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アマチュアがリアルでF1に乗ってみた|An amateur drives F1
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F1 Car vs Rally Driver | How fast can you go in ONLY 10 laps?
10:41
黑天使被操控了#short #angel #clown
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Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
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Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
素人がF1に乗るとこうなる!2014年富士スピードウェイ FerrariF310 シューマッハ
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Steve channel
Күн бұрын
Пікірлер: 1 300
@1966あっちゃん
9 ай бұрын
"初めてF‐1を運転する🐈️猫"から来ました!🙂この動画が元だったんですね!😅
@stevechannel
9 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。小鉄くんも可愛いですね!
@ふぁ-r5d
4 жыл бұрын
今も取り残されてる説。好き
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございました。是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@SAKANAf1fan
2 жыл бұрын
あ、今もコックピットからコメントの返信と動画投稿してる説? 好きかもw
@LetsFeelAllRight
4 жыл бұрын
ここで一句詠めそうな静けさ
@アポロ-l8c
5 жыл бұрын
クラッチ繋がっただけでも万歳三唱で一生自慢できる
@stevechannel
5 жыл бұрын
123号アポロ ご視聴ありがとうございました。繋がりポイントがわかればそんなに難しくはないと思いますよ。1回エンストしてますあせ
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
9 ай бұрын
笑
@native-em6ls
5 жыл бұрын
F-1乗れる機会なんて、考えられない。 でもコースに止まったまま放置はツライ笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。20分ぐらい放置でした。回収編もありますので見て下さいね!
@かなははさ
5 жыл бұрын
@@stevechannel さん 何処にあります❔ 見たいので 教えてください(^o^)
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@かなははさ ごめんなさい。ご面倒ですが、私のアイコンクリックでホームから動画を選択すると過去のアップロードが出ております。編集アプリも完備していないため、ご迷惑おかけしております。設備も徐々に整えて快適にご覧頂けるように努力いたします。
@まりんの父
3 жыл бұрын
f1にもセル付けて欲しいですね
@zontapzontap383
9 ай бұрын
@@まりんの父あ、無いの…?それで再発進出来ないのね…
@椎名ふみ-y7g
5 жыл бұрын
富士ってコース構成は簡単そうだけど実際はプロでもスピンする難関コースだと思います F1カーに乗れる事とエンストせずにレーシングクラッチを扱えるのは素直に凄いと思います
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。実は1回エンストしております(^^;再始動に時間がかかったのでタイヤが、冷えてしまいました。クラッチミートは思ったほど難しくはないです。他の動画も見て頂ければと思いますm(_ _)m
@南無不可思議光
5 жыл бұрын
まあ、こうなるんでしょうけど・・・ F1ドライバーはあんなスピードで、 よくコーナー曲がれますねぇ。
@stevechannel
5 жыл бұрын
南無不可思議光 ご視聴ありがとうござます。ですよね!命知らずだと思います(^^;;
@Neko-279
5 жыл бұрын
ある程度スピード出すと風圧でグリップがあがる作りになってます。 ですのでびびってスピード落としすぎるとスリップしやすくなります♪
@たんものみ
5 жыл бұрын
@@Neko-279 そんな事は誰でも頭の中じゃ分かってます。で、貴方はいきなりF1マシンに乗ってそれが出来ますか?って話し。
@たっくす-t8c
5 жыл бұрын
@@Neko-279 F1ドライバーもKZbin見るのか
@nom3132
5 жыл бұрын
@@たんものみ そんな言い方しなくてよくね
@kagami..
4 жыл бұрын
「あっ…曲がります…」って感じに減速カーブするの狂おしいほど好き
@stevechannel
4 жыл бұрын
angela balzac ご視聴ありがとうございました。素人は乗ったらダメなマシンですね(^^;是非他の動画もご覧頂ければと思います。
@tenpoint5373
2 жыл бұрын
それが正解だよ。安全に楽しもう👍
@ROP1003
2 ай бұрын
おっそ。
@動画を見ます
Ай бұрын
@@ROP1003遅いってマジで言ってる?😂 無知か餓鬼なのかどっちなんだ?
@ゲロ兄さん
7 ай бұрын
ネコ動画から来ました😂😂
@stevechannel
7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました。
@at503150708
4 жыл бұрын
走行が許される時点でモータースポーツの本当の素人ではない。本当の素人がやったら初めのコーナーでスピンしながら突っ込んでる。
@相川真面目
4 жыл бұрын
at503150708 素人でもうまい人はうまい
@みやっち-h7j
4 жыл бұрын
真剣に完全にズブの素人なら、クラッチ合わせられない可能性も・・・
@masadesuyo519
4 жыл бұрын
@@相川真面目 コメント的外れ
@ネーメズィスシリーズ
4 жыл бұрын
※みやっち※ 完全素人ワイ、クラッチがわからない
@まっちゃちゃ-l3q
4 жыл бұрын
ネーメズィスシリーズ めちゃくちゃ簡単に言うとエンジンの動力をタイヤに繋げる中継ぎをしてくれる奴
@ki100type5
5 жыл бұрын
普通のフェラーリだけでもすごいのにF1とは!!しかもサーキット・・・うらやましい。 しかし温まってないスリックタイヤはやっぱり滑りやすいですね。
@stevechannel
5 жыл бұрын
P shige ご視聴ありがとうございました。じゅうぶん注意してましたが調子に乗りすぎました。
@kitashina3
5 жыл бұрын
@@stevechannel 履いてたのは スリップタイヤ (笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@kitashina3 うまい!(笑)
@しょー-w3e
5 жыл бұрын
ぽん なんだお前。
@user-vr9ug3jy1d
5 жыл бұрын
@ぽん タイヤの“温度”は関係あります。 完全に温まって張り付いたスリックタイヤならあの程度でスピンしませんよ。
@nisomikoniudon
5 жыл бұрын
スピンしたとき観ててめっちゃヒヤヒヤしたけど主さんはどれほどヒヤヒヤしたんだろうw
@stevechannel
5 жыл бұрын
佐藤 ご視聴ありがとうございました。いきた心地しませんでした(泣)
@tanosiiuresii
5 жыл бұрын
f1ってどちゃくそ高いんでしょ?
