色んな意味で県道には見えませんわ…[熊本県道332号 小天下硯川線]

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マリンブルー[珍道走行]

マリンブルー[珍道走行]

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@Umishibaura-love
@Umishibaura-love 5 ай бұрын
今回も興味深い道でしたねー😂電気の柵?が所々にあって完全に私道みたいになってます。。マリンブルーさんの配信は映像も面白いのですが、音楽がいつも素敵で仕事しながら拝聴してます。今回も素敵でした🎵🎶気をつけてこれからも色んな道を私たちに教えてくださいねー😊
@キラーカーン-p8h
@キラーカーン-p8h 5 ай бұрын
通行不能(通行止めとは言ってない)
@五月雨小魔
@五月雨小魔 5 ай бұрын
元熊本県民ですが、何年か前にバイクで「逆側へ行こう」のチャプターの所から入っていきましたが、正直そこにガードレールがあり、かつ分岐である事なんて初めて知りました。面白くて何回か走りに行ってたんですけどね…あそこ急に片側1車線から半分になりますから、初めて通った時はびっくりしました。「逆側へ行こう」のチャプターから入って暫く走ると車が停めることが出来る広場みたいな所があり、そこにバイクを停めて自然の音に浸ってました。あとは、その道をバイクで走ってる時に、普通の左カーブを少しイン側を走ったせいで転けた事があって、痛い思いをしました😓 今思えばこの時からもっと色んな道を走りたいという沼に嵌って行ってたのでしょう…(でもきっかけは国道445の美里町早楠から人吉に抜ける区間) 紹介して下さりありがとうございました。色んな事思い出しました😂
@maonini111
@maonini111 5 ай бұрын
今回も面白かったですー😊 マリンブルーさんはどうやってこんな珍道を 見つけるのでしょうか🤔💭? 次回も楽しみにしております✨️✨️
@marineBlue650
@marineBlue650 5 ай бұрын
Google mapと睨めっこしたり、界隈のサイト漁ってみたりって感じですよ!
@makiu6228
@makiu6228 5 ай бұрын
海からの森への鬱蒼とした道。凄かったですね👍いつもありがとうございます☺️次回楽しみに待ってます👍
@けんたぴ-l9b
@けんたぴ-l9b 5 ай бұрын
久々に地元近くの道路でテンションあがる! 冒頭の県道1号はよく通ったことあります 金峰山付近からみる有明海が絶景なんですよねー
@森本光洋-w8w
@森本光洋-w8w 5 ай бұрын
おー!とうとうマリンさんが熊本に来てくれたぞー。 熊本は南に行くほどスリルある県道いっぱいありますんで。是非。
@森本光洋-w8w
@森本光洋-w8w 5 ай бұрын
椎矢峠。山都町から椎葉村に抜ける道。確か今は車では完全に通れなくなってるみたいなんで。
@tadanovsky
@tadanovsky 5 ай бұрын
この辺りは果樹園(ミカンが多いですね)沿いなので電気柵がやたら目立ちます。そう、猪も多数生息しています。100kg程度の個体がフツーに散歩しています。あと猿も。くまモン以外クマは居ませんが野生動物は割といっぱいいます。
@ノッチリ南節
@ノッチリ南節 5 ай бұрын
九州バイク旅完了した私が一言 九州って熊いないくせに地名でもクマクマ言いたがる 被災地の球磨川流域も走ったけどキレイな景色だった😊
@動画投稿終了_しました
@動画投稿終了_しました 5 ай бұрын
地元にこんなのあったんだ…
@g_9920
@g_9920 5 ай бұрын
見切り発車で工事を始めたものの、土地所有者との交渉に失敗して分断険道になってしまったのでしょうか? ちょっと経緯が気になりますね。
@ericerich78867
@ericerich78867 5 ай бұрын
まじでOH! SUPER VIEW!で行きたくなります…
@ねこ猫-q1n
@ねこ猫-q1n 5 ай бұрын
こんにちは。初めましてm(_ _)m いつも楽しく拝見してます。 福岡県の県道562号(旧三瀬街道)も車で通れなくて、登山道になってると聞いたことがあります。
@nyarome3
@nyarome3 5 ай бұрын
新参者ですが、いつも楽しく拝見しています。険道・酷道もさながら、マリンブルー氏の年間移動距離がどれくらいになるんだろうと鑑賞しながら考えます。私は突発性の居眠りがあったりするので長時間は運転出来ません。(一時間置きの休憩必須)いや、マニュアル車時代は、それでも3時間くらいは平気だったんですが・・オートマはダメですね。長距離移動は眠気との闘いで、貴兄の移動する距離って半端ないと思い、大丈夫なんかな?って思ってしまいます。 お暑い中、くれぐれも熱中症に気を付けて頑張ってください。
