S O - R1300 GS - OFFROAD - BOUCLE ANDORRANNE - ENDURO PARK LASTOUR-R1200GS-R1250GS-R100GS-Juin 2024

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Күн бұрын

En 2 parties, Le stage d'apprentissage à L'OFFROAD en Maxitrail à l'Enduro Park de LASTOUR puis Nos 4 GS sur les pistes en ANDORRE. Avec Pilou, Franck & Jérôme. Une aventure intense et palpitante, pleine de rebondissements dans des décors fabuleux.
00:00 générique chaine
00:35 Introduction
01:57 Présentation des 2 parties
04:37 L'Enduro Park LASTOURS
05:42 Début des exercices Jour 1
10:13 Pic Nique de Lisa
10:45 Balade de l'après midi et Exercices
12:21 Jour 2 Matin Mise en pratique et Balade
16:22 Route vers ANDORRE
17:06 Boucle Andorrane Jour 1
26:11 Boucle Andorrane Jour 2 Matin
28:00 Gamelle N°1
31:49 Gamelle N°2
35:02 Pause Déjeuner
35:44 BA Jour 2 PM
41:56 On a perdu Franck
42:55 On a retrouvé Franck
47:14 Fin de journée
49:47 BA Jour 3 matin
53:48 1er Gué
55:29 Gamelle N°4
58:27 Les joies du VTT
59:06 Pause Déjeuner
59:38 BA Jour 3 PM
01:00:05 Gamelle N°5
01:00:36 Gamelle N°6
01:04:55 2ème Gué
01:05:49 Une salle histoire de LoneRider
01:09:51 Une dernière piste pour la route
01:14:26 Gamelle n°9
01:16:00 C'est la fin Merci

Пікірлер: 60

@titiadventure06 Ай бұрын

Superbe film, on avait échangé sur l’enduro Park, indispensable dans l apprentissage du Off Road, j’y retourne en Juillet - Merci pour le petit clin d’œil avec Patrick, que Dom connaît bien sur. La partie Andorre donne envie. À très vite, et surtout n’oublie pas d’……

@systeme-O Ай бұрын

Yes Titi , l'enduro Park ... Incontournable ! Quant au reste Top !! Au plaisir !!

@LeNezdansleMoteur Ай бұрын

Quelle AVENTURE ✌👍

@systeme-O Ай бұрын

Que oui 😘

@charlespaul9119 Ай бұрын

Bref que du bonheur !

@systeme-O Ай бұрын

Exactement 😄

@Fasse-p3x 16 күн бұрын

Deux fois que je regarde les 80 mn de cette vidéo ! Superbe parcours qui pourrait être fait autour d'un point fixe ce qui permettrait de se débarrasser de sa bagagerie - estimation à 320 KG PTF de vos GS - . N'oublier pas la prochaine fois de vous équiper d'intercom cela évitera de longs A/R.

@systeme-O 16 күн бұрын

Ah ah merci pour tes conseils … ma 1300 est à 280kg. Ma GSA précédemment ma 1250 GSA était à 320kg effectivement. Pour les intercom oui mais nous n’aurions pas ces moments parfois lourds mais finalement precieux… en revanche un point fixe serait complexe car on fait tout de même 500km. Mais c’est vrai que cela serait idéal pour être encore moins lourd. Mais quel bonheur … d’ailleurs on se refait un parcours début août 😉

@user-ti4qi5rr8w Ай бұрын

Merci pour cette vidéo !top,le stage plus la boucle..génial !!

@systeme-O Ай бұрын

Merci à toi 😊 je confirme, c’était génial 👍

@boydstersimcarodV6 Ай бұрын

coooool!!!! ça donne envie ;) ;)