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@tanosiiuresii ご視聴ありがとうございました。たぶん億するとおもいます。
@tanosiiuresii
5 жыл бұрын
Steve channel ひえー
@ダルマ一家
5 жыл бұрын
サムネ見た時どっちがスピンしてるか分からなかった笑笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
ダルマ一家 ご視聴ありがとうございました。コメントもありがとうござます。
@crf5073
5 жыл бұрын
それなw
@えりまきさん
4 жыл бұрын
奥がスピンしてるのかと……笑笑
@hamicoupe
5 жыл бұрын
スピンした後の静けさがなんか笑えてきました…ごめんなさい😅
@stevechannel
5 жыл бұрын
hamicoupe ご視聴ありがとうございました。コメントもありがとうござます。
@justinkyle839
5 жыл бұрын
@@stevechannel F1カーって何でスピンするととまっちゃうんですか?
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@justinkyle839 ご視聴ありがとうございました。F1に限らずマニュアル車なら駆動輪が止まるとクラッチ切れないとエンストします。F1にはスターターが付いてないので再始動出来ないのです。このあとの車は自動でクラッチが切れるシステムが付いているそうです。他の動画も見て頂ければと思います。
@hamicoupe
4 жыл бұрын
@@japanisgottalent1019 ???再生回数ですかね?一応見ましたよ🙋
@glorymorning2898
4 жыл бұрын
面白かったです! 明らかに『これからカーブ曲がります!』 っていうのが伝わってきました。 まぁそうなりますよね....。(笑) プロでもコーナーはある程度減速するとは思いますけど、 それでもすんごいスピードで曲がってるというのが この動画で分かりました。
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。楽しんで頂いて幸いです。またチャンスがあったら乗りたいと思います。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@昆布うに
6 ай бұрын
猫からきましたw 久々にF1のオンボードカメラの楽しさを味わいました✨
@stevechannel
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございました。小鉄くんに感謝です!
@user-je8ve6zv7m
5 жыл бұрын
F1マシンでクラッチミート出来るって結構凄いと思うんだけど。
@tabibitotabibito
5 жыл бұрын
そもそも論でそこですよね。きっと自分なら、ピットすら出れないw
@HIROAKI3721
5 жыл бұрын
このマシンってクラッチベダルなんでしょうか? クラッチボタンにストール防止装置とかあったりしたのですが
@tabibitotabibito
5 жыл бұрын
@@HIROAKI3721 さん このマシンに装置が装備されているのか否かを知らない私の浅い知識で恐縮ですが、もしストール防止装置が付いているのであれば、『スピンした際にエンストしなかったはず』だと思いますので、おそらく積んでないのかな?と思います。
@sta2742
5 жыл бұрын
今時セミオートマちゃうの?
@tabibitotabibito
5 жыл бұрын
@@sta2742さん セミオートマですね。 けど、これはレーシングカーですのでクラッチペダルもあるんですよ。その証拠に、動画を見ればわかると思いますが、0:07にパドルでシフトを入れてるのに0:14まで発進してないですよね?それはシフトを入れてもクラッチペダルを踏んでるから発進しないわけです。スタート時のクラッチミートが最大の難関なわけですが、セミオートマでもそれは変わらないという事ですね。
@桜ノ宮京橋
4 жыл бұрын
ミハエル・シューマッハのF310を運転しただけでもすごいです。
@rururururu
5 жыл бұрын
軽く流してこの加速は凄い。羨ましいなぁ。有料で体験させてくれるコースがあったらいいのにな。
@stevechannel
5 жыл бұрын
furufuru1975 ご視聴ありがとうございました。有料でもリベンジ出来ればしてみたいです!チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@敬神愛国
5 жыл бұрын
はじめまして。 F1に乗る事が出来たのを素直に羨ましいと思います😊
@stevechannel
5 жыл бұрын
敬神愛国 ご視聴ありがとうございました。私も感謝しております。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@goikegos8846
5 жыл бұрын
見てるだけだと簡単そうだけど、 実際は難しいんだろうなあ
@tatsu36901
5 жыл бұрын
goikego ZIG/ARK このくらいならそんなことないよ こんなんは一般道走るより簡単だと思うよ
@stevechannel
5 жыл бұрын
goikego ZIG/ARK ご視聴ありがとうございました。ある程度レーシングカー乗っている人ならもっと乗れます。他の人はブンブン走ってました!チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@stevechannel
5 жыл бұрын
クライスラー300c ご視聴ありがとうございました。経験あれば簡単ですよね(^^;;チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@たかかたかか-z8n
4 жыл бұрын
今も居てるんだって
@user-552dsskyyd56seyj
4 жыл бұрын
だれか助けてやれ笑
@MILAN-im7pg
4 жыл бұрын
何?恐い話しなの?w
@たかかたかか-z8n
4 жыл бұрын
夜は寒いんだって
@gwgwt94.im44w
4 жыл бұрын
食いかけおにぎりあげて来たけど俺じゃどうしようも・・・ お風呂入りたいんだって。
@たかかたかか-z8n
4 жыл бұрын
住民票移したんだって
@raindrop2066
5 жыл бұрын
思いっきり行ってクルマ破壊コースでなくて良かったw 運転やっぱり難しいんですね〜 F1ドライバーすご!!
