Sörenberg-Brienzer Rothorn (†)

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Gondelbahn Monde

Gondelbahn Monde

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@francesconadig5969
@francesconadig5969 2 жыл бұрын
superbe , avec le son des vaches et le paysage !
@endi_va
@endi_va 2 жыл бұрын
Wonderful, love to be there one day. Thanks
@oliverdecker1930
@oliverdecker1930 2 жыл бұрын
Was für wundervolle Aufnahmen. Das war wirklich wieder ein absolutes Highlight.
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde 2 жыл бұрын
Vielen Dank wieder mal mein Freund !
@pianistegolfeur
@pianistegolfeur 2 жыл бұрын
Magnifique ascension au dessus de Luverne !
@vonrollskyway1
@vonrollskyway1 2 жыл бұрын
Allways love Von Roll
@mima85
@mima85 2 жыл бұрын
7:08 - Nice to see the Ward-Leonard group still at his place, this indicates that it's the original machinery. I hope that this ropeway will remain intact still for a lot of years.
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde 2 жыл бұрын
Yeah original machinery But you can see new foundations at pylons for new Doppelmayr-Garaventa aerialtram (2023)
@mima85
@mima85 2 жыл бұрын
@@GondelbahnMonde Oh no... :-(
@florianmarechal6363
@florianmarechal6363 Жыл бұрын
Superbe ascension ! À 6:11, on voit une sorte de galet gris. À quoi sert-il exactement ? Transmission de mouvement ?
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Merci ! Ils sont actuellement en train de changer ces cabines CWA Tourist pour des nouvelles … A 6:11 c’est la machinerie, la seule chose grise que je vois, c’est le tambour du frein à tambour
@florianmarechal6363
@florianmarechal6363 Жыл бұрын
@@GondelbahnMonde Merci pour ce renseignement. Mais je parle bien du galet gris qui est en rotation.
@vencasemik1468
@vencasemik1468 2 жыл бұрын
👍
@wilhelmusmeiners6953
@wilhelmusmeiners6953 8 ай бұрын
Souvenir de ce téléphérique me réjouis voir son remplacement la technique en gare amont est encore origine ou remplacer. Et les contre poids aussi
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde 8 ай бұрын
Normalement je le ferai cet été 😃
@wilhelmusmeiners6953
@wilhelmusmeiners6953 2 жыл бұрын
Super vidéo au vue qui sera remplacé ils gardent les meme pylône ou tout sera remplacé
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde 2 жыл бұрын
Effectivement, on peut y voir le chantier des nouveaux socles. Non, tout sera remplacé
@thomasw2096
@thomasw2096 2 жыл бұрын
C'est normal qu'ils font ralentir la cabine au passage des pylônes ?
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde 2 жыл бұрын
En général oui Là, ils ont sûrement encore plus ralenti vu que j’étais sur le toit de la cabine :D
@vivelachansonfrancaise1988
@vivelachansonfrancaise1988 2 жыл бұрын
Super sympa cette vidéo, avec le son des vaches, la nature, tout ce qu'il faut👍 les téléphériques aussi c'est superbe. La nature, on se rend pas compte, c'est magnifique, mais peu de gens savent vraiment la preserver❤️
@adriandahler2917
@adriandahler2917 2 жыл бұрын
bien sûr ça me plaît, surtout la neige. beau film automnal. Une petite consolation: ils vont remplacer par un va-et-vient, des socles typiques à Garaventa. Espérons que les pylônes ne seront pas aussi dégueulasse comme à Zermatt. C'est un des plus faramineux va-et-vient, et des rares à plus que 1000 m de dénivelé.
@GondelbahnMonde
@GondelbahnMonde 2 жыл бұрын
Effectivement sympa la vidéo entre les pâturages verts et les montagnes enneigées. Chantier en cours avec la préparation des nouveaux socles du futur téléphérique Doppelmayr-Garaventa pour 2023. L’actuel a une ligne spectaculaire et une partie technique fort sympa
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