三菱ランサーセレステ

2016/7/23 撮影

[@omakoto]

友人が乗ってました！ 確か、天井にコンソールメーターのようなものが付いてた記憶があります。 この時代、ほしい車がいっぱいありました！。

[@user-fd5jz1kc2t]

セレステ乗ってました。友達にデレスケと呼ばれてました。

[@furonasiggmain]

セレステに乗っていらっしゃったのですか？ うらやましい(^^)/ 僕の地元は三菱自動車のお膝元ですが・・・ 走っているセレステに遭遇するのは本当に少なかったですね(-_-;)

[@ana-toshi7891]

懐かしのセレステ、黄色と黒に赤いライン入れた丸目GSR乗ってました、ダート仕様のダルマランサーの走りがよかったのでカッコいいセレステかったら排ガス規制くらっててのろかった、その後ワンダーシビックSiに乗りかえてしまいました。

[@furonasiggmain]

あの昭和の排ガス規制は性能向上にブレーキをかけていましたね。 体感できるほどのろかったとは・・・車がかわいそうな時代です。 ご視聴コメントありがとうございました。

[@user-sb3nj9gz5y]

カッコいい車ですね。ステテコ。

[@user-kh7hc6ov8c]

セリカLBと並べると、やはり意識してというか、元を辿ればマスタングのハッチバックを基にしたデザインであることがわかる。

[@furonasiggmain]

セレステのオーナー様（レストランマスター）から並べてほしいと頼まれて並べましたが・・・ マスターも『そっくりじゃな～（岡山弁）』とおっしゃっていました(^^) 御視聴コメントありがとうございました。 マスターが御忙しいのでなかなか実現できませんが、いつか試乗動画がUPできればと考えております。

[@user-hq9px3fn6j]

サニーランサー ク－ペファストバック

[@user-dl5ue7gc6i]

オリジナルがフェンダーミラーだからフルノーマルというのは分かるんですが安全という観点からいくといささか不安ですね、ドアミラーの視認性が格段うえですからね!

[@furonasiggmain]

車両法が改姓された現代では、安全性重視でドアミラーへの変更もありかもしれませんね。 オリジナルにこだわられているマスターはずっとフェンダーミラーのままだと思います。 御視聴コメントありがとうございました。

[@yukiyan55]

昔は逆のことを、いわれてましたよドアミラーは首をふって左右見なきゃいけないから 危ないとか 😂

[@user-yr2mq6xk3u]

排ガス規制でより強くパワーを削がれた時期に発売されたセレステ！坂道が苦手だね。

[@user-wq1ni6dg4q]

隣のはセリカかな、セレステはサニーにフロントが激似、でセリカはリアがマスタングにクリソツ、パクリと言われてもしゃあない笑

[@user-hq9px3fn6j]

サニーランサー ク－ペファストバック