@stevechannel
5 жыл бұрын
raindrop2066 ご視聴ありがとうございました。難しいですね!チャンネル登録もお願い出来ればと思います。
@じうじう-p4l
5 жыл бұрын
逆にダンロップまでミスなしでいけた事がすごい笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
じう じう ご視聴ありがとうございました。アウトラップですのでまずは1周しないとなのですが、やっちゃいました(・_・;
@cobayashi4038
5 жыл бұрын
スペシャルな体験ですね! レーシングカートでもアウトラップはクルリンしてしまいますからF1はもっとシビアでしょうね。 無事でなにより!貴重な動画をありがとうございます!
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございましたm(__)mスペシャルな体験でした。カートよりもメカグリップが無いような感じでした。「コーナーは気をつけてね」はもっと気をつけないとレベルでした。チャンネル登録していただければ幸いです。
@まるこまるみ-o9e
4 жыл бұрын
貴重な体験ですね。 F1詳しくはないですが一度は乗ってみたいものです
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました貴重な経験しました。ほぼ乗れないマシンですからね。壊さなくて良かったです(^^;是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@motochi-yg3jx
5 жыл бұрын
素直にくっっっっそ羨ましい!!! 乗ってみないとわからない凄さってありますよね!フォーミュラマシンってだけでも乗る機会なんてないのにF1乗るとか羨ましすぎてしかもスピンするとか!!F1でスピンですよ!!羨ましい!!F1ドライバーの凄さを全身で感じるとか羨ましすぎて何度も観てしまいました!ええもん見ましたありがとうございます。
@stevechannel
5 жыл бұрын
motochi 1190 ご視聴ありがとうございました。貴重な体験させて頂きました!感謝でいっぱいです。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(__)m
@panoanpanpan
Жыл бұрын
@@stevechannel誰もおめえのクソ動画見ねえよ
@mishu9357
5 жыл бұрын
普段は感じられるフィードバックを感じられないほど 緊張と興奮の坩堝に巻き込まれた!!ってかんじだろねww
@stevechannel
5 жыл бұрын
Mi Shu ご視聴ありがとうございました。その表現ぴったりです!他の動画もご覧頂ければ幸いですm(_ _)m
@hamutaro-dj8je
5 жыл бұрын
夢のような体験しましたね うらやましい❗
@stevechannel
5 жыл бұрын
吉田公一 ご視聴ありがとうございましたm(__)m
@tarotarotaro0_0
5 жыл бұрын
素直に羨ましいなぁ カートやってたけど普通にクルリンしてたからもっと難しいのかなって勝手に思ってます
@stevechannel
5 жыл бұрын
太郎 太郎 ご視聴ありがとうございました。カートも難しいですね。F1もやはり難しいです。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@ひろちずもも
4 жыл бұрын
逆に、F-1でスピンするのは貴重な経験ですね。
@stevechannel
4 жыл бұрын
宮川博幸 ご視聴ありがとうございました。一生の思い出になりました。是非他の動画もご覧頂ければ嬉しいです。
@ひのまる-n2m
5 жыл бұрын
あまり詳しくないですが、タイヤウォーマーで暖めてたのか気になりますね いきなり普通に走っててすべてのコーナーでひやひやしてました。 フォーメーションラップみたいにゆっくり熱入れするものだと思ってました。
@stevechannel
5 жыл бұрын
ひのまる ご視聴ありがとうございました。ウォーマーしっかりつけてもらってました。がエンストしたりで冷えてしまっていたようです(^^;;フォーメーションラップももっと速いと思います。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@Hummer.Kammer
5 жыл бұрын
ネックウォーマーを 着けていたので問題ないです。
@mamaru3730
5 жыл бұрын
そのまま終わるんかーい(笑)
@stevechannel
5 жыл бұрын
mamaru3730 ご視聴ありがとうございました。回収編もアップしましたのでご覧下さい。チャンネル登録もお願い致しますm(__)m
@草加少佐
5 жыл бұрын
オススメに出てきたんですけど、投稿主どんな人だw凄すぎ✨ f1なかなか乗れないよね発進するだけでも苦労しそう😅 オープンホイール、俺なんてレンタルカートしか乗った事無いwww
@sousuke3862
5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aoe1eautpbl_n5Y この2位の方が持ってるF1とは違うんですかね
@草加少佐
5 жыл бұрын
Ichihara Shigeru(偽名) 馬も速いよw
@草加少佐
5 жыл бұрын
sousuke 同じっぽそうですね。この年代のf1は分かりません😭
@user-sz4vq8kc4m
4 жыл бұрын
同じくおすすめに出てたw 最近のゲームは物凄くリアルになったな~って思ったら実写か!(爆)
@ミハエルシューマッハ-p3z
5 жыл бұрын
ピットアウト時のラインカット10秒ペナルティ(笑)
@stevechannel
5 жыл бұрын
竹山毅 ご視聴ありがとうございました。ライン関係なく行っていいという事だったので、ワイドに行きました!ペナルティですよね(笑)また乗せていきますのでチャンネル登録お願い出来ればと思います宜しくお願い致しますm(__)m
@daigo5886
5 жыл бұрын
それ思った笑
@3sfd
5 жыл бұрын
RACE CONTROL Car No.1
@カトル様虎
4 жыл бұрын
バドエル(´-ω-`)
@黒井豆之助
4 жыл бұрын
戻らんでいいもんなんかなって思ってたw
@thepearl-man9724
4 жыл бұрын
こんな長い時間ダンロップコーナーを眺めていた事はない、しかも逆向きにwコースのアンジュレーションが良く分かりました、ありがとうございます!