@systeme-O Ай бұрын

Merci 😋🙏

@Dbelline Ай бұрын

Salut Olivier, C'est sublimissime, j'aime beaucoup tes vidéos. Ce partage est fantastique, avec les bonheurs, les déboires... La formation préalable avant la boucle était nécessaire avec une humilité face au terrain. De l'off-road je ne connais rien, mais ça me fait presque regretter mes jantes bâtons et mes valises vario 1300 qui ne seront pas livrées pour l'été !!! Je pars en Corse cet été, même si ce n'est pas l'idéal . Pour limiter les frais je pense acheter 2 overlander lone rider dans l'urgence. Ça m'a transporté cette vidéo, vraiment ! Bravo à tous les quatre. Les descentes vtt, j'adore, habitant le 06 et pour l'avoir pratiqué en vélo, pas en moto. Expérience à réaliser puisque nous avons effectivement des gros vtt. Aurais-tu une caméra pour débuter à me conseiller ? J'ai regardé sur le net avec les go pro notamment. Merci à toi 🙏😊☀️ David

@systeme-O Ай бұрын

Oh quels compliments sympa !! Merci à toi 🙏 David La GOPRO reste la caméra la mieux adaptée … mais il en faut également devant derrière au dessus 😂🤣 Et c’est surtout le montage qui est un fardeau complexe 😉

@56plemoine Ай бұрын

Vidéo sympa c'est clair qu'un stage est très utile et évite les erreurs la boucle andorrane est sûrement intéressante a faire,perso je suis plus bitume que gros cailloux passe un bonne été 😎👍✌️

@systeme-O Ай бұрын

Merci, je comprends C’est une approche totalement differente 😉

@LaurentJulien-pn8xy Ай бұрын

Bonjour Olivier, Super vidéo ... comme d'hab. Voyage peut-être moins extatique que la Corse mais apparemment beaucoup plus formateur. Cela fait un moment que le stage Lastours me démange. Ta vidéo finit de me convaincre. Vivement la prochaine. Salut le barde motard✌ Laurent

@systeme-O Ай бұрын

Merci à toi !! Oui le stage est vraiment incroyablement bénéfique 🙏

@asphaltjunkie1 Ай бұрын

Wunderbare Offroad Tour , tolle Reise, das Video macht Lust auf mehr 😊 Merci 🙏

@systeme-O Ай бұрын

Danke 🙏

@ericzadworny7619 Ай бұрын

Hello Olivier je me joins aux autres commentaires pour vous dire merci pour ce très beau partage. Je n'ai jamais fait de tout chemin mais si je retiens ce que disent tous ceux qui font des vidéos sur le sujet, le poids est l'ennemi. A quand un petit tour dans les Pyrénées avec dom et sa futur himalayan 450 ? Encore merci et bonne continuation

@systeme-O Ай бұрын

Merci cher ami Dominique n’aime pas la piste … nous lui avons proposé à 3 reprises mais il n’a pas ce désir de faire 80% de Offroad … Nous en sommes les premiers attristés car avec Dom, la fête est plus belle 😉

@julienjld9986 Ай бұрын

Salut , super la vidéo , pourrez tu partager le gpx ou simplement le parcours des pistes .

@systeme-O Ай бұрын

Merci 🙏 Tu trouveras la trace GPX sur le site de VIBRACTION

@lagrange-munuzerezh9245 Ай бұрын

Hello Olivier, merci pour cette belle vidéo! je ne suis pas surpris par le système Rackless... j'ai hâte d'aller faire mon stage en septembre à l'EnduroPark.

@systeme-O Ай бұрын

Merci à toi, Tu vas te régaler !! 🙏

@philippebayada4886 Ай бұрын

Salut Olivier. Un grand Merci pour nous avoir partagé ce magnifique film de 1h20. Je me suis régalé.. Le off-road n'est pas une chose facile et seul les heures passées sur piste peuvent faire grandir le pilote. Alors, seule la R80 GS n'est pas allée au tapis ? C'est vrai que par moment la piste n'avait pas l'air facile. Super , cette sortie entre potes ..Je reconnais et d'être passé par un stage à l'Enduro Park amène les bases de cette conduite .. Et toujours une pensée amicale pour Dom. L'Amitié est là.. N'oublions pas d'être heureux ! Philippe de Nice .🌿

@systeme-O Ай бұрын

Merci cher Philippe !! C’est une R100GS 😉

@philippebayada4886 Ай бұрын

@@systeme-O Ah Ok..

