回か友達の車(たてグロ)運転したけど楽しい車でした∧ ( 'Θ' ) ∧
@kms8218
@kms8218 11 ай бұрын
6人乗りのセダンを探したときに適当なのがなくて、デボネア、一時本当に検討してた。
@user-ow5qe2uk3s
@user-ow5qe2uk3s 2 жыл бұрын
走るシーラカンスと呼ばれていた、初代デボネアです。
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
安全運転でレッツゴー😁
@fire.ge999
@fire.ge999 Жыл бұрын
フルノーマル車が、好感が持てます。
@user-qq3gs5cd8g
@user-qq3gs5cd8g 2 жыл бұрын
デボネア、カッコいいですが、ライバルのセンチュリー、プレジデントに比べると高級感と言う点では、物足りないかなといった感じです。L型テールは良いですね。
@lan3evo
@lan3evo 2 жыл бұрын
お嬢様風な服装で今日も可愛い!!
@user-xs6rm7xh1t
@user-xs6rm7xh1t 2 жыл бұрын
このクルマある車屋の社長が一時所有していた で、近所のカーコレクターの車検無しの旧車数台所有していた爺さんが乗りたい乗りたいとつぶやいていた 確かに存在感ある和風アメ車?あくまで国産車なのであえて和風と言わないが うん乗りたい 所有したい 乗るだけで幸せ感じる けど故障した時に部品?揃うの? もし揃うなら余程高価でない限りメンテナンスしちゃう 走行性能は二の次 ゆっくり走らすのが渋いクルマ
@user-lc5uh4gv6i
@user-lc5uh4gv6i 2 жыл бұрын
うぃきちゃんこんにちはお疲れ様です🚘デボネアオープニングこの角度何となくブルーバー3Sに見えますね❓リアテールランプは中々渋い感じだね😃鍋?冷蔵庫ちっちゃ( ´∀`)エンジン音いい感じ。デボネア内装見たことがなかったので凄く楽しく視聴させて頂きました( ´∀`)楽しい紹介有り難うございます😷またね👋😃
@user-qs5iv3cy4m
@user-qs5iv3cy4m Жыл бұрын
懐かしい、初期型、ゴツいね、45年式?発表はもっと古い、三十年大末期40年で初Lジテ…ル、ほっぺウインカ…がいいね。オレンジのL時ウインカ…もあった気がする?最終は2600.メ…タ周り内装違うまさにアメ車外国人デザイナ…が設計したし、ごっついわ、ハンドル細い、コラムが古い、貴重です。
@zetsu4903
@zetsu4903 2 жыл бұрын
lovely, next time drive with heels 🥰
@user-cs3nr2xd4x
@user-cs3nr2xd4x Жыл бұрын
Lテール 停まっているだけでもサマになる
@user-xs6rm7xh1t
@user-xs6rm7xh1t 2 жыл бұрын
追伸 国産車なのであえて洋風と言わないの言葉でした でもあながち外車でないのにアメ車ばりなのが下手な外車乗るよりずっと深い味わい あえて短所を上げれば遅い?かもしれない 仮に速くともゆっくり走りたい これで飛ばしたら貫禄半減 あくまで個人の主観ですが
@user-nd1pp1fd3i
@user-nd1pp1fd3i 2 жыл бұрын
アメ車みたいなクルマ🚗
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
ありがとう❤️お姉さん❗😃
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u Жыл бұрын
それならば今で言えば懐かしい車の山ですよね。
@HI-qp9kn
@HI-qp9kn Ай бұрын
教頭もチラリと見えた😀
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
綺麗なお姉さんはデボネアも似合うね😁
@user-cf4gb7eu2u
@user-cf4gb7eu2u 2 жыл бұрын
不人気車だったのでモデルチェンジする事ができず結果的に長く生産された。
@user-qq1ev4hn5z
@user-qq1ev4hn5z 2 жыл бұрын
デボネア!!!
@ToraDejiko
@ToraDejiko 10 ай бұрын
富豪の邸宅に似合う車。
@user-iy1hc3ny6n
@user-iy1hc3ny6n 2 жыл бұрын
違うチャンネル観てて見損ない💧 シートベルト違反除外年式車😅 無知なお巡りは友人の64'ボルボスポーツ同様、止める🤯 因みに前職の会長は運転手付きで観音開きクラウンだった。社長は運転好きなので2JZ-GTEのオリジン乗ってる🤭 22年前で700万円💧工場はセンチュリーと同じ。
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Жыл бұрын
デボネアはどう言う意味ですか?
@user-li5dd1vm7x
@user-li5dd1vm7x 4 ай бұрын
「快活」「丁寧」「やさしい」という意味の英語(三菱自動車公式サイトより)。
@user-ff6rl3ie8k
@user-ff6rl3ie8k 2 жыл бұрын
私が生まれた年だ・・1972年
@5red90
@5red90 8 ай бұрын
ワイは1973年生まれ。 団塊ジュニアガキども大量地獄による、受験高倍率地獄に苦しみましたな。
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
この頃の車は重ステが多い👀よ❗
@user-wb9on3zv4q
@user-wb9on3zv4q 2 жыл бұрын
初代も、カッコいいけどやっぱりS27のデボネアの方がカッコいい!
@x6330
@x6330 2 жыл бұрын
めっちゃ渋い(*^-^*)
@user-rf5fu6zc9y
@user-rf5fu6zc9y Жыл бұрын
運転が! ヒヤヒヤ( ̄0 ̄;)
@user-kf9zd1et5d
@user-kf9zd1et5d 15 күн бұрын
石原裕次郎が映画で運転してます
@user-zc7bv7kr8m
@user-zc7bv7kr8m Ай бұрын
うゎ~…Lテール車ですね。偶に初代デボネアを街で見掛けてりしますが殆ど後期型のサイコロテールですから希少ですね
@kkmm3115
@kkmm3115 2 жыл бұрын
運転うまいですね!でもヒヤヒヤしました^^
@taro70s
@taro70s 2 жыл бұрын
しょこたんぽいね
@user-nd1pp1fd3i
@user-nd1pp1fd3i 2 жыл бұрын
コラムミッション、やりにくそう😅
@user-jz3me8tn6t
@user-jz3me8tn6t 5 ай бұрын
2600が4発なんだね
@user-ke8wn5dx3h
@user-ke8wn5dx3h 2 жыл бұрын
流石に、初代デボは、ガキの頃に、走ってるのしか見た記憶が、無いけど^^;昔からあまり見かけない?車でしたね(゚∀゚)😱^^;
@user-ow5qe2uk3s
@user-ow5qe2uk3s 2 жыл бұрын
うぃきさん。ロングスカート可愛い💠けど、風が強い日には、 捲れ上がり易いから、パンチラにご注意下さい。 サワーベージュ色のパンストを履いている、綺麗な美脚をありがと😉👍🎶。
@user-dd7qs1tt4b
@user-dd7qs1tt4b Жыл бұрын
風が強い、、、 KZbinで稼いで、大事に乗ってください。
@tenbon4506
@tenbon4506 2 жыл бұрын
シーラカンスwww
@leszekruminski6829
@leszekruminski6829 Жыл бұрын
A kuku 😀
@user-bm8wc8lr8r
@user-bm8wc8lr8r 2 ай бұрын
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