@ランバラル-z4c
4 жыл бұрын
充分に乗れてると思う。私ならピットロードでクルーをウィルソン・フィリップス上院議員ばりに跳ね飛ばしていただろう∠( ゚д゚)/
@うぇD-z1i
4 жыл бұрын
こんなところにもディオがいた
@e-momushi
4 жыл бұрын
しびるる あこがるる
@zorro8929
5 жыл бұрын
かなり昔に読んだ徳大寺 有恒さんが1987年のティレルの3500ccDFRエンジン搭載マシンを運転した時の手記によるとかなり凄まじいパワーでとても乗りこなせないというような事が書いてありました、1987年は1500ccターボの4バールと混走の時代でティレルをはじめ3.5NAは走るシケインと言われていた、1.5Lターボ 4バールがいかに化け物かわかります。
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。昔のマシンほど扱いにくいらしいですね。このモデルはトラコンついていますがそれでもすごいです。へたっぴですがあそこまで乗れました。調子に乗りすぎた結果がこれです。壊さないでよかったです。
@ミニマル-l7m
4 жыл бұрын
これ衝突してしまったら弁償?? もし弁償だとしたらおいくら万円かかるんだw
@pikoharu2005
4 жыл бұрын
クラッチやステアリングは重かったですか?
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。クラッチはパドルシフトの下に両側付いています。指クラッチです。発進の時のみ使用です。ステアリングもパワステなので重たく感じませんが、ダウンフォース効くと石みたいに重たくなりました。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@user-xo2py1zq4j
5 жыл бұрын
速すぎて怖いから絶対乗りたくない笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
。、 ご視聴ありがとうございました。
@---cs6gt
5 жыл бұрын
この映像はマシンに元々ついてるオンボード視点を撮るためのカメラで撮ったんですか?
@stevechannel
4 жыл бұрын
花輪くん雪輝 ご視聴ありがとうございました。元々Goproのマウントが付いていたので、自前のGoproを持っていって取り付けました。2度とないチャンスなので動画を残しておきたかったので(^^;;是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@みみ-x9n
5 жыл бұрын
いいですね、うらやましい🏁 スピードはどの位出たんだろう?
@stevechannel
5 жыл бұрын
みみ ご視聴ありがとうございました。踏んでいるところで200km/hだと思います。スピードメーター付いていないので定かではありませんがあっという間にそのくらい出るマシンですよ!チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@hrsidgmail6677 フェラーリのイベントに付いていってお願いしたところ運良く乗せて頂きました。他の動画も楽しんで下さいね。
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@hrsidgmail6677 最近のゲームシュミレーターはかなり実車にちかいです。VRは凄いです‼️練習すれば実車もすぐ乗れるレベルです
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@hrsidgmail6677 私はプレステ4プロでグランツーリスモスポーツのVRでよくやってます。アップロード動画参考にしていただければと思います。ハンコンはロジクール社のG29をハンコンフレームにつけております。
@MarkyFormula1
9 ай бұрын
No anti stall back in 1996 i guess. Still it must have been fun to do half a lap.
@stevechannel
9 ай бұрын
thank you for watching! Ihad fun!
@ウォーダディー軍曹
5 жыл бұрын
もし事故ったら賠償責任はどうなるんだろう?
@ramen-sukisuki
5 жыл бұрын
don war daddy軍曹 素人とは言えどもライセンスとかで選考とかがあるんじゃない?
@stevechannel
5 жыл бұрын
don war daddy軍曹 ご視聴ありがとうございました。まー一生を棒に振ってたと思います。サーキット走るのに最低国内B級は必要ですね。筆記だけで取れます。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@stevechannel
5 жыл бұрын
Ra-men Sho ご視聴ありがとうございました。選考はありませんが、国内B級は必要です。筆記だけで取れます。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@nagohan95
5 жыл бұрын
スピンしたらもう動かなくなっちゃうんですか??
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。エンジン止まるとリスタートできません。96年はエンスト=リタイア の時代なので止まったら動かないのです。是非他の動画もご覧頂ければと思います。
@nagohan95
5 жыл бұрын
@@stevechannel 知らなかった~!! せっかくのF-1が短いドライブになっちゃったんですね💦 貴重な体験をされているようで羨ましいです!