@2014ALART-cd7qk
@2014ALART-cd7qk 5 ай бұрын
手前の分岐を左に行って反対側に行けるなら実質通過可能って事で・・・
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 5 ай бұрын
机上調査等で当初の県道がどのような計画だったのか見たいですね。おそらくですが農園を突っ切るような道路計画だったんじゃないでしょうか?他のコメの通り交渉決裂したんじゃないですかね。今の線形は古道をベースに引いていて計画の県道の線形は別にあるんじゃないかと思います。スーパーマップルとか見たらデタラメに繋がってたりしてw
@kobanzame0608
@kobanzame0608 5 ай бұрын
地主(農園のオーナー?)と用地買収で揉めて塩漬けになってるんでしょうか…そういう経緯に興味があります。しかしガードレール設置済区間に電気柵とか狂気を感じますなぁ。
@M.N趣味垢
@M.N趣味垢 5 ай бұрын
険しい山岳地帯ではないので、持ち主との交渉が上手く行かなかったとか。ですかね。明らかに私道みたいなだし。
@M.N趣味垢
@M.N趣味垢 5 ай бұрын
10:31 ちょっと熊本市道認定図をのぞいて見たところ、ブルーさんが歩いた部分は県道認定されてなく、現在地部分は県道して描いてあります。その県道も行政区(西区から北区)の境目らしく途中で県道認定されていませんです。これはあくまでも熊本市の認識です 県はまた違うかもしれませんが
@marineBlue650
@marineBlue650 5 ай бұрын
@@M.N趣味垢ありがとうございます😊 今回みたいなマニアックな部分はどの地図も主張が若干違いますね‥ 今回は地理院、熊本県、Googlemapを参照しました。どれが正しい!ってのはかなり掘り下げて実際聞いたりしないとわからないかもしれませんね‥
@chuntikyeung7074
@chuntikyeung7074 3 ай бұрын
​@@marineBlue650兄弟请小心野生熊
@SIENTA-HYBRID-Z-5
@SIENTA-HYBRID-Z-5 5 ай бұрын
ありがとうにゃ
@haru_marusplash
@haru_marusplash 5 ай бұрын
流石、BGMの使い方も上手い!!好み! (だれか今回出ている曲名わかる人教えて欲しいです...めっちゃ聞きたい!!)
@Bvo1john
@Bvo1john 5 ай бұрын
うぽつ
@足多すぎな高さ60km
@足多すぎな高さ60km 3 ай бұрын
新潟険道520号を国道404号側から行ってみてください!
@nasuko2281
@nasuko2281 4 ай бұрын
はじめまして😊この画像はどうやって録ってるんですか?フロントガラスにGoProつけたりですか?綺麗に撮れていて凄いなぁって思います。
@まぁみ-z1i
@まぁみ-z1i 5 ай бұрын
いつも楽しく観させていただいています(o^^o) どうかどうか 熊さんにはお気をつけてくださいね。 徒歩の時は熊スプレーを持っていってください🙏
@rikkunpon
@rikkunpon 5 ай бұрын
えっと…調べれば判るが 数十年前から熊本含む九州本土では "野良熊"の個体は確認されてない😜 但し、恐怖度でいくなら🐗はめっさ 大量に居る (先日も玉東方面から玉名に抜ける際、ウリ坊の集団に遭遇😳)
@金原修司
@金原修司 5 ай бұрын
こう言う、分断県道は実際に行くと意外に楽しいよね🤗。俺もよく県道の旅に行くけど、分断県道の路線に行くと、この先、どんな道になっているのか気になるよね🤗。
@hiroki-channel485
@hiroki-channel485 5 ай бұрын
*結構歩くなら マウンテンバイクみたいなの車に積めたらいいかもしれない、、、この時期な歩くのはかなりしんどい💦💦*
@奥田圭亮-k5h
@奥田圭亮-k5h 5 ай бұрын
私が思うに昔々から路は存在し人は徒歩か馬を引いていたと思います😊 世が移り自動車時代になり通らなくなり通れなくなり忘れられて来たのでしょう😮 やがて記憶からも消えるのかな…😢
@AnnisaNepartiti
@AnnisaNepartiti 5 ай бұрын
Naik motor bro. Pasti lebih seru
@babycat9899
@babycat9899 4 ай бұрын
地震の断層が有ると言われている場所じゃないですか?
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