@atprodT700 Ай бұрын

salut vidéo sympa, il va falloir travailler l'équilibre encore un peu notamment pour poser les stickers😁

@systeme-O Ай бұрын

😂🤣 va surtout falloir reperdre du poids pour monter sur les barrières plus facilement 😉😉

@sylvainravaz6121 Ай бұрын

Bravo très beau film. 🤩 Dommage que c'est plus possible de faire de même dans mes Savoie 😢

@systeme-O Ай бұрын

Merci 🙏 Oui ça devient de plus en plus compliqué en France. Mais on y parvient encore un peu du côté de l’Ubaye ou du mercantour .. dans les Pyrénées c’est plutôt côté Espagnol que c’est autorisé

@lostinalps7955 27 күн бұрын

Belles images et vidéo agréable à regarder. Le stage Enduropark est vraiment génial ;) Petite question, quelles sont les protections ajoutées au crash bar touratech? Appremment il s'est décroché lors de ta chute. Est-ce vraiment utile du couop? Merci

@systeme-O 27 күн бұрын

Merci à toi 🙏 Ce sont des protection bricolées maison. Pour empêcher un cailloux de percer les couvres culbus par l’intérieur des crash bar. C’est une base wunderlich prévu pour 1250gsa que j’ai bricolé pour les adapté sur ma 1300. Super efficace . Après être tombé, tu les redresses et tu les remets en vissant… et le reste de la moto n’a rien subi 😉

@user-or8rz7os8f Ай бұрын

Holà je vois que le stage vous a fait progresser. Mais hormis d’être un pilote pro il est difficile de tenir une journée sans des petites chutes. Merci pour toutes les images . J’ai remarqué que tu avais bien fixé la caméra 😂😂 . À +

@systeme-O Ай бұрын

Merci à toi, Oui on apprend en tombant c’est clair. Mais le fait est que nous avons appris durant ce stage. Et puis ma 1300 est nettement moins lourde que ma 1250 GSA 😉 Et oui … la caméra sur les piste, c’est sur la moto… on a besoin de nos 2 mains en Offroad

@TheBreizhoo Ай бұрын

Merci pour ce super moment partagé, moi aussi j'ai hâte de faire le stage BM, mais il me manque encore des équipements. Olivier il me semblait que la RS était triple black, qu'est-ce que j'ai loupé depuis la présentation en début d'année ? C'est un covering ? Est-ce que les protections ont bien fait le job, sans dommages pour la belle ?

@systeme-O Ай бұрын

Merci 🙏 Yes elle était noire et je l’ai repeinte en ivoire . Elle est ainsi à mes couleurs comme ma 1250 GSA. Et oui, la moto est revenue sans dommage (juste un bout de pare brise latéral cassé) donc nickel 😉

@TheBreizhoo Ай бұрын

@@systeme-O Bravo, c'est bien réalisé, j'ai cru que c'était une nouvelle GS ! Effectivemment elle est aux couleurs de Orca qui a bien voyagé. Bonne continuation, pleine de beaux voyages et de belles rencontres V

@philippeernotte6609 Ай бұрын

….. et merci à toi de nous partager tous ces moments !!! …. Dis, si je ne me trompes, de toutes les motos participantes …. est ce que ce ne serait pas de nouveau le seul mod »Adventure » qui détient la palme d’or des chutes ? …. Et, autre chose, tu viens de me démistifier le système « rackless » de LoneRider, c’était trop beau pour être vrai, et, qqpart, c’est logique que ça casse. Par contre, la valise a bien supporté la chute ! 😅 Tout n’est pas négatif ! …. Encore merci pour ce très chouette film ….

@systeme-O Ай бұрын

Merci à toi, tu as tout bien vu 🤣😂 😉

@philippeernotte6609 Ай бұрын

@@systeme-O en fait, j’ai eu une GSA, comme ton ancienne, ça reste mon plus mauvais souvenir moto ! Je me suis laissé embarquer par le marketing et les avis de pseudo-baroudeur, mais ça m’a juste bien rappelé qu’en moto, le principal ennemi c’est le poids ! …. Et, autre remarque, le Pilou, avec son ancienne, ce ne serait pas lui qui chute le moins et qui passe coolos partout sans se faire remarquer ni chuter ?