@HOOD-jg1bm
5 жыл бұрын
本当に素人なのか? 発進させるだけでも凄いぞ
@ひよこ-q4x
5 жыл бұрын
鈴鹿のファン感謝dayの時エンストしまくってた。w
@ぬくぬくどり
5 жыл бұрын
それそれ。発進は素人はまず厳しいはず。
@ろーるとま
5 жыл бұрын
お?免許ない時普通の車で練習してから乗ったけど、普段から車乗ってる人達だと感覚違うんかね???
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。本当に素人ですよ。1回エンストしてますし(^^;;やりすぎたらクラッチ壊れるそうです。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@akevali
5 жыл бұрын
@@stevechannel フェラーリF1乗せてもらえる素人とか…世界にどれだけいるだろう(^^;) また機会あったらぜひ一周クリアして動画見せてください
@tatubouakapon1312
5 жыл бұрын
昔、レイトンハウスのマシーンに座った事があるけどペダル何踏んでるのかさえ分からなかった!動かせるだけでも凄いと思う!!
@stevechannel
5 жыл бұрын
tatubou akapon ご視聴ありがとうございました。このあたりから2ペダルなのでアクセルとブレーキだけでした。クラッチはパドルシフトの下に指で押すやつです。
@EuroBitamin
4 жыл бұрын
Twitterの猫からていう人おらんくて草
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。これがオリジナルです(笑)是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@redanntube
5 жыл бұрын
氷の上を高速で走らせるって言われるけど、グリップを失ってツルッと行きましたね。 大事に至らなくて何より。 つか、羨ましい
@stevechannel
5 жыл бұрын
redanntube ご視聴ありがとうございました。ダウンフォースが抜けた時、減速した時が1番不安定ですね。カートでは感じませんでしたがウィングカーはとたんに来ます。そこを注意する様に言われてましたが、これくらいなら大丈夫と思ってもあの結果でした。壊さなくて良かったです。是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@どどいつ-u3k
5 жыл бұрын
F1はゲームでしか乗れないから実車に乗れるの羨ましい(´・ω・`)
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。チャンネル登録もお願い致しますm(__)m
@maroyu1029
4 жыл бұрын
グランツーリスモでも3でしか乗れないからな…
@ポテサラch
2 жыл бұрын
@@maroyu1029 5とsportでも乗れた筈
@maroyu1029
Жыл бұрын
@@ポテサラch そうだったわ
@nightmare5798
5 жыл бұрын
エンスト後どうなりましたか?やはり降ろされたんですか?
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。回収編もありますのでご覧になってください。kzbin.info/www/bejne/gXnLlmSmg85nra8
@sagaka8305
5 жыл бұрын
1:47でスピンしてその後静止画みたくなってんぞ!4分も尺いらねぇw
@stevechannel
5 жыл бұрын
sag aka ご視聴ありがとうございました。他のマシンも走っていたのでそのままアップしましたm(__)m
@TheTOMONSX
5 жыл бұрын
ある意味 特等席での見学ですね
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@TheTOMONSX ご視聴ありがとうございました。コメントもありがとうございます。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@user-je3wl6tn7u
5 жыл бұрын
保険会社にあやまれ
@creativeYouTube1
5 жыл бұрын
1:29 この先でのスピンは、 きちんと速度が落ちてないのが原因じゃないかな? コーナーを見すえてだいぶ手前から減速はしているけど コーナーのところではまだスピードが残ってますよね。 ちなみにこのドライバーさんは我々が思う以上に運転がうまいと思う。
@stevechannel
5 жыл бұрын
Tomo Shi ご視聴ありがとうございました。ご指摘通りです。調子に乗りすぎでした。コメントもありがとうござます。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@EAt0ku
4 жыл бұрын
どっかで見たことあるなあって思ったらTwitterの猫のやつの元動画ですかな? F1運転したい…((
@chiyunidora-minatoku
4 жыл бұрын
さっき、本物のf1公式が反応してましたねあれww
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。見ましたよ!結構盛り上がってますね(笑)あんな動画になるとは(^^;;是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございました。F1の方でも盛り上がってますね(笑)是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@銀行員社畜
5 жыл бұрын
f1とまではいかないけどフォーミュラカーにこの前乗せて貰ったけど地を這うようでめっちゃ運転難しかった。
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。ウィングカーはダウンフォースありますから限界高くてドキドキしますよね❗めったに乗れないので楽しめて何よりです(^^;
@ebi0216sw
5 жыл бұрын
動画拝見させて頂きました。 F1マシンをゆっくりとでも 走らせる機会があって 本当に羨ましい限りです!!! コメント欄の方を 煽る訳ではないですが 下手などの意見 などは気にしない方が良いかと 誰しもいきなり F1なんて運転できませんし、、
@stevechannel
5 жыл бұрын
エビchannel ご視聴ありがとうございましたm(__)m貴重な経験でした。まっすぐだけ全開にしましたよ!賛否は真摯に受け止めます。チャンネル登録していただけると嬉しいです。
@rider3go
5 жыл бұрын
昔グアムで60ccのカートに乗った時の事を思い出しました。 コーナーごとにブレーキを踏んで曲がってたらタイムが上がらずビリっケツ。 後で聞いたらブレーキを踏む所はせいぜい2ヶ所程とか。恐怖心を抑えて曲げて行くそうです。 でもホント怖いんですよ…。
@stevechannel
5 жыл бұрын
rider3go ご視聴ありがとうございました。カートはレース用でたまに乗ってます。慣れるまで怖いですよね!チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@まさちゅー-j1d
6 жыл бұрын
この後どうなったんだ?
