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スーパーカブC125(ホンダ)と私の10日間~第一話「出会い」~HONDA Super Cub C125

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バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~

バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~

Күн бұрын

ホンダさんからスーパーカブC125を10日間貸していただけることになりました。一般的な趣味のバイクと異なり「移動の道具」としての側面が大きいこのモデルですから、ありきたりなレビュはやめてこのモデルを10日間乗り倒し、淡々と映像化することにしました。動画本数が何本になるのか、どこに行くのかなどは全くの白紙状態、10日間という限られた時間ですが、疑似オーナー体験をしてみたいと思います。

Пікірлер: 30
@ChavezGo
@ChavezGo 2 жыл бұрын
違う人のチャンネルかと思う程の斬新さで良かったです。都心の道路や景色なんか見るチャンスはほぼないので、疑似体験させていただきました。またお願いします。
@waniwani1737
@waniwani1737 2 жыл бұрын
東京離れてウン十年。地下鉄、新宿、懐かしいです。 意味ありげなラスト。早く続きが見たいです。
@user-ru1iv6mp8r
@user-ru1iv6mp8r 2 жыл бұрын
素敵なオートバイですね。
@SWIFT_Sport
@SWIFT_Sport 3 ай бұрын
私は青梅街道派です。甲州街道の方が若干混んでいるかなーって思っているので青梅街道の方を選択ます。
@user-pe2ee7mr1i
@user-pe2ee7mr1i 2 жыл бұрын
青山一丁目駅からスタートですか・・・懐かしい景色。これから10日間乗り倒し、楽しそうですね。配信楽しみにしています。
@Daikokuyasyoubei
@Daikokuyasyoubei 2 жыл бұрын
C125オーナーです。 市販化発表前にホンダの本社関係者を捕まえて C125を市販化してもらう様にお願いした覚えがあります。
@whitepandajp
@whitepandajp 2 жыл бұрын
都区内西部民で、馴染のある風景なのですが、日中とは思えない空きっぷりでしたね。フェラーリに比肩する、日本の“高級車”で流すのは、いかにも気分が良さそうです(猛暑とはいえ)。
@user-vt5ml2wz7h
@user-vt5ml2wz7h 2 жыл бұрын
4:25のチャリカスヤバすぎて笑えない
@habujinbei
@habujinbei 2 жыл бұрын
スーパーカブC125では、田舎道をはしりたいなぁ~
@user-ge8er5xt1q
@user-ge8er5xt1q Жыл бұрын
ここでも「だるまウイリー事件」が語られるとは…。(;^_^A
@jumborg7
@jumborg7 2 жыл бұрын
スパカブのレビューですか! 北杜市明野まで走っていって、サンフラワーフェス会場にてひまわりをバックにイケてる画像を1枚お願いします。
@user-ym3ry4mj9w
@user-ym3ry4mj9w 2 жыл бұрын
およ?…モトベぶらり旅スーパーカブ編!!新シリーズスタートですかね~🤭…元来カブは街中をヒョイヒョイ走り廻る為に有るバイクですからね~125も有ると、中々走行性が高いですよね~☺️下手な四輪や250クラスのバイクにも負け無い走りをすると思いますが、何故かカブ!?…と言う事で舐められがち「煽られる…」に成るのは、何だかな~f(^_^)…と、思う事は有りますあぁ~🤔……🤗(笑)
@alon_again2
@alon_again2 2 жыл бұрын
途中、歌舞伎町のお店に昼間っから入ってリポートしてみたいと思いますって言って欲しかったです🤣
@LowRider_JP
@LowRider_JP 6 ай бұрын
一年ぶりにこの動画観てたら、23モデルの新古車が出てくるという事態に。 お迎えしてしまいましたw
@MotoBasic
@MotoBasic 6 ай бұрын
おめでとう!
@Tang_Lung
@Tang_Lung 2 жыл бұрын
モトベブログですな。 フェラーリより日傘を差して車道を走る女性の方が気になりました(笑)
@user-zc8gd8is6n
@user-zc8gd8is6n 2 жыл бұрын
エストレヤよりC125の方が速く感じると聞いたことがあります!! そのように感じましたか? (人によるのかな…)
@honkenuchihashi
@honkenuchihashi 2 жыл бұрын
東京はキレイな街だなー、高級カブが超高級フェラーリ従えて走るし、途中BGM入るし、最後珍走団で締めくくりと。🤣
@tokyo1966
@tokyo1966 2 жыл бұрын
ベスパとスーパーカブは、共に戦後庶民の足として生まれ、そのシンプルさ故、カスタムベースとしても愛されたところまで共通するが、ベスパはおしゃれ。カブは少し野暮な感が否めなかった。 しかし、C125になってから、カブもおしゃれな雰囲気を醸し出しているので、興味津々で拝見してます。 ほしい‥‥
@Sara-qy3lq
@Sara-qy3lq 2 жыл бұрын
長期レビューシリーズですか?最近なかったのでとても楽しみです((o(。>ω
@tedhiro360
@tedhiro360 2 жыл бұрын
青梅街道は60キロですので、125ccバイクの走行性能を試すには、R20号線に勝っています。ですが、R20号線にはアンダーパスとオーバーパスがあり、この点では青梅街道はダメです。全線高架橋の「新宿青梅有料道路」なんて出来たら良いのに。まあ、例え出来たところで、自分は既にこの世にはいないですが。
@Leviathan0709
@Leviathan0709 2 жыл бұрын
「つづく」の寸前に族車に捲られるというw ここで切れたのはカメラを一旦止めて競争しましたね?(・∀・) ニヤニヤ それにしても東京の道路でこんなに車が少ない所もあるんですね。
@shumesaba5260
@shumesaba5260 2 жыл бұрын
カメラ替えましたか?
@nanikanogod3487
@nanikanogod3487 2 жыл бұрын
ウイリー事件ですね
@user-lq6lz2jb9v
@user-lq6lz2jb9v 2 жыл бұрын
メインカメラの画角がインスタ360っぽい
@hirakei63
@hirakei63 2 жыл бұрын
フェラーリのみならずポルシェまで(●´-`●)C125はタンク容量が小さいのが不便と聞きますが、その辺のモトベさんの感想期待してます。ワタシは青梅街道ですー♪
@user-mx1ip9dn5j
@user-mx1ip9dn5j 2 жыл бұрын
高級カブ、いいですな~シフトの節度もガッチャンでなくてカチャって感じ、 オラのも通常は2速発進です、1速使うのは坂道発進ぐらいですね。 何話まで続くのでしょうか?
@user-bu4gq5ty3m
@user-bu4gq5ty3m 2 жыл бұрын
やっぱり、キムコではなく、ホンダですか?
@user-xs4dz2ft5t
@user-xs4dz2ft5t 2 жыл бұрын
今年のc125ですか?
@0909fluorite
@0909fluorite 2 жыл бұрын
カブの110とは別物路線の様でしたら、いっそ150まで上げてくれても良いんだが。 ハイここから原付ダメーって。分かっちゃいるけれど悔しい。
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