@systeme-O Ай бұрын

Absolument 👍

@brunofreixanet9698 Ай бұрын

Super film Olivier 👍 Vous n’avez pas rêvé de petites 350 de 140 kg 😁 Les vidéos ont tendance à écraser le relief, je suis sûr que certains passages devaient être chauds. Une leçon essentielle, il vaut mieux être 3 costauds pour relever une GS, en plus c’est plus sécure ! Les paysages sont grandioses d’où l’amour que j’ai pour mes Pyrénées. Félicitations à tous et pour ton film. 😉😁

@systeme-O Ай бұрын

@@brunofreixanet9698 merci à toi Oui les Pyrénées sont extraordinaires … la montagne en général 😉

@vanderleymaia 19 күн бұрын

Trop cool la vidéo, j'ai actuellement une NC750X DCT et je suis en train de réfléchir à changer pour une GS1300. Je mesure 1,70 m, donc je cherche une moto avec une hauteur de selle de 800 mm maximum et facile à utiliser. La GS1300 est dans ces critères? 😂

@systeme-O 19 күн бұрын

Merci à toi 👍 A vérifier mais je pense qu’avec la selle basse et le correcteur d’assiette tu seras à l’aise. Super machine ! Vraiment

@DanHENRY-pz6yq Ай бұрын

Salut Olivier ! Et ben je vois que ça progresse dans l’off road 😅 ça m’avait l’air Top ! Plus raide que notre dernier trip ?

@systeme-O Ай бұрын

Salut Dan, Non honnêtement des pistes plus praticables moins caillouteuses mais un poil plus de gadoue… Mais des paysages extraordinaires

@DanHENRY-pz6yq Ай бұрын

@@systeme-O oui effectivement les paysages sont dingues ! Et la nouvelle GS ? Plus facile que l’autre en off road ?

@systeme-O Ай бұрын

@@DanHENRY-pz6yq y a pas photo 30kg de moins … et mieux équilibrée . Mais j’avais quand même beaucoup de Matos…

@MrFlataddict Ай бұрын

Superbe vidéo ! Petite question… les sacs loneriders sur le support touratech, ils ne touchent pas le pot ? Pas de pb de chauffe à signaler ? Tu as 2 valises de 38L ou tu es resté sur tes 31L+38L ? D’avance merci de ta réponse.

@systeme-O Ай бұрын

Merci à toi ! 🙏 Alors … non les sacoches ne touchent pas le pot, ça coulisse à raz (4cm) et ça ne provoque pas d’excès de chaleur( pot d’origine ) et ce sont bien 2 valises de 38L 😉

@MrFlataddict Ай бұрын

@@systeme-O , merci pour la réponse ! J’envisage aussi cette équipement ( touratech + Lonerider) mais tu es le seul à avoir essayé pour l’instant. Ça m’aide beaucoup.

@systeme-O Ай бұрын

@@MrFlataddict j’ai adapté les fixations Lone rider sur le porte valise Touratech 😉

@Kar_et_R_en_Vadrouille Ай бұрын

👋🏻, 2 petites remarques, d’abord l’une perso, un peu long (mais bon 👍🏻) pourquoi ne pas avoir fait 2 épisodes ? Après 30 mn beaucoup décroche. Y’avait matière, stage et boucle Andorrane. Question au sujet de ta 1300 GS, j’ai peut-être loupé une info, dans tes premières vidéos c’était une Triple Black maintenant elle est blanche !! c’est un covering, une peinture, une autre moto ?? Et comme dirait un motard, Dominique P pour ne pas le nommer ✌🏻 (que tu n’aimes pas trop 😂), n’oublions pas d’être heureux 😉

@systeme-O Ай бұрын

Merci pour ton retour. Alors … trop long !! Moui j’entends. Après chacun est libre d’aller au bout ou pas, d’interrompre, d’y revenir. Chacun est maître de sa télécommande 😁 J’ai fais ce choix et encore , j’avais de quoi faire 5h 😂 Concernant ma 1300, comme ma 1250 GSA, j’ai fais faire une peinture Ivoire. Ainsi elle est à mes couleurs . Noire et Ivoire

@Kar_et_R_en_Vadrouille Ай бұрын

@@systeme-O c’était juste une suggestion pour la durée, je sais / j’imagine bien que tu avais plus de 5h Je comprends mieux pour la couleur, tout s’explique 🤔🤪