@stevechannel
6 жыл бұрын
まさちゅー ご視聴ありがとうございましたm(_ _)m セッション終了後、スターターを持ってきてもらってリスタートでした。メインスタンド前でフォトセッションでした。
@tar0suke
9 ай бұрын
エンジンの音かっこいいですね~ ダンロップコーナーは難しそう・・・自分はサーキットを走ったことはないですが、 プロのレーサーでもスピンがあったり、もし自分が乗ったら最初のTGRでクルクルしてそう😅
@stevechannel
9 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございました。全開にしてみい!と何となく踏めてきたので調子こいてしまいました。壊さなくて良かったです。 また色々投稿して行きますのでよろしくお願いします。
@wes3900
5 жыл бұрын
貴重過ぎる経験… 素直に凄いです。 やっぱりタイトなコーナーは荷重かけないと曲がらないのかな? あとマーシャルからマシン降りないで怒られなかったですか?(笑)
@stevechannel
5 жыл бұрын
wes3900 ご視聴ありがとうございました。単にタイヤが温まる前に調子に乗った結果です(^^;;マシン降りないで正解でした。回収編もアップしてありますので是非ご覧ください。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@youmis1211
5 жыл бұрын
?
@スタンプ-g5g
5 жыл бұрын
凄い体験をされたんですね!! でもどういう流れでF1なんかに乗車できたんですか?羨ましい限りです(*^^*)もちろんチャンネル登録させて頂きました。
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。オーナーさんと知り合いで頼み込んで乗らせて頂きました。感謝しております。チャンネル登録本当にありがとうございますm(_ _)m他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@スタンプ-g5g
5 жыл бұрын
他の動画いろいろ見ましたが、素人シリーズが多すぎて、もはや素人ではないですね笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
@@スタンプ-g5g (笑)下手くそに直します‼️
@minto3116
4 жыл бұрын
あれでスリップするんだね プロってすげーんだな
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございましたm(_ _)m
@平形豊士ひらかたとよし
5 жыл бұрын
ここ、富士スピード・ウェイに警備に行った事あるけど、仕事だから無料だったんだけど、間近で見たら素人だろうが、プロだろうが迫力に感動した‼️
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。マーシャルで見れるなんてうらやましい❗乗ってる方は必死ですよ(笑)
@user-oq9dd1ul5q
5 жыл бұрын
ほったらかしって言われてるけどよく考えたらここが1番の特等席じゃないですか!!?笑、コース上のF1を超間近で見れるなんて羨ましい。
@stevechannel
5 жыл бұрын
S 7 ご視聴ありがとうございました。おっしゃる通りですね!しかしスピンしてドキドキで邪魔にならないか?でそれどころではありませんでした(^^;;チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@黒猫君-x6o
4 жыл бұрын
ライン取り上手いですね、アウトインアウトがしっかりなってて、思ったよりもちゃんと走れてますね。
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。全然できてないみたいです(泣)
@氷四天王
4 жыл бұрын
富士の最低速コーナーですね。自分も初めての時そこでスピンしました(ゲーム中)。
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。Bコーナー難しいです。コース忘れてたのもあります。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@halckmo9867
4 жыл бұрын
F1のハンドルってどんくらい重いですか?パワステとかついてるんですかね
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。パワステ付いてますよ❗ダウンフォースが効くと壊れたくらい重たくたりました。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@RosotowN
5 жыл бұрын
やっぱりブレーキ踏むのに相当な踏む力いるかんじですか?
@stevechannel
5 жыл бұрын
なぽ ご視聴ありがとうございました。ブレーキは普通の車と同じ重さです。すごく効きが良いですよ
@ymatsumoto57
4 жыл бұрын
ブレーキングの力不足かもしれませんが、実際どうなんでしょう。 フォーミュラーマシンってブレーキが重いって聞いたことあります。 F-1レーサーは、脚力がプロスポーツ選手並みあると本で見たことありますし。 ちなみに、かペタ ってマンガなんですけどね。車の運転は、ちゃんとブレーキを踏めるのと、ハンドルをちゃんと握れるポジションが一番重要なんだ!ってその漫画で習いました。
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございました。近代F1は昔ほど重くないですね。ステアリングもパワステで素人でも動かせますが、ポテンシャルは出せません。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@ちゃんねこ-b7b
5 жыл бұрын
俺の方が上手いで もっとこう、、、クイって ゲームだけどね
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。コメントもありがとうございます。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@kenka295
5 жыл бұрын
ねこキャッツ だまれ
@himazin2677
5 жыл бұрын
N channel なんで!?
@hasikure55
5 жыл бұрын
ale channel なんか草
@fswracer8906
4 жыл бұрын
ダンロップでスピンする時、フロント荷重が乗ってなくて、タイヤのミューが上がってない状態だから、多分スピンするだろうなーとは思ってました。 レーシングカートでも、すぐこうなっちゃいますもんね。ただ、F1は荷が重たすぎますねw
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。アウトラップで調子に乗りました。
@ferraris2k
5 жыл бұрын
けっこうな時間ほったらかしにされるんだな
@stevechannel
5 жыл бұрын
high- neet ご視聴ありがとうございました。他にもう2台走っていたので放置されてました。回収編もアップしましたので是非見てください
@takuRock94933a
4 жыл бұрын
どこでスピンするか映像を見ていてわかってしまった。あそこは、もっとアウトから、更にもう少し早めにハンドルを切らないと厳しいぽいですね。突っ込んでいきなりぐいっと切ったのでスピンなのかな
@stevechannel
4 жыл бұрын
5 555 ご視聴ありがとうございました。皆さんよく回る所ですね(^^;;ご指摘の通りで回りました。壊さなくて良かったです。是非他の動画もご覧頂ければと思います。
@たかはしたかし-c1v
5 жыл бұрын
俺の方がはるかにうまく走らせられる まあプレステだけど
@Kifflom314
5 жыл бұрын
そういう系のコメントいつ見ても飽きない
@stevechannel
5 жыл бұрын
たかはしたかし ご視聴ありがとうございました。プレステで勝負しましょう!(笑)
@たかはしたかし-c1v
5 жыл бұрын
@@Kifflom314 負け犬の遠吠えです🎵
@たかはしたかし-c1v
5 жыл бұрын
@@stevechannel しかもプレステ2です w
@knt-tk6xq
4 жыл бұрын
たかはしたかし それは古すぎて逆に最新
@damchanwr125r3
5 жыл бұрын
ブレーキング時は思いきり前荷重でも前後バランスが取れている(フロントタイヤのグリップは制動に使われている)けど、リリース直後は一気にフロントのコーナリングフォースが高まる&リヤが浮いてるから回っちゃうのかな。 低速コーナーではダウンフォースが無いから、タイヤが冷えてる影響がモロに出るのだろうか。
@stevechannel
5 жыл бұрын
0108 triumph ご視聴ありがとうございました。まさにその通りです!是非他の動画もご覧頂ければ幸いですm(_ _)m
@AbcDefgh-ie8hq
5 жыл бұрын
最後なんで止まっての?エンジンかからないの?
@HIROAKI3721
5 жыл бұрын
F1はコース上でのエンジン再始動は禁止されているはずでしたのでセルモーターはついていません
@Kae_Love_R
5 жыл бұрын
HIROAKI3721 どちらかというと重くなるからセルつけてなかったと思った
@Nawaika_Tottori
Жыл бұрын
よく考えたらめちゃくちゃ狭いサウジアラビアの市街地コースを全速力で駆け抜けていくマックスって凄すぎるなw
@stevechannel
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。 只今復活に向けて準備しております。今しばらくお待ちください。チャンネル登録もよろしくお願いします。
@ヨーニーチョル
5 жыл бұрын
F1に乗るって表現がなんかいや ギガが減るって表現に似てる
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。ギガを気にしているようでは乗れません(笑)m(_ _)m是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@norinori7824
5 жыл бұрын
こう言うマシンに乗ってるのを見るといつも思うけど、タイヤってきちんと機能してるんですか? 燃料等は入れ替えが出来るけど、タイヤはどうなんでしょう??
@stevechannel
5 жыл бұрын
nori nori ご視聴ありがとうございました。タイヤもピレリとか供給あるみたいです。
@norinori7824
5 жыл бұрын
@@stevechannel そうなんですね!タイヤも新品でないと怖いですよね~
@なおみく-x6s
5 жыл бұрын
普通に上手いと思います!俺だったら1コーナーで即クルリンだと思います!笑
@stevechannel
5 жыл бұрын
たむぜんとR34 ご視聴ありがとうございました。コメントもありがとうござます。
@パリーグ好き
5 жыл бұрын
俺だったら スタートすら出来ないと思います
@ジョニー-e7c
5 жыл бұрын
@@パリーグ好き 俺だったらで...出来るし...だだ車に慣れてないだけで...で...出来るし
@ミスター次男坊
4 жыл бұрын
久しぶりに見ました。セルモーターはないのですか?
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。セルはありません。この時代はエンストしたらリタイアの時代です。この後のマシンは自動でクラッチが切れる工夫されています。
@大上貴之-z7x
5 жыл бұрын
F1乗れるなら死んでもいい とにかく羨ましい
@assyassy5294
5 жыл бұрын
小柏祐一 多分だけど、クラッチ踏んでいなかったのでは?
@japanx2472
4 жыл бұрын
もしかしてどういう経過で運転出来る経緯になったんですか!? 物凄く興味があります
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。フェラーリは古いF1を市販しております。オーナーさんと知り合いで頼んで乗せてもらいました。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@redmum57
5 жыл бұрын
確か次の日の朝に発見されたんだよね、このドライバー。
@釧路機動警察隊
5 жыл бұрын
安否は?
@S_Takanori
5 жыл бұрын
不明
@z3_aria416
5 жыл бұрын
コールドのスリックタイヤは本当怖いですよね… 私はF3000の走行経験ありますが、ゆっくりじゃ暖まらないですし、飛ばしてもやらかすかタイヤ壊しちゃいますし… 本当、コールドタイヤは難しいですね…
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。ほんとタイヤ難しいですよね❗いい勉強になりました。カートなら1周で温まるのにー甘かったです。他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
@yamato3228
5 жыл бұрын
イチローの特注バットで草野球の打席に立つ様なものですね。
@stevechannel
5 жыл бұрын
kazu yama ご視聴ありがとうございました。おっしゃる通りですね。貴重な体験でした。
@ハゲハゲ-d5i
5 жыл бұрын
kazu yama イチローモデルのバットは普通に売ってるゾ
@stevechannel
5 жыл бұрын
F1も売ってるみたいです(^^;
@tani8265
5 жыл бұрын
はは バットの材質が違う。イチロークラスなら全世界のプロ野球選手の中でも最高級品質の木を使う。 例えるなら、ニュル耐使用のWRXと市販のWRXくらい違う。
@yamato3228
5 жыл бұрын
@@tani8265 二ュル耐久用は材質も違うの
@trickman8
5 жыл бұрын
いつもF1見て自分が乗ったらどおなるかなって思ってたから嬉しいです!ありがとう😊
@stevechannel
5 жыл бұрын
trickman8 ご視聴ありがとうございました。コメントもありがとうござます。
@chan-re7sh
5 жыл бұрын
昔、ゲーセンのFW13で鈴鹿のコースレコード出したぞ‼️
@stevechannel
5 жыл бұрын
哲弥chan ご視聴ありがとうございました。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(__)m
@makifujisaki0813
5 жыл бұрын
一生かかってもF1マシンに乗れないから、貴重な体験ですね。 タイヤが温まっていないのか? 分かりませんが、ある程度は スピードが出ないとダウンフォースも発揮されないから スピンするのかな?
@stevechannel
5 жыл бұрын
Maki Fujisaki ご視聴ありがとうございました。タイヤを温めていたのですが調子に乗ってしまってこの有様でした。高速では安定しますが低速では不安定になる事を聞いていましたがここまでとは思いませんでした。
@全力萌花ちゃん
4 жыл бұрын
車「はっ!そうか、わいはゴーカートに降格…。売り飛ばされたんやな…生涯これまでか…」 翌日 「そんなことなかったわ^ ^」
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。是非他の動画もご覧頂ければと思います。m(_ _)m
@nsatoshi3737
5 жыл бұрын
乗った感想を是非とも聞いてみたい!
@stevechannel
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございました。ラフェラーリより加速が凄いです。普通の車のセオリーが全く通用しないマシンでした。他の動画も見て頂ければと思いますm(_ _)m
@maxpol7144
5 жыл бұрын
スリックなんて暖まってなきゃツルツルですよ、逆にここまでいいペースで走ってることの方が驚きですわ
@ああ-o6r5o
5 жыл бұрын
タイヤの状況にもよりますね😓 カートのタイヤは最初全くグリップしないです笑
@remia1208
4 жыл бұрын
素晴らしい体験ですね、憧れちゃいます。 とてもお上手でしたよ!
@stevechannel
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございましたm(_ _)m
@tomino9294
5 жыл бұрын
あー、はいはい、おらの方が上手いわ。 スピンのプロだもん
@うんこ-h8k
5 жыл бұрын
一歩間違えばドリフトのプロになれますね!
@たいへんいまおきました-f6n
5 жыл бұрын
うんこ ポジティヴぅ
@toruprin4146
5 жыл бұрын
改行して詳細で釣る奴を心の底から侮蔑する。己の文章力で戦え!クソ野郎。
@gracudo2434
5 жыл бұрын
Prin Prin そうだそうだ!( -`ω-)
@scuderiaalphataurihonda5647
5 жыл бұрын
はるるんhaurun ベッテルの方が上手いゾ
@Occhan2011
5 жыл бұрын
すごい。。これだけでも十分楽しめたのではないでしょうか。自分も乗ってみたいですが、本当の素人なので、スタートすらできそうにないです。
@stevechannel
5 жыл бұрын
池工事 ご視聴ありがとうございました。貴重な経験でした。感謝です。チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@niconicosurunoda
5 жыл бұрын
125ccのカートでも怖いのにF1なんて💦
@動画なしで登録者2000-d3e
5 жыл бұрын
乃璃茂乃 でもフォーミュラよりカートの方が体感速度は速いって。
@stevechannel
5 жыл бұрын
乃璃茂乃 ご視聴ありがとうございました。カートの方がコーナースピード速いそうです。カートもドキドキしますよね!チャンネル登録もお願い出来ればと思いますm(_ _)m
@hanabusaya4366
5 жыл бұрын
素晴らしい体験でしたね。 羨ましいです。 僕は641/2に乗ってみたいです。 昔F1monoコックで売りに出されているのを見た気がします。
@stevechannel
5 жыл бұрын
HANABUSA YA ご視聴ありがとうございました。2004でリベンジしたいですがチャンス無いでしょう(泣)
@Teiki-pw8un
5 жыл бұрын
素人と言うか、コースを知らない人が走るとこうなると言う事では?
@stevechannel
5 жыл бұрын
2000 Teiki ご視聴ありがとうございました。すみません。その辺り含めて素人ですm(_ _)mチャンネル登録もお願い出来ればと思います。
@もも-t4v2c
5 жыл бұрын
こんなん羨ましすぎますわ❗️😅 怖そうだけど機会が有れば絶対乗ってみたいです!😅
@stevechannel
5 жыл бұрын
タイムストリッパー ご視聴ありがとうございました。たまたま乗れるチャンスがあったのでお願いしたら乗せて頂きました。一生の思い出です。加速ブレーキ、ダウンフォースは素晴らしかったです。是非他の動画もご覧頂ければと思いますm(_ _)m
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